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山东**大学
睿达汽车服务公司实习总结
院(系)别管理系专业市场营销专业班级营销**班学号姓名张指导教师李成绩
二○一一年五月
睿达汽车服务公司实习总结
一、公司简介
济南睿达汽车服务有限公司，成立于202_年，由大学生艰苦创业而成，总店位于阳光舜城。是一家集汽车快修保养、美容贴膜、精品百货、钣金喷漆、保险理赔、加盟批发、培训学院于一体的，专注于汽车后市场的综合性服务公司。公司本着“美予车、乐予人”的发展使命，秉承“高效、便捷、优质、温馨”的服务宗旨和“不惧艰难、不畏世俗、不拘一格、不断推进”的企业精神，一步一个台阶，实现持续、健康、快速发展。
济南睿达汽车服务有限公司是专注汽车后市场职业化保障服务性公司，下属睿达汽车用品装饰服务中心、睿达汽车俱乐部、睿达汽车快修连锁中心。公司现开设三家快修分公司，以俱乐部的形式为拥有车辆的单位、个人、汽车驾驶人员以及汽车爱好者提供汽车美容、装具、维修、养护、车险等一站式服务平台。
公司现与世界500强企业3M公司、钛诺防爆膜、博世、曼牌、英国嘉实多公司强强联合，努力引领汽车后市场发展航标！同时，公司与多家高校联合，建立培训实践基地，培养汽车后市场的高级技术人才和管理人才。公司先后荣获“文明诚信企业”、“消费者满意单位”等荣誉称号，带头人也被评为济南十佳“青年创业之星”。鉴于大学生创业的诚信与执著，至尊行睿达被济南市工商局、市企业信用协会、市文明办、市个体私营企业协会评为济南市贴膜行业中唯一的一家“市文明诚信企业”。公司特聘3M全国贴膜大赛获奖技师施工为广大车主朋友服务，并一直致力于汽车隔音工程的施工研究，在汽车隔音方面取得山东省排名第二的好成绩。在三年的运营中，睿达汽服为济南市近五千辆车提供了高质量汽车贴膜施工，其低廉的价格、高超的技术和完善的售后服务得到了济南有车一族的一致好评，真正做到了济南市贴膜行业中的航母。
202_年，睿达进入汽车装具、汽车保养行业。公司始终坚持只做正品不做假货，只做品牌不做杂牌。睿达汽服先后成为世界500强的美国3M汽车太阳膜官方挂名授权商和美国钛诺太阳膜山东省代理。
至尊行睿达汽车服务公司旗下经营，3M车用系列产品，公司为3M朗美脚垫，3M地胶,镀膜产品，3M车用清洗清凉剂，等产品的山东省总代理，是3M太阳膜济南官方挂名授权施工店，钛诺太阳膜，钛诺隔音，山东省总代理，能够为广大车主朋友提供正品车用装具，太阳膜产品。
睿达汽服的汽车保养业务，一直坚持质量为根本，品牌化运作，先后取得了世界500强的博世产品汽车三芯、火花塞、刹车片、汽车电瓶的授权经营许可、世界500强的嘉实多机油授权经营许可，在汽车保养这方面所用的三芯和机油其质量堪称一流，价格适合大众消费。公司为了满足更多客户的需要，先后在燕山立交桥、高新区建立了两家快修站，为顾客提供高效、便捷、放心的服务，打造
真正的汽车家门口的车保姆。
依靠优质产品及服务求发展，以不断为广大用户提供满意的汽车用品为己任。为了更好的优化和扶持汽车服务市场的良性发展，济南睿达汽车服务有限公司创办了泓舜培训学校，旨在为济南的汽车服务企业提供合格的专业技术人才。也为立志在汽车服务市场创业的人士提供一个走专业化道路的可能。目前济南睿达汽车服务有限公司已完成实体店经营和网络经营的相结合;同时也构建了产品支持、服务支持、技术支持和人才培养相结合综合发展战略；完善了直营店和装饰美容培训学校的一条龙的经营格局。
企业文化
睿达使命：美予车，乐予人。
睿达精神：不惧艰难，不畏世俗，不拘一格，不断推进。
价 值 观：责任，信誉，感恩，创新。
睿达愿景：努力打造汽车后市场的航空母舰，壮大民族品牌。
服务宗旨：高效，便捷，优质，温馨。
经营理念：不让顾客有点滴遗憾，不给自己找任何借口。
二、我的实习内容
我隶属于总经办，但是总经办不是很忙，曹主任就让我去美容部协助工作主要是做3M的镀膜产品推销，我就到美容部熟悉了美容的主要业务，美容主要是打蜡、封釉、镀膜、镀瓷。店里推销的主要产品是3M的镀膜产品原价2380的3年做七次的镀膜产品现在特价1680元，还有银兔和美鹰等其他镀膜产品。美容部的主管王姐让我到店面熟悉美容产品，店长就一起给我们做了一个镀膜好处的培训，镀膜的主要好处是防划痕、抗氧化、防腐蚀、防紫外线、镜面效果、经济保养等好处，这是我第一次接触感觉学到了很多东西。镀膜不但能保护车漆还能使车漆持久亮丽。
为了做活动宣传，我和刘树香同学去居民小区发宣传卡，就是把我们的镀膜广告插到车上，我们开始认为发广告是很简单的事情，没想到其实发传单广告也有学问，我们去的西面的小区，那个地方停车场在地下，我们就到了地下停车场去，车真多，有点黑光不是很好，我感到有点黑怕，主要是心虚，我们就一辆挨一辆插卡，突然我发现前面有个灯光，不好有保安，我就退了回来，叫着刘树香向外溜，果然不久保安就到了我们两人旁边问我们干嘛的，我们也不知道说什么，跟他解释了半天，最后我们还是被驱逐出来了。有的车主根本就不让发，我们在路上找车很难因为车都在跑，在一些商店或营业场所旁边有停的车，但是车上有人的有时候还拍手不让放，我们就一路找停着的车，躲着保安像做贼一样，最后
终于把卡发完了。后来回公司的路上看到很多停的车，还习惯性的到包里摸卡。
店长让我整理客户资料然后给客户打电话，大约有一千贰佰多个客户，我们就是给他们打电话让他们过来换洗车卡，顺便坐下客户回访，向他们推荐下我们的产品和美容的活动，我们两个人分开打，我从前往后打，他从后往前打，我发现公司的客户资料很不完整而且很多重复的，错误也不少，我认为公司应该定期的做客户资料更新。客户重复记录，让我们给一个客户打了好几次电话最后客户都无奈了，我们也很无奈因为他每次记录的名字不一样，而且我们好几个人打电话其他人打过了我们也不知道，有的客户态度很好，有的一听是公司的电话就说忙不等你说完就挂了，我发现一般名字等信息记录完善的客户都比较随和平易近人。女客户比较少但是很极端要么态度很好要么很差。有车的人就是忙，很多人都说自己在外地出差呢。打多了电话就少了表情，一天打几百个电话让人晚上都不想玩手机了，真佩服移动的客服什么时候打过去都是很热情的。
最狼狈的是我们出去发快修保养的问卷，我和周易刘树香去北面小区发问卷，有车的地方车停着没人，有人有车的都在路上跑着，我们进了一个小区正是中午吧，几乎没人在楼下，偶尔有个看孩子的人家也不配合，后来我们去了一个商业街，什么人都有但是个忙个的都不理我们，有的人站着闲着也不给我们填，一次次的受挫，让我们很伤心，我发现这比发传单，打电话难多了，最后我们只好转到在店面上找客户填，在他们等着洗车或维修的时候请他们帮忙。还能趁着做问卷多和客户聊聊汽车方面的专业问题，顺便推销下产品。
三、存在的问题和解决方案
（1）物品管理不规范。
店面上很多物品都破损了，也没有找到原因和责任人，导购要负责看好自己的东西，定期巡查上下班时候要看好自己负责的区域货物流通情况，维修部业务部等到店面取东西的时候要及时和店面做好交流，店面人员要做好入出库记录。破损的东西要查明责任人并按规定赔偿，找不到责任人的负责的导购等人员要相应处罚。一些破旧的物品要及时处理掉，可以给客户提供一种全新的感觉。
（2）采购要与时俱进。
店里的东西很多都陈旧了，还有好多东西听老员工说自从进来都没卖出去过，这样的产品不但占地方而且影响资金流动。有的根本就淘汰了，送给客户人家也不要。
（3）客户物品管理不够专业。
有的客户干洗的东西来好几次都找不到。要及时做好仓库整理，客人东西要标号，并及时通知客人来取。
（4）客户档案建立更新。
客户档案很多都不完善，我们再做电话回访的时候发现很多客户的资料都重复或者出现了错误。客户资料的更新不到位。客户管理系统的选择，做好选择稳
定的软件防止软件更新等故障丢失客户资料。客户管理要有专人负责，还要防止客户资料泄露。
（5）部门各自为政协调性不足。
在发快修保养调查问卷时，我们和曹主任、店长、董副厂长商量好拿出一部分氮气券，作为奖品答谢车主配合我们的工作。但是到了快修部的薛厂长那里他说：“氮气是在我们这里免费充，但是营业额不一定在我们这，就算你们发了我们也不承认”。为了公司和谐我们就放弃了原来的想法。业务部等搞活动牵扯到其他部门时候，我们也能看出他们不是很乐意。这说明公司相关部门的配合还不默契，各自只关心自己的业绩，集体意识大局意识不够。如果公司再有类似需要两个甚至多个部门参与的活动时，要提前通协商各个部门，并在此次活动获得的总营业额中提取相应比例作为各部门的营业额。也可以像海尔一样实行内部市场激励机制。
（6）卫生状况需要改善。
维修部门的卫生不是很好打扫，地面虽然打扫了但是也扫不出来，油渍太多，应该每天一小打扫每周五一次大扫除，把地面等用洗涤精清洗干净。店面商品和商品架上都有大量的灰尘，办公室电脑上的灰尘，都要定期擦拭。这就需要制定严格的卫生考核标准，把责任落实到个人。还要做到奖惩分明。奖励优秀部门，对脏乱差的部门处罚。
（7）餐厅要改善。
餐厅饭菜太少了不够吃，员工都有意见。餐厅的环境卫生状况甚是让人堪忧，地面、水桶、餐桌，尤其是后边放餐具的地方，脏而乱。员工的餐具摆放的地方不干净，有的员工还反映有餐具丢失状况。可以把不用的货架当做餐具架利用。员工只有吃好了吃饱了才会安心干活。
（8）品牌宣传混乱无侧重点。
改名让顾客不知道这叫什么，宣传无侧重点，不统一不利于专业化，现在有的人就知道“至尊行”有的人说“睿达”不知道，说大学生创业的才知道。
（9）异议的处理不够专业。
那次店长为了处理一个客户的地胶异议到了晚上八点多还没弄好，大家都很晚才走的，像这样的情况也许不多，但是窥一斑而知全豹，很多情况下的异议处理员工都还不够专业，有时候措手不及，我们要做一个这方面的培训学习。
（10）员工互助性差。
有时候擦车的很忙都忙不过来，但是维修的闲着也不帮忙，因为他们不想越俎代庖。客户都等不及，擦车的人少客户催的急就造成车擦不干净，假如不同部门的员工可以相互帮助就好了，就不会给客户一种有人闲着不为自己服务，让自己等着的怠慢感觉。部门员工互助可以根据表现给予奖励。
四、我的体会和感受
202_年4.月18日到4月30日为期半月的实习结束了，这段日子有苦也有乐，每天早上六点多就要起床去校门口集合坐车，晚上很晚才回来，昨天发现学校的槐花原来都绽放许久了，花香四溢。但是这半月来我们都未曾驻足，都匆匆而过而并不知其花开花落。
公司和学校就是不一样，公司的奖罚制度很分明，没有商量的余地就直接和钱挂钩了，每次在二楼的餐厅吃饭的时候大家都会看到那边的通报栏。虽然对我们实习生管理比较宽松，但是我们仍能感觉到制度的执行力很强，有一次天气不好，公司要我们自己坐车回去说是提前下班半小时，因为天气原因店里不忙，很多工作人员都闲着，我们五点二十分多的时候就问店长我们可以走了吗，店长说不到时间不能走，虽然平时他很好说话，但是原则问题确实不能变，在学校我们对自己要求不严格到公司就会感觉束缚，所以我们在学校就要严格要求自己不迟到早退。在公司一个月就4天假期，有时候还要加班，休班的时候业务人员也要时刻开机。
实习最大的收获是认识了很多朋友，包括公司的员工和领导还有客户，实习结束的时候公司的员工美容部的或维修部的店面的我都能叫出他们的名字了，也许他们现在还是打工的，但是可能过两年他们就是老板了，每个人都有平凡的时候不能忽略掉生活中的小人物，我和同学在午休的时候去天泰太阳树那边玩，我就和保安聊天，他们就问我公司的情况，有个保安说他刚买了车要贴膜，我就把我刚学的现学现卖了，并且留了他的电话，我没想到保安居然也买车了，开始的时候我以为他闹着玩，过了几天他居然给我打电话说他们同事有几个也买车了，问三个人有没有优惠。没想到客户也可以带来客户，这就是老师给我们讲的客户关系营销吧，真是不能忽略生活中的每一个人。与客户交流沟通让我学到很多，与人沟通的技巧，出门在外多准备些话题是有用的。
五、结束语
其实实习感受不是一句两句能说明白的，自己学到了什么只有自己知道，佛教的最高境界就是“无”，此时无声胜有声，我们以后学习要和实际相结合，不能老是纸上谈兵，要尽可能多的参加社会实践，关注新闻和行业信息。通过这次实习为我们以后的工作打下了坚实的基础，感谢我们的老师和睿达的领导为了我们圆满完成这次实习付出的心血，我谨代表我们睿达实习第三组说声谢谢！
第二篇：济南汽车公司实习总结报告7
山东**大学
睿达汽车服务公司实习总结
院(系)别专业** **班级** **学号姓名指导教师成绩
二○一一年五月
睿达汽车服务公司实习总结
一 公司简介
济南睿达汽车服务有限公司是专注汽车后市场职业化保障服务性公司，下属睿达汽车用品装饰服务中心、睿达汽车俱乐部、睿达汽车快修连锁中心。公司现开设三家快修分公司，以俱乐部的形式为拥有车辆的单位、个人、汽车驾驶人员以及汽车爱好者提供汽车美容、装具、维修、养护、车险等一站式服务平台。公司现与世界500强企业3M公司、钛诺防爆膜、英国嘉实多公司强强联合，努力引领汽车后市场发展航标！
公司实战团队人员平均年龄26.5岁，由 06届毕业大学生艰苦创业而成，公司为有创业梦想、创新思维、踏实肯干、喜欢挑战自我、突破自我的年轻人提供了优越、充分发挥自我能力的实战平台。
企业文化
睿达使命：美予车，乐予人。
睿达精神：不惧艰难，不畏世俗，不拘一格，不断推进。
价 值 观：责任，信誉，感恩，创新。
睿达愿景：努力打造汽车后市场的航空母舰，壮大民族品牌。服务宗旨：高效，便捷，优质，温馨。
经营理念：不让顾客有点滴遗憾，不给自己找任何借口。
泓舜培训学校
为了顺应市场的需求和公司的发展，济南睿达汽车服务有限公司树立了“高效 便捷优质温馨”的经营理念，依靠优质产品及服务求发展，以不断为广大用户提供满意的汽车用品为己任。为了更好的优化和扶持汽车服务市场的良性发展，济南睿达汽车服务有限公司创办了泓舜培训学校，旨在为济南的汽车服务企业提供合格的专业技术人才。也为立志在汽车服务市场创业的人士提供一个走专业化道路的可能。
目前济南睿达汽车服务有限公司已完成实体店经营和网络经营的相结合;同时也构建了产品支持、服务支持、技术支持和人才培养相结合综合发展战略；完善了直营店和装饰美容培训学校的一条龙的经营格局。
济南睿达汽车服务有限公司是专注汽车后市场职业化保障服务性公司，下属睿达汽车用品装饰服务中心、睿达汽车俱乐部、睿达汽车维修中心，公司现以俱乐部的形式为拥有车辆的单位、个人、汽车驾驶人员以及汽车爱好者提供汽车美容、装具、维修、养护、车险等一站式服务平台。公司现与世界500强企业3M公司、钛诺防爆膜、英国嘉实多公司强强联合，努力引领汽车后市场发展航标！
二 实习内容
我的主要工作就是查询汽车服务行业的相关内容，虽然没有机会去睿达公司进行实地实习，除了深感遗憾之外，我能做的就是尽自己的一点努力查阅资料了。在查阅资料的过程中，我也接触到了汽车服务的一些相关内容，了解到了汽车服务行业的一点点肤浅知识。为了能做出一分完整合格的策划方案，我和我们组的其他同学进行了多次探讨，因为知识和能力不足的原因，讨论出的结果存在着一定的欠缺，但我仍然认为这次活动是十分有意义的，它为我们即将踏入社会，融合社会提供了一次契机。
三 存在问题及解决方案
此次实习，我们留校的同学遇到了不少的困难。但就睿达公司存在的问题一项，就令我们手足无措。毛泽东曾经说过：“没有调查就没有发言权”。不过好在有外出实习的同学为我们不断传回相关的内容信息，不断充着我们的认识。就我个人的经验体会来讲，我认为有几点内容要谈。
（一）作业分工不明确。有不少的同学反映，他们接受的实习任务虽然大体方向明确，但具体起来，实在缺少具体操作的执行力度。我的一位同学跟我说，他的任务是开发新客户，方法不外乎是打电话，外出跑业务，但从实际的效果来看，并不是很好。我的建议是老员工代领新员工熟悉业务流程，在熟悉业务的基础上，开发新客户会变得事半功倍，游刃有余。
（二）改善卫生状况。卫生状况是一个公司整体面貌的反映，如果公司的卫生状况差，就会留给客户一个不好的印象。一传十，十传百，公司在外的名声就会恶化。建议公司定期展开一次卫生大扫除，对卫生死角彻底清除。相关部门严格考勤制度，具体工作落实个人。
（三）改善伙食。我的同学回来就跟我说，真是饿坏了。从传回的照片来看吃的伙食不外乎是咸菜、辣酱之类的东西，每天都吃这些，比较辛苦。建议公司偶尔改善一下伙食，提高一点质量。
四 我的体会和感受
1、关于态度。在大家的相互交流的过程中，反映出了工作中很多的困难和问题，我觉得，导致这些问题和困难不能解决的主要原因还是态度问题。拿破仑。希尔曾经说过，“人与人之间没有太多区别，只有积极的心态与消极的心态这一细微的区别，但正是这一点点区别决定了二十年后两个人生活的巨大差异。”因为你没有网络，所以你要比别人更勤奋，才可能赶超别人。经常有人会这样说——“如果当初我怎样怎样，那么现在我肯定会„„”，人们常常只停留在这样的说上，而不真正付诸行动，怎么会有好结果？
市场竞争日趋激烈，市场机制会愈趋规范，每个公司、每个人都会面临不断的变化，并不断会有新的挑战摆在你面前，你用什么样的态度去对待它，你就会得到一种什么样的结果。
2、关于目标任何公司都有公司发展的目标，每一个在公司工作的员工也有自己的个人发展目标，在这个问题上，我认为有两点值得大家思考：一是要将个人目标与公司目标统一起来。每个人都会有压力、有需求，但怎样使之与公司的长期和短期发展目标有机统一，使得在实现公司发展目标的同时，实现自己的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中，公司会不断的发展，只有上下统一起来，步调一致，才能往前走。这就需要大家加强相互沟通，达到构建一支优秀的团队和网络的目标。
3、关于学习有一位经济学家讲过这样一句话“不学习是一种罪恶，学习是有经济性的，用经济的方法去学习，用学习来创造经济。”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习，不仅要注意学习的方法，更要有正确的学习态度。大家或多或少都有一种批判的吸收心态，也就是说在接受别人的观点或意见之前，带着一种质疑的态度，这是我们应该改正的。我们要以吸收的批判的态度来对待他人的观点和意见，即先以一种宽容、包容的心态听取别人的观点，然后经过自己的深思熟虑，对其观点加以批判性的接收。
我也经常对大家说，只有不断地学习、思考、总结，我们才能不断地提高和把事做好。这个过程就像下围棋一样，起初从零开始，水平都差不多，慢慢知道了布局，有了进展之后，对水平低的就不屑一顾，自以为是，进入一个平台期；然后慢慢也就有了对更高水平的向往，如果继续学习和总结，就逐渐有了大局观，也知道了何以舍小保大，就这样在不断的学习当中进步，其实，工作中也是一样，你需要不断地学习、充实，销售部要尽力塑造一种学习的氛围，来培养一支优秀的团队，但也不要形成教条主义和经验主义，要切记与实践相结合，学以致用，相得益彰。
4、关于团队每个企业都要做大做强，但江山不是一个人打出来的，而要依靠群体的力量。大家来自不同的企业，不同的企业有不同的文化、习惯和管理模式，要把原来企业中好的东西融入到公司来，不好的东西要摒弃掉。
每一个销售部经理在面对销售部员工时，首先是长者，有义务有责任让下属开心的工作，要理解人性；不要把那些江湖作风、老爷作风带到队伍中来，要让自己的队伍有安全感，能获得收益，能够不断成长；要努力培养下属，将自己的知识和技能毫无保留的传给他们，要抱着一种水涨船高而不是水落石出的心态来对待它；要切实加强团队意识，加强培训，建设一支真正优秀的属于公司的团队。
5、关于管理在公司里，我们每个人都处在一种角色的转换中，在下级面前是管理者，在上级面前是被管理者。而从另外一个角度，大家都是社会人、企业
人，管理具有科学性和艺术性，要真正达到有效管理，在队伍出现问题的时候，在医院开发的临床跟进上，沟通是一种非常重要且有效的途径。所以有的管理学家甚至说，管理就是沟通。其重要性不容置疑。
我们许多经理常常过份依靠自己的经验值，而不注重市场调研和来自市场一线的材料，这是一种错误的观念，必须改正。有没有管理一支团队的意识，在下属遇到困难的时候，有没有与他们一道进行协同拜访和辅导性拜访？
没有规矩不成方圆。管理是一种投入，我们要向管理要效益，不断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去。
五 结束语
经过这次实习感触很深，想用两句话来概括。其一：隔行如隔山。这话一点都不假。其二：没有调查就没有发言权。在今后的学习和生活中我一定端正自己的态度，更好的去工作生活。再次向睿达公司说声谢谢！
第三篇：汽车公司实习心得
实习总结
这是实习是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，我开始了与以往完全不一样的生活：每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能因为一个小小的错误而导致大的事故的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我也彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与客户打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在和客户联系，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的公司，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在打电话、接待客户，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。
我总结了最好工作需要以下几点：眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶??这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，为以后更好的发展养成良好的习惯。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在这样的一个新环境中，有我们很多学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
在实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。
实习期过去了，但是以后的路还得努力去奋斗！回望前一个半月的跑业务、开拓市场来看，努力与艰辛暂且不说，这些都是应该的，工作开展的也还挺顺利，不过还是遇到了一些问题，例如：1.遇到一些懂汽车的客户，要自己量力而行，虚心学习、讨教，千万不能与之争风相对；2.在工作行程安排上还有待考虑安排，要有计划，提高工作效率；3.在寻找新客户的同时，要不断对旧客户进行回访，保持一定联系，让客户接受你，知道我们公司的产品；4.业务流程上要虚心向公司的同事学习，养成良好的习惯，多看、多学、多问、多思考，要有创新思维；
5.工作经验不足，语言表达能力还有待提高，不然与客户谈的时候理亏；6.缺乏
技术上的指导，缺少一个整体的报价方案，对公司报价不是很清楚，实地考察能力不足；7.公司应该让我们多了解技术方面的知识，全力配合我们市场部的工作；
8.不能很好地与公司同事交流工作上的事，我们建议每周应该开一次会，讨论问题，交流心得体会；9.公司在待遇方面还有待提高，可以给我们报销车费和话费。最后感谢郑州日产给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在的公司所有同事，是你们的帮助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进，让我这一年过的快乐并充实，在这里我谢谢大家了。感谢经理，你帮助我解决相关问题，并包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师王峥老师，在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项，给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时帮助过我的所有人，正是你们的爱撑起了一个美好的社会。篇二：汽车企业实习心得
吉利实习心得
艰难的路走起来固然辛苦，但你若不尝试这走永远也走不通。人学会了走路，就注定要走很多很长很坎坷的路，但这能让你感觉更加丰富，更能感知美好只要你亲身经历了，你才真正的有所体会。在刚到吉利生活区一开始，我们就在不断的尝试与探索。徘徊期?? 和许多过来的gm1000学员一样，过来的时候我们心里都是比较的忐忑，尤其是在报到的那一天，看到宿舍的住宿环境，没有开水，外面温度高达36℃，但寝室竟然没有空调，唯一的一个电风扇却不能将风吹到床上，洗澡也没有热水，只能硬着头皮去冲冷水澡，遍地的蟑螂肆意的跑动着?? 就是这种恶劣的环境，实在太让我们大跌眼镜，也不得不让我们与大学的住宿环境相比较，同样都是学校的学生宿舍，差别也太大了！而且我们作为吉利集团gm1000的学员，难免也会让我们联想到公司对我们的重视程度，很多人都打起了退堂鼓，无数的抱怨在耳边响起，谁的心里不会再这里感到失落。徘徊，徘徊这里是否就是我们以后所要的； 徘徊，徘徊自己现在冒险的付出是否值得；
徘徊，徘徊我们的这口螃蟹吃的真太冒险； ?? 改变进行时?? 山外山教育培训机构对我们进行了为期两天的拓展训练，自我感觉强度很大，虽然是累了一点，但比较充实！我们在吉利大讲堂和吉利学校开展了很多活动，例如军训队列、信任背摔、驿站传书、一个都不能少和士兵突击等，在这些活动中，我们开始彼此间更深的了解，而且也学会了团队精神的重要性，保持开放的沟通心态，做事情之前要考虑合理分工、统筹安排、计划有序的进行。但这仅仅只是活动能给我们的启示。
我在团队里面只是默默无闻的一员，默默的奉献这自己的一份薄力。就在和教练和老师不断的沟通之下，我渐渐的改变了当初的想法，我开始觉得在这么多
勤奋、勇敢、积极的同学和朋友面前，我应该坚持住，在苦难面前不能低头，而是要奋发去拼搏，我应该抛下自己的抱怨，更多的学习，不断的充实自己，在时机不到的时候慢慢的储蓄自己的能量，在合适的时候发挥自己的一片光！
记得在做士兵突击的时候，我们失败了很多次。虽然我知道这是老师的阴谋，但也证明了我们的能力不足。当我托举着一个又一个身边的人过去的时候，我心里也不由的发出喜悦。只是这并不够，还有很多人在等着我们托举过去呢，当看着女生为了我们在有限的时间内做完100个俯卧撑时，看着她们痛苦的表情，我们还有什么理由不去全力拼。晚上回去胳膊酸痛的不能拿重物时，没有了抱怨，更多的还是微笑，因为我们最后还是成功了?? 培训感受?? 拓展训练结束了，没有更多的时间休息，企业就开始给我们做员工培训。这段时间应该是我们最轻松的时间段了，我们有了很多的休息时间，而且没有什么其他的事情！
培训期间，我们了解了吉利的文化和规章制度，也学到了汽车的制造工艺，虽然给我们上课的不是大学的教授，但从他们的授课中，我们知道的远远比在大学课堂上学到的要多，要更具体。因为他们个个都是有着丰富的工作经验积累，说的都是很直接很通俗易懂的知识。让我们对吉利有了新的认知。
在接到吉利汽车成为世界500强的时候，我们很兴奋，内心也无比的激动！培训让我更加的了解吉利，知道吉利的发展史，当从两件茅草屋创业到今天屹立在世界500强之中，这是一个多大的跨越，这是什么样的脱胎换骨，谁有这么大的魄力？谁有这么强的能力？这是吉利所有员工不断奋斗的结果，这是所有吉利人的汗水和热血，这是所有吉利人智慧的结晶??这就是强大的吉利人！
展望未来?? 为了让我的人生多充满色彩，所以我决心：再艰难的路，我也要坚强地微笑着走下去。
我相信在吉利的大家庭里面，我们会成长的更好、更快！我们承受的比别人多，得到的也会比别人多。即使我们是“吃螃蟹的人”，我们也要脚踏着地，一
步一个脚印的走下去。我想，我们会经历别人不曾经历的事情，我们会遇到别人不曾遇到的难关，但我们拥有的是干劲，我们年轻，我们壮志雄心，我们敢做敢拼，我们是新一代的吉利人。只要是我们决定要做了的事情，我们就要用心去完成它，哪怕没有成功。宁愿笑着流泪，也不愿哭着说后悔。选择吉利实习亦如此，重返学校亦如此！既然，我坚持了自己的目标，梦想，我固然有自己的想法，我就要对自己的选择负责，好好努力下去，坚持下去，未来会更好！
认准一个方向
坚定一个信念
凝聚一股力量
提炼一种精神
完成一个使命.篇三：汽车工厂实习小结与心得体会 [实习报告]汽车生产实习（东风汽车）
第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践，收获应该是很多的。
这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。东风汽车有限公司简介: 在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。
成立于202_年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床
工具行业的骨干企业。
汽车的总体构造：
汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成：
传动系——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。
转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
制动装备——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。
为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种：
发动机前置后轮驱动(fr)——是传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车分客车都采用这种型式。
发动机前置前轮驱动(ff)——是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。
发动机后置后轮驱动(rr)——是目前大、中型客车盛行的布置型式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。
发动机中置后轮驱动(mr)——是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。
此外，某些大、中型客车也采用这种布置型式，把配备的卧式发动机装在地板下面。全轮驱动(nwd)——是越野汽车特有的型式，通常发动机前置，在变速器后装有分动器以便将协力分别输送到全部车轮上。
心得体会
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们
大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
第四，了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
第四篇：汽车公司汽车制造年终工作总结报告
20**年上半年是公司稳步腾飞的半年，也是取得巨大成绩的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，随着淡季的来临，产量出现下滑，也受到了来自全球性金融危机的影响，也成了公司的一个“冬天”。那么，我们现在要做的就是储备能量，加强业务技能，我作为***专用车有限公司的一员，本着以积极主动、认真负责的工作态度，做好工作。一年中工作总结如下：
一、思想态度方面。
从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作，我由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。
二、认识工作的重要性、责任性，立足本职工作。
统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作，即然选择了这个职业，选择了这个岗位，就要全力以赴，尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作，它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失，所以，必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成，去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习，从学习中汲取好的可以提高效率的知识，再就是，将问题细化，在短时间内决定，对任何事情都要当机立断，设定具体时间安排工作，对各种报表制定时间，给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性，根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资，工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质，学到了很多我未曾接触过的事物和知识。
三、不断学习改进，总结经验，用于实践，提高工作效率。
来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期，对自卸车从概念到整个流程中的制作，到把车交到用户手中。可以说是每个细节，每个零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决，在制造部做统计这段时间，我经常去车间实地学习，总结产品类型、产品特点，牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利，效率更高，更准确。在做工资时，有时出现公式不太统一的现象，这样核算起来比较吃力，很容易出错，经李部的指导，把核算方法统一化，制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错，这样减少了重复核对，提高了工作效率。现在学习分析各报表情况，对于每月的产量分析，工伤情况的分析，工资的动态分析，有利于我们从中总结出规律，分析在哪一阶段产量怎样变化，后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期，分析怎样尽量注意，减少事故的发生率，做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动，利于做一些均衡调整。
到下半年随着淡季的来临，产量的下滑，工作量也随之减少了，公司安排了培训计划，对自身业务学习的进一步加强，还组织学习了***老师的“班组管理总部组织的“精益生产管理”，从中得到了不小的收获，从最基本的5s做起，从自身做起，用实际行动影响周围的人，一起改善，减少工作过程中不必要的停滞，提高工作效率。遇到问题请教不多，没有做到虚心学习。在工作中不够大胆，总是在不断学习的过程中改变工作方法，而不能在创新中去实践，去推广。
这是我对这段时间工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗，无论自己手头的工作有多忙，都服从公司领导的工作安排，遇到工作困难，及时与领导联系汇报，并寻找更好解决问题的办法，继续巩固现有成绩，理清自已的思路，细化工作流程，在低值易耗统计分析对比，找出使用标准，对每月发生的工时费用进行总结对比分析，做好测算工作。把工作做的更细致化，针对自身的不足加以改进，争取做的更好。
五、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。
一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢，也许不是太可能，但是想做到百分百的喜欢，就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作，也就是说，既然我已经选择了这份工作，我就应该义无反顾的投身其中，并体现自我的价值观，与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读 “塑造阳光心态”这本书，无论做什么都要把心态调整好，以一种乐观、积极向上的态度，以公司特有的快乐服务为准则，服务他人，打造和谐永驻的气氛。才能推进发展，铸就辉煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，虽然我不断加强理论知识的学习，努力使自己在各方面走向熟练，但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限，导致在平时的工作中比较死板、心态放不开，工作起来束手束脚，对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够，与同事们尤其是领导的沟通和交流很少，工作目标不明确，并且遇到问题请教不多，没有做到虚心学习。在工作中不够大胆，总是在不断学习的过程中改变工作方法，而不能在创新中去实践，去推广。
这是我对这段时间工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗，无论自己手头的工作有多忙，都服从公司领导的工作安排，遇到工作困难，及时与领导联系汇报，并寻找更好解决问题的办法，继续巩固现有成绩，理清自已的思路，细化工作流程，在低值易耗统计分析对比，找出使用标准，对每月发生的工时费用进行总结对比分析，做好测算工作。把工作做的更细致化，针对自身的不足加以改进，争取做的更好。
第五篇：奇瑞汽车公司实习总结
实习总结
转眼在云南商务奇瑞汽车销售服务有限公司实习已有三个多月了，感慨时光飞逝啊。三个月的时间里，我学到了好多的东西，做人、做事，对人、对事，我一样也没落下，只要能学到的，我几乎不放过任何的机会，把握每分每秒的学习。
本次实习的主要目的是让我们可以从实践中学到更多的知识，扩充实践知识面，以弥补教学过程中的不足，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的半年时间里，我深刻感受到了汽车售后行业的艰辛，也产生了自己关于工作的很多想法。
云南商务汽车销售服务有限公司自1998年成立以来，一直把工作重点放在致力于为客户提供更高效、更优质的服务。在代理奇瑞品牌之前，云南商务还曾经营过东风雪铁龙等品牌，但是在202_年奇瑞进入云南的时候，云南商务主动放弃了在其他人眼中看来更有诱惑力的品牌，专
一、专注地开始经营奇瑞这个当时还不为绝大多数人了解和信任的自主汽车品牌。弹指一挥间，5年时光过去了，事实胜于雄辩，云南商务以202_年/202_年中国十佳自主品牌汽车经销商、202_年入围全国五十佳汽车经销商、奇瑞汽车202_年销售满意度十佳经销商、云南市场销售万余辆奇瑞汽车、多次夺得奇瑞汽车全国销售冠军等成绩证明了他们当年富有远见的选择是正确的。
云南商务发展至今已拥有员工近160人，其中昆明服务站的维修技术人员就达80多人，庞大的售后队伍能为车主提供全天24小时的紧急维修、紧急救援服务，同时顺应市场的需求，还增设了二手车置换业务及按揭业务，让更多的客户能够亲身体验商务人的“以一流的服务、创一流的企业”服务宗旨。为了更好的服务客户群体，云南商务还在云南省15个地州内铺设了销售网点和定点维修厂，让广大地州的客户从购车开始到维修都能得到充足的服务保障。同时云南商务还在玉溪、曲靖设立了2个分公司，分别作为滇东北、滇东南的主要驻点。分公司除了拥有独立的经营铺面外，同时还附设有自己的维修车间，真正做到了集“整车销售、售后维修、信息反馈”为一体的全方位服务。
规格标准，管理严明是我对这里的第一印象。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了
一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。
“多看多动手、少说少休息，”我就是依照着这样的想法努力坚持做好每一天的。我能主动帮助我师傅完成每一项保修任务，并且听从师傅的工作安排，并主动向师傅请教每一个保修单的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装旧件的注意事项和首次保养规则。总体说来，在这半年里，看到了很多、学到了很多，收获也很多。不过，在这里实习也并非一帆风顺，其间也遇到了一些小问题。第一天来到这里时，我对这里的很多东西是第一次见到，所以很好奇，总想试试。可是又没有人 理你、也没有人教你，只有自己动手去做一些事情。由于之前没有接触过，搞坏了些东西，犯了一些错误，也闹出了不少的笑话来。我知道了，只有真正和他们一起做、真正走近他们的生活，才能够改变这里的一切。之后我坚信自己的信念，凭借着自己的刻苦勤奋和谦虚诚恳，赢得了师傅和他们机修工的认可，终于融入了这个团队，成为了他们当中的一员。
在实习的时候，我明确了一个合格的保修人员应该具备丰富的保修经验跟良好的技能水平和素质。因为保修经验越丰富，鉴定成功的概率才会越来越大，才不会被厂家拒赔掉。而良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的保修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。在奇瑞4S店里，每周六早上都要由车间主任带头开晨会，总结一周的事情，以及如何做好以后的事情。当然这就要我们能够具备良好的团队合作精神、良好的沟通能力和与人交往能力，才可以更好更快地完成任务，也有助于自身的提高和发展。
其次的，我感受到了一名优秀的汽车售后工作人员应该具备的工作态度和敬业精神。以前没有接触过汽车维修店，所以想象中的机修工的生活是很艰苦的，可是这次有了切身的感受。每天都得从早上8点工作到下午5点半，中间只有一顿午饭的休息时间，没有午休。所以说对售后服务人员的考核不仅仅是对他们技能的考核，更是对他们工作态度，精神毅力的全
面的历练。具有端正态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的售后服务人员应该具备的素质。这也是维护这一企业形象的必要因素。
实习中，我感到了，理论与实际是如此的不平衡。实际与理论也总是多次的不相符合。时间很快的，实习就结束了，半年的时间，转瞬已逝了。在镇江风驰实习的这段时间里，我磨练出了自己的耐心，认识到了把知识贯穿实践的重要性。不论是做人，还是做事，都得一步步的来，都得一步印出一脚印。
