下载文档第一篇：沙坪坝区道路隔离护栏设施工程
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程
设计说明
一、工程概况及范围 1.1 工程概况
在经济快速发展，城市道路快速扩张，人民生活水平在不断提高的同时，城市道路行车难、行走难问题凸显，已成为社会普遍关注，人民群众普遍关心的突出问题，特别是道路交通环境，已成为全社会交通关注的焦点。近期为加强道路周边交通秩序问题的整治，在沙区交巡警支队领导的高度关注下，交巡警支队决定对全区道路交通设施进行全面整治。
工程设施全部选用主流产品，以保证项目整体的高质量和高稳定性； 2.实用性
易于使用、管理、维护和扩展。3.经济性
采用性价比较高的成熟产品。4.标准性
设施设计时，所采用的技术要求遵循国家技术标准、规范及业界标准。5.易维护性
（1）易于维护的设施设备；（2）安装、维护简单易学。1.2 工程范围
重庆市沙坪坝区辖区内道路。本次设施设计内容为道路隔离护栏及中央防撞隔离护栏的施工方案设计，以保证全区道路交通秩序和通行效率。
二、设计采用的技术标准、规范
3.2 项目方案
为了满足城市道路交通安全的需求，提高道路车辆的通行能力，减少行人横穿马路，车辆随意转弯、原地掉头、违章停车等影响交通秩序的情况发生，在要求的城市道路中央及两侧设置道路隔离护栏或中央防撞隔离护栏。3.2.1 防眩板道路护栏
网片平整，结构紧密，整体性强，坚固耐用；造型新颖，色彩多样，美观大方；防雨水冲刷，抗腐蚀性强，不褪色；组装灵活，安装快捷，运输方便。由不同规格的方板组装而成，使用的材料均为热镀锌钢管进行静电喷涂处理.静电喷涂栅栏由钢管、不锈钢防盗螺栓和各种装饰圈组成。3.2.2波形护栏
自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大
《城市道路设计规范》（CJJ193—2012）
《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220－95）《重庆市道路交通管理设施设置规范》
《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）
三、道路隔离护栏及中央防撞隔离护栏设计
3.1设计原则
1.高可靠性
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明
面积采用。
波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。3.2.3铸铁钢结构护栏
主要采用铸铁钢结构，立柱与立柱之间上端使用Φ114镀锌钢管，下端使用Φ89镀锌钢管连接，钢管表面漆蓝白色警示漆。铸铁钢结构护栏具有抗撞击、耐磨、经济适用、使用灵活方便等特点。3.2.4不锈钢护栏
主要采用铸铁不锈钢结构，铸铁带底座立柱高度为800~950mm，立柱之间使用不锈钢复合管连接，上部使用一根Φ89不锈钢复合管，下部使用两根Φ60不锈钢复合管。3.2.5中央防撞隔离护栏
主要采用C30混凝土及钢筋、附筋、箍筋混合一次性浇铸而成，采用专用模具制作，表面安装反光轮廓标、上端安装铸铁钢结构护栏，以增加水泥墩的美观效果。中央防撞隔离护栏具有抗撞击、耐磨、经济适用、使用灵活方便等特点。
在人行道设置的隔离设施起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。车行道设置的作用当然起到一个疏导车辆，用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。另外其反光膜，在车灯的照射下反光效果显著，以引起驾驶员的注意，增加行车安全。
3.2.6绿化带隔离护栏
主要采用耐腐蚀性极强的高温热浸锌工艺，表面静电喷涂外形美观、环保，具有超强的耐腐蚀性能，耐盐雾性。优良的耐湿热性，色彩绚丽、强度高，使用寿命长。
材质：镀锌管
立柱80*80方管 上横管39*55 下横管30*55 中间竖杆采用的78S型的防眩板 工艺：焊接
※立柱柱帽可选双层钢制或是太阳能柱帽，反光标可选40*120/40*180的大小，底座可选高分子或是钢制或铸铁 粉末静电喷涂烤漆俗称喷塑，反光颜色为蓝白色 具有相关材料的检测报告。1.1太阳能LED闪光灯柱帽
※在夜间可以不间断闪烁，警示过往行人、车辆等注意安全，从而在一定程度上减少交通事故的发生。1.2“S”形护栏栅片&眩光板反光膜 具有缓冲击能力；
栅片能隔离对方车辆强烈的灯光；
※S型栅片反光膜，在车灯的照射下，使其夜间的反光效果更好。1.3镀锌钢座反光轮廓标
标架为镀锌钢板一次冲压成型，不易损坏；
※反光板采用国外高科技工艺制作而成，其反光效果可达1000米以上。1.4双并焊接式双立柱
采用双并式组合立柱，使安装方便排列整齐，不扭裂； 与上下横杆直接焊接，抗冲击性能强。1.5镀锌钢板填砼底座
※内部结构： 3.3主要设施技术指标
1.防眩板道路护栏
高度1.2米 长度3米 每片护栏常规焊接12根竖杆
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明
底座重量：22公斤（可抗压50吨以上）； 2.波形护栏
九孔单面双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1200（1950），柱间距2米或4米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等；
九孔双面双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1200（1950），柱间距2米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等；
施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内；
※立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工；
保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 具有相关材料检测报告。3.铸铁钢结构护栏
铸铁立柱高度为500mm，表面漆蓝色防锈漆，使用膨胀螺丝固定在道路上； ※连接钢管采用Φ114、Φ89镀锌钢管，表面漆蓝白色防锈漆； 具有相关材料的检测报告。
※中央防撞隔离护栏铸铁钢结构表面漆蓝色防锈漆，镀锌钢管表面漆蓝白
相间防锈漆。
※底漆涂装采用调和丹红防锈漆或环氧铁红防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时应充分搅拌，使油漆的色泽、粘度均匀一致。底漆涂装按规定要求涂刷二遍。面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应适合，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。涂装工艺符合相关技术要求。涂装应均匀，色泽一致，无皱皮、流坠和气泡，附着良好，分色线清楚、整齐。5.1中央防撞隔离护栏
砼水泥墩长 2000*宽（上部320~下部500）*高800 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋2.393米，直径8mm共11根，箍筋1.55米，直径8mm，共11根；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.2中央防撞隔离护栏
砼水泥墩长 4000*宽（上部320~下部500）*高800 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋2.393米，直径12mm共21根，箍筋1.55米，直径12mm，共21根；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.3中央防撞隔离护栏
4.不锈钢护栏
铸铁立柱高度为850mm，表面漆蓝色防锈漆； 立柱外侧安装反光轮廓标；
采用不锈钢复合管连接，上端为一根Φ89不锈钢复合管，下端为两根Φ60不锈钢复合管；
具有相关材料的检测报告。5.中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 长2000*宽（上部320~下部500）*高500 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.809米，直径8mm共11根，箍筋1.205米，直径8mm，共11根；
铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；
上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.4中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 长4000*宽（上部320~下部500）*高500 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋1.809米，直径12mm共21根，箍筋1.205米，直径12mm，共21根；
铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；
上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.5中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 长2000*宽（上部300~下部400）*高450 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.572米，直径8mm共11根，箍筋1.009米，直径8mm，共11根；
铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；
上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.6中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 长4000*宽（上部300~下部400）*高450 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋1.572米，直径12mm共21根，箍筋1.009米，直径12mm，共21根；
铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；
上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.7中央防撞隔离护栏
砼水泥墩长 2000*宽（上部300~下部400）*高350 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.379米，直径8mm共11根，箍筋0.932米，直径8mm，共11根；
铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；
上镀锌钢管外径89mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.8中央防撞隔离护栏
砼水泥墩长 4000*宽（上部300~下部400）*高350 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋1.379米，直径12mm共21根，箍筋0.932米，直径12mm，共21根；
铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；
上镀锌钢管外径89mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.9中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 ：长2000*宽（上部200~下部300）*高300 mm
C30混凝土； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.1米，直径8mm共11根，箍筋0.717米，直径8mm，共11根；
钢结构： 铁座高300mm，钢板厚度8mm，预埋钢板100*100*10mm，镀锌钢管直径89mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 钢结构铁座高度300mm及隔离墩为单孔单管设计。 具有相关材料的检测报告。5.10中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 ：长4000*宽（上部200~下部300）*高300 mm
C30混凝土； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋1.1米，直径12mm共21根，箍筋0.717米，直径12mm，共21根；
钢结构： 铁座高300mm，钢板厚度8mm，预埋钢板100*100*10mm，镀锌钢管直径89mm，壁厚3.5；
要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；
隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 钢结构铁座高度300mm及隔离墩为单孔单管设计。 具有相关材料的检测报告。5.11 中央防撞隔离护栏
砼水泥墩长 1000*宽（上部200~下部600）*高800 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋1.02米，直径为12mm共10根，负筋1.921米，直径8mm共6根，箍筋1.395米，直径8mm，共6根；
上镀锌钢管外径89mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5； 隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。5.12 中央防撞隔离护栏
砼水泥墩 长400*宽（上部150~下部350）*高670 mm（C30混凝土）； 钢筋：主筋0.482米，直径为12mm共10根，负筋1.348米，直径8mm共3根，箍筋0.957米，直径8mm，共3根；
上镀锌钢管外径50mm，下镀锌钢管外径50mm，壁厚3.5； 隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝； 具有相关材料的检测报告。6 绿化带隔离护栏
沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明
绿化带隔离护栏的规格：立柱高1300mm：50*50矩管，横管长2000（3000）mm：40*40矩管，竖杆:14根（22根）直径16圆钢；
※产品到达施工现场后按图纸上所规定的位置及尺寸准确安装就位，确定好标高及垂直平整度。应按照甲方要求与图纸设计要求进行定位，确保达到设计要求与验收规范。
四、施工注意事项
设施设置注意事项 1.隔离护栏安装定位
隔离护栏安装在道路两侧或中央黄线处。※2.钢结构防腐要求
本项目所有钢构件均需做镀锌的防锈处理，镀锌要求：所有钢结构镀锌量为600g/m²，镀锌厚度为85μm。
第二篇：道路护栏安装合同（精选）
制作与安装合同
依照《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确双方的权利义务，本着自愿互利、权益平等的原则，甲方将水韵新城别墅大门的制作与安装承包给乙方，经甲、乙双方共同协商，达成共识，为明确责任，协议如下：
一、工程名称
1、工程名称：道路护栏制作与安装
二、工程价款及结算方式
1、工程价款：道路护栏固定综合单价：45元/㎡；
合同暂定总价：25000元（大写：贰万伍仟元）；
2、结算方式：依据固定综合单价，总价款=道路护栏边缘宽度*（道路护栏最高点+最低点）/2*固定单价。
三、付款方式
（1）、签订合同后，甲方向乙方支付10000元订金，安装完毕并经甲方验收合格，甲方向乙方支付至结算总价的95%，留5%作为保证金，质保一年期满无质量问题后付清。
四、技术标准及质量要求
（1）、严格按照招标方要求制作，材料技术规格符合国家标准。
（2）、PVC护栏的加工、制作、安装应达到国家及有关行业质量技术标准。
（3）、PVC护栏制作方法：整体为PVC护栏，其中：边框规格：0.7*5000*0.3；立杆为：0.7*0.3*0.2；门整体颜色为：绿白。
五、工期要求 签订合同之日起十天内安装调试完毕。
六、验收标准 按照
使用的材料不合格，甲方有权勒令乙方停工整改或返工。乙方承担由此造成的一切经济损失，并向甲方支付合同暂定总价的10%作为违约金。
3、乙方不得以任何理由停工、怠工、否则视为违约，并向甲方支付合同暂定总价的10%作为违约金。
十、争议解决
合同的履行过程中如发生争议，双方应尽力友好协商解决。协商或调解不成时，应向项目所在地人民法院提起诉讼，诉讼判决对双方均有约束力。
十一、合同的生效与终止
本合同一式二份，由双方各执一份,均具同等法律效力。合同自双方法定代表人或其授权代表签字并加盖公司公章后生效，全部工程完成及免费保修期届满、乙方完成所有保修工作且甲方向乙方结清一切费用后终止。
甲方：乙方：（签章）
委托代理人： 委托代理人：
合同签订地点： 签订日期：年月日
第三篇：保税区海关隔离设施更新改造工程
工程名称：保税区海关隔离设施更新改造工程
注意事项：
1、施工区域内有电缆线路、架空线路。
2、电杆周围1.5米范围内不可动土，施工机械不可挂靠架空线。
3、施工区域内有高、低压电缆（详见附图1；2；3，电缆路由以实
际为准）。该区域必须明确电缆路由，作出明显标识经许可后方可施工。挖掘时严禁使用机械；镐等。注意不可损伤电缆。
4、认真学习《天津港保税区电力设施保护条例》。
5、发现其它异常情况请及时与天保电力公司联系，联系电话：
25761657；25761777。
天保电力公司技术工程部2006、3、23
第四篇：关于城市道路交通隔离护栏设置管理办法建议
关于城市道路交通隔离护栏设置管理办法建议
为规范市区道路交通隔离护栏的设置管理，《常州新型护栏有限公司的建议》；保障道路交通安全、畅通有序，提升城市道路管理水平，道路中心交通隔离护栏在设置时，应不留断口连续设置，但在学校、幼儿园、医院、养老院和行人过街量大的路段应保留行人过街通道，行人过街通道的间距应大于350米，特殊情况下不得小于150米。设置道路中心隔离护栏的道路应同时设置机动车掉头点，机动车掉头可在靠近路口设置掉头车道或利用路口掉头信号灯，也可根据道路实际情况在路段开设掉头专用护栏缺口进行。新建、改建道路的交通隔离护栏由道路建设主体单位与道路工程同步规划设计、同步建设施工、同步竣工验收、同步投入使用，其他须设置交通隔离护栏的已建道路，由公安交通部门报经政府同意后按相关规定程序实施。
设置道路交通隔离护栏，应由专业规划设计资质的单位进行设计，并经规划、建设和公安交管部门进行方案评审，科学制定建设标准和设置内容。道路交通隔离护栏设置原则上市区双向六车道以上道路设置的中心隔离护栏高为1.2米，双向四车道以上道路设置的中心隔离护栏高为1米，路口设置的中心隔离护栏渐变段高为0.7米;机动车道、非机动车道和人行道设置的隔离护栏高为0.7米。
对于已设置交通隔离护栏的道路，涉及公共服务、公共安全等部门或医疗急救、工程救险、超大型小区及交通组织等因特殊需要确须开设缺口的，由提出需求的单位、个人向公安交管部门进行申请，经实地勘察后，根据实际道路交通流量和安全情况，做出改设移动式隔离护栏、增设隔离护栏开口或不予开设隔离带开口等决定。
第五篇：开车撞倒道路护栏的检讨书
开车撞倒道路护栏的检讨书
在学习、工作或生活中出现了过错后，为了表明自己悔改的决心，需要写检讨书来好好地检讨，在写检讨书时要注意用语，切忌自由散漫。那么问题来了，到底应如何写检讨书呢？下面是小编帮大家整理的开车撞倒道路护栏的检讨书，欢迎阅读与收藏。
尊敬的`单位领导：
针对我不小心开车、撞倒道路护栏的事故。我经过一番思考总结，特此，我向您做出保证：
1，从今往后，我必须时刻保持高度行车安全意识，坚决遵守每一条交通法规，尤其是在启车、倒车过程中全面观察周围情况，采取稳妥行车方案，彻底杜绝此类事故的发生。
2，真诚慰问此次事故伤者，妥善处理此次事故纠纷，确保伤者身体康复。充分吸取此次错误经验教训，以此为戒。
3，坚决反省自身行车盲目自信心理，提高自我的危机预判能力，今后势必万分小心谨慎行车。并且以个人亲身实例告诫下属，今后开车一定要仔细、谨慎、小心!
此次错误发生，让领导为此困扰，我也感到很内疚，觉得也很对不起您。作为一名公司的中层领导骨干，我应当以身作则。然而此次错误，给公司内部造成负面冲击。我难辞其咎!今后，我必然需要加倍努力认真工作，不辜负您的关怀与厚望，为公司发展贡献自己的全部力量。
此致!
