第一篇：上海交通大学先进有机材料研究所冯新亮教授博士后招聘启事

上海交通大学先进有机材料研究所招聘启

事

一、研究团队介绍：

冯新亮教授，上海交通大学特聘教授，博士生导师。兼任马普高分子所石墨烯课题组组长，从事纳米石墨烯分子、石墨烯纳米带、有机半导体材料的制备、组装和光电器件研究，石墨烯和可控结构功能碳材料的设计合成及其在能源领域的应用研究。曾荣获国际纯粹与应用化学联合会(IUPAC)2009年度青年化学家奖及第三届欧洲青年化学家奖（2010年，决赛选手）。自2011年担任Nature系列杂志Scientific Reports编委，现学术任职还包括德国巴斯夫（BASF）集团研究顾问，美国化学会会员，德国化学会会员及德国Mainz高分子会会员。迄今为止发表学术论文超过150篇，研究工作多次获得Nature，Nature Materials，Nature Chemistry，Science Watch，Physics World等著名杂志和媒介亮点报道。研究结果多次获得Nature，Nature Materials，Nature Chemistry，Angewandte Chemie, Materials Views等杂志亮点报道。

研究兴趣方向: 二维材料的可控合成，纳米石墨烯的合成研究，宏量制备高质量二维石墨烯材料研究，可加工石墨烯光电材料器件研究，基于二维材料的能源和电子器件研究，有机和高分子多孔材料的合成和应用研究(主要包括储氢和催化材料)，可控纳米结构功能碳材料、有机/无机杂化材料的设计合成及其在能源储存和转化的应用研究(主要基于超级电容器，锂离子电池，光解水，燃料电池电极材料和催化剂的研究)，基于芳香耦联的有机合成方法学，共轭π-体系分子的有机设计和合成，基于π-体系分子的超分子化学，盘状液晶分子的合成和自组织研究，设计合成共轭寡聚物和高分子以及在有机电子学器件的测试和表征研究(主要基于有机发光，场效应晶体管和有机薄膜太阳能电池材料)。

二、招聘条件：

1、获得化学或材料学博士学位（包括高分子化学与物理、有机化学、表面化学、材料化学、和物理化学等各化学相关专业），发表过高水平研究论文，研究助理学历可放宽至硕士学位；

2.掌握高分子材料、有机和无机材料合成基础或具有有机光电器件加工及测试经验，具有石墨烯、二维材料、共轭高分子、炭基材料以及光电器件和能源等领域研究背景者优先；

3、热爱科研，勤于思考，具有高度的责任心，实验设计和实验操作能力强;

4、在国内或国外新近获得博士学位；尚未安排固定工作或未到原工作单位报到；年龄在35周岁以下，条件优秀者年龄可适当放宽。

三、岗位职责：

参加研究团队的研究工作，从事材料的合成、表征与性能评价；参与团队申请并完成国家级及上海市的科研项目；在国际重要学术刊物上发表高水平的研究论文和取得较高水平的研究成果；完成一定的本科和研究生教学任务。

四、聘用待遇

1、工资、社保及住房按照上海交通大学博士后相关规定执行规定的标准执行；

2、提供充足的科研经费支持；

3、提供良好的办公和科研实验空间以及广阔的个人职业发展前景。业绩突出者，聘任结束后可以优先留校，所有工作人员可跟课题进展一同成长；

4、博士后年薪不低于10万，外加研究成果奖励和课题绩效奖励。提供出国科研合作或交换的机会。优秀者科研工作可以在上海交通大学和德国马普高分子研究所完成。

五、应聘方式：

1、应聘者请提供个人详细简历及参与的科研项目经历(包括个人情况、研究和教育经历、科研能力、论文成果目录、以及研究兴趣等)；

2、初选合格者将电话或E-mail通知本人参加面试；

3、参加面试者需提供：学历、学位证书复印件以及相关证明和资料，未录用者材料恕不退还；

4、通过面试者到指定医院进行体检，体检合格者将被录用。

八、联系方式: 联系人：吴东清老师

邮件:wudongqing@sjtu.edu.cn。

第二篇：招聘启事-上海交通大学-2011-8

上海交通大学交通运输工程学科招聘教师启事

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程”的首批建设高校。经过长期不懈的努力，上海交通大学已经发展成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。

1909年，老校长唐文治先生主政晚清邮传部上海高等实业学堂（上海交大前身）期间，开设船政科（航海专科），首开中国近代高等航海教育之先河。后迁至吴淞成为吴淞商船学校（即大连海事大学和上海海事大学的前身），并在抗战期间并入母校交通大学。民国成立后，学校改隶交通部。1918年，学校增设铁路管理科，是中国近代教育史上最早的管理学科。1920年12月，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校，正式定名为交通大学。很长一段时间，交通运输是学校的优势学科。

上海交通大学交通运输工程学科设立在船舶海洋与建筑工程学院国际航运系，是教育部批准设立的一级学科，学科拥有交通研究中心、城市发展研究中心、工程管理研究所等研究机构。学科主要研究方向包括：交通工程、交通安全、智能交通系统、运输系统规划、航运管理、航运经济和贸易、项目管理、道路工程、绿色交通、交通灾害应急管理、物流工程与管理等。本学科有良好的学科梯队，目前有教师近20名，其中国家“千人计划”学者1名，入选教育部“长江学者”奖励计划的教授2名，学校特别研究员1名，教授和副教授近10名。根据上海交通大学新世纪发展目标，为贯彻人才强校的发展战略，现面向海内外诚聘教师加盟上海交通大学交通运输工程学科，为学科的发展壮大贡献力量。

一、招聘人员数量和学科方向

上海交通大学交通运输工程学科在未来几年中将逐步招聘大约20名教职。今年将招聘综合交通运输领域各个研究方向多名师资。候选人的专长领域可包括：综合交通系统、水运航运系统、道路公路运输系统、轨道交通系统、航空运输系统、物流运输系统，智能交通运输系统等。

二、招聘职位

本学科的招聘将考虑各层次的人才级别，包括讲师、副教授、特别研究员、教授、特聘教授、冠名讲席教授等。

三、招聘条件

1.具有博士学位（博士后经历优先考虑、国际一流大学博士学位获得者优先考虑）； 2.具有至少1年的海外学习、研究、工作的经历；

3.有一定的科研成果基础、发展潜力大、开拓能力强、有责任心和交流沟通能力； 4.能胜任交通运输工程领域核心课程的讲授。

四、应聘所需提交材料

1.个人简历（包括：教育背景、工作经历、论著目录、科研项目列表、获奖情况等）； 2.工作计划说明：对所属学科研究领域发展状况和前景分析，本人研究工作设想，具体的工作思路和预期目标；

3.推荐人联系方式清单（至少3位推荐人）。

五、申请及联系方式

应聘者可根据上述招聘条件直接通过电子邮箱联系:

联系人：陈圣迪（招聘秘书），shengdichen@gmail.com 美国联系手机：813-391-0006 应聘者若通过邮寄方式联系，可直接通过下述地址联系: 联系人：陆林军

通讯地址为：上海市，闵行区，东川路800号，上海交通大学，A906室，木兰船建大楼，船舶海洋与建筑工程学院，交通研究中心，电话：86-21-34207275

六、申请截至日期

申请者请将申请材料通过电子邮件发送至上述提及的邮箱，申请截止日期是：2011年9月30日。招聘学术委员会将及时回邮，确认收到申请材料。9月30日后招聘小组将审核所有的申请材料，并对进入前列的候选人进行电话沟通，进一步的学校面试将安排在2011年11-12月。

第三篇：上海交通大学 博士后出站材料鉴定介绍信

上海交通大学

博士后出站材料鉴定介绍信

为了做好对博士后出站报告的评审工作，现将我校____________博士后科研流动站博士的材料共篇（本）送上，请您对其学术水平、科研总结是否已具备出站条件，并根据所提供的材料进行鉴定，是否达到晋升副教授职务的要求提出公正明确的意见（意见分三等：已达到、基本达到、尚未达到）。评审意见请用钢笔填写，同时签署专家姓名及专业技术职务并加盖人事部门公章，烦请于月日前将鉴定材料寄回我校_______系________同志处（或我们派人来取）。

感谢您对我校工作的支持！

上海交通大学人力资源处

二O年月日

第四篇：中国科学院上海原子核研究所博士后流动站管理办法

科沪核发人字[2003]51号

关于印发《中国科学院上海原子核研究所

博士后流动站管理办法》的通知

全所各部门：

经所务会议讨论通过([2003]核办纪8-6号)，现将《中国科学院上海原子核研究所博士后流动站管理办法》印发给你们，请遵照执行。本办法自印发之日起施行。

二○○三年四月二十三日

中国科学院上海原子核研究所

博士后流动站管理办法

为贯彻中科院在知识创新试点阶段进一步扩大博士后教育规模的指导方针，加强本所博士后科研流动站和在站博士后人员的管理，进一步营造吸引人才、培养人才的良好氛围，保证博士后人员的培养质量，根据中科院、国家人事部及上海市有关博士后工作管理规定，特制定本管理办法。

第一章入站

第一条入站条件

已取得博士学位（一般距离学位授予时间不超过18个月），品学兼优，身体健康，年龄40周岁以下，持有人事关系所在单位同意其从事博士后研究工作证明。

在校博士生应于毕业前三个月与我所人事教育处联系有关申请入站事宜。

第二条 入站程序

（一）申请者向我所人事教育处提出申请，并提供以下材料：

1.申请者个人简历；

2.两位本学科领域正高级职称人员的推荐信，其中一位应为申请者的博士研究生导师；

3.博士学位复印件或所在学校出具的已取得博士学位的证明；

4.博士学位论文摘要、已发表的著述、论文目录及研究

生期间学位课成绩单；

5.两周内区（县）级以上医院出具的体检合格证明。

（二）人事教育处对申请材料进行初审，对初审合格者，安排面试。由所博士后指导小组对申请者的科研能力、学术水平以及已取得的科研成果等方面进行综合评议，提出录取意见。

（三）申请者被录取后，由人事教育处向上海市博士后办公室审报入站，获得入站批复后，人事教育处向申请者发送书面录取通知。

第二章配偶及子女安置

第三条 博士后研究人员的配偶及子女户口不随迁入沪；

第四条 所协助博士后研究人员解决其配偶在沪就业和子女就读问题。

第三章待遇

第五条 博士后在站期间，享受核所职工同等工资和福利待遇。

第六条 博士后在站期间，聘为创新岗位，参照所创新岗位聘任的有关规定享受所创新岗位津贴和所绩效。

第七条 博士后研究人员在站期间，享受150元/月的住房和购买书籍补助，如夫妻两地分居，另可享受200元/月的补贴。

第八条 所提供每户两室一厅的博士后公寓，入住嘉定博士后公寓者可另得到200元/月的补贴。

第四章 在站管理

第九条 在站工作期限：博士后研究人员在站工作期限一般为两年，也可以根据实际情况适当调整，但最多不超过三年，最少不少于二十一个月。

第十条 在站期间内的出境规定：博士后研究人员在站期间，不可因私出境，若工作需要，需经其合作导师及所有关领导批准，一般不应超过三个月。

第十一条 博士后在站期间参加所在部门的日常考勤和考核，考核不合格者，按所有关规定处理。

第五章 科研工作

第十二条 博士后研究人员进站一至三个月后应进行工作计划报告，由所博士后指导小组评议，获准同意后，方可开展相关的科研工作。

第十三条 科研工作开展六个月及十二个月时，博士后研究人员向博士后指导小组进行期中汇报。

第十四条 所鼓励博士后研究人员积极申请“博士后科学研究基金”及其它各类科研经费。

第六章 经费

第十五条 博士后研究人员的人员经费由其合作导师承担。

第十六条 博士后研究人员申请到的科研经费的使用及管理按所有关科研经费管理制度执行。

第七章 出站

第十七条 博士后研究期满后，博士后研究人员需提交

出站报告、学术论文，填写期满分配登记表以及在站期间经费使用明细表。

第十八条 人事教育处组织所博士后指导小组成员及所外有关专家组成的评审小组，对申请出站人员的学术水平、科研能力、工作成果等作出综合评价，提出是否同意其出站的意见。若博士后研究人员申请，可以同时进行职称资格的评定。

第十九条 所协助博士后研究人员在工作期满前三个内，落实其出站去向。

第二十条 博士后人员期满出站，应按期搬出博士后公寓，并按有关规定办理离所手续。

第八章 其它

第二十一条 博士后研究人员在站期间所购实验仪器、设备、图书资料等均属所财产。

第二十二条 本办法自印发之日起实施。

第二十三条 本办法若与上级有关文件精神相悖，以上级文件为准。

第二十四条本办法由人事教育处负责解释。

主题词：人事教育流动人员 博士后 办法 通知 中科院上海原子核所办公室

2003年4月29日印发打字：李萍

校对：高君颖

第五篇：证明 - 欢迎光临上海交通大学博士后管理办公室!

上海交通大学化学化工学院计算化学实验室招聘博士后

上海交通大学化学化工学院计算化学实验室和著名跨国企业的合作项目面对海内外公开招聘博士后研究员1名。在站聘期2年，出站后可被该企业优先考查聘用。主要任务是根据企业的研发要求，用分子模拟方法预测复杂溶液的物理性质，建立可以预测实验数据的计算模型。工作内容主要包括：和企业科研人员保持经常交流，制定、实施并完善计算方案，推导验证分子力场参数，编写外围数据处理软件，发表科研论文，以及协助辅导研究生开展科研工作。

应聘条件 ：近期获得化学、化工、材料或物理专业博士学位，具有分子模拟的基本理论基础（量子力学和统计热力学），熟悉分子模拟软件，熟练掌握分子动力学或Monte Carlo方法。具有独立完成科研工作的能力、良好的英文交流能力和团队合作素质。有研究复杂溶液经验和成果者优先考虑。

应聘材料及联系方式

请通过电子邮件方式提交申请材料。申请材料应包括个人陈述、简历和代表性论文。初审合格者通知面试，未录用者材料恕不退还。联系人：孙淮教授；E-mail: huaisun@sjtu.edu.cn

薪资福利：按上海交通大学最新管理规定及业绩考评上浮调整 工作地点：上海交通大学闵行校区