第一篇:氧气瓶安全技术操作规程
氧气瓶安全技术操作规程
1、运输
(1)氧气瓶是运送和贮存高压氧气的容器,其容积为40L,工作压力为15Mpa。按照规定,氧气瓶外表漆成天蓝色,并用黑漆标明“氧气”字样。
(2)在运输前,要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油类等。(3)装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止 互相撞,损坏和爆炸。(4)不准装运其它可燃气体。
(5)在强烈阳光下运输时,要用帆布遮盖。
2、氧气瓶保管与存放
(1)保管和使用时应防止沾染油污;放置时必须平稳可靠,不应与其他气瓶混在一起;不许曝晒、火烤及敲打,以防爆炸。库房周围不得放易燃物品。(2)库内温度不得超过30℃,距离热源明火在10米以外。(3)氧气瓶减压阀,压力计、接头与导管等,要涂标记。
3、氧气瓶使用规定
(1)安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求方可使用。(2)使用氧气时,不得将瓶内氧气全部用完,最少应留0.1Mpa。以便在再装氧气时吹除灰尘和避免混进其他气体。
(3)检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。(4)氧气瓶不准改用充装其它气体使用。
氧气供应站安全操作规程
一、目的
明确氧气供应站安全注意事项,杜绝各种隐患发生。
二、范围 适用于氧气供应站及管道安全操作。
三、职责
1、氧气站工作人员遵守安全操作规程,并按规程要求操作。
2、各科室用气时按规程使用。
四、安全操作规程
1、氧气站工作人员要认真学习防火知识,熟练使用各种消防器材,严格遵守安全操作规程,站内严禁烟火。
2、管道阀门的检修,必须在氧气设备停运后,氧气发生器与管道连接处的阀门关严,并将管内的余气排净后进行。
3、工作人员要熟练掌握各条管道的输气方向和供气范围。
4、经常对气瓶进行检查,阀门与管道连接处不得漏气,发现问题,应及时处理和更换。
5、氧气站内要保持良好的通风,夏季室温保持凉爽,室温超过35℃时,要采取降温措施,站内必须采用防爆型照明灯具。
6、凡是与氧气接触的工具零部件,必须
脱脂,严禁沾有油剂。
7、站内严禁非电工人员乱接、乱拉电源线。工作人员要经常巡查线路,发现问题及时报告,并由维修组来人处理。
8、氧气站内不得存放易燃、易爆物品。对来历不明、检查不出是何气体的气瓶,应严禁使用。
二、乙炔气瓶安全技术操作规定
1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。
2、乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得任意涂改。
3、乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器,工作前必须检查是否好用,否则禁止使用,开启时,操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓。
4、使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/时瓶。
5、使用时要注意固定,防止倾倒,严禁卧入使用,对已卧入的乙炔瓶,不准直接开气使用,使用前必须先立牢静止十五分钟后,再接减压器使用,否则危险。禁止敲击,碰撞等粗暴行为。
6、气瓶不得靠近热源和电器设备,夏季要有遮阳措施防止暴晒,与明火的距离要大于10米(高空作业时是与垂直地面处的平行距离)。
7、瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,可用10℃以下温水解冻。
8、工作地点频繁移动时,应装在专用小车上,乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起。
9、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。
10、瓶内气体严禁用尽,必须留有不低于下表规定的余压。? 乙炔瓶内余压与环境温度关系:
11、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时,应使用专用夹具和防雨的运输车,严禁用电碰起重机和链绳吊装搬运。
12、装运时,应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时,头部应朝向一方,装车高度不得超过车箱高度,直立排放时,车箱高度不得低于瓶高的三分之一。
13、夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。
14、装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。
15、乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶,可与耐火等级不低于二级的厂房相邻建造,相邻的墙应是无门窗洞的防火墙,严禁任何管线穿过。
16、乙炔瓶贮存时要保持直立,并有防倒措施,严禁与氧气瓶氯气瓶及易燃品同向贮存,贮存间与明火和散放火地点距离不得小于10米,不应设在地下室或半地下室。
17、乙炔瓶严禁放在通风不良及有放射线的场所,不得放在橡胶等绝缘体上,瓶库或贮存间有专人管理,要有消防器材,要有醒目的防火标志。
一、液氧贮存的安全管理
液氧贮存的目的是为了保证制氧设备临时停车检修或氧气压力低时供生产用氧,随之而来的液氧贮存过程又是一个很复杂的安全管理问题。几十立方米乃至上百立方米液氧的长期存放无疑是一个巨大的安全隐患,一旦发生事故,后果不堪设想,为确保液氧安全贮存,应做好以下几方面的安全管理工作。
1、在液氧贮存现场应配置足够的消防设施,如大型CO2干粉灭火器、消防栓等。同时应考虑在现场条件许可的情况下,尽可能的配置或利用原有的液氮、液氩贮槽足够的液氮、液氩量,当液氧贮槽泄漏,现场氧浓度超标,靠自然通风不能很快降下来时,可启开中压氮气贮罐阀门用氮气进行稀释,效果十分明显。万一发生火灾,可采用远距离遥控打开液氮、液氩贮槽紧急喷射装置进行有效灭火,可避免重大事故发生。
2、氧贮槽现场严禁存放易燃易爆物品,照明及电气开关必须是防爆型的。
3、液氧贮槽必须设置单独的导除静电 设施和防雷击装置。导除静电的接地电阻不 得大于100Ω,防雷击装置最大冲击电阻不 得大于30Ω,并且要做到至少每年测定一 次。
4、液 氧贮存场所四周必须设置牢固可 靠的防护围栏,安全通道和安全口,并有醒 目的警示标志。
5.严格控制贮槽液氧中的乙炔含量和 总烃量,每周至少分析化验一次。其乙炔含 量不得超过0.1×10-6总烃含量不得超50×10-4,超过时必须及时排放液氧进行置换处 理。
6.为防止液氧贮槽上管道、阀门处碳 氢化合物局部浓缩积骤,应对不常使用的阀 门每周至少开关一次,时间应在15分种以上,使管道、阀门中的死气强行流动,以稀 释其中的碳化合物,避免局部燃爆事故发生。
7.氧气是不燃气体,但由于碳氢化合 物和激发能源的存在,就具备了燃爆的可能 性。因此要最大限度地消除引发液氧燃爆的 激发能源,液氧贮存期间,应尽量避免与其 有关的检修作业,严禁对液氧设施进行撞击、加热、焊接。
8.液氧贮存的时间不宜太长,即使是 乙炔等碳氢化合物不超标,也要定期进行置换。静态贮存至少3个月置换一次,动态贮 存至少半年置换一次,这样才能防患于未然。
1)贮槽安装场所应有良好的通风,一般宜安装在室外,四周有栅栏,5m内不得有明火、可燃易爆物及低洼处;
2)贮槽必须有导除静电的接地装置和防雷击装置。防静电接地电阻不大于10Ω;防雷击装置最大冲击电阻为30Ω,并至少每年检测一次;
3)贮槽的充满率不得大于95%,严禁过量充装;
4)压力表严禁油,并定期校验;安全阀必须是不锈钢或铜制,定期校验,严格去油;
5)当设备上阀门、仪表、管道等冻结时,应用70~80℃的氮气、空气或热水解冻,严禁明火加热;
6)贮槽内有液体时,禁止动火修理,必须加温至常温才能修理; 7)操作人员要经专业培训,并考试合格才能上岗。不得穿戴有油污或有静电效应的化纤服装,不得穿带钉子的鞋子。操作中启闭阀门要缓慢。停用时增压阀要关严;
8)定期(例如15天)分析液氧中的乙炔浓度,其浓度控制在0.1×10-6以下,否则应排放液氧;
9)液氧密闭贮存时,必须有人监视压力,不得超压; 10)液氧不允许溅到无保护的皮肤上,以免发生严重冻伤;
11)当贮槽已经排空液体,又不能马上进行加热时,必须立即关闭全部阀门。因为槽内温度很低,湿空气会通过相连的管道侵入内部,造成结冰堵塞管道的事故。
第二篇:氧气瓶充装安全操作规程
氧气瓶充装安全操作规程
一.气瓶充装人员必须经过专业培训,并经考试取证后方能从事气瓶充装工作。气瓶充装站人数不得少于8人。
二.必须具备符合要求的良好状态的充瓶场地、设施。检测、控制设备良好,方能进行充装作业。三.气瓶充装前的检查:
(1)检查气瓶种类与我站充装作业的介质是否相同。
(2)检查气瓶条形码,确认该气瓶为我充装站气瓶。(3)检查气瓶外表面颜色是否与所装气体的规定标记相符。(4)检查气瓶附件是否齐全、无损。
(5)检查气瓶外观有无油脂(包括瓶阀)、腐蚀、烧灼痕迹。(6)检查气瓶是否过期。
(7)气瓶是否贴有我站收发合格证。
(8)确认瓶阀的出气口螺纹形式为右旋外螺纹。
(9)对初次使用的新瓶,必须经由气瓶检验人员按规程检验合格后才能投入使用。
(10)瓶内余气检查:对外观检查认可的气瓶,进行余气检查。发现异常情况的,会同检验人员确定合格后才能进行充气。四.气瓶充气:
(1)气瓶充装用压力表精度为1.5级,表盘直径为150mm,每半年校 验一次。
(2)准备:检查合格的气瓶推至充氧台,上紧充氧卡具,打开瓶阀,并通知氧压机开车准备充瓶。
(3)充瓶中的检查:当充氧压力大于5Mpa时,进行冷瓶检查(手模耳听),发现冷瓶或瓶体温度超过60℃的,应及时关闭瓶阀及汇流排上相应的分气阀,推出充氧台做检查。当压力达到气瓶充装温度下允许的最高压力时,关闭此路高压阀,开启另一路,随即关闭各瓶阀,打开回气阀。全部充完后,通知液氧泵关闭。将充完的气瓶推至满瓶区。
五.充装后的检查:
对充完气的氧气瓶,应有专人负责逐只进行检查(眼看耳听)发现瓶阀不严,漏气,瓶体有异常的,推至待修区域以备处理。
每一批次充装完的气瓶,任意抽取若干只做压力测定。检查合格的满瓶,推至满瓶库储存。六.充装记录:
(1)充装站应有专人填写充装记录。
(2)充完气后的气瓶,逐只进行检查,发现异常及时处理。(3)同一批次,任意抽取若干只做压力和气体纯度检测,发现问题及时解决并上报。
(4)检查合格后,推入满瓶库储存。
(5)气瓶充装记录应妥善保管,保存时间为三年。
第三篇:氧气瓶、乙炔气瓶安全操作规程
氧气瓶、乙炔气瓶安全操作规程
一、氧气瓶安全技术操作规程
1、运输
(1)在运输前,要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油类等。(2)装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止互相撞,损坏和爆炸。(3)不准装运其它可燃气体。
(4)在强烈阳光下运输时,要用帆布遮盖。
2、氧气瓶保管与存放
(1)库房周围不得放易燃物品。
(2)库内温度不得超过30℃,距离热源明火在10米以外。(3)氧气瓶减压阀、压力计、接头与导管等,要涂标记。
3、氧气瓶使用规定
(1)安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求方可使用。
(2)瓶中氧气不准用净,应留0.1Mpa。(3)检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。(4)氧气瓶不准改用充装其它气体使用。
二、乙炔气瓶安全技术操作规定
1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。
2、乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得任意涂改。
3、乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器,工作前必须检查是否好用,否则禁止使用,开启时,操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓。
4、使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/时瓶。
5、使用时要注意固定,防止倾倒,严禁卧入使用,对已卧入的乙炔瓶,不准直接开气使用,使用前必须先立牢静止十五分钟后,再接减压器使用,否则危险。禁止敲击,碰撞等粗暴行为。
6、气瓶不得靠近热源和电器设备,夏季要有遮阳措施防止暴晒,与明火的距离要大于10米(高空作业时是与垂直地面处的平行距离)。
7、瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,可用10℃以下温水解冻。
8、工作地点频繁移动时,应装在专用小车上,乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起。
9、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。
10、瓶内气体严禁用尽,必须留有不低于下表规定的余压。? 乙炔瓶内余压与环境温度关系:
11、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时,应使用专用夹具和防雨的运输车,严禁用电碰起重机和链绳吊装搬运。
12、装运时,应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时,头部应朝向一方,装车高度不得超过车箱高度,直立排放时,车箱高度不得低于瓶高的三分之一。
13、夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。
14、装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。
15、乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶,可与耐火等级不低于二级的厂房相邻建造,相邻的墙应是无门窗洞的防火墙,严禁任何管线穿过。
16、乙炔瓶贮存时要保持直立,并有防倒措施,严禁与氧气瓶氯气瓶及易燃品同向贮存,贮存间与明火和散放火地点距离不得小于10米,不应设在地下室或半地下室。
17、乙炔瓶严禁放在通风不良及有放射线的场所,不得放在橡胶等绝缘体上,瓶库或贮存间有专人管理,要有消防器材,要有醒目的防火标志。气瓶应按表1的规定进行漆色和标注。表1气瓶漆色和标注
气瓶名称
气瓶颜色
标注字样
字样颜色 氧气瓶
天蓝色
氧
黑色 乙炔气瓶
白色
乙炔
红色 氩气瓶
灰色
氩气
绿色 氮 气
黑色
氮
黄色 2 气瓶应每三年检验一次,盛装惰性气体的气瓶应每五年体验一次。定期技术检验项目应包括:内外表检验,水压试验(使用中的乙炔气瓶只做气压试验);必要进应测量气瓶的最小厚度。气瓶瓶阀及管接头处不得漏气。应经常检查丝堵和角阀丝扣的磨损及锈蚀情况,发现损坏应立即更换。4 气瓶上必须装两道防震圈。不得将气瓶与带电物全接地。氧气瓶不得沾染油脂。6 气瓶的瓶阀严禁沾有油脂。如沾有油脂必须洗刷干净。氧气瓶与减压器的连接头发生自燃时应迅速关闭氧气瓶的阀门。严禁随意倾倒液化石油气瓶的残液。瓶阀冻结时严禁用火烤,可用浸40℃热水的棉布盖上使其缓慢解冻。严禁直接使用不装减压器的气瓶或装设不合格减压器的气瓶。乙炔气瓶必须装设专用的减压器、回火防止器。乙炔气瓶的使用压力不得超过0.147Mpa,输气流速不得大于(1.5~2.0)m3/(h•瓶)。气瓶内的气体不得用尽。氧气瓶必须 表12 乙炔瓶内剩余压力与环境温度的关系
环境温度 ℃
く0
0~15
15~25
25~40 剩余压力MPa
0.05
0.1
0.2
0.3 13气瓶(特别是乙炔气瓶)使用时应直立放置,不得卧放。14 液化石油气瓶使用时,应先点燃引火物,然后开启气阀。15 气瓶的存放与保管:
1)气瓶应存放在通风良好的场所,夏季应防止日光曝晒。2)严禁将气瓶和易燃物、易爆物混放在一起。
3)严禁与所装气体混合后能引起燃烧、爆炸的气瓶一起存放。4)乙炔气瓶、液化石油气瓶应保持直立,并应有防止倾倒的措施。5)严禁将气瓶靠近热源。
6)氧气、液化石油气瓶在使用、运输和储存时,环境温度不得高于60℃;乙炔气瓶在使用、运输和储存时,环境温度不得高于40℃。
7)严禁将乙炔气瓶放置在有放射性射线的场所,亦不得放在橡胶等绝缘体上。16 气瓶的搬运:
1)气瓶搬运前应旋紧瓶帽。气瓶应轻装轻卸,严禁抛掷或液动、碰撞。2)汽车装运氧气瓶及液化石油瓶时,一般将气瓶横向排放,头部朝向一侧。装车高度不得超边车厢板。
3)汽车装运乙炔气瓶时,气瓶应直立排放,车厢高度不行小于瓶高的2/3。4)运输气瓶的车上严禁烟火。运输乙炔气瓶的车上应备有相应的灭火器具。5)易燃物、油脂和带油污的物品不得与气瓶同车运输。6)所装气体混合后能引超燃烧、爆炸的气瓶严禁同车运输。7)运输气瓶的车厢上不得乘人。气瓶库的建立:
1)气瓶库内不得有地沟、暗道;严禁有明火或其他热源;应通风、干燥,避免阳光直射。
2)气瓶库必须在明显、方便的地点设置灭火器具,并定期检查,确保处于良好状态。
3)气瓶库必须设专人管理,并建立安全管理制度。工作人员必须熟悉设备性能和操作维护规程,并经考试合格后方可上岗。
4)容积较小的仓库(储量在50瓶以下)距其他建筑物的距离应大于25m。较大的仓库与施工生产地点的距离应不小于50m,与住宅和办公楼的距离应不少于100m。
5)氧气瓶、乙炔气瓶及液化石油气瓶储存仓库周围10m范围内严禁烟火并严禁堆放可燃物。
11.3.2减压器及其使用减压器应符合下列要求: 1)新减压器应有出厂合格证。
2)外套螺帽的螺纹应完好。螺帽内应用纤维质垫圈,不得使用皮垫或胶垫。
3)高、低压表有效,指针灵活。
4)安全阀完好、可靠。减压器(特别是接头的螺帽、螺杆)严禁沾有油脂,不得沾有砂粒或金属屑。3 减压器螺母在气瓶上的拧扣数不少于5扣。减压器冻结时严禁用火烘烤,只能用热水、蒸汽解冻或自然解冻。减压器损坏、漏气或其他故障时,应立即停止使用,进行检修。装卸减压器或因连接头漏气紧螺帽时,操作人员严禁戴沾有油污的手套和使用沾有油污的扳手。安装减压器前,应稍打开瓶阀,将瓶阀上粘附的污垢吹净后立即关闭。吹灰时,操作人员应站在侧面。8 减压器装好后,操作者应站在瓶阀的侧后面将调节螺丝拧松,缓慢开启气瓶阀门。停止工作时,应关闭气瓶阀门,拧松减压器调节螺丝,放出软管中的余气,最后卸下减压器。
第四篇:安全技术操作规程
各种工种安全技术操作规程
一、架子工
⑴架子工必须持有效证件上岗。
⑵钢管脚手架应用外径48~51毫米、壁厚3~3.5毫米的钢管,长度以4~6.5米和2.1~2.3为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁和裂纹的不得使用。
⑶扣件应有出厂合格证明,发现脆裂、变形、滑丝的禁止使用。⑷钢制脚手板应采用2~3毫米的Ⅰ级钢材,长度为1.5~3.6米,宽度23~25厘米,肋高5厘米为宜,两端应有连接装置,板面应钻有防滑孔。凡有裂纹、扭曲的不得使用。
⑸钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上,钢管立杆、大横杆接头应错开,要用扣件连接拧紧螺栓,不准用铁丝绑扎。
⑹单排脚手架的小横杆插入墙内不得小于24厘米,伸出大横杆外不得少于10厘米。通过门窗口和通道时,小横杆的间距大于1米应绑吊杆;间距大于2米时,吊杆下需加设顶撑。
⑺脚手架的负荷量,每平方米不能超过270公斤(2.7KN)。如果负荷量必须大,应按照施工方案进行架设。
⑻脚手架两端、转角处以及每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆。剪刀撑和支杆与地面的角度应部不大于60度,支杆底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或无法设支杆时,每高4米,水平每隔7米,脚手架必须同建筑物连接牢固。
⑼架子的铺设宽度不得小于1.2米。脚手板必须铺满,离墙面不得大于20厘米,不得有空隙和探头板。脚手板塔接时不得小于20厘米;对头接时应架设双排小横杆,间距不大于30厘米。在架子拐弯处脚手板应交叉塔接,垫平脚手板应用木块,并且要钉牢,不得用砖垫。
⑽翻脚手板应两人由里往外按顺序进行,在铺第一块或翻到最外一块脚手板时,必须挂劳安全带。
⑾上料斜道的铺设宽度不得小于1.5米,坡度为一比六,防滑条的间距不得大于30厘米。人行通道宽度不小于1米,坡度为一比三。
⑿脚手架的外侧、斜道和平台,要绑一米高的防护栏杆和钉18厘米高的挡脚板和满挂密目式安全网。
⒀在门窗洞口搭设挑梁(外伸脚手架),斜面与墙面一般不大于30度,并应支承在建筑物的牢固部分,不得支承在窗台板,窗檐、线脚等地方。墙内大横杆两端都必须伸过窗洞两侧不少于25厘米,挑架所有受力点都要绑双扣,同时要绑防护栏杆。
⒁拆除脚手架,周围应设置围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止入内。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。
⒂拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。
⒃拆下单位脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。
⒄脚手架搭设完验收合格后才能交付使用。
注:钢管脚手架应参照JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》执行。
五、钢筋工
⑴钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固、照明灯具必须加网罩。
⑵拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杆,并缓慢松解,不得一次松开。
⑶展开盘圆钢筋要一头卡劳,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。⑷在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。⑸绑扎立柱和墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起,柱筋在4米以上,应搭设工作台。柱梁骨架,应用临时支撑拉牢,以防倾倒。
⑹绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马镫架起上部钢筋,不得任意减少支架或马镫。
⑺绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂好安全带。
⑻起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离地1米以内始准靠近,就位支撑好方可摘钩。
九、电工
⑴临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者,应编制临时用电施工组织设计。反之,则应制定安全用电技术措施和电气防火措施。
⑵严格按照JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》采用“TN-S”供电系统,实行“三级配电,两级保护”做到“一机、一闸、一漏、一箱”,确保临时用电安全。
⑶当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地的要求作保护接零或作保护接地。不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。
⑷保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外,还须在配电线路的中间处和末端处做重复接地,接地电阻值不应大于10Ω.⑸建立临时用电安全技术档案,认真收集有关资料。
⑹配电箱应标明其名称、用途,并作出分路标记,门应配锁;所有的配电箱、开关箱应每月进行检查和检修一次。
⑺线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作,所有绝缘检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。
⑻有人触电,立即切断电源,进行急救,电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。
十、电焊工
⑴严格按照“一机、一闸、一漏、一箱”的原则对电焊机设单独开关,并将焊机外壳做好接零保护或接地保护。
⑵焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
⑶严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源;焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管件,必须清除干净,并将所有孔口打开;在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有人监护。严禁向容器内输入氧气;焊接预热工作时,应有石棉布或档板等隔热措施。
⑷把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头,必须连接牢固。
⑸更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。⑹必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可施焊。
⑺工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
十一、起重工
⑴操作、指挥人员必须持有效证件上岗。
⑵起重指挥在指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,做到准确、宏亮、清楚。
⑶塔式起重机专用的临时配电箱,应设在塔机附近,电源开关应合乎规定要求。行走式塔机的电缆卷筒,必须运转灵活,安全可靠,不得拖揽。
⑷操作前应检查行走(行走式塔机)、变副、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置以及吊钩保险装置是否完备,确认其正常后方可上机操作。
⑸高度限位器仅作危险状况时的高度保护作用,而不能作为自动开关使用。
⑹龙门架与井字架的停搁装置在下料时应处于工作状态,严禁随意拆除。
⑺吊篮仅作载货使用,严禁载人或人货混装。
⑻应经常检查各安全装置,确保其灵敏可靠,在安全装置失灵的情况下,严禁使用设备。⑼设备安装后,必须经有关部门验收合格,并取得准用证后方可正常使用。
第五篇:安全技术操作规程
安全技术操作规程
1. 施工现场
1)参加施工的员工(包括学徒工、实习生、代培人员和民工)要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。
2)电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车司机,必须经过专门训练,考试合格发给岗位证,方可独立操作。3)正确使用防护用品和安全防护措施,进入施工现场,应戴好安全帽,禁止拖鞋或光脚;在没有防护设施下高空悬崖和陡坡施工,应系好安全带;上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施;距地面2M以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网;安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。
4)施工现场的脚手架、防护措施、安全标示和警告牌不得擅自拆动,需要拆动的,要经工地负责人同意。
5)施工现场的洞、坑、沟、升降台、漏斗等危险处,应有防护实施或明显标示。
6)施工现场要有交通指示标示,交通频繁的交叉口,应设指挥;火车道口两侧,应设落杆;危险地区,要悬挂危险或禁止通行牌,夜间设红灯示警。
7)工地行驶的斗车、小平车的轨道坡度不大于3%,铁轨终点应有车挡,车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。
8)坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时加固措施,根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况,确定堆放材料和机械距坑边距离。往坑槽运材料,先用信号联系。
2、机电设备
1)机械和动力机械的机座应稳固,转动的危险部位要按装防护装置。2)工作前应检查机械、仪表、工具等,确认完好方可使用。3)电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动机具应按规定接地接零,并设置单一开关,临时停电或停工休息时,必须拉闸上锁。
4)施工机械和机电设备不得带病运作会超负荷作业。发展不正常情况应停机检查,不得在运行中修理。
5)在架空输电线路下面作业应停电;不能停电的,应由隔离措施。起重机不得在架空输电线下面作业。通过架空输电线路应将起重臂落下。在架空输电线路一侧做业时,不论在何种情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最佳男距离不应小于有关规定。