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在三保一防下,抓好海事管理
编辑:独坐青楼 识别码:17-897535 8号文库 发布时间: 2024-02-03 17:15:54 来源:网络

第一篇:在三保一防下,抓好海事管理

文章标题:在三保一防下,抓好海事管理

在“三保一防”中实践“三个代表”

“让航行更安全,让水域更清洁”是我们海事的神圣使命,保安全保畅通保重点工程防治水污染是完成神圣使命的具体体现。我们地方海事这水运经济的发展保驾护航,为重点工作的顺利施工添砖加瓦,为子孙后代赖以生存的水资源万古长清。我们在“三个代表”重要

思想指引下圆满完成我们的神圣使命,同时在“三保一防”工作中深入实践“三个代表”的丰富内涵。

一、以“三保一防”的安全管理体系建立深入实践代表社会主义先进生产力的发展方向的重要思想。

海事机关存在的目的之一是要促进水运生产力的快速、健康发展。虽然生产力决定生产关系,但是生产关系对生产力的反作用力是十分巨大的。因此水运生产力的发展,离不开先进生产关系的推动。

在“三保一防”中如何建立先进的促进水运生产力发展的生产关系,应通过水上交通安全管理体系的建设来实现。安全管理体系的完善与否决定着水运生产关系的先进程度,也就决定着水运生产力的先进程度。江苏地方海事建设并不断完善以下七大安全管理体系:

1、建立并完善重点航段,重点湖区的快速反应的管理体系,以确保重要航道、湖区的安全、畅通、有序。

2、建立并完善是船舶安全质量管理体系,以提高船舶适航安全性。

3、建立并完善船舶检验质量体系,严把船舶检验关。

4、建立完善的搜救体系,确保船民的生命财产安全。

5、建立并完善水上安全管理信息体系,以便加强沟通,提高海事的知明度。

6、建立并完善交通安全管理的法律法规体系,达到以法行政,以法治交通。

7、建立规范的船员教育培训体系,严把船舶考试发证关,提高船员的综合素质。

水上安全管理体系的建立并完善,其目的是为了改进我们目前一定程度、范围内与水运生产力的发展不相适应的生产关系,克服目前空管理中存在的薄弱环节,使水上安全监督管理工作规范化、制度化、程序化,以期通过我们的“三保一防”促进水运生产力的发展。只有水运生产力发展了,水运事业进步了,代表先进生产力发展方向的要求才能得到体现。

二、以“三保一防”的双文明建设和依法行政深入实践“中国先进文化方向的代表”的重要思想。

物质文明和精神文明建设健康发展对代表水运事业的先进文化方向有着不可估量的影响力。我们以不断增长的福利待遇充分调动职工的积极性,以现代化的办公设施和装备支撑现代化的管理手段,卓有成效地向“两个率先”的目标迈进。我们以“两树两率先”和“三学一创一建”为目标,以无私奉献、任劳任怨、爱岗敬业、团结协作的海事精神,以勇于创新、勇于争先、勇于学习的勇气,展示我们海事的美好形象和精神风貌。

海事工作性质主要体现为行政执法,在行政执法过程中,我们在无声无息地向外传递着文化气息。我们所传递的文化信息是否先进,影响很大。因此,依法行政、文明执法、规范管理,是水运事业先进文化方向的基本。在行政执法(行政检查、行政许可、行政法制、行政监督、行政处罚)过程中,必须认真解决为与不为的关系,严格按法律、法规、规章、规范性文件实施,坚持有法可依,有法必依,违法必究、执法必严的工作方针,杜绝有法不依、越权审批、监督不力、把关不严等现象的发生,只有营造一个浓厚的安全监督管理文化氛围,树立良好的海事职业道德,并通过日常监督管理工作向外辐射传播,才能体现水运事业的先进文化方向,影响并带动水运事业不断向前发展。

三、以“三保一防”的一流业绩深入实践“最广大人民根本利益”的重要思想。

寓管理于服务之中,全心全意为港航企业、个体运输户、货主码头服务,为他们谋取利益,从而促进水运事业的发展是海事机构的根本任务和最终目的,任何时候,我们都要创造一个安全畅通有序的环境为水运经济的发展保驾护航。如果水运生产没有可靠的安全保障,各港航企业、货主码头、个体业主、国家财产因海事管理上的失误而受到损害,那么我们就无法谈我们海事代表了广大水运单位的利益,反之,如果我们切实履行自己应尽的职责,确保不因海事管理上的不善发生各种水上交通事故、航道堵挡、港池不畅、水域污染事故,我们就无愧于人民。以抓好内部管理着手,通过强化各责任人员责任意识,规范日常监督管理,以内促外,大力整顿通航秩序,严厉打击水上违法行为,认真履行法律规定的各种义务,确保水运生产安全,以避免各种水上交通事故和航道堵挡所带来的经济损失,为各港航企业、个体业主创造一个安全畅通有序的环境,确保水运职工、个体户、顾客、财产的安全,以一流的业绩来实现“我们党要始终成为广大人民根本利益的代表”。

“三个代表”的重要思想,为我们解放思想,开拓创新,指明方向,我们要创造性地开展水上安全监督管理工作,处理好改革、发展、稳定之间的关系确保一方平安。海事人员共同努力使我们的“三保一防”工

作在与时俱进的时代中与时俱进!

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第二篇:海事管理专业自荐信

尊敬的公司领导:

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料!

我叫季XX,来自江苏常州,今年xx岁,毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里,我惜时如金,不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会,我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息,对有关信息进行分析并得出自己的结论,掌握相关领域的动态,熟悉相关企业的用人需求和管理风格,更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求,并且取得成绩优秀总评之外,我还大量涉猎各方面的知识,通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等,不仅扩大自己的知识面、增长见识,而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观:对社会做出自己的贡献!

随着知识经济的诞临,社会将更加需要“专业突出,素质全面”的复合性人才。课外的我积极投身于各种班级、学院及社交活动,从不同层次、不同角度锻炼自己,例如培养自己的沟通能力,创新能力,团队合作精神,增强自己的责任心和自信心等个人技能,个人技能的形成更多依赖于自我的修养,而从我一进校园,我就尝试对未来的职业生涯进行规划,这可以帮助自己更好的了解自己。

诚实正直的我,懂得如何用真心与付出去获取别人的回报,我会用努力与智慧去争取我的空间,让社会来容纳我。尊敬的领导,相信你伯乐的慧眼,相信我的能力,我真诚地希望能够成为你的麾下,共同创造美好的未来.祝贵单位事业蒸蒸日上!也祝你身体健康,工作顺利!

热切期盼您的回音,谢谢!

此致

敬礼

xxx


第三篇:港航海事管理

地方海事管理

一、基本概况

(一)通航水域:

全市共有达到通航条件的水库8座;自然河流4条;人工河1条;其中有营运船舶的水库5座、公园1个、人工河3段。

(二)海事管理机构:

全市有市级地方海事机构1个,县级地方海事机构8个。

(三)水运企业及营运船舶:

开业水路运输企业12家,其中经营船舶旅客运输企业6家、经营内河漂流企业5家。营运机动船舶42艘,普通客船3艘、游艇39艘。

二、主要工作:

我市的海事和航运工作以依法行政、提升能力、规范管理、杜绝内河交通事故隐患为核心,以落实科学发展观为统领,以国家法律法规、标准规范为依据,以深入开展创建海事系统文明行业活动为契机,强化内河交通安全监管,完善安全生产事故预防和水上应急救援工作机制。实现了全年水上交通安全无事故。

(一)深入开展精神文明建设和海事标准化建设活动 地方海事系统将开展政风行风建设和创建海事系统文明

达标单位活动列为首要任务来抓,积极开展海事标准化建设活动和海事业务流程试点工作,统一了基础管理台帐、办事程序和管理制度,细化了内部办事环节,处理好新旧业务流程间相关业务的衔接,做到工作不乱、不断。建立执法监督责任机制和行风廉政建设责任机制,树立海事执法人员廉洁勤政、公正无私的良好形象。积极完善海事机构建设,九月,正定县地方海事处正式成立。行唐县、赞皇县、鹿泉市地方海事处被授予河北省地方海事系统文明达标单位,完成了全年创建文明达标单位的总体目标。

(二)依法行政、强化管理、切实做好海事管理

严把市场准入,强化源头管理,科学有效地控制运力增长,规范经营环境,加强对水路运输企业的日常管理与监督。积极开展水路运输企业(船舶)核查工作,对10家水路运输企业进行了核查,针对查出的问题提出了具体整改措施,由水运企业逐项整改。建立了船员考试、发证管理人员职责和办事程序,购置了全套的船员考试、发证设备,规范了船员考试、发证档案。做好船员开航前的知识更新教育,加强从业人员文明服务、优质服务的管理。对全市营运船舶进行了检验,有44艘船舶检验合格(含水库工作船1艘、巡逻艇1艘)并签发了船舶检验证书。指导县地方海事处完成了船舶安全检查、水路运输企业(船舶)核查工作,并根据各水域特点和实际情况重新制定了船舶签证时限,做

好船舶防污染的监管工作。深入挖掘潜在的安全隐患,积极开展水上交通安全管理专项整治活动,坚持专项整治与长效管理相结合,对全辖区所有通航水域进行了为期一个月的事故隐患排查。全年查处未经船舶登记、检验非法经营案件5起,查处无证驾驶、违章操作、超载航行和船员、乘客不按规定穿着救生衣、超速等违法、违规案件8起,查处不适航漂流筏67艘,非法漂流企业1家。

(三)开展水上应急救助演习,提高遇险救助能力 在继续加强“水上遇险义务救助队”组建与管理的同时,加强义务救助队员的知识更新和施救能力教育。9月4日上午,在元氏县蟠龙湖举办了一次以“关爱生命、关注安全,努力打造水上平安交通”为主题的水上应急救助演习。演习由石家庄市地方海事局协调组织,元氏县地方海事处组织实施,北褚乡、蟠龙湖有关单位、七(县)市地方海事处等有关单位负责人员全程观摩了演习。通过这次演习,进一步提高了我市水上遇险义务救助队的遇险救助能力。

第四篇:航海技术系海事管理职业规划

航海技术系 海事管理专业 11130x班 Xzylx1

一.引言

受到全球化与知识经济的冲击,以及劳动力市场急剧变化的影响,今天的大学生在进入职场时,要面对激励的国际竞争、快速变迁的产业环境,所以要能够持续吸收新的知识,以更好地适应非终身雇佣型与非线型的职业生涯发展途径。

在就业压力日趋激烈的今天,作为当代大学生要有理想,有勇气,有追求梦想的毅力与恒心。大学是人生中最灿烂美好的年华。为了不虚度光阴,为了不使以后自己为这三年的碌碌无为而后悔,为了不让自己被现在这安逸的生活冲昏了头脑,所以,我决定,以冷静的头脑,高度的热情,为这三年的生活做一个全面的规划。

一个良好的职业规划无疑增加了一份自信.而如今,身为大学生的我们,在一天天消磨时光的日子里,不如多学习点知识来充实自己.未来掌握在自己手中,趁现在还年轻,赶紧为自己的未来之路定好一个方向,按照这个方向前进!

二.自我认知

人生的发展离不开对自我的认识。常言说的好:知人者智,知己者明。我是一个专科生,在大学生本来就业形势就不景气的环境下又爆发了世界金融危机,使得就业形势更加严峻。

(1)优势

我的专业是海事管理,是我们海事学院第一大系航海技术系的又一特色专业。虽然我现在才上大一,但我已经接触到一些专业知识,相信在以后的学习和工作中一定会发挥作用。

我自己性格活泼开朗,善于和同学交流,喜欢听歌,有时和同学打打篮球羽毛球,去阅览室看杂志,小说之类的,平时和同学在一起聊天,散步。工作中能做到独立行事,不依赖他人; 生活中能看到事情积极的一面,懂得自我调节;能够理性的作出决定,以大局为重; 总是对正在做的事情充满热情。

(2)劣势

思考事情不全面,爱幻想;以自我感觉为主,不能及时的设身处地为他人着想;没耐心,自我控制能力差;爱表现,爱冲动。

(3)自我评估与自我深入

我们管理学老师给我们做了一个特质理论测试,通过个人特质测量表的测试,我对自己的以后的职业去向和自我性格有了一定的认识,通过个性特征测量表,我发现自己属于这样一种类型.第一自己性格外向,好动兴趣广泛,能努力工作,是活动性.第二

社会性具有一定的社交能力,乐于同人交往,喜欢社会活动,易于与人交友.第三具有一定的冒险性,但这个测试的分数较低可能是自己在冒险活动中存在一点顾虑,带有一定的冲动性,做事还有一点不成熟,缺乏周密的考虑.第四自己属于表露型,感情用事,多愁善感,富有同情心,情绪表露在外容易激动.第五自己存在一定的冲动性.第六自己在干事情比较有理智,富有思考和自我反省,比较注重现实。第七自己的责任意识较强,做事认真谨慎。

在计算得分后得出记过如下:

活动性

30——17

16——1

非活动性

自己测评为20

社会性

30——17

16——1

非社会性

自己测评为21

冲动性

30——18

17——2

控制性

自己测评为17

表露性

28——12

11——2

掩饰性

自己测评为20

冒险性

30——16

15——1

谨慎性

自己测评为16

缺乏理智性

2——7

16——30

理智性

自己测评为19

缺乏责任感

0——14

15——30

责任感

自己测评为22

三.职业认知

(1)专业认识

海事管理专业主要培养适应社会主义现代化建设需要的、获得工程师基本训练的、具有扎实的外语基础及计算机应用能力,掌握安全管理的基础理论和水上安全和防止海洋污染管理业务,并基本掌握航海技术基础理论与技能的德、智、体全面发展的高级海事管理人才。

主要专业基础课和专业课有: 航海学、船舶值班操纵与避碰、全球海上遇险与安全系统(GMDSS)通信业务与设备、国际海上安全公约、海上交通工程、远洋运输业务与法律、航标设备、航标管理、船舶与船员管理、海事调查与分析、海上搜寻与救助、安全管理学、危险品运输安全管理、船舶防污染管理。

(2)职业前景认知外部环境分析

虽然和海运业相关的专业一直是就业市场的宠儿,不仅工作环境优越,而且待遇丰厚。但是在金融危机的大背景下,航运业进入寒冷的“冬季”,海事管理与航运业紧密相连,目前就业形势不容乐观。但江苏海事学院积极应对就业危机,积极为我们学生开拓就业市场,积极培养社会急需人才。我们学生也意识到外部环境的严峻性,并努力学好专业知识的同时不断培养自己的综合能力,为以后的就业打下坚实基础。

(3)专业职责与人力资源管理

1、宣传、贯彻和组织实施国际公约和国内海事法规,并结合辖区实际制定相关海事业务工作规定。

2、根据辖区安全形势,综合分析阶段性海事监管效果,提出并组织实施相应的监管措施。

3、研究、指导和管理通航管理业务,具体负责辖区航道、锚地的设置、规划及相关通航管理规定的制定,助航标志设置、撤除、变更计划和方案的审核,以及水上水下工程规划、评估和建设的论证、竣工验收及会审等相关工作。

4、研究、指导和管理辖区口岸开放相关业务。

5、研究、指导和管理船舶安全检查业务。

6、研究、指导和管理船舶登记和船舶证书、文书办理业务。

7、研究、指导和管理船舶进出港签证和进出口岸查验业务。

8、研究、指导和管理船员考试、评估、发证和跟踪管理业务,具体负责考务工作的组织和对船员教育和培训机构的日常监督管理。

9、研究、指导和管理船舶载运危险货物和防止船舶污染业务。

10、负责辖区实施《国际安全管理规则》和《国内安全管理规则》的宣贯、推进和审核管理。

11、组织实施信用监管机制在海事监管业务中的应用。

12、负责对海事处移送的海事违法案件的办理。

13、负责收集汇总职权范围内海事业务的信息资料,做好相关业务的统计、分析、总结、上报和归档工作。

四.职业目标路径

转眼间,我来到江苏海事学院有一年的时间了,对大学的生活也有了全新的认识。大学与高中不同,这是肯定的,在这里你有充分的自由去做你自己想做的事。当然,如果你没有一个长期的规划,一个确定的目标,那么你的生活会变得枯燥乏味,没有高中时那种火热的激情。我相信一个好的规划是你人生旅途成功的一半。

在大一,我要学好基础课程知识,充分利用课余时间拓展自己的综合能力,在不影响学习的情况下积极参加学院组织的活动。争取过计算机一级;争取两学期的成绩考优秀;争取过英语四级并在平时努力锻炼自己的英语口语能力。

在大二,我要努力学好专业知识,并在课余时间积极拓展自己的社会实践能力。如果学有余力的话,我会去参加自考,并争取完成所有课程的考试。并争取英语过六级,计算机过二级。

在大三,我要为毕业做好充分准备,进一步锻炼自己的综合能力。争取考到驾照。

在未来十年里,首先在毕业后找到一份满意的工作,当然是先就业后择业,减轻父母的负担,努力的生活并在空余时间关注市场动向,寻求优势项目。工作几年之后,有了一定的积蓄,根据前期准备找几个伙伴一起完成项目投资。

五.规划实施与评估

唯物辩证法认为,事物是不断变化发展的,在计划实施的过程中一定会有不可预料的事情发生。那么在此时我不会随便去更改目标与计划。

(1)当某个计划实施完毕,我都会做一个总结与评价,从中进一步了解自己的优势与劣势;

(2)如果有变化的话,我会根据总体目标作出适时调整,在不影响下一个目标完成的情况下做出决定;

(3)所有计划要保持我的个人优势,加强个人不足,全面提升个人竞争力。实施过程中如需增加或减少要及时备注,以便总体目标的完成;

六.成功标准

我的成功标准是个人事务、职业生涯、学习生活的协调发展。

只要自己尽心尽力,能力也得到了发挥,每个阶段都有了切实的自我提高,即使目标没有实现我也不会觉得失败,给自己太多的压力本身就是一件失败的事情。

七.规划总结

每个人心中都有一座山峰,雕刻着理想,信念,追求,抱负。每个人心中都有一片森林,承载着收获,芬芳,失意,磨砺。但是

无论眼底闪过多少刀光剑影,只要没有付诸行动,那么,一切都只是镜中花,水中月,可望而不可及。

一个人,若要获得成功,必须得拿出勇气,付出努力,拼搏,奋斗

成功,不相信眼泪 成功,不相信颓废 成功,不相信幻影

成功,只垂青有充分磨砺充分付出的人 未来,掌握在自己手中 未来,只能掌握在自己手中

所有的退却都有借口,而所有的挑战没有理由,只有信念;必胜的信念

挑战自我!永不言弃!

第五篇:抓好安全管理

如何抓好新形势下的安全管理工作?72711部队长潘海鹰、政委王炳华欣喜地告诉记者,近年来他们针对任务特殊、环境复杂、安全管理难度大的实际,以强烈的忧患意识做好安全工作,坚持未雨绸缪、教育先行、规范管理、科学预防,实现了保安全和保打赢的同步跃升。去年底,该部队被军区联勤部表彰为安全工作先进单位。

这个部队担负着为国防工程建设提供技术保障和服务任务,涉密程度高,使命任务特殊、工作性质特殊、标准要求特殊。202_年年初,党委领导在防间保密工作调研中发现,个别官兵存在糊涂认识,认为只要“锁住柜子,管好嘴巴”就行了。他们深感随着高科技的迅猛发展,侦察、定位水平日益提高,间谍行为无孔不入,一点点蛛丝马迹的信息流露,都可能给安全保密工作造成严重后果,只有切实转变传统观念,适应新的形势,才能在“看不见的战线上”牢牢掌握主动权。

让教育夯实安全保密的“根基”。他们把防间保密教育纳入部队经常性思想政治教育和普法教育计划,有组织地学习贯彻《保密法》、《保密条例》、《计算机信息系统安全保密规定》。党委常委主动登台担当教育“第一责任人”,运用大量丰富翔实的资料,结合政治全局,讲述当前国内外间谍渗透窃密活动的主要组织形式和现实危害,剖析军地防间保密方面的典型案例,介绍境外间谍情报机关利用高技术进行情报窃密的基本手段和方法,进一步强化了官兵的敌情观念和防间保密意识。同时,他们还区分层次,对领导干部、机关和要害部门工作人员以及战士、职工、家属,采取普遍教育、案例警示教育和专题教育等多种形式,把教育搞活搞深。去年以来,本着“下真功、下实功”的原则,先后进行了两次安全教育整顿,自下而上召开了形势安全分析会,以整风的精神查问题,对查出的68个问题,逐一进行了整改。在奥运期间的安全稳定工作中,结合深入学习十七大报告和中国特色社会主义发展史教育,坚持做到高起点谋划,高标准推进,高质量落实。处党委多次召开常委会,本着切实肩负起管思想、把方向的责任,专题分析部队安全形势,围绕上级有关要求,根据实际有针对性的细化了49个具体问题,制定了34条措施,明确了32项标准要求,下发各科室逐一进行排查、摸底和整改。充分利用局域网,板报橱窗,大力宣传安全稳定纪律和警示口号,引导官兵树立“我的安全我负责、他人安全我有责、单位安全我尽责”意识,并将这种管理模式延续至今,避免了个别人员出现麻痹思想,营造了人人想安全,处处抓安全,时时查安全的良好氛围。

筑牢信息保密安全的“防火墙”。他们邀请驻地国家保密局、公安局网警支队有关专家进行保密知识讲座,介绍黑客攻击的常用手段和一些失泄密事件的常见原因等。各科室指定了信息保密安全员,定期检查汇报科室安全形势。邀请有关安检部门对部队机关和驻地周围进行检测,对家庭上网人员,逐级签订安全防范责任书。并将官兵家属纳入保密教育范畴,组织全体官兵及家属听取了专家关于黑客攻击、网络失泄密案例剖析会,有针对性的进行教育引导,加深了官兵及家属对网络失泄密危害的认识,提高了防范意识。机关统一建立文印室,严禁私自打印、复印文电。此外,他们还投资加装了由中国人民解放军保密委员会认证的防电磁辐射干扰器,为所有笔记本电脑更换了硬盘,并将替换的硬盘及时上交了联勤部保密委员会;为加强局域网内所有计算机的管理,购买了专门软件;为进一步掌握所有进出办

公楼人员行踪,不出现监控死角,他们安装了闭路电视监控系统,在图档室、保密室等5个重点部位安装了报警器和防盗窗,办公楼一楼窗户加装了防盗网;为加强各类涉密文本载体的管理,防止失、泄密事件发生,为每个办公室配备了碎纸机,并为重点部门配备了光盘粉碎机。

用制度把好安全保密的“关口”。新班子组建以来,他们认真贯彻依法治军、从严治军思想,对上级通报的失泄密案件及时认真传达并举一反三。针对该处涉密工程多、涉密等级高的特点,认真落实保密规定,先后修订完善了20多项制度规定。202_年7月,在某工程设计过程中,及时发现施工图中有涉密文字,立即从“分析预测、落实制度、日常检查、正规秩序、规范养成、揭短亮丑”的几个方面着手,在全员中进行整改,进一步提高官兵遵章办事意识,防止了失泄密问题发生,有效地规范了安全保密秩序。他们建立按级、按职、按业务系统负责的岗位责任制。对营区内非军人,坚持定期审查制度,规范活动范围;对办公楼、机要室、保密室、微机室等要害部位和重点目标,严格值班制度,实行封闭式管理,严禁无关人员接近。保密委员会定期报告工作,经常组织检查,督促抓好整改。对外来人员,严格接待、登记管理制度,杜绝外来人员随便出入。并投入近万元安装了指纹门禁系统和视频监控系统,对值班员实行首问制,202_年10月,成功抓获一名假冒军人行窃惯犯。一系列防护措施和管理模式,确保了部队的信息安全。

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