首页 > 精品范文库 > 14号文库
央视网第三届电动自行车行业创新发展年会
编辑:倾听心灵 识别码:23-919941 14号文库 发布时间: 2024-02-22 00:53:17 来源:网络

第一篇:央视网第三届电动自行车行业创新发展年会

央 视 网

第三届电动自行车行业创新发展年会

暨202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会

一个本是中国原创、节能、绿色、环保、低碳、民生的行业 为何频频在“超标、铅污染、马路杀手”的舆论中丧失话语权? 为何年年悬念跌出的新国标,一波三折,迟迟悬而未决? 为何新政策扶持遥遥无期,换来的是一轮轮严格的行业整顿? 为何电动自行车行业仍摘不掉在政府心中的“草根”标签? 为何锂电自行车顺势而起,却没有任何政策的青睐?

一个让国人津津乐道的行业,为何频频受伤? 行业生存与发展的长远大计又在何方? 电动自行车行业到底怎么了?

在中国,没有权威媒体的引导,产业只会逐步被边缘化; 没有政府的支持,产业发展之路只会越走越窄。

为了推动电动自行车行业健康、快速发展,树立良好的行业形象,展现行业发展的前沿水平,坚定政府积极推动电动自行车产业发展的信念,为行业争取更多的政策支持,由中央电视台央视网、中国网络电视台主办的第三届电动自行车行业创新发展年会暨202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会将聚集最强有力的政府高层和高端媒体资源,以宏大的阵容全面展示电动自行车行业发展的现实成果,特别是展现历经整顿之后行业沉淀下来的中坚力量和新生力量的发展全貌。年会将在202_中国电动自行车行业年度品牌调查的基础上,首次开设“202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会”,设置1500平米展馆,并设置电动车成果展区、电动车电池成果展区、锂电成果展区、配件成果展区四大主题展区,集中展示内容如下:

1、展现202_年电动车品牌综合实力、发展战略和最新产品;

2、展现202_年电动车电池品牌在清洁生产、可持续发展、新产品新技术的最新成果;

3、展现202_年锂电品牌(含整车、电池)的市场化发展前景和实力;

4、展现202_年精品配件品牌在技术研发、产业链协作、推动电动车高质化发展的成果;

第三届电动自行车行业创新发展年会暨202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会将汇聚政府、行业、媒体及社会多方资源力量,打造特殊行业发展形势下的年度盛宴:

1、力邀国家工信部、工商行政管理总局、质监总局、公安部、环保部等部委相关领导莅临

央 视 网

参观行业发展成果汇报主题展馆,并出席第三届电动自行车行业创新发展年会。

2、中央电视台、中国网络电视台将以新闻、资讯、专题等形式进行系统的全方位报道,丰富地呈现行业发展的风貌;同时新华社、人民日报等权威媒体莅临现场,解读行业发展格局,传播中坚企业实力,正面树立行业形象。

3、两院院士、全国各地协会领导、行业专家、上千家拥有行业影响力和话语权的品牌经销商将参观展会并出席年会论坛。

一、年会组织

指导单位:中国自行车协会

中国电池工业协会 主办单位:中国网络电视台

中央电视台央视网

承办单位:中国网络电视台电动车频道

央视网电动车频道

协办单位:天津市自行车电动车行业协会

江苏省自行车电动车协会

间:202_年12月6日

点:北京国际会议中心

参与人员:政府官员、协/学会领导、高端媒体人士、全国品牌经销商代表、北京地区重点经销商、整车及配套企业代表等

二、年会主题及议题

1、年会主题:产业链集成趋势下的转型与发展

主题阐释:产业集成是未来行业生存与发展的制胜之道。从202_年行业整顿的经验来看,在铅酸电动自行车行业,具有优质的产业组合链,上下游形成坚实、稳固的战略联盟既能保障产品品质,又能增强抗风险能力,真正实现可持续发展。而来势凶猛的锂电自行车行业正处于沟通产业链信息,上下游寻找优势资源进行战略组合的重要时期。配套厂、整车厂、经销商、消费者“四位一体”打造优势产业链已经成为企业制胜的王道。

2、年会议题:

议题一:202_-202_中国电动自行车产业发展格局与趋势 议题二:电动自行车行业政策发展走向及产业政策支持 议题三:铅酸电动自行车行业的转型与可持续发展 议题四:锂电自行车产业链整合与市场化战略

央 视 网

议题五:202_年消费市场变化与品牌经销商的经营策略 议题六:产业链集成是行业和企业转型升级的王道

3、年会分论坛(拟定)

分论坛一:四部委整顿下铅酸电动自行车的202_市场攻略

分论坛二:铅酸电池清洁生存与大企业规模化发展战略

分论坛三:锂电新技术突破及未来两年的市场化攻坚战略

注:分论坛由企业申报,每个企业围绕分论坛主题及企业自身发展战略,提供20-30分钟演讲及互动时间。

三、202_中国电动自行车行业年度品牌调查与发布

中国电动自行车行业年度品牌发布是电动自行车行业年会的重要品牌性活动,是电动自行车行业实力格局的方向标。202_年10月至12月,年会组委会将开展“202_中国电动自行车行业年度品牌调查活动”。届时 在年会中发布202_中国电动自行车行业年度品牌,揭幕202_央视网年度电动车品牌、年度电动车电池品牌、年度配件领军品牌、年度成长型品牌、央视网202_年度中国电动车行业风云人物;同时,首次增设年度锂电车品牌,年度动力锂电池品牌等。

1、调查时间:202_年10月22日~11月22日

2、调查方法:(1)企业实地走访调研(2)经销商走访调研及推荐(3)行业专家评审

3、调研成果:(1)发布《202_中国电动自行车行业年度品牌调查报告》

(2)举行202_中国电动自行车行业年度品牌颁奖盛典

四、202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会

(一)、活动简介:

202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会是在202_年我国电动车行业经历全面整顿的背景下,向社会和行业展现历经整顿之后行业发展的中流砥柱力量以及对社会、民生的积极作用,树立良好的行业形象,直接引导政府高层、高端媒体加强对电动车产业的认识和了解,从而为推动电动自行车行业健康、快速发展争取更多的政策支持和社会舆论支持。

同时,历经整顿之后,行业品牌集中度将进一步加强,市场将越来越集中在少数综合实力强的行业巨头手中;锂电也将在群雄争霸之中显明优劣的市场态势,202_年无论对铅酸

央 视 网

还是锂电都是“白刃战”的一年。此次成果汇报展即是在“白刃战”前向全行业展示实力格局,从而为产业链协作,经销商的品牌选择指明方向,提供参考。

(二)、活动人员:

国家工信部、工商行政管理总局、质监总局、公安部、环保部等部委相关领导 优秀铅酸及锂电整车企业、电池企业、配套企业 两院院士、全国各地协会领导、行业专家 全国品牌经销商代表、媒体

(三)报道推广媒体:

中央电视台、新华社、《人民日报》、北京电视台、天津电视台、河北电视台、河南电视台、山东电视台、安徽电视台、浙江电视台、江苏电视台、《第一财经日报》、《经济观察报》、《中国消费者报》、《科技日报》、《中国质量报》、搜狐、新浪、腾讯、网易等100多家媒体参与报道并对此次行业发展成果汇报展进行全方位宣传推广。

(四)展区规划:

202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会展厅位于北京国际会议中心第二展览厅,总面积1500平米,共80个标准展位,主要划分为四大展区:电动车成果展区、电动车电池成果展区、锂电成果展区、配件成果展区。四大展区展现全电动自行车产业发展的实力格局及行业发展中的新产品、新技术、新趋势。

五、参会参展费用

(一)高峰论坛

 全程参加电动自行车行业年会、电动自行车行业发展成果及精品新品展示会;  由主办方进行食宿及活动安排。

 参会费用3800元/人(含两天食宿及参会安排)

(二)展览服务

 在202_年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会主题展馆中,按整车、电池、锂电车、配件设置企业形象、发展规划及新技术、新产品展示区。 展位费用12000元/个(标准展位3米*3米)

六、广告服务

广告服务内容包括年会会刊广告,《电动车与经销商》、《锂电车趋势》杂志广告,北京会议中心户外及室内广告,请有广告服务需求的企业索取广告服务项目表。

第三届电动自行车行业创新发展年会组委会办公室

第二篇:电动自行车调查报告

新时代的马路杀手——关于定海电动自行车乱象之调查

电动自行车在我国从起步至普及尚十年有余。然其作为一种新型的交通工具自问世以来便广受欢迎,以致一时之间,从东到西,由南至北,在中国大地之上如雨后春笋般疯狂成长。

究其原因,我总结为六点:

一、节能

二、轻便

三、环保

四、省事

五、省钱

六、安全。当然有些或许是相对的,因为这次我的调查主要是关于电动自行车乱象之调查,所以关于其诸多优点就不在多提。总而言之,电动自行车的出现在某种程度上呼应了二十一世纪绿色时代与可持续发展的理念,同时也与胡主席在十七大提出的建设“资源节约型,环境友好型”社会的理念相互协调共进。

那么,我首先来谈一下我为什么要选择这个课题吧。作为学生,我在学校主要步行,作为舟山居民一份子,我一般到市区会选择自行车,当然考虑到时间问题时,我会选择巴士喽。定海路面状况不甚理想这是我的一个感受,柏油马路感觉像是大街小巷,且不平整,甚至可以用扭曲来形容,这在一定会程度上也限制了车辆的平稳运行。如果你沿着文化路一路往南,你会看到一座高架,下面有两个红灯,根据以往经验,人们一般会在第一个红灯静静等候,但第二个则直接闯之,当然因为路面上也多以电动自行车为主,所以……

再往南有环城东路、环城北路、昌国路、解放路等等。十字路口的交通情况实在不敢恭维,我以“乱象”二字许之最为恰当。

乱,体现在何处呢?电动自行车是乱象之源,可能说道此话,会有失偏颇,大家会问:难道每一个其电动自行车的车主都会闯红灯,都会不遵守交通规矩。答案当然是否定的。事实上闯红灯之现象由来已久,但至今已大为改善,毕竟教育起了很重要的作用。只是不得不说,电动自行车使用的广泛性使得各个问题都变得更为突出。尤其是在文化广场那边,解放路与人民路交叉口,那边的交通现象最能体现“乱”字,路口窄,行人多,车辆杂,随意性大,也使得这里成为了“火药桶”。

由此经历,我便萌生出这样的一种想法,做这样的一个调查,关于电动自行车乱象之调查。

下面我来对“乱象”做一个完整的、自己的见解和阐释吧。

我先来对电动自行车的定义做一个阐述吧。国家颁布的《电动自行车通用技术条件》对电动自行车的性能标准有明确规定,一是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮;二是以具有良好的脚踏骑行功能;三是整车质量不大于40公斤;四是最高车速不大于20KM/H。依照《道路交通安全法》第119条规定,电动自行车属于非机动车。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。国家标准《电动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》对电动自行车外观和使用特性也进行了明确定义:即以蓄电池为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电力辅助动力功能的特种自行车。电动自行车的相关主要技术标准主要有:一是电动自行车最高车速应不大于20公里/时;二是的整车质量(重)应不大于40公斤;三是必须具有良好的脚踏行驶能力,30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里;四是电动自行车以最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15公里/时—18公里/时速度电动助力骑行)的噪音应不大于62分贝。同时,国家对电动自行车上路行驶也有明确规定。《道路交通安全法》第18条规定,依法应当登记的非机动车,经公

安机关交通管理部门登记后,方可上路行驶。

以上说了一大堆的关于电动自行车的定义和标准等,皆为引出现今其所出现的种种问题的根源。那么,我必须再说下有哪些问题呢。在定海市区骑行的电动自行车绝大多数不符合标准,存在的主要问题是:车速超标、车辆超重、不具有脚踏功能、轮胎超宽等。暑假我替同学去驾校培训,听到老师讲到很多交通事故问题都出在不按准则出牌。说到这,由于电动自行车驾驶人上路前没有像机动车驾驶人那样受过系统的驾驶培训和交通安全教育,而且无论男女老幼都可以骑行,电动自行车交通违法现象便变得尤为突出。

电动自行车的品种、数量急增,但安全性差。电动自行车中绝大部分是打着电动自行车名号的电动摩托车甚至是汽油助力车。受制于成本和工艺限制及厂家的利益驱动很多电动车自出厂的那一刻起便已不符合标准。

电动自行车在道路行驶中的违法行为突出。电动自行车原本应有个限速器,但因车主本身要求更甚至是有些不法厂商出厂即没有了限速器导致电动自行车速度可达20-30km/h甚至更快。其时速超标快似摩托,刹车仍如传统单车。电动自行车管理的无序状态。因为电动自行车属于非机动车,无牌无证驾驶,使交通部门对其的管理处于无政府状态。

之后我就来说下我这十余天之调查过程吧,困难诸多,首当其冲的便是烈日当头,此一点不言而喻,我的交通工具是自行车,当然是脚踏的喽,开始抱着开心好玩的态度就出发了,确实如此,学校边上电动自行车已是很多,只是平时都不太关注,语气说不太关注到不如说是懒得去关注。一出校门西门口便是一条下坡路,我一般会直接下去,而迎面而来的那么几辆电动自行车,发出的声音竟比那自行车还小,有时甚至听不到它的声音,悄无声息的在你身旁擦肩驶过,那感觉,反正总觉得有危机意识。这大概是出门遇到的头几辆电动车。

第一天,没有目的,没有目标,一个人,一辆脚踏车,一只佳能照相机,就这么我出发了。一路向南,漫无目的的感觉。接着我开始慢慢地注意电动自行车,以往都会掠过的剪影,我会缓缓地抬头,将视线来回的飘移,直至遇到电动车,然后再将视线定格。马路很小、很不平,电动车似乎都挤到了机动车道,而其他的已没有好到哪去,只是挨到了行人这边,与脚踏车一起,就这么并行者,感觉就一个字“乱”,但一想,又能怎样呢?由此引出我的第一条解决思路——电动自行车的通行需求与现实交通环境之间的矛盾:

我想舟山的大多数城市道路在设计和建造时,还没有推出电动自行车这一新型的交通工具,非但舟山如此,全国基本都是这样吧。因此非机动车道是按自行车的技术参数设计建造的。甚至有一段时间许多城市由于错误理念的影响,对今后非机动车的发展做出了错误的判断,在城市改造时,把非机动道严重缩水甚至改成机动车道,因而当电动自行车大量出现时,非机动车道实在是难以容下发展势头如此迅猛的电动自行车,再加上主管部门对非机动道的管理上的不重视,非机动车道被占用现象随处可见,使得电动自行车再通行需求及交通环境之间产生了较大的矛盾,客观上也造成了电动自行车违法现象和交通事故的大量产生。这不得不说是一个客观存在但又实在是很难更改的现实难题。

跟着我就这么骑着车,就似逛街般骑着,所见之处,无不显示着车多路小之困窘。

此后几天或是挑准几个时间段如上下班高峰期7:00-8:00;17:00-18:00等时间段那车多的,车越是多,我越是看得清楚,看清楚了其中好多人都交通安全意识淡薄,这是通过观察得到的,持续的观察。有些人会毫不犹豫的闯红灯,就好像没看见似的,有些人会犹豫片刻,还是忍不住闯了,有些人则在犹豫不决中等到了绿灯的来临,再有些,则是始终如一,坚决不闯,可喜的是最后的占了大多数。

我问过几个骑电动自行车的人,因为有些骑得较快,较危险,所以我主要问的是骑得平稳的。其中有男的、女的、老的、少的。我没问什么专业问题,问估计他们也不会回答,是不知道怎么回答,有一个人没有接受我的提问,因为时间原因,傍晚时分,有几个则持抵触态度,对于实地调查,我想这方面是比较辛苦的,确实。我问道他们为什么选择这类交通工具,回答几乎都是方便,离家近呗。你骑得多快呀,一般,这个老人,女性的被调查者表示都比较正常速度,男性的话,说看情况的占多数,时间紧则快些,年纪轻者都比较快。我问是否曾有闯过红灯,虽然有些比较难以说出口,但据观察及回答,大家都闯过红灯。

困难不仅在天气,还有就是对调查对象的态度也很重要,所以我一般都比较礼貌用语,当然有一个年纪较大的普通话不太会说,这也成了一个小小的问题,不过不是很紧要。

去过临城,才感到那里的路真是不错,城市规划问题由此可见一斑。路好,车少,问题就少了不少。去销售电动车的地方问过,年销售多少呀,她只说不清楚,但还好。我也看到关于电动车的销售、维修、装配等一系列与电动自行车相关的店都有好多,可见电动自行车的普及程度已入寻常百姓家。

对此,我提出一些看法。

我们要加大对老百姓的交通安全宣传教育力度

确保电动自行车的交通安全最根本的措施就是要不断地加强对电动自行车驾车人的交通安全宣传教育。首先,政府主管部门应以通告形式对电动自行车使用及管理规定广而告之;其次,通过工商、质监部门和消费者委员会发布有关电动自行车质量标准和消费信息,引导群众慎重选择购买电动自行车;再次,以社区、小区为宣传点,各种报纸、电视、网络等新闻媒体为宣传面,点面结合着重宣传电动自行车的自身特点、正确使用方法、安全行车、法律法规、自我保护等多方面技能知识,逐步提高电动自行车驾驶人和公众的道路交通安全意识,从而把他们在参与交通过程中的不安全隐患解决在萌芽状态,已达到减少电动自行车交通事故的目的。

然后就是要加大对电动自行车违法处罚力度,积极开展专项整治工作

加大对电动自行车违法行为的打击力度是保证道路交通安全的重要手段。电动自行车的驾驶人作为道路交通的参与者,在享受出行便利的同时,理应遵守国家的交通法律法规;而对于不能自觉遵守交通规则的驾驶人,有关部门则应秉公办事,严惩不贷。

当然最后还要加强路面及交通基础设施建设。这方面可能也已回天乏力了,但临城的规划就要更为谨慎。

鉴于近几年电动自行车数量的激增,原有的道路及交通设施的动态平衡被屡屡打破,电动自行车在混合交通的道路上经常出现占道和抢道等违法行为。因此可以小范围的调整定海的道路基本面貌。

最后,我想说,电动自行车作为一种新型交通工具的出现有其合理性,如何趋利避害,避免自行车的乱象问题,不仅需要政府,需要社会的投入,最为重要的还是大家首先打心里记住这句话:安全第一。

第三篇:电动自行车类

28、油价在飞,电动自行车很可爱,既经济又健身.它可以电动骑行,亦可以脚踏骑行(如图所示).使用前,应先对车上的蓄电池充电.电动骑行时,蓄电池对车上电动机供电,电动机为车提供动力.右下表是某品牌电动自

行车的一些主要技术参数:

最高车速 整车质量

轮胎能承受的最大压强 蓄电池工作电压 一次充电储存电能

额定电压

电动机

额定功率 电动机效率

(1)电动自行车以额定功率行驶时的工作电流是多大?

(2)若该车在行驶过程中轮胎与地面接触的总面积为100cm2,那么其所载人和物体的总质量不能超过多少kg?

(3)由表可知,电动机效率为80%,即消耗电能的80%用于电动机对外做有用功.若该电动自行车在平直的公路上匀速行驶时受到的平均阻力为45N,则蓄电池充满一次电最多能连续行驶多远?

≤45km/h 50kg 2×105Pa 48V 0.9kW•h 48V 240W 80%

25、在某建筑工地上,为了搬运建筑材料,常采用如图所示简单机械.示意图中滑轮A与滑车连接,滑轮D固定在地面塔架上.此滑轮组在1分钟内将质量为0.5吨的建筑材料匀速提升5米,若钢丝绳拉力为2200牛,所用的拉力由电动机提供,电动机效率为55%.(钢丝绳重和摩擦不计,g=10N/kg). 求:(1)滑轮组的机械效率?

(2)如果提供动力的电动机在220V的电压下正常工作,求此电动机的额定功率.

35、电动自行车给人们出行带来了很大的方便,同时具有对环境污染小,节约能源等优点,是人们短途出行较喜爱交通工具之一.右图是某品牌电动车,它最大运行速度可达36Km/h,额定电压 36V,电动机额定功率200W,最大输出电流10A,净重20Kg,最大载重量100Kg,电池容量“20Ah”.(1)电动自行车行驶时电动机将电能转化为 能和少量的 能.

(2)若车胎与地面的接触面积为20cm2,当电动车最大载重量时对地面的压强是多少?

(3)若质量为40Kg的小明骑着电动车在水平地面上行驶时,电机刚好以额定功率和最大车速行驶,摩擦阻力为总重的1/60,且电源电压恒定不变,则电动车的效率是多大?此电动车在这样路面上的能行驶的最大路程是多少?

36、电动自行车越来越受到人们的青睐,电动自行车使用前要先对车上的蓄电池充电,骑行时,蓄电池对车上的电动车供电,电动机为车提供动力.下表是某品牌电动自行车的一些主要技术参数: 自行车质量m/kg 40 电能转化为机械能的效率 75%

工作电压U/行驶速度v/m•骑车人质量为60kg时的平均阻力

V 36

s-1 ≤10

f/N 20 若质量是60kg的人骑电动自行车在水平路面上以5m/s的速度匀速行驶,根据相关信息,求:(1)行驶10分钟,电动自行车做的有用功.(2)该电动自行车的最大有用功率.

(3)电动自行车以最大速度行驶过程中电动机的工作电流.

37、电动自行车是一种常见的交通工具,使用前要先对车上的蓄电池充电.骑行时,蓄电池对车上的电动机供电,电动机为车提供动力.下面方框中是某种品牌电动自行车的一些主要技术参数.g=10N/kg)?

(1)若该车在行驶过程中轮胎与地面接触的总面积为1.5×10-2m2,那么其载重量最大不能超过多少(取(2)若该车以10m/s的速度匀速行驶时,受到的阻力为50N,电能转化为机械能的效率为80%,求该车充一次电后,以所述情况行驶时,最多能行驶多远?

(3)假如电动自行车以10m/s的速度匀速行驶,且受到阻力为50N,则电动自行车工作电流有多大?

38、(202_•潍坊)电动自行车越来越受到人们的青睐,不少人用电动自行车替代了摩托车.电动自行车使用前要先对车上的蓄电池充电,骑行时,蓄电池对车上的电动车供电,电动机为车提供动力.下表是某品牌电动自行车的一些主要技术参数:

最高车速 蓄电池工作电压 一次充电耗电量

质量

≤30km/h 36V 0.6kW•h 40kg

一次充电连续行驶里程

充电时间 电动机效率 最大骑行噪声

50km 8h 75% ≤62dB 若质量是60kg的人骑电动自行车在水平路面上以6m/s的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.02倍,取g=10N/kg,求:

(1)行驶10分钟,电动机对自行车做的功.

(2)通过电动机线圈的电流.

(3)若摩托车百公里耗油2.5L,每升油4.65元,照明用电每度0.52元,试比较说明使用电动自行车与摩托车哪种更经济.

39、(202_•黔南州)小军同学在学习了电路和安全用电的有关知识后,回家对家里的用电器及用电情况进行了全面的调查,调查记录如表.

用电器 照明灯 彩电 洗衣机 电冰箱 电饭煲 电脑

额定电功率

200 160 800 120

闸刀开关上保险丝的熔断电流为20A

电能表上标有“220V、20A”

数量 15盏 1台 1台 1台 1个 1台

①星期天中午,小军用电饭煲煮饭的同时,观看电视新闻,为了节约能源,只开了厨房里的一盏灯,恰巧电冰箱正在工作.求这时小军家的家用电路中的总电流是多大?

②小军的父母想在现有的电路上再安装一台1500w的空调机,请通过计算说明是否可行?

(2)随着城市建设进程的加快,绵阳城内出现子许多高层建筑,电梯 3

是高层建筑的重要组成部分.某电梯公寓的电梯某次在竖直向上,运行的过程中,速度随时间变化的情况如图所示,忽略电梯受到的空气阻力和摩擦阻力,向上运行的动力只有竖直向上的电动机拉力,电梯箱和乘客的总质量为600kg,g=10N/kg.求: ①电梯在匀速运动阶段上升的高度h1是多少?拉力F1做了多少功? ②电梯在加速阶段的平均速度等于该阶段速度的最大值和最小值的平均值.已知在加速阶段,电动机的拉力F2做了11520J的功;求加速阶段电动机拉力F2的大小?

③电梯开始向上运动后经过64s,电动机的拉力的平均功率是多大?

42、如图所示为小红旅游时看到的登山缆车,小红想估算登山缆车的机械效率.她从地图上查到,缆车的起点和终点的海拔高度分别为230m和840m,两地的水平距离为1200m.一只缆车运载15个人上山的同时,有另一只同样的缆车与它共用同一个滑轮组,运载8个人下山.每个人的体重大约是60kg.从铭牌看到,缆车的自重(质量)为600kg.小红还用直尺粗测了钢缆的直径,约为2.5cm.拖动钢缆的电动机铭牌上标明,它的额定功率(电动机正常工作时的功率)为45kW.管理人员说,在当时那种情况下,电动机的实际功率(电动机实际工作时的功率)为额定功率的60%.实际测得缆车完成一次运输所用的时间为7min.试计算:

(1)缆车做的有用功是多少?(取g=10N/kg)(2)电动机实际做的总功(缆车做的总功)是多少?(3)缆车的机械效率.

47、(202_•桂林)为了配合今年“世界环境日”的主题活动,小明所在的课外活动兴趣小组对街上行驶的电动自行车和摩托车做了一个调查,下表中所列的是某品牌电动自行车和摩托车的部分技术参数:

电动自行车

最高车

≤20Km/h

速 一次加油量 一次加一次充电连续行驶里程

50Km

油连续行驶里程

电动机效率

发动机效率 行驶噪

≤62dB

400Km 摩托车

最高车速 ≤90Km/h 一次充电耗电量 0.6Kwh 10L

75% 30% 最大骑行噪声 ≥90dB 4

(1)假设给电动自行车的蓄电池充电时,消耗的电能全部转化为蓄电池的化学能;放电时,蓄电池的化学能全部转化为电能.那么,电动自行车每行驶1Km电动机平均做的有用功大约是多少?当自行车以最高车速匀速行驶时,电动机的输出功率大约是多大?(2)摩托车每行驶1Km大约要消耗多少能量?

(3)与摩托车相比,电动自行车有哪些优势?(说出一个方面)(汽油的密度:0.71×103kg/m3;汽油的热值:4.6×107J/kg)

48、(202_•眉山)打开某洗衣机开关,在洗涤衣服时(洗衣机内无水),洗衣机经历了进水、清洗、排水、脱水四个连续过程,其中进水、清洗、排水时洗衣机中的水量y(升)与时间x(分钟)之间满足某种函数关系,其函数图象大致为、根据图象解答下列问题:

(1)洗衣机的进水时间是多少分钟?清洗时洗衣机中的水量是多少升?(2)已知洗衣机的排水速度为每分钟19升,①求排水时y与x之间的关系式.

②如果排水时间为2分钟,求排水结束时洗衣机中剩下的水量.

4、下表为某同学家中一品牌洗衣机所用的电动机的工作参数:

其中,脱水电动机的工作电流已模糊不清,他想用所学知识把它测出来.于是,他将家中的其它用电器都关闭,只让洗衣机工作.洗衣机工作时,经过进水、洗涤、排水、脱水等程序.洗衣机洗涤时,洗涤电动机要经历正转、停、反转的过程,其时间分配如图(单位:秒).

该同学测得一次洗衣服的全过程中,洗涤时间为14分钟,脱水时间为2分钟,标有“3000r/kwh”的电能表盘恰好转过了84圈.则:

(1)该次洗衣的全过程大约消耗多少电能?

(2)该次洗衣过程中,洗涤电动机消耗的电能是多少?(3)脱水电动机的工作电流为多少?

(说明:①不考虑洗衣机进水、自动排水时控制系统和指示灯的耗电. ②两台电动机均正常工作.)

5、(202_•咸宁)某品牌双桶洗衣机的部分技术数据如下表所示.

名称 洗涤电动机 脱水电动机

额定电压 220V 220V

频率 50HZ 50HZ

工作电流 0.5A 0.8A

求:(1)该洗衣机洗涤时的电功率是多少瓦?脱水时的电功率是多少瓦?

(2)把洗衣机洗涤时从正转→停→反转→停叫完成一次周期性变化,那么该洗衣机洗涤时完成一次周期性变化所消耗电能为多少焦耳?(3)该洗衣机洗涤7min所耗电能为多少焦耳?

8、所示是家用普通双桶波轮式洗衣机的简化电路,通电后洗涤电动机正常工作,而脱水电动机不工作,可能是盖开关、脱水定时器和脱水电动机损坏.给你一只电压表,应如何检修这台洗衣机?

10、(202_•新疆)下表是威力双桶洗衣机的铭牌

威力牌双桶洗衣机

额定洗涤容量

额定脱水容量 额定洗涤输入功率 额定脱水输入率 6Kg

6Kg

400W 160W

型号

额定电压 额定频率 生产许可证编号

XPB60-15SA 220V~ 50HZ XK16-0060042 求该洗衣机在额定电压下工作时:

(1)洗涤电动机和脱水电动机同时转动时,通过洗衣机电源线的电流是多少?

(2)某次洗衣服时,洗涤时间是15min,脱水时间3min,本次洗衣机消耗了多少电能?

6、小李家搬了新居,想买一批照明用的灯.小李建议爸爸买发光效率高的节能灯,这样不仅可以节省能源,还可以节约电费.但是在选购的过程中小李和爸爸发现,节能灯的价格要比白炽灯的价格高得多,小李和爸爸犹豫了….最后决定先将白炽灯和节能灯的某些相关数据记录下来(见下表),以作比较.

白炽灯 节能灯 功率/瓦 60 10

寿命/小时 1000 5000

单价/元 1.20 36.00

每度电费/元

0.60 0.60(1)求标有“220V 60W”家用白炽灯正常工作时的电流.(2)求1度电可供“220V 10W”节能灯正常工作多少小时.

(3)已知上述两种灯泡正常工作时的发光亮度相同,如果纯粹从经济角度出发,试根据表格分析,要想让使用节能灯更合算的话,则节能灯的最少使用时间是多少.

4、小明在超市看见白炽灯和节能灯后,想到一个问题:白炽灯和节能灯谁的寿命更长,使用时哪个更经济?为此他查阅了资料,摘出部分信息如下.资料一:白炽灯在白炽状态下发光时,有微粒不断地从灯丝上跑出来,温度越高,微粒跑得越厉害,使灯丝逐渐变细.资料二:60W白炽灯与某种11W的节能灯正常工作时照明效果相同(数据如表一).资料三:白炽灯和节能灯都不宜频繁开闭. 表一

表二

(1)以上资料蕴藏着一些物理知识.请写出两点: ① ; ②,(2)已知“220V

60W”的白炽灯,在常温下灯丝的电阻约80Ω,请通过计算将该白炽灯的有关数据填在表二的空格中.

(3)根据以上的数据分析,可知白炽灯不宜频繁开闭的原因是 .

(4)根据资料二的数据,若使白炽灯与节能灯从买回来开始正常工作到寿命结束,白炽灯消耗的电能为 kW•h,节能灯消耗的电能为 kW•h.

5、普通的钨丝白炽灯泡的发光效率(电能转化为光能的效率)为3%,目前市场上还流行一种电子节能灯,人们常常为选择哪一种灯更好而举棋不定,下表为电子节能灯与白炽灯相比较的数据:

白炽灯 节能灯 功率(W)光通(流明)光效(流明/瓦)

10

550 550

9.16 55

寿命(时)1000 5000

售价(元/只)每度电费(元)

1.43 31.20

0.52 0.52 表中“功率”是指用电器的额定功率;“光通”是指单位时间通过单位面积的光能;“光效”是指光通和功率的比值.分析表中的数据,可得节能灯的发光效率为,通过计算可发现在使用时间超过 以上时,购买 灯更经济.

3、每个家庭都需要照明灯泡,目前市场上既有白炽灯,又有电子节能灯,究竟选择哪一种好呢?同学们利用课外活动时间对此问题进行了调查.他们了解到,在正常工作时,25W的白炽灯与5W的电子节能灯,45W的白炽灯与9W的电子节能灯,60W的白炽灯与11W的电子节能灯…发光效率相当.他们收集了有关数据如下表:

白炽灯 电子节能灯 额定电压/V 220 220

额定功率/W

11

寿命/h 1 000 5 000

每只售价/元

1.0 20

每kW•h电费/元

0.4 0.4 根据上表的数据,计算

(1)11W电子节能灯工作5 000h所需费用(包括电费和电子节能灯费用))(2)60W白炽灯工作5 000h所需费用(包括电费和白炽灯费用)(3)你选择哪一种灯?理由是什么?

1、小丽家要买节能灯,于是到家电商场做调查,得到如下数据:

节能灯 节能灯1 节能灯2 节能灯3

功率•w 100 30 20

正常寿命•h 1000 1000 5000

单价(元•只)

1.5 14 25 这三种节能灯的照明效果相当.如果仅考虑费用(节能灯费用与耗电费用之和,用电度数=功率(W)×时间(h)÷1000,假设电费为0.60元/度)支出,小丽应选()A、节能灯3

2、每个家庭都有需要照明灯泡,目前市场上既有白炽灯,又有电子节能灯,究竟选择哪一

B、节能灯2

C、节能灯1

D、任一种

种好呢?某中学“STS”研究小组的同学进行了调查,了解到在正常工作时,25W的白炽灯与5W的电子节能灯、45W的白炽灯与9W的电子节能灯,60W的白炽灯与11W的电子节能灯…的发光效果相当,他们选择其中的一组进行研究,收集了有关数据如下表:

白炽灯 电子节能灯 额定电压(V)

220 220

额定功率(W)

11

寿命(h)1000 5000

每只售价(元)

1.5 30

每度电费(元)

0.4 0.4 根据上表数据,在照明效果相当,若以节能灯使用到寿终正寝时间计算,60W白炽灯和11W节能灯的成本加电费分别为 元和 元,因此可见你的选择.

7、小玲家要买灯泡,小玲先到家电商场作调查,得到三种灯泡的数据如下:

普通白炽灯 一般节能灯 优质节能灯

功率/W 100 30 20

正常寿命/h 1000 1000 5000

单价(元/只)

1.5 14 30 将这三种灯泡各取一只试验,其照明效果相当.按每度电费0.6元,使用时间5000小时计算.要使灯泡费用与耗电费用之和最小,你认为小玲家应买哪一种灯泡?请说明理由.(用电度数=功率(W)×使用时间(h)÷1000)

8、某会议室用3盏灯照明,每盏灯各使用节能灯棍一只,且型号相同.假定每盏灯能否正常照明只与灯棍的寿命有关,该型号的灯棍寿命为1年以上的概率为0.8,寿命为2年以上的概率为0.3,从使用之日起每满1年进行一次灯棍更换工作,只更换已坏的灯棍,平时不换.(I)在第一次灯棍更换工作中,求不需要更换灯棍的概率;

(II)在第二次灯棍更换工作中,对其中的某一盏灯来说,求该灯需要更换灯棍的概率;

(III)设在第二次灯棍更换工作中,需要更换的灯棍数为ξ,求ξ的分布列和期望.解:(I)由题意知本题是一个相互独立事件同时发生的概率,设在第一次更换灯棍工作中不需要更换灯棍的概率为P1,∴P1=0.83=0.152(II)在第二次灯棍更换工作中,对该盏灯来说,在第1,2次都更换了灯棍的概率为(1-0.8)2;

在第一次未更换灯棍而在第二次需要更换灯棍的概率为0.8(1-0.3),由互斥事件的概率得到

∴所求概率为P=(1-0.8)2+0.8(1-0.3)=0.6;(III)ξ的可能取值为0,1,2,3;

某盏灯在第二次灯棍更换工作中需要更换灯棍的概率为p=0.6 ∴P(ξ=0)=C30p0(1-p)3=C300.43=0.064,P(ξ=1)=C31p0(1-p)2=C310.6×0.42=0.288,P(ξ=2)=C32p2(1-p)1=C320.62×0.41=0.432,P(ξ=3)=C33p0(1-p)0=C330.63×0.40=0.216,∴ξ的分布列为

此分布为二项分布ξ~N(3,0.6)∴Eξ=np=3×0.6=1.8.

第四篇:电动自行车证明书

证 明

南宁市公安局交警支队车管所:

张某 身份证号码 XXXXXXXXXXXXXXX是我 某某单位(居委会、派出所、单位)的 职工(居民、职工),其于 X 年 X 月 X 日购买的品牌为某某某 车架号为XXXXXX电动机号为XXXXXX 颜色为 XX 的电动自行车,因 XXXXXX的原因,购买的电动自行车发票缺失,现我 某某单位(居委会、派出所、单位)证明张某正在使用、实际持有这一两电动自行车,来源合法。

某某单位(居委会、派出所、单位)

(盖上公章)

X 年 X 月 X 日

第五篇:电动自行车证明

证明

南宁市公安局交警支队车管所:

姓名,身份证号码:是

我单位(居委会、派出所、单位)的职

工(居民、职工),其于年月日购买的品

牌为:车架号为:电动机号

为:颜色为:的电动自行车,因的原因,本人购买的电动自行车发票及合格证缺失。现我单位(居委会、派出所、单位)证明正在使用,实际持有

这一辆电动自行车,来源合法。

广西广播电视学校

年月日

央视网第三届电动自行车行业创新发展年会
TOP