第一篇：2010年汛期水上安全防范会议议程

2010年船员汛期安全防范会议议程

会议时间：2010年4月16日9点

会议地点：蓬安县地方海事处一楼会议室

会议主持人：张能志

会议参加人：县交通局领导，海事处领导，水运行业防洪抢险船

舶、工程船舶、大型货运船舶及公司船队

会议议题：面对2010年汛期水上安全严峻形势，海事部门对行

业工作的具体安排布置

议程一：张能志对2010年水上汛期安全形势分析发言。

议程二：段焱红对2010年水上汛期安全具体工作的安排发言。议程三：胡照明对2010年水上汛期安全具体工作指导发言。议程四：祝和平对2010年水上汛期安全具体工作重要发言。议程五：县交通局领导对2010年水上汛期安全工作重要发言。议程六：海事处祝和平处长与水运行业防洪抢险船舶、工程船舶、大型货运船舶及公司船队签定“2010年汛期船舶安全责任书”仪式。

议程七：参会人员集体在相如中心港码头上船参加蓬安嘉陵江大

桥防触碰、马回电站过闸演示。

蓬安县地方海事处会务组

2010年4月16日

第二篇：汛期安全防范工作方案

四川**工业技术有限公司 搅拌站汛期安全防范工作方案

各部门、班组：

根据四川**工业技术有限公司文件（**〔2020〕12 号）《关于认真做好 2020 年汛期及极端天气安全风险防范工作的通知》，为有效防范和坚决遏制各类安全事故发生，搅拌站对汛期安全全区道路运输安全生产与应急管理工作做出以下要求：

一、切实加强运输车辆和危险作业安全管理。

（一）加强运输车辆安全管理。运输部要加强运输车辆安全管理，严格执行驾驶员资格证件审核制度，对不符合持有驾驶罐车证件等级规定的驾驶员不给予录用，特别坚决杜绝录用持有假证的驾驶员。认真贯彻执行国家和有关行业管理部门管理规定，定期对运输车辆进行维护和保养，及时完善一车一档技术档案资料，值班小组长全面排查运营车辆技术状况、车载安全和消防应急设施设备、车载 GPS 以及 4G视频运行情况，时时关注运输车辆安全技术状况；运输部要加大高速公路、农村道路、山区道路等重点路段的巡查检查力度，严厉惩处超载超速和疲劳、酒后、带病驾驶、不按照规定路线行驶等违法行为，及时消除安全隐患；相关负责人要加强驾驶员交通安全法律法规学习、交通安全知识培训教育，提高驾驶员安全意识和应急处置能力；运输部管理人员要及时收集气象信息，掌握天气变化，关注气象预警，并有

针对性在班前教育中提醒驾驶注意事项，对极端天气下不符合安全行车条件的路段要坚决停止发车，严禁冒险涉水行车。

（二）加强危险作业安全管理。生产部、运输部要重点加强临时用电作业、动火作业、高处作业、检维修作业、有限（受限）空间作业、混凝土泵送作业等危险性较大作业的安全风险管控，严格按照公司《危险作业安全管理制度》进行作业，认真落实作业前审批制度和作业票（证）制度。作业前对作业环境进行评估和勘察，做好作业前安全准备措施和应急处置措施，并有针对性的对相关人员进行安全技术交底，明确各岗位人员职责，作业过程中加强作业人员、监护人、作业负责人覆职情况监督检查，坚决遏制生产安全事故的发生。

二、结合汛期特点，强化重点领域隐患排查治理 （一）加强汛期安全教育，提高人员安全意识。搅拌站各部门充分利用班前安全教育和每月安全活动，有针对性提醒作业人员汛期工作中注意事项（如：雷雨天气禁止室外作业，电源设备禁止寖泡在水里等），杜绝侥幸麻痹大意的思想，时刻警醒作业人员作业安全。

（二）认真执行检查，遵守公司制度。各岗位人员遵守公司检查制度认真履行岗位安全生产职责，严格按照操作规程对班前、班中、班后设备运行情况进行检查，发现问题及时整改，对不能整改的上报部门负责人，部门负责人要做好防范措施。各部门负责区域特别是易受雷电、暴雨、大风等

极端天气影响的车间厂房、生产设备设施、配电房、卷帘门、办公室、运输车辆等重要设备、搅拌站厂区存在的围墙坍塌、边坡垮塌、地下排水管网堵塞、洪水等事故隐患，采取“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”，确保安全管理不留死角。

（三）严格落实整改，对未按要求整改人员或部门按制度处理。对汛期安全部门或其他上组部门所提出的整改，各部门要落实时间、人员、责任，对各自工作区域范围内存在隐患和问题进行整改，在整改期间各部门负责人要进行跟踪，保证隐患整改措施和责任落到位。凡整改不到位、责任不明确、措施不得力、工作不落实，或导致发生事故的，将依照有关规定严肃追究相关人员的责任。

三、认真做好高温天气防暑降温工作 随着气温升高针对高温天气所造成对作业人员不利因素，各部门负责人定期发放公司下发防暑降温药品、清凉用品等。生产部、试验室、运输部对各车辆、办公室等空调情况进检查，对不制冷或有故障的空调设备进行修理，对无空调作业点要配齐防暑降温电器，做好生产作业场所通风和降温工作，同时要组织开展预防中暑和中暑急救知识培训。积极应对高温天气，配合做好公司防暑降温工作，保正生产有序开展，防止中暑事件发生。

四、进行应急演练，提高事故防范应对处置能力 按公司要求各部门组织人员，参加 6 月公司组织的应急演练，提高员工应急风险防范、避险逃生知识技能。及时掌握气象预报和灾害预警信息，及时发布暴雨、雷电、大风等

预警预报信息。自 2020 年 5 月 1 日至 2020 年 9 月 30 日止，实行 24 小时汛期应急值班制度。

1.汛期值班人员务必坚守岗位，不得擅离职守，严格落实交接制度，并保证通讯畅通，认真履职，严阵以待，随时准备赶赴现场应对突发事件。

2.值班人员要做好汛情通报、预警信息的传递发送工作。如遇突发紧急情况，及时上报信息，根据程序和领导指令有效处理各类报警。

**搅拌站

2020 年 5 月 21 日

附件：1.搅拌站 2020 年防汛抢险救灾小组名单 2.搅拌站 2020 年汛期具体工作安排 3.搅拌站 2020 年汛期值班表

附件 1：

搅拌站 2020 年防汛抢险救灾 小组名单

组

长: **(搅拌站站长)副组长: **(运输部部长)成员:

小组下设办公室在搅拌站办公室，领导小组负责检查和督导各班组开展汛期安全防范工作。

附件 2：

搅拌站 2020 年防汛抢险救灾 具体工作安排 序号 检查内容 要求 责任人 1 搅拌站厂房、设备、设施、仪器、卷帘门、宿舍、使用工具、区域雨污管网、临时用电等进行隐患排查 每周至少一次生产部：搅拌站厂房、现场卫生、卷帘门、设备、设施、工具使用、通道畅通情况、各种警示牌、临时用电、围墙、边坡、排水系统是否通畅等检查 每天至少一次试验室：各种仪器、工作现场卫生、临时用电、办公室（班前、班中、班后）等检查 每天至少一次运输部：车辆运行（班前、班中、班后）、临时用电、使用工具、区域内卫生、工具材料堆放、GPS 监控等检查 每天至少一次生产部前场：设备（车泵、电泵）、临时用电、浇筑点环境（临边作业、交叉作业、占道施工、高压线、泥土松软）等检查 每天至少一次极端天气前的检查（设备电源是否安全可靠，车辆停放是否合理，水电是否关闭，厂房门窗是否按要求关闭）

极端天气消息发布后下班前的检查（水电气是否关闭、厂房门窗是否按要关闭、厂房防雨设施是否完好）

每天下班前

附件 3：

搅拌站 2020 年汛期值班表

值班月份

值班领导

联系电话

值班人员

联系电话

值班人员

联系电话5 月份6 月份7 月份8 月份9 月份

备注:

1.值班时间:2020 年 5 月 1 日--2020 年 9 月 30 日。

2.搅拌站 24 小时值班电话: 3.值班人员手机须保持 24 小时开机。

4.值班人员应如实做好当天巡查记录。

5.如遇重大险情及时报告有关领导。

第三篇：汛期水上交通安全经验总结

举行业之力 确保汛期水上交通安全

一、近期水上交通安全工作特点

从去年10月份以来，我县水上交通安全工作在县委、县政府的领导下，认真贯彻落实各级安全工作会议精神，认真履行水上交通安全监督管理职责，加强了水上交通安全源头管理，迅速扭转了我县水上交通安全的不利局面，确保了我县水上交通安全趋于稳定，杜绝了重特大事故的发生。

1、强化了源头管理。大力进行了船舶整治，我县对22艘挂浆机船和ＸＸ水库30艘货船进行了客渡船技改；“9.27”过后，对全县客渡船进行了一个月的停业整顿，重新对船舶进行质量技术检验。全面清查了航道，航道段对嘉陵江89公里水域进行了一次普查，对ＸＸ航电站设置了禁航标志，并加强了现场监管，对杨家浩、牛毛璇等6处航道进行了清淤疏浚工作，加强了渡口管理，对相如、ＸＸ码头实施了逢场天乡镇领导带班，海事人员全天守候的制度；合理归并了码头，对所有码头、停靠点统一设置了标志。加强了安全培训，对全县所有船主进行了安全培训教训，并形成了水上交通安全例会制度和船主、船员培训制度，对海事执法人员进行了法律法规培训和考试，对所有签单发航人员进行了上岗培训，并实行持证亮牌上岗，大力打击了超载以及非客运船舶载客、冒险航行等违法行为，海事处对一艘严重超载的货船进行了严肃处理，并全县通报。

2、加强了基层基础工作。一是形成了县交通局、海事处、管船站三级安全例会制度，每月定期分析水上交通安全工作存在的问题，学习法律法规，传达上级会议和文件精神，部署水上交通安全工作任务。二是健全了安全责任制，海事执法人员实行了“五定”责任制，即定有船乡镇、定码头、定船舶、定一主三员（船主、船员、管船员、签单员）和定期汇报，各乡镇和各部门坚持了“谁分管、谁负责”以及“一岗双责”的制度。三是建立了双联接力签单制。四是建立了双向承诺制。五是建立了隐患举报和奖励制。六是建立了安全暗访制。县委、县政府分管领导多次带队到各有船乡镇、全县所有渡口码头进行了明查暗访。

3、加大了奖励逗硬力度。一方面进行了全县水上交通安全隐患的大排查、大整改活动，先后排查各种安全隐患10余处，并逐一进行了整改落实；另一方面加大了违法违纪行为的查处力度，对安全监管不力的乡镇干部进行了严肃处理，对水上交通安全违法行为进行了惩处，依法没收船舶1艘，处理船主2人。

4、加大了水上交通安全投入。从去年10月以来，县政府在水上交通安全工作上的投入超过了100万元，专门落实了海事机构的人员编制和工作经费。由县财政和交通局各负担50%，落实了签单发航人员经费。

5、切实抓好了春运、“两会”期间水上安全工作。县委、县政府坚持把春运工作作为安全工作中重中之重，精心组织、周密安排，落实责任，靠前指挥，深入一线，抓源头管理，抓隐患整改，坚决杜绝船舶超载、冒险航行等违法行为，对全县水上交通安全的重点部位、重点水域、重点船舶实施安全监督管理和检查指导。全县组织巡查暗访和拉网式大检查组40余次，暗访检查渡口、码头近百次，排查整改隐患10余起。

二、当前水上交通安全工作存在的主要问题

从去年10月以来，县委、县政府高度重视水上安全管理工作，解决了很多具体问题，基本做到了乡镇管船机构、人员、经费、责任“四落实”，但是，也还存在一些不容忽视的问题。一是基础设施建设滞后。我县相如、ＸＸ等中心港口的总体规划布局已上报市海事处，但因多种原因，进展缓慢。各乡镇小码头建设极不平衡，有的乡镇严重滞后。原创文秘材料，尽在网络络.com网。二是航道安全隐患仍然没有完全消除。ＸＸ至周口段的航道清淤工作没有完全铺开，汛期水位上涨后，虽然其危险系数降低，但安全隐患始终存在。杨家浩水域的安全隐患整改，县政府将在近期召开政府常务会，研究落实整改方案、经费。三是个别有船乡镇的基础工作还没到位，监管力度不够，有漏管断档的现象。四是汛期来临，水上交通安全工作形势越来越严峻，工作压力越来越大。

三、切实抓好汛期水上交通安全，确保安全渡汛

（一）明确职责，落实责任

一是安监局作为安全生产的综合监督管理部门，要切实担负起水上安全工作中出现的跨行业、跨部门、有着职责交叉的一些问题和隐患的综合协调和解决工作，并负责牵头督查督办水上安全隐患的整改。

二是交通主管部门要加强辖区内水上交通安全行业管理工作，制定出水上交通安全管理规划，解决和落实好水上交通安全管理和监督经费，协调解决水上交通安全工作的重大问题，跟踪整改辖区水上交通安全隐患，搞好水上安全基础设施建设。

三是航务海事机构要认真履行好国家赋予的法定职责，严格水路运输市场准入的行政审批，加强船舶的技术监督和船舶检验工作以及船员管理工作，坚决防止不合格船舶进入水运市场。要建立起水上交通安全监督巡查制度，从严查处违法行为，跟踪整改水上交通安全隐患，务必做到辖区内船舶适航、船员适任、无超载等违法行为发生。

四是各乡镇人民政府要把汛期水上交通安全工作作为当前工作的重中之重，列入党委、政府的重要议事日程。各乡镇人民政府、管船站要切实加强水上交通安全的源头管理，按照“一岗双责”和属地管理的要求，认真履职尽责，做好船舶管理、渡口管理和人员管理，坚决杜绝辖区内出现漏管现象。要大力排查辖区内安全隐患，特别是汛期安全隐患的排查整改，要做到有预案、有记录、有排查整改结果。同时，要完善汛期水上安全信息通报、报告制度，遇有重大安全隐患，及时上报。

五是航道养护管理部门要按照有关法律法规的规定，加大对航道养护管理的力度，要按照国家标准设置助航标志，开展好航道的安全检查，及时进行疏浚，加大对侵占、破坏航道的违法行为的查处力度，确保航道安全畅通。

六是水利主管部门作为水库管理机构的主管机关，要按照有关法律法规的规定，认真督促水库管理机构切实做好水库内船舶安全管理的机构、人员、经费、措施和责任的四落实工作，并解决好必要的安全经费。同时要加强对渔政监督工作的领导，坚决制止渔船非法载客等违法行为。

七是水利局和防洪机构要密切配合，在汛期要及时准确传递水情信息，使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早准备、早安排、早落实。

八是旅游主管部门对从事旅游的船舶要加强行业管理，按规定办理有关旅游经营许可手续，加强对水上风景区的旅游安全管理工作，向旅客广泛宣传水上安全知识，使游客自觉遵章守纪。

九是气象部门要加强大风、大雨等可能影响水上安全的灾害性天然的预报工作，并及时通报相关部门或予以广泛公告。

十是公安机关要对水上安全执法工作起好保障作用。对严重危害公共安全，拒绝、阻碍国家工作人员依法执法的，要采取强制措施，改善水上安全执法环境。

十一是ＸＸ航电工程建设单位、金电办等要高度重视汛期水上交通安全，切实做好安全渡汛的准备工作，要注意密切同各部门的沟通配合，及时通报水上交通安全信息。

十二是电视台等新闻单位，要按照《安全生产法》的要求，加强对水上安全工作的宣传和报道，普及水上安全常识，并充分发挥好新闻媒体的监督职能。原创文秘材料，尽在网络络.com网。同时，沿江乡镇人民政府、各管船站要加强对广大群众的宣传力度，形成全民参与，齐抓共管水上交通安全的良好氛围。

（二）密切配合，形成联动

各级各部门在水上安全工作中要紧密结合，畅通信息，切实做到防患于未然。这次会议后，各级各部门要以确保水上安全为目标，根据各自的职责，兼顾好各个环节，加强信息沟通，形成工作联动，决不允许互不买帐，互相扯皮，互相推诿。交通局要根据我县水上安全的实际情况，牵头组织相关部门建立重大水情预警机制，重大灾害性天气预警机制，安全隐患整改联动机制等制度，形成水上安全齐抓共管的良好局面，确保我县水上交通安全形势持续好转。特别是汛期，各有关部门要严防死守，加强监管，确保不发生重特大安全事故。

第四篇：切实做好全县汛期安全防范工作

卫生局

切实做好全县汛期安全防范工作

为了全力做好“七下八上”关键期的防汛安全工作，近日，我局紧急行动，召开汛期安全专题会，周密安排部署，采取有效措施，全力做好当前强降雨防范工作，确保安全度汛，保障人民身体健康与生命安全。

一是切实加强领导，落实责任。要求各医疗卫生单位充分认清当前防汛工作严峻形势，把防汛责任落实到每个环节、每个岗位和每个人员，层层落实汛期安全生产责任制，形成主要领导负总责，亲自抓，分管领导负专责，靠前抓，落实专人负责，具体抓工作格局，切实把汛期安全工作抓紧、抓细、抓实。

二是突出重点，落实各项防控措施。要求各医疗机构

加强危险化学品、放射物质、毒菌种等有毒有害物质的保管，避免放在潮湿、透水和屋面渗漏的库房，防止有毒有害物质的泄漏。同时，加强高危部位的安全管理，加强用电，防雷，消防等专项安全管理。

三是加强应急值班和应急处置工作，严格落实24小时值班制度和领导带班制度，畅通信息反馈渠道；完善汛期应急救援预案，健全应急救援组织机构和队伍，做好医疗救护和防汛物资应急准备，提高应急处置能力，确保发生险情时，在最短时间做到组织领导、技术指导、救援物资、救援人员救援车辆“五到位”。

第五篇：汛期水上交通安全工作实施方案

沙府发„2012‟23号

关于做好汛期水上交通安全工作的

紧 急 通 知

各村委会、乡域水上旅游服务单位：

当前正值汛期，恶劣天气频繁，水上交通自然隐患较平常有所倍增，为确保“保护生命、平安出行”，做好我乡的水上交通安全工作，经乡党委、政府研究决定，下发紧急通知，强调要务必注意渡口和渡船安全，切实加强监督检查，加大安全隐患排查整治力度，切实维护水上交通安全。

1、各村委会及乡域旅游服务单位要加强领导管理，凡在渡口、旅游服务区域，民间生活用船都要有专门领导干部负责管理，实行岗位负责制。指派专人负责，建立值班制度，每天至少要有1至2名值班人员到岗到位。加强渡口、旅游航运的

工作指导和监督。

2、渡口渡船、旅游服务船舶必须按要求配齐消防、救生设备，配足合格的驾驶员。

3、坚决取缔和打击“三无”船舶，各村委会要对“三无”船舶从事载客旅游或渡运行为及时报告乡政府及相关监管部门，并责令其停止航运。

4、新启用旅游服务客运船舶一定要在办理齐全各项手续并取得县旅游部门同意后方可航运，同时及时做到与当地政府工作衔接，便于工作操作和管理。否则造成事故发生，后果自负。

5、认真抓好隐患排查工作：

①经常性查找破损船舶，发现船舶有漏水现象的要做到及时到县指定修理点进行维修，木制船舶自行修理；

②超旧船舶或损坏严重的船舶不能再航运的，必须停止使用，做到更新或改造；

③坚决克服超载或抢载客运现象；

④时刻掌握天气形势，注意天气变化，在恶劣天气的环境下做到坚决停航。

6、民用生活生产船舶要求做到加强管理，平常用时要有人看管，休闲时将船舶放置陆岸较安全地方，防止小孩及学生偷船玩水，引起水上事故发生。

7、私营新造木制船舶进行旅游性客运的，在未办理相关

手续前，属“三无”船舶，坚决阻止载客航行使用，并及时报告乡政府及相关监管部门。

特此通知

附：2012年白沙洲乡礼恭脑渡口汛期值日人员安排情况表

二○一二年五月十四日

主题词: 汛期 水上交通安全 紧急通知

抄 报：县政府办 抄 送: 县交通局、县旅游局、县安监局、县地方海事局 鄱阳县白沙洲乡党政办 2012年5月14日印发

（共印35份）