第一篇：中国汽车市场的细分方案

中国汽车市场的细分方案

国贸五班

摘要：入世后中国汽车市场空前活跃，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。面对日新月异、动态变化的中国汽车市场，中国汽车业要想在诸多挑战保证中国汽车产业实现可持续发展，必须采取有效措施予以应对。而对我国汽车市场进行细分，则是非常必要的。市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一，也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深，以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性，决定了汽车市场需求的多元化、差异化，也带来了市场的极度细分。

 汽车产业的发展前景

1)近几年来我国的汽车行业发展迅猛，汽车销售行业也随着汽车行业的发展进入了旺季。总体来说中国的汽车领域还有很大的发展空间。

2)中国人的消费理念也在不断转变，刚开始中国人还是那种传统的观点，攒够了资金再去买，但随着人们整体生活水平的提高，还有由于商品的供小于求，使得汽车的价格越来越高，本来这些钱在自己以前想买这些东西的时候可以买到，可是由于物价上升而无法买到，所以很多商家也给了顾客一个提前消费的机会，可以进行分期付款，这也大大推动了市场的发展。

3)现在的80.90后是一个比较讲究享受的群体，他们的购车欲远远大于他们自己的经济实力，这样的思想也使他们成为了汽车领域里不可或缺的一分子。

4)2010年上半年,中国汽车产量达892.73万辆,同比增长48.84%；销量达901.61万辆,同比增长 47.67%。乘用车产量为668.38万辆，同比增长51.20%；销量为672.08万辆，同比增长48.20%，说明了乘用车的前景是非常乐观的。以上数字也证明了中国汽车销售的崛起。

 消费者市场细分

（1）以消费者心里因素细分市场

根据消费者的心理，针对消费者不同的购买动机，可将汽车市场重新细分为：维修保养费用低的经济型汽车、排量少耗油量少的绿色环保汽车、显示高贵地位的品牌汽车、外观独特的时尚个性汽车、安全舒适的实用汽车、配置全面的豪华汽车、动力性能优越的高速度汽车。

A.维修保养费用低的经济型汽车，现在看车、选车的消费者除了了解车型特点、优势和价格以外，还格外关心车辆的维修保养费用。于是，不少经销商将市场上同档次车型的使用成本进行调查后，再与自己的车型进行比较，并把结果张贴在销售大厅的明显位置。告诉消费者自己所售车型在使用成本上具有经济实惠的优势，让消费者看车时一目了然。例如微型车，微型车车小好调头，微型车在行车和停车方面比车身大得多的普通轿车有很多优势。中国用户绝大多数是第一次购车，由于经济发展水平还与发达国家差距明显，老百姓不能频繁换车，因此，过硬的质量和优质的售后服务成为不可或缺的要素。中国家庭对车内大空间的要求，也是一大特征。

B.排量少耗油量少的绿色环保汽车，虽然油耗偏高尽管燃油税和购置税都降低了，但是油价起伏不定，车子的排量也会成为消费者购车时考虑的问题。适用于家用代步的车型，排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。

C.显示地位的品牌汽车，一般这类车比较高档,品牌知名度高,价位也比较高,能显示地位的品牌汽车的目标人群是有一定的经济基础的白领阶层购买,他们的购买动机是显示自己高贵奢华的地位，这类车一般价位较高，属中高档汽车。

D.外观独特的时尚个性汽车，个性“是个很抽象的词，这个词被具体解释成了”时尚“、”适合得瑟“、”容易改装“……等等，虽然不能否认，在易车网的调查中，超过88%以上的”80后“、”90后“将”个性“列在了优先考虑的前三个因素中，可想而知，这个细分的汽车是针对的人群追求个性化的有为青年，现在很多消费者为了使自己的座驾与众不同，张显独特的个性，好多消费者渴望买到原厂生产，具有高品质的个性车型。消费者对车身颜色偏好方面也趋于个性化，在关于车体颜色选择方面，红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。消费者越来越成熟，对时尚化、个性化要求越来越明显。

E.安全舒适的品质汽车。不久前，在新华信国际信息咨询公司一项名为”2009年汽车流行趋势“的调查中，在”您关注车型哪些方面特性“的问题，选择”舒适装备“的占到了51.9%，仅次于”变速箱类型“的58.3%。其实，从某种程度上来说，自动变速系统其实也可算作是提升驾驶舒适度的装备。经历了从扫帚簸箕到吸尘器、从搓板水盆到洗衣机、从自行车到汽车的国人，现在对于车辆舒适性的要求也越来越高。在我们的调查中，”舒适性"同样也成为了被访者普遍关注的特点。不少消费者已从单纯追求经济实惠，转向对汽车安全、舒适、时尚和个性化的全面关注，从原来的感性消费，变成了更理性的选择。

F.配置全面的豪华汽车。如今很多消费者对车载MP3、倒车雷达、前防撞雷达、加热除雾外后视镜、电动座椅调节、多功能方向盘、多方向可调方向盘、带雨量传感器的雨刷、全自动空调、GPS导航和侧面安全气囊等11项配置有较高的偏好。

G.动力性能优越的速度汽车。现在越来越多消费者购车时考虑汽车性能的优越性，很多都体现在动力上。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，越适合高速。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着提速越快，所以对主要在市区开车的人就特别有用。特别是对于一个汽车爱好者、玩家、发烧友，性能优越的速度汽车才能满足他们对驾车的乐趣的追求。

（2）以地理因素细分市场

A.西部。西部汽车市场总体需求大、自身产量小，前景诱人，对货车、轿车的需求基本相当。地形多的是河流山川，起伏跌荡的复杂地形，决定着这里独特的交通状况。因为地形复杂，所以各个省市对汽车的需求也差别很大。比如西藏，越野车等适应各种路况的汽车是最有市场的。

B.沿海。沿海相比于西部，地势平缓，多是平原，城市相比于西部也更加发达，人口密度大，需求量也是异常的大。而轿车、跑车、房车等等类型在沿海的市场是最好的。

（3）以价格因素细分市场

以价格的高低不等，可以将汽车市场划分为：低档车市场、中档车车市场、高档车市场。

因为中国还是发展中国家，中、低档车销量绝对是最大的。更因为东西部的发展不平衡，东部的高档车市场比西部市场好很多，而西部的中、低档车市场也比东部好。当然，中国正在突飞猛进的发展，各类市场的发展潜力是很大的。

第二篇：南阳汽车市场细分方案

《市场营销》课程作业

南阳汽车市场细分方案

班级：营销二班 级别：12级 专业： 姓名：

得分栏：

教师评语：

南阳汽车市场细分方案

一、南阳汽车市场的需求及发展状况

近几年南阳汽车市场发张迅速，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动河南汽车发展的一股重要力量。到2009年，中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场，结束了美国长达一个多世纪的汽车统治地位。现阶段中国一线城市的汽车保有量趋于饱和消费量逐步下降，各大厂商的逐步会将重点转移至二三线城市以及中西部地区，未来二三线城市将是汽车行业的中心市场，这给南阳汽车的发展带来了很多的机遇，使得南阳具有很大的市场潜力。作为各品牌注重的三线城市，北京现代、通用别克已经显示出了多家店共存的市场模式。作为河南省第一人口大市，南阳近几年来经济发展迅猛，而经济发展必然会带动相关经济产业的发展。荷包慢慢鼓起来的南阳人也逐渐将目光投向了汽车这一领域，着手改善自己的生活质量。

在南阳汽车市场里，合资品牌销量看好 自主品牌稳中有增，一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、广汽本田、广汽丰田。在南阳都有不错的销量。家庭条件富裕的一般都会考虑买车。一汽大众、上海大众这样的品牌为大多数人所熟知，热销品牌的口碑，过硬的质量以及较为完善的售后服务使南阳的主流购车群体更倾向于合资品牌。随着欧系车对河南市场的入侵，加上近些年部分日系品牌的频繁找召回，对日系品牌在河南的销量多多少少会有些影响。南阳市民大有不再依赖日系品牌的趋势。

自主品牌经过几年的发展，到现在也是相对成熟的一个时期了。产品线以及质量上较以前有很大的提高，所以在三线城市中自主品牌也有不错的销量，就比亚迪而言，2011年南阳的全市的比亚迪销量约为1600台左右，而东风日产在2011年在南阳的销量为2700台左右，这样的数据充分说明了自主品牌在南阳还是很有市场的。总体来说7万-15万元左右的紧凑级车型在南阳市的销量还是占据了绝大部分的销售份额，自主车型虽不能与合资品牌抗衡，但至少4S店还是能顶住销量的压力。

二、南阳汽车市场的细分

根据消费者的心理，针对消费者不同的购买动机，可将汽车市场重新细分为：维修保养费用低的经济型汽车、排量少耗油量少的绿色环保汽车、显示高贵地位的品牌汽车、外观独特的时尚个性汽车、安全舒适的实用汽车、配置全面的豪华汽车、动力性能优越的高速度汽车。

A.维修保养费用低的经济型汽车，现在看车、选车的消费者除了了解车型特点、优势和价格以外，还格外关心车辆的维修保养费用。于是，不少经销商将市场上同档次车型的使用成本进行调查后，再与自己的车型进行比较，并把结果张贴在销售大厅的明显位置。告诉消费者自己所售车型在使用成本上具有经济实惠的优势，让消费者看车时一目了然。例如微型车，微型车车小好调头，微型车在行车和停车方面比车身大得多的普通轿车有很多优势。中国用户绝大多数是第一次购车，由于经济发展水平还与发达国家差距明显，老百姓不能频繁换车，因此，过硬的质量和优质的售后服务成为不可或缺的要素。中国家庭对车内大空间的要求，也是一大特征。

B.排量少耗油量少的绿色环保汽车，虽然油耗偏高尽管燃油税和购置税都降低了，但是油价起伏不定，车子的排量也会成为消费者购车时考虑的问题。适用于家用代步的车型，排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。

C.显示地位的品牌汽车，一般这类车比较高档,品牌知名度高,价位也比较高,能显示地位的品牌汽车的目标人群是有一定的经济基础的白领阶层购买,他们的购买动机是显示自己高贵奢华的地位，这类车一般价位较高，属中高档汽车。

D.外观独特的时尚个性汽车，个性“是个很抽象的词，这个词被具体解释成了”时尚“、”适合得瑟“、”容易改装“……等等，虽然不能否认，在易车网的调查中，超过88%以上的”80后“、”90后“将”个性“列在了优先考虑的前三个因素中，可想而知，这个细分的汽车是针对的人群追求个性化的有为青年，现在很多消费者为了使自己的座驾与众不同，张显独特的个性，好多消费者渴望买到原厂生产，具有高品质的个性车型。消费者对车身颜色偏好方面也趋于个性化，在关于车体颜色选择方面，红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。消费者越来越成熟，对时尚化、个性化要求越来越明显。

E.安全舒适的品质汽车。不久前，在某公司一项名为”2009年汽车流行趋势“的调查中，在”您关注车型哪些方面特性“的问题，选择”舒适装备“的占到了51.9%，仅次于”变速箱类型“的58.3%。其实，从某种程度上来说，自动变速系统其实也可算作是提升驾驶舒适度的装备。经历了从扫帚簸箕到吸尘器、从搓板水盆到洗衣机、从自行车到汽车的国人，现在对于车辆舒适性的要求也越来越高。在我们的调查中，”舒适性"同样也成为了被访者普遍关注的特点。不少消费者已从单纯追求经济实惠，转向对汽车安全、舒适、时尚和个性化的全面关注，从原来的感性消费，变成了更理性的选择。

F.配置全面的豪华汽车。如今很多消费者对车载MP3、倒车雷达、前防撞雷达、加热除雾外后视镜、电动座椅调节、多功能方向盘、多方向可调方向盘、带雨量传感器的雨刷、全自动空调、GPS导航和侧面安全气囊等11项配置有较高的偏好。

G.动力性能优越的速度汽车。现在越来越多消费者购车时考虑汽车性能的优越性，很多都体现在动力上。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，越适合高速。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着提速越快，所以对主要在市区开车的人就特别有用。特别是对于一个汽车爱好者、玩家、发烧友，性能优越的速度汽车才能满足他们对驾车的乐趣的追求。

第三篇：我国汽车市场的细分方案

我国汽车市场的细分方案

随着人们生活水平的提高和生活社会化的发展，汽车在人们的日常生活中起到的作用也越来越大，人们对汽车的需求也逐渐增多，中国汽车市场从一个竞争最不充分的市场变成了竞争最激烈的市场，消费者需求开始越来越多样化，为了满足消费者需求，在市场中占有不败之地，市场需要细分。

在购置汽车时，有的用户对价格比较敏感，有的用户对质量、安全性能、操控性能比较讲究，有的用户对耗油量比较重视，也有的用户对售后服务和维修的方便程度等感兴趣，企业想在汽车市场中占得一席之地就必须深入了解不同用户的需求，从而才能判断出市场动向和发展趋势，从而做出正确的选择和最佳的决策，我认为汽车市场的细分可以根据人们的收入水平来划分，划分方案有以下几种。

一思想前卫，经济上没有负担，追求较高的生活质量，这类群体对汽车的需求很大，购买力强，此类客户价值观念新潮，有较强的个性，对汽车操控性能和乘坐舒适方面有较高的要求，喜欢体验驾驶的乐趣，并在意服务质量，因此，中高档汽车是他们选择的标准。

二成熟期富有的家庭，家用轿车的利用率高，需求大，购买力强，这些客户看中家用轿车的质量、安全，同时注重品牌。

三手头宽裕并且有时间来享受生活，但精力不足，他们一般追求操控性能强，安全性能好，乘坐舒适的车。

四事业起步中，把汽车视为代步工具，注重实用性，他们看中维修服务，实用性，并且追求款式流行的车型。

五家庭收入有结余，但购买昂贵物品会仔细衡量和经济性，需要安全舒适、空间大、耗油低、售后好的家用汽车。

六生活轻松，压力较小，对质量可靠、安全舒适服务到位的家用汽车有一定需求。

七处于奋斗的阶段，对汽车有一定的需求，但经济实力欠缺，他们关注低端汽车市场的经济性汽车，重视外观和实用性。

八收入有限生活花销不多，出行机会少，精力不足，对家用汽车的需求少，这种群体对汽车没有需求。

九家庭收入有限，并且负担重的群体，他们追求较实用型的汽车。

第四篇：中国汽车市场的市场方案

中国汽车市场的细分方案

姓名：代奇桥

学号：11006990205

学院：会计学院

摘要：随着中国汽车行业第一千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了，但是并没做 强，这是摆在汽车行业面前巨大的压力，做大并不等于做强，但做不大就谈不上做强！

关键词：汽车市场细分方案

市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一，也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深，以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性，决定了汽车市场需求的多元化、差异化，也带来了市场的极度细分。

广州车展期间，上海通用汽车总经理丁磊对国内汽车市场的独特性做出了这样的判断。“没有哪个国家的消费者像中国这样，有如此差异化的消费需求；也没有哪个国家的汽车市场像中国这样，极度多元化、极度细分。”

一、汽车产业的发展前景

（1）汽车销量创全球历史新高

2010年，在经济和居民收入持续增长带动下，在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等鼓励性消费政策刺激下，我国汽车销售延续了2009年快速增长态势，全年销售汽车1806万辆，同比增长32.37%，年销量刷新全球历史记录，稳居世界第一汽车销售大国。

（2）乘用车需求结构向多样化发展

受到居民消费能力提升和消费意识变化的影响，我国乘用车消费结构呈现由相对单一格局向多样化发展的态势。一方面，以往比重较高的轿车和交叉型乘用车比重有所降低。2010年轿车销售949.43万辆，同比增长27.05%。交叉型乘用车受购置税优惠政策力度减弱等因素影响，增幅明显减缓，销售249.21万辆，同比增长27.77%。另一方面，SUV和MPV增势迅猛，市场比重提高。2010年SUV销售132.60万辆，同比增长101.27%，高于乘用车平均增速68个百分点2010年MPV销售44.54万辆，同比增长78.92%。

因此，对市场进行细分，则有利于汽车市场的欣荣景象。

二、消费者市场细分

（1）以消费者心里因素细分市场

根据消费者的心理，针对消费者不同的购买动机，可将汽车市场重新细分为：维修保养费用低的经济型汽车、排量少耗油量少的绿色环保汽车、显示高贵地位的品牌汽车、外观独特的时尚个性汽车、安全舒适的实用汽车、配置全面的豪华汽车、动力性能优越的高速度汽车。

A.维修保养费用低的经济型汽车，现在看车、选车的消费者除了了解车型特点、优势和价格以外，还格外关心车辆的维修保养费用。于是，不少经销商将市场上同档次车型的使用成本进行调查后，再与自己的车型进行比较，并把结果张贴在销售大厅的明显位置。

告诉消费者自己所售车型在使用成本上具有经济实惠的优势，让消费者看车时一目了然。例如微型车，微型车车小好调头，微型车在行车和停车方面比车身大得多的普通轿车有很多优势。中国用户绝大多数是第一次购车，由于经济发展水平还与发达国家差距明显，老百姓不能频繁换车，因此，过硬的质量和优质的售后服务成为不可或缺的要素。中国家庭对车内大空间的要求，也是一大特征。

B.排量少耗油量少的绿色环保汽车，虽然油耗偏高尽管燃油税和购置税都降低了，但是油价起伏不定，车子的排量也会成为消费者购车时考虑的问题。适用于家用代步的车型，排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。

C.显示地位的品牌汽车，一般这类车比较高档,品牌知名度高,价位也比较高,能显示地位的品牌汽车的目标人群是有一定的经济基础的白领阶层购买,他们的购买动机是显示自己高贵奢华的地位，这类车一般价位较高，属中高档汽车。

D.外观独特的时尚个性汽车，个性“是个很抽象的词，这个词被具体解释成了”时尚“、”适合得瑟“、”容易改装“„„等等，虽然不能否认，在易车网的调查中，超过88%以上的”80后“、”90后“将”个性“列在了优先考虑的前三个因素中，可想而知，这个细分的汽车是针对的人群追求个性化的有为青年，现在很多消费者为了使自己的座驾与众不同，张显独特的个性，好多消费者渴望买到原厂生产，具有高品质的个性车型。消费者对车身颜色偏好方面也趋于个性化，在关于车体颜色选择方面，红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。消费者越来越成熟，对时尚化、个性化要求越来越明显。

E.安全舒适的品质汽车。不久前，在新华信国际信息咨询公司一项名为”2009年汽车流行趋势“的调查中，在”您关注车型哪些方面特性“的问题，选择”舒适装备“的占到了51.9%，仅次于”变速箱类型“的58.3%。其实，从某种程度上来说，自动变速系统其实也可算作是提升驾驶舒适度的装备。经历了从扫帚簸箕到吸尘器、从搓板水盆到洗衣机、从自行车到汽车的国人，现在对于车辆舒适性的要求也越来越高。在我们的调查中，”舒适性"同样也成为了被访者普遍关注的特点。不少消费者已从单纯追求经济实惠，转向对汽车安全、舒适、时尚和个性化的全面关注，从原来的感性消费，变成了更理性的选择。

F.配置全面的豪华汽车。如今很多消费者对车载MP3、倒车雷达、前防撞雷达、加热除雾外后视镜、电动座椅调节、多功能方向盘、多方向可调方向盘、带雨量传感器的雨刷、全自动空调、GPS导航和侧面安全气囊等11项配置有较高的偏好。

G.动力性能优越的速度汽车。现在越来越多消费者购车时考虑汽车性能的优越性，很多都体现在动力上。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，越适合高速。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着提速越快，所以对主要在市区开车的人就特别有用。特别是对于一个汽车爱好者、玩家、发烧友，性能优越的速度汽车才能满足他们对驾车的乐趣的追求。

（2）以地理因素细分市场

A.西部。西部汽车市场总体需求大、自身产量小，前景诱人，对货车、轿车的需求基本相当。地形多的是河流山川，起伏跌荡的复杂地形，决定着这里独特的交通状况。因为地形复杂，所以各个省市对汽车的需求也差别很大。比如西藏，越野车等适应各种路况的汽车是最有市场的。

B.沿海。沿海相比于西部，地势平缓，多是平原，城市相比于西部也更加发达，人口密度大，需求量也是异常的大。而轿车、跑车、房车等等类型在沿海的市场是最好的。

（3）以价格因素细分市场

以价格的高低不等，可以将汽车市场划分为：低档车市场、中档车车市场、高档车市场。

因为中国还是发展中国家，中、低档车销量绝对是最大的。更因为东西部的发展不平衡，东部的高档车市场比西部市场好很多，而西部的中、低档车市场也比东部好。当然，中国正在突飞猛进的发展，各类市场的发展潜力是很大的。

三、市场细分战略

（1）品牌多样化战略

经济危机在短时间内改变中国消费者对汽车品牌的认知和偏好，在购车时会更关注哪个车系的答案当中，关注自主品牌的比例实际为34.2%，受北美汽车三巨头深陷困境不利影响，美系品牌以41.66%排名最后，消费者对自主品牌的如此高的肯定不能不说是近些年全方位提升改进的结果，有了关注度，我们希望自主品牌要完善其自身开发，提高质量和技术含量，贴合市场需求，才有更大的发展的明天。

通过品牌背后所代表的价值观、审美情趣、文化理念的不同，来有效区隔消费心理，为消费者创造新的购买理由。现在大型的跨国汽车巨头如通用、丰田、福特、大众、日产、本田基本上都采用了多品牌战略，连奔驰也为了攻占年轻人市场而创造出SMART品牌，宝马则收购了MINI、劳斯莱斯等品牌。在同一公司内部，不同品牌之间也可以共享一些技术平台，比如帕萨特和奥迪A6的共用零件比例相当高，从而有效地降低了制造成本。

国内多品牌战略运用最典型的当数上海通用，国产凯迪拉克主攻豪华车市场，进口萨博（SAAB）比凯迪拉克档次稍低一点，别克则定位于公商务轿车，雪佛兰主攻家庭轿车市场，从而实现了对大部分细分市场的全面覆盖。其余像上海大众引进了斯柯达品牌，一汽大众拥有大众和奥迪两个品牌，神龙汽车则有标致和雪铁龙两个品牌，长安福特也拥有福特、马自达和VOVLO三个品牌。

(2)营销战略

随着我国“入世”步伐的加快，业内人士为之称道的“三位一体”的销售模式也逐渐落户中华大地。譬如，上海通用在选择各地经销商时候，就以是否具备“三位一体”的销售能力来最终确定对象的，这种“三位一体”销售模式正是整个汽车配件流通领域网络化的一个缩影。因为它包括了从整车销售、配件供应以及维修保养的全过程。充分利用市场营销，达到扩充发展的目标，大众通过奥运营销整合其在华的合资企业，降低成本并提高国产化率，成功夺得2008年全国乘用车终端销量、批发量和上牌量的冠军，这是汽车企业在华成功的案例之一。

(3)平台战略

汽车的平台战略，就是指在汽车研发、制造过程中，几个车型共用一个技术平台，生产出来的车型在外形、功能方面可能不尽相同，但却有着相同的底盘、发动机技术和车身结构等。平台战略不仅可以大幅度降低研发费用，同时也加强了制造系统的柔性，使得

几款车型在同一生产线上进行生产成为可能，从而也大幅度降低制造成本。更重要的是，同一平台可以演化出不同外形和配置的车型，满足不同细分市场的需求。

目前，几大跨国巨头都采用了平台战略。比如德国大众推出PQ35平台，速腾、迈腾、途安、高尔夫、奥迪TT等车型都在这个平台上进行开发，福特福克斯、VOLVO S40、马自达3这三款车也共用同一技术平台，丰田的皇冠和锐志也共用一个平台。

国内的一些自主品牌汽车厂家几年前车型较少，并没有产品平台的概念，随着产能的扩大，像奇瑞、吉利等厂家也开始有意识地建立自己的产品平台，这是一个良好的开端。

总结

中国汽车市场的复杂是与中国的国情有很大的联系的，中国的发展不是均衡的所以市场的需求不是统一的，这样就造成了中国汽车市场的极度细分。另一方面，外国汽车公司的进入也加剧了中国汽车市场的激烈竞争，谁都想在中国这块大的蛋糕上分上一口，所以不断的实行产品的差异化战略，这也是中国汽车市场细分的另外一个重要原因。我觉得，随着技术的进步，能源的消耗，环保型车会在未来中国的汽车市场后来居上！！

第五篇：我国汽车市场系需求和发展状况及汽车市场的细分方案

财管101 许蔚超 020410110

我国汽车市场系需求和发展状况及汽车市场的细分方案

一．中国汽车市场的现状及发展前景：

中国汽车市场自2002年以来经过十年的高速增长，年增长率都基本维持在百分之二十左右，到了2009年中国已经是第一汽车产销大国。

1、我国汽车市场的现状

2003年汽车产销量分别达到444万辆和439万辆，同比增长率为35.2%和34.2%，这是继加入WTO以来，国内汽车工业连续第二年实现高速增长，但大并不代表强，发达国家汽车行业总产值占国民生产总值的10%--20%左右，而我国却不到3%。

随着这两年汽车市场的火爆，不少汽车企业纷纷扩产。研究表明，各种类型的车加在一起的生产能力到2007年将达到1400万辆。产能过剩必将导致竞争加剧和利润下降。

由于汽车价格的大幅下降，国内长期被压抑的消费潜能得到了集中释放，这是2002年和2003年汽车销售量大幅增长的基础。但随着这部分需求的释放，国内汽车需求将按照正常的趋势来发展。而、现在已经出现的情况是：从今年1至4月对13家汽车行业国有重点企业的统计表明，成品存货大幅上升。截至4月末，成品存货总值142.1亿元，上升27.9％，库存的增加迫使企业采用降价策略。

2.中国汽车市场面临许多挑战

当年，入世后最担心的汽车工业不仅经受住了考验，如今已成为了中国经济的支柱产业。可以说，汽车行业是最直接的受益者。但是，虽然入世后中国汽车市场空前活跃，汽车行业得到了前所未有的发展。但面对动态变化的中国汽车市场，中国汽车业依然面临着诸多挑战。

（1）、自主创新不足

入世后，我国汽车业迅猛发展，离不开繁荣的市场，但在5年间，用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠，中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上，而轿车方面缺乏有竞争力的自主品牌，除奇瑞、吉利等极少数外，很少有自主的品牌。自主创新的匮乏，依然是目前我国汽车的短处。

（2）、品牌未能形成竞争力

在经历了5年的汽车销量大幅增长后，中国将迎来第一次的换车高潮，面对日益繁荣的市场，汽车企业却发现，中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成，品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。

二．中国汽车市场的市场细分

家用轿车市场细分安收入水平予以划分：高收入家庭、中等收入家庭、低收入家庭。A类市场：此类成熟期富有的家庭，家用轿车的利用率高，需求大，购买力强，是家用轿车市场的中流砥柱。该市场非常看重家用轿车的质量、安全，同时注重品牌，关心轿车是否符合他们的社会地位。

B类市场：事业起步中，把汽车视为代步工具，注重实用性，喜欢自驾游，操作性好，维修服务到位，实用性强并且款式流行的车型是其选择的主调。或生活轻松、压力较小，对质量可靠、安全舒适、服务到位的家用轿车有一定需求。

C类市场：家庭收入有限，并且负担较重，需要经济实用型轿车。

四．大众在中国的发展状况

大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。

2005年，在中国共生产572.000 辆大众和奥迪品牌的轿车，同时还销售Skoda、本特利和兰博基尼等大众汽车集团品牌的进口轿车。目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业。1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽大众成立合资企业的协议。

2002年初，随着POLO的投产，大众汽车在中国又建立了一座里程碑： 作为第一家汽车制造商，上海大众汽车同时向中国市场推出了其全球首发的一款新车型，也以此引领着中国汽车工业向着具有全球竞争能力的方向迈进了一步。

2003 年1月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了一家生产零部件的合资企业，并正在组建两家生产最先进发动机的合资企业。

2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。

2005年11月，最新的帕萨特领驭也已投放市场。大众汽车在中国所遵循的服务质量高标准是与全球大众汽车服务标准相同。

2005年，大众汽车共拥有大约1000家经销和维修服务合作伙伴。因此，在中国的销售网点最为密集，也最直接地为客户提供多方面的服务。

中国已经成为大众全球最重要的战略市场。从此前的动力总成战略到全新的电动车战略，大众在中国不仅希望传统车销量继续独领风骚，更希望在节能、减排的新技术、新能源上拔得头筹。2010年北京国际车展，大众汽车集团将以史无前例的强大阵容亮相。租下了整个E5展馆，以9326平方米展台面积位居所有汽车集团之首，携旗下九大品牌中的六个在华销售品牌——大众汽车、奥迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪，以及保时捷品牌，在同一展馆展出。

六．大众旗下品牌举例

1.Polo

（1）汽车历史

1975年3月，第一代Polo在德国诞生了。

第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部车身线条被设计的更加简介动感，后备箱更加陡直，这样的设计目的在于增大内部空间，提高整车的实用性。

在1994年8月的巴黎车展上，大众公司终于在19年后又推出了第三代Polo与此同时也宣告了一个发展趋势——小型轿车将越来越舒适、越来越安全、内部空间也将越来越宽敞。

2002年大众推出了第四代Polo，2009年日内瓦国际车展上，第五代POLO精彩亮相。

（2）经销网络策略

1、明确网络建设思想，定义网络成员应具备的功能

网络建设的主要思想：培育、完善、发展。

网络成员应具备的功能，也即四位一体的真正含义，上海大众根据自身特点，参照国际汽车行业对网络成员功能的界定方法，应明确为：“整车销售、零部件供应、售后服务与二手车销售”的四位一体概念。

2、衡量营销网络成功与否的指标

（1）网络成员数量分布和功能结构是否合理

（2）网络成员的日常经营管理行为是否规范

（3）网络成员的硬件形象是否领先

（4）网络成员的赢利能力是否合理

（5）针对网络成员所开展的各类培训是否有效

3、营销网络策略的制定和实施

（1）完善网络部署

（2）规范网络管理

2.宝来

（1）产品定位

现代时尚性能优异,操控自如,动力强劲先进配置,驾驶者之车.（2）宝来针对的消费者：

25-40岁，月收入8000元以上，男性为主

大中企业高级白领、中小企业主、自由职业者

家庭形态：2口之家、3口之家、单身

生活和事业处于上升期

（3）宝来竞争品牌分析

从性能和价格竞争来看，市场上的直接和间接竞争对手应包括： 帕萨特、丰田雅阁、风神蓝鸟、福美来、尼桑阳光等。

前二者，传统商务车的宣传基调，强调成功者该拥有的豪华、雅致和气派。风神蓝鸟试图走现代时尚E化的路线，但个性不清晰。新上市产品福美来将宝来作为直接的竞争对手，但宝来已抢占动力强劲、强调驾驶感受和乐趣的市场区隔，福美来将继续以日产汽车精致、质量等传统概念。

（4）产品推广

1.通过广告体现驾驶宝来的生活乐趣，呼应目标对象的价值观及心态，建立宝来与目标对象的情感连接和更深层的品牌偏好，争取成为阶段性成功人士的首选。

2.贴近目标消费者生活形态，创意表现应符合他们的价值观及心理状态。

3.注意不要与传统意义上“已得到成功”相混淆，应表现积极向上并且不断取得阶段性成功。

4.摆脱片面强调青春的、丰富多彩的创意表现形式。

5.感性的表现方式应成为触动消费者心理层面的重要元素，幽默的力量往往起到关键作用。