第一篇：论钳工锉柄,锯柄握法改进论文

论钳工锉柄，锯柄握法改进

[内容摘要] 根据技工学校学生的特点，解决学生生产实习存在的实际问题，探索锉刀柄在手心准确定位方法;利用推力点，促使锯削技巧形成。因材施教，使学生掌握一技之长，成为社会四化有用之才。

[关键词] 锉刀柄握法 推力点 锯削技巧形成

锉削、锯削是技工学校钳工专业学生必须掌握的基本操作技能。锉削、锯削技能的学习是受握法、站立部位、身体动作、作用力点等诸多因素的制约和影响的，传统的握法(如，手锯的握法)出现握锉柄后顶住部位稍偏离手心，锉削时一用力，锉柄逐渐后移，“握”变成“抓”，造成锉刀推出力度不足;满握锯柄的推力点高于锯条安装孔中心约30mm，偏高的推力点很容易造成锯弓向两侧摆动，造成锯条折断及锯缝歪斜。

基于此，笔者结合多年的教学实践，在改进锉、锯的握法方法进行了探索。

一、合理引用，改进锉柄握法

锉削是每位钳工专业学生必须掌握的基本技能之一。在锯、锉、錾等技能的学习过程中，很多学生都认为锉削技能容易掌握。其实不然，锉削的平面、平行面、垂直面精度要求均较高，要达到锉削的加工精度，必须掌握扎实的基本技能，而在锉削的基本技能形成中锉刀的握法是关键。1.大板锉刀传统握柄方法及存在问题

大板锉握法:右手紧握锉刀柄，柄端抵在拇指根部的手掌上，大拇批放在锉刀柄上部，其余手指由下而上地握着锉刀柄。此说无可非议。但多数学生认为锉削操作技能容易掌握，没什么危险性，因此当实习指导老师在讲解、演示时，学生漫不经心，操作时掌握不了握柄的要领，造成2/3的学生出现锉柄握住部位稍偏离手心，锉削时一用力，锉柄逐渐后移，“握”变成“抓”。由于锉柄没有顶在掌心，锉刀推出力度不足，两手无法控制用力平衡，动作不协调，锉削加工面就不平整。

2、改进锉刀握柄方法

为解决学生锉刀握柄容易顶偏问题，经常将锉刀柄放在手掌上反复摆放、握压，使锉刀柄能准确对准掌心进行多种形式的尝试，寻求准确的定位。在尝试中发现用右中指作钩状后将锉柄放在上方，握紧锉柄后顶住部位比较靠近在掌心上。在此基础上再调整各手指的握紧顺序，使锉柄能较准确地顶住掌心。右手中指作钩状的过程，发现如将无名指及小指收拢，与儿童玩耍时的手作枪状形一致，此法在教学中应用，锉柄在手心上都能准确定位，具体方法如下: a)右手在此方位如举枪，容易引起学生注意。b)右手在此方位为的是使锉刀握后与锉削方向一致。c)将锉刀柄放在中指弯形上并顶住掌心位。d)拇指按住锉柄。中指微松上移压住锉柄，食指呈钩状与拇指相对压住锉柄，锉柄顶住掌心位置。注意锉刀水平放置。

e)当处于锉削状态时，还应调整人体的相对位置，保证Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三点成一直线。如果三点成一直线，锉刀推进方向性好，由于锉刀推进过程能保证直线运动，从而可使锉削工件表面达到平整的要求，提高了加工表面的质量。通过形象手法“游戏”，启发学生的思考，调动学生学习兴趣，活跃课堂学习气氛，使技能上手快，锉削加工表面质量随之提高，形成一个良性循环，对锉削技能技巧的形成有较大的促进作用。

二、巧妙利用推力点，促成锯削技巧形成

锯削看起来与锉削一样容易入门，但多数学生在学习锯削过程容易出现速度过快(80次/分钟)、锯缝歪斜的现象。如果不刻苦学习，不潜心去研究锯弓的握法及力作用点的位置，很难使技能化为技巧。

大部分实习指导老师讲授“手锯握法和锯削姿势，压力及速度的握法”时，都根据《钳工生产实习》5.1握法及课本内容进行教学。本来右手满握锯柄，左手轻扶锯弓前端，这种握法对学生掌握锯削技能的入门是起到关键的作用的，但学生如果简单沿用传统的锯削方法持续练习，不潜心去研究握法及推力点，则技能的提高缓慢;又因为两手握、扶及力作用点受到制约，技巧难以形成，锯削断面质量及平面度较难达到精度要求。

原右手满握锯柄位置，当用力推出时，作用于锯柄的推力点高于锯条安装孔中心位置30mm左右，由于作用力点与锯条不在同一直线上，偏高的作用力点很容易造成锯弓向两侧摆动，锯条容易折断及锯缝歪斜，致使锯条用量增加和锯削断面平面度不能保证，加工质量受到影响。除了右手推力点(握位)外，左手拇指按压位置对锯弓下压力度影响很大，如果前端按压力度不足，在刚推出的瞬间，因后面力臂长容易造成前后不平衡，导致锯削过程上下摆动幅度大，影响锯条的运动路线和断面锯痕的清晰度。

假设安装孔中心作为一定点，推力点1在其上方30mm的位置使锯弓向一侧的偏移量为B，如果将该点向下移动20mm，推力点2高于定点10mm时使锯弓向一侧的偏移量为B/3，推力点接近锯条安装孔中心，即推力点较直接的作用于锯条运动方向，锯弓就不易摆动。(说明:推力点2是满握锯柄的局限位置)。加上使拇指呈钩状用关节内侧扣住锯弓，这样可以增加下压力约1倍，由于前端的下压力增加，可解决刚推出瞬间造成前后不平衡的毛病，当然身体要配合整个锯削动作的完成，注意右手推出力要大于前端下压力，才能使锯条前进，而且不使锯条压断。即要掌握正确的方法，又要勤学苦练，才能使动作协调自然，动作协调自然才能获得最佳的锯削效率。

由于前端下压力增加，动作配合协调，锯削速度自然就能慢下来，人操作起来也就不容易疲劳，对锯削的“论提久战”非常有利。改进后，由于往复速度一般可少于40次/分钟，因此有较多时间去注意锯缝与所划加工界线位置，使锯削断面平面质量提高。由于锯削断面质量的提高，使学生感受到技能进步的喜悦，提高学习兴趣的，使技能转化为技巧的学习时间缩短了约1/3。综上所述，在锉柄的握法上，由于寓教于乐，引发学生学习兴趣，调动学习主动性，解决锉柄顶住掌心位置的问题，提高学生学习的积极性，提高加工表面的质量，促进锉削技能技巧的形成;在锯削方法上，由于改变两手力的作用力点，使右手推力点方向与锯条前进方向接近一致，减少锯弓推进摆动，又使左手下压力提高，保证推出瞬间前后平衡，提高锯削效率和锯削断面质量，缩短技能转化为技巧时间。两种技法的改进对生产实习教学都起到良好的促进作用。

第二篇：作风建设论文：论加强和改进机关作风建设

作风建设论文：

论加强和改进机关作风建设

摘 要:本文根据石化管道建设发展的现状与实际,对石化管道的工作性质、面临的任务、石化管道机关的现状及工作性质四个方面分析论述了加强和改进机关作风建设的必要性,进而提出了加强和改进机关作风建设要从“五个”方面做起的建设性意见。

关键词:机关党建 思想认识 作风建设

一、前言

所谓作风,是工作中平常表现出来的态度和做法,它潜移默化地影响着我们的思想,左右着我们的行动。机关工作人员作风建设是一个系统,每一个方面都涉及到石化管道的改革、发展、稳定,每一个方面都能体现全心全意为基层服务的宗旨。在公司开展的 “比学赶帮超”活动中,公司党委提出争创“四强”党组织、争做“四优”共产党员号召,为进一步抓好机关作风建设,机关党委结合个部门实际,开展了“五立五推”,“我是机关人,有事请找我”活动,得到了机关人的积极响应,这对进一步塑造机关形象、提高工作效率、积极推动公司整体工作具有重要的现实意义。

二、加强和改进机关作风建设势在必行

1.从石化管道的工作性质看加强和改进机关的作风建设的重要性

管道储运公司是中石化集团公司下属的唯一一家长距离原油管道企业,作为中石化中游业务的原油管道输送,??机关是公司生产运行及各项管理工作的中枢,担负着承上启下的重要职能。公司管辖的将近六千公里的原油管道连接着众多的油田、码头和炼厂,具有点多、线长、分散等特点。输油生产环环相扣,靠的就是这些分散的“队伍”紧密的联系在一起,输油工作紧张有序,靠的则是各级管理人员高度的责任感和缜密的工作部署,这就要求机关工作人员有良好的工作作风和解决问题的本领。只有这样才能持续不断地进行创新与变革,适应内、外部环境的变化,使得机关职能部门能够指导好基层的工作,把基层方方面面的工作做好。

2.从石化管道面临的任务看加强和改进机关作风建设的重要性

当前,石化管道正处在一个重要的历史发展时期,除正常的输油生产外,管道工程建设任务十分艰巨,被列为国家重点工程的川气东送建设工程已经顺利投产,原油商业储备基地等重点工程项目建设任务量大,时间要求紧。这些关系到国民经济发展的重点工程建设,既是给石化管道的发展带来新的机遇,也是对机关工作人员的锻炼和工作作风的检验。作为机关人,我们在生产运行和各项管理中的作用举足轻重,只有做好职责中的每一件事,齐心协力解决前进道路上的难题,才能不断为公司积蓄力量,为重点工程建设进行指导与服务,从而担当起国家能源大动脉的政治责任、经济责任、社会责任。

3.从石化管道机关的现状看加强和改进机关的作风建设的重要性

经过多年的改革和发展,公司机关在公司党政的正确领导下,十分注重加强和改进机关作风建设,服务石化管道建设和发展,形成了一个“小机关、大服务”的高效机关,受到了公司领导的认可和基层的好评。但是,由于公司的管输范围不断扩大、工程建设任务加重,加上科技的发展,不断地对我们提出新的要求,机关人员必须适应这一形势发展的需要。另外,公司机关工作人员在作风上也还存在一些需要改进的问题。因此,要加快石化管道的发展,加强和改进机关的作风建设就显得十分重要。

三、加强和改进机关作风建设从几个方面做起

1.加强和改进机关作风建设,必须不断加强学习,努力提高机关工作人员自身的素质。

邓小平同志明确指出:“全党必须再重新进行一次学习。”“我们千万要防止一些干部尤

其是领导干部埋头日常具体事务,忽视理论,这是很危险的。”机关是向基层宣传邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的领导机关,首先自己要学懂弄懂弄通,才能有效地指导基层的理论学习。?要坚持理论学习,树立正确的政治立场、观点和方法,不断提高政治敏锐性,增强政治鉴别力。在学习方法上,要坚持业余时间自学与单位集中学习结合起来,学习现代管理知识、科技知识、社会管理和法律知识等相关内容的书籍,学习先进人物典型事迹等,使学习教育贯穿于机关作风建设始终。要通过学习,尽可能拓宽知识面,学习做好本职工作所必须的现代科技知识以及法律、经济、文化等各方面知识,努力提高为人民服务的本领。

2.加强和改进机关作风建设,必须以制度约束作保证。

制度建设是治本之策,带有根本性、全局性、稳定性和长期性。小平同志说过,“制度问题不解决,思想作风问题也解决不了。”加强机关作风建设,一要靠教育,二要靠制度。教育是基础,制度是保证。

加强机关作风建设,既要以求真务实的精神抓好教育和整改,又要从源头上进行预防,把制度建设作为治本之策,标本兼治,惩防并举。随着形势的不断发展变化,新情况、新问题层出不穷,原有的制度已不适应形势发展的要求,我们必须与时俱进地改革和创新制度,进一步健全和完善切合实际的科学管理制度,发挥制度对机关干部的约束力,切实成为促进作风转变的推动力,保证机关作风的根本好转。

3.加强和改进机关作风建设,必须面向基层,创新思维,切实为基层解决问题。

机关是公司承上启下的枢纽,机关部门的工作效率高低,直接关系到对基层指导作用的发挥。在石化管道快速发展的今天,要求机关干部以强烈的事业心和责任感深入基层,为基层解决实际问题。比如,打孔盗油是制约我公司安全生产的“老大难”问题,这些问题需要我们机关人员深入基层调查研究,会同地方政府和公安机关探索解决问题的办法。这些棘手的问题是一个“系统工程”,光靠基层人员是解决不了的。几年来,机关的有关部门在公司领导的高度重视和支持下,深入输油一线,同基层的同志探索出了解决问题的办法,使打孔盗油事件高发的态势得到了有效的遏制。

在机关的实际工作中,有这样或那样与机关作风建设要求不合拍的现象:有的同志下基层时,摆样子、装门面的多,切实为基层、为群众办实事的少,听基层领导汇报多,听普通群众意见少,在下基层“下到哪里去”的问题上思想不够端正。还有的同志认为,现在是信息社会,打个电话不下基层照样可以了解情况,或者虽然下去了,但下去时没有带着问题,下去后又沉不下来,最终不了了之,达不到效果。真正的下基层,要做到心到、眼到、耳到、力到,要带着对基层的深厚感情和责任心下去,认真倾听他们的所盼所急,了解他们的所思所想,从而深切体察群众的疾苦。

4.加强和改进机关作风建设,必须继承石化管道的好传统,在管理上下功夫。

“三老四严”是石油工业第一次创业中形成的优良作风,这种好的传统和作风一直影响着我们的学习、工作和生活,影响着一代又一代石化管道人。不论是在创业初期工作环境极其艰苦的条件下,还是在励精图治、加快发展的过程中;不论是在反打孔盗油的第一线,还是在扑灭油罐大火的那种血与火、生与死的考验面前;但我们也应当清醒地看到,机关工作人员的思想境界、自身素养是否适应形势的需要,是否能够充分发挥以身作则、模范带头的作用,更加显得重要。

作为机关工作人员,要改进和加强作风建设,不仅要从思想上重视、从认识上提高,更重要的是要立足实践,从细节抓起,高标准、严要求,认真抓好每一项工作。

5.加强和改进机关作风建设,必须坚持教育与考核相结合,常抓不懈,在效果上下功夫。

加强和改进机关作风建设不能一劳永逸,也不可能一蹴而就,它是一项长期性任务。

一是常抓不懈,保持经常性。机关作风建设是一个系统工程,必须长期坚持下去,围绕中心

服务大局,采取多种形式方法搞活机关精神文化生活,陶冶广大干部的情操。形成机关风清气正的良好精神氛围。

二是常抓常新,把握时效性。机关作风建设必须与时俱进,坚持常抓常新。首先,内容要更新。机关作风建设的内容必须具有鲜明的时代性,只有适应形势任务的变化,才能符合党对机关工作和干部队伍建设的要求,才能被广大群众所接受。其次,方法要创新,创新是进步的不竭之源。先进丰富的内容需要科学的方法去传播,要积极探索机关作风建设的新办法、新措施,增强机关作风建设的时效性。采用多样化形式,通过潜移默化,增强机关作风建设的吸引力和渗透力。

三是讲求实效,具有针对性。针对当前机关作风建设出现的新情况和新问题,以“立足于行,重在于做”为工作着力点,从倡导为基层、为群众办实事、办好事做起,把学、改、做有机地统一起来。

四是抓甘于奉献的精神,牢固树立服务意识。机关工作十分重要,也非常辛苦、清苦和刻苦,不管从事哪一方面的工作,许多同志都是默默无闻、勤勤恳恳、任劳任怨、自觉奉献,成为幕后英雄。牢固树立为领导、为基层、为机关各部门“三服务”的意识,充分发挥好参谋助手、协调综合、督促检查“三个作用”,坚持与时俱进,不断开拓创新,勤奋学习,扎实工作,努力把机关作风建设工作不断提高到一个新的水平。

2010年公司机关党委开展的“五立五推”党建工程已全面展开,机关党建“五立五推”工程是贯彻落实公司党委“四强四优”和“比学赶帮超”主题活动的具体载体,同时也是机关党建工作的品牌工程。为积极营造机关良好的发展环境,不断创新工作机制,打造工作品牌,全面提升创新创效能力和精细管理水平,形成“见红旗就扛,有第一就争”的浓厚氛围,创建具有石化管道特色的管理模式、对加强和促进石化管道事业的建设和发展必将起到重要的保证作用。◆

参考文献:

[1]中国共产党第十七次全国代表大会文件汇编[M].北京:人民出版社,2007:49.[2]中国共产党第十七届四中全会文献 [M].北京:人民出版社

第三篇：工具钳工技师论文-圆管弯曲成型回弹的工艺及模具改进

控制圆管弯曲成型回弹的工艺及模具改进

摘要：通过对控制汽车发动机前悬置横梁圆管弯曲成型回弹的工艺及模具改进的介绍，探讨了对于圆管弯曲成型中回弹的解决办法中的一种思路或经验。实践证明：通过改进，弯曲成型后的零件尺寸有了较好的保证。关键词：圆管 弯曲成型 回弹 控制 模具改进 引言

图1所示为汽车发动机前悬置横梁的产品图示例：该产品材料为冷拔钢管20—34×3，由于材料回弹及各批次材料回弹量有差异，造成零件U型开口的中心距尺寸430㎜偏大。原模具设计中该零件采用二道冲压工艺完成：第一道为弯曲成U型;第二道为成型,压制出32㎜尺寸的斜坡。由于材料的回弹，第一道弯曲后各批次零件开口中心距尺寸430㎜为443㎜～454㎜，需通过校正后再进行第二道工序的冲压。发动机前悬置横梁的工艺分析 由于材料的弹性变形及各批次材料弹性变形的大小不一致，第一道弯曲模具难以完全保证其开口中心距430㎜。故考虑能否在第二道成型模具中增加整形结构，以取代校正工序。通过对原模具试模过程中零件弯曲成型的动态观察及分析，认为此工艺可行，分析如下：

2.1 在第一道弯曲模具中，考虑到零件的回弹，故在零件下部122㎜尺寸处设计有回弹圆弧用于解决回弹的问题。但在第一道弯曲后，回弹圆弧并没有完全反弹回复平整，存在一定的塑性变形(见图示2所示点划线)。如果在第二道成型模具中能消除这一塑性变形，不但零件底部尺寸能符合图纸要求，且可使零件两边向中心收拢，而使开口尺寸(430㎜处)收小。

2.2 在第二道成型模具中，如果从零件开口的两边向中心部挤压 使其产生一定的塑性变形并注意控制变形量，则也可使开口尺寸达到图纸所要求的430㎜(见图示2所示：F为挤压力)。3 模具型块结构分析

3.1 图示3所示是第二道成型工艺的模具型腔示意图。从图中可以看出：件号3是托料型块，弹簧托起后与件号1高度一致，使件号3起托料定位作用。在冲压过程中，首先受力的就是此托料型块。托料型块的型腔是一条直的半圆槽(R=17),而上一道模具压出的零件在这一段是弧形，在冲压中将会在零件A部位(见图2)压出压印或拉伤。所以可考虑对此型腔做一些小的改进,使其减小压印或拉伤，并能顺利的校直回弹圆弧。

3.2 模具型腔中，从托料型块型腔中心到件号1外侧面为260㎜(见图示3)，小于产品零件305㎜，所以冲压过程中零件开口两端各有45㎜伸出模腔外面，加大了零件的回弹可能性。4 模具型块整型结构改进 4.1 回弹圆弧的校正

在图示3中的件号3托料型块及上模相应部位的半圆槽的口部,适当的增大零件入模圆角(如图示4a所示)。这样就可减少零件压印，并且由于型腔是直槽，也可消除回弹圆弧使零件开口尺寸减小。

4.2 零件开口处的校正整型

可先在上、下模相应部位铣出B面做整形机构安装面(见图示3中的标注面B面)，B面应与件号1外侧面接平。宽度比整形块要大，为160㎜(整形块为100㎜)，主要是为了方便安装调整。安装整形块的螺纹孔为每块4个M16的孔，并保证整形块的型槽与件号1及上模型腔槽接平。

其次，如图示4b所示加工两组共4件型块，上、下模各两件且左右对称。零件开口处两端各安装一组，校正整形块的型腔槽与模具型块件号1及上模相应部位衔接，螺栓过孔应加工成腰孔，方便材料回弹量不一致时调整整型块。型腔应加工成斜槽，由两边向内倾斜，并带斜角，其目的是为了产生使零件两边向中心的挤压力F。整型机构整形过程及相关的力学分析

5.1 在零件底部的回弹圆弧的校正整型中，当上模压到零件时，迫使弯曲过的零件压入直槽，使零件底部的回弹圆弧受三个挤压力的作用(如图示5所示)而使圆弧变直，从而零件两端的开口尺寸自然向内减小。5.2 通过上、下模的冲压合模，在零件两端头由整形块产生的合力F(如图示5所示)，会使零件由两端向中间挤压产生变形而使零件开口收小。调整整形块左右的位置，可调整出整型后零件的开口尺寸至430㎜。6 结束语

经过改进，使该零件开口尺寸达到了图纸要求，其余尺寸也符合了图纸，满足了使用要求，说明该改进是成功有效的，也对今后类似问题的解决提供了一种思路或方法。但该改进也存在如下问题：

1.由于各批次材料回弹量不一致，所以每批次都得对模具进行调整，增加了装模时的调整时间。

2.第一道工序弯曲后的开口尺寸不能过大，否则将影响第二道的整形。

3.尽管加大了入模圆角，压印(或变形)也有所减少，但压印(或变形)仍存在。

参考文献: [1]金属工艺学.机械工业出版社.1982.5.[2]工程力学.机械工业出版社.1980.7.