第一篇：洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列十一

洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列

（十一）（1）关注车辆“疲劳期” 7岁汽车最容易发病

车与人一样，也有生命周期。如果车主不注意在车辆的生命周期内给予相应的养护，会加速车辆的老化。而待到车辆出现问题再就医治疗，根本挽回不了对车辆的损失。车辆是七分养护三分维修，请在车辆的“疲劳期”多注意对车辆的呵护。2年—3年青年期重在保养

据了解，购买新车前两年是车辆的巅峰期，车辆性能和各部件都处在最佳状态，此期间车主只需注意日常的养护和正确的驾驶方式，车辆基本不会出问题。可是当到了2年—3年时，车辆将步入第一个生命周期。

在2年—3年之间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件容易出现故障和磨损，这时车主应该注意平时的保养。在此期间，容易让人忽视对减震器的保养。

据国内知名汽车美容连锁品牌洗车人家的专家介绍，减震器一般会有少许渗油现象，但过度漏油就得注意了，这样会加速减震器内柱的磨损，影响使用寿命。

减震器漏油主要是油封质量不合格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的，出现以上情况，灰尘中的杂质便很容易附在减震器内柱上，加速油封的磨损。

“漏油会快速使减震器老化，而且车辆行使起来没有新车那么平稳，在颠簸的路面上会失去舒适感。如果是减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会，尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。

4年—5年中年注意“心脏发病”

车辆在使用4年—5年以后，就像人到中年，很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换，最后导致车辆“心脏”严重受损。“在此期间要注意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换，如果忽视了这些平时不起眼的工作，带来的后果就是让发动机„过早死亡‟。”专家说，如果长期不清洗和更换滤芯器，空气和油品中的杂质就会进入发动机内，给发动机缸体内造成损害，加速磨损；同时会增加车辆的负荷，使车辆的性能下降。

专家建议车主，车辆到了中年时期，除了常规保养以外，还要特别注意清洗和更换滤芯器，花小钱省大钱，在驾驶时也更有保障。

7年—8年晚年是变速箱病发期

在国内，一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来，需要养护和维修的项目不少，但是有一点值得车友注意，如果你的车是自动变速箱，那得格外小心，这时是变速箱的病发高峰期。

据了解，到了这个年限的车，50%的自动变速箱都会出现故障，大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。

“首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。”专家说，变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量，保证起到润滑和降温的作用。除此之外，在平时的操作上也有讲究，例如遇到短暂停车，很多车主都会将挡位放在D挡，然后踩住刹车，这样会加速变速箱和发动机的故障率增大，建议车主将挡位放在N空挡，再配合手刹停住车辆。洗车人家专家理提醒车主，自动变速箱虽然操作简单，但内部构造要比手动变速箱复杂很多，如果平时不细心呵护和不采取正确的操作方式，较易出现故障，且会产生巨额的维修费。

（2）汽车美容行业竞争加剧 诸多乱象阻挠市场发展

随着汽车保有量的不断增加，汽车美容也随即发展起来，特别是近年来汽车的不断增多，以前车主洗车要找美容店，现在的汽车美容店到处都是，五花八门的各种类型和规模的汽车美容和汽车养护店遍地开花，而且随着汽车市场的不断国际化，一些规模较大的国际美容连锁行业也开始涉足中国美容行业，企图想占据半壁江山。

就目前国内汽车美容行业的发展现状来看，汽车美容代理行业竞争加剧汽车美容没有价格标准，市场也是相当的不规范，不仅是车主呼吁美容行业规范才操作，从业者更是呼吁规范汽车美容价格标准。

外资加入导致竞争加剧

据市场调查的结果显示：90%从事汽车美容代理服务业的都是外行看到有利可图进入此行业的，原本从事相关汽车美容代理领域的投资者只占10%左右。很大一部分准备进入汽车美容业的投资者对这个行业的前景和市场潜力往往很有信心，但在货品渠道、操作技能、日常管理、经营发展汽车美容代理等方面却显着经验不足。加盟是一把“双刃剑”。加盟者会在发展模式、经营定位、货品渠道、汽车美容代理产品价格等诸多方面受制于人。

按照入世时的承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域，于是国外的汽车美容服务连锁机构如雨后春笋般在中国涌现。于是乎汽车美容代理行业竞争愈演愈烈。诸多乱象阻挠市场发展

随着行业内竞争越来越激烈，汽车美容价格也随之不断降低，利润空间也随之被压缩。这一方面让从业者吃不消，另一方面消费者似乎也不买账了。不管是车蜡、车釉还是各种镀膜产品，从业者把每一种产品都说得天花乱坠，好得不能再好，但实际上这些产品的品质却是良莠不齐。

面对汽车美容价格乱象何去何从？从业者一致认为规范才能避免这样的现象。一业内人士表示：汽车美容行业是表面繁荣，市场销售在增加而利润却在下降，价格直下却不能刺激市场，产品线增多了市场却是波澜不惊，这就说明这些乱象已经影响到了我们整个行业前景。可见汽车美容市场已经亟待整治。

汽车美容行业本身是汽车的附属行业，但是大有超越汽车之嫌，本身是依附于汽车才能生存的行业，汽车市场都在不断的规范，汽车美容行业如果不在整顿那此不是说不过去了。也希望国内能出现像是‘洗车人家’这样的规范化品牌。总之，规范化汽车美容市场是市场得以不断发展的源泉和动力。

（3）汽车市场与后市场 实力派vs潜力股?

在我国，汽车市场大体分为整车销售的汽车市场以及以服务为主的汽车后市场。小编把汽车市场，即整车销售比作是实力派；而汽车后市场（包括汽车维修保养、汽车保险、汽车美容、汽车租赁以及二手车交易等）比作是潜力股。两者发展至今，都各具优势，也都存有缺陷。本次，小编就对两者进行简单的分析，看看这次VS谁是胜利者。

市场简析

对于当前的形式来看，汽车的整车销售是十分占据优势的。销售量在逐年上升中，我国经济发展快速。有车族也越来越多，能够开得起私家车的人们越来越多，自然就会在很大程度上促进整车的销售。在宣传力度上，销售也是独霸一方。新车快讯、导购、评测等层出不穷。在中国市场，整车的销售一直处于领先位置，热销季节甚至会出现脱销等状况。相比而言，汽车后市场似乎相对比较冷清，尤其是在销售热季。汽车后市场似乎被人们

所遗忘，而由于行业的发展时间较短，一些新兴行业的规范也未能明确指定。因此，在后市场中也经常会出现负面新闻。比较典型的就是汽车美容的“暴利门”与洗车业的“利益链条”。应该说汽车后市场相对整车销售来说还是比较年轻的，属于发展中的一个较为年轻的市场。不过国内也不乏像是‘洗车人家’这样的专业品牌，相信也会有更多的正规化品牌会引领中国汽车美容的市场。

巅峰对决

如果将两者对比，据目前的统计数据与实际市场来讲，汽车市场是占有绝对优势的。小编以为，中国正处于经济发展的黄金阶段，人民的经济水平得以提高，买得起车的人越来越多，因此销售的前景就会更加广阔。但是，这也存在一个很显而易见的问题，销售总会达到饱和。也就是说，一旦达到饱和期，汽车市场势必会迎来处于一段相当长的“冰河时期”。虽然，汽车厂家都在推陈出新，运用高科技技术在不断的吸引购车族的眼球，以此来加大人们的购买力度。但是，总体态势是下降的。

而相对于当前比较冷清而年轻的后市场来说，情况却是恰好相反的。后市场存在的问题还是非常多的，一直处于探索与发展的阶段。但是，后市场最大的优势就是其潜力很大。虽然，现在在中国汽车后市场受到的重视程度还远远低于国外，但是，随着销售的饱和，汽车的售后与服务必然会成为焦点。因此，后市场的发展壮大也绝对只是时间的问题。

综上所述，对于未来发展来讲，汽车后市场无疑是未来的新星。但是，话虽如此，并非有潜力就一定有未来。行业的发展还是需要完善的体系规范来制约的，这一点是汽车后市场最应该借鉴的。小编以为，不管是实力派还是潜力股，一定都是从发展到持平再到超越这样的一个过程。因此，看好后市场，抓住商机才是聪明人现在最该做的事情。

（4）常见做法“害车不浅”,洗车也有大讲究！

现在的有车一族对自己的爱车可谓是关怀备至，为了让爱车变得漂漂亮亮，保持外表、光鲜亮丽，几乎每天都要为爱车“沐浴”一次。

洗车人家汽车美容连锁加盟品牌根据多年的经验提醒广大有车一族，在清洗车辆时，有很多需要注意的地方，洗车流程、洗车频率、环境和天气，都有很多讲究。

洗车流程最重要

洗车人家汽车美容专家认为洗车流程是车主最需要注意的地方，这也是能否体现出一家洗车店是否规范的重要标志，洗车标准的流程是：在洗之前要先用清水将车身冲刷一遍，因为车身上可能会粘有很多沙粒，如果直接进行清洗，沙粒可能会磨坏车漆，所以先要用清水将沙粒尽量冲刷干净，然后才可以上洗车液进行清洗。

在洗车液的选择上，也应选用中性洗车液，因为碱性强的洗涤剂会加速漆面、橡胶和轮胎老化。同时，应该使用洗车专用毛巾擦洗车辆，不要用普通的毛巾擦车，因为专用洗车毛巾不会像普通毛巾在车体表面留下细绒毛，对车漆面的损伤也较小，清洗完成擦拭车身的时候，也要用专用的擦车毛巾。

而且洗车毛巾和擦车毛巾也要区分开来，不能混用。因为洗车毛巾在洗完车后，虽然经过冲洗，但上面还是可能附带一定的沙粒，如果直接用洗车的毛巾擦车的话，毛巾内附带的沙粒可能会对车漆有一定的损害。

洗车频率2至3天一次

很多车主认为，车洗的越频繁越好，事实上却并非如此。洗车人家根据多年的研究得出，对于洗车频率，一般情况下，一周洗2至3次车最好。洗车不宜过频，因为频繁洗车，会加速漆面氧化。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，车主应尽快对车辆进行清洗。

而车辆也不能长时间不洗，因为雨水、空气中的酸性成分，以及鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着，会加速漆面的老化和损坏。漆面受损，还会使车体金属部分因失去保护而氧

化，导致车较早损坏。

另外，车辆长时间不洗，一些密封胶条得不到及时护理，也会老化失效，使密封性能劣化。

洗车环境应找专业的洗车场所

洗车时尽量选择选择规模较大、造作正规的洗车店洗车，因为如果流变选择一个路边摊进行洗车，一旦有风，风中可能会带有飞尘、污染物等，这样洗车的效果就很难得到保证。而且最好选择不冷不热的天气洗车。因为阴天不利于残留水分的干燥；而气温如果过高，车辆金属板面与漆面受热都会膨胀，此时洗车，一热一冷会使漆面脆化、开裂。

洗车后，应将引擎盖铰链处、雨刮根部、玻璃密封条两端、后箱盖排水槽、天线根部等容易积存污垢和水渍的地方，仔细擦拭干净，对一些容易生锈的部位，还应喷点漆或油脂进行防锈处理。

洗车人家汽车美容养护连锁品牌携手全国700加盟商共同打造洗车加盟第一品牌！

（5）中汽协：上半年车市走势理性 全年增速5%

2011年6月9日下午，中国汽车工业协会发布了我国最新汽车产销数据。据中汽协统计，6月，乘用车市场需求较上月有所好转，环比和同比均呈小幅增长。上半年，乘用车销量增幅较前5月回落0.39个百分点，回落幅度有所减缓。

上半年走势依然理性健康

汽车产销在持续了两年的高速增长后，由于国家宏观经济政策的调整、购置税优惠等有关促进政策的退出以及自身所需调整的影响，今年上半年增速大幅回落，由上年高速增长转为平缓增长，且呈现逐月回落的走势。其中，4月出现自2009年2月以来的首次负增长，5月再次负增长，6月略有好转。上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长

2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29个百分点左右。

可以看出，我国汽车市场由高速增长期步入到了平稳发展期，从大方向上看，走势依然理性健康。

下半年我国汽车市场环境难有大改观

下半年，我国汽车市场发展仍面临着较大的不确定性，影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在，短期内总体发展环境难有较大的改观。预计全年汽车产销增速将在5%左右。在连续两年高速增长后，中汽协认为这一增速属于正常范围。

分车型看，下半年乘用车仍将保持增长，商用车面临的压力大于乘用车，商用车全年很可能呈现负增长。

汽车增长迅速相关服务行业增长迅猛

从目前中国汽车的增长速度来看，汽车相关服务行业亟需完善和整合，包括汽车美容、汽车维修、车险等汽车后市场行业迅速崛起，据国内知名的汽车美容品牌洗车人家相关负责人李总表示：汽车后市场在汽车迅速增长的背后在告诉持续的增长，单单是11年上半年，与我们合作的店面或者创业者就超过了400家，市场之广阔可见一斑。

第二篇：洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列三

洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列

（三）(1)存安全隐患的饰品要慎用 紧急时可能致命

凡爱车之人总喜欢往自己的座驾中添置一些小物品。这些年来，汽配市场的发展犹如雨后春笋，几乎任何你能够想到的东西都能够找得到。于是我们车里的饰品变的越来越多、越来越花哨，但是据洗车人家汽车服务相关专家介绍，其中的不少具有很大的危险性。地胶

危险指数：★★★

购买新车的时候很多朋友喜欢铺地胶，能够让车内显得更加干净卫生一些，还可以起到一部分隔音作用。但铺设地胶要千万注意材质和施工水平，因为一旦铺设之后基本是很少有可能再拆除的。

如果选择铺设地胶就一定要选择好的品牌，好的地胶有原车底盘形状，没有接缝，预留座孔、风口、滑道等，棱角到位、不易断裂、不用胶水粘。而劣质地胶就不一样了，使用的那些回收橡胶不仅有毒，而且还容易断裂造成车内二次污染。要是你判断不出所购买的地胶品质，我们建议您别冒这个险。

不带卡扣的脚垫

危险指数：★★★★☆

几乎每位车主的爱车上都有脚垫。为了好打理，有的朋友会选择3D脚垫，也有朋友会选择塑料脚垫。而为了提升车内档次，厚实的羊毛脚垫现在也很受欢迎。

不过对于脚垫，我们曾经都忽视了它的危险性，直到国外有车主发生脚垫卡住煞车踏板的事件之后，所以我们特指那些没有像原厂脚垫一样提供卡扣的产品。

理论上来说，原厂脚垫都是经过了严格的车型匹配已经安全性测试的，品质方面有所保证。带有卡扣或者防滑齿的3D脚垫，按车配型，比较靠谱。塑料脚垫不推荐使用，污染车内空气、危害身体健康。

香水座和玩偶

危险指数：★★★★

见过很多朋友的车上都有水晶香水座，一直觉得这东西非常的不靠谱。其实汽车香水是用化学原料调制出来的，而所谓净化车内空气的作用，事实上就是用香水的味道去掩盖车内异味而已，掩耳盗铃不说，还危害身体健康。

实用性是一个问题，不如买个3M甲醛净化的玩意儿，或者干脆多开窗。

危险性又是另一个问题，再牢的胶也没法保证遇到碰撞时这么个硬玩意儿不移位吧？砸到车内成员的后果不堪设想，而万一在行车时滚落到油门或刹车踏板下，也绝对不是什么好事。

还有些车主喜欢在车内放上一堆抱枕和玩偶，恨不得把后窗全给放满。这是不可取的，这等于在车内放了一堆事故时容易导致二次伤害的东西，何必呢？还是放卧室吧，马路上没人要看你这些，开车时你也不会回头看的。

(2)及早保养和检修 对夏日“汽车空调病”说不

[导读]大多数的车主在平时养护车辆的时候，很少考虑过汽车空调系统。空调的换季养护仅仅是用压缩空气清理一下空调冷凝器、蒸发器、空调滤清器以及空调风道等，但这其实恰恰是不够的。

炎热的夏季已经来临，有限的驾驶室空间越来越闷热，但在某些情况下，无法打开车窗来使空气流通，这时，只有打开汽车空调才能使驾驶室迅速变得凉爽宜人。因此，不少具有先知卓见的车主开始空调检测和养护了。但是对于大多数车主来说，在这方面的意识还不够强。在他们看来，空调的换季养护仅仅是用压缩空气清理一下空调冷凝器、蒸发器、空调滤清器以及空调风道等。

不少车主都有过这样的感受，在长期使用汽车空调时，会感觉到头晕、眼花、恶心和食欲不振，或者会感觉到肺部不适、胸闷、且浑身乏力。有些车主认为是车内不通风的缘故，也有些车主认为自己对汽车空调不适应。很少有车主知道，这种现象在医学上被称为“汽车空调病”。在它的早期症状期间，容易使人与别的病因联系起来，尤其是对空调工作原理和室内空气品质不了解的人，更是把它当作普通疾病来治疗。产生空调病的原因不在于饮食问题或外界冷暖碰触，它的主要原因就在于室内的空气品质。因此，药物的治疗是难以解决的。

病因：汽车空调容易积蓄细菌

大多数的车主在平时养护车辆的时候，很少考虑过汽车空调系统。殊不知，由于空调系统架构特点以及工作原理所致，在空调系统正常工作时，蒸发箱遇到外界相对的热空气就会产生冷凝水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理。汽车空调蒸发箱、冷凝器以及风机

等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘以及病菌等进入空调内部后，与冷凝水黏合，堵塞在蒸发器等部件上，经日积月累，空调内部黏附着大量污垢、烟碱、霉菌以及真菌等。

症状：封闭狭小空间使人易吸入病菌

蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，并产生物体腐烂的异味。这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人员感到不舒服。有过敏体质的人，感觉可能会更强烈。一份德国的相关报道指出，汽车空调内的致病细菌主要有大肠埃希氏菌、嗜肺军团菌、黑曲霉和葡萄球菌等。因此，在经过一个漫长的冬季，当我们夏天再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，不知不觉中被吸入到人体内，久而久之就会使人出现“汽车空调病”的种种症状。对于维修企业来说，每逢夏季来临之际，应该向车主灌输“改善车内空气质量，提高空调制冷效率”的观念，同时向车主们推荐空调系统深度养护的方案。

处方：革命性解决方案——汽车空调免拆清洗

空调系统深度养护方案其实并不复杂，其实就是用清洗剂对容易滋生病菌的蒸发箱和通风管道等部位进行清洗。不过，为了保证清洗的效果，还需要一些专业的设备。这里向广大维修企业推荐一种由洗车人家汽车美容连锁公司从德国引进的汽车空调清洗新方法——汽车空调深度清洗。这种清洗方案采用高压气雾清洗的新技术，对空调系统风道、蒸发器表面的灰尘、细菌以及异味等进行有效清除，彻底全面清洁汽车空调。区别于原有泡沫黏附污物的清洗方法，汽车空调免拆清洗采用高压气雾清洗技术，用空调免拆清洗设备将空调清洗剂强力喷射在风道内壁及其他制冷部位，溶解污物，完全避免二次污染，效果极为彻底。

(3)消费者评价报告发布 售后服务差强人意

中国汽车消费者评价课题组由上海交通大学徐剑副教授领衔研究的中国汽车消费者评价报告今天发布，报告显示消费者对自用车使用情况较为满意，达到82.53分；但对于包括维修价格、服务态度、维修时间、维修水平等在内的售后服务则评价一般，国产汽车排名靠前。进口汽车受消费者高度认同，合资汽车则占据主导市场，国产汽车则在产品质量、服务水平上有待提高。

本次消费者评价调查由中国汽车消费者评价课题组和车延宝汽车服务公司共同执行，采用随机抽样的调查方法，回收931份有效问卷。调查显示，用车人群中，男性占69.6%，女性占30.4%；年龄以26-45岁的中青年居多，占80.4%；教育程度大学以上的为83.5%；外企、私企和民营企业的消费者占汽车消费市场的六成以上。72.8%的月收入在6000元以上。

调查显示，微型或小型车是大众选择的主流车型，受访人群的使用车型主要以微型车和小型车为主，占到调研总数的52.1%，中型车的受访者为37.7%，豪华车占10.1%。价格适中（12万-30万）轿车备受消费者青睐；消费者对进口车有最高的满意度评分，平均分达到87分；其次是合资车，平均分达到83.93分；自主品牌的国产车的满意度评分为77.96分。据中国汽车工业协会、洗车人家汽车服务连锁机构负责人李辉介绍：4S店成为汽车维修的首选渠道，然而消费者对其服务质量评价一般；受访人群对维修商的服务和厂家售后服务的评价也一般；58.2%的受访人群在保修期过后考虑要购买汽车延长保修服务，且倾向于由专业服务商提供。

（4）机油对车辆作用 影响机油消耗量因素分析

洗车人家技师根据多年经验，建议大家最长每1000公里检查一次机油液位，如果条件允许最好在每次加油时进行检查。

影响机油消耗量的因素：

1、机油的黏度：机油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。

3、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。

4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为：最大1.0L／1000km。

由以上分析可知，机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点，机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀，所以在判断机油的消耗时难以正 确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位，如果条件允许 最好在每次加油时进行检查。

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机 械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程 度，这也是我们要定期更换机油的原因。

如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。下面

我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗，从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下：

1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。

2、机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油

（5）拒绝用车不养车 车主不要再忽悠自己

日常用车，只用不养的“马大哈”车主真不少。往往到了突然抛锚或瘫痪之时，这才不得不为寻医抓药甚至剖膛开刀而买单“出血”。其实根据洗车人家技师多年经验来看，只要用车时想着爱车养车，特别是对主要的总成系统多费心留神，发现以下异常立即排除，不仅“爱驹”青春常驻，自己也省心省时省钱。

其一，发动机该保养时嫌烦或遗忘，以致变质的机油在发动机内沉积，最终使发动机损坏；因机油质差造成气门、燃烧室积碳及三元催化装置堵塞、烧结惘然不知；对出现冷启动困难、发动机抖动、冷车敲缸等麻木不仁；用车时间短、次数少的车主完全可以采用“少吃多餐”的加油方法，满箱油时间太长会变质，气门等部位会出现积碳和胶状物而造成冷车难启动；夏季冒险走深水，造成发动机进水，严重损坏发动机内部机械系统；发动机托底后一无所知，假如油底壳损坏漏油后，会造成发动机严重磨损甚至报废，这一情况连保险公司也不负责赔偿；在水温或机油报警时，按理应立即停车熄火，却坚持继续行驶导致发动机报废。

其二，自动档车的变速箱一旦进水就要解体维修，费用较大；手动变速箱在挂入倒档时动作过猛过快而出现打齿；自动变速箱在坡上停车应先挂入N档拉紧手刹，再抬开刹车踏板让手制动起作用后挂入P档，否则造成P档锁死；手动变速箱在行驶中不要闷离合或手扶档把，否则离合器及变速箱的寿命不长。

其三，底盘各部位的球头情况及螺丝紧固程度应经常检查，以保证行车安全；为防止爆胎事故，轮胎侧面有鼓包等损伤别继续使用，当换不换反被其乱；在踩制动时出现手制动报警，应立即检查制动片磨损程度和制动液是否泄漏，别盲目添加制动液。

其四，夏季使用空调有时会出现瞬间不制冷，只要清洗水箱及冷凝器，故障便消失；空调维护保养应到正规维修站提供专业化服务和纯正配件，假如压缩机系统混入不纯正的冷媒，会严重损坏整个系统。

总之，有车族对自己的“爱驹”只用不养，那是自己“忽悠”自己。用养兼顾才能体贴“爱

驹”，也是体贴自己。

第三篇：汽车养护知识

一、什么是养护？

就是对车辆进行定期保养、维护。以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。

二、养护的重要性：

以发动机润滑油更换的养护为例加以说明养护的重要性：如图所示，机油润滑是发动机正常运转的前提条件，发动机在运行后，会有一定的磨损，及随着长时间的使用，机油特性也会发生变化，为了防止机油变质和机油内杂质过多，影响发动机的正常工作，所以发动机机油需要定期更换，这就是发动机润系统的养护，它是发动机养护的一个非常重要的项目。可以说，只要把握住机油的定期养护，就能保证了机油在旋转部件处的润滑，就能够形成合适的机油油膜，就能保证发动机的正常运转，发动机的故障率几乎降为零，所以养护具有非常重要的意义。

二、养护与维修有什么关系呢？

简单地讲，养护是车辆的正常行驶的重要前提，养护作到位时，可以少维修或者不维修。因此有了科学的养护，可以减少维修甚至不维修。如果没有科学的及时的养护，车辆长时间使用后，必然造成早期磨损或损坏，带来更多不必要的维修。

三、养护的科学理念：

随着汽车科技的快速发展，汽车的质量已上了一个新的台阶，汽车的故障率越来越低，汽车养护已成了汽车维修与使用的头等大事。所以“以养代修”成为汽车养护的科学理念。

四、如何做好您的爱车“养护”呢？

1．平时多看一下《用户手册》，有哪些需要养护的项目，时刻留意养护项目及时间。

2．定期到4S店进行检查，及时参与四季关怀活动，做好爱车的养护工作。

3．有问题及时打电话到4S进行咨询，将养护常识吃准吃透，将理论和实践融会贯通。

空调格

空调格作用：同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。

工作机理：除了少数老款车型外，目前市面上，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。

第四篇：汽车美容精致洗车

精洗与普洗的区别

普洗步骤：冲水→打泡沫→冲水→擦拭

精洗详解：

一、泥土松动剂：

作用：汽车在行驶过程中，车身底部会附上泥土、沙粒等杂物，用泥土松动剂喷洒几秒过后，车身上的泥土和沙粒就会自然溶解、脱落，再用水枪冲洗不会造成漆面损伤。

普洗弊端：普通洗车直接用高压水枪对车身杂物进行冲洗，使泥土和沙粒硬性脱落，此法会导致车漆受损。

二、钢圈清洗

作用：专业轮胎清洗剂和轮毂清洗剂，用不同大小的毛刷进行擦拭，精细到轮毂上的每一颗螺丝，再涂上轮胎专业保护剂，防氧化。

普洗弊端：直接用水冲洗，不易洗净，且损伤钢圈表面的保护膜，易被氧化。

三、洗车香波：

作用：我们使用的洗车香波呈中性，不伤车漆。

普洗弊端：普通洗车直接使用洗衣粉、洗洁精等强碱性产品，虽表面上车漆光亮，但该产品会对轮胎、玻璃及车身塑料件等产生腐蚀，最终导致白色（浅色）车发黄，黑色（深色）车变灰、暗淡无光。

四、玻璃清洗：

作用：使用德国SONAX玻璃清洗液，有效去除酸雨、飞漆、氧化层，提高玻璃的透明度，保证驾驶员的视野清晰，减免行车故障。同时使玻璃表面光滑，延长雨刮使用寿命。

普洗弊端：无此流程。

五、镀膜水蜡：

作用：多次洗车过后，车身漆面亮度会降低，使用水蜡，可增加车漆亮度。喷洒水蜡过后，车漆表面会形成一层蜡膜，对车漆起到保护作用。

普洗弊端：无此流程。

六、吹水：

作用：针对毛巾无法擦拭到的缝隙处，使用龙卷风将缝隙中残留水吹出后，用毛巾擦拭干净，这样可以避免车子在急刹车或颠簸过程将缝隙中残留水甩出，接触空气中漂浮物后在车身形成明显脏迹。普洗弊端：无此流程

七、内饰干洗枪：

作用：主要用于清洁空调出风口、中控台、门边、真皮座椅缝隙等无法用毛巾清洁的死角处。普洗弊端：无此流程，车内死角处无法清洁。

八、洗车工具：

针对车身各部位分别使用指定不同颜色的毛巾、大毛刷。这样可以保证在擦拭过程中不会带来二次污染。

第五篇：汽车美容养护行业软文

18年专注·成就“车仆”汽车服务第一品牌

背景导读：近年来中国汽车市场的产销量连年攀升，据工业和信息化部发布的2011年中国汽车工业经济运行情况公告显示，2011年我国汽车市场仍然呈现高速增长态势，汽车产销量双双超过1840万辆，再次刷新全球历史纪录。而另据公安部交通管理局提供的数据显示，截止2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7748万辆，占汽车总量的74.17%，一举超过日本仅次于美国(2010年2.4亿辆)成为全球第二大汽车保有国。根据国际通用的标准，每百户家庭拥有16辆小轿车，中国有许多城市已进入汽车社会,中国即将成为车轮上的国家。

汽车作为现代科技与工业的完美结合，其消费属性极为特殊。在一个完全成熟的国际化的汽车市场，汽车的销售利润约占整个汽车行业利润的20％，零部件供应利润约占20％，另有60％的利润是在其后的服务领域中产生。因此欧美发达国家汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额。国内汽车服务业起步较晚，但市场发展势头非常迅猛，一方面是庞大的汽车保有市场，另一方面是每年高速增长的新车产销量，两相叠加直接催生出一个年增长30%以上，规模近千亿，未来3—5年规模更可达万亿的汽车后消费市场。汽车服务业这一朝阳产业在中国以其极具想象力的增长空间吸引了众多的国内、国际资本纷纷进入，掀起一轮又一轮投资热潮，一时间汽车服务企业如雨后春笋般遍地开花。

在众多的汽车后市场服务企业中深圳车仆汽车用品发展有限公司（以下简称车仆）无疑是行业中最具前瞻性和战略目标的一家企业，早在1993年公司成立之初就将企业的品牌和发展定位于“全能的汽车养护专家”，成为中国最早进入汽车服务领域的企业之一。18年来，公司始终如一的专注于中国人的汽车服务。因为专注所以专业，因为专业方显卓越，18年的专注发展，铸就了“车仆”独一无二的核心竞争力。“车仆”的优势来自于18年的精心研发和技术积淀，凭借60多项自主专利技术，成为多项国家标准的第一起草单位，牢牢的占据了汽车服务行业的技术至高点。技术的领先换来了产品的优势，多年的产品开发使“车仆”形成了十一大系列（漆面保养系列、免垫胶系列、冷却系统保养系列、发动机免拆维护系列、汽车雪种系列、汽车刹车油系列、美容精品系列、装饰精品系列、香水香座系列、专业汽车美容系列、耗材工具系列）600多个单项产品几乎囊括了汽车服务领域内所有产品品类（除轮胎和汽车配件外），拥有为中国汽车用户提供最全面产品服务的能力。同时18年的潜心经营，“车仆”为自身打造了全方位的渠道优势，先后建立流通渠道；电子商务平台；连锁加盟店运营渠道；并与国内排名前几位的大型4S集团联手合作；强势进驻国内大型商超：沃尔玛、家乐福、华润万家、华联等并持续保持“车仆”品牌商超、卖场占有率全国第一。如今“车仆”已建立了遍布全国的1000多家零售终端，设立了41个销售服务片区，在近100多个城市和地区建立2000多个分销网点，拥有300多名经验丰富的销售服务人员。领先的技术优势；丰富的产品种类；全方位的渠道建设使得“车仆”多个产品连续18年来始终保持全国销量第一。“车仆”已成为中国汽车服务业内公认的“第一品牌”。

随着2011年深圳车仆汽车服务有限公司的成立，“车仆”迎来了以产品经营为主导向以服务为主导，注重用户体验的品牌升级，作为深圳车仆汽车用品发展有限公司的旗下子公司深圳车仆汽车服务有限公司将自身定位于 “连锁运营顾问，汽车养护专家”，隆重推出“车仆汽车美容养护连锁加盟”项目。凭借成功运营18年的“车仆”品牌优势、技术优势、产品优势、渠道客源支持，“车仆汽车美容养护连锁加盟”项目摒弃空洞的口号，以实际行动让项目成为全国首个为加盟店配备专职导购的汽车服务连锁品牌；成为全国首个为加盟店带来持续客流的汽车服务连锁品牌；成为全国首个提供可持续促销的汽车服务连锁品牌；重新定义中国汽车美容养护行业的运营和服务标准。携极具特色的“十一大掘金项目”与广大投资者分享中国最具增长潜力的财富盛宴。让中国亿万汽车消费者享受世界级的专业汽车服务。让“车仆”实现消费者与投资者的和谐共赢。

18年的专注成就“车仆”汽车服务第一品牌的王者之位，而王者之路没有终点，“车仆”仍将坚定前行，誓创中国汽车服务行业用户最满意，最信赖品牌！

李建平