第一篇：“三超一疲劳”车站安全员承诺书

重庆市富吉公路运输（集团）有限公司

“三超一疲劳”车站安全员承诺书

根据荣昌县交通安全办公室《关于转发荣昌县公安局交通巡逻警察大队集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为专项行动方案的通知》（荣交安办[202_]3号）精神，为全面落实企业安全生产主体责任，确保“三超一疲劳”专项整治行动取得实效，严格落实“三不进站，五不出站”制度，杜绝“超速、超员、超载和疲劳驾驶”违法行为发生，有效的预防道路交通事故，确保车站安全，努力实现年度安全既定目标，特作以下承诺。

一、认真贯彻落实荣昌县“三超一疲劳”专项行动整治工作要求，把专项行动整治工作作为当前的重点任务，按照公司专项行动整治工作计划逐项逐条落实到位，努力实现整治目标。

二、督促各车张贴“三超一疲劳”警示标语工作。加大日常监管力度，杜绝“三超一疲劳”四类交通违法行为引发的较大以上道路交通事故。督促公路客运车、旅游客运车做到“不超速、不超员、不疲劳驾驶、按道行”。督促公交客车做到“不超速、不赖站、不乱停、按道行”。督促货车做到“牌证齐、不超速、不超载、靠右行”守法率达95%以上。

三、督促驾驶员严格落实车辆的日常保养制度，坚持在出车前、行驶中、收车后对车辆检查保养制度，不违章操作，自觉遵守公司车辆管理规定。

四、督促经营者落实运行纪律。坚决杜绝经营者、驾驶员不按规定线路行驶和私自接包车业务，包车严格按“五定一批”（定车、定人、定时间、定线路、定安全责任人）和“三交代”（交代车况、交代路况、交代安全情况）规定，必须按规定线路行驶，严防事故发生。

五、督促经营者落实超长线路客运车辆管理制度。严格执行运程单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车必须配备3名驾驶员，每个驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，24小时累计不超过8小时的驾驶时间规定。卧铺车按规定凌晨2点至5点钟在指定地点停车休息。

六、督促驾驶员要自觉遵守安全管理规定，禁止在车厢内加设凳子及加座；不得随意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前轮，严格遵守轮胎使用规定。要求驾驶员做到随时保持车辆设施齐全有效及车容车貌良好整洁，发车前要向旅客宣传应急逃生常识和安全乘车常识。

七、督促驾驶员要严查“三品”，严禁旅客携带易燃、易爆、危险化学品上车，并向旅客宣传带“三品”的危害性，发现可疑的行包，坚决开包检查，发现问题及时处理，保证旅客的乘车安全。要求驾驶员认真做好优质服务工作，做到不拒载、不甩客、不乱涨价，树立良好的企业形象。

八、加强监督检查，严肃查处违章，做到查出一起处理一起，绝不姑息。

承诺人：

二○一一年十一月一日

第二篇：“三超一疲劳”车站站长承诺书

重庆市富吉公路运输（集团）有限公司

“三超一疲劳”车站站长承诺书

根据荣昌县交通安全办公室《关于转发荣昌县公安局交通巡逻警察大队集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为专项行动方案的通知》（荣交安办[202_]3号）精神，为全面落实企业安全生产主体责任，确保“三超一疲劳”专项整治行动取得实效，严格执行“三不进站，五不出站”制度，杜绝“超速、超员、超载和疲劳驾驶”违法行为发生，有效的预防道路交通事故，确保行车安全，努力实现安全既定目标，特作以下承诺。

一、认真贯彻落实荣昌县“三超一疲劳”专项行动整治工作要求，把专项行动整治工作作为当前的重点任务，全面落实总公司有关要求，努力实现整治目标。

二、督促客运车辆按规定张贴“三超一疲劳”警示标语。杜绝“三超一疲劳”四类交通违法行为引发的较大以上道路交通事故。公路客运车、旅游客运车“不超速、不超员、不疲劳驾驶、按道行”，公交客车“不超速、不赖站、不乱停、按道行”，货车“牌证齐、不超速、不超载、靠右行”守法率达95%以上。

三、督促客运公司加强车辆管理。要求驾驶员严格落实车辆的日常保养制度，坚持在出车前、行驶中、收车后对车辆检查保养制度，不违章操作，自觉遵守公司车辆管理规定。

四、督促客运公司加强运行纪律管理。坚决杜绝经营者、驾驶员不按规定线路行驶和私自接包车业务，包车严格按“五定一批”（定车、定人、定时间、定线路、定安全责任人）和“三交代”（交代车况、交代路况、交代安全情况）规定，必须按规定线路行驶，严防事故发生。

五、督促客运公司加强超长线路客运车辆管理。严格执行运程单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车必须配备3名驾驶员，每个驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，24小时累计不超过8小时的驾驶时间规定。卧铺车按规定凌晨2点至5点钟在指定地点停车休息。

六、督促客运公司加强安全教育培训。要求驾驶员要自觉遵守安全管理规定，禁止在车厢内加设凳子及加座；不得随意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前轮，严格遵守轮胎使用规定。要求驾驶员做到随时保持车辆设施齐全有效及车容车貌良好整洁，发车前要向旅客宣传应急逃生常识和安全乘车常识。

七、加强日常管理。要求驾驶员要严查“三品”，严禁旅客携带易燃、易爆、危险化学品上车，并向旅客宣传带“三品”的危害性，发现可疑的行包，坚决开包检查，发现问题及时处理，保证旅客的乘车安全。搞好优质服务工作，树立良好的企业形象。

承诺人：

二○一一年十一月一日

第三篇：“三超一疲劳”企业法人承诺书（推荐）

重庆市富吉公路运输（集团）有限公司

“三超一疲劳”企业法人承诺书

根据荣昌县交通安全办公室《关于转发荣昌县公安局交通巡逻警察大队集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为专项行动方案的通知》（荣交安办

[202_]3号）精神，为全面落实企业安全生产主体责任，确保“三超一疲劳”专项整治行动取得实效，提升驾驶员整体素质和安全意识，杜绝“超速、超员、超载和疲劳驾驶”违法行为发生，有效的预防道路交通事故，确保行车安全，努力实现安全既定目标，特作以下承诺。

一、认真贯彻落实荣昌县“三超一疲劳”专项行动整治工作要求，把专项行动整治工作作为当前的重点任务，努力实现整治目标。

（一）“三超一疲劳”四类交通违法行为导致的道路交通事故同比下降50%；杜绝“三超一疲劳”四类交通违法行为引发的较大以上道路交通事故。

（二）7座（含）以上客运车辆及货运车辆整治警示标语张贴率达100%。

（三）公路客运车、旅游客运车“不超速、不超员、不疲劳驾驶、按道行”，公交客车“不超速、不赖站、不乱停、按道行”，货车“牌证齐、不超速、不超载、靠右行”守法率达95%以上。

二、加强车辆管理。要求驾驶员严格落实车辆的日常保养制度，坚持在出车前、行驶中、收车后对车辆检查保养制度，不违章操作，自觉遵守公司车辆管理规定。

三、加强运行纪律管理。坚决杜绝经营者、驾驶员不按规定线路行驶和私自接包车业务，包车严格按“五定一批”（定车、定人、定时间、定线路、定安全责任人）和“三交代”（交代车况、交代路况、交代安全情况）规定，必须按规定线路行驶，严防事故发生。

四、加强超长线路客运车辆管理。严格执行运程单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车必须配备3名驾驶员，每个驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，24小时累计不超过8小时的驾驶时间规定。卧铺车按规定凌晨2点至5点钟在指定地点停车休息。

五、加强安全教育培训。要求驾驶员要自觉遵守安全管理规定，禁止在车厢内加设凳子及加座；不得随意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前轮，严格遵守轮胎使用规定。要求驾驶员做到随时保持车辆设施齐全有效及车容车貌良好整洁，发车前要向旅客宣传应急逃生常识和安全乘车常识。

六、加强日常管理。要求驾驶员要严查“三品”，严禁旅客携带易燃、易爆、危险化学品上车，并向旅客宣传带“三品”的危害性，发现可疑的行包，坚决开包检查，发现问题及时处理，保证旅客的乘车安全。要求驾驶员认真做好优质服务工作，做到不拒载、不甩客、不乱涨价，树立良好的企业形象。

承诺人：

二○一一年十一月一日

第四篇：三超一疲劳

伽师县双马公司开展集中整治“三超一疲劳”

违法行为专项行动实施方案

为预防道路交通事故尤其是群死群伤特大交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据伽师县交通局转发《关于印发伽师县开展集中整治“扫超一疲劳”和电动车违法行为专项行动实施方案的通知》的通知伽交字【202_】94号文件精神和要求，我公司决定，自202_年12月起至202_年3月31日止，开展集中整治超速行驶、客车超远、货车超载、疲劳驾驶（以下简称“三超一疲劳”）违法行为专项行动。现制定如下方案：

一、工作目标

通过集中整治专项行动，使超速行驶、客车超远、货车超载、疲劳驾驶行为明显减少，道路交通事故明显下降，为群众出行创造一个安全、畅通、和谐的道路交通环境。力争实现全县“交通违法行为大幅减少，交通程序井然有序，交通事故稳重有降”，客车、货车运输车交通事故基本消除，再打限度地遏制一次死亡1人，杜绝一次死亡1人以上交通事故的发生。

二、整治重点

（一）重点违法行为。超速行驶、客车超远、货车超载、疲劳驾驶违法行为。

（二）重点车辆和驾驶人。客车、货车及驾驶员。

（三）重点道路。交通量大，重点交通违法行为多发的-1-

314国道、213省道、311省道、乡镇道路和城镇道路。

整治期间，每天专人安排组织集中统一行动。

三、组织领导

为加强开展“三超一疲劳”行为专项集中整治行动工作的领导，成立双马公司集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动领导小组，成员如下：

组长： 艾斯克尔阿不力米提（公司经理）

成员： 艾买提江（安检员）

肉孜买买提（业务员）

艾尼江（业务员）

木尔沙里江（业务员）

领导小组下设办公室，办公室设在经理办公室，办公室主任由肉孜买买提兼任，成员为：艾尼江，艾买提江。

四、工作要求和

（1）统一思想，提高认识。开展“三超一疲劳”集中整治工作，是有效预防和减少重特大道路交通事故，保障人民群众出行安全的现实需求。冬季是事故多发的季节，要充分重视和领会“三超一疲劳”集中整治行动的艰巨性于重要性。

（2）广泛宣传，营造氛围利用GPS平台每天给每辆车发送信息，使他们时时刻刻注意，另外结合每月安全生产培训教育广泛宣传集中政治的目的，意义，措施，广泛宣传超速，超员，超载和疲劳驾驶的危害性。

(3)加强GPS 管控工作，认真贯彻24小时值班制度，对超速，疲劳驾驶违法行为，依法严查重罚。

（4）加强对车辆检查，询问驾驶人驾驶时间，提醒驾驶员按时休息；在下午2时至5时，疲劳驾驶多发时段，要增强管控力度，提醒驾驶员注意休息。

（5）加强节假日，个乡镇的巴扎天等超员违法行为高发时段的巡逻检查，对车辆检车“六个必查”。

（6）加强GPS和行车记录仪的管理，及时采集数据，发现问题及时汇报、解决，严格按喀地交发【202_】180号文件执行.（7）必须严格按照规定路线运行，不准甩客，不准超范围营运，司乘人员不得随意提高票价。

（8）严格遵守上级部门和公司的各项规章制度，本着“严肃、认真、公平、准确”的办事原则，秉公办事，不得乱用职权，以权谋私，切实维护经营者、乘客间的合法权益。

伽师县双马公司

202_年12月23日

第五篇：“三超一疲劳”分公司副经理承诺书

重庆市富吉公路运输（集团）有限公司

“三超一疲劳”分公司副经理承诺书

根据荣昌县交通安全办公室《关于转发荣昌县公安局交通巡逻警察大队集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为专项行动方案的通知》（荣交安办

[202_]3号）精神，为全面落实企业安全生产主体责任，确保“三超一疲劳”专项整治行动取得实效，提升驾驶员整体素质和安全意识，杜绝“超速、超员、超载和疲劳驾驶”违法行为发生，有效的预防道路交通事故，确保行车安全，努力实现安全既定目标，特作以下承诺。

一、认真贯彻落实荣昌县“三超一疲劳”专项行动整治工作要求，把专项行动整治工作作为当前的重点任务，全面落实总公司和分公司经理的有关要求，努力实现整治目标。

二、落实车辆张贴“三超一疲劳”警示标语工作。加大管理力度，杜绝“三超一疲劳”四类交通违法行为引发的较大以上道路交通事故。要求公路客运车、旅游客运车“不超速、不超员、不疲劳驾驶、按道行”，公交客车“不超速、不赖站、不乱停、按道行”，货车“牌证齐、不超速、不超载、靠右行”守法率达95%以上。

三、落实车辆管理制度。要求驾驶员严格落实车辆的日常保养制度，坚持在出车前、行驶中、收车后对车辆检查保养制度，不违章操作，自觉遵守公司车辆管理规定。

四、落实运行纪律管理制度。坚决杜绝经营者、驾驶员不按规定线路行驶和私自接包车业务，包车严格按“五定一批”（定车、定人、定时间、定线路、定安全责任人）和“三交代”（交代车况、交代路况、交代安全情况）规定，必须按规定线路行驶，严防事故发生。

五、落实超长线路客运车辆管理制度。严格执行运程单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车必须配备3名驾驶员，每个驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，24小时累计不超过8小时的驾驶时间规定。卧铺车按规定凌晨2点至5点钟在指定地点停车休息。

六、落实安全教育培训制度。要求驾驶员要自觉遵守安全管理规定，禁止在车厢内加设凳子及加座；不得随意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前轮，严格遵守轮胎使用规定。要求驾驶员做到随时保持车辆设施齐全有效及车容车貌良好整洁，发车前要向旅客宣传应急逃生常识和安全乘车常识。

七、落实日常管理制度。要求驾驶员要严查“三品”，严禁旅客携带易燃、易爆、危险化学品上车，并向旅客宣传带“三品”的危害性，发现可疑的行包，坚决开包检查，发现问题及时处理，保证旅客的乘车安全。要求驾驶员认真做好优质服务工作，做到不拒载、不甩客、不乱涨价，树立良好的企业形象。

承诺人：

二○一一年十一月一日