第一篇:摩托车如何应对乙醇汽油
摩托车如何应对乙醇汽油
参考资料:
容济摩托车点火器 http://.cn
目前,河南、山东、湖南、湖北等地区,根据国家的要求正在逐步推广使用乙醇汽油,尤其是河南省,自今年八月份开始封闭使用乙醇汽油。许多摩托车用户在购买使用了乙醇汽油后反映,摩托车出现起动困难、动力不足、化油器浮子烂、油箱开关和油位传感器浮子损坏等故障。那么,普通摩托车必须对车辆做怎样的调整改制之后才能使用乙醇汽油呢?乙醇汽油的特点
车用乙醇汽油是指在汽油组分油中,按体积比加入一定比例(一般10%)的变性燃料乙醇混配形成的一种车用燃料,它是汽油发动机专用的一种新型的环保燃料。在汽油标号前加写“E”作为车用乙醇汽油的标号。目前推广使用的E90#和E93#,E95#,E97#也将逐步推广使用。
10%(V)乙醇的汽油比普通汽油吸水性强,如运输工具不够密封,则48小时后含水量会增加一倍。乙醇汽油如过多与水接触,则乙醇易被分离出来,引起乙醇汽油辛烷值下降,所以产品储存不应超过7天。
车用乙醇汽油具有微腐蚀性,因乙醇中油微量有机酸能引起紫铜明显腐蚀,而对其他金属Mg、Ai、Pb、Pb包装的铁油箱都有微腐蚀。Ni具有抗腐蚀性,所以可以做化油器部件内衬,或加缓蚀防腐剂。
车用乙醇汽油会使氯化丁晴橡胶、氯化苯醚、丁基橡胶、聚氨酯等溶胀及龟裂。而顺丁橡胶、丁晴橡胶、硅橡胶、氟橡胶、尼龙、聚四氟乙烯、缩醛树脂抗乙醇汽油溶胀。摩托车供油系统的耐乙醇汽油特性
洛阳北方易初摩托车有限公司对其生产的系列弯梁摩托车供油系统做了耐乙醇汽油288小时的试验,其中包括化油器、空滤器、油位传感器、油箱开关、汽油滤清器、输油管、各O型圈等能直接接触汽油的零部件。
试验结果证明,一般摩托车使用的以上零部件在经过乙醇汽油浸泡以后,都出现不同程度的溶胀现象,严重的已出现损坏现象。所以,摩托车供油系统如果不对零部件所使用的材料进行改进,则不适合使用乙醇汽油。
北易公司联合其摩托车配件供应厂商,针对此状况,已对其生产的系列弯梁车进行了供油系统的原材料整改,今年5月份以后生产的新车全部使用了改进后的供油系统。整改后的供油系统零部件既能使用普通汽油也能使用乙醇汽油。乙醇汽油的动力性和经济性
洛阳北方易初摩托车有限公司抽取其生产的发动机进行了普通汽油和乙醇汽油的发动机台架对比试验,试验结果分析表明:在未对发动机和化油器进行改造和调整的情况下,燃用乙醇汽油时的发动机功率和扭矩略有下降,但不会影响发动机的正常工作。
随后又对普通汽油和乙醇汽油进行了整车性能对比试验,试验结果表明:燃用乙醇汽油对最高车速和超越性能影响很小,怠速污染物比燃用纯汽油时还有所降低,只是油耗略有升高,基本不影响摩托车的经济性。摩托车用户需进行的调整措施
乙醇汽油将在缓解我国石油紧缺、促进农业生产良性循环以及保护环境等方面起到积极的作用。乙醇汽油在世界许多国家成功推广的事实更坚定了我国加大推广的力度和决心,今年开始,我国已经扩大了使用乙醇汽油的地区。但是,摩托车用户如果未对自己的车辆做过适应性的调整改制,那么在使用乙醇汽油的过程中就会出现许多问题,所以摩托车用户在使用乙醇汽油时可以参考以下建议:
a、把在用摩托车的供油系统中不能够耐乙醇汽油的零部件更换成材质好、耐溶胀的,或备足配件,一旦发现有溶胀变形时,应及时更换。
b、由于乙醇汽油清洗性极强,发动机供油系统包括油路、油箱内壁的原有胶质、铁锈等杂质都会清洗入乙醇汽油中,使汽油滤清器、化油器量孔等被杂质阻塞,造成摩托车起动困难、无高速、加速性差等问题。所以,在用摩托车第一次使用乙醇汽油前必须彻底清洗供油系统和油箱。
C、乙醇汽油中的乙醇具有亲水性,可以任意比与水混合,如果未能充分除去油箱中的水分,那么,在用摩托车首次加入乙醇汽油时,积存在油箱底部的水就会乙醇混合,造成油品水分超标。另外,摩托车用户在购买乙醇汽油时应适量,否则一旦油箱密封不严或储存时间过长,极易造成含水量增加,引起乙醇汽油辛烷值下降,产生不易点火或动力性不足等现象。
d、对在用摩托车的化油器可适当调浓可燃混合气的混合比,以提高车辆的动力性和经济性。
e、燃用乙醇汽油时的发动机怠速明显低于纯汽油,所以需要适当调整发动机怠速,使摩托车能够顺利起动。
f、由于乙醇的辛烷值提高,燃烧速度加快,有条件的用户可根据车型车辆的不同特点,对点火时间略作调整,一般调整量为2~5度。
g、准备购买摩托车并使用乙醇汽油的用户,
第二篇:车用乙醇汽油综述
我国目前推广使用的乙醇汽油是E10乙醇汽油,是在不添加含氧化合物的汽油组分油中加入一定量变性燃料乙醇及改善性能添加剂得到的可以替代传统汽油的车用燃料。
乙醇汽油对比纯汽油国家标准可知,有三项检测指标不同,其余指标基本相同,调和推荐管道比例调合方法。组分油和乙醇通过计算机和调合控制设备(我们装车的批控易、流量计、气动阀)按9:1的比例在管线中完成的调合,直接通过鹤管装车出库。整个过程均由设备精确控制,工艺自动化程度高,调和比例准确。
组分油可以用原有的汽油罐改装,要求是内浮顶罐,安装自动切水器等设施。新建乙醇罐,建议采用内浮顶罐,对于罐容积≤100m3的可用低压小型固定罐或卧罐,罐内不宜采用防腐涂料。
乙醇汽油关键是存储、调和、运输全过程中都要注意防水,以免造成乙醇汽油相分离。
我们库区可考虑在两个400m3储罐区域调和乙醇汽油,一个做组分油罐,一个改为乙醇罐,在空地安装泵、批控系统设施及装车台。
申请乙醇汽油调和资质具有一定困难。调和乙醇汽油需要具备乙醇汽油调和资质,详情请咨询商务部。
山东地炼中仅有东明石化一家具备这个资质,在东北这个封闭使用乙醇汽油的地区内拥有乙醇汽油调和资质的企业也仅有中石油、中石化、中化集团、宝来集团四家企业,西北地区仅有延长石油一家企业。全国来说,拥有这个资质的企业屈指可数。从一家生产乙醇汽油组分油的企业了解到,该企业近年来一直申请乙醇汽油调和资质,但至今未果。国家为何对这个资质紧抓不放,究其原因:
一、燃料乙醇的购买、定价、关税都由国家严格管控的,目前这个产品是非市场化的垄断产品,从事这个乙醇调和资质申请管控较严。
二、目前乙醇汽油调和资质均掌握在中字头企业手里,未对市场开放化。
三、市场存在挂组分油或纯汽油牌子,却销售乙醇汽油的企业,下游在监管过程中无法查证和处罚,存在漏洞,部分企业不好申请干脆不申请。
燃料乙醇行业实行严格的行业准入制度,实行定点生产、定向销售、封闭流通、政府定价等规定。我国燃料乙醇在册产能仅250万吨,而实际上我国每年有将近1000万吨乙醇流入市场。
第三篇:摩托车
目标消费群构成1.有一定经济收入者,购车的目的是改善交通条件,方便工作。
2.城镇与乡村的公务人员,如:行政、税务、公安、邮政人员,一般由单位或共同出资购买,其目的是方便工作。
3.从事贸易、贩运的个体户,购车的目的是节约时间,方便运输,提高工作效率。
4.追求时尚的青年男女,购车的目的是享受生活,方便工作。
农村市场消费群心理分析
1.有明显的从众心理和趋同性,听熟人介绍或看他人购买。
2.购买前是理性的,但由于受自身经济收入及对摩托车的知识了解程度的限制,在购买过程中容易因营业员的介绍而被诱导,所以又是感性的。
3.影响产品购买因素的排序依次是价格、款式、质量、品牌、服务。
4.选购时喜欢找已有摩托车的用户或懂摩托车、汽车维修的技术人员联同挑选。
对摩托车的需求特征
1.价位及排量:
跨骑式:3000~4000元,90~100CC四冲程;5000~6000元,125CC四冲程。
坐骑式:202_~4000元,50~60CC小踏板;3500~5000元,90~100CC大踏板。
2.性能:
结构简单、坚实耐用、操作简单、外观华丽。
问题点
1.消费观念、消费习惯很难改变。
2.信息量少,且分散,信息传播慢。
3.密集县镇网点要耗费较大人力、物力和财力。
二、营销策略
营销模式:消费者购买的心理过程,是一个信息获取、理解、比较、判断过程。由于是新品牌在农村消费者心目中没有一个固定的、鲜明的、良好的形象,所以很难产生联想、记忆。通过调查了解到,80%以上的农民购车是通过熟人介绍的。由此推论,如果这个熟人是一位有一定声望、较有影响力的人,由这个人进行信息传播,将会对购车者产生极大的影响。初步设定营销传播步骤如下:孟氏摩托车产品———村长———村民———孟氏摩托车产品。
三、具体操作
设定范围:以衡水市五千个村计算,选择所在的县和邻近地方有摩托车经销点或专卖店的村镇,通过邮局,给这些村的村长(书记)寄关于孟氏摩托车的资料。
资料内容:寄给村长、书记的孟氏摩托车的资料包括:(1)产品介绍,典型的适合农村市场的车型。(2)服务宗旨,措施:0公里服务、巡回检修、上门服务等。(3)导购手册:摩托车有关知识如选购、驾驶维修保养等,并巧妙地联系到本品牌产品。
资料形式:(1)品牌介绍。(2)各种设计新颖的宣传海报、带年历、老黄历(农村有人迷信),注重装饰性、实用性。(3)导购手册。为了使更多的农村消费者对邮寄的宣传资料感兴趣,增加对信息的接受量,采用了有奖问答形式,具体办法如下:(1)在海报的一角印上设计统一的问答题(10题左右),并注明答案在企业介绍综合折页和导购手册中,请向村长(书记)借阅查询。村民可另附纸回答问题,寄往孟氏集团,参加抽奖。(2)农村一般以户为最小单位居住,由于劳动协作关系,彼此都很熟悉,喜欢互相走动,且农民有串门的习惯,所以在同一个村信息传播很快。(3)海报数量少,村长一般会将资料首先借给和自己关系较好的人,采用这种办法是为了让更多的人留心阅读海报有关信息,寻找答案,此方法会在村中形成一个热点。
四、网点建设
网点建设的关键是重点捕捞,树立典型,制造热点。根据每个地区的销售情况建立孟氏摩托车村、孟氏摩托车乡、孟氏摩托车县。
1.市场占有率在30%以上,并且逐年增加。
2.市场占有率在20%以上,但通过一系列促销,使该县孟氏摩托车的认知率明显提高,且使孟氏摩托车年增长率在7%以上。
3.该县有3个村被确定为孟氏摩托车村,引起邻近乡村的注意。
以上满足一条,均可发展为孟氏摩托车县。
成为孟氏摩托车乡的充分条件:
1.该乡(含县级市、地级市周边)有孟氏摩托车经销店,且经销店对经销孟氏摩托车很有信心。
2.该乡所属孟氏摩托车业务部工作认真,热心组织或全力支持总公司促销活动。
3.最好能得到该乡领导的重视,对此事感兴趣。
成为孟氏摩托车村的条件;
1.孟氏摩托车市场占有率在10%以上,且逐年增加。
2.孟氏摩托车市场占有率在5%以上,但通过搞活动,孟氏摩托车销量倍增。
实施方法
1.选择重点开发的农村市场,由业务部选择有市场潜力、重点开发的县镇,集中兵力,重点攻破。
2.销售总部和代理广告公司组织促销服务人员,分成小组同业务部工作人员到重点开发建设的孟氏摩托车村,开展全方位的宣传促销活动。方法有:(1)媒体以县镇(转播台)的电视为主,选择当地农民喜好的电视剧(农村人多喜欢港台武打片或言情片),在片头中打出“孟氏摩托车赞助播出”字幕及产品广告。(2)在经销店、摩托车销售集中地方、维修店悬挂孟氏摩托车彩色横幅、彩旗、张贴宣传画。(3)组织大篷车到各村镇进行展示宣传,介绍新产品,巡回服务。(4)组织各业务部、经销单位拜访县、镇、村有关领导,宣传介绍产品、本企业。(5)与之以利,让乡长在镇上播放孟氏摩托车的电视广告,在村上播放孟氏摩托车的广播广告。
五、现场促销
联合所有的摩托车经销店以及孟氏摩托车专卖店在农村婚庆比较集中的日子前一个月--重点是年前--开展“百城千店孟氏摩托车”活动。具体做法如下:
1.悬挂统一的“百城千店孟氏摩托车”的彩色横幅2~3条,(店外1条,店内1~2条)。
2.店内张贴“传播摩托知识,推荐国优名牌--孟氏摩托车,服务千家万户”的海报2~3张。
3.每个星期天确定为“服务咨询日”。
4.每个星期六定为“巡回服务日”,有条件的专卖店可在各镇上开展宣传活动,也可以到孟氏摩托车比较集中的村上开展上门服务。
5.在销售现场,在较大的店安排两名小姐佩带“百城千店赞孟氏摩托车的绶带,进行导购。
6.为营造气氛,还可搞游戏活动。
以上方式由专卖店进行细化管理、组织实施。
其他宣传方法
1.刷墙广告,必须统一形式,提高档次,统一宣传口号,在一些国道、省道由总公司统一组织人员刷写。
2.通过在各乡镇的中巴车体上做车体广告,车内派发孟氏摩托车的宣传资料。
3.在各县镇“摩的”(乡镇常用的摩托出租车)上刷写孟氏摩托车广告,向“摩的”司机赠送印有“孟氏摩托车”字样的孟氏摩托车文化衫等。
4.有条件的专卖店可配置电视、VCD机,现场播放孟氏摩托车广告介绍孟氏摩托车,VCD光盘由总公司统一制作。
第四篇:车用燃料乙醇汽油推广工作总结
车用燃料乙醇汽油推广工作总结
车用燃料乙醇汽油推广办公室:
车用乙醇汽油是一种绿色环保、完全燃烧的再生资源,乙醇汽油的推广是一件利国利民的大事。按照国家发展和改革委等八部委通知要求,中石油湖北销售公司本着“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,积极响应在湖北地区武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市对乙醇汽油的封闭运行工作,以“造福社会,服务人民,保护环境”目的,中石油荆门销售分公司按照湖北省《车用乙醇汽油推广使用工作实施细则》进行乙醇汽油的推广,稳步实施并开展销售工作。
一、提前布置,确保置换准备到位
乙醇汽油推广与销售是中石油荆门销售分公司面临的一项新的课题和领域,涉及面广,情况较为复杂。不仅仅是从汽油燃油向乙醇汽油的转变,而是涉及到汽油市场中各个利益主体的重新调整,推广环节和步骤也变的相对复杂。我们按要求对在营34座加油站的汽油油罐进行认真细致地清罐和改造,一是按照省公司统一部署,邀请专业清罐队伍,历时两个多月将所有汽油罐进行了清罐处理,其中清罐费17.5万元,清罐油品损耗8.12万元;二是对97个油罐安装干燥器和干燥剂,改造费用9.7万元;三是公司安排专人排出计划,逐站逐罐历时一个多月时间采取对68个汽油油罐的汽油进行执换,发生人力及运费4.95万元,干燥剂累更换11.36万元;四是中石油油库对设备进行改造,调配乙醇汽油,中石油湖北运输公司对汽油罐车进行清洗,配送乙醇汽油的车辆实行专油品专车运输,确保乙醇汽油质量。
二、加强培训,确保宣贯落实到位
俗话说“只有满意的员工才有满意的客户”,加油站是我们销售油品的主要场所,是嫁接客户的桥梁,是树立企业品牌形象的窗口。中石油荆门分公司组织加油站经理、计量员对车用乙醇汽油进行宣贯和培训。一是对车用乙醇汽油基本知识、推广使用车用乙醇汽油的重要意义、燃料乙醇的发展趋势、乙醇汽油应用技术和车用乙醇汽油技术标准、以及车用乙醇汽油日常操作及事故处理,质量检查和安全管理等进行宣贯。二是按照中石油湖北销售公司编制的《加油站车用乙醇汽油培训教材》对加油站经理进行培训,为一线员创造良好的学习、培训和工作环境,提高了基层员工的业务能力和水平。三是加油站经理回站后组织加油站员工进行培训,让每位员工了解和掌握乙醇汽油基本知识,为做好客户的答疑、解释工作打下基础,每位员工均具备现场推荐客户使用乙醇汽油的销售能力。
三、稳步推进,确保封闭置换到位
随着汽油市场中各个利益主体的重新调整,对加油站和企业来说都面临着一个新的机遇,中石油荆门销售分公司和加油站积极把握住这个机会,借助车用乙醇汽油推广为契机,加强对周边市场调研,结合中石油的品牌进行广泛宣传,强化现场服务,在巩固原有市场的基础上,进一步提高了汽油销量。一是利用电视、广播、报纸等新闻媒体进行乙醇汽油的宣传,让人们对乙醇汽油有一定的了解和认识;二是每座加油站张贴乙醇汽油宣传海报,印制乙醇汽油宣传小册子、折页、宣传单等宣传资料;三是加油站对每一位进站加油的顾客进行宣传,告知顾客到指定地点对车辆油箱、油路进行清洗,确保车辆正常使用乙醇汽油。
四、认真落实,确保推广平稳运行
在乙醇汽油产品导入期,客户的消费基本上没有定性,中石油荆门销售分公司积极利用客户这种心理,加大宣传和促销力度,及时收集在销售过程中存在的问题和客户意见反馈,建立客户资料档案,按照持续改进原则,对重点客户进行回访、对一般客户加强服务等有效措施,确保乙醇汽油在推广期最大化的留住原有的客户资源,为一下步提高汽油销量打下坚实基础。202_年截止到目前共有加油站47座,累计销售乙醇汽油约6.6万吨,从历年销售数据分析,中石油荆门销售分公司乙醇汽油销售逐年递增,成良性循环,运行正常。
五、加强协作,确保推广落实到位
今年2月中石油荆门销售分公司为响应荆门市政府推进节能减排,加强环境保护,倡导低碳经济,减少温室气体排放,促进可持续发展号召,树立中国石油积极履行社会责任良好形象,进一步促进公司汽油销量的提升,一是搜集乙醇汽油推广宣传材料并向报纸、广播、电视台进行投稿,增加社会各阶层对乙醇汽油了解程度。二是印发乙醇汽油使用宣传单,在各站悬挂乙醇汽油推广横幅,指导各加油站对顾客做好乙醇汽油使用说明,公司定期在加油站、经营部跟踪检查乙醇汽油推广宣传活动执行情况。三是对员工的乙醇汽油使用知识进行培训,使所有员工能够清楚乙醇汽油使用优点,同时做好宣传解释工作;加油站对乙醇汽油推广宣传工作有计划、有步骤、有重点的开展,正确引导消费者,使广大消费者充分认识推广使用乙醇汽油是国家一项战略性措施,有利于缓解石油资源短缺、改善大气环境和促进农业生产,消除顾客在使用过程中的疑虑;经过为期3个月的推广宣传,提升了中石油企业形象,同时增加了公司汽油销量。
六、存在的问题
部分社会单位未按规定销售车用乙醇汽油,并在广播媒体大力宣传高清汽油,抵制乙醇汽油的推广,严重影响乙醇汽油推广运行。
七、后期工作安排
通过近几年乙醇汽油销售,一是继续加大对加油站干燥剂的检查力度,干燥剂如有变色及时更换,确保乙醇汽油在储存保管期质量符合国家规定标准;二是下雨天加油站及时测量乙醇汽油油罐的水高,确保油罐无水;三是加强乙醇汽油储存保管期的质量检查,确保加油站销售符合国家规定的乙醇汽油产品。四是指导加油站做好乙醇汽油使用安全知识培训,使加油站员工熟练掌握乙醇汽油安全使用注意事项。
中石油荆门销售分公司 二〇一〇年十二月二十二日
第五篇:202_摩托车保证书
202_摩托车保证书
摩托车保证书
◇ 感谢您选用了本公司免维护长寿命摩托车电池!同时也恭喜您可以享受本公司下列保修服务: ● 保修说明
请您在购买时,将保修卡的公司联剪下,并按公司联上的内容要求填好,交给销售商,以便及时给您办理存档,方可获得我司售后服务。另外务必要求销售商完整填写保修卡的用户联,并交给自己存档,以备将来保修用 ● 保修政策
1、用户在维修时请出示保修卡及由经销商盖章的发票,在保修期内因正常使用出现的故障,可凭保修卡和发票享受规定的免费保修
2、保修卡请妥善保管;保修卡应填写完整,凡经涂改、剪贴或严重污染的保修卡属无效保修方式为送修,用户需将产品送到就近的淞森授权维修中心或经销商处维修,维修结束后,请妥善保存维修中心或经销商签字盖章认可的用户维修记录以备查询使用
3、电池上的保修编号由淞森公司填写,电池保修卡的保修编号和销售发票上的保修编码要与其一致方可以 享受保修服务 ● 保修范围:
1、在收到货时发现电池外壳破裂、漏酸、型号与订货不符免费给予更换
2、在收到货物15天内,发现电池的性能与订货不符免费给予更换
3、售出6个月内的电池容量下降到原容量的60%以下,经过本公司维护,无法使容量上升到60%以上的,予以调换,但电池售出日期仍按原日期打印。经本公司维护使容量上升到原容量的60%以上的,则视为维护合格,不予更换 ●以下情形不在保修范围之内:
1、不按照本公司使用说明书要求使用而造成的电池故障
2、由于用户人为破坏、非正常使用或搬移而造成电池外壳、内部机体损坏引起的故障
3、无淞森电池保修卡和经销商盖章的发票,或保修卡保修编号和发票保修编号与电池保修编号不一样
4、由于严重过充导致电池气涨鼓包
5、经过检查确实属摩托车电池其他部件(如充电器、整流器、电机等)原因造成电池损伤
● 本质保书仅在中国大陆有效。● 本公司保留修改本质保书的权利
● 本质保书的解释权在泉州淞森电池有限公司 2摩托车安全使用承诺书
本人,身份证号:,车牌号:,本人就安全使用摩托车事宜自愿承诺:
1、饮酒后不驾驶车辆。
2、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不驾驶车辆。
3、不穿拖鞋驾驶车辆。
4、不在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、接听或拨打手机、或有其他妨碍安全行车的行为。
5、保持车况良好,车容整洁,制动器、转向器、喇叭、灯光装置保持安全有效。
6、驾驶时与乘车员戴好安全头盔,驾驶摩托车时手柄上不悬挂
7、本人在使用摩托车时不按有关法律、法规及公司相关制度规定的要求驾驶摩托车的,发生事故由本人承担全部责任(不含保险费),公司不承担任何责任。(因执行公务在公司项目范围内时除外)承诺人: 日 期:
教职工摩托车使用安全承诺书
为了保证学校教育教学工作的正常开展,保障摩托车和车主及其他人的生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通法》、新街中心学校关于学校安全工作及教职工出差补助的相关文件精神,根据我校实际,特作此安全承诺。
1、摩托车必须停放在车棚内,不得在校园内随意摆放;摩托车停放时,必须摆放整齐,不得停放在车棚门口,不得阻碍他人车辆的出入。
2、车主严格遵守《中华人民共和国道路交通法》及其他相关的法律法规,禁止教职工无证无照驾驶以及酒后驾车。
3、驾驶摩托车属个人行为,车主要对自己和他人的生命财产安全负责,杜绝安全事故和意外伤害故事的发生。
4、驾驶摩托车上下班要注意安全,发生任何安全事故与学校无关,均由个人负责。
5、车主要经常对摩托车进行维修和保养,确保行车安全,防止因机械问题而引发安全事故。
6、教职工出公差,学校应按《新街中心学校关于教职工出差补助标准》的相关规定报销车费,学校严禁教职工骑摩托车或搭乘摩托车出公差,若教职工执意要骑摩托车或搭乘摩托车,发生安全事故的与学校无关,一切责任由教职工自己负责。
此承诺书一式三份,中心学校、学校、承诺人各一份,自签字之日起执行,至*****年8月31日止。
********(签章)承诺人(签章)远离摩托承诺书
近年来,学生驾驶、乘坐引起摩托车的事故频发,给学生个人及家庭带来了严重的身体伤害和经济损失,甚至使一些年轻的生命永远离我们而去,给亲人带来无限的悲伤,造成无法挽回的伤害。家长应教育孩子有意识地与大货车等保持安全距离;不搭乘非法运营和车况差的车辆出行。学生不得驾驶摩托车等机动车辆,12岁以下儿童不准骑自行车上路,16岁以下孩子不准骑电瓶车、摩托车上路。这既是保护学生,也是保护他人。为此,我们呼吁全体学生及家长:为了您和家人的幸福,为了他人的幸福,为了所有人的幸福,请珍爱生命,远离摩托车!调查问卷(家长填写)
1、家中是否有摩托车 有 没有
2、是否让孩子学骑摩托车 有 没有
3、是否让孩子驾驶过摩托车 有 没有
2、是否让孩子乘坐过违法运营的摩托车 有 没有
4、是否知道孩子骑乘摩托车将造成的严重后果 知道 不知道 调查问卷(学生填写)
1、家中是否有摩托车 有 没有
2、家长是否同意你学骑摩托车 有 没有
3、你是否驾驶过摩托车 有 没有
2、你是否让乘坐过违法运营的摩托车 有 没有
4、你是否知道骑乘摩托车将造成的严重后果 知道 不知道 承 诺 书
作为家长,我承诺:
1、保证不把家中的摩托车交给孩子驾驶;
2、保证孩子不让孩子驾驶别人的摩托车;
3、保证孩子不违法乘坐摩托车,保证孩子不乘坐非法营运的摩托车; 承诺人: 家长 年 月 日
作为学生,我承诺:
1、不驾驶自家的或别人的摩托车;
2、不违法乘坐摩托车,不乘坐违法运营的摩托车; 承诺人: 年 月 日
校园电动车、摩托车安全驾驶承诺书
1、进入校园的电动车、摩托车安全性能必须保持良好。车身牢固,制动、转向、车铃或喇叭、前后灯必须齐全有效。
2、电动车、摩托车在校园内应遵守《校园交通安全管理规定》的相关内容。
3、电动车、摩托车实行通行证准入制,电动车、摩托车在校园内行驶需配备由保卫处发放的车辆通行证(置于车身前部)方能通行,没有配备通行证的电动车、摩托车禁止在院内穿行。临时进入学院内的电动车、摩托车需在门岗说明理由、登记后方能进入校园。
4、越野摩托车、大功率赛车及噪音较大的车辆,不予办理通行证,并禁止在校内行驶。
5、电动车、摩托车通行证不得涂改、挪用、伪造、重领或冒领。否则,保卫处有权收回通行证,无通行证车辆禁止在校园内通行。
6、电动车、摩托车通行证遗失后,应在七日内,持遗失证明、本人身份证明,携车向保卫处申请补办,同时交纳工本费。不得利用补办车辆通行证等理由进行套号行为,一经发现将收回通行证,不得再次办理。电动车、摩托车车主因毕业、离职等原因不在学校工作、学习时,须将通行证交回保卫处进行回收,工本费不予退回。
7、学院在每栋宿舍楼下设置电动车充电场所,所有电动车须到指定地点充电,禁止私接电源、私拉电线为电动车充电,一经发现将撤销该车通行证,不得再次办理。
8、电动车、摩托车应在非机动车道行驶;没有划分机动车道与非机动车道的道路,靠右边行驶,不准逆行。
9、电动车、摩托车在校内一律限速20公里/小时。
10、遵守《校园交通安全管理规定》,服从保卫人员、交通协管员的指挥;学院举行大型活动时,应服从现场工作人员的指挥,不得堵塞交通;
11、不准驾驶安全设备不齐全或安全设备失效的电动车、摩托车;
12、一辆电动车载人不得超过一人(不含驾驶员);禁止使用电动车、摩托车、拖带车辆;
13、不准酒后驾驶;不准超速行驶;驾驶电动车时严禁打电话;
14、不准双手撒把骑车,车辆之间不准相互追逐、打闹;不准并排驾驶;
15、电动车、摩托车载人、载物高度从地面起不得超过一百五十厘米,宽度左右不得超出车把十五厘米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身三十厘米;
16、要在确认自己有能力安全驾驶电动车、摩托车的情况下,方能在校园内驾驶电动车;
17、装载易燃、易爆、剧毒等危险物品时,必须经校保卫处批准,按指定路线行驶;
18、电动车、摩托车不得配装大音量音响设备,不得进行拼装或改装。
19、电动车、摩托车应当在指定区域内停放车辆,并做到停放整齐有序;未设停车点的区域,停放时不得妨碍其他车辆和行人通行且停放整齐。停车后要带走车上物品,并锁好车头锁和车轮锁。
20、校园内尽量不要开启车辆警报器,(按照国家标准,如因雷声、冰雹、降雨、车辆驶过、车外人员轻触车体等情况导致报警,表明该报警器不合格。)如打开了警报器,发现警报器响时要及时前去查看,如属无故报警的要主动关闭警报器,以防止警报器无故报警打扰他人正常的工作、学习和生活。教学区在日常上课期间,宿舍区在休息期间禁止开启警报器。
21、禁止利用电动车、摩托车占道从事经营活动。
22、违反上述规定一次者,视情节给予相关纪律处分、罚款或其它处罚;违反两次者,除给予相关处理外,保卫部门有权暂扣车辆并收回发放的车辆通行证。
23、被暂扣车辆的车主超过三十日不主动到保卫处接受处理的,所扣车辆作无主车辆交公安交-警部门处理。
24、院内电动车、摩托车出现交通事故,报交-警部门依法处理。本办法只限校内管理,与国家法律法规有抵触的,以法律法规为准。若政府出台规定在学院所属区域内禁止电动车、摩托车通行的,学院也将禁止电动车、摩托车在校园内通行。
25、校内电动车、摩托车及车辆驾驶员必须遵守国家道路交通管理的其它有关规定。
26、对拒绝、阻碍保卫人员行使职责,情节严重的,将移交公安机关处理。本人已详细阅读《学院电动车、摩托车管理办法》,并郑重承诺:严格遵守该管理办法,服从学校安全人员的指挥,若有违规行为,自愿接受处罚!特此承诺!承诺人(签章): 年 月 日
春风650系列《售后服务承诺书》 尊敬的用户:
真诚的感谢您选择春风动力的产品,作为一家有社会责任感的企业,我们深知抓好售后服务质量的重要性,尤其是650系列产品上市之后,我们更是从装配工艺、检测手段以及售后服务力度上全面提升公司的售后服务水平,今年更是在全国范围内开展了“春风行动”售后服务活动,截止5月份,已陆续为全国近1000多名用户的爱车进行了周到细致的维修保养服务。我们正力求将“春风行动”打造为自己的服务品牌,长期、持续的为每一位用户提供专业的服务、全程的呵护。
近年来,春风动力的大排量、个性化产品在市场上越来越受欢迎,广大春风用户对于我们的要求也越来越高,作为一个成长中的企业,难免会有照顾不周、考虑不全的地方,我们也通过一次次的摩友聚会以及网络平台认真的听取用户的意见和建议,你们积极的反馈也在鞭策着我们不断的修正自己的方向,努力做好产品质量与售后服务工作。针对春风动力650系列产品,浙江春风动力股份有限公司在此郑重承诺:
一、自购买之日起计算所有配件按照两年不限里程保修(消耗件除外,消耗件包括但不限于:机油、滤清器、刹车油、刹车片、冷却液、离合器片、电池、轮胎)。
二、所有更换的质量问题配件从更换之日起重新计算三包期,更换配件过程中产生的其它连带消耗部件由公司承担;
三、所有质量升级的零部件由公司免费更换;
四、安全类故障实施召回处理。
五、以上“消耗件”、“连带消耗部件”、“质量升级的零部件”、“安全类故障”的含义由本公司负责解释。浙江春风动力股份有限公司 二〇一三年六月十三日