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XX年春运志愿者活动总结范文
编辑:静水流深 识别码:14-931338 5号文库 发布时间: 2024-03-01 23:35:26 来源:网络

第一篇:XX年春运志愿者活动总结范文

XX年春运志愿者活动总结

我是一名普通的大学生,我叫徐昌,来自湖北工业大学工程技术学院。XX年初我非常荣幸的成为铁路春运志愿者庞大队伍中的一员。秉着当初的美好向往我完成了几天的志愿者工作,接下来我将对我的工作做一个简单的总结。

XX/1/28

工作第一天很是兴奋,带队老师把工作分配完成之后我们头戴“小黄帽”,身披“红色绶带”前往各自的工作岗位。我是第二小组的组长,我们负责的A、B两个候车厅。A区五个人,B区四个人,通过内部的简单讨论我们向各自的“目的地”出发了。

一开始我们很快的进入了工作状态,开始熟悉地理环境,大概的了解候车区基础公共设施的位置。包括卫生间、开水房、无障碍电梯、餐饮区及各个进站口。随后我们又分成两个小分队分布在A区候车厅的两端并来回巡视需要帮助的旅客。那么我们的工作内容就是帮助解答各位旅客提出的相关问题,帮助老、弱、病残、孕等重点旅客。通过大半天的工作我们了解到各位旅客遇到的普遍问题就是找不到与自己对应的进站口。我们武汉火车站的候车厅是分为了A、B两个大区每个区有八个进站口,分别对应了不同的候车地点。在安检处有个LED的大屏幕,屏幕上很清楚的标注了不同车次的时间和相应的进站口。相信各位旅客没有把目光停留在此!所以我们就用相机、手机拍下屏幕上的信息及时的告诉顾客相应的候车点。

通过了一天的工作,我们也收获了许多感动。让我记忆深刻的就是一家广东旅客,两位老人,一位年轻的父亲和一个基本不会走路的孩子。他们大包小包众多行李很快引起了我们的注意,我们迅速跑上前去接手他们的行李并询问他们的车次,车厢号。您走错了,应该是在B4进站口,我们送你们过去吧!他们很客气的说了几声谢谢,又问你们是大学生,过年不回家?我们答到,我们是武汉本地的。这位年轻的父亲高兴地说了一句,“原来你们武汉人这么热情”,我下次四月份还要来武汉。我说,我们武汉人一直很热情!是的,一句“原来你们武汉人这么热情”值得我们去思考。今天的工作还算顺利,偶尔有点小插曲,好在有惊无险。带队老师把我们召集在一起说了几点注意事项:大家一定要注意自己的人身安全,千万不要下站台,站台地下很危险,你们要学会拒绝别人,要是遇到了什么问题记得电话通知我。好了,今天工作大家辛苦了,早点回家休息吧注意安全!

XX/1/

工作第二天我们又被分配到A、B区的候车厅。今天我们采取了另一种方式行动。我们今天是7个人A区四个B区三个,强调注意事项后我们又奔向各自的岗位。今天人手不多,我们各自选择用纸条把各个站台的车次抄写下来以便于旅客交流。除此之外,我们选择站在候车厅的大门两侧,采取主动出击的方式,旅客一进来我们就迎上前去请问,您需要帮助么?呵呵,通过我们的主动,大大提高了工作效率,也受到广大旅客的好评。人事百态,也有很多旅客对于我们不屑一顾,但是我们依然会保持乐观的心态积极应对,加油!

最后我想总结的是如何更好的完成我们成为铁路春运志愿者的工作,达到更好的目的让旅客能够方便快捷的平安回家。我们分成三个小组,分别在一楼的公交站台、电梯出入口,车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域,A、B两个候车厅三个大的区域三个小组负责。

首先,大家必备的是一名志愿者应有的基本素质,包括良好的公共道德素质,积极向上的心态,纯粹的志愿性质为出发点服务为主,思考与行动并序的工作态度。只有这样才能更好的服务春运,体验春运,在服务的过程中学习到更多的社会经验和知识!

公交站台、电梯出入口。

作为导航人员应该熟知武汉站公交车站的乘车路线。知晓附近的商业活动中心,基本的旅游景点。能及时解决旅客所提出的问题,对不了解的问题要做好预备工作,回家后可以上网查询。电梯出入口处的同学应该注意提醒顾客不要在电梯上嬉闹,不要让小孩独自乘坐电梯以免发生事故,还应该了解一楼站台的基础服务设施,包括卫生间、取款机、售票厅以及超市等门店。

车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域

在大门的同学要注意观察有需要帮助的乘客,帮助老、弱、病残、孕等重点旅客提拿行李做好交接任务。安检处的同学注意人员的集散分布在人多的时候提醒旅客注意安全排队有序的安检,还应了解大厅内的售票窗口、自动售票机的使用、移动话费自动缴款机的使用。屏幕下方的同学注意熟看屏幕上所显示的车次信息,身体面向旅客,注意自己所占的方位不要给乘客带来不便还应注意提醒行李多的旅客可以凭身份证在屏幕下方的服务台租用推车。

3.A、B候车厅区域

如果人手有余的话可以在候车厅内来回巡视为有需要帮助的乘客服务,热手少的情况就可以在A、B两区的大门处就可以了。在候车厅的同学应该用纸将LED屏幕上的信息记下,注意时段的更新。要熟知候车厅内的基础公共设施的位置及使用,包括卫生间、开水房、手机充电处、无障碍电梯、餐饮门店及绿色通道的使用人群。谨记要主动的向旅客询问车次及车厢号以便于他们更方便的找到相应的进站口。如有不知的情况迅速向穿制服的工作人员请教。

以上是我个人总结的几点,希望大家在工作中总结问题、提出问题、解决问题我们才能为大家提供更好的服务!谢谢!最后祝愿各位为春运提供帮助的工作人员及志愿者们新年快乐,合家幸福!

XX/2/1

湖北工业大学工程技术学院

艺术设计系:徐昌

第二篇:xx年春运志愿者活动总结

xx年春运志愿者活动总结

撰写人:___________

期:___________

xx年春运志愿者活动总结

我是一名普通的大学生,我叫徐昌,来自湖北工业大学工程技术学院。xx年初我非常荣幸的成为铁路春运志愿者庞大队伍中的一员。秉着当初的美好向往我完成了几天的志愿者工作,接下来我将对我的工作做一个简单的总结。

xx/1/28

工作第一天很是兴奋,带队老师把工作分配完成之后我们头戴“小黄帽”,身披“红色绶带”前往各自的工作岗位。我是第二小组的组长,我们负责的a、b两个候车厅。a区五个人,b区四个人,通过内部的简单讨论我们向各自的“目的地”出发了。

一开始我们很快的进入了工作状态,开始熟悉地理环境,大概的了解候车区基础公共设施的位置。包括卫生间、开水房、无障碍电梯、餐饮区及各个进站口。随后我们又分成两个小分队分布在a区候车厅的两端并来回巡视需要帮助的旅客。那么我们的工作内容就是帮助解答各位旅客提出的相关问题,帮助老、弱、病残、孕等重点旅客。通过大半天的工作我们了解到各位旅客遇到的普遍问题就是找不到与自己对应的进站口。我们武汉火车站的候车厅是分为了a、b两个大区每个区有八个进站口,分别对应了不同的候车地点。在安检处有个led的大屏幕,屏幕上很清楚的标注了不同车次的时间和相应的进站口。相信各位旅客没有把目光停留在此!所以我们就用相机、手机拍下屏幕上的信息及时的告诉顾客相应的候车点。

通过了一天的工作,我们也收获了许多感动。让我记忆深刻的就是一家广东旅客,两位老人,一位年轻的父亲和一个基本不会走路的孩子。他们大包小包众多行李很快引起了我们的注意,我们迅速跑上前去接手他们的行李并询问他们的车次,车厢号。您走错了,应该是在b4进站口,我们送你们过去吧!他们很客气的说了几声谢谢,又问你们是大学生,过年不回家?我们答到,我们是武汉本地的。这位年轻的父亲高兴地说了一句,“原来你们武汉人这么热情”,我下次四月份还要来武汉。我说,我们武汉人一直很热情!是的,一句“原来你们武汉人这么热情”值得我们去思考。今天的工作还算顺利,偶尔有点小插曲,好在有惊无险。带队老师把我们召集在一起说了几点注意事项:大家一定要注意自己的人身安全,千万不要下站台,站台地下很危险,你们要学会拒绝别人,要是遇到了什么问题记得电话通知我。好了,今天工作大家辛苦了,早点回家休息吧注意安全!

xx/1/

工作第二天我们又被分配到a、b区的候车厅。今天我们采取了另一种方式行动。我们今天是7个人a区四个b区三个,强调注意事项后我们又奔向各自的岗位。今天人手不多,我们各自选择用纸条把各个站台的车次抄写下来以便于旅客交流。除此之外,我们选择站在候车厅的大门两侧,采取主动出击的方式,旅客一进来我们就迎上前去请问,您需要帮助么?呵呵,通过我们的主动,大大提高了工作效率,也受到广大旅客的好评。人事百态,也有很多旅客对于我们不屑一顾,但是我们依然会保持乐观的心态积极应对,加油!

最后我想总结的是如何更好的完成我们成为铁路春运志愿者的工作,达到更好的目的让旅客能够方便快捷的平安回家。我们分成三个小组,分别在一楼的公交站台、电梯出入口,车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域,a、b两个候车厅三个大的区域三个小组负责。

首先,大家必备的是一名志愿者应有的基本素质,包括良好的公共道德素质,积极向上的心态,纯粹的志愿性质为出发点服务为主,思考与行动并序的工作态度。只有这样才能更好的服务春运,体验春运,在服务的过程中学习到更多的社会经验和知识!

公交站台、电梯出入口。

作为导航人员应该熟知武汉站公交车站的乘车路线。知晓附近的商业活动中心,基本的旅游景点。能及时解决旅客所提出的问题,对不了解的问题要做好预备工作,回家后可以上网查询。电梯出入口处的同学应该注意提醒顾客不要在电梯上嬉闹,不要让小孩独自乘坐电梯以免发生事故,还应该了解一楼站台的基础服务设施,包括卫生间、取款机、售票厅以及超市等门店。

车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域

在大门的同学要注意观察有需要帮助的乘客,帮助老、弱、病残、孕等重点旅客提拿行李做好交接任务。安检处的同学注意人员的集散分布在人多的时候提醒旅客注意安全排队有序的安检,还应了解大厅内的售票窗口、自动售票机的使用、移动话费自动缴款机的使用。屏幕下方的同学注意熟看屏幕上所显示的车次信息,身体面向旅客,注意自己所占的方位不要给乘客带来不便还应注意提醒行李多的旅客可以凭身份证在屏幕下方的服务台租用推车。

3.a、b候车厅区域

如果人手有余的话可以在候车厅内来回巡视为有需要帮助的乘客服务,热手少的情况就可以在a、b两区的大门处就可以了。

范文仅供参考

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第三篇:春运志愿者活动总结

今年的春运自2月1日一直持续40天,志愿者持续服务春运,直至春运结束。下面是小编分享的春运志愿者活动总结,欢迎大家阅读!

篇一:春运志愿者活动总结

今年的春运人真多啊,武汉武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从2月1日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题。所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试。其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大。当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西。有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

我一定不会让一件事发生两遍,所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方,有人刚上电梯才发现自己上错了,<莲~山>为了方便他会转身下来,那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的,如果不及时跑上去,尤其人多时后果不堪设想,身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的,人是一阵阵的,站在电梯口始终是不安全的,只能把她们掺着上电梯。

让我感到开心的事是,当看到有人拿着车票,而且眼神显得很迷茫,于是上前询问,需要帮您看一下您的车次吗?有些人会警惕的把车票往怀里拿说,干什么?接着他会看你几眼,确定一下你的身份,然后说自己是哪趟车的,需要上楼吗?当你告诉他之后,他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的,被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你,相信你才会让你帮助他们。

让我印象很深刻的是那天上午,一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台,他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西,现在又不能买站台票,于是我跟着他找到了那位老人,看起来东西确实有些多,我就告诉他可以去老年候车区,如果到时候需要可以找小黄帽帮忙,当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了,他说他们可以。看着两位老人离去的背影时,他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事,一对中年夫妇说自己的东西很多,拿不了,志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李,而夫妇只是共提一个行李,当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西,很刺激人心。

我始终觉得好的占多数,不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各中表情。

“如人饮水,冷暖自知”在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些“舍”好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

这五天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

篇二:春运志愿者活动总结

我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。

在春运期间,可以看到中国人如侯鸟般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。

现在我依然记的第一天上岗的情形,那天是2月20日。武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和雷峰小组的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天,天气很冷所有的队员都冒着严寒,耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和学长有幸被湖北电视台的记者采访。

记得当时那位女记者问了我这样一个问题:为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的:我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了,那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的,而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里,哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。

接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着五个一的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门,带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累,大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵,他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作,有的在梦中都呼喊着请大家往里走,不要堵在电梯口。大家都努力的付出着。

付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时,他说了一句这样的话;一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。仔细想想这句话的内涵,的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样急旅客之所急,帮旅客之所需。几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个枯燥期。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感,以微笑服务于每一位旅客。

在接下来的工作经历中,我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲,我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱,在二楼的候车厅踟蹰半晌,我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0;15时,我彻底震惊了,现在是早上9点多离午夜还有十多个小时,他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔,我感到有些辛酸。这就是很多中国大众的代表,在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民,拎着沉重的蛇皮袋,带着锅碗瓢盆等一系列家當,奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到,我帮他们询问了一下工作人员,很可惜他们也不知道,我很抱歉得跟他们说了一声对不起,要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了,时间一分一秒的流逝着,转眼到了我们中午收班的时间,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那两位农民伯伯,我马上又撤回去提醒他们一下,他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭,不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分,还让出一个位置让我休息,这一小的举动让我感动了好一阵子。他们好淳朴啊!

这是我工作这么多天,第一次受到农民工群体的理解和相信。原来上岗的时候,经常是我们主动帮住他们,他们会十分排斥我们的帮忙,总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释,由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心,有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者,这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶,她们十分害怕坐手扶电梯,堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧,我直接拉着她的手往电梯直冲上去,她惊恐的大叫起来,紧紧地拽着我的手,我鼓励她说这没什么,闭闭一眼就可以做到,她依然很害怕,换了一双平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她数一,二,三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧,我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。

虽然春运服务只有短短的几天,但是我的收获还是蛮大的。

第四篇:春运志愿者活动总结

春运志愿者活动总结

武汉202_年武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。。总而言之让我收获很多。

在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

我一定不会让一件事发生两遍,所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方,有人刚上电梯才发现自己上错了,<莲~山 课件>为了方便他会转身下来,那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的,如果不及时跑上去,尤其人多时后果不堪设想,身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的,人是一阵阵的,站在电梯口始终是不安全的,只能把她们掺着上电梯。

让我感到开心的事是,当看到有人拿着车票,而且眼神显得很迷茫,于是上前询问,需要帮您看一下您的车次吗?有些人会警惕的把车票往怀里拿说,干什么?接着他会看你几眼,确定一下你的身份,然后说自己是哪趟车的,需要上楼吗?当你告诉他之后,他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的,被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你,相信你才会让你帮助他们。

让我印象很深刻的是那天上午,一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台,他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西,现在又不能买站台票,于是我跟着他找到了那位老人,看起来东西确实有些多,我就告诉他可以去老年候车区,如果到时候需要可以找小黄帽帮忙,当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了,他说他们可以。看着两位老人离去的背影时,他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事,一对中年夫妇说自己的东西很多,拿不了,志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李,而夫妇只是共提一个行李,当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西,很刺激人心。

我始终觉得好的占多数,不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各中表情。

“如人饮水,冷暖自知”在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些“舍”好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

这五天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

第五篇:春运志愿者活动总结(范文模版)

春运志愿者的心得体会

在当今这个忙碌的社会里各自都为了各自的生活而不断的奔波,不断的寻找着属于自己的一个归宿,正是如此,爱心对我们来说就十分的重要,若能在这样的环境中我们还能挥洒我们青春的激情,献上我们对弱者的一份爱心那更是难能可贵了,有人说“这个世界不是缺少好人,而是缺少献爱心的地方”。

正是为了寻求这么一个能帮助人的地方,能挥洒青春、助人为乐的地方,我们集聚在了这儿,进行这次为期7天的春运志愿者活动,我们每个人都来自不同的地方,有各自的民族或者宗教信仰,为的只是能在这个短暂的时间里献上我们对需要帮助的人的一点爱心,让他们能在回家的旅途中少遇到点麻烦能顺顺利利的、安安心心的回家过年,我们开始了我们春运志愿者的旅程,虽然这次活动时间紧靠年关,但也正是这样我们才能真正的感受到每个人回家过年的急切心情,也方能感受到生活的艰辛,为以后我们立足于社会提前奠定一个基础。从25号那天培训开始就意味着我们在接下来的这7天里会遇到

许多的困难,可能是我们各个伙伴之间的相互不了解、也可能是其他人对我们的不理解、也可能是劳累、也可能是一种疲倦,总之这一切都是我们需要去面对的事情。都需要我们在接下来的这天里去改变它,去解决它!

第一天因为我们大都是新手每个人的面孔都是那么的陌生,还需

要相互的沟通交流才能更好的完成这个活动,但是给我的感觉我们大家还是很快的就融入进了这个集体,一个早上过后我们之间都慢慢的混熟了,也不是那么的陌生,在不忙的时候相互了解一下和自己一起做活动的伙伴,在此同时我们也几乎弄清楚了怎么去帮助那些需要帮助的人,怎么去引领他们、怎么能给他们送去服务、怎么能在最短的时间里帮他们找到他们所去地方的车次,并能送他们到检票口,第一天工作下来虽然觉得还是挺累的,手上也是相当的痛,但是在把他们送到候车室或车上的时候,他们一遍遍的感谢,一遍遍的说你们真是太好了,这时我突然觉无论再多的痛、再多的累都是值得的,虽然自己不能像他们一样拿上自己的行李踏上回家的路。但能看着他们坐上回家的车时我又觉得好开心,好满足!至少有了很多的人能回家和自己的家人团聚,应该为他们高兴,为他们兴奋!

在第一天工作的基础上第二天工作就轻松了许多,我们彼此之间的感情也进一步的加深,彼此之间的默契也增加了许多,彼此之间多了一点亲切感,少了一点陌生样。大家在闲着的时候都有说有笑,感觉真的很满足,相对第一天来说好像我们第二天的时间相对的充足了一点,大家在中午的时候还能在一起玩一下游戏,让大家慢慢的融入进这个集体。但是第二天的我们虽然不是那么的累但是感觉好像比第一天疲倦了许多,不知怎么的感觉就是有气无力不太提得上劲,但是也不可能因为这个而忘记了我们是来做什么的,当有人需要帮忙的时候还不是义不容辞的炕上他们的行李穿梭于车站的每个出站口,有的老人自己行李带得十分的多,自己一个人又拿不动,我们都会说“好事做到底,送佛送到西”一股脑的扛上行李直接把他们送上了火车,那更不是一种滋味,虽然挺累有想放下行李想逃跑的嫌疑,但是我们

还是坚持下来了,完成了又一次的帮助。

在这个活动的期间让我觉得很高兴的另一个感受就是森哥和坤哥,刚来的那天觉得可能我们之间会有所隔阂,大家能不能一起融入进这个团体还有待考证,但从这两天的相处来看我觉得他们真的相当的好相处,能在这里遇到他们并能一起度过春节前的最后这些日子真的很开心、很满足,我也相信在我们大家齐心协力下我们这一行人一定能圆满的完成这次活动,给我们在青春的路上留下这一段忘不了、抹不去的美好回忆,同时也是我们人生之中相当珍贵的一笔财富。

XX年春运志愿者活动总结范文
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