第一篇: 《车辆管理办法》的通知
四川省水电集团金阳电力有限公司
关于车辆管理办法的通知
公司各部门:
《四川省水电集团金阳电力有限公司车辆管理办法》已经董事长、总经理讨论通过,现印发,请遵照执行。特此通知。
附件:
二○一五年十二月十六日
四川省水电投资经营集团有限公司 2015年12月16日印
四川省水电集团金阳电力有限公司
车 辆 管 理 办 法
(暂行)
为进一步加强公司车辆管理,更好地为公司工作服务,结合公司实际情况,制定《四川省水电投资经营集团有限公司车辆管理办法》(暂行):
第一条 工作任务
车队的首要任务是保证集团公司领导和公司内部紧急重要事务用车,保证各种会议、文件传送用车,并尽量安排好其他各种工作用车。
第二条 车辆配备
1.集团公司董事长、总经理配备专车。
2.集团公司副董事长、副总经理相对固定用车,公司其它高管人员和部门根据工作需要安排用车。
第三条 车队职责
1.保证公司领导和公司公务用车,执行任务不误时,不误事,安全舒适。
2.爱护车队财产,定期对全队车辆进行综合检查维护,清除不安全隐患,随时保证车辆的清洁卫生。
3.接受公司总经理办公室领导,服从安排,及时办理车队车辆的保险、年审、报废、更新等相关手续。
4.加强油料管理,作好驾驶员出车情况记录。
-2-第四条 岗位职责
(一)队长职责
队长接受总经理办公室主任领导,定期报告工作,并对其负责。
1.主持车队全面工作。
2.定期不定期的召开安全会议,组织全队人员认真学习《中华人民共和国道路交通管理法》,严格执行公司的各项规章制度;遵纪守法,团结友爱;带领所属人员完成各项任务。
3.负责对省政府机关事务管理局、省交警总队、稽征部门的业务联系。
4.办理公司机关车辆的保险业务及车辆的年审、报废、更新等相关手续。
5.负责车队车辆的维护审查,视情向总经理办公室主任报告。
6.负责停车场的管理,防止事故和各种突出事件的发生。
7.负责全队人员的工作秩序,以及病假、事假、公休假等的安排和审批。
8.承办车队内部车辆购油,发放油料,单车核算、车辆公里数以及相关的统计工作。
9.积极完成领导交办的其他工作。
(二)驾驶员职责
驾驶员受队长领导,其工作职责是:
-3-1.严格执行公司的各项规章制度,遵纪守法,争做爱车、守纪守法的模范。
2.认真参加安全学习,并积极交流各种安全经验,自觉增强安全行车意识。
3.加强业务学习,提高业务素质,积极参加技能培训。4.车辆行驶做到不开“英雄车”,不开“赌气车”,不开“疲劳车”,确保行车安全。
5.服从领导,听从指挥,愉快接受任务,不得以任何理由延误工作或误时、误车,圆满完成车辆保障任务。
6.养成良好的工作作风,尽量自己动手检查、修理、擦洗、保管好车辆,使车辆保持良好的技术状态,以备随时执行任务,尽量为国家和单位减轻负担。
7.积极做好车辆的进场、出场、途中安全检查,随时注意观察发动机的工作状态以及行驶部件、转向装置、制动系统的技术状态,确保行车安全。
8.严禁酒后开车,严禁将车交给其他人驾驶,严禁私自出车。
9.及时申报车辆维修与保养,认真填写行车日志,并如实向用车人领取用车公里票。
10.坚守工作岗位,在指定地点休息等待任务,做到不迟到、不早退,爱护公物和卫生,积极主动做好车队的有关内部事务。
11.努力完成领导交办的其它任务。第五条 车辆管理
-4-1.车辆的管理、调度、使用和年度检验、保险办理、公路通行等使用证件由总经理办公室负责。
2.公务车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总经理办公室保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
3.严禁公车私用。不准在公休日、节假期间利用公车出游、度假。
4.下班后车辆应停放在办公区指定地点,严禁开车回家停放。
5.车辆无论因公、私,离开成都行政区域应向办公室主任报告,专车因领导出差,应及时向办公室报告,车辆由办公室统一调配使用。
6.本办法中驾驶人员的聘用、奖惩等,按公司人事管理规定办理。
第六条 车辆使用
1、车辆使用由总经理办公室统一调配,首先保证公司领导用车,其它用车根据公务活动的轻重缓急,优先安排急办、特办公务用车,若公司已无车可派,用车单位、部门或个人则改乘火车、公共汽车等其它交通工具。
2、各用车人应在用车前一天向总经理办公室提出用车申请,并填写《用车申请单》交部门负责人审批后送总经理办公室统一安排,出差等长途用车须经分管领导批准后,由总经理办公室安排。
3、三总师等公司领导、部门负责人在市内开会,参加业务活动,原则上派车接送,来公司办事的各省、市、区政府领导和重点企(事)业单位主要负责人可尽量安排车辆接送。
4、除特事、急事和财务部到银行存、取现金外,成都市内一般性业务用车原则上不安排。
5.公司员工重病或其它特别紧急的事项急需用车可视情安排。
第七条 费用报销
1.车队驾驶员每月五日前必须将上月行车公里数及报销单据清理,填好交由队长审核后统一报销,如因有事在外可顺延,回来后及时报销。
2.驾驶员出差在外,除车辆运行费、维修费外,因公发生的其它费用由用车部门统一报销。
3.在成都市区每月洗车费报销不超过50元,成都市区域外洗车费实报实销,原则上一个地区只报一次洗车费10元,多余部分自理。
4.无论什么原因发生的由交管部门出具的罚款凭证,一律不予报销。
第八条 车辆维护
1.车辆维修的原则:保障重点使用车辆的维修和影响行车安全的维修。
2.驾驶员车辆需维修换件时,首先向车队队长提出申请,说明维修原因、维修项目,填写车辆维修申请表,经队-6-长鉴定后向总经理办公室报告,经批准后方能送修、换件。如未经同意私自送修、换件,公司不承担修理费和材料费。
3.车辆外出,紧急情况下确需在外维修的,驾驶员应电话请示,经同意后方能修理、换件,如确属无法请示的,修理后应及时汇报。
4.车辆的日常维护由驾驶人员负责,车辆在使用过程中由于缺乏预见性的日常检查、维护、缺少冷却液、制动液、转向助力液、润滑油等造成烧毁、烧坏部件;转向、轮胎、传动等重要部位螺栓松动、脱落;刹车过度使用失效等人为责任,引起控制系统不能操控而发生交通事故,要追究车辆驾驶人员的责任。
第九条 油料管理
1.在成都市外环路以内,必须在车队指定加油点加油,不准用现金加油,车辆出差可在外加油,但必须凭国家正式发票(写明单位名称和加油日期)否则不予报销。2.车队加油单每人每次领取不得超过两份,由队长开加油票,加完油后的回单应及时交回车队。
3.若车队开的加油单车牌号与实际加油车牌号不符,油库加油员有权拒绝加油。
4.卧车油耗标准按16升/百公里计算,越野车按20升/百公里计算。
5.节约油料的在年底按1.00元/每升的标准给驾驶员作为奖励,超支油料由驾驶员自行负责。
第十条 行车补贴、安全奖励
-7-1.驾驶员行车按每公里0.18元的标准报销行车公里 补贴。
2.行车无责任事故,每公里给予驾驶员0.03元的安全奖励,到年底统一报销;若发生交通事故和责任性机械事故,不报销行车安全费。
3.专车驾驶员和公务班车的驾驶员除按本条第1、2款规定实行行车补贴和安全奖励外,每月给予300元的固定补助。
4.在保险公司投保的车辆,年度续保时,保险公司 没有发生赔负责任。可将保险公司优惠的10%的保险费,作为车辆保管人的安全奖励(此项规定要根据保险条例的改变而改变)。
第十一条 交通肇事的赔偿、违规违法处罚
1.车辆发生交通事故,要保护好现场,抢救伤员,及时将驾乘人员、事故发生地点、原因、损失程度等情况报告集团公司主管领导和集团公司总经理办公室,在行车中违纪违法的,由本人到交管部门接受处理,隐瞒不报要追究车辆驾驶人员的责任。
2.专职驾驶员必须坚守岗位,保持车况良好、车容整洁,保证车辆随用随到,不误时、不错地、不误事。对不服从调度、误时、错地、误事的,视其情况扣除当月的岗位津贴。经教育仍不改正,报请领导批准作待岗处理。临时聘用人员立刻解聘。
3.经批准因公出车发生交通事故,按其责任进行赔偿。-8-根据交警部门认定,负主要责任的驾驶员赔偿除保险赔偿以外公司应承担损失的10%;负全部责任的驾驶员赔偿除保险赔偿以外公司应承担损失的20%;
4.责任事故安全奖扣发:所驾车辆出现因我方驾驶员过错的安全事故两次,驾驶员予以解聘或调换岗位,出现一次安全事故(非我方驾驶员过错且不可避免的除外)扣发50%的年度安全奖。
5.违章驾车、酒后开车等发生车辆事故或车辆损失的,驾驶员予以解聘,并赔偿除保险公司已作赔偿公司应承担损失的50%。
6.因私驾驶公车发生交通事故,驾驶员赔偿所造成的全部损失。
7.未经公司领导批准将车交给他人驾驶造成事故;下班后车辆不停放在规定地点造成车辆损失、丢失的,由驾驶员负责赔偿,同时给予相应的处分。
第十二条 本办法从二○一五年十二月十六日起执行。
第二篇:车辆管理办法
车辆管理办法
为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。
一、车辆管理
1.车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
2.车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
3.车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外公司向我公司借车的,须经领导批准;
4.车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。
5.特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用
1.车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
2.办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3.用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。
5.办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本公司工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
6.车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
7.公司领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)
1.驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。
2.驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
3.为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
4.驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
5.公车执行公务中发生交通事故,因违章造成事故应负全部责任或主要责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用,并作出书面检查;负次要责任或一定责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
四、车辆维护与修理
1.要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。
2.综合管理部要加强对车辆的管理,按时组织进行审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情况检查,控制支出,节约开支。
3.车辆需维修时,驾驶员事先应征得车管人员和领导同意,然后到定点厂家维修,并随时将维修费用票据带回,按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
4.未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
5.司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理建议。
五、相关费用报销
1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。
2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审核批准后报销。
3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。
六、本规定自 二零一七年 七月一 日起施行。
第三篇:车辆管理办法
管输公司直罗—富县项目建设指挥部岗位职责汇编
车辆使用管理制度
为了规范指挥部车辆管理,保障车辆行驶安全,充分利用现有车
辆资源,提高办事效率,减少开支,根据公司《延长石油管输公司规章制度汇》之要求特制定本制度。
第一章 车辆使用
第一条 本制度适用于指挥部所有用车。
第二条 办公室负责指挥部服务车辆、驾驶员的管理、日常安全、调配;其他配车单位负责本单位车辆、驾驶员的安全、日常管理、调配、差旅费、考勤等工作。
第二章 车辆管理
第五条 指挥部所有车辆实行单车台帐,台帐中必须统计当月里程、油耗及油耗标准、修理费、过桥费、洗停车费、里程补助费等内容。
第六条 正常出勤车辆每月每车停车费、洗车费、里程补助费标准在下列标准范围内,实报实销,超出部分不予报销。小车洗停费标准为200元/月.辆。
第七条 指挥部下属单位在提出车辆使用申请时,应将地点、时间告知办公室,办公室审批后方可派车,若在计划时间内不能按期返回,应及时通知办公室,办公室通知司机延期返回时间,否则由司机承担逾期车辆所有费用。司机返回后应立即向办公室报到,以便车辆调派。车辆返回后2小时内未到办公室,发现一次批评教育,累计3次,取消驾驶员资格,调离驾驶员岗位。
第八条 公司车辆的实际报销里程数原则上以车辆里程表和GPRS测定的里程数确定,单车当月里程数最高不得超过GPRS记录的5%,超出上限部分不予报销燃油费和里程补助。
第九条 公司所有车辆若出现里程表或GPRS损坏的情况,经查实属人为损坏的,该车驾驶员除赔付损坏设备的费用外,正式职工调离驾驶员岗位并给予经济处罚和纪律处分,聘用工予以解雇。如因里程表或GPRS系统自然损坏,上报动力
管输公司直罗—富县项目建设指挥部岗位职责汇编
第十九条 驾驶员要爱护车辆,保持车辆整洁,对零部件进行定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保安全行驶。严禁带病车、故障车上路行驶。
第二十条 指挥部高档车辆在专业服务站维修,普通车辆在公司指定修理厂维修。
第二十一条 所有驾驶员要做好对车辆的日常维护和保养工作,小修、清洁一般由驾驶员自己动手,须进修理厂维修的车辆,驾驶员必须在现场监督,严把修理质量关。
第二十二条 车辆修理实行先鉴定、后修理的办法,车辆修理由鉴定小组负责鉴定,公司车辆鉴定小组由动力装备部牵头负责。车辆的日常维护由驾驶员负责,一、二级维护保养及大修车辆由公司车辆鉴定小组技术鉴定后方可维修。
第二十三条 修理(保养)程序:
(一)一级、二级维护(保养)程序:
办公司提前一个月提出一级、二级维修计划(须签字盖章)——车辆鉴定小组组织鉴定——动力装备部填写《车辆维修(保养)单》——修理厂维修(保养)。
(二)大修程序:
办公室提出大修申请—车辆鉴定小组进行技术鉴定—动力装备部填写《车辆维修(保养)单》—修理厂维修。
第二十八条 车辆维修(保养)时应严格按照《车辆维修(保养)单》中所列内容维修(保养)。在实际维修(保养)过程中发现超出所列范围的事项时,应及时按第二十二条维修(保养)程序,重新办理新增部分《维修(保养)单》,否则费用不予报销。
第二十四条 车辆维修费用的报销程序:
维修(保养)结算费用在5万元以下的,先指挥部办公室主任、指挥核对签字,再经动力装备技术部审核签字后到财务资产部报销。维修(保养)结算费用在5万元及以上的,在履行以上手续后,还需由基建工程部经理签字审批方可到财务资产部报销。报销时发票上必须附与费用相关的车辆维修养(保养)单。车辆维修费用必须出具增值税发票,办理转账手续。需在途维修的车辆,须报动力装备技术部同意后方可维修,维修发票原则上为增殖税专用发票,特殊情况例外。
管输公司直罗—富县项目建设指挥部岗位职责汇编
第三十四条 发生交通事故的驾驶员按以下规定处罚:
(一)驾驶员在行驶途中,致死人命或经济损失达5万元以上(含5万元)者,在事故认定上负全部责任的:
1、正式职工调离驾驶员岗位,聘用驾驶员给予解聘。
2、交警队写出事故报告,抄送安全环保质监部、办公室车管科、企管部,3、按经济损失的20%罚款,并按公司《职工违纪处罚条例》给予相应处理。在事故认定上负同等或次要责任的:
1、停职学习(学习期间停发工资,每月只发生活费)。
2、按经济损失的10%罚款。
(二)造成经济损失5万元以下2万元以上(含2万元),在事故认定上负全部或主要责任的:
1、正式职工停职学习(学习期间停发工资,每月只发生活费),聘用驾驶员解聘。
2、交警队写出事故报告,抄送安全环保质监部、办公室车管科、企管部。
3、按经济损失的20%罚款,并按公司《职工违纪处罚条例》给予相应处理。
4、写出事故经过和书面检查。在事故认定上负同等或次要责任的:
1、停职学习(学习期间停发工资,每月只发生活费),并写出书面检查。
2、按经济损失的10%罚款。
(三)造成经济损失2万元以下者,在事故认定上负全部或主要责任的:
1、停职学习写出事故经过和书面检查。
2、按经济损失的20%罚款。在事故认定上负同等或次要责任的:
1、停职学习(学习期间停发工资,每月只发560元生活费),写出事故经过和书面检查。
2、按经济损失的10%罚款。
(四)驾驶员丢失车辆,保险公司赔付后损失余额由驾驶员承担,在规定时间内上交财务资产部,调离驾驶员岗位,并扣除三个月奖金。
以上处罚由公司保卫部交警大队出具通知单,驾驶员管理单位处理。
第四篇:车辆管理办法
福州家汇家居用品制造有限公司
车辆管理制度
为使公司车辆管理统一有序,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、1、车辆的使用管理 职责
行政部门负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效合理使用。并将派车单整理、记录,统一备案。
2、自有车辆使用管理
2.1因公使用公司自有车辆应提前领取《派车单》,准确填写用车部门、派车事由、申请发车时间,并报请用车部门主管、行政部门负责人签字。
2.2自有车辆驾驶人员在收到《派车单》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照《派车单》上的申请发车时间准时出车,并填写好《派车单》上的车牌、驾驶员姓名等数据。
2.3 车辆出门禁时在保安确认下填写出发时公里数,返回时填写行驶路线、返回时间、返回时公里数及合计行驶公里数。并由保安递交至行政处备案。
2.4 驾驶员在执行非固定地点任务或任务中途接到新任务而改变行驶路线或延迟返回的事后应在派车单上注明。
2.5 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
3、公司租用车辆的使用管理
公司租用的货车驾驶人员应提前领取《派车单》,并填写用车部门、派车事由、大致行驶路线、申请发车时间、驾驶员姓名,并报请用车部门主管签字。在出门禁时交给保安,再由保安交给行政部备案。
二、车辆用油管理
1、职责
行政部门负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
2、车辆油卡管理
2.1 公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
2.2 公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经部门主管、行政主管批准,并报车辆管理人员备案。
2.3 车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,及时修理或使用备用油卡加油。
2.4 禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意。
2.5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。
2.6 驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2.7 驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中:
a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油
f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.8 一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2.9 车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
2.10 特别注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程
3.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。
3.2 车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3.3 车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。
3.4 车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
3.5 车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
二、车辆维修、保养管理
1、职责
1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
2.2定期保养 2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。
2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。2.2.5定期保养操作流程:
驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批(需要财务经理及部经理审批须审批)--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目,由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。
2.3.1在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。
2.3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2.3.4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。
五、车辆罚款及理赔管理 1 车辆停车罚款
1.1 驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。
1.2 该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、车辆事故理赔管理
2.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规。
2.2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
2.3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
第五篇:车辆管理办法(本站推荐)
办公车辆管理办法
第一章 总 则
第一条
为规范公司办公车辆管理,确保安全、高效、便捷实用办公车辆,提高工作效率,降低车辆管理费用成本,制定本办法。
第二章 管理部门及职责
第二条
公司综合部为办公车辆的管理部门,其主要职责为:
(一)全面贯彻执行公司办公车辆各项管理办法。
(二)负责购置、借调、报废公司办公车辆,做好相关手续办理。
(三)负责办公车辆调配使用,包括上下班通勤班车、外出办事用车、领导用车等,非办公用车时间内,负责车辆安全合规停靠。
(四)负责办公车辆安全管理,做好驾驶员行车和员工乘车的安全教育。
(五)负责办公车辆的保养和维修。
(六)负责办公车辆加油卡和过路桥卡充值、车辆加油等工作,并做好相关记录。
票的特殊情况,经办人可只记录下加油数据,并备注说明。经办人需要携带加油卡外出的,应提前向综合部备案,外出返回后及时归还加油卡。加油卡需要充值时,由经办人填写支票领用单,从综合部领取加油卡办理充值,充值成功后返还加油卡,经办人应登记油卡充值和车辆行驶公里数据,并附上油卡充值单据,由综合部定期前往加油站管理中心,统一开具加油卡充值增值税专用发票,取得发票后再组织相关经办人填报费用报销单。
如出现加油卡无余额或外出办公用车急需加油等特殊情况,经办人可向综合部如实报告,经批准后,可使用现金临时加油,需开具含有公司全称的正规发票,单次金额原则上不超过400元/次。加油后,经办人应向综合部登记加油数据,并备注说明使用现金,凭加油发票据实报销。
第五章 车辆路桥及停车管理
第七条
综合部根据办公车辆使用情况和行驶路线,为相关车辆办理过路过桥充值卡,主要包括高速ETC和海底隧道琴岛通。充值卡应定期组织充值,综合部负责做好相关登记。
如出现没有办理相应过路过桥充值卡或充值卡内无余额等特殊情况,经办人可使用现金支付过路过桥费,并在相关单据上注明原因、用车理由、签署经办人姓名,凭单据据实报销。
第八条 办公车辆应规范停车,非办公用车时间,车辆应停
现脱险和脱审的情况。
第八章 用车管理
第十一条
公司办公车辆按用途分为:班车、领导办公用车、办公用车。
第十二条
班车用车管理执行《班车管理办法》,办公派车管理执行《办公派车管理办法》.第十三条
领导办公用车由综合部统一安排,在确保领导办公用车的前提下,其他时间也作为办公用车由综合部统一管理。
第九章 驾驶员管理
第十三条
公司办公车辆驾驶员应选拔驾驶技能优秀、富有经验的员担任。原则上每辆办公车辆配置一名驾驶员,除了驾驶车辆外,还作为经办人负责办理车辆各项日常管理的具体工作,无专职驾驶员的车辆,由综合部指定人员作为车辆经办人。
第十四条
驾驶员工作职责
(一)服从公司和综合部的管理。
(二)遵守相关法律法规,安全驾驶,避免交通事故发生。
(三)负责车辆的日常养护和维修,保持车况良好。
(四)负责加油卡、过路过桥充值卡的充值和报销
(五)负责车辆规范加油,做好油耗控制工作。