第一篇：×××广场停车场方案汇总

***商业广场

停车场、闭路监控系统解决方案

行业特色

商业广场是集餐饮、娱乐、购物、时尚、广场秀、休闲观光、街头文化艺术等为一体的情景式消费中心，一般都位于各城市交通干线交汇的商业旺铺区，不仅区域覆盖面广、车流量大、来往客商川流不息，而且大部分商业广场都是城市标志性建筑，代表着一个城市的经济发展状况和社会文明程度。

据资料调查显示，国内各个城市的商业广场虽然有着地理位置、建筑风格等不同，但都具有以下特色:  以餐饮、娱乐、购物等多种混合消费为主。

 日车流量大，在上下班、节假日存在车辆出入场高峰期，且进出车辆以临时车为主。

 停车区域大，车位数多，且存在多出入口模式，大部分商业广场有分层、分区域停放要求。

 车辆安全性要求高，不仅需杜绝偷车、盗车等现象发生和停车场管理方与车主之间产生纠纷，而且要求设备可实现与消防、报警系统联动。

 设备稳定性要求高，对突发事件要求可提供有效的解决措施。

 车辆收费标准多样化，同时存在消费打折、购物积分抵扣等多种折扣模式。2 需求分析

商业广场类智能一卡通管理系统，以停车场管理系统为主，车位引导（含反向寻车）或区位引导为辅，根据其行业特性，个性化需求可细分为以下两个方面：

停车场管理

 以中央收费模式为主，其他收费模式（如：出口收费、手持机收费、自助缴费等）为辅，以缓解大车流量带来的压力。

 要求停车场设备在高峰模式可实现常开放行模式。

 由于临时车辆较多，个别地方要求采用大容量的出卡机（卡量≥500张卡）或采用双卡机备份，且备用卡箱要求简化人工换卡操作，以减少换卡时间。

 临时车若采用纸票，个别地方要求采用大容量的出票机（纸票容量≥3500张），并且要求可在纸票上印刷广告，以增加附加值。

 为避免停车纠纷，针对临时车辆，入场时要求有车辆图像和司机头像双重抓拍，出场时可同时调出入场时抓拍的车辆图像和司机头像与出场的车辆图像和司机头像进行对比。

 需支持多种收费和打折模式：全免、免停车时长、按折扣率打折、采用优惠卷打折、采用购物积分抵扣停车费。 停车场与消防、报警系统联动。方案设计

3.1 设计方案

***广场停车场共有九进八出，根据现场管理需求设计为出入口集中管理，中央收费为主，手持机出口收费、银联小额支付卡收费为辅的管理模式，并设置消费打折票作顾客停车减免停车费的凭证，在三楼固定车辆停车场出入口设置远距离读卡，固定车辆可不停车读卡进出三楼指定停车区。

车辆出入口设备在负一层车辆出入口管理中心管理，管理中心设置5台工作站管理电脑实时监控管理各个出入口车辆进出情况；

在监控中心设置停车场数据服务器，所用进出数据保存在服务器上；

发卡管理中心设在管理处，发卡管理中心发行卡片和制作停车优惠票，停车优惠票由商 家根据顾客的消费情况发放不同的停车优惠票。

在负一层、三层、一层等位置设置5个中央收费点，中央收费点收取临时停车费，并可根据车主在广场的消费情况或优惠停车票减免临时停车费用。

在广场收费点下班后，在各车辆出口启用手持收费机，由手持收费机计算停车费用，手持收费不支持停车费减免优惠。

3.2 管理方案

①、系统构架

建议将整个停车场设计成一个局域网，采用C/S架构，中央收费模式，其系统拓朴图如下：

②、车辆管理  中央收费管理流程

入场流程：

中央缴费流程：

出场流程：

说明：

在中央收费点交完费后，若出口超时，正常情况下需返回中央收费点补费，若现场返回不方便，可考虑采用“中央收费+应急手持收费”模式，如下图所示：

③、三楼固定停车区车辆管理流程

 固定车辆：建议采用远距离读头和“IC+卡座”复合卡，远距离自动感应开闸，免停车进出停车场，具体如下：

（入场管理）

（出场管理）

说明：  卡座的安装

方式一：固定在仪表台上 方式二：贴在挡风玻璃上

 复合卡优点

● 双卡确认，安全性高

● 拆下无效，杜绝转借

● 一卡多用，扩展性强

● 安装简单，定位精准

● 读卡稳定，穿透力强

 临时车辆：建议用IC卡（或纸票），司机通过入口控制机“取卡按钮”取卡（或纸票）入场，一车一卡（或票），出场前先到中央收费点交费，然后在出口吞卡（或检票）出场。

 临时车辆：持有银联小额支付卡的车主，开车通过入口控制机时，（无需取卡）直接使用银联小额支付卡在指定的银联小额支付卡刷卡区域刷卡入场，一车一卡。出场时直接到出口控制机上刷卡，刷卡同时直接从银联小额支付卡中扣款并提示缴费成功（无需在中央收费点排队等候或为找零钱而耗时、费劲），车主开车离开停车场完成出场。 监控对比系统

监控对比系统主要包括“图像对比”、“出入口设备”实时监控和“进出车辆”实时监控，通过监控对比系统不仅可了解设备运行状况，同时还可以提高场内车辆的安全性。

（监控界面）

 证件抓拍系统（选配）

证件抓拍系统主要用于在车辆交费时对身份特殊的车辆（如：军警车）进行证件抓拍免费放行，以保障业主资金安全，具体如下：

 人像抓拍系统（选配）

人像抓拍系统主要用于入出口司机头像抓拍（与抓拍车辆图像同步完成），出场时可与出口抓拍的司机头像进行人工对比，既可以提高场内车辆的安全性，又可减少车场管理员与车主之间产生纠纷，该系统主要通过预先设置于控制机内的针孔摄像机完成。

 打折机打折（选配）

在商场购物、酒店消费等消费点设置一台消费打折机，当客户消费满足一定的要求后，将停车卡在消费打折机上刷一次卡，在中央收费点交费时系统可自动根据预先设定的“折扣”给予客户优惠，并自动计算出打折后需交的费用，如下所示：

说明：系统可提供详细的消费打折报表，以便物业与各打折点商家进行结算。

 优惠卷打折

当客户购物满足一定的要求后，营业点可给予优惠卷，凭优惠卷在管理中心收费时给予打折，如下所示：

 手持机收费接口

采用移动式手持机进行收费，该系统有以下优点：

● 在车辆进出高峰期，可缓解收费带来的压力，引导车辆快速通行。● 在停电、系统瘫痪等特殊情况下，可临时代替中央收费点收费。

● 收费记录可通过软件提取，形成车辆一进一出相匹配的出入场记录，保证出入场报表和收费报表的完整性。

（手持机结构图）

3.3 辅助系统简介

 自动识别系统（选配）

自动识别系统主要用于车辆入场和出场时车牌号码的识别，并且车辆在出场时系统会对出入场识别的车牌号码进行自动对比，判断进出车辆是否为同一辆车，以提高场内车辆的安全性，该系统主要采用车牌自动识别器完成。

4.1闭路电视监控系统

4.1.1系统概述

闭路电视监控系统是现代化管理与安全防范高新技术设备的结合，是把声、光、电、图像融于一体的新技术的综合应用,系统能够完成图像采集、传输、处理、显示和记录等功能，同时可与其它系统（如报警系统、门禁系统等）进行联动。

本设计方案是依据提供的有关图纸资料和相关设计规范，并结合我司多年从事智能化系统建设的实践经验进行设计，满足建设单位的系统功能需求。

4.1.1设计依据

本项目闭路电视监控系统方案设计，充分考虑到整个系统的先进性、稳定性、可靠性、可扩展性，按照以下规范和要求进行设计：

      

《安全防范系统通用图形符号》GB/T74-202_ 《安全防范工程程序与要求》GB/T75-94 《安全防范系统验收规则》GA/308-202_ 《民用闭路电视监视系统工程技术规范》GB50198-94 《智能建筑设计标准》(GB/T50314-202_)《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-202_)《建筑电气设计规范》（IGI16-33） 招标方提供的相关图纸

4.1.1设计原则

本项目闭路电视监控系统在常规设计的基础上，特别注意本项目的专用和特殊需求,设计时遵循以下原则：（1）先进性

充分考虑电子信息技术突飞猛进的发展趋势，采用国内外先进成熟的技术，起点高，在技术上应具有一定的超前性，保证将闭路电视监控系统建设成为技术先进、智能化程度高、防范严密的监控系统。（2）开放性、集成性

采用标准硬件、操作系统及网络和通讯协议，并可提供开放的通讯协议，支持第三方系统集成。（3）实用性

充分分析防范需求及环境情况，设计时采用实用的优质系统方案，满足监控要求，保证操作方便、耐久实用。（4）可靠性

整个监控系统应具有高度的安全性、稳定性和可靠性。（5）经济性

系统优化设计，子系统必须标准化、模块化，在实现先进性和保证可靠性的前提下，达到较优的性能价格比。（6）可扩展性

要求系统可集中管理、监控，总体结构具有较强兼容性和可扩展性，既便于系统的扩展、完善、改进和提高，又便于设备的更新、换代。（7）服务性和便利性（强调以人为本）

强调以人为本的设计思想，适应多功能、外向型的需求，对于来自内外的各种信息进行收集、处理、存储、传输、检索、查询，为实际使用者和管理者提供有效的信息服务和充分的决策依据，为用户和管理人员提供安全、舒适、方便、快捷、高效、节约的工作和办公环境。（8）可维护性

具备故障诊断和分析工具，能帮助维护人员迅速判断故障原因，并具备有效的维护工具和系统自恢复工具，能保证及时准确排除故障。

4.1.1用户需求分析

4.1.1监视范围分析

1）地下车库部分

  5个收费岗亭、1个值班岗亭

每个收费中心，一台特写摄像机，一台全景摄像机

前端摄像机，根据其应用场所和环境的不同，设计时分别采用彩色低照度固定枪式、彩色半球摄像机。另外，摄像机选型时须考虑安装位置光线等环境对图像质量的影响及安装的美观性等因素。

CCTV整个系统的图像质量须不应低于主观评价五级损伤制中4级的要求，相对应的4级图像质量的信噪比符合GB50198-94内2.1.6.2的要求。4.1.1.1.1系统功能分析

在监控中心通过监视器可以观察到这些重要区域的图像，通过键盘可控制切换任何一个监控点画面，并可对全部摄像机图像进行硬盘存储录像。

在监控中心的监视器上，既可实现硬盘录像机16画面分割图像的显示，也可看到单画面的切换图像；一旦有重要情况发生，可全屏幕单画面重点监视。

控制中心均可选择任意现场图像进行实时监视。并可选某一路图像定点监视，也可选某几路图像作时序循环监视。

字符显示功能，监视器上可叠加摄像机位置、编号、日期、时间等字符信息，这些信息关机后不会丢失。

系统应能与报警系统联动，能自动接收非法闯入报警信号并把附近图像信号切换到指定的监视器显示，并进行图像记录。

电视监视画面显示应能任意编程，自动或手动切换，在画面上应有摄像机的部位地址和时间、日期等。

通过在建筑物内建立以闭路电视监控系统为主的安全防范系统，根据需要，可将部分系统信号传送至就近的公安派出所，可预留系统与今后城市安防网络的连接通道，在现阶段有刑事案件发生时，可及时通知警务人员赶制现场，进一步增强安全保护措施，既充分保护业主和租户的安全，又充分尊重个人隐私。

闭路电视监控系统结合BMS智能化系统集成，形成应急指挥平台，并建立一套完善的应 急预案措施，在紧急情况发生时协助物业管理人员和警务人员进行有效的事故处理和人员疏散等，充分保护业主和租户的生命财产安全。

完备的一体化安保系统配置，实现安保管理的“电脑管理”和“多系统协调管理”，相比“人保”更加准确，而且可以减少保安和管理人员配置，节省相应的人员工资、福利、保险，降低建筑投入使用后的运营成本。

4.1.1系统设备选型

4.1.1.1选型原则

我们在设计本项目安防系统时遵循以下原则：

先进实用――在本项目监控系统设计中，先进实用的原则必须贯彻始终。所谓先进是指要求采用的产品和系统是当代先进计算机技术的应用结果。具体体现为：智能化、多媒体化、网络化、成功的应用性合理的配置性、良好的操作性。

可靠稳定――设计监控系统时的第二个必须遵守的原则是保证系统的可靠稳定运行。这个原则要兼顾到三个方面：系统运行可靠、保存和恢复设置方便。

升级维护――即使是最先进的系统，也有随时间的推移而落后的可能。在系统设计中，我们选用产品和系统时，应充分考虑系统的升级和维护问题，主要体现在：智能化升级、模块化结构、在线式维护。

符合要求――无论如何展开设计工作，整个系统的设计必须符合实际要求。

对于监控系统的重要设备—矩阵、前端摄像机等，根据设备的稳定性与可靠性、产品性能等因素进行综合考虑，设计时参照性能稳定可靠、性价比高的进口产品，以保证图像质量与效果；

系统选型时应考虑到与集成管理系统的接口与协议，便于以后与BMS进行集成管理，实现统一管理，满足整体防御的功能要求； 系统能方便地实现系统功能的扩展和系统扩容； 设备选型时应考虑到与现场环境的协调性、美观性。4.1.1.1设备选型

前端摄像机：我们根据监视范围、场所的重要性、监视的光线等环境、安装的美观性等综合进行了考虑，在不同的监视区域分别采用彩色低照度固定枪式、彩色半球等。所有摄像机推荐采用国际知名品牌的产品，以确保前端信号采集的质量和系统的稳定性。监控中心：主控系统是监控系统处理中心，主控系统设备的功能直接影响到整个监控系统的稳定和系统的维护，硬盘录像采用D1格式嵌入式数字硬盘录像主机。4.1.1.1系统设计

4.1.1.1.1总体设计

本项目闭路电视监控系统采用性价比高、稳定可靠的模拟与数字相结合的方案，前端采用模拟信号摄像机，监控中心采用数字化存储设备。

闭路监控系统分为三个部分：前端摄像机部分、传输部分和中心控制部分。

前端摄像机，分别采用彩色低照度固定枪式、彩色半球等摄像机。为保证监控系统视频信号的采集质量，须选择水平分辨率高的彩色摄像机。在保安监控中心配置监视器和硬盘录像机进行图像存储与保存。4.1.1.1.1前端摄像机设计

摄像设备安装在现场，它的任务是对被摄体进行摄像并将其转换成电信号。摄像机是系统的原始信号源，好坏直接影响到整个系统的视频质量，设计时应选取性能优良的设备，以保证信号源的质量。我们建议采用国际知名品牌的摄像机产品。前端摄像机选择原则：

应选择水平分辨率高的彩色半球、彩色低照度摄像机分辨率不低于540线，智能高速球和电梯专用摄像机不低于480线。

在夜间，防护目标平均光照度应在10-40Lux范围内，摄像机灵敏度应能适应防护目标照度的变化，要求光照度较低的重点区域选用摄像机最低照度不应大于0.5Lux。综合评估：系统图像质量的随机信噪比大于等于38dB，在摄像机正常工作条件下，评定图像质量的主观评价度按GB50198-94进行，评分采用五级损伤制，图像质量应不低于4级要求。

4.1.1.2传输部分的设计

所有前端摄像机至各区域的视频信号采用模拟的SYV 75-5视频传输线缆（为了保证图像的传输质量，当前端摄像机至各自监控中心的视频传输距离超过300米时，设计为采用光纤加光端机进行传输），通讯控制线采用RVVP2×1.0mm²线缆。

摄像机信号通过同轴电缆，穿镀锌线管后，再分别沿就近的水平线槽、弱电井主线槽传输至总控中心。室外监视摄像机的视频信号经室外线管汇入主干线槽/管传输至总控中心。4.1.1.3监控中心设计

1）保安监控中心

前端20路摄像机视频信号先接入监控中心的2台D1画质的十六路嵌入式硬盘录像机中进行录像保存，录像保存时间30天以上，可支持外接备份方式。

4.1.2系统功能与特点

1）视频控制功能

可在任意一部监视器上切换任意一路输入视频图像；

接入多路摄像机时，可以多画面浏览，可以提供单画面、四画面、八画面、十六画面等多种方式分割显示；可以多画面、多分割模式自动切换，也可以选定某个画面进行全屏幕浏览；

可以观察所选择图像序列的实时动作的每一画面，即以25帧/秒播放； 通过编程，可实现成组切换、自动切换、定时切换功能；

完善的录像体系，可以手动或自动进行录像，支持连续录像、人工录像、视频动态检测录像及报警录像等多种录像方式，灵活简洁的录像设置，适应不同的录像要求； 支持多画面的，有事先开、关定义的实况摄像监视；

监控系统可与报警系统、集成管理系统联网，当接收到红外、电网、门禁等报警信号时，可联动监控系统进行画面切换显示、启动高音警号等设备； 按日期、时间和摄像机回放；寻找事件、报警、标记和动作； 回放应可选择多种速度播放；

可通过局域网、广域网进行远程客户端登录，支持多级或多个分控中心模式； 视频压缩采用H.264压缩技术，不仅支持变码率，而且支持变帧率。可设定视频图像质量，也可设定视频图像的压缩码流； 支持水印技术；

支持TCP/IP协议(支持ARP、RARP、IP、TCP、PPP、PPPoE、DHCP、SNMP等等)，；可以使用ADSL和PSTN传输；

支持USB接口的移动盘、硬盘、刻录机备份的方式； 可手动录像、定时录像，或接收到报警时自动录像； 支持8个开关量输入和4个开关量的输出，多种告警方式； 异常情况应提示功能：包括移动侦测, 视频丢失侦测, 遮挡报警等； 系统软件中文显示并具有非常友好的界面，操作步骤合理简洁； 授权机制下的多级权限管理和用户管理。

所有的摄像机传来的图像，全部能直接进入数字硬盘录像并进行录制，也能够由报警信号驱动录像机作报警录像。所有的录像资料可以进行回放，也可以设定条件后进行搜索。符合条件的画面能很快被搜索出来，供查看或用视频打印机打印出来。

完善的用户管理功能，可设置多个不同权限的监控中心，也可为不同的用户分配不同的权限（收看、回放、云台控制等）。用户管理功能一般只能由系统管理员使用。可方便地进行按照日期、地点、组合条件等检索，并可选择回放参数进行回放。图像切换时间小于0.5秒，即不同监控点的图像切换最短时间小于等于0.5秒。2）系统管理功能

系统采用简洁而实用的用户权限管理机制，对不同级别的用户给予不同的权限，有效防止了越权操作，并能对各个用户的登录记录、操作记录进行查询。系统前端设备支持远程自动恢复功能，可以确保长时间稳定工作。

系统具有完善的网络管理，管理员通过内网可在客户端登录，进行统一配置和管理。系统操作信息均存入统一数据库，便于日后查询，明确责任。设备具有故障自动恢复功能，确保长时间稳定工作。系统具有自我诊断和自维护功能，方便管理人员对系统的维护和使用。

可视化管理——系统操作员通过观察控制中心屏幕墙上的显示器，可以直观地观察到被监控现场的连续图像。

录像备查——所有的摄像机传来的图像，全部能直接进入数字硬盘录像并进行录制，也能够由报警信号驱动录像机作报警录像。所有的录像资料可以进行回放，也可以设定条件后进行搜索。符合条件的画面能很快被搜索出来，供查看或用视频打印机打印出来。操作方便——系统操作者可通过CCTV专用键盘（和方向杆或方向球）或多媒体工作站的键盘、鼠标对CCTV进行操作：选择摄像机、控制摄像机（有云台时，可调节角度和方位）；选择显示器等。

4.1.3主要系统设备产品选择要求

4.1.3.1高分辨率彩色低照度摄像机

所有摄像机均采取固定安装方式，配置自动光圈镜头和室内防护罩。

采用数字信号处理, 有高清晰度、高灵敏度、卓越的图像调整功能和灵活的系统配置等特点。

1/3英寸ExView-HAD IT CCD,水平分辨率: 600线,日夜自动转换,最低照度:彩色 0.009Lux,黑白0.000018Lux,自适应数字降噪功能(3D + 2D),移动侦测,暗区补偿,隐私遮挡:12区域(多边形);外接可控高速快门,数字图像稳定,同轴视控 / RS-485,智能视频分析.AC24V,50HZ/DC12V.尺寸:64*58*109.2 4.1.3.2高分辨率彩色半球摄像机

所有摄像机均采取固定安装方式，配置自动光圈镜头和室内防护罩。采用数字信号处理, 有高清晰度、高灵敏度、卓越的图像调整功能和灵活的系统配置等特点。

1/3英寸Super-HAD PS CCD，最低照度：彩色0.12lux,黑白0.000023lux，160倍宽动态，水平分辨率：600线，f=2.5~6mm，手动变焦镜头，日夜自动转换，自适应数字降噪功能，移动侦测，暗区补偿，12个多边形隐私遮挡区域，数字图像稳定，CCVC（同轴视控），菜单功能，智能视频分析，人性化三轴调节，AC24V，50HZ/DC12V，功率：2.6W,ICR红外滤片式切换。

4.1.3.3十六路嵌入式数字硬盘录像主机

可对前端所有视频信号进行全部录像，确保整个建筑的主要通道及位置均有录像记录。同时实现对报警区域监控点的单画面实时录像，以便日后进行查询。适合于图像保存记录、远程图像浏览等。

具备模拟视频输出接口和VGA接口，可通过监视器或显示器监视图像 单画面/四画面/九画面/十六画面等多画面显示

自带十六路视频环通输出，可将视频信号通过环通输出端口接至矩阵等设备中。视频压缩方式：H.264或MPEG 4 内置1-8个SATA接口，可连接1-8块不同容量的硬盘

硬盘工作管理采用非工作盘休眠处理，减少散热和功耗，延长硬盘寿命 支持CD-RW光驱实现光盘刻录备份 通过USB接口存储器进行备份

客户端电脑可以通过网络下载硬盘上的文件进行备份

多工操作，在每路实现独立全实时录像的同时可实现单路回放检索、网络监视、录像资料下载

多种录像模式：手动录像、定时录像、报警联动录像、动态检测录像。其中动态检测、外部报警更有预录功能

录像回放：本地单画面回放时可以切换到单画面实时监视或进行画中画任一路的实时监视 具备8路外部电压量报警输入，并具备视频丢失报警、动态检测报警，报警设备可以是烟感探测器、温感探测器或红外探测器等

具备多路继电器开关量报警输出，便捷地实现报警联动及现场的灯光控制 报警输入和报警输出接口皆具有保护电路，确保主设备不受损坏 支持通过RS485通信的解码器

可扩展多种解码协议，便于实现云台及球机的控制 可通过网络进行远程实时监视 云镜控制

录像查询及实时回放（回放质量与网络情况有关）系统设置参数的修改以及系统的软件升级 与前端硬盘录像机的语音对讲

远程的报警处理以及系统日志查看等功能

采用嵌入式TCP/IP协议以及嵌入式操作系统，可以直接通过WINDOWS自带的IE浏览器访问

管理模式：采用三级用户管理，密码方式确保合法用户方可登录

基于网络的，集用户管理、电子地图、设备管理为一体的数字视频管理软件

系统主要功能：实现多台联网DVR的集中控制管理，达到多个前端的同时监视，各前端报警的自动上传等功能 支持水印技术；

应支持TCP/IP协议(支持ARP、RARP、IP、TCP、PPP、PPPoE、DHCP、SNMP等等)，可以使用ADSL和PSTN传输；

异常情况提示功能：包括移动侦测, 视频丢失侦测, 遮挡报警等； 支持简体操作和编程界面； 可以通过网络控制云台和镜头；

管理主机可通过网络实时记录压缩码流、下载硬盘的文件，也可通过远程回放网络硬盘录像机上记录的文件；

具备Web Server功能，可以通过IE浏览器实时浏览； 能提供SDK开发包，方便与其它系统集成。

第二篇：202_停车场竞价方案 - 副本

XXX停车场202_年竞价公示

为进一步提高XXX停车场管理水平，更好的为园区及周边提供安全、优质的服务，本着公开、公平、公正的原则，拟将XXX停车场向社会公开竞价，现将相关竞价事宜公示如下：

一、位置、时间

1、XXX停车场、202_年2月1日—202_年1月31日

二、竞价底价

万元人民币

三、竞价单位条件：

1、竞价单位具有合法的营业执照，在XXx市有固定办公场所，具有独立承担民事责任的能力。

2、公司注册资金不低于100万元。

3、具有良好的商业信誉,财务状况,支付能力.4、在经营活动中没有重大违法记录。

5、园内正式职工不得参与竞价。

6、中标后经营期限为一年。

四、竞价要求

停车场服务人员应不少于5人。

1、竞价单位应按规定时间报名，报名时将营业执照、动放弃。

3、中标单位在签订合同时应一次性缴纳5万元的风险抵押金。

4、中标单位在从事经营中应严格遵守国家相关法律法规和XXX的规定，服从XXX相关职能部门的管理;如在承包过程中违反国家法律法规、XXX规定，给XXX或第三方造成严重损失的，应赔偿相应损失，园方有权单方面解除协议。

5、中标单位应严格按照界定区域进行合法管理，不得擅自超区域停放，严禁将停车场转租，如有上述行为，XXX有权单方面解除合同，已缴纳的承包金、保证金等相关费用不予退还。

6、XXX停车场预留内部职工停车位20个，XXX如有大型活动需临时占用停车场，中标单位需无条件配合XXX管理方。

六、公示期

202_年1月6日——202_年1月12日

七、报名时间及地点

公示之日起至202_年1月12日前，每日早8:30至晚16:00，地点：XXX财务部。报名时按竞价要求提供相关材料。电话:

八、竞价时间、地点及方式

竞价时间初定为202_年1月15日上午9:00。地点：XXX

第三篇：停车场管理方案

天玥停车场管理方案

一、项目概况：

天玥综合体项目，住宅336户、写字楼279户、商铺户数1050户，地面车位119、地下车位共计742个，共计：861个。收费标准按照独立的车位每个月（季度）收取、临时停车位按照临时停放收取两种形式。

二、车场管理：

车场管理作为项目的一项重要管理内容，总体采用出入口检查、车场巡逻的管理方式，岗位人员提前熟悉项目车辆的车牌号码，做到三个熟悉：车辆熟悉、车辆人员熟悉、车辆号码熟悉。将项目的车场管理与安全管理有机的结合起来，保障项目车辆有序出入、车场车辆停放规范。

三、车场的车辆管理：

1、机动车辆管理；

1.1 单车、摩托车严禁驶入地下车库停车场。

1.2 对地下停车场停放的车辆要加强管理，保持整体美观。并加强监控，预防丢失。

1.3 对进出的车辆要按指定通道进出，并加强监控跟进到位。1.4 停车场内的车辆实行“一车一卡”管理，安管员指挥各种车辆一律在指定区域停放，不得阻塞消防及进出通道。停车场应有清晰、有效、规范的安全、交通标识，应有明显车位线，出入口规划合理。

1.5 挂牌管理，由于停车场租售车位多，根据小区特点，对私

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家车位实施“一车一位”挂牌管理，与其标明“私家车位”字样，其它车位不得占用。车场明显处张贴防盗宣传，努力把车场丢车事件控制为“零”。

1.6 在车场出入口标出“限高、限速”等标志，于车场路口设置反光镜，设立路标，指示牌，车辆出入口预留路桩，为防止车辆冲岗。

2、停车场场内管理：

2.1停车场岗位车辆检查操作流程：

停车场的车辆是巡逻的要中之要，是直接关系到车主的人身财产问题，巡逻岗在巡逻时要认真细致的检查，必须做到进一辆检查一辆，并且要与停车场出入口岗位保持密切配合，所以巡逻时应做到“三位”：配合到位、指引到位、检查到位。

2.1.1 车辆驶入时，首先我们应及时跟踪到位，如当场发现有擦伤或损坏，应在第一时间明确告知车主并 签字确认予以记录。

2.1.2 在巡逻过程中，巡逻岗发现有严重擦伤时，应确认是否在外面损坏，出入口岗位检查车辆入场的进入时间及检查录像确认，并去告知当班班长，同时进行拍照，与车主联系进行确认。

2.1.3 在车场内发生任何擦伤、撞伤、损伤等异常情况，车场巡逻岗必须在第一时间内赶到现场，做好登记，及时通知当班班长，发现是肇事车主的原因造成损伤的应由肇事车主个人承担（包括车场的任何设施、设备）如双方发生的事故责任的，由双方协商处理，如事态得不到控制，必须上报领导

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请相关部门协助处理。（如报警等相关措施）

2.1.4 积极收集客户的意见和建议，能处理的便处理，如超过权限的应及时通知上级领导。2.2车辆冲岗操作流程：

2.2.1 车辆出口岗位发现车辆欲冲岗时，应立即采取措施和岗位一切可以利用设施设法阻止，同时联系当班班长和车场巡逻岗呼叫声援，并在第一时间内报告主管，由主管上报项目经理。

2.2.2 无法阻止车辆冲岗时，应立即向监控中心汇报，监控员做好记录冲岗车辆的基本情况（车牌、品名、颜色、驾驶人基本特征）并维护现场秩序。

2.2.3 车辆欲冲岗时，监控中心应立即将闭路监控镜头进行录像，并通知其他机动岗位和主管赶赴现场进行处理，由主管、经理确定是否需要报警。

2.2.4 车辆冲岗后，当班班长或主管应立即与车主联系核实，必要时保存电话记录并请车主或家人现场签字确认。2.2.5 监控中心应保管冲岗录像，未经部门经理同意不得向任何人播出或转借。

2.2.6 现场安管员在阻止车辆冲岗的过程中，应采取必要的自我保护措施。2.3车辆被盗处理流程：

2.3.1 当班人员发现或接到车辆被盗的信息后，应首先向当班班长汇报，逐级上报的原则。

2.3.2 通知车库出入口岗加强控制，同时，核查该车的相关记

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录，核查进出场时间与车主联系，请车主出示在本停车场内的出入凭记或IC卡，确认事实经过。

2.3.3 确定车辆被盗已离开车场后，由部门经理根据相关核实情况及时向公司领导汇报，确定是否报警或采取补救措施，同时将停车场所有资料封存，以便协助调查。

2.3.4 确定报警时应向警方报出车型、车牌号、颜色、特征及驶离方向。

2.4车辆撞车处理流程： 2.4.1 车辆撞坏车场设施：

当发现车辆撞坏或撞毁车场设施时，立即通知班长到场，视情况进行登记，签字确认和拍照，由于车主原因造成设施损坏的，视情况索赔。

2.4.2 行驶车辆碰坏停位车辆

发生类似事件时，通知班长到场，并保护好现场、拍照。做好道路疏通之后，通知双方车主到场协调解决。2.4.3 行驶中车辆相撞

首先通知监控中心录像或拍照，并知会班长及相关岗位到场维护现场秩序，防止事件扩大、升级，保护好现场并作好车库道路的疏通。通知班长或主管到场协调，视现场情况报警处理，处理完毕须向经理汇报,事后填写相关记录表格。

2.5车辆撞（坏）伤及相对的处理原则 2.5.1 如有人员受伤，先救人后处理。2.5.2 视车场发生事件由车主双方自行协商。

2.5.3 保护好现场，协助车主通知保险公司前来处理。

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2.5.4 相关岗位维护现场秩序。

3、车场道闸系统控制：

对本项目业主进入并停放在辖区内的车辆，业主在办理泊车手续后由客服中心对办理手续的车主发放车辆进出IC卡。3.1 对于外来的特殊车辆，如：警车、救护车、消防等执行公务的车辆由安管员在《外来车辆出入记录》登记后，直接放行。

3.2 对于临时访客车辆需进入时，应由道闸进口岗安管员询问后，发放车辆出入IC卡，并登记好《车辆出入记录》表信息后方可进入，车辆出场交出IC卡刷卡、缴费放行。

3.3 道闸系统电脑记录保存三个月，如有特殊要求打印存档。

4、车辆的收费停泊及充电桩管理： 4.1 收费标准：

参照报批《项目停车服务收费指导标准》，物业对车场收费项目共分为月租和临时收费两种。4.1.1 月租

小型车辆按照160元/月的标准进行收取； 临时收费：

天玥项目将采用临时收费方式，参照收费标准，临时收费按照每小时10元收取，4.1.2充电桩车位安排专职安管员值守，充电方式采取刷卡自主充电和缴费充电相结合，做到随走随停随充，保障停车充电有序。

4.1.3充电卡办理

（1）、具有新能源车的业主凭车辆行驶证、房产证、身份证至物业前台办理申请手续。

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（2）、业主凭物业开具的相关材料至财务部门缴纳充值卡押金，办理充电卡、充值费用。

（3）、项目工程部告知注意事项，教会使用方法。

（4）、该充电卡一车一卡不允许私自借给其他车辆使用，卡内余额不足请及时至财务部门充卡。4.1.4充电卡退卡办理

（1）、具有汽车充电卡的业主凭车辆行驶证、房产证、身份证及缴费凭证至物业前台办理退卡手续。

（2）、物业部确认无误后办理退卡申请，工程部确认充电卡完好，财务部门确认卡内余额，给予退还费用。（3）、如有损坏按价赔偿。

四、岗位职责

1、车场出入口岗职责

1.1 进出车辆出入口岗位必须对车辆的外观进行检查，发现问题应及时提醒车主，并做好相关记录，同时通知其它出入口岗位及车场巡逻岗位，遇有重大的明显问题还应在第一时间内上报当值班长。

1.2 对进出辖区车辆必须严格落实“三核”制度，无正当理由或不符合辖区车辆管理规定的车辆不得进入辖区，严禁岗位周围乱停乱放行为，确保辖区出入口秩序规范、道路通畅。

1.3 收取临时收费的车辆须按停车场收费标准进行收费，并向车主提供相应的停车发票，严禁收费不给发票的行为，一经查出，一律按贪污票款处理。

1.4 对收取的停车费，根据收取的金额及时上缴财务，并根据发票的数量领取备用票据，必须作到票款和存根相符。安管班长每月应与财务核对一次停车费的账目。

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1.5 对提供车库固定车位的车辆由门岗或车场岗安全对车辆的外观进行察看有无明显缺陷（牌照、风档玻璃、反光镜）等；发现异常情况应在《车辆受损记录》中做好记录，对受损部位拍照存档，并通知车主确认。

2、车场巡逻岗职责：

2.1 严格巡查场内停泊车辆，及时发现巡逻过程中出现的漏水、漏油、未关好车门、窗及车辆损伤等情况，并在《巡逻记录表》上做好记录，同时上报当班班长，由班长将详细情况记录在《车辆受损记录》中，并将受损情况拍照存档，通知车主，遇重大问题，按《突发事件处理》执行。2.2 发现无关人员或可疑人员到车库及车场要及时密切关注，若有紧急情况按《关于突发事件的处理规定》进行处理。2.3 维护停车场卫生情况，保持停车场地面整洁。禁止车主用消防水源洗车或在车库内修车，经劝阻无效者报相关部门进行处理。

2.4 对出现的异常情况需要核查时，岗位人员应有礼貌的询问，若盘问时发现有问题，上前拦阻，并通知班长及巡逻岗，做好应对准备。

五、车场动线： 1.商业部分：

（1）、图①位置为商业车辆地面进出口道闸，商业车辆出入口均设在长江西路，路面双向行驶；（2）、图②位置为商业地库车辆进出口；

（3）、图③位置为增设路面隔离桩，使商业和住宅车辆分流。2.住宅部分：

（1）、图⑤位置为住宅车辆地面进出口道闸，设置安保执勤。

（2）、图④位置为住宅车辆地库入口，道闸管控不需安保

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执勤，（3）、图③位置为住宅车辆地库出口，加装道闸管控车辆出行，设置安保执勤。

六、附车辆动线图

七、安全建议：

1.写字楼、住宅地库电梯口、消防通道口，均设置门禁。

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天玥中心安管部

第四篇：停车场营运方案

罗冲围停车场经营管理

停车场位于北环高速公路广清立交松岗北街以西桥下用地（下称“该用地”），实用面积为4064平方米拥有130个停车位。为了更好的运营停车场，产生一定的经济效益和社会效益，现就下一步如何经营管理，提供如下方案请领导审定：

一、我公司自主经营

建议采取停车计时和月保收费，需要继续投入的费用主要有下列几个方面：第一是设施配套。因该停车场目前仅有130个停车位，且只有一个出入口，采用通用的车牌识别收费系统，设施费用约需一万元左右；第二是办理停车场相关手续（工商税务及物价核定等）费用及运营时购买发票税等，具体数额在实际操作时确定；第三是人员配备。考虑到停车场运营实际，预计仅需三人即可，（暂定早中晚各一班），薪金按每人每月约3000元预算。三人合计薪金约9000元。

关于停车场的收益方面，经市场调研，参照目前附近几个停车场（松北社区、工厂停车场等）采取的停车计时收费方式：30分钟内免费，超出30分钟以每小时3元计算。不足一小时以一小时计算。超过6小时以最高标准收费18元每天。月保车辆以300元每月。

车辆停放收费标准：

（1）固定车辆收费如月保按照固定停车位停放，办理月租车辆的客户由市场部人员详细介绍场地使用及收费标准。如确认月保客户直接交钱市场部人员，并开发相关收据。

（2）临时车辆停放使用，进入停车场均采取就近泊车原则停泊，并按收费标准收取并给发票。

（3）长期免费车辆的使用（如公司内部车和教练车），需由资产中心总经理签署确认后才可录入车牌识别系统。

（4）临时免费停放的车辆的使用（如公司内部朋友或陪同学员的），需本人或负责人签署免费放行条，交由公司对账使用。（附表）

二、停车场保安员、收费员工作细则：

（一）在出入口设置保安员一名，负责车辆进出及收费工作。

1、停车场进场保安须熟记停车场守则，对进入停车场的租赁客人要热情有礼；

2、维持停车场出入口秩序，保证车道畅通；

3、需熟习停车场收费系统的操作；

4、对于不懂使用系统客人，要协助其进场；

5、对于系统问题(如无卡、无法进入)需及时处理；

6、对卸货车辆进行检查，并发给卸货车辆停车证；

（二）停车场内特设两名保安员负责巡逻工作。

1、停车场保安要合理安排停泊车辆；分清是否固定车,并对号停泊；编号外的地方禁止停车；送货车辆要停泊在指定的货车停泊位；停车不能压线。

2、固定车位不能安排其他车辆停泊（建议安装地锁）；

3、禁止无关人员玩弄车辆及停留于停车场;

1）车辆停泊后,要求司机熄火将贵重物品取走，关好门窗，禁止司机着车等候；

2）搬运人员，施工人员在停车场工作，需申请并做好登记，进出物品需有公司签发的放行条，方能放行；

3）禁止送货或搬运人员在停车场闲坐、躺睡,应劝其离开；

4、熟记固定车位及月保车车辆，公司车辆牌和司机；

5、发生交通事故或其他突发事件，要及时报告主管人前往处理，并提供实际现场报告协助处理；

6、对停车场的设备损坏及卫生情况要及时上报主管人员；

7、防止停放的车辆被骗取走或被盗，发现可疑人员或车辆及时处理；

8、注意取车和停放车辆的秩序，特别是在早晚上下班高峰期会出现停车和取车混乱，因此，要求停放车辆的车主，守秩序和互相谦让，注意安全；

9、不准在停车场内吸烟，加油和停放易燃物品等，禁止在停车场内修理车辆及洗车；

10、停车场内严禁堆放任何杂物，确保场内的车辆安全出车；

11、保安员定时巡查车辆及登记车辆停泊车位号码，指挥车辆出入及管理卸货区秩序。

12、对进入卸货区车辆进行指挥，维持卸货区秩序；

13、对卸货车辆有权检查其送货单，禁止非卸货车辆进入卸货区，并敦促卸货车辆领取卸货车辆停车证；

14、要求卸货车辆尽快卸货，离开卸货区；

15、及时与进入保安联系，确定卸货车道畅通

三、停车场财务收费制度：

1、每位收银员进入自己系统进行操作，严禁进入其他系统；

2、收银员交接班时，做好每班收取的金额点清交接班记录；

3、如收银员需临时离开岗位必须通知主管，由主管安排；

4、月票及时钟票收据统一由资产中心保存，收银员每次用完才能领取；

5、如公安等特殊车辆离开时将时租票交收银员读票，收银员需记录车牌及时间，交主管确认免费停泊。

6、收款及送款时间：每周16：00（星期一、三、五），由收银员将收款交市场人员，早班、中班、夜班由信封封好，注明班次人员确认金额后需向市场部人员报数，以作留底对数使用。

7、收款具体事项：收款人员到停车场向当班收银员收款时，要当面核对清楚所收款项金额及有关票据是否相符。收到的钞票及相关票据要严格登记在册，并进行签收。

8、每逢星期一、三、五由市场部人员进行系统检核有关统计数据，并交资产中心。

第五篇：停车场管理方案

停车场管理方案

沁园春·居地下停车场目前暂定为二进一出（南门进、东门出），采用车牌识别系统统一进出管理。在出入口处部署车牌识别的智能停车收费管理系统，实现对于进出停车场车辆的自动身份识别，车辆进场时间、出场时间、车辆身份信息、停车时间的自动结算、车主信息管理等，实现停车场内进出不停车、不取卡的全自动化控制体系。其核心技术是：在出入口合适位置安装专用的200万像素高清摄像头，外置LED补光灯，集补光、抓拍为一体；可直接控制道闸开/关、外接显示屏、音频输入输出等；内置车牌识别、车型识别算法，准确率高。

本小区地面原规划为人车分流模式，特种车辆经登记后可进入园区内（119消防、120急救、110警车），2#、3#、8#楼提前交付，小区建设正在施工导致园区道路不通，交付的楼宇处于装修阶段，为方便业主运输装修材料导致人车分流未实现，造成目前被动局面；由于工程加快进度，对部分车位可提前交付，根据月底交付的车位来划分：私家车位、临停车位（未售出），私家车位享有VIP特权，它人不可占用。临停车位由岗亭入口处确定后，用无线电联络地库巡逻保安给予引导，确保不占用私家车位。若场内无空闲临停车位时，及时通知岗亭入口处不可进入。为改变目前被动局面，物业公司出具相应的停车场管理方案，具体管理办法如下：

一、费用过期车辆管理办法：

1、车位管理费到期车辆进场时，系统不抬杆，系统界面弹出进场画面信息，并提示保安此车辆费用到期，并显示过期天数，保安告知车主需要续费，车主反馈同意去续费时，保安对系统放行，若车主未续费出场时，系统不抬杆，显示屏显示过期天数及缴费提醒（原则上过期一两天，可以放行），并报至物业服务中心此车信息，并由楼管员催费。鉴于工作较忙的车主、不能及时缴费的车主，物业服务中心可每月核对车位缴费信息，由楼管员提前半个月提醒车主，并说明情况。

二、无牌车辆（即临时车辆）进场时，系统会将该信息记录，画面会显示出车辆图片，提示保安操作人员人工放行，待保安经过询问登记后给予放行，并详情说明计费标准，具体费用按照物业服务中心公示牌标准计算；并用无线电联系车场巡逻保安给其引导临时车位，车辆出场时系统会显示车辆进/出场信息，缴费后保安人员给予抬杆放行，具体办法如下：

1、装修期间送/拉货车辆（包括三轮）进场时，由保安人员询问登记后给予放行，并引导至临停点，并告知装卸完货物后请速离场，否则按车场收费办法收取费用。

2、超载重送货车辆一律不放行（核载5吨以下）：（1）可经过详情询问后为其引导至施工临时路线；（2）容易装卸的车辆，可为其提供平板车或斗车折半运输。

3、施工重型车辆一律不放行，引导至施工临时路线。

4、业主搬家具车辆进场时，视限高标准放行，如超过车场限高可引导至地面停放，并告知及时出场，可不收费；可进入地下车场的车辆由巡逻保安引导其停车位置，并告知及时出场，可不收费。

5、装修期间无私家车位的车辆进场时：（1）临时拉货车辆可不收费但计时，由巡逻保安引导至临时停放点，告知车主及时出场，否则按收费标准对其收费；（2）临时来看房的车辆：a、由巡逻保安引导至临时停放点，告知车主及时出场，否则按收费标准对其收费；b、由保安人员用电瓶车运送至楼宇前，私家车辆可停在小区外停车点。此条款只用于装修期间，超过装修期一律按临时停车收费标准执行。

三、来访车辆管理办法：

1、业主亲属、朋友探访车辆进场时按临时停车收费办法管理，通过大门口安防系统围墙机联系业主确认后让其入场，并由巡逻保安引导至临时停车位。

2、不愿缴费可自行停放在小区以外停放点，步行进入小区。

四、私家车位及租赁车位管理办法：

1、私家车位按季度缴纳车位服务费后，车辆进场时由车牌识别摄像头识别后自行抬杆放行，反之按第一款项执行。

2、租赁车位的车辆缴纳租赁车位服务费后，车辆进场时由车牌识别摄像头识别后自行抬杆放行，反之按第一款项执行。

3、购买私家车位若无车辆的业主在缴纳车位服务费后，可让其停放亲属等车辆，须由业主前来物业大厅办理相关手续。

五、员工车辆管理办法：

1、员工车辆无车位的：因小区外停车点位有限，为确保销售中心客户停车，员工车辆可进入车库停放，须经公司批准由保安人员手动放行，并引导至临时停车位，可不计费。

2、员工车辆有车位的：在缴纳相应的车位服务费后方可进入，并停放在相应的车位上。