第一篇：2014年公路工程试验检测工程师考试答案及B卷真题

2013年公路工程试验检测工程《公路》B卷答案

（Q）196376306

一、单选题（共30题，共30分）

1.沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径，②富棱角集料用量，③细砂用量，④矿粉用量，⑤沥青针入度，⑥矿料间隙率。指出对孔隙率有影响的因素组合是（A）。

Ａ．①、②、③、④、⑥ Ｂ．①、②、③、⑤、⑥

Ｃ．①、③、④、⑤、⑥ Ｄ．①、②、③、④、⑤、⑥

2.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（B）。

Ａ.不变 Ｂ.适当减少 Ｃ.适当增加 Ｄ.无法判定

3.分部工程和单位工程质量评分采用加权平均值法，主要工程和一般工程分别给以（C）的权重，以便更加重视和保证主要工程质量。

Ａ.１和２ Ｂ.３和２ Ｃ.２和１ Ｄ.２和３

4.设计结构安全和实用功能的路基路面分项工程的关键项目，其合格率不得低于（B）。Ａ.85％ Ｂ.90％ Ｃ.95％ Ｄ.100％

5.当分项工程加固、补强后，评分值为89分，该分享工程可评为（C）。

Ａ.优秀 Ｂ.良好 Ｃ.合格 Ｄ.不合格

6．分项工程质量检验存在（D）情况，应予以减分。

Ａ.不符合基本要求规定 Ｂ.实测项目不符合要求

Ｃ.关键项目合格率低于90％ Ｄ.外观有缺陷

7．对沥青混凝土面层评定时的基本要求中，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于（C）。

Ａ.80％ Ｂ.85％ Ｃ.90％ Ｄ.95％

8．路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（A）档。

Ａ.２ Ｂ.３ Ｃ.４ Ｄ.５

9．土方路基实测项目中压实度的检查频率是（A）。

Ａ.每200米每压实层测４处 Ｂ.每100米每压实层测４处 Ｃ.每200米每压实层测６处 Ｄ.每200米每压实层测６处

10．当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应用（C）标准。Ａ.高速公路 Ｂ.一级公路 Ｃ.二级公路 Ｄ.三、四级公路

11.在摊铺现场测试沥青混合料摊铺温度时，应将温度计插入混合料堆内（C）以上。

A.100mm B.130mm C.150mm D.170mm

12.利用拌合厂沥青混合料生产质量的总量检验，可以计算摊铺层的（D）。

A.油石比 B.品均压实度 C.矿料级配 D.品均压实层厚度

13.硫酸盐含量超过0.25%的土，不应采用（A）进行稳定。

A.水泥 B.石灰 C.粉煤灰 D.矿渣

14.石灰稳定碎石集中厂拌法施工时，混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量增加

（B）。

A.0.30% B.0.50% C.0.70% D.1.00%

15.测定无机结合料稳定材料试件的间接抗拉强度的方法是（A）。

A.劈裂试验 B.CBR试验 C.冻融试验 D.承载版试验

16.摆式仪试验使用的橡胶片的有效使用期从出长期起算为（D）。

A.3个月 B.6个月 C.9个月 D.12个月

17.车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（D）。

A.VBI值越小，表明路面平整度越差 B.颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备

C.测试结果不受承载车行驶速度影响 D.VBI换算为IRI后用于平整度评价

18.测定水泥或者石灰稳定材料中水泥或石灰剂量的方法是（B）。

A.酒精法 B.EDTA滴定法 C.勃氏法 D.砂浴法

19.大型击实法制作集料公称最大粒径大于26.5mm的沥青混合料试件时，一组试件数量不少于（C）个。

A.4 B.6 C.9 D.1

320.车辙试验轮应采用（C）轮胎，试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa。

A.实心钢制 B.空心钢制 C.实心橡胶 D.空心橡胶

21.聚合物改性沥青混合料的施工温度通常宜较普通沥青混合料的施工温度高（C）。

A.5℃～10℃ B.10℃～20℃ C.15℃～25℃ D.20℃～30℃

22.水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，需进行调湿，一般应在标准养护室养护（A）。

A.24小时 B.7天 C.28天 D.90天

23.路面渗水系数测试过程中，当水面下降速度较慢时，应（A）。

A.测定3min的渗水量即可停止 B.必须等渗水至500ml刻度线才可停止

C.渗至不再出水时方可 D.以上都不对

24.二灰土配合比设计主要控制指标为（D）。

A.最大干密度 B.最佳含水率 C.无侧限抗压强度 D.二灰比例

25.高速公路、一级公路的基层宜采用（A）型无机结合料稳定混合料。

A.骨架密实 B.骨架空隙 C.悬浮密实 D.均匀密实

26.用承载版测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（A）。

A.加载后稳定1min，卸载后稳定1min B.加载后稳定2min，卸载后稳定1min

C.加载后稳定1min，卸载后稳定2min D.加载卸载后均不需要稳定

27.沥青面层及水泥混凝土路面的厚度应用（B）测定。

A.挖坑法 B.钻孔法 C.短脉冲雷达 D.环刀法

28.贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（D）位置。

A.路面中心线 B.行车道中心线 C.行车道标线 D.行车道轮迹带

29.灌砂法试验标定量砂的单位质量时，应以（D）为原则。

A.不干扰量砂正常流动，不改变量砂堆积密度 B.标定罐容积必须用标准量砂确定

C.储砂筒体积必须用水确定

D.从储砂筒内流出的砂的体积与工地挖坑内的体积相等

30.用连续式平整度仪测定平整度时，所选取的测定位置应距车道标线（D）。

A.20～30cm B.30～50cm C.50～80cm D.80～100cm

二、判断题（共30题，共30分）

1.沥青碎石的实际密度可以采用水中重法测定。（x）

2.改性沥青储存罐中必须加设搅拌设备，使用前改性沥青必须搅拌均匀。（）

3.水泥混凝土强度快速无破损测试方法可用于施工现场质量控制，但不可作为仲裁的最终依据。

（）

4.所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分项工程为不合格。（）

5.建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。（x）

第二篇：公路工程试验检测工程师考试卷

公路工程试验检测工程师考试卷（土工）（B）

单位________________________________姓名___________准考证号______________成绩___________

一、单项选择题（每题0.5分，共15分）30题

1．JTJ051-93标准大击实筒的高和内径分别是a____。

A.152mm和120mmB.152mm和127mmC.152mm和150mmD.152mm和125mm。2.工程概念上的土是c____。

A汽态相B.液态相C.固体相、液态相和汽态相所构成的三相体.D.固体相。3.土的塑性指标是指b_____。

A.液限（ωL）B.液限（ωL）、塑限（ωP）和塑性指数（IP）C.塑性指数（IP）D.塑限（ωP）。

4.进行土的塑性状态试验时，以锥入深度17mm为液限的标准是_a_____。A.GBJ50123-1999B.TB102-1996C.SL237-1999D.JTJ051-1993.5.筛分法做颗粒分析适用于粒径b_____。A.大于2.0mmB.小于0.074mm的土C.大于或小于0.074mm的土D.大于0.074mm的土。6.轻型触探落锤质量为a___。

A.10.0kgB.60.0kgC.28.0kgD.63.5kg。7.对同一土体而言液性指数减小A。

A.土体越坚硬B.对承载没影响C.承载力增大D.承载力减小。8.制备液、塑限试样应过筛孔径为C___。A.2.5mmB.0.074mmC.0.5mmD.4.75mm。

9.烘干法测定土样含水量，当含水量为＞40%时的允许平行误差 ___B___。A.＞0.3%B.≤1%C.≤4 %D.≤2%。

10.颗粒分析时2.0mm以下的土不超过总质量的10%时，可省略_C___。A.沉降分析B.稠度试验C.细筛分析D.粗筛分析。11.用烘干法测定含水量时对细粒土至少应取代表性试样C ______。A.5gB.40gC.15gD.25g。

12.高速公路填方路基95区填料最小CBR值不应小于___C___。A.3%B.5%C.8%D.12%。

13.水泥稳定土中的水泥剂量是指水泥质量与_B 质量的比值，以百分数表示。A.湿土B.干土C.湿混合土D.干混合土。14.土的孔隙比表示孔隙体积与B_____体积之比。A.气体B.固体颗粒C.液体D.固体颗粒+孔隙。

15.酒精燃烧法可快速测定细粒土含水量，要求酒精纯度应达到_A____。A.95%B.98%C.75%D.100%。16.土的液、塑限试验仅适用于__C______。

A.碎石土B.有机土C.细粒土D.粗细混合土。

17.施工填料压实度是实测干密度与___C___之比的百分数。

A.试样的毛体积B.试样表观密度C.试验提供的最大干密度D.试验提供的最大湿密度。18.划分土样粗细粒组的界限颗粒(或筛孔)是B ___。A.1.0mmB.0.074mmC.2.5mmD.5.0mm

19.绘制CBR单位压力（P）与贯入量（L）的关系曲线，出现凹曲时应______A__。A.适当修正曲线B.不变C.试验作废D.重新取坐标绘制曲线。20.固结系数CV是估算沉降速率的指标,固结系数越大,土的固结D_______。A.成比例B.越慢C.没关系D.越快。21.土的相对密度指标主要用来评价___C_____。

A.细粒土的密实状态B.粗粒土的密实状态C.砂土的密实状态D.各种土的密实状态。22.良好级配的填料，曲率系数CC和不均匀系数Cu应满足____C_____。A.Cu≥5 和 CC=1B.CC=1～10C.CC=1～3和Cu≥5D.Cu≥5。23.用环刀法测定土样的密度仅适用于D________。A.砾石土B.粗粒土C.碎石土D.细粒土。

24.液性指数等于0.50,按建筑地基基础设计规范划分,此土处于______D_____。A.硬塑状态B.软塑状态C.流塑状态D.可塑状态。25.土的抗剪强度指标主要包括C________。

A.内摩擦角（φ）B.最大干密度(ρd)C.凝聚力（C）和内摩擦角（φ）D.凝聚力（C）。

26.对同一土样采用几种密度检测方法获得值不相同时，以___D___为准。A.环刀法B.核子密度仪法C.蜡封法D.灌砂法。

27.当下列几种方法测得同一土样的含水量不同时，以_A__为准。A.烘干法B.比重瓶法C.酒精燃法D.碳化钙气压法。

28.标准击实每层击完后,在装入下层试样前应对已击实层 A。A.进行拉毛B.压光C.洒水D.取样。

29.土的塑限（ωP）、液限（ωL）和缩限（ωS）正确的关系是 C。A.ωS＞ωP＞ωLB.ωL＞ωS＞ωC.ωL＞ωP＞ωS

D.ωP＞ωL＞ωS P

30.采用标准烘干法测定有机质含量超过5%的土时，烘箱温度应控制在 A。A.65～70℃B.90～105℃C.105～110℃D.115～150℃。

二、多项选择题（每题1分，共20分）

1.直剪试验就是测定土抗剪强度指标___________。

A.内摩擦角B.凝聚力C.法向应力D.变形模量。2.土的松密程度主要指标是_________。

A.饱和度B.比重C.孔隙比D.密度。3.土按工程分类为_____。

A.细粒土B.粗粒土C.巨粒土D.特殊土。4.公路路面基层组成材料结构分为 ____及____两类。

A.细粒土类B.水混凝土C.有机结合料稳定土及粒料类D.无机结合料稳定土。5.以颗粒成份进行粗粒土划分时,应满足_____。

A.粒径＞2.0mmB.粗粒组质量多于总质量20%C.粒径＞0.074mmD.粗粒组质量多于总质量50%。6.土的界限含水量测定方法有____。

A.联合测定法B.搓条法C.圆锥仪法D.碟式仪法。

7．采用比重计法进行颗粒分析时,与土粒直径计算有关的参数是________。

A.分散剂校正值B.土粒沉降时间C.土粒沉降距离D.试验温度。8.石灰稳定土中的石灰剂量下列说法错误的是__。

A.石灰与干土质量之比B.石灰与湿土质量之比C.石灰与石灰+干土质量之比D.石灰与石灰+湿土质量之比。9.CBR试验结果_____。

A.以单位压力为横座标,贯入量为纵座标,绘制单位压力P～L关系曲线B.CBR2.5为单位压力与标准压力7000的比值

C.CBR试验的缺点是试验费时D.CBR对砂土给出的强度指标偏低,而对粘性土给出的强度指标偏高。

10.在现场用灌砂法测定土的密度前需要完成以下标定__________。A.灌砂筒锥体的体积B.标定罐的体积C.砂子的密度D．环刀的体积。11.土中的固相物质主要是_______。

A.结晶水B.无机矿物颗粒C.有机物D.结合水。12.土的三项基本物理性质指标为_________。

A.孔隙比B.含水量C.土粒比重D.土的天然密度。13.确定无粘性土相对密度(Dr)大小的相关参数是_________。

A.最大干密度(ρdmax)B.填土的相应干密度(ρd)C.天然干密度(ρd)D.最小干密度(ρdmin)。

14.标准击实最后一层结束,试样高出试筒应符合_________。

A.小试筒不超过顶面8mmB.大试筒不超过顶面6mmC.小试筒不超过顶面5mmD.大试筒不超过顶面20mm。

15.三轴压缩试验能按以下几种方法进行,并提供强度指标________。

A、固结排水试验B.固结不排水试验C.不固结不排水试验D.固结且部分排水试验。16.直剪试验可分为___________。

A.慢剪B.匀速剪C.快剪D.固结快剪。

17.JTJ051-93标准重型击实适用的土样最大粒径与试筒关系正确的是___。

A.2177cm3适用最大粒径38mmB.997cm3适用最大粒径10mmC.997cm

3适用最大粒径25mmD.2177cm3

适用最大粒径60mm。

18.在界限含水量试验中,现行规程锥体质量与液限锥入深度关系正确的是_____。

A.76g锥20mmB.100g锥10mmC.76g锥17mmD.100g锥20mm。19.目前采用的原位测试方法有_______。

A.平板载荷试验B.静力触探试验C.标准贯入试验D.十字板试验E.钻孔波速试验。20.压缩试验是研究土体一维变形的测试方法,下说法正确的是_______。

A.可根据压缩前后的体积变化求出e—p曲线B.压缩变形常以其孔隙比变化表示C.压缩主要是孔隙体积减小D.压缩主要是空气体积减小。

三、判断题（正确的打“√”,错误的打“×”每题1分，共20分）

1.土的含水量标准测定方法是指在105～110℃下烘至恒量时所失去的水分质量和达恒量后干土质量的比值,以百分

数表示.()2.GB50123-1999土工试验方法标准和JTJ051-93土工试验方法重型的击实功不同。（）

3.土的组成特征以土的级配指标的不均匀系数(CU)和曲率系数(CC)表示，且只有CU≥5和CC=1～3时为良好级配

()

4.在用塑性图进行土样定名时,当细粒土位于A线以上,B线以右时称为高液限粘土,记为CL.()

5.进行液限、塑限、缩限试验的土样制备应过0.5mm筛，且采用风干试样，对块状扰动土样可放在橡皮板上用木碾或粉碎机碾散，切勿压碎颗粒土。()

6.最大干密度和最佳含水量是施工控制的主要指标。()7.特殊土主要指黄土、膨胀土、红粘土和盐渍土。（）

8.粒径大于0.5mm颗粒多于总质量50%的土称为粗砂, 粒径大于0.25mm颗粒多于总质量50%的土称为中砂()

9土中孔隙体积与土粒体积之比称为孔隙率。()10.直接剪切试验适用于一般粘性土。()

11.土的先期固结压力是由孔隙比与对数关系曲线(e—lgp)确定。()12.灌砂法适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度。()

13.相对密度是砂紧密程度的指标，由最大干密度、最小干密度和天然干密度求得。()14.标准贯入试验是静力触探方法的一种。()15.酒精燃烧法不适用于含有有机质超过5%的土。()16.氧化镁含量低于5%的石灰为钙质石灰。()

17.湿陷性黄土用于填筑路基需要进行强夯或特殊处理，当湿陷系数大于0.15时,称为湿陷性黄土。()18.规程中所称超尺寸颗粒，是指小试筒＞25mm或大试筒大于38mm的颗粒。()19.同一土样在不同击实功条件下，其最大干密度应相同。()20.自由膨胀率是确定膨胀土的主要指标之一。()

四、简答题（每题5分，共25分）

1.现行标准适用的确定桥涵地基承载力的方法有那些,分别说明。

2.用于测定天然密度和天然含水量的土样,在取样时注意那些问题。3.土的工程分类时，遇到搭界情况时应如何划分？

4.无机结合料的击实试验与土的击实试验有什么不同？

5.为什么超尺寸的颗粒不参与试验，但资料整理时要予以考虑。

五、计算题（每题10分，共20分）

6）结果计算及填发报告。

7）在试验点取适量土样测其含水量。

8）在紧靠试验点旁边适当位置，用灌砂或环刀法测定土的密度。

1、测得一砂类地基的最大干密度2.49g/cm3, 最小干密度1.24g/cm3,天然干密度2.03g/cm3,请判定该土的密实状 态?

2.测得一组石灰土6个标试件7天抗压荷载分别: 2.5kN、2.6kN、2.2kN、2.5kN、2.2kN、2.5kN，求抗压强度并判断其强度是否符合一级公路0.8MPa的设计要求(注:试件直径和高均为50mm)。

六、现场测试（共20分）

以下是承载板法测定土基回弹模量的基本步骤请按先后顺序排列。

1)测定土基的压力—变形曲线.荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左右.每次加载后,稳压1min,立即读取两台弯沉仪百分表数值,然后卸载稳定1min,再次读数(两台弯沉仪读数之差不应超过平均值的30%).当回弹变形值超过1mm时,即可停止试验.2）准备就绪后，用千斤顶开始加载，至预压0.05MPa,稳压1mni,使承压板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况是否正常,然后卸载,稳压1min,指针对零。

3）准备工作，选择土质均匀，不含杂物的代表性测点，仔细平整表面后，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，安置承载板，用水平尺校正，将试验车置于测点上，在承载板上安放千斤顶，弯沉仪及百分表；

4)计算各级回弹变形和总变形:

5)测定总影响量a.最后一次加载卸载结束,取走千斤顶,重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外,读取终读数,两只百分数表的初终、读数差之平均值即为总影响量a。4

第三篇：2013年公路工程试验检测工程师考试(1306)

2013年公路工程试验检测工程师考试（1306）

一、单选题（共30题，共30分）

1.沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径，②富棱角集料用量，③细砂用量，④矿粉用量，⑤沥青针入度，⑥矿料间隙率。指出对孔隙率有影响的因素组合是（A）。Ａ．①、②、③、④、⑥Ｂ．①、②、③、⑤、⑥

Ｃ．①、③、④、⑤、⑥Ｄ．①、②、③、④、⑤、⑥

2.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（B）。Ａ不变 Ｂ.适当减少Ｃ.适当增加Ｄ.无法判定

3.分部工程和单位工程质量评分采用加权平均值法，主要工程和一般工程分别给以（C）的权重，以便更加重视和保证主要工程质量。Ａ.１和２Ｂ.３和２Ｃ.２和１Ｄ.２和３

4.设计结构安全和实用功能的路基路面分项工程的关键项目，其合格率不得低于（B）。

Ａ.85％Ｂ.90％Ｃ.95％Ｄ.100％

5.当分项工程加固、补强后，评分值为89分，该分享工程可评为（C）。

Ａ.优秀Ｂ.良好Ｃ.合格Ｄ.不合格

6．分项工程质量检验存在（D）情况，应予以减分。

Ａ.不符合基本要求规定Ｂ.实测项目不符合要Ｃ.关键项目合格率低于90％Ｄ.外观有缺陷

7．对沥青混凝土面层评定时的基本要求中，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于（C）。Ａ.80％ Ｂ.85％ Ｃ.90％ Ｄ.95％

8．路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（A）档。Ａ.２ Ｂ.３ Ｃ.４ Ｄ.５

9．土方路基实测项目中压实度的检查频率是（A）。

Ａ.每200米每压实层测４处Ｂ.每100米每压实层测４处

Ｃ.每200米每压实层测６处Ｄ.每200米每压实层测６处

10．当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应用（C）标准。

Ａ.高速公路Ｂ.一级公路Ｃ.二级公路Ｄ.三、四级公路

11.在摊铺现场测试沥青混合料摊铺温度时，应将温度计插入混合料堆内（C）以上。

A.100mmB.130mmC.150mmD.170mm

12.利用拌合厂沥青混合料生产质量的总量检验，可以计算摊铺层的（D）。

A.油石比B.品均压实度C.矿料级配D.品均压实层厚度

13.硫酸盐含量超过0.25%的土，不应采用（A）进行稳定。a.水泥B.石灰C.粉煤灰D.矿渣

14.石灰稳定碎石集中厂拌法施工时，混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量增加（B）。

A.0.30%B.0.50%C.0.70%D.1.00%

15.测定无机结合料稳定材料试件的间接抗拉强度的方法是（A）。

A.劈裂试验B.CBR试验C.冻融试验D.承载版试验

16.摆式仪试验使用的橡胶片的有效使用期从出长期起算为（D）。

A.3个月B.6个月C.9个月D.12个月

17.车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（D）。

A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备

C.测试结果不受承载车行驶速度影响D.VBI换算为IRI后用于平整度评价

18.测定水泥或者石灰稳定材料中水泥或石灰剂量的方法是（B）。

A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法

19.大型击实法制作集料公称最大粒径大于26.5mm的沥青混合料试件时，一组试件数量不少于（C）个。

A.4B.6C.9D.13

20.车辙试验轮应采用（C）轮胎，试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa。

A.实心钢制B.空心钢制C.实心橡胶D.空心橡胶

21.聚合物改性沥青混合料的施工温度通常宜较普通沥青混合料的施工温度高（C）。

A.5℃～10℃B.10℃～20℃C.15℃～25℃D.20℃～30℃

22.水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，需进行调湿，一般应在标准养护室养护（A）。

A.24小时B.7天C.28天D.90天

23.路面渗水系数测试过程中，当水面下降速度较慢时，应（A）。

A.测定3min的渗水量即可停止B.必须等渗水至500ml刻度线才可停止

C.渗至不再出水时方可D.以上都不对

24.二灰土配合比设计主要控制指标为（D）。

A.最大干密度B.最佳含水率C.无侧限抗压强度D.二灰比例

25.高速公路、一级公路的基层宜采用（A）型无机结合料稳定混合料。

A.骨架密实 B.骨架空隙 C.悬浮密实 D.均匀密实

26.用承载版测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（A）。

A.加载后稳定1min，卸载后稳定1minB.加载后稳定2min，卸载后稳定1min

C.加载后稳定1min，卸载后稳定2minD.加载卸载后均不需要稳定

27.沥青面层及水泥混凝土路面的厚度应用（B）测定。

A.挖坑法B.钻孔法C.短脉冲雷达D.环刀法

28.贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（D）位置。

A.路面中心线B.行车道中心线C.行车道标线D.行车道轮迹带

29.灌砂法试验标定量砂的单位质量时，应以（D）为原则。

A.不干扰量砂正常流动，不改变量砂堆积密度B.标定罐容积必须用标准量砂确定

C.储砂筒体积必须用水确定D.从储砂筒内流出的砂的体积与工地挖坑内的体积相等

30.用连续式平整度仪测定平整度时，所选取的测定位置应距车道标线（D）。

A.20～30cmB.30～50cmC.50～80cmD.80～100cm

二、判断题（共30题，共30分）

1.沥青碎石的实际密度可以采用水中重法测定。（x）

2.改性沥青储存罐中必须加设搅拌设备，使用前改性沥青必须搅拌均匀。（）

3.水泥混凝土强度快速无破损测试方法可用于施工现场质量控制，但不可作为仲裁的最终依据。（）

4.所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分项工程为不合格。（）

5.建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。（x）

6.路基边坡坡面不平整，且出现亏坡，不符合要求时，对土方路基不得进行评定。（x）

7.工程质量评定过程中，基本要求具有否决权，基本要求不符合规定要求，不得进行质量检验和评定。（）

8.水泥混凝土立方体抗压强度试验中试件的标准尺寸是100cm×100cm×100cm。(x)

9.对常用的公称最大粒径为13.2～19mm的密级配沥青混合料，粉胶比宜控制在0.8～1.2范围内。（x）

10.沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制，高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。（x）

11.对于某合同段内的路面工程，应作为一个分项工程进行评定。（x）

12.在公路工程质量评定时，实测项目的规定值不符合要求时，该实测项目为不合格。（x）

13.合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程质量检验评定标准》计算。（x）

14.用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。（）

15.自动弯沉仪的测试原理与克曼梁相同，但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。（x）

16.车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。（x）

17.有机质含量超过2%的细粒土，用石灰处理后才能用水泥稳定。（）

18.水泥稳定基层施工中，采用快硬水泥可以加快施工进度。（x）

19.贝克曼梁前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为1：2。（x）

20.灌砂法测定时，没换一次量砂都必须测定其松方密度。（）

21.沥青混合料压实温度一次检测不得少于3个测点，且以最小值作为测试温度。（x）

22.核子密度湿度仪测定压实度时允许对同一个测试位置进行重复测试。（x）

23.路面表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。()

24.对沥青混合料进行质量评定时不得多次取样混合后使用。（）

25.劈裂强度试验作为应力检验时，石灰稳定类材料试件养生时间为6个月。（）

26.击实试验中，加入水泥的试样拌合后1h内应完成试验，否则试样废弃。（）

27.测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。（x）

28.当进行土基回弹模量测试时，可以不进行预压直接进行加载试验。（x）

29.无机结合料稳定基层材料应具有良好的水稳定性与抗冻性。（x）

30.湿稳定土和干稳定土的质量之差与湿稳定土的质量之比的百分率称为稳定土的含水率。（x）

三、多选题（每题2分，共40分）

1.水泥混凝土面层实测项目中，关键项目有（B C）。

A．平整度B.板厚度C.弯拉强度D.抗滑构造深度

2.施工单位应有完整的（AB）等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。A.施工原始记录 B.实验数据 C.分项工程自检数据 D.外观鉴定

3.关于石灰稳定粒料基层的正确说法是（ABD）。

A.混合料处于最佳含水率状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度

B.保湿养生，养生期应符合规定要求

C.评定实测关键项目为压实度、平整度和强度D.混合料设计强度是指无侧限抗压强度

4.在单位工程中，应按（BD）划分为若干分部工程。

A.结构部位B.施工任务C.施工方法D.路段长度及施工特点

5．软土地基土的路堤，应在施工过程中进行（A C），并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等 作必要调整。A.沉降观测B.密实度观测C.稳定性观测D.中线偏位观测

6.贝克曼梁法适用于测定（A B）的回弹模量。

A.土基B.厚度不小于1m粒料层表面C.旧路表面D厚度不小于1m半刚性层表面

7.水泥混凝土凝结时间的测针有三种规格，试验时由粗到细依次都要用到，更换测针的依据是（A B）。

A.灌入阻力大小B.砂浆表面测孔是否出现微裂缝C.泌水量大小D.混凝土坍落度大小

8.以下塑性指数的土，可以采用水泥稳定的有（A B）。

A.塑性指数为9B.塑性指数为10C.塑性指数为19D.塑性指数为20

9.土的路基压实度检测可采用（A B）。

A.灌砂法B.环刀法C.钻芯法D.无核密度仪法

10.关于沥青与粗集料的粘附性试验的正确说法是（A D）。

A.大于13.2mm的集料用水煮法测定B.大于13.2mm的集料用水浸法

C.两种方法均是同样试样，需要平行试验5个颗粒

D.需要由两名以上经验丰富的试验人员分别评定，取平均等级或平均值作为结果

11.无机结合料稳定材料试件养生后应作废的情况有（A B）。

A.养生期间试件边角有明显缺损B.试件质量损失超过规定

C.试件养生最后一天浸水24hD.养生温度为20℃、湿度大于95%

12.刚性基层一般适用于（C D）路面基层。

A.轻交通B.中交通C.重交通D.特重交通

13.水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（）。

A.控制最大水灰比B.控制最小水灰比C.控制最小砂率D.控制最小用水量

14.影响路面横向力系数的因素有（A D）。

A.路面表面特征B.路面厚度C.行车速度D.路面潮湿程度

15.关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（A C）。

A.采用刚性承载板B.测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa

C.千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重

D.当回弹变形超过3mm时，即可停止加载

16.沥青灌入式面层（或上拌下贯式面层）检测评定的基本要求有（ACD）。

A.沥青材料的各项指标应符合设计要求和施工规范B.嵌缝料必须趁热撒铺，扫料均匀，允许有重叠现象

C.上层采用拌合料时，混合料应均匀一致D.沥青贯入式面层施工前，应先做好路面结构层与路肩的排水

17.下列弯沉测定方法中，（A B）测出的弯沉是静态弯沉。

A.贝克曼梁B.自动弯沉仪C.激光弯沉仪D.落锤式弯沉仪

18.路面厚度测试报告应包括检测路段的（ABCD）。

A.厚度平均值B.标准值C.厚度代表值D.厚度极值

19.路面车辙测试的目的及使用范围是（AD）。

A.评定路面使用状况B评定沥青路面施工质量C评定砂石路面的施工质量D可在计算维修工作量时使用

20.查图法确定回弹弯沉的温度修正系数时需要的基本资料有（BC）。

A.沥青层的厚度 B.路表温度 C.当地前5天的平均温度 D.基层的类型

四、综合题（共五道大题，25小题，每小题2分，共50分）

1.某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已

知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387 路基压实度检测结果汇总表

(1)该路段压实层的压实度标准值为（A）。A． 96%B.95%C.94%D.93%

(2)该路段压实层的单点压实度规定的极值为（D）。A.94%B.93%C.92%D.91%

(3)该路段压实层的压实度代表值为（C）。A.96.76%B.96.47%C.96.18%D.96.08%

(4)该路段压实层的压实度评定为（B）。A.不合格B.合格C.良好D.优秀

(5)该路段压实层的压实度合格率为（D）。A.0B.70%C.95%D.100%

2.根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。

（6）沥青混合料配合比设计分为（ABC）阶段。

A.生产配合比验证B.生产配合比设计C.目标配合比设计D.施工配合比设计

（7）密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为（A）。A.3%～5%B.13%～17%C.6%～12%d.＞18%（8为了确定最佳沥青用量，应至少进行（D）组不同油石比的混合料马歇尔试验。A.6B.5C.4D.3

(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（A B）。

A.流值和VMA满足要求 B.空隙率和VFA接近中值 C.稳定度接近低值 D.密度接近峰值

（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（BCD）等路用性能检验。

A.渗水 B.低温抗裂性 C.水稳定性 D.高温稳定性

3.对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石3基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m制备一组6个试件。试回答下列问题。

（11）混合料取样正确的做法是（C D）。

A.在拌合站取样，分别来源于3～4台不同的运料车B.在运料车取样，分别来源于3～4台不同的运料车

C.在摊铺机后取样，分别来源于3～4台不同的运料车D.混合后进行四分法取样

(12）试件制备和养护的正确做法是（CD）。

A.采用击实法成型B.采用振动压实法成型C.在标准养生环境中养生6d、浸水1d

D.按工地预定达到的压实度，采用静力压实法成型

(13）试验步骤中最重要的环节是（ABCD）。

A.称试件质量m(g)B.测量试件高度h(cm)C.测定试件含水率w(%)

D.安置试件，以1mm/min的速率加载，记录试件破坏时的最大压力P(N)

(14）如果试件的直径为D（mm），那么试件的无侧限抗压强度Rc为（A）MPa.3A.P/(πD/4)B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)

(15)经过整理后的试件平均强度为4.3MPa，试验结果的偏差系数为0.06，Za=1.645，那么该评定段内水 泥稳定碎石基层材料强度评定为（B）。A.不合格 B.合格 C.良好 D.优秀

4.关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（ABC）方面的技术要求。A.耐久性B.工作性C.强度D.厚度

（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（D）强度。A.7d弯拉.7d无侧限抗压 C.28d抗压 D.28d弯拉（18路面用水泥混凝土配制强度与（AB）有关。A.保证率系数B.标准差C.变异系数D.交通等级

（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（ABD）。

A.水灰比B.砂率C.最佳沥青用量D.单位用水量及单位水泥用量

（20）水泥混凝土砂石料用量可通过（CD）计算。A.图表法B.经验法C.体积法D.质量法

5.已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。

(21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（B）个。

A.480～600 B.240～300 C.160 ～ 200 D.80 ～100

(22)可以采用（CD）检测沥青面层弯沉值。A.路面雷达B.承载板C.自动弯沉仪D.贝克曼梁

(23）如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（c）。

A.用重新计算的代表弯沉值评定 B.重新计算平均值和标准差

C.舍弃超出l±(2～3)S的弯沉特异值 D.直接评定为不合格

(24）该路段弯沉代表值为（A）（0.01mm）.A.33B.30C.26D.19

(25）该路段评定结论为（D）。

A.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以合格B.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以不合格

C.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以合格D.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以不合格

第四篇：公路工程试验检测人员考试-材料-简答题及答案

1沥青针入度方法与步骤

(1)准备工作①将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针人度值10mm，并盖上盛样皿，以防落入灰尘。盛有试样的盛样皿在(15-30)℃室温中冷却1-1.5h(小盛样皿)、1.5-2h(大盛样皿)或2-2.5h(特殊盛样皿)后，移人保持规定试验温度土0.1℃的恒温水浴中1-1.5(小盛样皿)、1.5-2h(大试样皿)或2-2.5h(特殊盛样皿)②调整针人度仪使之水平。检查针连杆和导轨，以确认元水和其他外来物，元明显摩擦。用三氯乙烯或其他溶剂清洗标准针，并拭干。将标准针插入针连杆，用螺丝固紧。按试验条件，加上附加法码。(2)试验步骤①取出达到恒温的盛样皿，并移人水温控制在试验温度土0.1℃(可用恒温水浴中的水)的平底玻璃皿中的三脚支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。②将盛有试样的平底玻璃皿置于针人度仪的平台上，慢慢放下针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。③开动秒表，在指针正指5s的瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯人试样，经规定时间，停压按钮使针停止移动。注：当采用自动针人度仪时，计时与标准针落下贯人试样同时开始，至5s时自动停止。④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻度盘指针或深度指示器的读数，精确至0.5。⑤同一试样平行试验至少3次，各测试点之间及与盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验后应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放人恒温水浴，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净的标准针或将标准针取下，用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再用干棉花或布擦干。③测定针人度大于200的沥青试样时，至少用3支标准针，每次试验后将针留在试样中，直至3次平行试验完成后，才能将标准针取出。

2沥青延度试验方法的方法与步骤

(1)准备工作①将隔离剂拌和均匀，涂于清洁干燥的试模底板和两个侧模的内侧表面，并将试模在试模底板上装妥②将沥青试样仔细自模的一端至另一端往返数次缓缓注入模中，最后略高出试模、灌模时应注意勿使气泡混人③试件在室温中冷却34-40min,然后置于规定试验温度±0.1℃的恒温水浴中;保持30min后取出,用热刮刀刮除高出试模的沥青，使沥青面与试模面齐平。沥青的刮法应自试模的中间刮向两端，且表面应刮得平滑。将试模连同底板再浸人规定试验温度的水浴中1-1.5h.。④检查延度仪延伸速度是否符合规定要求，然后移动滑板使其指针正对标尺的零点。将延度仪注水，并保温达试验温度±0.5℃。

(2)试验步骤：①将保温后的试件连同底板移人延度仪的水槽中，然后将盛有试样的试模自玻璃板或不锈钢板上取下，将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上，并取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm。②开动延度仪，并注意观察试样的延伸情况。此时应注意，在试验过程中，水温应始终保持在试验温度规定范围内，且仪器不得有振动，水面不得有晃动。当水槽采用循环水时，应暂时中断循环，停止水流。在试验中，如发现沥青细丝浮于水面或沉人槽底时，则应在水中加入酒精或食盐，调整水的密度至与试样相近后，重新试验。③试件拉断时，读取指针所指标尺上的读数，以cm表示。在正常情况下，试件延伸时应成锥尖状，拉断时实际断面接近于零。如不能得到这种结果，则应在报告中注明。

3沥青软化点试验方法的方法与步骤

(1)准备工作:将试样环置于涂有甘油滑石粉隔离剂的试样底板上，将准备好的沥青试样徐徐注入试样环内至略高出环面为止。如估计试样软化点高于120℃，则试样环和试样底板（不用玻璃板）均应预热至80-100℃.试样在室温冷却30min后,用环夹夹着试样杯,并用热刮刀刮除环面上的试样，务使与环面齐平。

(2)试验步骤①试样软化点在80℃以下者：a.将装有试样的试样环连同试样底板置于装有(5±0.5)℃的保温槽冷水中至少15min；同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于相同水槽中b.烧杯内注入新煮沸并冷却至5℃的蒸馏水，水面略低于立杆上的深度标记。c．从保温槽水中取出盛有试样的试样环放置在支架中层板的圆孔中，套上定位环；然后将整个环架放人烧杯中，调整水面至深度标记，并保持水温为(5±0.5)℃。注意:环架上任何部分不得附有气泡。将0-80℃的温度计由上层板中心孔垂直插入,使端部测温头底部与试样环下面齐平。d．将盛有水和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉具上，然后将钢球放在定位环中间的试样中央，立即加热，使杯中水温在3min内调节至维持每分钟上升(5±0.5)℃。注意，在加热过程中，如温度上升速度超出此范围时，则试验应重做e.试样受热软化逐渐下坠，至与下层底板表面接触时，立即读取温度，至0.5℃。②试样软化点在80℃以上者：a.将装有试样的试样环连同试样底板置于装有(32±1)℃甘油的保温槽中至少15min;同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中。b.在烧杯内注入预先加热至32℃的甘油，其液面略低于立杆上的深度标记。c.从保温槽中取出装有试样的试样环按上述(1)的方法进行测定，读取温度至1℃。同一试样平行试验两次，当两次测定值的差值符合重复性试验精度要求时，取其平均值作为软化点试验结果，准确至0.5℃。

4沥青混合料马歇尔稳定度试件成型

(1)将拌好的沥青混合料均匀称取一个试件所需的用量(约1200g),当一次拌和几个试件时,宜将其倒人经预热的金属盘上,用小铲拌和均匀分成几份,分别取用(2)从烘箱中取出预热的试模及套筒,用沾有少许黄袖的棉纱擦试套筒、底座及击实锤底面，将试模装在底座上(也可垫一张圆形的吸油性小的纸)。按四分法从四个方面用小铲将混合料铲人试模中，用插刀沿周边插捣15次，中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平成凸弧面(3)插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度。

(4)待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定(也可在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸),再将装有击实及导向棒的压实头插入试模中，开启马达(或人工)将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数(75、50或35次).(5)试件击实一面后，取下套筒：将试模掉头，装上套筒，然后以同样的方式和次数击实另一面.(6)试件击实结束后，如上下面垫有圆纸，应立即用镊子取掉，用卡尺量取试件离试模上口的高度，并由此计算试件高度。如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料数量，使高度符合(63.5±1.3)mm的要求(7)卸去套简和底座，将装有试件的试模横向放置、冷却至室温后，置脱膜机上脱出试件将试件仔细置于干燥洁净的平面上，在室温下静置过夜(12h以上)供试验用。

5沥青混合料车辙试验方法

沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件(通常尺寸为300mmx300mmx50mm)在规定温度条件(通常为60℃)下，以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定期时，每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”，以次/mm表示。试验仪具(1)车辙试验机(2)恒温室：能保持恒温室温度(60±1)℃(3)台秤：称量15kg，分度值不大于5g。

试验方法(1)测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa，将试件装于原试模中(2)将试件连同试模一起，置于达到试验温度(60±1)℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上；粘贴二个热电偶温度计(2)控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。(3)将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上；试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。(4)结果计算①从曲线上读取45min(t1)及60min(t2)时的车辙变形d1及d2，精确至0.01mm。如变形过大，在未到60min变形已达25mm时，则以达到25mm(d2)时的时间为t2,将其前15min为t1，此时的变形量为d1。②计算沥青混合料试件的动稳定度(5)报告：①同一沥青混合料或同一路段的路面，至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。变异系数大于20％时应分析原因，并追加试验。6沥青混合料的水稳性检测方法和步骤

通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验；主要是用于判断沥青与粗集料(不包含矿粉)的粘附性，属于这类的试验方法有水煮法和静态浸水法；第二类是沥青混合料的水稳性试验、这类试验方法适用于级配矿料与适量沥青拌和成混合料、制成试样后，测定沥青混合料在水的作用下力学性质发生变化的程度，这类方法与沥青在路面中的使用状态较为接近。测试方法有浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验以及冻融劈裂试验

7沥青与矿料的粘附性试验方法

适用于大于13.2mm粗集料的试验方法(水煮法):(1)准备工作①将集料用13.2mm、19mm(或圆孔筛15mm、25mm)过筛，取粒径13.2-19mm(圆孔筛15-25mm)形状接近立方体的规则集料5个，用洁净水洗净，置温度为(105±5)℃的烘箱中烘干，然后放在干燥器中备用②将大烧杯中盛水，并置加热炉的石棉网上煮沸(2)试验步骤①将集料逐个用细线在中部系牢，再置于105℃土5℃烘箱内1h。准备沥青试样。②逐个取出加热的矿料颗粒用线提起，浸人预先加热的沥青(石油沥青130℃-150℃、煤沥青100℃-110℃)试样中45s后，轻轻拿出，使集料颗粒完全为沥青膜所裹覆。③将裹覆沥青的集料颗粒悬挂于试验架上，下面垫一张废纸,使多余的沥青流掉，并在室温下冷却15min。④待集料颗粒冷却后，逐个用线提起，浸人盛有煮沸水的大烧杯中央，调整加热炉，使烧杯中的水保持微沸状态，但不允许有沸开的泡沫。⑤浸煮3min后，将集料从水中取出，观察矿料颗粒上沥青膜的剥落程度，评定其粘附性等级。同一试样应平行试验5个集料颗粒，并由两名以上经验丰富的试验人员分别评定后，取平均等级作为试验结果。

适用于小于13.2mm粗集料的试验方法(水浸法):(1)准备工作①将集料用9.5mm、13.2mm(或圆孔筛10mmm、15mm)过筛，取粒径9.5-13.2mm(圆孔筛10-15mm)形状规则的集料200g用洁净水洗净，并置温度为105℃土5℃的烘箱烘干，然后放在干燥器中备用②准备沥青试样功口热至与矿料的拌和温度③将煮沸过的热水注入恒温水浴中，维持80℃±1℃恒温(2)试验步骤①按四分法称取集料颗粒(9.5-13.2mm)100g置搪瓷盘中，连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5℃的烘箱中持续加热1h。②按每100g矿料加入沥青(5.5±0.2)g的比例称取沥青，准确至0.1g。放人小型拌和容器中，一起置人同一烘箱中加热15min。③将搪瓷盘中的集料倒人拌和容器的沥青中后，从烘箱中取出拌和容器，立即用金属铲均匀拌和1-1.5min，使集料完全被沥青膜裹覆占然后，立即将裹有沥青的集料取20个，用小铲移至玻璃板上摊开，并置室温下冷却1h。④将放有集料的玻璃板浸人温度为(80±2)℃的恒温水槽中：保持30min，并将剥离及浮于水面的沥青，用纸片捞出。⑤由水中小心取出玻璃板，浸入水槽内的冷水中，仔细观察裹覆集料的沥青薄膜的剥落情况。由两名以上经验丰富的试验人员分别目测，评定剥离面积的百分率，评定后取平均值表示。⑥由剥离面积百分率评定沥青与集料粘附性的等级。沥青混合料沥青的含量测试方法（油石比）

(一)射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速评定拌和厂产品质量。

(二)离心分离法:本方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测）以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青，以评定沥青的老化性质。

1)准备工作(1)在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度稍下降至100℃以下时，用大烧杯取混合料试样质量1000-1500g左右(m)(粗粒式沥青混合料用高限，细粒式用低限，中粒式用中限)，准确至0.1g。(2)如果试样是路上用钻机法或切割法取得的，应用电风扇吹风使其完全干燥，置微波炉或烘箱中适当加热后成松散状态取样，但不得用锤击以防集料破碎。2)试验步骤(1)向装有试样的烧杯中注入三氯乙烯溶剂，将其浸没，记录溶剂角量浸泡30min，用玻璃棒适当搅动混合料，使沥青充分溶解。注：也可直接在离心分离器中浸泡(2)将混合料及溶液倒人离心分离器，用少量溶剂将烧杯及玻璃棒上的粘附物全部洗入分离容器中(3)称取洁净的圆环形滤纸质量，准确至0.01g。注意，滤纸不宜多次反复使用，有破损者不能使用，有石粉粘附时应用毛刷清除干净(4)将滤纸垫在分离器边缘上，加益紧固。在分离器出口处放上回收瓶，上口应注意密封，防止流出液成雾状散失(5)开动离心机，转速逐渐增至3000r／min，沥青溶液通过排出口注人回收瓶中，待流出停止后停机(6)从上盖的孔中加入新溶剂，数量相同。稍停3-5min后,重复上述操作,如此数次直至流出的抽提液成清彻的淡黄色为止(7)卸下上盖，取下圆环形滤纸，在通风橱或室内空气中蒸发后放入105℃±5℃的烘箱中干燥，称取质量，其增重部分(m2)为矿粉的一部分。③将容器中的集料仔细取出，在通凤橱或室内空气中蒸发后放人：105℃±5℃的烘箱中烘干(一般需4h)，然后放人大干燥器中冷却至室温，称取集料质量(m1)(9)用压力过滤器过滤回收瓶中的沥青溶液，由滤纸的增重购得出泄漏入滤液中矿粉。如无压力过滤器时，也可用燃烧法测定(10)用燃烧法测定抽提液中矿粉质量的步骤如下:①将回收瓶中的抽提液倒人量筒中，准确定量至(Va)mL②充分搅匀抽提液,取出10mL(Vb)放人增蜗中,在热浴上适当加热使溶液试样变成暗黑色后，置高温炉(500-600)℃中烧成残渣,取出坩埚冷却③向坩埚中按每1g残渣5mL的用量比例，注入碳酸铵饱和溶液，静置lh后放入105℃±5℃炉箱中干燥。④取出后放在干燥器中冷却，称取残渣质量(m4)。计算沥青混合料中矿料的总质量。计算沥青混合料中的沥青含量和油石比3)报告:同一沥青混合料试样至少平行试验两次,取平均值作为试验结果.两次试验结果的差值应小于0.3%,当大于0.3%但小于0.5％时,应补充平行试验一次,以3次试验的平均值作为试验结果;3次试验的最大值与最小值之差不得大于0.5％。

(三)回流式抽提仪法:1本方法适用于沥青路面施工的沥青用量检测使用，以评定施工质量，也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量。但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。

1)准备工作:(1)准备好滤纸筒。如没有滤纸筒时也可将大张定性滤纸卷成2-3层的圆筒状，下部摺成平底(大小接近铜筛网内部尺寸),用一细线捆好以防散开，底面再铺一张滤纸和一层脱脂棉，称合计质量(m1)后，仔细置铜网筛筒内(2)将溶剂注入抽提筒内，其用量可根据试样质量确定，一般约为试样的1-1.5倍(3)采集沥青混合料试样。当试样已冷却结块或系从路上钻取的芯样时，应置微波炉或烘箱内加热(石油沥青不高于100℃，煤沥青不高于80℃)，使之呈松散状态(注意不得用锤打碎)。需要时，须用电风扇充分吹干1h以上，预先测定试样的水分含量(4)称取松散的沥青混合料试样1kg(m)，准确至1g，轻轻放人铜网筛筒的滤纸筒内(5)将盛有试样的铜网筛筒放人抽提筒内的铜柱上，盖好水冷凝器。2)试验步骤：

(1)检查抽提仪是否全部装妥(2)开放进水阀，使冷水流入冷凝器，充满后不断由排水阀流出(3)接通电路，加热抽提筒内的溶剂至沸腾后，其蒸汽上升遇冷凝器冷凝后滴人铜网筛筒溶洗混合料试样中的沥青，并通过滤纸流至抽提筒内。如此反复溶洗，至试样中的沥青被溶解洗净为止。这一过程一般需要8-10h.(4)抽提结束，关闭电源。待冷却后关闭进水阀，取下冷凝器，仔细将筒网筛筒取出，置通风橱内晾干，再将装有矿料的滤纸筒置干净的金属盘中，并置烘箱(105±5℃)内烘至恒重，一般需4h(5)分别称取烘干的矿料质量(m2)及带用矿粉的滤纸筒、脱脂棉质量(m3).(6)测定抽提溶液中矿粉质量:①将抽提筒中的抽提溶液搅动后倒人量筒中，并用少量溶剂摇洗抽提筒数次，清洗的溶液并入量筒中，记录量筒内抽提液的体积(V1)，准确至mL②搅匀量筒内抽提液后，约取10mL溶液倒人一已称重的磁蒸发皿(m4)中，并记录用于量测部分的抽提溶液体积(V2)③将蒸发皿移置电热板或砂浴上适当加热，使溶剂蒸发、干燥④将蒸发皿移人高温炉内加热至暗红色(500-600℃)后，冷却至室温⑤按每1g残余物约5mL的比例向蒸发皿内注入饱和碳酸铵溶液，在室温下使蒸发皿中残余物浸渍lh，然后置烘箱(105±5℃)中烘至恒重⑥将恒重的蒸发皿置干燥器中冷却后称其质量(m5)，作为矿粉的一部分。

(1)计算沥青路面或混合料试样的沥青含量(2)如试样为煤沥青路面时，煤沥青含量应进行修正.5.报告:同一试样至少平行试验两次，其差值不大于0.3%时，取其平均值作为试验结果。

(四)脂肪抽提器法方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量，此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。

1)准备工作:(1)在拌和厂或施工现场采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度稍下降至100℃以下时，取混合料试样质量200g左右(m)，准确至0.1g(2)如果试样是路上用钻机法或切割法取得的，应待其干燥，置微波炉或烘箱中适当加热后成松散状态取样，但不得用锤击以防集料破碎(3)安装滤纸筒于脂肪抽提器中，如无滤纸筒时，可用大张滤纸裁成约180mmx400mm大小,然后将其卷成直径约40mm、长140mm的纸筒。注意:卷纸时应一边卷一边将底边招好，卷好后用线将纸筒上口系牢。用一块脱脂棉花垫在筒底，将已称重的沥青混合料装人滤纸筒内，上面再盖一层脱脂棉，滤纸筒内的棉花均应称量(mp)，至0.01g。

2)试验步骤:(1)向蒸馏烧瓶中注入三氯乙烯溶剂至其容量的50%-70%,安装滤纸筒,再向脂肪抽提器中注入溶剂约200mL；并用少量溶剂将烧杯及玻璃棒上的粘附物全部洗人滤纸筒中(2)安装回流冷凝器，开放冷却水，试验过程中调节水量至回流冷凝器中溶剂蒸发为度(3)开始加热烧瓶，热量由小到大，至烧瓶中的三氯乙烯溶剂受热沸腾。在强热下，溶剂不断蒸发，经过冷凝器冷却滴人滤纸筒中，逐渐溶解、冲洗混合料中的沥青，冲洗的溶剂进入烧瓶。如此循环反复，直至溶剂清澈透明为止(4)停止加热，回流冷凝器继续通水回流约20min(5)关闭冷却循环水，拆下冷凝器，仔细从脂肪抽提仪中取出滤纸筒，将其竖立在大烧杯中，放通风橱内，让矿料中残留的溶剂滴尽，然后移人搪瓷盘中，待溶剂自然蒸发干燥，连同滤纸筒、棉花及矿料一起放人105℃±5℃烘箱中，烘干至恒重(通常为4h).(6)将滤纸筒、棉花、烘干的矿料从烘箱中取出，置干燥器中冷却至室温，然后分别称量滤纸筒及棉花的质量(ms)，准确至0.01g；称取矿料质量(m1)准确至0.1g。滤纸及棉花的增重为矿粉的一部分(7)用压力过滤器过滤蒸馏烧瓶中的沥青溶液，由滤纸的增重m3得出泄漏人滤液中矿粉的质量。计算沥青混合料中矿料的总质量。计算沥青混合料中的沥青含量、油石比。

第五篇：_2009-2011公路试验检测工程师考试问答题真题(材料)

历年公路试验检测工程师考试问答题真题

2011年

材料：

1、普通土的击实法与无机结合料稳定土击实法有什么不同?

2、给出一组水泥胶砂抗压强度跟抗折强度，判断计算对错，该水泥是否合格?

3、给出马歇尔试件的空气中质量，水重中，表干重，理论相对密度，动稳定度，残留稳定度，问：①计算试件密度？②计算空隙率？③判断高温性能和浸水耐久性?

4、半刚性基层透层油渗透深度的测试步骤及计算方法?

5、矿料的级配有哪些类型?每种类型的各自特点是什么?

2010年

材料：

1、已知沥青体积百分率、矿料间隙率、理论最大密度、实际密度，求沥青饱和度?

2、土工直剪试验，快剪、固结快剪、慢剪的区别，所谓快和慢，其实质上的含义是什么?

3、水泥胶砂强度试验，给出抗折和抗压强度试验值，要求计算抗折和抗压强度，并判断该425水泥是否合格?

4、混凝土抗弯拉强度和抗压强度试验，在什么情况下试验结果无效?

5、写出粗集料磨光试验的步骤 ?

2009年5月

材料：

1、沥青混凝土高温稳定性的定义及评价指标，如何通过材料性能来提高沥青混凝土的高温稳定性?

2、土的固结试验适用范围及试验注意事项?

3、计算砂的筛分及细度模数的计算，及细度模数的平行试验允许误差和处理方法?

4、水泥混凝改善工作性的措施?

5、简述采用标准方法测定水泥净浆标准稠度用水量的试验步骤?

09年10月

材料：

1、一组马歇尔稳度测值（5个），告诉你K值，求该组试件的马歇尔稳定度?

2、直剪试验的方法，适用范围和砂类土的注意事项?

3、土分类的依据和测试方法，如何分类及分类分为几大类?

4、混凝土强度标准值及与强度的关系，规范强度分为几个等级?

5、粗集料游标卡尺测针粒状颗粒的试验步骤?