第一篇：詹天佑

詹天佑》读后感

《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国之心。

再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知

识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。

一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。

我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪！！

京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。

詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，„大概‟„差不多‟不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。

詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。

在如此和平的世界里，我们不会再为打仗而担心。我们而要学习詹天佑那样，为中国着想。我相信，总有一天，中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸，还自豪的说：“我是中国人！”

第二篇：詹天佑

《詹天佑》读后感

今天，我怀着激动的心情阅读了《詹天佑》这篇课文。

这篇课文讲述的是詹天佑面对帝国主义的嘲笑与不解，他毅然接受修建京张铁路的任务。面对困难他从不屈服，从不妥协。居庸关山势高、岩层厚，他决定采用从两端同时向中间凿进的办法把工期缩短一半。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关全长的三陪。詹天佑决定采用中部凿进法，同样将工期缩短了一半。在工作过程中，他精益求精，从不马虎。他经常跟他的工作人员说：我们的工作要精密，不能有半点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。最后，詹天佑顶住了各方压力，用了不到四年的时间把我国第一条京张铁路修建成功。

读了《詹天佑》这篇文章后，让我感到非常愧疚。记得有一次，语文老师布置作业，我感到作业量太多就跟老师讨价还价。现在想想当时真是不应该这样做。老师那么辛苦教我们，每天还要帮我们改那么多的作业，我竟然为了多做一点作业就让老师生气。还记得有一次，美术老师布置我们自由创作一件作品上交。我随便捡了两个矿泉水瓶将它们中间用剪刀切断，然后用透明胶纸将相同两半黏上就算完成任务。当爸爸问我:“儿子，你今天创作的是什么作品啊!”我说：“管它什么作品，有得交就行了。”现在想想真的是很惭愧。今后，我一定要克服自身不足，向詹天佑学习，学习他不怕困难，精益求精的精神品质。

第三篇：詹天佑

《詹天佑》教学设计

教学内容：人教版语文第十一册5詹天佑

(一)教学目标

1、知识目标：学习本课生字、新词。

2、能力目标：通过人物的语言、行动、心理描写体会詹天佑的爱国精神，理解两种开凿隧道的方法好处以及“人”字形线路设计的妙处。

3、情感目标：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。(二)教学重点、难点：

1、体会詹天佑的爱国热情和创新精神

2、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；

3、通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。

（三）教具准备：课件。

学具准备：课前让学生上网查找有关詹天佑的资料、橡皮。

（四）教学时数：两课时

（五）教法：采用导读法、讨论法、辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。

（六）学法指导：

教给学生通过“读——说——画——演的学习方弄懂课文内容。

为了突出学生的主体作用，培养学生合作、探究的创新精神。我紧紧围绕课文的中心句——“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，抓住关键词“爱国”、“杰出”，提出本节课探究的主要目标，然后让学生根据自己的兴趣分为感受爱国精神和感受杰出才干两大组进行小组协作学习。

在感悟“爱国”方面，学生根据课前上网查找有关詹天佑的资料，结合网页课件中教师补充的詹天佑的个人资料和当时的社会历史背景资料（出示网页课件），通过读课文抓重点词句，感受詹天佑受命于危难之际的壮举，体会他强烈的爱国热情。这样不仅培养了学生的信息素养，而且使学生学会学习。

詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计„人‟字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点，可在课件中设计了“读读画画”、“难点突

破”两个栏目（出示网页课件），学生通过边读课文边画示意图，再结合“难点突破”中的三个小动画来自主学习（出示网页课件）、动手操作，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。

（七）、教学流程。

复习导入——学习理解课文——归纳小结——布置作业

第二课时

一、复习导入

通过上节课学习课文的1—3自然段，大家都知道（出示图片）詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他为了维护祖国的尊严，为了给中国人争口气，毅然接受连外国人都不敢轻易尝试的任务修筑京张铁路。这节课我们就来看看，詹天佑在修筑京张铁路时，是怎样克服种种困难出色地完成任务,为中国人争气的?。

二、学习理解课文

1、快速默读，看看课文主要选取了詹天佑在铁路施工过程中哪几件典型事例表现詹天佑“杰出”的？用小标题概括。

根据学生的回答（板书：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路）

2、学习“勘测线路”部分，感受爱国情怀。

（1）请同学们认真读课文第4自然段。詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难?是怎样做的？是怎样想的？是怎么说的？想想你从这些词句中想到什么?体会到了什么？并批注在书的空白处。

（2）学生以四人为小组进行讨论交流。

（3）教师根据学生的回答课件出示相关的句子进行体会感受。（4）分角色朗读重点的句子.（5）学生谈体会，再来感受詹天佑这浓浓的爱国之情

导言： 他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；

3、学习“开凿隧道”，“设计线路”部分。

（1）从勘测线路中，我们可以看出詹天佑具有严谨的科学态度及吃苦耐劳的精神，让我们再来看看詹天佑在开凿居庸关和八达岭隧道时，又有怎样出色的表现呢？同学们

默读第5自然段，边读边把詹天佑开凿隧道的方法在纸上画下来。（上台讲为什么这样画，其余同学看他画的对不对，给与纠正）小组合作画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。

（2）从课文中找出相关句子说明这种开凿的原因。

（3）、下面请同学们就来看看开凿隧道的过程。（演示）你们边看边想，从詹天佑所采用的不同方法中，究竟体会到了什么？

（4）在开凿隧道的过程中，遇到了什么困难，他是如何克服的？（找出相关的句子）

4、创造性地开凿隧道体现了詹天佑的杰出的聪明智慧，但更令人惊叹的是，他在设计“人”字形线路时的奇思妙想，不信咱们就一同看一看课文的第6自然段。借助“人”字形线路的插图，说说火车的走法。

（1）快速自由读文，詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？

（2）两人为一小组，采用合作学习的方法学习这一段。边讨论边画出“人”字形线路。（标明方向）

（3）由一位同学解说，另一位同学演示火车上山的过程。（注意配合）

（4）联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。

（5）从詹天佑设计“人”字形线路的构思中，你又体会到了什么？ 5归纳小结：通过4——6段的学习，说说詹天佑身上有哪些优秀的品质？

6、齐读课文最后自然段。这一段在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪个词、哪句话相照应？体会理解照应手法的运用。

三、总结全文，学习写法：

这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一位杰出的爱国工程师，课文中通过人物语言、行为、心里活动表现人物品质，请大家再读这些语句，学习课文中通过人物语言、行为、心里活动表现人物品质的写法，并在以后习作中运用。

四、作业布置：

（一）、理解课文，我来填空。

1、詹天佑修筑京张铁路的过程中，作者依次写了（）、（）、（）三件事，赞扬了詹天佑的（）。

2、詹天佑是我国杰出的（），他主持修筑的北京到张家口的铁路，全长（）,叫（）铁路。

（二）、按要求写句子。（小灵通的第八题）

1、看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。

改病句：————————————————————————

2、铁路要经过很多高山，必须开凿隧道。

改为双重否定句：———————————————————————

3、帝国主义嘲笑我们。

扩句;——————————————————————————————————— 这是中国人自己修筑的第一铁路，一定要把它修好。

改成反问句：——————————————————————————

板书设计

詹

天

佑

接受任务

毅然

爱国 勘测路线

一丝不苟

作风严谨

杰出

开凿隧道

吃苦耐劳

以身作则

工程师 设计线路

创新精神

教学反思：

为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。

第四篇：詹天佑

《詹天佑》读后感

那—天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！

读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？

在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

做一个认真的人

——读《詹天佑》有感

我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，„大概‟、„差不多‟，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：„作业，乃越检查越糟也！‟”

记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“玮玮，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！

如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！

《彩色的翅膀》读后感

前几天，我们学习了《彩色的翅膀》一课，课文中那些驻扎在海岛上的战士们对祖国浓浓的热爱，深深地打动了我。

这边文章主要写了战士小高从遥远的黑龙江探亲回来，提了一纸箱小昆虫带到宝石岛，经过岛上的尝瓜会，作者才知道这个西瓜不平凡的来历，而小高带来的那些小昆虫，就是为了给西瓜花授粉，使祖国海岛充满生机，更加美好。

读了课文，小高千里迢迢把昆虫带到海岛的做法令我十分感动。战士回家探亲，谁会不带些家乡土特产，分给战友；谁会不带些相片，在远离故土的时间里感受暖暖亲情；谁会不带些棉衣棉被，在凄冷的寒夜里增添些温暖。这些对于一个常年在外的边防战士来说是多么重要啊！但在小高晕船最难受时，他却把这些扔在一边，怀里只抱着一箱昆虫。小高为什么这样做呢？难道昆虫比亲人的关心还重要吗？对于我们来说，昆虫太普通，太常见了，但对小高，对一名海岛战士而言可不一样，这不是一般的昆虫，这是宝石岛的希望，有了它们，宝石岛上才会生长更多的植物，战士们在岛上就能吃到自己种植的新鲜瓜果蔬菜了，他们热爱海岛的精神令我感动。

那个特别的“尝瓜会”也给我留下了深刻的印象。我们都吃过西瓜，都爱吃西瓜，在水果店里就能买到，可宝石岛的西瓜不一样，吃的时候还要开会，因为这个西瓜的来历太不一般了。在海岛上种西瓜面临着重重困难，一是没有昆虫授粉，二是不小心，结出来的小西瓜会被巨浪打掉，三是战士们要训练，不能一心一意地看护小瓜。但宝石岛的战士们不怕，想出了各种方法，又是浇水，又是施肥，还要人工授粉，终于有了第一次“尝瓜会”。

啊！海岛的战士们，你们热爱海岛、扎根海岛、建设海岛的精神令我感动！

《彩色的翅膀》读后感

每一个人都深深地爱着自我的祖国，但表达方式却千差万别。驻守在海岛上的战士，用勤奋和精明，建设祖国的海岛。我读了《彩色的翅膀》这篇课文后，深深地体会到了战士小高的那颗爱国的心。

“我”和小高一起前往宝石岛驻防。小高刚去黑龙江探亲，抱着1个纸箱回来了。“我”就有意同小高开玩笑，说纸箱里务必装着好吃的东西。小高却说，纸箱里装的是某些昆虫。“我”非常希奇。傍晚，到了宝石岛，“我”和小高去参加“尝瓜会”，大家一起品尝了岛上的第1个西瓜。“我”从“尝瓜会”上得知，原来，因为没有昆虫授粉，岛上种东西需要人工授粉。小高带昆虫到海岛上，是为了让昆虫给植物授粉，让植物比起来好地生长。

小高是一名驻守在海岛上的战士，他的任务是为祖国保卫海岛，建设海岛。小高有一颗爱国的心，他一丝不苟地执行自我的任务，尤甚想到了从家乡带昆虫来给植物授粉。这件事，充分地体现出他的爱国之情。

我现时没有能力为祖国作大的贡献，但我也可令从一点一滴的小事做起，培养自我的爱国之心。前一段时间，老师让几位同学办“爱国主义”主题的手抄报，其中就有我。回到家，我们几位同学都非常认真地办了手抄报。我们精心地设计手抄报的版面，找到赞美祖国、歌颂祖国的散文、诗词和格言，一笔一划地抄写在手抄报上，还把插图画得非常漂亮。同学们那样做，也是热爱祖国的表现。我们现时就要有一颗爱国的心，长大了才能报效祖国。

爱国，不务必要做出惊天动地的大事，只要象小高那样，心里永远装着祖国，永远想着为祖国作贡献，也是一位爱国的人。

第五篇：詹天佑

詹天佑，字眷诚，江西婺源人。1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。

詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师

董存瑞，１９２９年生，河北省怀来县人。出生于贫苦农民家庭。当过儿童团长，１３岁时，曾机智地掩护区委书记躲过侵华日军的追捕，被誉为“抗日小英雄”。１９４５年７月参加八路军。后任某部六班班长。１９４７年３月加入中国共产党。他军事技术过硬，作战机智勇敢，在一次战斗中只身俘敌１０余人。先后立大功３次、小功４次，获３枚“勇敢奖章”、１枚“毛泽东奖章”。他所领导的班获“董存瑞练兵模范班”称号。

１９４８年５月２５日，我军攻打隆化城的战斗打响。董存瑞所在连队担负攻击国民党守军防御重点隆化中学的任务。他任爆破组组长，带领战友接连炸毁４座炮楼、５座碉堡，胜利完成了规定的任务。连队随即发起冲锋，突然遭敌一隐蔽的桥型暗堡猛烈火力的封锁。部队受阻于开阔地带，二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出，向连长请战：“我是共产党员，请准许我去！”毅然抱起炸药包，冲向暗堡，前进中左腿负伤，顽强坚持冲至桥下。由于桥型暗堡距地面超过身高，两头桥台又无法放置炸药包。危急关头，他毅然决然地用左手托起炸药包，右手拉燃导火索，高喊：“为了新中国，冲啊！”碉堡被炸毁，董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路，年仅１９岁。

关天培（1781～1841.2.26），鸦片战争中抗英名将。字仲因，号滋圃。江苏山阳(今淮安)人。1803年(清嘉庆八年)中武秀才，授把总。后累升至参将。1826年(清道光六年)，清政府初办漕粮海运，关天培押粮船千余艘平安至天津，旋升副将。次年,擢总兵。1832年春,署理江南提督。1834年调任广东水师提督。赴任后,踏勘地理形势,将虎门口的沙角、大角炮台改为信炮台；在上横档岛一线，重建南山炮台(改名威远)，改建横档、镇远炮台，增建永安、巩固炮台,控制东西水道；在虎门底,改建大虎山炮台。另铸6000斤以上大炮40门，安置各炮台。同时抓紧训练,制定春、秋操章程。1838年,在镇远、威远炮台间增建靖远炮台，首次安设西洋铜炮，并在横档东侧水道架设排链两道。1839年，钦差大臣林则徐到粤禁烟，协助缉拿烟贩，收缴鸦片，并指挥水师多次与英舰船交火。1840年，鸦片战争爆发，钦差大臣琦善至广东,一意主和，懈于防务。1841年1月7日,英方发动虎门之战，企图以武力迫使琦善屈服，出动舰船10余艘，攻占沙角、大角炮台。2月26日，英军又以战舰10艘、汽船3艘，配以登陆部队，猛攻横档岛一线6炮台。关天培于靖远炮台督军顽强抵抗，并亲燃大炮对敌轰击，负伤力战殉国。其办理广东海防的奏折公牍

祖国啊,我亲爱的祖国, 祖国啊,我亲爱的祖国！

我是你河边上破旧的老水车 数百年来纺着疲惫的歌 我是你额上熏黑的矿灯 照你在历史的隧洞里蜗行摸索 我是干瘪的稻穗；是失修的路基 是淤滩上的驳船 把纤绳深深 勒进你的肩膊 —— 祖国啊！

我是贫困 我是悲哀 我是你祖祖辈辈 痛苦的希望啊 是“飞天”袖间 千百年来未落到地面的花朵 —— 祖国啊！

我是你簇新的理想 刚从神话的蛛网里挣脱 我是你雪被下古莲的胚芽 我是你挂着眼泪的笑窝 我是新刷出的雪白的起跑线 是绯红的黎明 正在喷薄 —— 祖国啊！

我是你十亿分之一 是你九百六十万平方的总和 你以伤痕累累的乳房 喂养了 迷惘的我，深思的我，沸腾的我 那就从我的血肉之躯上 去取得 你的富饶，你的荣光，你的自由 —— 祖国啊 我亲爱的祖国！