第一篇：外贸跟单员1

工作内容及流程

交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。

6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。

6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。

7． 验货：

7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。

7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。

7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务

跟单员制作，交给单证员）。

9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

10． 租船订仓：

10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。

10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。

10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。

11． 安排拖柜：

11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

13． 获得运输文件：

13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。

13.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

14． 准备其他文件

14.1．商业发票：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。

14.2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。

14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。

14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。

14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

15．交单：

15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。

15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

15.3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。

17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。

1L/C:Letter of Credit即信用证

信用证的流程

跟单信用证操作的流程简述如下：

1.买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付。2.买方通知当地银行（开证行）开立以卖方为受益人的信用证。

3.开证行请求另一银行通知或保兑信用证。

4.通知行通知卖方，信用证已开立。

5.卖方收到信用证，并确保其能履行信用证规定的条件后，即装运货物。

6.卖方将单据向指定银行提交。该银行可能是开证行，或是信用证内指定的付款、承兑或议付银行。

7.该银行按照信用证审核单据。如单据符合信用证规定，银行将按信用证规定进行支付、承兑或议付。

8.开证行以外的银行将单据寄送开证行。

9.开证行审核单据无误后，以事先约定的形式，对已按照信用证付款、承兑或议付的银行偿付。

10.开证行在买方付款后交单，然后买方凭单取货。

信用证的开立

1.开证的申请

进出口双方同意用跟单信用证支付后，进口商便有责任开证。第一件事是填写开证申请表，这张表为开证申请人与开证行建立了法律关系，因此，开证申请表是开证的最重要的文件。

2.开证的要求

信用证申请的要求在统一惯例中有明确规定，进口商必须确切地将其告之银行。信用证开立的指示必须完整和明确。申请人必须时刻记住跟单信用证交易是一种单据交易，而不是货物交易。银行家不是商人，因此申请人不能希望银行工作人员能充分了解每一笔交易中的技术术语。即使他将销售合同中的所有条款都写入信用证中，如果受益人真的想欺骗，他也无法得到完全保护。这就需要银行与申请人共同努力，运用常识来避免开列对各方均显累赘的信用证。银行也应该劝阻在开立信用证时其内容套用过去已开立的信用证（套证）。

3.开证的安全性

银行接到开证申请人完整的指示后，必须立即按该指示开立信用证。另一方面，银行也有权要求申请人交出一定数额的资金或以其财产的其他形式作为银行执行其指示的保证。按现行规定，中国地方、部门及企业所拥有的外汇通常必须存入中国的银行。如果某些单位需要跟单信用证进口货物或技术，中国的银行将冻结其帐户中相当于信用证金额的资金作为开证保证金。如果申请人在开证行没有帐号，开证行在开立信用证之前很可能要求申请人在其银行存入一笔相当于全部信用证金额的资金。这种担保可以通过抵押或典押实现（例如股票），但银行也有可能通过用于交易的货物作为担保提供融资。开证行首先要对该笔货物的适销性进行调查，如果货物易销，银行凭信用证给客户提供的融资额度比滞销商品要高得多。

4.申请人与开证行的义务和责任

申请人对开证行承担三项主要义务：

(1)申请人必须偿付开证行为取得单据代表代向受益人支付的贷款。在他付款前，作为物权凭证的单据仍属于银行。

(2)如果单据与信用证条款相一致而申请人拒绝“赎单”，则其作为担保的存款或帐户上已被冻结的资金将归银行所有。

(3)申请人有向开证行提供开证所需的全部费用的责任。

开证行对申请人所承担的责任：

首先，开证行一旦收到开证的详尽指示，有责任尽快开证。

其次，开证行一旦接受开证申请，就必须严格按照申请人的指示行事。

信用证的通知

1.通知行的责任 在大多数情况下，信用证不是由开证行直接通知受益人，而是通过其在受益人国家或地区的代理行，即通知行进行转递的。通知行通知受益人的最大优点就是安全。通知行的责任是应合理谨慎地审核它所通知信用证的表面真实性。

2.信用证的传递方式

信用证可以通过空邮、电报或电传进行传递。设在布鲁塞尔的SWIFT运用出租的线路在许多个国家的银行间传递信息。大多数银行，包括中国的银行加入了这一组织。

3.有效信用证的指示

当开证行用任何有效的电讯传递方式指示通知行，通知信用证或信用证的修改，该电讯将被认为是有效信用证文件或有效修改书，并且不需要再发出邮寄证实书。

受益人的审证

受益人在收到信用证以后,应立即作如下的检查：

1.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？

2.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？

3.信用证的款项对吗？信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。

4.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。

5.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？

6.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？

7.能提供所需的货运单据吗？

8.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？

－需保险的风险。受益人对此应与中国人民保险公司联系，以决定是否接受申请人的要求。超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。

－投保金额。绝大多数信用证要求按CIF 发票金额的110％投保。

9.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？

如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错，那么应该就下列各点立即作出决定，采取必要的措施：

－能不能更改计划或单据内容来相应配合？

－是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪一方支付？

若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。但有一点请记住：只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。

信用证的履行

1.单据的提交

在跟单信用证业务中，单据的提交起着非常重要的作用，因为这是对信用证最终结算的关键。受益人向银行提交单据后是否能得到货款，在很大程度上取决于是否已开立信用证和单据是否备齐。

2.交单时间的限制

提交单据的期限由以下三种因素决定：

（1）信用证的失效日期；

（2）装运日期后所特定的交单日期；

（3）银行在其营业时间外，无接受提交单据的义务。

信用中有关装运的任何日期或期限中的“止”、“至”、“直至”、“自从”和类似词语，都可理解为包括所述日期。“以后”一词理解为不包括所述日期。“上半月”、“下半月”理解为该月一日至十五日和十六日至该月的最后一日，首尾两天均包括在内。“月初”、“月中”或“月末”理解为该月一日至十日、十一日至二十日、二十一日至该月最后一日，首尾两天均包括在内。

3.交单地点的限制

所有信用证必须规定一个付款、承兑的交单地点，或在议付信用证的情况下须规定一个交单议付的地点，但自由议付信用证除外。像提交单据的期限一样，信用证的到期地点也会影响受益人的处境。有时会发生这样的情况，开证行将信用证的到期地点定在其本国或他自己的营业柜台，而不是受益人国家这对受益人的处境极为不利，因为他必须保证于信用证的有效期内在开证银行营业柜台前提交单据。

银行审核单据

受益人向银行提交单据后，银行有义务认真审核单据，以确保单据表面上显示出符合信用证要求和各单据之间的一致性。

1.审单准则

银行必须合理谨慎地审核信用证的所有单据，以确定其表面上是否与信用证条款相符规定的单据在表面上与信用证条款的相符性应由在这些条文中反映的国际标准银行惯例来确定。单据表面上互不相符，应视为表面上与作用证条款不相符。上述“其表面”一词的含意是，银行不需亲自询问单据是否是假的，已装运的货物是否是假的，已装运的货物是否真正装运，以及单据签发后是否失效。除非银行知道所进行的是欺诈行为，否则这些实际发生的情况与银行无关。因而，如受益人制造表面上与信用证规定相符的假单据，也能得到货款。但是如受益人已经以适当的方式装运了所规定的货物，在制作单据时未能一到信用证所规定的一些条件，银行将拒绝接受单据，而受人决不能得到货款。银行不审核信用证中未规定的单据，如果银行收到此类单据，将退还提交人或予以转交并对此不负责任。

2.单据有效性的免责

银行对任何单据的形式、完整性、准确性、真实性或法律效力，或单据中载明、附加的一般及/或特殊条件概不负责。银行对单据所代表货物的描述、数量、重量、品质、状况、包装、交货、金额或存在与否，以及对货物发货人、承运人、货运代理人、收货人，或货物保险人及其他任何人的诚信、行为及/或疏忽、清偿能力、行为能力或资信状况概不负责。

3.审核单据的期限

银行需要多长时间审核卖方提交的单据，并通知卖方单据是否完备？统一惯例第13条b款对此明确规定：开证行、保兑行（如已保兑）或代表他们的被指定银行各自应有一个合理的时间，即不超过收到单据后的七个银行营业日，审核单据，决定是否接受或拒收单据，并通知从其处收到单据的当事人。

4.不符单据与通知

如开证行授权另一家银行凭表面上符合信用证条款的单据付款、承担延期付款责任、承兑汇票或议付，则开证行和保兑行（如已保兑）有义务：(1)接受单据；(2)对已付款、承担延期付款责任、承兑汇票或议付的被指定银行进行偿付。

收到单据后，开证行及/或保兑行（如已保兑）或代表他们的被指定银行必须以单据为唯一依据，审核其表面上是否与信用证条款相符。如果单据表面上与信用证不符，上述银行可拒收单据。如果开证行确定单据表面上与信用证条款不符，它可以完全根据自己的决定与申请人联系，请其撤除不符点。

如果开证行及/或保兑行（如已保兑）或代表他们的被指定银行决定拒收单据，则其必须在不迟于自收到单据次日起第七个银行营业日结束前，不延误地以电讯，或其他快捷方式发出通知。该通知应发至从其处收到单据的银行，如直接从受益人处收到单据，则将通知发至受益人。

通知必须说明拒收单据的所有不符点，还必须说明银行是否留存单据听候处理，或已将单据退还交单人。开证行或保兑行有权向寄单行索还已经给予的任何偿付款项和利息。如开证行或保兑行未能按这些规定办理，或未能留存单据等待处理，未将单据退还交单人，开证行或保兑行则无权宣称单据不符合信用证条款。如寄单行向开证行或保兑行提出应注意的单据中的任何不符点，它已以保留方式或根据赔偿书付款，承担延期付款责任承兑汇票或议付时，开证行或保兑行并不因之而解除其任何义务。

信用证的结算

当银行审单完毕后，信用证即进入结算阶段。统一惯例第10条指出：“所有信用证都必须清楚地表明该证是否适用即期付款、延期付款、承兑或议付。” 1.即期付款

(1)受益人将单据送交付款行。

(2)银行审核单据与信用证条款，相符后付款给受益人。

(3)该银行如不是开证行的话，以事先议定的方式将单据寄交开证行索赔。

2.延期付款

(1)受益人把单据送交承担延期付款的银行。

(2)银行审核单据与信用证条款相符后，依据信用证所能确定的到期日付款。

(3)该银行如不是开证行的话，以事先议定的方式将单据寄交开证行索赔。

3.承兑汇票

(1)受益人把单据和向银行出具的远期汇票送交办理该信用证的银行（承兑行）。

(2)银行审核单据与信用证条件相符后，承兑汇票并退还给受益人。

4.议付

(1)受益人按信用证规定，将单据连同向信用证规定的付款人开出的即期或延期汇票送交议付银行。

(2)议付银行审核单据与信用证规定相符后，可买入单据和汇票。

(3)该议付银行如非开证行，则以事先议定的形式将单据和汇票交开证行索赔。

2.电汇---Telegraphic Transfer T/T

电汇是汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报或电传（Tested Cable/Telex）或者通过SWIFT给国外汇入行，指示其解付一定金额给收款人的一种汇款结算方式。

电汇以电报、电传作为结算工具，安全迅速、费用也较高，由于电报电传的传递方向与资金的流向是相同的，因此电汇属于顺汇。

电汇是目前使用较多的一种汇款方式，其业务流程是：先由汇款人电汇申请书并交款付费给汇出行，在由汇出行拍加押电报或电传给汇入行，汇入行给收款人电汇通知书，收款人接到通知后去银行兑付，银行进行解付，解付完毕汇入行发出借记通知书给汇出行，同时汇出行给汇款人电汇回执。

电汇时，由汇款人填写汇款申请书，并在申请书中注明采用电汇T/T方式。同时，将所汇款项及所需费用交汇出行，取得电汇回执。汇出行接到汇款申请书后，为防止因申请书中出现的差错而耽误或引起汇出资金的意外损失，汇出行应仔细审核申请书，不清楚的地方与汇款人及时联系。

汇出行办理电汇时，根据汇款申请书内容以电报或电传向汇入行发出解付指示。电文内容主要有：汇款金额及币种、收款人名称、地址或帐号、汇款人名称、地址、附言、头寸拨付办法、汇出行名称或SWIFT地址等。为了使汇入行证实电文内容确实是由汇出行发出的，汇出行在正文前要加列双方银行所约定使用的密押（Testkey）。

汇入行收到电报或电传后，即核对密押是不是相符，若不符，应立即拟电文向汇出行查询。若相符，即缮制电汇通知书，通知收款人取款。收款人持通知书一式两联向汇入行取款，并在收款人收据上签章后，汇入行即凭以解付汇款。实务中，如果收款人在汇入行开有帐户，汇入行往往不缮制汇款通知书，仅凭电文将款项收入收款人收户，然后给收款人一收帐通知单，也不需要收款人签具收据。最后，汇入行将付讫借记通知书（Debit Advice）寄给汇出行。

电汇中的电报费用由汇款人承担，银行对电汇业务一般均当天处理，不占用邮递过程的汇款资金，所以，对于金额较大的汇款或通过SWIFT或银行间的汇划，多采用电汇方式。

TT,虽然有一定的风险,但是费用低,现在在世界的外贸付款方式中很流行.一共有几种方式吧，1.100%前TT,这种方式很少见,如果你的客人在下单的时候给你100%TT过来,那么你走运了.这个客人应该是老客人或者金额比较小才会这么做.2.100%后TT,这个有一定的风险性,除非是老客人,否则我们就太被动了,随时都有可能钱货两空,付不付款全靠客人的信用.3.30%前TT(作定金),70%后TT,见提单付本付款,这种是最为常见的.

第二篇：外贸跟单员

以下是2012年全国外贸跟单员考试大纲(2010年版)，供大家参考学习。

第一部分 说明

一、本大纲根据《国际商务跟单员岗位资格标准》相关内容编制。

二、本大纲为国际商务跟单员岗位资格认证考试依据。

三、本大纲知识点按照《国际商务跟单员岗位资格标准》中《国际商务跟单员岗位素质描述方案》的体例编排。

四、本大纲“了解”、“掌握”等术语的含义和与考试的对应关系见《国际商务跟单员岗位资格认证考试方法》。

五、本大纲同一类知识可被不同的“岗位素质”规定为不同的掌握标准，考试时同一类知识按照本大纲不同的“岗位素质”规定的掌握标准确定考试难度。

第二部分 考试范围

一、跟单员的基本职责

了解：跟单员的由来、工作特点和素质要求

掌握：跟单员的定义

二、跟单员的基本知识

1、外贸基础知识

(1)对外贸易的类型

了解：按货物移动的方向、商品的形式、进出国境与关境、贸易方式、货物运送方式、贸易参加国、清偿方式划分等标准划分不同贸易类型

(2)对外贸易的方式

了解：包销、代理、寄售、拍卖、招标与投标、补偿贸易、加工贸易等贸易方式

(3)对外贸易的流程

掌握：进出口贸易的流程及每环节的基本业务内容

(4)外贸易的术语与惯例

了解：贸易惯例、FCA术语、CPT术语、CIP术语、EXW术语、FAS术语、D组术语 掌握：贸易术语的定义、FOB术语、CFR术语、CIF术语

(5)电子商务

了解：电子商务的模式;EDI技术掌握：电子商务的交易步骤

(6)进出口合同履行

了解：进出口合同履行流程

掌握：进口合同的履行中筹备货物、催审单证、订舱装船、制单结汇四个环节的工作内容;进口合同的履行中申请开证、催交装运、接货验收三个环节的工作内容

2011年版《外贸跟单理论与实务》。查看详情>>

2010年版《全国外贸跟单员考试应试指导及大纲》 查看详情>>

报名须知报考条件符合下列条件的人员，可以报名参加跟单员全国统一考试。

具有高中（包括中专、技术、职校）学历以上，且有志于从事外贸跟单工作的在职和求职人员以及在校生均可参加。

报名流程第一阶段：网上报名(考试前3个月开放预报名，预报名时间为1个月)

1.进入报名网站

2.注册登记(阅读报名协议及设置用户名、密码、找回密码使用问题及答案)

3.登录

4.选择考点(考生所在地)

5.填写报名信息

6.预览报名表及准考证I

7.确认打印报名表及准考证I

8.网上报名完成注：如发现数据错误，在网上报名截止日前，可登录网站进行修改及打印。

第二阶段：考生资格确认

1.考生持有效证件(同报名表上填写的证件原件和证件复印件，如身份证和身份证复印件、学历证、学历证复印件)及报名表、准考证I、近期免冠同底版2寸蓝底证件照3张。到考生在报名时选择的考点进行资格确认。(如此时发现数据错误，则到考点进行登记，由考试中心统一处理)

2.缴纳考试费用，考点收回报名表。同时各考点通过后台管理程序进行考生缴费确认。

第三阶段：打印准考证II(在各考点安排好考生座位后)

1.考生凭用户名及密码登录报名网站，打印准考证II。报名时间2012年跟单员考试网上报名和现场确认时间：2012年6月1日至10月20日。点击查看详情>>

考试科目跟单员考试科目

⑴外贸跟单基础知识（含英语）

⑵外贸跟单操作实务（含英语）

《全国外贸跟单员培训认证考试应试指导及大纲》的相关内容：国际贸易基础、进出口业务流程、国内外法律法规、外贸商品学、物流基础知识、对外贸易企业管理、外贸跟单。考试形式考试全部采用笔试方式进行，考生拿到试卷（答题卡）后，首先在规定的位置工整填写或填涂姓名和考号，以及试卷卷别等相关信息。

考试科目分《外贸跟单基础知识》及《外贸跟单操作实务（含英语）》两科。

其中《外贸跟单基础知识》包含客观题（单选、多选、判断）及主观题，客观题使用答题卡作答，请携带2B铅笔。所有主观题请使用黑色或蓝色笔作答，以铅笔作答无效。试卷一般分为A、B卷。

考试费用参加外贸跟单员考试：

考务费： 160元

考试分两科，⑴外贸跟单基础理论 80元

⑵外贸跟单操作实务（含英语）80元

教材费：110元

《外贸跟单理论与实务》60元

《全国外贸跟单员培训认证考试应试指导及大纲》 5元

《全国外贸跟单员培训认证考试复习指南》45元

培训费： 由各地培训机构自定

凡是在考试组织机构已经确认的参加考试人员所交费用不予退还。

考试时间2012年全国外贸跟单员考试将于11月18日(星期日)举行，考试时间及科目：2012年11月18日 9：00-11：00 外贸跟单基础知识（含英语）

2012年11月18日 14：00-16：30 外贸跟单操作实务（含英语）

考试教材中国国际贸易学会岗位专业培训考试办公室组织编写的、由中国商务出版社出版发行的如下教材,即：

2011年版《外贸跟单理论与实务》。查看详情>>

2010年版《全国外贸跟单员考试应试指导及大纲》 查看详情>>

英语要求英语应达到公共英语三级（或三级以上）的单词量，应较熟练掌握外贸英文函电以及英译中的翻译基本知识。

报名答疑问：网上报名，报名费是直接收取吗在报名那一刻

答：没有报名费，只有考务费！网上报名后，到所报考的考点缴费确认考试资格。问：你好,我想问一下,我想报名考外贸跟单员,考点在那里?还有就是教材怎样可以买到?答：个人邮购：

购买教材请致电021-55829200 68029066

联系人：赵老师 余老师

教材邮购地址：上海市控江路1555号（近江浦路）上海信息技术大厦A座6楼608室问：报名时的是否从业是什么意思？

答：从业＝工作

问：跟单员过关率多少？？谢谢！

答：70%左右。

问：外贸跟单员考试要考口语吗？广东有哪些考点啊

答：不考口语!广东考点：请进入http:///b003.aspx?sheng=13 查询

问：请问报考2012年的外贸跟单，自学的话需要哪些书籍？

答：全国外贸跟单员考试指导教材：

单位征订:

《外贸跟单理论与实务》

《外贸跟单员岗位专业培训考试大纲及复习指南 》

问：密码记不住了，能不能帮找回的？

答：你想查询什么？ 把你的姓名和身份证号发到考试中心邮箱

问：请问报考需要什么特殊学历证明吗？我大学只读了2年·没拿到大学毕业证，能参加考试吗？还有考试需要到固定的机构培训还是可以选择自学？

答：可以报考。

问：我是在校大学生，请问如果不打准考证2需要在校证明吗？2.现场确认需要去几次？

答：现场确认需要去1次即可。

第三篇：外贸跟单员个人简历

基本简历

姓名：XXX 国籍： 中国

目前所在地： 广州 民族： 汉族

户口所在地： 广西 身材： 157 cm?48 kg

婚姻状况： 未婚 年龄： 25 岁

培训认证： 诚信徽章：

求职意向

人才类型： 普通求职?

应聘职位： 贸易类:外贸跟单 船务 业务助理、销售 跟单员

工作年限： 2 职称： 中级

求职类型： 全职 可到职-随时

月薪要求： 1500--2000 希望工作地区： 广州 深圳 珠海

工作经历

2004年暑假 湖北荆门涂料公司 业务员

2004年寒假 广西桂林阳朔吉米西餐厅 英文服务员

2005.7-2005.6 广西桂林艺术画廊 英文销售讲解员

2006.8-2007.10 广州金世界贸易有限公司 外贸跟单

主要负责在网上搜索产品生产厂家并寻价，找寻最好的供应商，带国外客户访问工厂、批发市场，跟进客户订单，主导完成与客户的整个交易过程,的制作外贸单据，检验货物，付款，安排货物运输等

教育背景

毕业院校： 湖北荆门职业技术学院

最高学历： 大专 毕业-2005-07-0

1所学专业一： 商务英语 所学专业二：

受教育培训经历：

1996.9-1999.7 广西桂平西山一中

1999.9-2002.7 广西桂平市一中

2002.9-2005.7 湖北荆门职业技术学院 商务英语 大学英语四级

语言能力

外语： 英语良好

国语水平： 良好 粤语水平： 良好

工作能力及其他专长

英语优听说读写流利；熟练操作电脑和各种办公设备，能和外商沟通，有较强的沟通能力，吃苦耐劳，积极上进，具有良好的职业道德素质。英语优秀，详细个人自传

本人性格开朗，热情大方，在外贸公司工作过一年增添了不少工作经验，做事细心，能吃苦耐劳，具有良好的职业素质；诚实、勤奋、乐观、乐于助人、合作、主动、具有较强的责任感，良好的沟通能力，能合理有效地安排时间，喜欢挑战性的工作，愿意承受工作压力。

第四篇：外贸跟单员手册

外贸跟单员手册

外贸业务主要就是进行货物的进出口交易。在这一系列讲座中我们来了解一下货物进出口的程序和跟单员所要做的工作。

货物的出口交易有两种形式，一种通过外贸公司出口，另一种是自营出口。跟单员对出口货物的跟单工作主要有：接单，跟进生产，出货跟踪，制单结汇等。今天我们先来看一下接单。

一．接单：接单也即合同的签定，订单的取得。合同的书面形式并不限于某种特定的格式。任何载明双方当事人名称，标的物的质量，数量，价格，交货和支付等交易条件的书面文件，包括买卖双方为达成交易而交换的信件，电报或电传，都足以构成书面合同。

1．下单方式：客户下单的方式有：通过电话，Fax，Email或书面合同等方式。

2．接单的途径：交易会，出访，出国参展，邀请客户来访，利用网站，等等。

3．接单的形式：在出口贸易中，跟单员接的单没有特定的限制，最常见的是：

（1）合同（Contract）：合同有销货合同（Sales Contract）和购货合同（Purchase Contract）。前者由卖方草拟，后者由买方草拟。

（2）确认书（Confirmation）：它比合同要简化些。对异议，仲裁，不可抗力等条款都不列入。它也有销货确认书（Sales Confirmation）和购货确认书（Purchase Confirmation）。这种格式的合同一般适用于成交金额不大，批次较多的轻工商品，日用品，土特产等。而机器设备，大棕贸易的进出口的合同则比较正规。

还有协议书，意向书，订单和委托订单等。需要提的一点是，客户从国外直接发来的订单或委托订单，我们收到后要回复，不能置之不理，否则算默认。

4．接单的程序：接单的程序可分为询盘，发盘，还盘和接受四个环节。（1）询盘（Inquiry）：又叫询价。

（2）发盘（Offer）：又叫发价。是买方或卖方向对方提出各项交易条件，并愿意按照这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。在实际业务中，发盘通常是一方在收到对方的询盘后作出的。

（3）还盘（Counter-offer）：又叫还价。

（4）接受（Acceptance）：买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件，并愿意按这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。

跟单员对出口货物的跟单工作主要有：接单，跟进生产，出货跟踪，制单结汇等。上次我们讲了如何接单，接单之后就该审单了。

二．审单：即审核合同

1．审单内容：

确认产品名称，规格，质量，数量，单价，价格条款，总额，付款方式，包装要求，交货期，交货方式。

2．审单方法：

（1）产品名称，规格：

审查产品代码是不是自身的产品，与我们的产品资料能否对上号。

有很多公司和企业产品名称的代码同时也代表了规格。

（2）质量： 也称品质。是货物的外观形态和内在质量的综合。在国际货物买卖中，货物的品质不仅是主要交易条件，也是我们跟单员进行审单的首要条件。

（3）数量：

应审查货物的数量是否可以及时备妥，其计量单位，重量以及约数有何规定。

约数：如合同数量前加“约”，可使交货数量有适当的机动。国际上对约字的含义解释不一。有的认为是2.5%，有的认为是5%。按《跟单信用证统一惯例》，信用证上如规定“约”字，应允许有不超过10%的增减幅度。

（4）单价，总额的审查：

1． 客户下单有的会将单价标出，我们要对照我们的报价表审查是否对、总额有没有加错。新客户下单，要查看我们给他的报价。

2． 通常我们以美元为结算货币，但也有以其它币种的。要注意的是要用在国际上流通的硬货币（英镑，港币，欧元）。

（5）价格条款的审查：

出口货物的单价条款，也称价格术语，常用的有：

FOB 船上交货价（指装运港的价格条件）

C&F 运费付至指定目地的交货价

CIF 成本+保险费+运费（指目的港）价格

（6）付款方式审查： A.付款方式是否能接受？

B.支付的货币能否接受？

（7）包装要求的审查：

A．工厂的产品本身有自已的包装，展示给客户能否接受？

B．客户提供的包装（彩印，尺寸）我们能否做？

C．客户提供的包装资料是否齐全？（内包装，外包装，标签，说明书）

内包装：普合，白合，彩合，吸塑

外包装：纸箱，木箱，桶装，编织袋。最主要的是唛头印刷。

（8）交货期的审查

跟单员应审查交货期是否合理，公司是否能及时筹备到货物，并装船送达。交货期一般应规定一个期限，而不是某个具体日期。期限有长有短，可以是2周，3周，或一个月，二个月，一个季度或更长。

（9）交货方式的审查：

运输主要有海运，陆运，空运，邮寄等等。

注：如运费由客户支付，客户决定交货方式。如我们付费，尽量用海运。如报的价是连同海运价，而客户要求空运（赶销售），我们可要求客户承担多出部分的费用。

关于样品：

要获取订单，备好样品是很重要的一步。1． 寄目录，样本：

2． 准备样品。

（1）工厂现有的款式

（2）新款

（3）客户来样。

要领：无论老品，新品，还是客户来样，样品都要寄给客人进行确认。特别是新品可能要反复修改几次。跟单员一定要保存好最终的确认样品，以免客人在下单时找不到确认样。在国际贸易中，凭样品成交的比重很大。作为跟单员，我们要做到：

（1）有完整的产品资料，主动进行宣传。

（2）新品的成本，价格要进行核算。

（3）新品的制作要留有实样。

（4）客户的来样要保存好原样。

跟单员对出口货物的跟单工作主要有：接单，跟进生产，出货跟踪，制单结汇等。外贸必然涉及到外汇问题，于是就要用到形式发票。三．形式发票：PROFORMA INVOICE

买方为了向其本国当局申请进口许可证或核批外汇，在未成交前要求出口方将拟出售成交的商品名称，规格，价格等条件开立的一份参考性发票。这种发票在成交后不能代替正式发票使用，对双方都无最终约束力。为了区别于正式发票，它必须明显标明“形式发票”字样。形式发票上一般要显示订单的相关信息（收货人，合同号，形式发票号，开出日期），产品信息（品名，数量，价格，交货期），合同条款（价格条款，付款方法）。此外，还要提供我方的银行资料以便客户开证或汇款。注意几点：.单价条款要明确（FOB, CFR, CIF）2.交货日期要明确.付款条件要明确（LC, TT）

四．出口货物跟单的基本程序

出口货物跟单是跟单员对履行合同的跟进。它以货，证，船，款为中心，包括备货，催证，改证，租船订仓，(报关，报验，装船)，制单，结汇等环节。我们将这些程序概括为：

(1)筹备货物：按订单及信用证的要求，按时，按质，按量地备好货物。

(2)催审单证：大多数的支付方式是L/C。对安全收汇有保障，因它是银行信用。只要所装运货物与信用证条款一致，银行保证付款。跟单员应对以L/C为支付方式的合同进行催证，审核和修改的跟踪工作。

催证：货物快完成时，要催证。

审证：审证是银行和公司的共同职责，但在范围和内容上有所不同。银行从政策面上审，如开证的国家有无贸易往来，开证行的资信等等。公司则审开证人和受益人是否正确，L/C的货物和金额与合同是否相同，装期，特别条款等。

改证：审证后发现问题是常事。常会有包装上的错误，总金额，有效期，拼写错误等等。一份L/C，可能有几处问题，我们要一一指出，一次性修改。(3)订仓装船：货物备妥，L/C没问题后，我们就要进入到出货装柜，租船订仓和装船的阶段。按CFR 和CIF成交的，我们负责租船订仓和装船的手续。首先：

出货装柜：跟单员在出货前三四天就要联系出货装柜事宜。这当中要做的工作有货柜选择，制作装箱单，跟踪装柜等。

A 货柜选择：根据货物的不同而选择不同的货柜。

B 制作装箱单：装箱单着重表现货物的包装情况。应包括出货的品名规格，数量，箱数，毛净重，包装尺码，总体积，箱号，唛头等。

C 跟踪装柜：出货前一天通知有关人员并确定出货数量的准确性。协助生产部门安排好人员装柜。货柜到厂后，跟单员要监装，指导货物的摆放。如一个柜内有几种货，每一规格的产品要留一二箱放于货柜尾部用于海关查货用。

(4)制单结汇：是出口货物跟单的最后一个环节。

A 制单：货物装船后，跟单员要及时按L/C，合同或其它单据的内容制作各种单据，并在L/C的有效期内将单据送交银行。

出口单据主要有：汇票，发票，海关发票，提单，装箱单，产地证，商检证，保险单等。

B 结汇：如按L/C的规定制作了单据，并及时送交了银行，我们就可及时收到货款了。

单据要求：正确，完整，及时，简明，整洁。

物料采购跟单是指跟单员按采购订单所载明的物料，品名，规格，数量及交期等进行跟踪。目的：满足企业生产活动对物料的需求，在必要的时候，获得必要的物料，避免停工待料。一．采购跟单的基本要求：适当的交货时间，适当的交货质量，适当的交货地点，适当的交货数量及适当的交货价格。（适时，适质，适地，适量，适价）

二．物料采购跟单的原因：以下原因造成我们要对物料进行跟催：

（1）供应商方面的原因：由于供应商方面的原因造成交货不及时，而使我们必须跟单的原因有：超过产能的接单和超过技术水准的接单。工程管理不良，质量管理不充分而造成不良品的增多。来自低工资的员工工作效率低、完不成等原因。

（2）企业方面的原因：供应商的选定有误，对他的产能和技术调查不足。所要求的品质没说清楚。价格的决定很勉强。进度的掌握和督促不力。下订单到过远的地方。

（3）沟通方面的原因：信息交换不及时。

三． 物料采购跟单流程：

（1）制作订购单

跟单员接到所需部门的请购单，要制成订购单传给供应商。制订购单时要注意审查请购单。熟悉订购的物料，价格确认，确认质量标准，确认物料需求量。制定订单说明书，发出订购单，将要采购的物料名称、规格型号、数量、价格、交期等要求表达清楚。采购单经审核无误后发给供应商，并要求供应商签字回传。

（2）订单跟踪

包括跟踪加工工艺，跟踪原材料，跟踪加工过程，跟踪组装总测，跟踪包装入库。对长期合作的、信誉好的供应商可以不进行跟踪。

（3）物料检验 确定检验日期，通知检验人员，进行物料检验，处理检验问题

（4）物料进仓

协调送货，协调接受，通知送货，物料入库，处理接受等。

四．物料采购催单的方法策略

催单的目的是使供应商在必要的时候送来所采购的物料，使企业的经营成本降低。

（1）按订单跟催。按订单预定的进料日期提前一定时间进行跟催。有：

联单法：将订购单按日期顺序排列好，提前一定时间进行跟催。

统计法：将订购单统计成报表，提前一定时间进行跟催。

跟催箱：制作一个31格的跟催箱，将订购单依照日期顺序放入跟催箱，每天跟催相应的订单。

（2）定期跟催。于每周固定时间，将要跟催的订单整理好，打印成报表定期统一跟催。

今天我们来了解一下生产过程跟单的流程。

生产过程跟单主要是了解企业的生产进度能否满足定单的交货期，产品是否按订单生产，因此跟单员要深入企业的生产车间查验产品的质量与生产进度，发现问题要及时处理。因为生产过程跟单的基本要求是使企业能按订单及时交货及按订单约定的质量交货，所以我们要深入到生产线，查看进度，查看质量。

一．生产过程跟单的基本要求

1．按时交货：要使生产进度与订单交货期相吻合，做到不提前也不推迟。2．按质交货：生产出来的产品符合订单的质量要求。

二．生产过程跟单的流程

1．下达生产通知书

跟单员接到客户订单后，应将其转化为生产通知单。通知单要明确客户所订产品的名称，规格型号，数量，包装要求，交货期等。

2． 分析生产能力

生产通知单下达后，要分析企业的生产能力。能否按期，按质地交货。如不能应采取什么措施、要不要外包等。

3．制定生产计划

生产计划的制定及实施关系着生产管理及交货的成败。跟单员要协助主管人员将订单及时转化为生产通知单。

4．跟踪生产进度，要注意

（1）生产进度控制流程

（2）生产进度控制作业程序

（3）生产进度控制重点

如果实际进度与计划进度发生差异，要找原因。通常有下列原因：

A． 原计划错误

B． 机器设备有故障 C． 材料没跟上

D． 不良率和报废率过高

E． 临时工作或特急订单的影响

F． 前面延误的累积

G． 员工工作情绪低落，缺勤或流动率高

（4）跟踪生产进度的表单

有：生产日报表，生产进度差异分析表，生产进度控制表，生产异常处理表，生产线进度跟踪表。

5．交期延误

如是工厂原因，要通知客户，取得同意后方可出货。如不同意，一是协商，我们可承担部分费用将货出去；二就只好取消订单了。

6．我们再提一下有关订单的更改问题

客户对已下的订单因市场变化会有更改，有数量上的（或增加，或减少），有包装上的（彩印，或白合），有交期的变更（或提前，或推迟）。接到客户要求变更，首先要看改什么、能否接收。如我们的货已生产的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如还没安排，问题不大。如已安排了部份，要进行协商。比如数量要减，我们已按原数量采购了材料，通用的问题就不大，但如是专用的，客户要承担部份费用。对交期，如要提前，我们要根据实际情况说；如要推迟，时间短，问题不大，但如要延迟很长，那仓储费，损耗费要客户承担。出口货物使用最广泛的是海运和集装箱运输。跟单员的主要工作是制作货运单据，协助报关员进行货物的通关与报关。跟单流程随货物运输方式的不同而有所区别。我国进出口货物运输的方式大多采用海运，并用集装箱为承载容器。今天我们来了解一下海运出口货物运输跟单流程。

海运出口货物的跟单流程视贸易条件的不同而不同。FOB成交的话，出口方不用租船订仓。CNF / CFR成交的话，出口方不用办保险。CIF成交的话，出口方要租船订仓还要办保险。

（1）报验：收到LC 或货款，审核无误后，货也备好，向商检机构申报。

（2）租船订仓：与船舶公司或货运代理联系。

（3）办保险：CIF价的话，我们要投保。

（4）货物集港：出口单位要在船舶公司通知的时间内将货物发运到港区内的指定货场或仓库。

（5）报关：货物集港后，我们应在装船前24小时向海关办理申报手续。

（6）装船：凭盖有海关放行章的装货单，货物可装船。

（7）发装船通知：货物装船后，即向收货人发装船通知。内容包括：LC或SC号，品名，数量，金额，船名，开航日期等。

（8）支付运费。

（9）退关：已完成报关手续放行的货物，因特殊情况，如无舱位、货短少，不能装船，要向海关申报退回，退关货物应在运输工具结关之前或自退运之日起三天内办理手续。

说完了海运出口货物跟单，我们再来看看海运进口货物的跟单流程。海运进口货物的跟单流程也视贸易条件不同而有不同。进口货物大都按FOB贸易条件进口，自已安排船。跟单程序如下：

（1）租船订舱。

（2）发派船通知：船位订下后，将船名、船期通知出口方，使其按期备好货，装船。

（3）办保险：我们收到国外卖方装船通知后，即向保险公司办理投保。

（4）汇集单证：各种进口单证是办理进口报关，报验，接交等不可缺少的凭证。

（5）办理商品登记：凡法检商品货到后，我们要凭进口货物通知单向口岸商检机构登记。而后海关才受理报关。

（6）报关：所有进出口货物都需向海关申报。货物经海关查验与申报内容一致才可放行。

（7）监卸和交接：船到港卸货前一般有理货公司理货。他代表船方将进口货物按提单、标记、唛头清点件数，验看包装后拨交给进口方。这一关主要是核对标记对否、是不是应接的货，对破损的货物内外包装要有记录，做现场拍照。查清损失的具体数量，查明残缺的原因和责任人，索要证明以进行索赔。

进出口货物使用最广泛的是海运和集装箱运输。现在就让我们来了解一下集装箱运输货物的跟单流程。

出口跟单流程：

（1）订舱（订箱）。

（2）接受托运，发送空箱。

（3）整箱货的装箱与交货：装箱前（不得晚于装箱前24小时）向海关办理报关。（4）拼箱货的装箱与交货：货送货运站。该站人员清点接收。

（5）货物进港：在船吊装前24小时截止货进港。

（6）换取提单：货进场的收据是换取提单的凭证。

（7）装船。

（8）寄送资料。

进口跟单流程：

（1）寄送资料：起运港的船舶公司在货船到港前（近洋24小时，远洋7天）用传真或邮寄向卸货港提供提单副本，舱单，装箱单等货物清单。

（2）分发单证：船舶公司或其代理应及时地将起运港寄来的有关货运单据分别送给有关的进口货代或收货人，以便货到港前做好准备。

（3）发到货通知：船舶公司预告到港日，船到港后发正式到货通知。

（4）换取提货单：收货人持正本提单向船舶公司换取提货单。

（5）卸船提货：办理进口报关。

（6）提货时发现铅封损坏，或箱子破损，要与货运站共同签认，以便向船舶公司索赔。

货运单据的制作：

（1）海运单据：装船通知(Shipping Advice)主要内容：L/C 号或S/C号，品名，数量，箱数，金额，船名，开航日，到港日等。（2）航空运单（Airway Bill）是运输单据，而不是提货的凭证。

（3）集装箱货运单据：托运单（9联单）和 装箱单

货物的通关与报关流程及操作：

（1）货物的通关程序及流程：接受申报 ——审核单证——查验货物——办理征税——放行。

（2）货物的报关则包括：进出口申报——查验——交税——提货或装货。

第五篇：外贸跟单员年终总结

年终总结

本人至2017年9月入职公司以来，转眼之间已将近三个月。非常感谢公司提供的平台，让我接触到很多过去没有接触过的工作，学习了很多新的知识，对外贸这个行业有了更深的认识。从业务到跟单，角色转换花了挺久的时间，遇到了很多挫折，得到了很多同事的帮助。感觉2017年收货颇多，内心感概万千；虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的新员工个人总结和磨练。

在这一年里，换了一个新的城市，从南方到北方；换了一份新的工作，从业务到跟单；生活环境和工作内容都有很大的变化，感觉年纪大了，好难适应新环境。青岛的气候环境让我感到身体很多不适，心情也是异常烦躁，无法排解出来，都有一种打包回去的冲动。其次，本来一直在从事业务的工作，一般会花很多时间在样品，产线上面，工作一直很散漫自由；也没有经过很正规的培训，都是自己慢慢摸索着工作内容，自我意识非常强烈；习惯了一直把自我的意识灌输到工作中，没有深刻意识到自己的工作经验是自己最大的失误，也因此用了很长时间去适应这份工作。一步一步走到今天，慢慢抛弃了过去的工作经验，才发现能越做越好；让我明白工作经验有时候也不是优势，做一张白纸反而更好接受新的知识。

对于目前的工作，我觉得让我收获最大的就是自己耐心越来越强，心也越来越细，工作上的事情更加认真，发邮件都会检查数遍确认无误才会发出。过去的自己不会对一件事情有三遍及以上的耐心，只注重关键部分，经常忽略一些小细节。当然会被客户指出，修改文稿和单证。对于宝瓶的强迫症般的严厉和要求，有时候会觉得很头疼，很生气；但是，随着对工作一点一点小细节的琢磨，推敲，真的学习到了很多知识，明白很多以前不知道细节。比如，对于合同抬头问题，以前我从来不会注意这个细节，随手用一个模板只要保证产品信息正确就给客户发过去确认；也遇到过不同客户使用不同抬头问题，从来没有深究过不同的抬头要使用什么样子的印章，责任在哪一方这些问题。还有就是对于单据的细致，从小粗心到大的我，实在是佩服自己为什么总是犯一些白痴型的错误；可能是自己神经一放松就犯傻把，自己都佩服自己，但是作为一名跟单，这个毛病必须改进直到戒掉；因为一直只是自己意识到，没有人去提醒，没有人教育，也没有人指导给自己一种正确的逻辑思维，所以一直没有下定决心改进，磨砺自己；自己想放弃的时候就在想，坚持一下就算不为了工资(︶.︶✽)，也为了增加自己的耐心，细心；就当是一种学习，锻炼，也是为了在下份工作中好好表现...（此处省略一万句）。

在新的一年到来之际，不落俗套的要定下一个小目标。虽然最近已经渐渐上手，手里目前有二十九票单子，五票已经汇款，两票已经交单；但是距离公司要求一个季度四十五票基本单的要求还差很远，还是无法要依赖宝瓶时时刻刻的提醒和检查；每天也是很忙，还要经常加班，觉得自己效率很低，没有掌握到工作技巧。同样是花一样的时间，但是每个人做的事情不一样，质量不一样，结果也不一样；跟单就是一个流程问题，流程熟悉了就一步一步来跟进就好，我本身是非常讨厌各种的流程约束的，因为流程是死的，人是活的；但是，流程约束，是能勒住“工作质量”这匹脱缰野马的有力缰绳。所以，下一步我对自己的要求是每个月不断进步，单子数量起码达到工作基本要求；另外，数量不断增加的同时，质量也不能下降，要提高效率，增强工作质量。

最后，希望自己再2018年能够坚持下去，能够胜任这份工资，完成自己的目标。