第一篇:铜陵有色金属(集团)公司
安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司 10万t/a铅冶炼技术改造项目环境影响评价
公众参与第二次公告
安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司
安徽省环境科学研究院
二〇〇八年四月
前言
近年来,随着我国经济的发展,特别是汽车业、建筑业、轻工化工及其他制造行业的发展,每年对铅板需要大幅提升,目前我国铅板的年生产能力只能占消费量的50%左右。为满足市场的需求,同时为了企业的更好的发展,安徽铜冠有色金属(池州)有限公司九华冶炼厂按照企业总体规划的要求,拟进行10万t/a铅冶炼技术改造项目的建设。项目厂址位于池州经济技术开发区内。根据国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律法规的规定,安徽铜冠有色金属(池州)有限公司已委托安徽省环境科学研究院承担该项目的环境影响评价工作。目前报告书的初稿已经完成。
根据国家环境保护总局《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)的要求,现特向社会发布《安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司10万t/a铅冶炼技术改造项目环境影响评价公众参与第二次公告》。
一、建设项目情况简述
安徽铜冠有色金属(池州)有限公司九华冶炼厂位于池州市区东北的池州经济技术开发区内,隶属铜陵有色金属集团控股有限公司,它的前身是安徽池州有色金属(集团)公司。其主导产品国标1#电解铅为安徽省出口免检产品。为企业更好的发展,同时为了为满足市场的需求,安徽铜冠有色金属(池州)有限公司九华冶炼厂按照企业总体规划的要求,拟进行10万t/a铅冶炼技术改造项目的建设。该项目已由池州市发展和改革委员会以[2008]04号文登记备案。该项目厂址位于池州经济技术开发区,项目总投资49870万元。
本项目主流程采用底吹富氧熔炼工艺,硫酸采用绝热蒸发稀酸洗涤——两转两吸制酸工艺。该工艺具有产品质量高;冶炼回收率高;能更好地综合回收伴生的有价金属;易于实现连续化、机械化和自动化;较易控制环境污染等优点,是目前世界上主要的炼铅方法。
项目投产后,可生产精铅100000万吨,硫酸100000万吨,该项目的建设具有良好的经济效益和社会效益。
二、建设项目对环境可能造成影响的概述
1、大气环境影响
项目在运营过程中主要废气污染源有:底吹富氧熔炼炉、还原炉、反射炉、电解槽及铅精矿破碎、筛分、加料、出料口、扒渣口等,主要污染物为SO2、硫酸雾、烟尘以及铅尘、铅尘等。本工程在设计中对废气进行了妥善的处理,废气能够达标排放。所以项目实施后,对大气质量影响不大。
2、水环境影响
项目在运营过程中主要废水污染源主要为职工的生活污水,生产过程中的生产酸性污水以及循环水系统冷却水。其中循环水的排污水以及化学水处理站排放的浓水,一般不含污染物,可直接排放。生活污水经经地埋式生化二级处理后排放,生产污水为生产酸性污水,经厂内的污水处理系统处理达标后排入秋浦河故道。项目实施后,废水中污染物排放对长江水质影响很小,基本未改变长江水体水质。
3、噪声环境影响
拟建项目实施后,针对不同设备在采取相应的隔声、减噪等措施后,厂界昼、夜间噪声预测结果均符合《工业企业厂界噪声标准》III类标准,设备噪声对周围环境影响不大。
三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
1、废气污染防治对策
(1)熔炼炉、还原炉产出烟气主要含SO2和烟尘,经余热锅炉+两级旋风焙烧炉烟气送硫酸车间制酸。制酸工艺流程为先进的泡沫柱稀酸洗涤净化、一级干燥、两次转化两次吸收流程。采取以上措施后,制酸尾气中SO2浓度和排放量,硫酸雾浓度和排放量均符合《大气污染物综合排放标准》中的标准限值的要求。
(2)电解车间内少量外溢蒸汽和微量酸雾主要以天窗自然排风为主,浸出槽、净化槽、反应槽盖上设有排气管(管高至屋顶天窗以上),防止蒸汽进入车间影响操作环境。
(3)熔铸车间内设3台感应电炉,在电炉的加料口、扒渣口设有吸风罩,每台电炉设有一套通风除尘系统,每个系统的风量为20000m3/h,每个系统选用一台组合式大气回转反吹风袋式收尘器,除尘效率99.5%。采取以上措施后,烟尘排放浓度能够满足《工业炉窑污染物排放标准》中的标准限值的要求。
(4)在产生粉尘的粗炼车间、精铅车间、还原车间、等处分别设有通风收尘系统,选用大气回转返吹袋式除尘器除尘,除尘效率99.5%。粉尘排放浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》中的标准限值的要求。
2、废水污染防治对策
本工程设有雨污分流排水系统,雨水汇集直接排至厂外排水沟。
冷却塔的排污水和化学水处理站排放的浓水,不含有毒有害物质,可直接排至厂区污水管网。生活污水经化粪池和二级生化处理达标后,排至厂区污水管网。制酸系统排出的污酸采用石灰中和法处理,处理后的酸性废水与湿法车间排放的酸性废水一起再采用石灰乳、铁盐中和法处理,处理后的污水水质达到《污水综合排放标准》二级标准,排入厂区污水管网,最终排入秋浦河故道
3、固体废弃物污染防治对策
建设单位对部分废渣拟采取综合利用的方式重新利用,还有部分废渣设临时渣场堆存,由于有些废渣属于危废,因此项目单位对渣场底部和四周进行防渗处理,渣场应符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中防渗的要求,并按照《环境保护图形标志—固体废物贮存(处置)场》GB15562.2-1995中规定的标志牌进行设置。4、噪声
本工程产生高噪声的主要设备有球磨机,锅炉鼓风机、引风机、排烟机等,其噪声声级均超过85dB(A)。对这些高噪声设备,采取安装隔振机座、消音器等降噪措施外,设置了球磨机房、锅炉房等,利用建筑隔声来减轻设备噪声对外部环境的影响。5、绿化
为使生产厂区有一个较好的生产环境,在厂区内道路两边及建筑物四周进行了绿化。优先选用那些抗SO2性能较强、对粉尘具有阻挡、吸附和过滤作用且适合当地生长条件的树种。
四、环境影响评价结论
拟建项目选址符合池州市总体规划和社会经济发展规划要求。该项目符合国家的产业政策。项目生产工艺先进,在生产工艺中对流失物料的进行回收,综合利用率高,在防止污染方面属于清洁工艺。在优化的污染防治措施实施后,拟建项目的废水、废气和噪声可达标排放,固体废弃物可得到妥善处置;根据预测结果,达标排放的废水、废气、噪声和固废对周围环境的影响较小。本项目的建设对该公司及当地的经济发展会起到较大的促进作用,因此拟建项目具有良好的社会、经济效益,从环境保护角度考虑,该项
目是可行的,应予支持。
五、公众查阅环境影响报告书的方式及期限,以及公众认为必要时向建设单位和环评单位索取补充信息的方式和期限
公众若要查阅《安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司10万t/a铅冶炼技术改造项目环境影响评价报告书》以及公众认为必要时索取有关补充信息,请予2008年5月8日之前与安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司或安徽省环境科学研究院联系,联系方式如下:
安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司联系人:韩兵电话:0566-2418179 安徽省环境科学研究院联系人:张斌电话:0551-2837028
六、征求公众意见的范围和事项
1、征求公众参与意见的范围
本次环境影响评价征求公众意见的范围主要包括三个部分:(1)直接受影响的人群,主要是项目实施地及其周围的居民;(2)间接受影响的团体及代表,主要是相关部门的代表、非政府组织和企业的代表;(3)对安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司比较关心的市民。
2、本次环境影响评价征求公众的主要事项可见附表
七、征求公众参与意见的具体形式
本次公众参与调查主要发放公众参与调查表形式进行。
八、公众提出意见的起止时间
公众提出意见的起止时间为2008年4月28日~2008年5月8日。
安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司
安徽省环境科学研究院
2008-4-28
附表:
安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司10万吨铅冶炼技改项目公众参与调查表
第二篇:铜陵有色金属集团股份有限公司
东风汽车股份有限公司 2012履行社会责任的报告
前 言
1、社会责任是指企业在创造利润、对股东利益负责的同时,还要承担对员工、客户、国家、社会和环境的社会责任,包括遵守商业道德、生产安全、职业健康、保护劳动者的合法权益、节约资源等。
2、东风汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)自 1999 年上市以来,以全面贯彻科学发展观为指导原则,大力推进可持续发展的理念,在实践中始终追求企业与员工、社会、自然的和谐发展,以实际行动回报股东、关爱社会、保护环境,创造和谐的企业发展环境,实现社会责任。
3、《东风汽车股份有限公司社会责任报告》(以下简称“本报告”)将从对股东负责、对客户负责、对员工负责、对国家和社会负责、对合作伙伴负责、对环境负责六大方面系统地阐述本公司做为一家国有大型企业的价值取向和社会责任追求,也是本公司落实科学发展观,构建和谐社会的具体行动。
一、公司的社会责任观
本公司充分认识到,企业做为社会成员之一,应该积极履行其应尽的社会责任,在秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念的同时,提出了“学习、创新、超越”的企业哲学观。公司不但致力
于落实对股东负责、对客户负责、对员工负责、对国家和社会负责、对合作伙伴负责、对环境负责的六大责任体系,在今后的发展中,还将把社会责任渗透到企业的发展战略之中,做到战略发展规划、方针、品牌建设都围绕企业的社会责任来展开,把社会责任作为一个最基本的要素来考虑,在企业发展的战略层面上强化思想意识,同时强化并完善社会责任管理体系建设,以真正的履行公司的社会责任。
二、公司社会责任履行情况
1、对股东负责
对股东负责:为股东创造价值
本着对企业负责、对股东负责、对社会负责的态度,本公司通过各种措施加强投资者关系管理,以促进投资者对公司的了解,进一步完善公司治理结构,实现公司价值最大化和股东利益最大化。2012年全年销售汽车突破26.3万辆,发动机销售突破16.2万辆,实现销售收入177亿元,净利润2173万元。
1.1 股东权益保护
■完善法人治理结构。本公司股东大会的召开严格遵守相关的法定程序,对于涉及关联交易的重大事宜,大股东都进行了回避表决,股东大会如有再融资的议题,本公司都按照规定并鼓励中小股东现场或经过网络投票对相关的事项进行表决,让中小股东充分的享有参与公司经营管理的权力。公司严格按照《公司法》、《证券法》等相关法律法规以及上级监管部门的要求,不断完善公司法人治理结构、规范
公司运作,建立了以公司《章程》为基础。
■严格履行信息披露义务,公平的对待所有投资者。本公司除及时披露法定的信息外,还积极地进行自愿信息披露,确保股东享有其各项合法权益。
■回报股东。本公司明确规定了每年的利润分配比例,让广大的投资者充分地分享企业成长所带来的收益,2012年本公司股东分红1亿元。
1.2 债权人的权益保护
在经营决策过程中,本公司严格遵守相关合同及制度,充分考虑债权人的合法权益,及时向债权人通报与其权益相关的重大信息,并按时归还到期借款和上缴税收,保证与相关方良好的合作关系,使本公司能够顺利地筹措资金进行投融资项目建设,为本公司的长远发展提供了必要的条件。
2、对客户负责
对客户负责:为客户创造价值
2012年,本公司延续为客户创造价值的认识,加大研发力度、加强品质提升、提高安全系数、提升客户关怀力度,进一步提升了客户价值。
2.1 为客户提供安全的汽车产品
本公司始终将生产安全可靠的汽车产品视为最大的诚信。新品研发时,严格地按照国家相关的法规进行各种试验,确保产品在投入市场后客户使用安全。
2012年,本公司坚持分品系发展战略: 4月23日,本公司经过4年自主研发,通过50万公里“品质之旅”的首款新一代跨界商用车——俊风CV03在北京车展上正式上市。
5月5日,在本公司第200万辆东风轻型车下线仪式上,新一代东风轻型工程车——东风力拓在襄阳下线。
以“和融创新 基准之上”的品牌核心价值,填补东风品牌在高端轻客领域的空白。6月19日,本公司旗下的首款全球化高规格商用MPV——东风御风在杭州全国首发。
9月20日,东风凯普特C系列全新高压共轨产品于在成都、佛山两地同时举行发布会。
9月20日,东风锐铃宽体产品在浙江义乌举行新品上市发布会,这是本公司专注市场需求,打造专业中高端客户需求的一款新产品。
10月20日,涵盖郑州日产D22和锐骐两款,大中国轴距最长、货厢容积最大的新款加长皮卡重磅上市。
经过13年的发展,本公司整车自主开发能力已覆盖载货车、旅行车、工程车、特种车、皮卡、微车、SUV、MPV、轻型客车等,从高端到经济型的全系列轻型商用车品种,且自主品牌逐步齐整,从最初低端品种为主导品牌发展到高、中、低端一并在握,2000多个品种95%以上属于自主品牌。
本公司在轻型商用车领域已经掌控了全价值链的所有环节。同时,在发动机核心技术方面,本公司正在完成一个跳跃,包括保持东风康明斯发动机既有的优势;同时与日产合作开发轻型动力,以及自
主开发小型动力。
2.2 质量体系的完善
2012年,本公司质量体系继续以“品质领航计划”为中心指导思想。作为“新315计划”重要的战略支撑,“品质领航计划”提出要进一步强化品质管理职能,实施全员参与、全过程管控,通过新品符合性、量产一致性的管控与积累,持续提升产品价值。同时,还细化工作目标,通过构建统一的品质保证体系、推进市场问题改善、严肃新品移行管理、实施客户及经销商调查、开展工程保证能力评价等五项具体举措,实现“个、十、百、千、万”(VES个位数、纳入不良——十位数、售时换件——百分之一以内、整车资金赔偿率——千分之八以内、可靠性平均故障间隔里程突破一万公里)的品质超越目标,以进一步巩固和扩大东风轻型商用车“初期品质持续领先,耐久品质超越竞品,客户口碑行业最优”的市场领航地位。
2月2日,A08、W03高原高寒试验车队从襄阳出发,开启高原高寒试验征程。
4月11日,本公司在常州东风举行“不设限 勇敢闯——2012俊风汽车百城五十万公里品质之旅”发车仪式,实地检验俊风CV03品质。
5月,本公司旗下汽车分公司“金钥匙”职业技能竞赛扬帆再起航,汲取首届竞赛的经验,在焊接、涂装、叉车等工种范围内展开,以赛代评,继续深入推进技能层级建设工作,培养高技能工人。
8月5日到10月底,本公司在东风轻型商用车质量万里行活动中,共征集有价值的客户“金点子”3000余条。
9月,本公司启动“质量月”活动,旗下分子公司相继开展提升品质相关活动。
10月16日,由湖北省发改委、科学技术厅、财政厅、国税局、地税局和武汉海关联合授予的本公司旗下商品研发院“湖北省认定企业技术中心”正式揭牌。
2012年,公司围绕“提升供应商QCDD综合能力,发展长远而稳定的伙伴关系”开展供应链竞争力协同提升工作。组织专业技术人员对供应商进行QCDD评价、质量监察、生产准备验收共计200余场次,促进供应商质量保证能力的提升。
2012年,通过商务改善、技术改善、设计优化,及组织团队对供应商进行品质管控支援,促进零部件品质大幅度提升,使整车平均故障间隔里程提升20%。
质量是对客户的一种负责任态度,特别是在当前环境下,如何准确把握客户需求是当务之急,是整个质量管理的指导思想,本公司一直按照这个目标集中资源挖掘课题。
2.3 帮助客户走上风光创富路
本公司从成立的那一天开始,就把客户关怀作为市场营销的重中之重,不断创新方式方法,为客户提供贴心、增值服务。
3月18日,本公司旗下东风兄弟俱乐部第二次全国会员代表大会在古城襄阳召开,来自全国各地的400余名会员参加会议,会议表彰了32名雷锋会员。
6月20日,东风兄弟俱乐部工程车事业部分部成立仪式在工程
车事业部举行,十堰博隆、随州江汉、宜昌楚云三家工程车分部正式成立。
7—8月,本公司旗下郑州日产车主俱乐部将从“爱车呵护”和“人文关怀”两个角度入手,通过 “爱车免费检”、“亲子观影”等一系列活动,展开“总部+4S店”联动的差异化客户维护及开发活动,成为继车主大会及商户联盟系列活动之后的又一项特色活动。
8—11月,本公司成立以来最大的一次客户回馈活动“东风轻型商用车质量万里行”走进了31个省、市、自治区直接服务数十万客户,影响上百万东风轻卡客户。在这次活动中客户除了更深入地了解东风轻型车的产品质量、服务质量外,还享受到本公司提供的免费身体检查和25项免费车检,最终找回失踪客户30余万人。
10月11日,东风兄弟俱乐部亲子教育项目在新疆金大地汽车城正式启动,随后来自全国百余名客户来电对此进行了咨询。东风兄弟俱乐部亲子教育服务项目将通过电话、网络等多种服务形式为会员解决亲子教育等方面难题。
2012年12月初,央视《新闻周刊》、《面对面》等栏目连续采访报道东风兄弟俱乐部交通维权顾问王金伍及他在交通维权上做出的努力。东风兄弟俱乐部法律援助服务项目平均每月接到客户咨询电话40起。该项目从2010年启动以来,先后举办客户法律培训班100余场,帮助会员追回“公路三乱”罚款近30万元。
截至2012年11月底,东风兄弟俱乐部“爱心基金”在本已经援助家庭特困、车祸等会员十余起。“爱心基金”使用以来,5年
援助了困车祸、家人疾病的会员30余人。同时,俱乐部分部成员对这些遭遇不幸的兄弟以精神和物资方面支持,让他们感受到了东风大家庭的温暖。
早在2006年,本公司就领行业之先,创立了中国第一家全国性、公益性卡车司机组织——东风兄弟俱乐部,服务全国卡车司机兄弟,致力于为卡车司机提供营运解决方案。俱乐部除了提供紧急救援等车务服务外,还有交通法律、健康、车辆维修技术专家等顾问,帮会员解答相关问题。目前,东风兄弟俱乐部已拥有104家分部、13万余名会员,分布在全国各地,另有16对高速公路会员服务区。
3、对员工负责
对员工负责:价值共创,成果共享。
本公司视员工为第一财富,努力营造积极向上的企业文化氛围,为员工打造良好的工作环境和发展平台,致力与员工责任共担、和谐共创、成果共享。
本公司开展群众性经济技术创新活动坚持全员性、群众性特点,组织员工立足岗位开展改善活动,2012年实施群众性经济技术创新项目186项,创造经济效益560万元。
开展员工职业技能竞赛,实施人才发展规划,逐步实现了竞赛工种系列扩展由6个工种竞赛扩展至16个工种。
把“员工书屋”建设作为提升员工素质的重要工作,根据员工队伍现状,以打造技术型、知识型、复合型人才为活动目标,立足班组,以小型、分散、实用为原则,鼓励基层大力开展“员工书屋”建设,满足广大员工日益增长的精神文化需求。本公司商品研发院和铸造分公司“员工书屋”先后被授予全国总工会“职工书屋”示范点。
依法维护员工合法权益,本公司把完善员工代表大会制度和民主管理“四项制度”的推进和实施贯穿于生产经营全过程,积极推进工资集体协商和集体合同签订,定期开展劳动生产检查,保证员工的切身利益。
扶贫帮困爱心工程形成持续救助。在8月18日本公司“爱心日”捐赠仪式上,公司向“爱心工程”捐赠了110.5万元。2012年本公司“爱心工程”共救助困难员工161人次,发放救助金484678.84万元。
全方位商保——点滴关爱,汇聚温暖海洋,本公司投入商保形成100%覆盖。
“总经理在线”活动,耐心倾听,无缝沟通。从2008年开始,至目前共举办11次,形成了全员参与公司建设,共同的为公司发展出谋划策的良好企业文化氛围。
本公司积极组织文体活动开展,各类文化活动做到季季有安排、月月有活动。同时不断提高员工的参与率和文体活动项目的覆盖面,使丰富多彩、健康向上的文体活动充实在员工的业余文化生活当中。
职业生涯规划,重视人才培养,提升员工发展空间,年均开办各类培训班次近2000次。
4、对国家和社会负责
4.1 对国家负责:诚信经营,稳健发展。
本公司依照国家的法律法规规范地运作企业,诚信经营、稳健发展,2012年公司产销突破26.3万辆,以实际行动向国家展示了一个负责任企业的形象,用良好的业绩回报了对国家的责任。
■自主创新
2012年本公司继续加强标准体系建设,参与制订国家标准5项,行业标准 1项,完成技术标准在BOM内的更新18类,新增标准161项、标准 PDF图纸119份,完成本公司技术标准244项。
对自主创新的矢志不渝,使得本公司的研发理念由最初的“跟随市场”逐步转变到“引导市场”,在竞争中将“中国制造”逐步演绎为“中国创造”。本公司贯彻科技创新思想,产品开发、工艺制造等专利申报连续四年列东风汽车公司榜首。2012年,本公司共申报各类专利548项,与2011年相比增加2.6%,其中实用新型+发明专利总数为393项,专利占有率为71.5%,同比提升8.3%。其中自主研发的东风御风系列车型开发,申报专利74项;东风俊风共申报专利73项。
■带动地方经济发展
2012年,本公司为地方政府上缴税收20.13亿元(含郑州日产和常州东风),工业增加值贡献了45亿元,带动了多个行业迅猛发展,使汽车产业成为拉动当地经济发展的强劲动力,带来了经济繁荣和税收增长,为本地区经济发展做出了巨大贡献。
■提供就业岗位
截止到2012年12月,本公司提供了11000个就业岗位。
■安全生产
本公司按照东风公司“五个转变”、“六个落实”的要求,坚持致力于消除各类安全隐患,预防各类安全事故,杜绝重大安全事故发生。
6月安全环保月期间,以“科学发展、安全发展”为主题,狠抓安全生产,在全体员工中普及安全预防、事故应急、职业健康和环保知识,为公司安全、有序、健康发展编制全方位强有力的安全生产网。公司旗下各分子公司将安全生产理念贯穿在全年的工作中,将安全培训常态化,并不断创新形式,探索出符合自身实际的安全管理模式,实现了全年安全环保重大事故“六杜绝”。
本公司2012年安全生产工作中,没有发生一起死亡事故、重大压力容器爆炸事故、重大火灾事故、责任性重大交通事故、多人急性中毒事故、重大环境污染事故。工业户废水排放达标率为100%。全年公司克服员工持续高强度疲劳作业影响,加强日常安全教育与检查,全面达成安全指标。
4.2 对社会负责:回馈社会,共建和谐。
■本公司在注重企业发展的同时,踊跃参与社会公益事业活动: 2月15日,中国上市公司协会北京钓鱼台国宾馆正式成立,本公司当选为该协会首届常任理事单位。作为经国务院批准、中国证监会主管的全国上市公司自律组织,协会将承担起提高上市公司质量、促进完善公司治理、推动建立良好的公司文化、为会员企业共同利益
服务等四项职责。
4月16日,在襄阳市政府召开的扶贫开发工作会上,本公司荣获襄阳市“十一五”期间全市扶贫开发工作先进单位,并在会上作了交流发言。
8月9日,东风汽车公司在东风襄阳基地举行向襄阳灾区捐赠城市排涝车仪式,12辆救灾车辆共计200万元。
8月18日,本公司2012年“爱心日”暨第二批“捡回珍珠计划”捐赠仪式隆重举行,本公司向浙江新华爱心教育基金会捐赠67.5万元善款。本公司持续开展的“爱心工程”社会专项帮扶活动,深入推进“捡回珍珠计划”, 认养“珍珠生”252人。
9月19日,本公司召开东风“碳平衡”生态经济林产业基地建设汇报会,东风“碳平衡”基地已完成建园2500亩,农户每亩综合效益可超过4000元。
本公司自 1999 年上市以来,以全面贯彻科学发展观为指导原则,大力推进可持续发展的理念,在实践中始终追求企业与员工、社会、自然的和谐发展,以实际行动实现社会责任。本公司充分认识到,企业做为社会成员之一,应该积极履行其应尽的社会责任,在秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念的同时,提出了“学习、创新、超越”的企业哲学观。公司不但致力于落实对股东负责、对客户负责、对员工负责、对国家和社会负责、对合作伙伴负责、对环境负责的六大责任体系,还把社会责任渗透到企业发展战略之中,做到战略发展规划、方针、品牌建设都围绕企业的社会责任来展开,把社会
责任作为一个最基本的要素来考虑,在企业发展的战略层面上强化思想意识,同时强化并完善社会责任管理体系建设,以真正的履行公司的社会责任。
■反哺老基地,致力实现集团利益最大化。
吃水不忘挖井人,本公司一旦发展起来,必然要支持和回报老基地,这是基本的道义和责任。为了东风公司的发展,也为了本公司自身的发展,反哺老基地,带动零部件、装备等系统的发展,是公司必须要做的事情。事实上,本公司与十堰老基地的东风企业一直有着业务的联系和合作。据统计,为反哺十堰基地,本公司先后与东风实业公司、东风零部件公司、装备公司等相关单位签订了战略性的合作协议。
5、对合作伙伴负责
对合作伙伴负责:共创价值,携手发展。
本公司严格履行上市公司对合作伙伴的责任和义务,坚持依法经营,落实诚实守信,与合作伙伴共同担当风险,实现共同发展。
5.1 对供应商
■“金字塔”工程打造强势供应链
自2005年公司提出“金字塔”工程,到2012年,集中采购专业化供应商平台已经发力,实现了供应商水平提高与公司同步发展。公司按照五大专业、三个层次打造“金字塔”工程,使原来对供应商不规范的管理,形成了现在集中采购。
■供应商QCD联合提升工程
在实现与供应商共同提升质量的过程中,公司将QCD管理工具推广到供应厂商,在质量、成本、交货期方面加强对供应厂商的提升,一方面为供应商降低了作业成本,同时使供应产品的不良点数逐渐得到下降。
5.2 对经销商
5—8月,本公司旗下东风轻型商用车营销公司在全经销商范围(近600家)内开展“销售精英”大比武活动,定期评比出周冠军、月冠军和总冠军,与合作伙伴共同提升东风轻卡销售业绩。
6月初,东风轻卡全网内的14家经销商通过东风财务公司审批,正式开通了消费信贷业务,助经销伙伴提升销量。
7月22日,东风轻型商用车经销商理事会正式成立。11月20日, 东风轻型商用车第二届经销商理事会在上海召开,16家理事单位畅谈了对2013年商务政策的建议和意见,分析了东风轻卡与竞品之间存在的优势与劣势,以及对营销公司事业流程的沟通与衔接、制定大客户应急预算、广宣支持、产品结构等方面的问题,提出了许多中肯的意见和建议。经销商理事会的成立,建立起了厂家与经销伙伴的沟通畅通,实现双赢。
2012年,本公司旗下工程车事业部为达成销售目标,不断提升事业部产品在重点区域的竞争力和品牌形象,进一步提升营销能力,形成1+6+3营销区域,由总经理在内的领导干部分别与这些重点区域进行结对帮扶管理。
公司旗下东风零服将服务领域的产品拓展至汽车深度保养内的
产品领域,通过与国内知名的汽车保养用品制造商进行合作,向服务渠道提供价廉物美的正宗轻卡化学保养用品,不仅满足了客户的需求,也为公司在市场环境不利的状况下,寻找到了销量和利润上的新增长点。
2012年本公司先后举办12期“模压训练”,帮助经销商培训专业营销人员300多人。至此,模压训练开展以来,共为全国经销商培训业代2400余人。
7月份,本公司将汽车保险业务纳入到服务体系之中,形成了查勘、定损、理赔一条龙服务,旨在提升客户服务水平。
本公司不断创新营销模式,大大提高了营销网络的凝聚力和市场开拓力。如今,随着重组郑州日产,工程车事业部、海外事业部等销售单元在细分市场上屡建奇功,公司汽车销售得到了长足发展,逐步形成了分兵把守、各负其责的“1+4+1”的战略布局。近年来,依据国内轻型商用车市场的变化,审时度势,先后实施了分品系营销、模压训练等营销模式创新,为客户提供超值服务和创新价值。
5.2 对服务站
2012年10月份,由本公司旗下东风轻型商用车营销公司主办的2012年东风汽车股份60家重点服务站提升培训圆满结束,共160名服务人员分四批次参加了此次培训。
“1+N”布局在全国完成,累计建成省级中心站29家,地级中心站187家,建立有能力、服务质量高、服务响应快的分层级服务体系。
机动服务基本布局完成,累计配备209辆机动服务车,构建了快速外出服务保障载体。
专家诊断室运营成熟,全国配备远程诊断的单兵设备387台,日均开展诊断10余例,实现了快速的远程技术支援。
限时服务在湖北、河北、江苏三省全省推广,在山东、河南、广东、浙江、云南、福建的省级中心站所在地级区域推广。其中紧急调件管控及超时补偿在全国推进,为限时服务的推广打下坚实的基础。
本公司搭建了客户关系管理的平台并推向全国,实现了对32万有效用户进行程序化管理,为深化推进客户管理打下了坚实的基础。
全国累计开展定期定点284个,服务销售据点、空白县域、集团客户、客户集散地,为客户提供便利服务。
网络化服务体系是本公司的一个创举,以建立一个服务网络,保证服务的及时性、提高维修服务的一次修好率和满意度。2010年,公司在湖北试行全品系网络化服务工作,为在全国推广积累了经验,奠定了基础。
6、对环境负责
对环境负责:节约能源,美化环境。
创新绿色产品,减少污染排放,本公司以科技创新积极推动经济与环境的和谐发展,在中国汽车行业率先荣获ISO14001环境管理体系、GB/T18001职业卫生安全管理体系、ISO9001质量管理体系“三合一”认证证书以及通过国家3C认证。
6.1 节能减排
在国家节能减排工作不断推进的时候,本公司不断完善和促进节能减排的工作机制,成立了节能减排推进领导小组,每月对公司能源消耗情况进行统计分析,对表现不好的地方进行改善。2012年,公司加大了对节能减排技术创新工作的组织和宣传力度,以控制“三大指标”为核心,以制度建设为基础,初步构建了公司节能减排管理体系,加强指导、服务、协调和监查,在员工中开展了“我为节能减排献一计、实施一项小改善、创新一项新工艺、完成一项新成果”等节能减排活动,得到了积极响应。员工建言献策、节能减排工作累计创造巨大的经济效益。本公司广泛动员和组织员工参与到节能减排技术创新活动中来,坚持把节能减排活动与“群众性经济技术创新活动”相结合、与“创建工人先锋号”相结合,确保实现“三大指标”的控制目标。
作为国内车企首个植树固碳抵充工业碳排放的企业,东风汽车股份负责运行的东风“碳平衡”生态经济林产业示范基地第一期项目实施以来,已完成建园2500亩,农户每亩综合效益超过4000元,剩余2500亩种植面积在今年12月底前完成。
6.2 环保汽车
■严格满足法规排放标准
本公司严格按照国家法规排放标准,采用成熟可靠的电控高压共轨技术和iEGR技术实现排放升级。
■新能源汽车
3月8日—9日,VDL集团副总裁图森一行来公司参观访问,并
交流新能源合作项目。
8月10日—12日,本公司携纯电动校车、电动环卫车、电动物流车三款车型(三个“唯一”的标志:唯一一款校车车型、唯一一款示范运营达两年的新能源车型、唯一一款市政车型),参展“2012中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会”。
10月10日—13日,中澳新能源汽车创新联盟2012高峰论坛首次在襄阳举办,本公司受邀出席论坛,并作主题报告。
10月16日,襄阳公交公司再添20辆东风天翼纯电动公交投入运营,使襄阳市的纯电动公交客车增加到53辆,在全国节能与新能源示范城市里处于领先地位。
10月23日,本公司国内第一辆10.5米纯电动“移动警务平台”交付襄阳市公安部门,这也是国内首创“纯电动流动派出所”。
11月29日,国家工信部规划司司长肖华一行参观东风汽车股份新能源商用车阵地,对本公司新能源商用车不同地区示范运营的模式以及新能源商用车事业下一步的发展方向表示了关注。
12月份,本公司旗下特种车事业部与襄阳市城市管理执法局签订了200辆纯电动自卸式垃圾车供货合同。
本公司是东风公司新能源汽车事业的主要担当者,早在2005年就着手新能源汽车的自主研发,相继推出“东风天翼”纯电动客车、物流车,以及“帅客MPV”、“奥丁SUV”、微型客车、物流车、环卫车等12款纯电动车型,已在14个省、市开展运营工作,其中东风天 18
翼纯电动大客、纯电动锐骐、纯电动奥丁、EJ02纯电动轿车等四款车型已取得公告,并进入国家示范运营车型推荐目录,特别是EJ02的正式亮相,不仅丰富了东风股份纯电动家族的产品线,还填补了东风公司纯电动微轿的空白。
三、存在不足及今后努力的方向
尽管在公共关系和公益事业、股东和债权人权益保护、职工权益保护、环境保护、职工保护、治理商业贿赂等方面履行承担社会责任做出了一定成绩,但我们也认识到企业社会责任是一个长期任务,是一个系统化的工程,公司目前的社会责任履行状况与国家、社会发展的要求仍存在一定差距,主要体现在公司对环境保护、发展成果共建共享及社会公益事业等方面仍需要进一步加强。为此,公司将在今后的经营管理中,积极履行社会责任,进一步遵循自愿、公平、诚实信用的原则,遵守社会公德、商业道德,接受政府和社会公众的监督。
东风汽车股份有限公司董事会
2013年3月22日
第三篇:铜陵有色金属集团控股有限公司
铜陵有色金属集团控股有限公司 2018春季校园招聘公告
一、单位简介
铜陵有色金属集团控股有限公司座落于青铜文化发祥地素有“中国古铜都”之誉的安徽省铜陵市。1949年12月中央决定恢复建设铜陵有色,1952年6月正式投产,是新中国最早建设起来的铜工业基地、中国铜工业的摇篮,曾创造了多项新中国第一。经过60多年的建设,铜陵有色已发展成为以有色金属(地质、采矿、选矿、铜铅锌冶炼、铜金银及合金深加工)为核心主业,以化工、装备制造为相关主业,集地质勘探、科研设计、建筑安装、井巷施工、物流运输、地产开发等相关产业多元化发展的国有大型企业集团,2017年铜陵有色名列中国企业500强第111位、中国制造业企业500强第38位,继续位居皖企首位。铜陵有色主产品“铜冠”牌高纯阴极铜为国际知名品牌、中国驰名商标,2016年铜陵有色阴极铜产量位居全国第1位、世界铜精炼企业第2位。
集团公司始终把人才视为企业最富贵的财富,真诚邀请您的加盟!
二、招聘对象
普通高等院校2018届全日制本科及以上学历毕业生。
三、招聘计划
招聘专业及人数详见《铜陵有色金属集团控股有限公司2018届普通高等院校毕业生需求计划》。
四、招聘条件
1、热爱祖国,遵纪守法,品行端正,乐观向上。
2、专业、学历、学位符合招聘计划的要求,学业成绩优良。
3、综合素质较好,具有较强的学习创新能力、逻辑思维能力、组织沟通能力、责任感和团队协作精神。
4、身心健康,能够胜任工作岗位的要求。
5、通过大学英语四级考试。
6、年龄要求:本科生26周岁及以下;硕士研究生30周岁及以下。
7、具备报考专业岗位要求的其他资格条件。
五、招聘程序
(一)招聘程序
招聘程序包括网上应聘或校园招聘现场应聘、资格审查、选拔、体检、录用签约等步骤,具体如下:
1、网上应聘或校园招聘现场应聘
网上应聘采用网上投递简历材料的方式,请应聘人员将简历材料以电子邮件(邮件主题格式:专业+本人姓名+大学名称)发送至铜陵有色金属集团控股有限公司招聘邮箱:ZP@TLYS.CN,网上报名截止时间:2018年6月30日。
校园招聘现场应聘按铜陵有色金属集团控股有限公司进校招聘公告的要求,毕业生现场投递简历。
简历材料须包括:应届高校毕业生应聘基本信息表(请毕业生下载后填报)、个人简历、就业推荐表、学习期间成绩单、外语和计算机等级考试成绩或证书以及在校获奖证书等电子版或复印件。
2、资格审查
应聘人员提交简历材料后,有关部门将对应聘人员进行资格审 查,筛选确定参加考试或考核选拔人员的名单,通知本人或在公司网站上公布。未通过资格审查的人员,将不再另行通知。
资格审查贯穿于招聘工作全过程,如发现有违规违纪、提供虚假信息或应聘人员不符合招聘专业岗位条件要求等情况的,随时取消应聘资格。
3、选拔
通过考试或考核的方式,择优确定拟录用人员。
4、体检
有关部门通知拟录用人员到指定的医院参加健康体检。
5、录用签约
有关部门通知体检合格人员于10内持就业协议书原件办理签约手续。
六、特别提示
1、联系部门:铜陵有色金属集团控股有限公司人力资源部 电 话:0562-5860078
2、监督部门:铜陵有色金属集团控股有限公司纪委 电 话:0562-5860063
3、铜陵有色金属集团控股有限公司对本次招聘享有最终解释权。特此公告
铜陵有色金属集团控股有限公司
2018年3月20日
第四篇:铜陵有色金属集团控股有限公司高级
铜陵有色金属集团控股有限公司高级
技术主管招聘启事
铜陵有色金属集团控股有限公司是以有色金属(地质、采矿、选矿、铜铅锌冶炼、铜金银及合金深加工)、化工、装备制造三大产业为主业,集建筑安装、井巷施工、科研设计、物流运输、房地产开发为相关产业多元化发展的国有大型企业集团。现因控股公司生产经营需要,经研究决定,面向控股公司及社会公开招聘控股公司高级技术主管职位的人员。
一、招聘职位
二、招聘条件
1、具有相关技术专业大专及以上学历(社会应聘人员要求具有相关专业全日制大学本科及以上学历),中级及以上专业技术职务任职资格,身体健康。
2、具有10年以上的相关技术专业从业经验,分析和解决问题能力较强。
3、能够独立组织和承担本单位有关专业方面的技术方案的制定和实施,具有解决本专业较为复杂的技术问题的能力和水平。
三、录用方式
经笔试、面试、体检、政审合格后,予以录用。原则上试用期六个月,经评审符合岗位任职资格者办理正式录用手续。
四、报名方式及时间
应聘者持应聘资料(本人身份证、学历证书、职称资格证书、报名表、本人近期同底1寸免冠照片3张等相关材料)报名或寄送至铜陵有色金属集团控股有限公司人力资源部。报名表下载地址:
地址:安徽省铜陵市长江西路铜陵有色金属集团控股有限公司 人力资源部人事管理室(主楼三楼343室)
邮编:24400
1联系人:唐先生、赵先生
联系电话:(0562)5860027
报名时间:2009年8月17日至8月31日
第五篇:铜陵有色金属集团股份有限公司安庆铜矿
铜陵有色金属集团股份有限公司安庆铜矿
编制单位:安庆市宜滨建筑安装有限责任公司编制日期:二○一五年七月十四日区 间 路 破 损 路 面 修 复 技 术 方 案
施工方案:针对路面破损情况,选择具有代表性的被损路而把不同部位加以编号图片测定施工方案供以参考。
一、1#、2#图片为招待所院内道路,破损路面按外侧最大尺寸进行切割破除,用同标号砼浇筑养护,如遇2#图板缝类型,双边进行切割清除残留物,宽度根据破损的具体情况,深度不低于5cm,刷乳化沥青,用细石沥青砼填筑压实,上述情况完成以后,所有路面打毛,清除表面残留物,刷乳化沥青,铺玻纤隔栅,上铺5cm(中式沥青砼)+3mm乳化沥青+4cm(细石沥青砼)压实。
二、3#、7#图片路面及中缝沿图标线进行切割破除,清理残留物,如范围大则同标号砼进行浇筑,如范围小则深度在5cm即可刷乳化沥青,沥青上铺细石沥青砼压实。
三、4#、5#、9#图片破损路面沿破损最大处切割破除,清除残留物,用同标号砼进行浇筑养护。
四、6#、8#、12#图片中缝进行切割、铣缝,深度不低于5cm,宽度试情况而定,清除残留物,用细石砼填筑压实即可。
五、10#、11#破损路面局部切割破除用同标号砼浇筑养护。
六、13#、14#、15#、16#、17#、18#图片板块破损处宽度不足1m的按1m宽度破除,清理残渣浇筑同标号砼并养护。
八、以上不同的情况应针对现场实况加以甄别,在保证质量降低成本的基础上进行优化并参照有关规范、图集等技术资料进行施工,做好施工安全警示、路标牌、安全防护和必要的应急措施,确保行人、车辆安全。