第一篇：史上最全面的(道路运输证申请资料)

贵州辉煌汽贸有限公司

安 全 生 产 管 理 制 度

一、安全生产操作规程

一、驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通安全法》和《道路运输管理条例》自觉坚持中速行驶，礼貌行车，确保行车安全。

二、驾驶员应在取得合法、有效的从业资格证后执业。

三、在上岗前要认真检查车辆各系统特别是制动与转向系统技术是否良好，严禁车辆带病运行。

四、1.货物装载:（1）货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

（2）装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

（3）整批货物装载完毕后，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

2、货物运输：

（1）在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

（2）行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

3、货物卸载

（1）当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。（2）当车辆停稳熄火后方可卸货。（3）卸货时注意货车周围的行人安全。（4）与收货人（收货单位）核对货物后返回。

五、通过漫水路、桥时，应停车查明情况，确认安全并采取必要的安全措施后低速通过，遇恶劣天气条件时应坚持安全第一的方针，视情决定是否运营。

六、通过铁路道口时，要提前减速，注意观察道路信号，服从看守人员的指挥。通过无人看守的道口时，要停车了望，确认安全后再通过。

七、驾驶员开车时必须集中精力，不准闲谈和打电话。严禁酒后开车、疲劳开车等违法、违章作业行为。驾驶员一次连续驾驶时间不超过4个小时。

八、驾驶员在高速公路行车还必须遵守《高速公路交通管理办法》规定，确保行车安全。

九、车辆严禁超限超载运输。

十、严禁驾驶未经检测或检测不合格的车辆参加营运，严禁使用“报废”、“营运期限到期”、无牌、无证车辆运输。

十一、制定车辆动态监控操作规程：包括卫星定位系统的车载终端、监控平台设备的检修和维护要求，监控信息采集、分析、处理规范和流程、违章处罚信息统计报送及处理要求及程序，监控信息保存要求和程序等。

二、安全生产和岗位责任制度

安全生产工作实行经理、主管人员和工作人员三级重点负责，全体职工人人参与负责的全员安全生产责任制，企业全体人员必须按本责任制认真履行各自的安全职责。

一、总经理的安全职责

1、总经理是本公司安全生产的第一责任人，对本公司的安全生产工作负全面的领导责任。

2、批准发布本公司的各项安全管理制度，并确保贯彻实施。与员工签订安全生产责任状。

3、负责制定本公司安全生产年度计划，及时消除安全隐患，解决重大安全生产隐患，不断改善安全生产条件。

4、建立健全的本公司安全组织小组，并明确专人负责。

7、组织安排对本公司从业人员进行安全生产教育、培训和考核，确保从业人员掌握本岗位的安全操作技能，不经安全教育和培训合格不上岗。

8、及时、如实报告生产安全事故。

9、督促、检查、指导主管人员、工作人员等负责范围内的安全生产工作。

10、服从交通主管部门及安全部门的监督、管理、有关调度和合理安排。

二、副总经理（安全生产主管人员）的安全职责

1、对本公司安全生产工作负直接责任。直接领导本公司安全部门的工作，及时研究解决有关安全生产的重大问题。经理外出时全权负责协调处理本公司安全生产的日常工作。

2、组织制定、修订安全生产规章制度和编制安全技术措施计划，并认真组织实施。及时排查安全隐患，做好预警机制。

3、定期召开安全生产会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。当安全与生产发生矛盾时，首先要消除不安全因素，做到生产服从安全，坚决贯彻“安全第一，预防为主”方针。

4、组织对本公司从业人员进行安全生产教育、培训和考核，确保从业人员掌握本岗位的安全操作技能，不经安全教育和培训合格不上岗。

5、服从本公司领导、交通主管部门及安全部门的监督、管理、有关调度和合理安排。

三、工作人员的安全职责

1、认真学习和严格遵守各项安全生产的规章制度。

2、认真履行安全职责，服从上级领导，服从交通主管部门的的领导、有关调度和合理安排。

3、参加安全生产教育培训，提高安全生产技能，了解、掌握本岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。

4、不违章作业，并劝阻或制止他人违章作业，有权拒绝违章作业的指令，同时，及时向领导报告。

六、安全生产管理人员职责

1、认真贯彻执行国家关于安全生产的法律、法规、标准的规定，在安全分管负责人的领导下负责本企业的安全生产的具体工作。

2、做好安全教育培训、考核工作。

3、做好安全生产的日常检查，并在分管负责人的领导下做好全厂性的安全生产大检查，并做好检查记录，对检查中发现的问题要及时汇报领导，督促和协助有关部门落实隐患整改措施。

4、做好安全规章制度的修订完善工作，做好各种安全台帐的记录。

五、安全生产管理部门的安全职责

1、认真贯彻执行国家有关安全生产方针、政策、法律、法规和标准，在经理的领导下具体负责本企业的安全工作。

2、负责进行本公司安全生产教育培训，并进行考核。

3、组织制定、修订本公司安全生产规章制度。

4、负责各类事故的汇总、统计、上报工作，并建立健全事故档案，主管轻伤以下事故处理，参与、协调重伤及其以上事故的调查处理和工商鉴定工作。

七、公司安全生产小组

公司成立安全生产委员会，由总经理粟毅兼主任，副总经理全再平兼副主任，由安全、办公室、财务等部门负责人为成员。

三、安全生产监督检查制度

一、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立安全第一的思想，广泛开展查隐患、堵漏洞、保安全，形成公司内部人人、处处、事事讲安全的社会氛围。

二、公司成立安全生产监督检查领导小组，由总经理粟毅任组长、副总经理全再勋任副组长，公司安全生产委员会主要成员全再平、章婷、黎健操为监督检查成员。

三、公司总经理、副总经理等中层主管人员、一般工作人员等，有职责和义务对所属范围内的安全有组织地进行经常性地全面检查，及时发现和消除隐患，为本公司的生产及经营活动提供可靠的安全保障。

四、本公司负责安全管理的部门必须定期开展集中安全大检查活动，对本公司安全隐患开展排查、督查和检查。

五、凡对自查、检查中发现的事故隐患或不安全因素，要及时汇报，并组织有关人员进行整改，并作好记录，该上报的要及时上报有关交通主管部门和安全部门。

六、检查中发现有重大安全隐患，负责检查的部门和人员应详实记录在案，根据隐患程序，进行整改。

七、监督检查落实企业安全生产主体责任情况。1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。

3.监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。

八、监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

九、监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

十、监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。

十一、监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

十二、监督检查对事故按照 “依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

十三、监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

十四、监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

十五、监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

四、从业人员安全管理制度

1、机动车驾驶员管理

(1)驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。(2)驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(4)发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

(5)驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。

(6)驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

(7)车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。(8)驾驶员必须遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾驶车辆。⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

2、机动车辆管理

(1)本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。

(2)机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(3)认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

(4)牢固树立“安全第一”的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，特别是冬季“四防”(防火、防冻、防滑、防事故)工作。

(5)遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急情况。

(6)禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。(7)车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回库后有检查，严禁“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）。

五、安全例会制度

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

二、安全例会主要内容：

1、传达和学习国务院、自治区、州、市政府及交通、安监部门有关安全生产工作的文件，组织贯彻落实上级部门安全管理的工作要求和有关领导关于安全管理工作的指示。

2、通报本地区、本行业的安全情况，分析公司安全工作存在的问题，研究解决的办法和对策，提出下阶段的安全工作目标。

3、分析本公司的发生安全生产事故和生产领域的典型事故，查找事故原因，举一反三，研究防范措施。

4、分析、布置、督促、检查公司防范重大、特大安全事故的工作；审定重大、特大安全事故应急处理预案。

5、听取有关成员报告上一次领导小组会议工作任务的落实情况。

6、讨论决定其它须由领导小组全体会议研究的重大安全生产问题。

7、会务工作

（1）会议议题由公司领导小组会议研究确定。

（2）会议的组织工作和会议记录，由领导小组办公室负责。会议记录每年由领导小组办公室存档归卷。（3）会议应当做出安全工作部署。安全生产必须进行责任分解，并由具体分管领导组织具体实施。

8、召开时间及主持人

（1）会议召开时间根据工作需要确定。（2）会议由组长粟毅或副组长全再勋主持。

9、参加会议人员 根据会议议题需要确定。

10、会议主要内容

（1）研究贯彻落实公司领导小组全体会议决定的重要事项。（2）研究、部署、检查工作和通报工作情况；（3）讨论审议搞好专项安全生产的办法和措施；（4）研究解决公司安全生产工作的协调配合问题；（5）其它需要专题会议研究的问题。

11、会务工作

（1）会议议题由安全办协调后汇总提出，由会议主持人确定。（2）会议的组织工作和会议记录由安全会办公室负责。会议决定事项参会部门及人员要严格执行。

12、会议议事规则

（1）会议议定事项采用议决式。会议一般情况下应对讨论的事项做出决定。

（2）提请会议议定事项，会议议题要在会前做好充分准备，搞好调研和协调工作，以提高会议的效果。

13、会议纪律

领导小组全体会议，专题会议是推进公司安全生产和防范重大、特大安全事故工作的重要途径。全体成员必须予以高度重视，并自觉遵守如下纪律：

（1）会议实行签到登记制度。每年对领导小组成员参会情况作一次通报，并纳入目标考核。

（2）参会人员要做到：不派员代会，不迟到、不早退，不处理会外事务，不讨论与会议无关的事项。（3）如因特殊情况不能参会者，须向安委会负责人请假，经同意后方能派副职代会。

（4）若因故未参加会议，贻误了本公司的安全生产工作，造成重大影响和损失的，要依照有关规定追究责任。

（5）会议应设置签到表，严禁代替他人签字。

14、会议记录管理

领导小组会会议内容由安全办公室相关人员负责记录，建立详细的会议档案，记录会议召开的时间、地点、参加人员、需要解决的问题以及形成的决议，根据会议议程形成会议纪要，并印发给各成员。负责督促、检查领导小组讨论议定的事项，保证各项工作任务落到实处。

六、安全生产培训和教育学习制度

本制度参照国务院发布的《中华人民共和国安全生产法》和交通主管部门有关安全管理的规定结合本公司特点制定。本制度规定了适用于本公司的安全生产教育和内容。

一、安全教育学习制度的基本原则提高公司各类人员的安全生产意识和安全技术素质，熟练地掌握安全生产技能，自觉地贯彻执行各项规章制度，防止伤亡事故，减少职业危害，保障安全生产。使职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，深刻认识到安全生产的重要性和在安全生产中应负的责任，熟悉和掌握工作范围内的安全知识和操作技能，提高预防事故和自我保护的能力。

二、安全教育学习制度的形式和内容安全教育的主要形式。职工的安全意识教育、司机的安全技术知识教育、从业人员的业务技能教育和职业道德教育等四种。

教育内容应包括：1国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规及安全生产的重要意义；2公司特点和公司的安全管理制度；3一般电气、机械、防火、防爆、防尘、防毒、机动车辆驾驶等方面的安全知识；4具有代表性的重大事故案例及经验教训等四方面。

三、安全教育学习制度的具体操作必须每月一次，组织开展全体部门参加的安全教育学习活动，每次活动时间，不得少于1小时。

公司安全主管按上级有关部门规定参加各种学习培训。协助公安、运管等部门组织驾驶员参加运输操作、操作知识的培训。组织人员定期进行安全管理知识、事故处理、应急救援知识技能的培训。车队所有驾驶员必须参加安全知识学习和培训。培训将对运输方面的各项法律、法规、规章、规定和驾驶人员业务知识、技能和职业道德等方面进行重点学习。

四、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

五、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

六、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

七.车辆、设施、设备安全管理制度

车辆、设施、设备的安全管理工作必须坚持‘安全第一，预防为主”的方针，必须坚持设备与生产全过程的系统管理方式，必须坚持不断更新改造、提新安全技术水平的原则，能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保公司财产和人身安全。

一、设施、设备的选购

（1）必须坚持“安全高于一切”的设备设施选购原则，要求做到设备运行中，在保证自身安全的同时，确保操作工的安全。

（2）设备管理人员应根据本企业生产特点，工艺要求广泛搜集信息（包括国际、国内本行业的生产技术水平．设备安全可靠程度。价格、售后服务等），经过论证提出初步意见报总经理批准实施。

二、设备设施使用前的管理工作（1）制定安全操作规程（2）制定设备维护保养责任制（3）安装安全防护装置

（4）员工培训，内容包括设备原理、操作方法、安全注意。（5）事项、维护保养知识等，经考验合格后，方可持证上岗。

三、设备设施使用中的管理工作

（1）严格执行《设备安全管理制度》由公司主管部门监督落实情况。

（2）设备操作人员须每天对自己所使用机器做好日常保养工作，生产过程中设备发生故障应及时给予排除；

（3）为了便于操作工日常维护保养，由部门经理和设备管理人员负责检查实施，（4）预检预修是确保设备正常运转，避免发生事故的有效措施，设备管理人员根据设备状况和使用寿命，预先制定出安全检修周期和检修内容，落实专人负责实施，将设备质量保持在最好状态，确保设备从本质上的安全性。

四、设备设施维护保养制度

（1）设备运行与维护坚持‘实行专人负责，共同管理”的原则，精心养护，保证设备安全，负责人调离，立即配备新人，（2）操作人员要做好以下工作：自觉爱护设备，严格遵守操作规程，不得违规操作；做好设备班前、班中、班后按照要求经常性的加注润滑油，防止过度磨损；设备要定期更换、强制保养、保持技术状况；建立设备保养卡片，做好设备的运行、维护、养护记录；保持设备设施清洁，场所窗明地净，环境卫生好。

五、设备设施检查制度

（1)车辆驾驶人员，每周对生产设备进行检查一次，（2）每年由安全部门会同维修人员，根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划，设备大修前必须制定修理工时，停歇时间，材料消耗，清洗用油及维修费用，（3）设备大修完工后，必须进行质量检查的验收，（4）每年年底由公司主管领导、安全处、维修人员负责，按照事先规定的项目内容进行检查打分，评定出是否完好，能否继续使用，提出责任人的处理意见和改进措施等。

六、严格执行设备管理过程中的记录制度建立设备技术管理档案，即在设备生产全过程的状态，按童设备选别，设备维护保养、维修、检查等程序运行，由负责人和主管领导签名确认保存。

七、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。

（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。

（4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。

八、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理，建立反映车辆全貌的一车一档。主要材料应包括：

（1）新车始于登记的全部原始凭证。（2）投入使用后取得的各项承运资质资料。（3）各项强制险、及应投保险种的凭证。（4）车辆安全技术检测的确认资料。（5）车辆维修保养资料。

九、车辆报废制度（1）车辆报废条件

1、使用年限超过8年。

2、车辆严重损坏，无修复价值。

3、车辆老旧、性能低劣，主要零配件无来源，无修复、改造价值的。

4、国家明文规定必须报废的车辆。（2）车辆报废报停审批审批手续

1、车辆报废由各公司提出理由及初步技术鉴定资料,并以书面的形式上报集团公司技术部,经集团公司技术部会同有关人员进行技术鉴定,并作出鉴定意见、经集团公司领导同意后,上报主管部门审批。

2、主管部门批准车辆报废后,各公司应将报废车牌、证及有关手续移交集团公司技术部,由技术部向车管部门办理报废手续。

3、车辆报停由用车单位提出报告,由集团团公司技术部作出鉴定意见,并报请集团公司领导审批,批准后即通知有关部门停驶处理。

（3）报废车的处理

1、报废车辆从批准之日起，不列入在册车辆数。

2、批准报废的车辆，按照国家规定移交至省、市指定的部分车回收单位。对经部分车回收单位同意留用的部分总成，应由集团公司物资供应公司回收、入库登记、保留。

3、报废车送交由车辆所属公司负责，手续由集团公司技术部办理。如因某种客观原因无法送交报废车的，所发生的一切费用由车辆所属单位负责。

（4）临报废车辆管理

对于临近报废的车辆，车辆所属单位要建立独立的管理台账，定期检查车辆技术状况，排除可能存在的安全隐患。

十、车辆报停制度（1）车辆报停条件

1、车辆损坏，短期内无法恢复正常行驶。

2、车辆老旧，需要进行技术改装、改造，但一时无法改装、改造的。

3、已申请报废，报废手续正在审批中，已不能行驶的车辆。

4、肇事损坏，等待处理的车辆。

5、由于各种原因，经景集团公司领导批准短期内停驶的车辆。（2）报停车的管理

1、车辆报停后不作指标考核，不列入营运生产计划。

2、车辆报停后，由车辆所属单位妥善保管。总成、零件不得拆卸、调用，应保持原车设备的完整性。因管理不当，造成经济损失由单位承担全部责任，情况严重的应追究当事人的责任。

八、事故处理应急预案

1、适用范围

凡发生的由于人为过失或自然灾害造成的以下重特大道路交通事故、工伤死亡事故、火灾事故的，适用于本预案。

（1）一次死亡3 人以上，或伤亡10 人及以上，或直接损失50万元以上的道路交通事故；

（2）一次死亡1 人以上或重伤2 人以上的工伤事故；（3）一次直接损失30 万元以上，或重伤（死亡）3 人以上的火灾事故；

（4）其它社会影响较大，造成严重后果的重特大车辆安全事故。

2、事故报告制度

（1）事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110、119、120 电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告车辆安全管理部门（车辆安全管理员）。车辆安全管理部门（车辆安全管理员）接到事故报告后，立即向领导小组汇报。道路交通事故按《车辆事故统计和报告制度》的规定上报相关部门。（2）事故发生单位应在事故发生后2小时内将事故简要情况书面上报车辆安全管理部门（车辆安全管理员），事故书面报告的主要内容有：

A、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等；

B、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况；

C、事故发生的初步原因；

D、事故发生后采取的措施及事故控制情况； E、事故报告单位及联系电话。

（3）事故现场情况发生变化，伤亡人员数量发生变化时，事故发生单位应及时补报。

3、现场处置制度

（1）发生道路交通事故驾驶员现场处置方法： A、立即停车。凡发生道路交通事故，都要立即停车。B、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。

C、现场保护。保护现场的主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

D、保护方法。寻找现场周围石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等便利器材，采取措施，积极施救。因抢救伤员需要搬动现场物品的，应如实记录并标明位置。设置保护圈，阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。

E、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向本企业领导或有关部门报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

（2）车辆安全管理部门（车辆安全管理员）在接到发生重特大事故报告后，应及时报告公司领导并立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场，并保护好现场，协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。

（3）要想方设法抢救伤员，积极采取措施，及时控制危险源，防止事故的进一步扩大和伤亡人员的增加，努力把事故损失降到最低限度。

4、事故处理制度

（1）重特大事故发生后，公司成立事故调查小组，负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见，报总经理室。（2）重特大车辆安全事故经过调查核实后，除国家公安、劳动、消防等部门按法律法规已结案处理外，公司对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任，按有关规定作出相应处理。（3）重特大事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的，对有关单位负责人和直接责任人给予处分，构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。

本预案未尽事宜，按照有关法律法规和规章制度执行。

第二篇：道路运输证申请委托书

委

托 书

公司委派员工 为办证员，前往深圳市集装箱拖车运输协会半挂车（东西）部工作组办理本司所属共 部集装箱半挂车道路运输证变更登记日期资料审核手续，特此委托证明！

公司名称：

法人签名盖章：

办证员签名：

年 月 日

注意：需加盖公章。

第三篇：办道路运输证申请

关于申请办理汽车维修道路运输经营许可证的报告

**县道路运输管理所：

我叫***，男，今年**岁，身份证号为：************，家住**省***********，现租赁**县************处**个铺面新开一家汽车维修厂，其厂名为：********厂，现厂房设备齐全，技工人员资质具备，特书面报告，申请从事**类汽车维修，请求批准办理汽车维修道路运输经营许可证为盼。谢谢！

此致

敬礼！

谨呈

**县道路运输管理所：

**县*******交管站 ：

**县机动车维修行业协会：

申请人：***

2014年*月*日

第四篇：道路运输证申请

申 请 书

市道路运输管理局：

淄博xxxxx有限公司位于xxxxxx，成立于xx年xx月份，是一家生产xxxx等xx的企业，通过多年的努力，公司有了长足的发展，为满足日益增长的市场需求，特向贵局提出办理危险化学品道路运输经营许可证的申请，望予以批准。

xxxxxxxx有限公司

2016年5月5日

附：企业相关情况介绍

1.企业简介

淄博xxxxx有限公司始建于xxx年。总公司座落在xxxxx，下设一处xxx站，地址在xxxxx路最南首，紧靠xxxx村，距离总厂往南xx公里，占地面积xxx平方米，我公司主要生产xxxxx等产品。

淄博xxxxx有限公司是淄博市xx制造业的龙头企业，现有职工人数xx，其中安全管理人员x人，专职安全员x人，工程师x人，技术人员x人，性质为有限责任公司，法人代表xxx，注册资金xxx万元。公司已取得了xxx证、xxx证及xxxx证，并通过了危险xxxxxx标准化。

2.气体产品年总产量

生产xxx（xxxx60000/年），xxxxx分装（xxxx瓶/年）、xxxx（xxxx瓶/年）、xxxx（xxxx瓶/年）、xxx（1xxxx瓶/年）、xxx（xxxx瓶/年）。年总产量在 xxxx瓶以上。

3.生产经营规模

xxxxx：xxxxx（xxxxt/a）采用xxx与xxx反应生成xxx的工艺路线。xxxx与x反应产生xxxx，xxxx气体通过xxx除去xx尘，通过xxx进入xxx暂存，进入xxx内用xxx除去有害气体，然后经xxx除去水份，经xxxx压缩充入xxx并xxxxxx，充装至规定的压力进行销售。生产能力为300t/a。

各种储罐生产分装规模：

xx设置了50m3储罐2台，充装能力为500000t/a。xx设置了20 m3储罐1台，充装能力为400000瓶/年。Xxx设置了15m3储罐1台，充装能力为150000瓶/年。xx设置了15m3储罐1台，充装能力为250000瓶/年。xx设置了15m3储罐1台，充装能力为150000瓶/年。

4.运输能力

为了满足运输的需要，我单位现已购买了东风牌、欧铃牌、跃进牌等8部车辆，车牌照为鲁Cxxx、鲁C30815xxxx、鲁CBxxxx、鲁Cxxxx、鲁Cxxxx、鲁Cxxxx、鲁CBxxxx、鲁CBxxxx

5.市场前景

在炼钢过程中吹以高纯度氧气，氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反应，这不但降低了钢的含碳量，还有利于清除磷、硫、硅等杂质。而且氧化过程中产生的热量足以维持炼钢过程所需的温度，因此，吹氧不但缩短了冶炼时间，同时提高了钢的质量。高炉炼铁时，提高鼓风中的氧浓度可以降焦比，提高产量。工业上利用乙炔（C2H2）在氧气里燃烧时产生的氧炔焰来焊接或切割金属，氧炔焰能产生3000℃以上的高温。在化学工业中氧气主要用于原料气的氧化，例如，重油的高温裂化，以及煤粉的气化等，以强化工艺过程，提高化肥产量。

由于氮的化学惰性，常用作保护气体。以防止某些物体暴露于空气时被氧所氧化，氮主要用于灭火，氮气充填灯泡是利用其惰性气体的特性，不易受热膨胀，灯泡不易破裂，农业上还可以用来制

造氮肥，生活中常用氮气作食品保护气。

氩是目前工业上应用很广的稀有气体。它的性质十分不活泼，既不能燃烧，也不助燃。在飞机制造、造船、原子能工业和机械工业部门，对特殊金属，例如铝、镁、铜及其合金和不锈钢在焊接时，往往用氩作为焊接保护气，防止焊接件被空气氧化或氮化。在金属冶炼方面，氧、氩吹炼是生产优质钢的重要措施，每炼1t钢的氩气消耗量为1～3m3。此外，对钛、锆、锗等特殊金属的冶炼，以及电子工业中也需要用氩作保护气。

xx燃烧时能产生高温，xx焰的温度可以达到3200℃左右，用于切割和焊接金属。供给适量空气，可以完全燃烧发出亮白光，在电灯未普及或没有电力的地方可以用做照明光源。在高温下分解为碳和氢，由此可制备乙炔炭黑。一定条件下乙炔聚合生成苯，甲苯，二甲苯，,萘，蒽，苯乙烯，茚等芳烃。通过取代反应和加成反应，可生成一系列极有价值的产品。

xx的主要用于有机合成。可作生产乙烯和丙烯的原料或炼油工业中的溶剂；xxx和少量乙烷的混合物液化后可用作民用燃料，即xxx。

xxx在焊接领域应用广泛，如：xxx气体保护焊，是目前生产中应用最多的方法；固态xxxx俗称干冰，升华时可吸收大量热，因而用作制冷剂，如人工降雨，也常在舞美中用于制造烟雾。二氧化碳一般不燃烧也不支持燃烧，常温下密度比空气略大，受热膨胀后则会聚集于上方.也常被用作灭火剂。

综上所述xxxxxx等产品的应用涉及到行业多、领域广，尤其目前我国目前处于经济高速发展时期，其市场需求更是巨大，前景更加广阔。

6.危险化学品的管理

1）生产许可：我公司依法取得了危险化学品安全生产许可证、经营许可证及气瓶充装许可证，并通过了危险化学品三级安全标准化。

2）管理机构：公司成立了由总经理担任组长、各职能部门负责人为成员安全领导小组，按照国家的标准要求制定公司的安全生产方针目标，及时解决生产中出现的安全问题。同时还成立了安全生产科，具体负责全公司的安全生产工作。

2）管理人员的配备：公司配备了专职的安全生产管理人员，专门负责企业安全生产管理工作，各职能部门也配备安全生产管理人员，及时发现并解决生产的安全问题。根据政府部门的要求，配备了驻厂安全生产监督员，监督企业的安全生产并及时的传达政府部门的相关要求。

4）人员持证：企业负责人、安全生产管理人员、特种设备作业及管理人、特种作业人员均做到持证上岗，并及时年审。

5）设备设施的检测：我企业的压力容器、气瓶、压力管道等特种设备及压力表、安全阀、报警仪等安全附件及时进行检测，并加强日常的维护保养，使其处于有效可靠的状态。

6）安全设施的设置：我企业的生产设施均按照设计进行施工，按照设计要求配备安全设施。对于各级检查中专家提出的问题积极进行整改，确保安全设施齐全有效。

7）人员的培训：持证人员均按照政府部门的要求参加培训并取得相应的资格证。每年制定员工的培训计划，对职工进行、法律法规、职业卫生、管理制度、责任制、操作规程、应急设施的使用等各方内容的培训。

8）隐患排查：编制了综合、专项、季节、日常等各种形式的检查表，按照规定的周期进行隐患排查，发现问题及时解决。

9）应急管理：按照应急预案编制导则的要求，编制了应急预案，经政府部门审查合格并进行了备案。根据要求配备了应急器材，并加强日常的维护保养。每年都制定应急演练计划，按照计划进行应急演练，检验应急系统的有效性，出现问题及时整改。

7.依法纳税

依法纳税是最大的诚信。税收是国家财政收入的主要来源，与民生息息相关。在企业发展的过程中，公司一直提倡并严格实行依法纳税、诚信纳税、及时纳税，每月在财务上优先安排税款支出，确保税款及时、足额缴纳。自2010至今，纳税总额超过xx万元，公司被税务部门连续评定为纳税信用等级A级企业。

第五篇：道路运输证地址变更申请

道路运输证地址变更申请

沭阳县交通局：

我厂为沭阳县众得利汽车修理厂。厂址在沭阳县沭城镇广州路西段南侧，经营范围二类汽车维修（大型汽车、小型车辆）因原厂址：沭阳县沭城镇广州路西段南侧拆迁，现我厂已搬迁到沭阳县沭城镇重庆南路八一广场院内，现厂址为沭城镇重庆南路八一广场院内。其余各项均不变，特申请办理单位地址变更，请予以审批。

沭阳县众得利汽车修理厂

2013年4月9日