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第一次会议汇报
编辑:蓝色心情 识别码:20-1018171 11号文库 发布时间: 2024-06-01 12:04:01 来源:网络

第一篇:第一次会议汇报

南京长江四桥J8标房建工程项目

(第一次)

工 程 例 会 监 理 汇 报

江苏振星工程监理有限公司

J8总监办 202_年10月24日

第一次会议汇报

各位领导,早上好!:

根据长江四桥指挥部的总体要求,我总监办受公司委派于202_年10月8日正式进住现场,这半个月以来,在指挥部各级领导的关心和正确指导下,总监办组建完成,办公场所、办公设备、测量仪器等全部到位;总监及相关专业监理人员已经进场并正常有序开展监理工作。

一、进场工作情况

1、组织坐标、高程工作交接完成及监理复测完成;

2、材料试验单位已考察并确定施工单位:天隆检测,监理单位:裕扬检测;

3、商品砼厂家:百年砼搅拌厂;

4、砼管桩已考察并确定:嘉善博建管桩有限公司 ;

5、监理规划已上报指挥部。

二、监理工作目标

1、质量目标:省优

2、工期目标:7个月

3、安全目标:重大伤亡事故为零,轻伤事故控制在5‰以下。

二、监理工作计划

1、质量控制方面:

1、首先抓施工单位项目部主要人员的到位、进场施工人员素质,是否持证上岗。○

2、严格把好施工单位资质的审查工作,要求施工单位建立健全安全、质量保证体系,切实做好自身的“三级自检”工作。

3、严抓主要材料进场质量关,严格按国家法律法规的批次送检,这里我要说明,○不是按国家规定量的送检,而是同一批次同一炉同一次进场来送检,目前钢筋多了一项检测项目就是重量之差。

钢筋必须放在施工现场加工。施工试验试块必须在现场制作试块,每天浇筑的砼必须按每100 M3制作三组试块。

4、重点抓工序质量、隐蔽工程验收(钢筋隐蔽工程验收由总监办监理验收合格○后方可浇砼,特别是关键工序施工质量,工作重点和主要精力放在施工现场,采取旁站监理,并加强现场巡视、平行检查,发现问题及时处理,杜绝质量隐患存在,严格履行检查、验收、签字手续,作好资料的整理督促工作。要求施工单位上道工序完成通过自检合格后报监理验收,合格后才能进行下道工序施工,对不合格工序坚决返工,杜绝不合格工序存在。

5、要求施工单位在主要工序和主要部位施工前必须上报施工方案,待监理审查○同意后方可实施,并作好技术交底工作。

6、总监办按其20%频率进行抽检,主要材料出厂合格证及复试报告等质量保证○资料必须齐全、真实、完整,杜绝使用不合格材料,并作好收集整理工作。

2、进度控制方面:

1、根据指挥部总体计划的要求,要求施工单位上报总进度计划,每月上报月进○度计划、每周上报周进度计划,对未完成工程周进度计划,采取措施加强人力、物力投入,将工程进度赶上去,以满足预定月进度计划的要求。才能有效地保证总进度计划的完成。

2、工期提前了,相对成本也节省了,所以希望倒排工期,一定要把握关键节○点,合理安排。

3、总监办每月以月报形式,详细的将工程的进展情况上报给指挥部,使指挥部○领导能清楚地、及时了解到施工现场整体情况。

4、总监办每周对上报的进度计划进行检查,实际进度是否按进度计划完成,对○未完成的采取措施赶上去。

3、投资方面:

1、每月按指挥部要求上服财务报表。○○

2、根据招标文件及合同文件的规定要求,严格把好本工程分期计量付款的审查工作。

3、设计变更一定要严格控制,所有变更一定要以书面上报,而且要及时,过○时总监办不受理。

4、安全文明施工现场方面:

1、安全、文明施工现场一定按标化的规定合理规划、布置,做到文明施工。钢筋、砂、石料场地一定要硬化,要分类堆放有序、标识清楚。

2、施工现场醒目位置要悬挂效果图、七牌二图,办公室内各项规章制度、安全、质量保证体系要上墙。

3、主要管理人员和特殊工种要持证上岗,并建立各种安全台帐。○

4、施工现场安全工作要常抓不懈,要求配专职安全员,消除一切安全事故隐患。

5、建立建全安全生产保证体系,落实安全生产责任制。○○

5、总监办不定期的对现场进行安全检查,发现安全隐患发监理通知单或指令单,要求施工单位整改完善后才能继续施工。

5、资料方面:

1、总监办配专职资料员,专门负责监理资料的完善、整理工作,上报。○

2、各单位工程的施工、监理资料目录、台帐严格按项目办有关文件要求规范化。

3、施工单位的资料要及时上报,必要时采取罚款措施。○

6、管理制度

1、每月在项目部会议室举行两次工程例会(原则在第二、第四周的周二9:00○举行),会议内容主要是检查工程质量、安全,进度等及其他事项。

2、建立工程使用的进场材料台帐以及送检试验台帐。○

3、建立安全台帐。○

4、建立信息网络制度。○

四、目前现场情况

1、主线收费站的监控楼、办公楼、交警办公楼及附属楼已放线完成;

2、服务区南区有一根电杆,北区有一个料场碍事;

3、龙袍坐标点及高程点已测量转点完成;

4、横梁收费站土地征地还未完成。

在工程施工中要高标准、严要求,使工程质量、进度、投资控制达到预期的控制目标。我们有信心、也有决心,圆满的完成项目办赋予我们的监理任务,给指挥部一份满意答卷,为长江四桥主线收费站、服务区等附属房建工程项目的建设作出应有的贡献。

J8标总监办

202_年10月24日

第二篇:第一次工地会议汇报材料

第一次工地会议汇报材料

承包人陈述施工准备工作

1、人员机械进场情况;

2、原材料落实情况,料源、计划供料情况;

3、临建情况及施工场地平面布置图;

4、工地试验室建设情况及人员仪器设备到位情况;

5、施工测量结果及有关资料;

6、各类原材料试验及配合比送检情况

开会以前完成的主要工程量,各项目部人员、机械设备进场情况

第三篇:第一次工地会议汇报材料(模版)

第一次工地会议汇报材料 我单位接到矿大研究生公寓工程中标通知后,我公司领导立即按有关文件要求组织人员着手驻地办的筹建工作。到目前为止,监理人员已按招标文件条件基本到位,办公室、生活设施建设已基本完成。监理工作已经能够开始正常运转,现将进场以来开展的监理工作情况向领导同志们回报如下:

一、监理驻地建设情况

1、组织机构建设情况。

按照招标文件及业主有关指示精神,我单位组织了一批符合资质要求具有丰富监理经验的监理人员进驻。其中总监理工程师吴旭、省土建监理工程师刘鹏、省水电安装监理工程师张兴启、安全监理工程师陈国栋、见证员 刘鹂、资料员刘敏。其中具有建设部监理工程师证书的 2 人,省级监理工程师证书的 2 人,中级职称 4 人,并按总监要求组织机构细致分工,各专业职责范围已在附录中说明,在此不在赘述。

2、办公、各项上墙资料的完成情况

由于进场时间较短,办公室工程形象进度图、驻地办组织机构框架图、各项监理程序流程图、晴雨表上墙工作本周完成。制定了各专业部门的管理制度,使每一位监理人员有章可循,合理地实施监理工作。

二、施工准备阶段监理工作开展情况:

1、内部管理情况。

我监理人员进场后、首先对本项目的施工条件进行了调查,掌握了现场自然条件,施建各方基本情况,外部情况环境等基本信息。其次组织监理人员熟悉合同文件,并据此编制监理规划和监理实施细则,第三方面就是组织监理人员内部监理常识、监理程序、安全知识、本项目监理重点难点分析等。

2、审批承包人施组及进度计划情况。

重点审查了承包人施工质量、安全、环保、进度、费用目标与合同是否一致和各种保证体系是否健全有效等内容,目前,承包人根据业主意见塔吊己立,要求施工单位尽快补齐相关资料报验,塔吊报检工作。

3、审批复测。

对于业主提供导线水准控制网点要求施工单位复测,向监理报复测报告监理复验误差满足条件要求。督促做好导线水准控制网点保护工作。

三、对承包人开工准备工作的评价

1、人员及机械设备情况。

总体而言承包人人员合同履约率较高,但到位情况不足。项目经理,技术负责人和主要技术人员均已承诺到位,正在陆续进场。机械设备进场情况一般,请承包人根据合同工期安排进度计划积极调人调运设备,确保施工工期的完成。

2、开工准备工作情况。

总体而言承包人开工准备工作不是很充分,主要体现在:

一、开工组织工作目前尚未形成有效的组织体系;

二、物质准备从现场情况看临设、材料、人员、机械未跟上迟后。

三、前期试验没有及时跟上,原材料,标准试验等工作开展的均较慢。

3、安全、环保工作评述。

由于本项目工程量较小,工程项目单一,但施工过程中的危害和环境因素相对不少,就安全保证体系的建立健全、应急预案的制订等方面需加强管理与控制。环保方面主要集中在施工噪声、材料的清理与外运等方面,希望承包人根据本单位质量体系认证和其他项目成功的经验制定本项目专项与措施,并有效的执行与落实。

四、监理程序说明:

为便于工程及监理工作管理,规范承包人的工程活动,明确各级监理在目标控制中所做的工作,使监理工作标准化、制度化、程序化,现根据施工合同、监理服务合同及监理行业有关法规,特制定如下施工管理中常用的监理程序(即工作流程),供承包人,监理及相关方共同遵守。

1、工程质量监理程序。

工程质量监理是工程监理的核心,是受业主委托,按照合同文件、设计文件、技术规范和质量标准的规定和要求,对工程施工全过程实施全面质量控制和管理。工程质量监理应对一项工程实施全过程、全方位、全天候的质量管理,我们强调事前监理与主动监理,严把开工关,严格施工过程监理,以便及早发现问题,防患于未然,把质量问题消灭在萌芽,以尽量减少和防止不应有的事故、损失的发生。实行质量否决权。质量监理与工程支付挂钩,只有经过监理工程师检查验收并签字认可的质量合格工程才可支付。最后按照有关规定和标准进行工程质量分级验收机质量等级逐级评定。质量控制程序如附录所示。

2、工程进度监理程序。

工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排,是表示施工项目中各个单位工程或个分项工程的施工顺序、开竣工以及相互衔接关系的计划,它是进行进度的行为标准,也是监理工程师实施进度监理的基础条件。工程进度涉及到业主和承包人的重大利益,是合同能否顺利执行的关键。按合同条款条的要求,承包人应提交的有总体施工组织计划、阶段性进度计划,监理根据承包人进度报表结合实际工地视察以及监理日志和计量支付资料,掌握承包人执行计划的情况并监督进度执行情况与计划调整。进度控制程序如附录所示。

3、工程费用监理程序。

工程费用的控制是施工监理工作的主要内容之一,监理工程师依据合同条款以计量支付为主要手段,控制工程质量、工程进度等方面达到合同的要求,保证工程投资控制在工程概算计划范围内。工程费用的监理的主要内容是计量与支付。费用控制程序如附录所示

4、其余如合同管理程序、工程变更管理基本程序、索赔管理基本程序、交工及缺陷责任期监理程序、安全生产与文明施工及环境保护监理程序等详见本项目监理计划,在此不一一加以详述了。

5、对工地例会等其他事项的说明。

工地例会每周暂定每周周下午点召开一次,由总监理工程师主持,建设单位代表和施工单位现场主要负责人及三方有关人员参加。具体安排和要求另行确定。专题工地会议根据工程需要及时召开,建设单位代表和施工单位代表及其他有关人员参加,必要时应邀请有关专家参加。报表格式以及文件来往程序等再召开专题会议讨论。

五、下阶段监理工作计划及工作重点和难点。

1、下阶段监理工作计划包括:完成导线点及水准点复核、复测工作;完成组织设计和总体进度进度计划的编制、申报工作;完成图纸复核,督促施单位基础资料报验,监理资料编制工作。

2、工作重点和难点,由于本项目变更较多,必须做到变更审核与现场施工有序结合;工期要求非常紧张,如何实现预期工期目标也是工程的难点之一。当然从工程技术角度考虑本项目没有什么难点,相比较而言应该是如何将本项目外在质量做到完美,并保证内在质量及进度是一项较复杂的工作项目。、在矿大这块人杰地灵的地方我们有幸相知相聚相合作是我们荣幸,感谢矿大对华厦监理的信认。我监理组人员将本着“守法、诚信、公正、科学”的准则,三控二管一协调,安全监理,努力把毎一项工作做细,伹在以后工作中也会岀现这样那样的问题,我们一定会吸取经验,认真学习。

我的汇报工作结束,谢谢大家

第四篇:第一次工地会议汇报材料

303省道延安至吴起二级公路改建工程M1标段 第一次工地会议

汇 报 材 料

陕西省汉中公路工程机械化公司

1、工程概况

303省道延安至吴起二级公路是我省规划的“一纵三横两环”次骨架网中“三横”之一,是延安主骨架公路网的重要路段,也是北部的志丹,吴起两县与延安市联系的干线公路,路基基本沿线有旧路布段。它的建设将使陕北能源基地与外界重化工企业紧密相连,极大地促进陕北地区的开发进程,同时又从南向北开辟了一条新的旅游网络路线,促进了旅游事业发展,对加快全省经济增长有着重要作用。

2、准备情况

我项目部进场机械;自卸汽车12辆、洒水车6辆、振动压路机3辆、振动羊足碾1辆、平地机2辆、发电机组2套、稳定土拌和机500型600型各一台、装载机4台。人员情况:现已到位技术人员6名,试验员4名,材料进情况:本地碎石5000m,白灰9000 m 粉煤灰14000 m、铜川碎石15000 m。试验室设备全部到位,标养室建造完成并达到规定要求。

3、近期工作及下阶段安排计划

近期内我标段已完成大会部分调平层路段,未完成路段由于路基工程拆迁遗留问题未能进行路床整修,主要集中在裴庄至盐店则K4+000-K5+300路段和高桥镇街道路段。进入3

333四月份后我标段计划进行底基层施工及路缘石的预制工作,争取在四月份完成底基层8km,路缘石40m。我们在施工组织中的总体思路是:

1、坚持“纵观全局、统筹安排、看准难点、抓住重点、加大投入、确保完成”的指导思想。

2、抓住关键:以路面结构层为重点,在施工要求满足规范的前提下,加快施工进展。

3、突破难点:路面结构层施工任务重,有效的施工工期较短,如何协调与工期之间的矛盾,是本标段施工的难点,采取有效的施工方法,确保工程质量施工安全和工期目标的实现。

4、用一流的机械设备,一流的工程材料,一流的施工技术,一流的现场管理,充足的运转资金,投入到工程建设中,真的做到施工能力足以保证,施工方案切实可行,施工操作严格认真,狠抓严管,万无一失。

4、质量控制及措施

把好原材料质量关,材料进场前,及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工场地示意图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻地监理单位。石灰:选用Ⅲ级以上石灰,以保证混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基层施工技术规范》规定标准的计算含量,在使用前7-10天,石灰要充分消解,消解后的石灰中不应含有灰块,以通过10mm筛孔作以挖制标准,石灰设简易栅存放,在应用于工程之前进行试验,并报请工程师监证后方可使用。水采用

3当地河水,土采用塑性指数12-18的粘性土,土粒的最大尺寸不小于15mm,施工前对混合料进行施工配合比设计,保证7天无侧限抗压释放不小于设计要求。正式开工前铺筑200m的试验段,以确定最佳的机械设备组合,松铺系数、碾压遍数等工艺参数。试验路段结束后及时将试验路段总结报监理工程师审批,认可后方可指导施工。

(1)、施工放样

在验收合格的路基上清扫、洒水,进行施工放样,恢复中桩和边桩(大于设计路面宽30厘米),直线段每20mm设桩,弯道应放出主点桩,并适当加密,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。

(2)、拌合

采用稳定土拌和站集中拌和法施工,拌和时配料必须准确并拌合均匀,颜色一致,混合料无结团现象。各种材料用量采用电子计量,保证材料配比准确,并随时检查含水量,混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。根据集料含水量大小,及时调整用水量。

(3)、运输与摊铺

①在铺筑段两侧先培住土墙,以控制宽度和厚度。②应尽快将拌成的混合料,用自卸车运送到铺筑现场,装车时应控制每车料的数量基本相同。如果施工时气温较高且路途较远时,混合料加以覆盖,以防止水分蒸发。

③运至现场的混合料,由专人指挥卸料,并应根据松铺系数,严格控制卸料堆距离,避免过多或过少,不利摊铺。

④灰土底基层采用推土机配和平地机摊铺。(4)整型碾压

①用平地机粗平整型,然后人工精平整型。

②用压路机在初步整平地段,快速静压一遍,以暴露潜在的不平整,再预以整型,通常整型要1-2次。

③对局部低洼处,应先将表层5cm挖松,再用新拌的混合料找补、整平,严禁用“贴补”的方法找平。

④在整型过程中,严禁任何车辆通行。

⑤整型后,立即用20T振动压路机碾压。碾压时应控制车速,由边向中、由低向高碾压,直到达到设计的压实度。

⑥在碾压过程中,结构层表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发过快,应及时补洒少量的水。如碾压过程中有“弹簧”、“镜面”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌合,或用其它方法处理,使其达到质量要求。

(5)、接缝处理

①全段采用半幅摊铺,半幅开放交通。

②在整型压实后,将纵缝和横缝用人工及进开挖垂直,以利再摊铺能垂直相接,严禁斜接。

(6)养生 ①摊铺压实完毕后及时养生,养生采用洒水或覆盖不透水薄膜保湿养生。

②养生期不宜少于7天,养生期间封闭交通。

5、存在问题

沿线路基遗留问题较多,施工干拢较大,村民阻挡现象严重,影响工程进度。

第五篇:第一次工地会议汇报材料

303省道**至**二级公路改建工程**标段 第一次工地会议

汇 报 材 料

******公路工程机械化公司

1、工程概况

***省道**至**二级公路是我省规划的“一纵三横两环”次骨架网中“三横”之一,是延安主骨架公路网的重要路段,也是北部的志丹,吴起两县与延安市联系的干线公路,路基基本沿线有旧路布段。它的建设将使陕北能源基地与外界重化工企业紧密相连,极大地促进陕北地区的开发进程,同时又从南向北开辟了一条新的旅游网络路线,促进了旅游事业发展,对加快全省经济增长有着重要作用。

2、准备情况

我项目部进场机械;自卸汽车12辆、洒水车6辆、振动压路机3辆、振动羊足碾1辆、平地机2辆、发电机组2套、稳定土拌和机500型600型各一台、装载机4台。人员情况:现已到位技术人员6名,试验员4名,材料进情况:本地碎石5000m,白灰9000 m 粉煤灰14000 m、铜川碎石15000 m。试验室设备全部到位,标养室建造完成并达到规定要求。

3、近期工作及下阶段安排计划

近期内我标段已完成大会部分调平层路段,未完成路段由于路基工程拆迁遗留问题未能进行路床整修,主要集中在裴庄至盐店则K4+000-K5+300路段和高桥镇街道路段。进入3

333四月份后我标段计划进行底基层施工及路缘石的预制工作,争取在四月份完成底基层8km,路缘石40m。我们在施工组织中的总体思路是:

1、坚持“纵观全局、统筹安排、看准难点、抓住重点、加大投入、确保完成”的指导思想。

2、抓住关键:以路面结构层为重点,在施工要求满足规范的前提下,加快施工进展。

3、突破难点:路面结构层施工任务重,有效的施工工期较短,如何协调与工期之间的矛盾,是本标段施工的难点,采取有效的施工方法,确保工程质量施工安全和工期目标的实现。

4、用一流的机械设备,一流的工程材料,一流的施工技术,一流的现场管理,充足的运转资金,投入到工程建设中,真的做到施工能力足以保证,施工方案切实可行,施工操作严格认真,狠抓严管,万无一失。

4、质量控制及措施

把好原材料质量关,材料进场前,及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工场地示意图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻地监理单位。石灰:选用Ⅲ级以上石灰,以保证混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基层施工技术规范》规定标准的计算含量,在使用前7-10天,石灰要充分消解,消解后的石灰中不应含有灰块,以通过10mm筛孔作以挖制标准,石灰设简易栅存放,在应用于工程之前进行试验,并报请工程师监证后方可使用。水采用

3当地河水,土采用塑性指数12-18的粘性土,土粒的最大尺寸不小于15mm,施工前对混合料进行施工配合比设计,保证7天无侧限抗压释放不小于设计要求。正式开工前铺筑200m的试验段,以确定最佳的机械设备组合,松铺系数、碾压遍数等工艺参数。试验路段结束后及时将试验路段总结报监理工程师审批,认可后方可指导施工。

(1)、施工放样

在验收合格的路基上清扫、洒水,进行施工放样,恢复中桩和边桩(大于设计路面宽30厘米),直线段每20mm设桩,弯道应放出主点桩,并适当加密,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。

(2)、拌合

采用稳定土拌和站集中拌和法施工,拌和时配料必须准确并拌合均匀,颜色一致,混合料无结团现象。各种材料用量采用电子计量,保证材料配比准确,并随时检查含水量,混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。根据集料含水量大小,及时调整用水量。

(3)、运输与摊铺

①在铺筑段两侧先培住土墙,以控制宽度和厚度。②应尽快将拌成的混合料,用自卸车运送到铺筑现场,装车时应控制每车料的数量基本相同。如果施工时气温较高且路途较远时,混合料加以覆盖,以防止水分蒸发。

③运至现场的混合料,由专人指挥卸料,并应根据松铺系数,严格控制卸料堆距离,避免过多或过少,不利摊铺。

④灰土底基层采用推土机配和平地机摊铺。(4)整型碾压

①用平地机粗平整型,然后人工精平整型。

②用压路机在初步整平地段,快速静压一遍,以暴露潜在的不平整,再预以整型,通常整型要1-2次。

③对局部低洼处,应先将表层5cm挖松,再用新拌的混合料找补、整平,严禁用“贴补”的方法找平。

④在整型过程中,严禁任何车辆通行。

⑤整型后,立即用20T振动压路机碾压。碾压时应控制车速,由边向中、由低向高碾压,直到达到设计的压实度。

⑥在碾压过程中,结构层表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发过快,应及时补洒少量的水。如碾压过程中有“弹簧”、“镜面”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌合,或用其它方法处理,使其达到质量要求。

(5)、接缝处理

①全段采用半幅摊铺,半幅开放交通。

②在整型压实后,将纵缝和横缝用人工及进开挖垂直,以利再摊铺能垂直相接,严禁斜接。

(6)养生 ①摊铺压实完毕后及时养生,养生采用洒水或覆盖不透水薄膜保湿养生。

②养生期不宜少于7天,养生期间封闭交通。

5、存在问题

沿线路基遗留问题较多,施工干拢较大,村民阻挡现象严重,影响工程进度。

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