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XX年石化分公司车间的103
编辑:落花时节 识别码:20-217786 11号文库 发布时间: 2023-03-27 08:32:25 来源:网络

第一篇:XX年石化分公司车间的实习报告

XX年石化分公司车间的实习报告

我叫吴家龙,毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业,并于XX年7月进入锦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝,转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里,我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生,慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里,我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助,使得我能够顺利完成实习任务,让我在实践中运用、验证相关的理论知识,提高了自己的实际工作能力与技术水平。以下是我的实习期间汇报总结:

安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。

XX年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。

XX年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间工艺先进,设备种类齐全,在重油催化车间的学习,能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合,达到一个质的飞跃。

XX年11月,我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习,五班是一个团结的大家庭,在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识,这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心,其操作参数多,变化快,互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律,能够准确地进行综合分析,而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员,我必须学会对于各种设备的判断和理解,而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和学习内容。

反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间,我从小事做起,开、关阀门、挂牌、巡检,这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识,我是从阀门开始学习的,重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查,特种阀的开启与切换,以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习,重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用,以及整个装置的内部构造和设备组成。

XX年01月,在反应岗位的实习期结束之后,我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵的存在,因此,对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵,在泵房实习期间,我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件,以及泵的日常维护与检查,重点学习了泵的开、关以及泵的切换。

XX年03月,我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元,其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水,使用这些余热发电和供电,夏季主要用于发电,冬季满足供热后多于量仍用于发电,具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间,我主要学习了岗位操作规程,余热设备组成,以及其与反再系统的关系,整个低温余热系统的热量循环,以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。

XX年04月,我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源,确保三器流化,调节烟机输出功率,为装置节能降耗做贡献,确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有,轴流机、烟机和电机,增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。

第二篇:石化分公司车间的实习报告

石化分公司车间的实习报告

我叫吴xx,毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业,并于xx年7月进入锦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝,转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里,我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生,慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里,我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助,使得我能够顺利完成实习任务,让我在实践中运用、验证相关的理论知识,提高了自己的实际工作能力与技术水平。

以下是我的实习期间汇报总结:

一、入厂教育

安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。

蒸馏车间学习

xx年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。

重油催化车间学习

xx年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间工艺先进,设备种类齐全,在重油催化车间的学习,能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合,达到一个质的飞跃。

xx年11月,我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习,五班是一个团结的大家庭,在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识,这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心,其操作参数多,变化快,互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律,能够准确地进行综合分析,而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员,我必须学会对于各种设备的判断和理解,而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和学习内容。

反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间,我从小事做起,开、关阀门、挂牌、巡检,这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识,我是从阀门开始学习的,重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查,特种阀的开启与切换,以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习,重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用,以及整个装置的内部构造和设备组成。

xx年01月,在反应岗位的实习期结束之后,我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵的存在,因此,对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵,在泵房实习期间,我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件,以及泵的日常维护与检查,重点学习了泵的开、关以及泵的切换。

xx年03月,我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元,其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水,使用这些余热发电和供电,夏季主要用于发电,冬季满足供热后多于量仍用于发电,具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间,我主要学习了岗位操作规程,余热设备组成,以及其与反再系统的关系,整个低温余热系统的热量循环,以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。

xx年04月,我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源,确保三器流化,调节烟机输出功率,为装置节能降耗做贡献,确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有,轴流机、烟机和电机,增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间,我学习了岗位操作规程,学习了烟气能量回收系统的原理和各组件之间的关系,学习了润滑油系统的组成以及油泵和特阀的开、停,学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间,由于振动过高的原因,烟机数次开、停和切换,在这期间,我主动配合岗位师傅进行调整操作,并通过数次开、停,学习到大量宝贵的经验知识。

xx年08月,恰逢我们车间催化装置(制硫区)检修,我很荣幸的参与了这次检修工作,在检修期间,我参与拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间,我学习到了大量的、实际的专业知识,使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间,我勤劳肯干、不怕脏累,得到了车间领导和同事的好评。

经过过去一年的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努继续努力坚持自己的理想,为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。

在未来的日子里我要努力做到以下三点:

一、继续学习,不断提高工作技能与各项综合水平。

二、把实践和理论相结合,实现自我价值。

三、保持良好的工作积极性和主动性,做一名合格员工。

实习期结束了,我又站在一条新的起跑线上,在这里我要努力奋进,争取在前方的路途中勇往直前,力争第一。

最后感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

第三篇:大庆石化分公司实习日记

大庆石化分公司 毕业实习内容

注意:写实习日记时,七项内容不限先后顺序,每项内容可选写其中的部分内容,但阴影内容不能写!

实习内容一

大庆石化分公司财务处张新月副处长给学生介绍公司概况、财务机构设置及职责范围等内容。(选写其中部分内容)

一、大庆石化分公司概况

大庆石化分公司是中国石油天然气股份有限公司的地区公司,是以大庆油田的原油、轻烃、天然气为主要原料,从事炼油、化工、化肥、化纤生产的特大型石油化工联合企业。

大庆石化分公司的前身是大庆石化总厂,有着四十多年的发展历史。1963年10月,炼油装置建成投产。1972年,第一套国产5000吨/年丙烯腈、腈纶装置建成投产。1976年,化肥装置建成投产。1986年,30万吨/年乙烯联合装置建成投产。1988年,6万吨/年腈纶装置建成投产。1999年,乙烯的生产能力扩大到48万吨/年。

2004年,乙烯生产能力扩大到60万吨/年。2005年,化肥装置生产能力扩大到76万吨/年。1999年10月,按照中国石油的统一部署,原大庆石化总厂进行了重组,组建了大庆石化分公司和现在的大庆石化总厂大庆石化分公司现有6个生产厂,2个辅助生产厂,1个研究院和1个储运公司。至2005年底,大庆石化分公司净资产89亿元,拥有生产装置131套,原油加工能力600万吨/年,乙烯生产能力60万吨/年,聚乙烯56万吨/年,聚丙烯10万吨/年,丙烯腈8万吨/年,丁辛醇8万吨/年,腈纶丝6.5万吨/年,合成氨45万吨/年,尿素76万吨/年。可生产48个品种187个牌号的石油、化工产品,主要包括:汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、石油焦、丁醇、辛醇、丙烯腈、醋酸、腈纶纤维、膨体毛条、尿素、液氨、高密度、低密度、线性低密度聚乙烯和聚丙烯等。公司整体通过QHSE体系“三标一体化”国际认证,有100个牌号的产品采用了国际标准,轻柴油系列7个产品、腈纶短纤被评为全国用户满意产品,1号灯煤和5000S聚乙烯获国家优质产品金奖,“大庆牌”尿素荣获西班牙马德里国际质量管理金杯奖,并获得中国名牌产品称号,石油产品、化工产品、塑料产品、腈纶产品等系列产品荣列全国市场同行业“产品质量、服务质量无投诉用户满意品牌”。2005年,大庆石化分公司销售收入达到270亿元。

在生产优质产品的同时,大庆石化分公司也打造了独具特色的企业文化,培育了素质过硬的员工队伍,公司先后荣获了全国“五·一”劳动奖状,全国思想政治工作优秀企业,国家“守合同重信用”企业,黑龙江省文明单位标兵等称号。

展望未来,大庆石化分公司将以“建设具有国际竞争力的石化企业”为发展目标,在三到五年内,把企业建设成为炼化一体化企业和乙烯、化肥生产基地,以更加优异的业绩回报顾客、回报股东、回报员工、回报社会,实现公司价值的最大化。

二、财务机构设置及人员构成大庆石化分公司财务管理实行一级核算,设置一个核算单位---大庆石化分公司财务处。财务处现有人员86人,平均年龄35岁。其中:大学本科54人(学士39人),占63%;大学专科32人,占37%;注册会计师1人,高级职称3人,中级以上职称人员53人,占65%。

财务处机关分为9个科室,分别是预算科、成本科、资金科、投资科、税价科、会计科、内部控制管理科、资产科及综合管理科,下设5个核算单位,即炼油财务组、化工财务组、辅助财务组、材料核算中心及资金结算中心。

三、财务处职责范围

1、负责公司预算管理工作,提出框架目标预算、主要费用预算、另购资金预算、更改资金预算,经公司预算委员会批准后,分解执行。

2、负责对各单位预算执行情况进行定期分析,找出偏差,针对存在的问题提出相应措施。

3、负责编制公司年、季、月用款计划。

4、负责公司财务报表系统的设计、编制和完善工作。

5、负责日常会计核算、财务报告,监督并保证整个会计系统的完整性和准确性。负责内部控制和会计基础工作管理。

6、负责公司税收管理、内部单位互供产品价格的制定,参与公司对外提供产品和劳务价格的制定工作。

7、负责公司资金收付和结算工作。

8、负责新建、扩建项目投资的核算工作。

9、负责公司资产管理,负责资产总量控制和分析、资产调拨和调剂,负责组织和协调资产评估工作,组织对闲置资产及物资进行调查统计。

10、负责公司关联交易管理,制定关联交易管理和结算办法,协调关联交易运行中出现的问题,参与关联交易协议签订。

11、负责公司股权管理,办理股权登记及变更。

12、负责财务管理信息系统和信息平台的管理与维护。

之外,还负责部分小指标考核,如:运输费、差旅费、会议费、扩印费、内控经费、文具费、图书资料费及二次倒运费等。须 加入自己的体会。

实习内容 二至五

(说明:下面的四个车间每天任写一个车间内容,先写哪个车间都可以,顺序不限)在老师带领下到大庆石化分公司塑料厂实习,参观学习班组成本核算。塑料厂有很多个车间,各车间都实行了班组成本核算制度,具体内容又各有差异。我们共参观学习了高压车间、低压车间、线性车间、聚丙烯车间四个车间的班组成本核算情况。

班组经济核算是以班组为单位,将班组经济活动的各种投入和产出进行记录、计算和公布,并对经济效果进行检查、分析和考核的一种办法。它的任务是反映和监督各班组经济指标的完成情况,考核和公布班组活动的经济效果。通过核算和分析及时掌握生产经营活动的效果和存在的问题,促进各项工作的改进、增加产量、提高产品的质量、完成和超额完成班组的经济指标。

希望同学们发挥主观能动性,比较各车间班组核算的不同之处,给出评价、学习体会与收获。

高压车间班组经济核算情况

高压车间共5个班组,班组经济活动的具体核算办法如下:

1、经济核算单位和时间确立

以车间五个班组作为经济核算单位,核算时间是每个月进行一次。

2、经济核算指标确定

班组生产的目标是确保装置安全平稳运行的基础上,最大限度降低产品成本,不断提高产品质量,实现效益最大化。为了实现这一目标,并将公司、分厂和车间的各项生产任务落实到每一个班组。我们结合班组生产实际情况,制定了以关键产品质量、主要原料及辅助材料消耗,作为经济核算指标的经济核算办法。

3、班组实际完成情况的统计核算

由于各班组每月生产时间不同、生产负荷不同、产品种类可能不同,所以班组经济核算的合理办法是以真实的原始记录计算出班组各项指标的完成情况,以此来确定班组经济活动是否达到了良好的水平。

4、核算数据采集

有关班组经济核算的数据由主操作记录,记录时间分别为:23时、7时、15时。记录要求真实、准确。

5、班组经济核算结果的考核

为了把企业经济效益与员工的收入结合起来,激励员工更加努力工作,因此将班组经济核算结果与班组成员的奖金分配结合起来。由各项考核指标完成情况计算出经济核算节能降耗情况。

须 :希望同学们比较各车间班组核算的不同之处,给出评价、学习体会与收获。

低压车间班组经济核算情况

低压车间共5个班组,车间开展班组经济核算能够有效地控制班组的生产经营活动。通过班组经济核算,将生产目标、成本目标、工艺控制指标及质量控制指标落实到班组、岗位,使班组成员积极地参与成本和质量控制,使成本核算真正地在生产一线开展起来,达到提高产品质量、节能降耗、降本增效的目的。

为了更好的开展班组经济核算,车间建立一个以主任、书记、技术员、统计员和班长为成员的组织机构。由这个机构制定和实施相关制度和细则,并对班组的核算工作进行协调、监督和考核。

须 :希望同学们比较各车间班组核算的不同之处,给出评价、学习体会与收获。

线性车间班组经济核算情况

线性车间共有6个班组,制定有详细的班组核算与考核制度,如《线性车间2005年班级经济核算考核制度》、《线性车间2005年班组经济核算考核细则》、《线性车间2005年工艺管理细则》。

1、考核指标的分解:根据分厂考核指标车间制定出具体内控指标,并制定出班组月、旬指标,及时供布。班组将各项指标控制分解到每个岗位每个人。

2、数据的采集及输入

1)、班组核算员是由每班风送岗位人员兼任。

2)、班组核算员每天白班负责从DCS控制台打印数据报表,在报表上填写姓名并保存,到月底由车间核算员统一装订成册并保存。

3)、数据输入到班组核算输入表中,并同时将核算员姓名一并输入,以保证数据输入准确性。规定班组核算员每天在上午10点前将数据输入完毕。

4)车间核算员及各班组成员有权核对并监督各班组数据输入的准确性,有异议的向车间核算员提出。

3、班组经济核算数据的生成按分厂要求及车间的具体情况,在班组输入表后面有班组核算表、班组产量、消耗跟踪表、班组旬成本利润表、班组成本利润对比分析表、班组成本利润曲线图、产量曲线图、单耗曲线图、主要可控能耗曲线图。

这些图表的数据生成是根据班组核算数据输入表自动生成,可以方便班组随时随地了解各自的产量、消耗及成本利润情况。

4、对各班组的单位成本每旬进行一次排名,车间排名进行奖金考核。

须 :希望同学们比较各车间班组核算的不同之处,给出评价、学习体会与收获。

聚丙烯车间班组经济核算情况

聚丙烯车间共有10个班组,制定有详细的班组核算与考核制度,如《聚丙烯车间班级经济核算管理办法》、《聚丙烯车间班组经济核算考核细则》等。

班组经济核算的管理办法:

1、由车间经济核算小组制定出班组经济核算办法和考核细则。

2、班组经济核算主要在节能降耗和产品质量控制两方面进行管理和考核。

3、班组经济核算以班组为单位,每周公布一次,每月考核一次。

4、班组经济核算的内容包括:产品产量、丙烯和尾气消耗、公用工程消耗、产品合格率等。

5、车间经济核算小组根据班组实际考核指标的完成情况,对各班组的物耗和能耗量进行计算考核,根据班组核算得分进行奖金考核。

6、接班主操作对交班主操作的记录进行确认,并在《交接班日记》中签字注明意见。

7、因外界原因装置负荷变化时,应准确记录变化时的时间及内容。

8、各工艺指标应按照《聚丙烯装置工艺卡片》执行,并控制在规定范围内,如交班时对下一班组核算有影响的指标出现偏离,将扣除交班相应的产量加到接班班组。

9、由非人为因素引起的指标偏离,结果由仲裁小组决定。

10、由非人为因素引起的装置局部或全部停车,各核算数据按上月该班组的平均值计算。

须 :希望同学们比较各车间班组核算的不同之处,给出评价、学习体会与收获。

实习内容六增值税发票的填列

今天在老师的带领下到大庆石化分公司财务处实习,今天的任务是学习增值税发票的填列。公司的财务人员首先让我翻阅一下最近几个月的销售发票。通过查看销售发票,我了解到该公司主要生产乙腈、加氢戊烯、双环戊二烯、石油树脂、浅树脂、深树脂、轻芳烃、重芳烃等产品。另外,经财务人员的介绍知道,该公司为使用防伪税控开票系统的增值税一般纳税人。通过实习我得到以下知识和经验:

(参考:选写其中部分内容)

1.发票有两种,针对不同的单位开具不同的发票,如果对方单位为增值税一般纳税人,则开具增值税专用发票;如果对方单位是小规模纳税人,则开具普通发票。

2.该公司使用三联的增值税专用发票。第一联为发票联,开具后交给对方单位,是其用于记账的;第二联为抵扣联,也交给对方单位,是其计算进项税款的证明,发票联和抵扣联须加盖财务专用章或发票专用章;第三联为记账联,留本公司作为核算销售额和销项税额的主要凭证。

3.作废的增值税专用发票须在防伪税控系统中将相应的数据电文按“作废”处理,在纸质专用发票各联次上注明“作废”字样,按1份全联次留存。

4.一张增值税专用发票只能填写一种税率,并且只能填八行商品,如果税率不同或超出八行则须另开一张。

5.普通发票共三联,第一联为存根联,由本公司留存备查,并按规定保存,不得从发票本上撕下;第二联为发票联,第三联为记账联,交给对方单位作为记账凭证。

6.开具普通发票时,必须按照规定的时限,按号码顺序,逐栏填开,填写项目齐全,内容真实,字迹清楚,全部联次一次性复写,内容完全一致,并在发票联和抵扣联加盖公司财务印章或发票专用章。

7.开具普通发票后,如果发生销货退回需开红字发票的,必须收回原发票并注明“作废”字样或取得对方有效证明;发生销售折让的,在收回原发票并注明“作废”字样后,重新开具销售发票。

8.增值税发票购销双方单位的名称应详细填写,不能简写。

须 加入自己的体会。

实习内容七月末对账 今天在老师带领下练习月末对账,月末对账内容包括账账核对、账证核对、账物核对、账款核对,通过对账可以发现以下问题:(参考:)

1、月末总账(个别账户)账面余额与其所属的明细账账户账面余额之和不相符;

2、现金日记账、银行存款日记账的月末账面余额与总账中现金账户、银行存款账户的月末账面余额不

相符;

3、银行存款日记账的月末账面余额与银行对账单余额不相符;

4、账簿记录与原始凭证、记账凭证记录不相符;

5、企业拥有和控制的所有实物资产的月末实有数额与总账及其明细账中资产类账户的账面余额不相

符;

6、出纳人员手中的现金日记账的月末账面余额与现金库中的现金实有数额不相符;

须 加入自己的体会。

第四篇:中国石油化工股份有限公司西安石化分公司实习报告

中国石油化工股份有限公司西安石化分公司实习报告

1.实习目的:将所学理论、知识与生产实践相结合;毕业设计论文设计实习与资料收集

2.实习时间:2013年3月6日

3.实习地点:中国石油化工股份有限公司西安石化分公司

4.公司简介

中国石油化工股份有限公司西安石化分公司(简称西安石化分公司)位于古城西安渭水之滨,东临西安机场高速公路,主要从事石油炼制和道路沥青生产,是中国石化五大沥青生产基地之一。

企业总占地面积约84万平方米,厂区占地78.55万平方米。截止2011年,企业总资产19.82亿元。

目前,企业有两大系列8套主要生产装置。一是以加工塔河重质原油为主的沥青生产装置;二是加工长庆轻质原油为主的燃料油生产装置。主要产品有沥青系列产品、汽油、柴油、液化石油气、丙烯等。沥青系列产品主要有70A、90A、110 A、SBR改性沥青等,沥青产品质量、品种、产销量不断实现新的突破,成为全国沥青生产十大企业之一。

5.生产工艺

企业年加工原油能力为250万吨,沥青产量居中国石化第二,是中国石化五大沥青生产基地之一。主要装置有常减压蒸馏装置、A级沥青装置、改性沥青装置、常压蒸馏装置、催化裂化装置、加氢制氢装置、气体分馏装置、硫磺回收装置等,储运和安全环保设施配套齐

全。主要产品有汽油、柴油、100#道路沥青、AH-90重交通道路沥青、SBR改性沥青、液化石油气、丙烯等。

5.1常压和减压蒸馏

常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏。常减压蒸馏基本属物理过程。常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序原油的脱盐、脱水、常压蒸馏、减压蒸馏。

原油的脱盐、脱水又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成需在加工前脱除。催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~540℃馏分的重质油,催化裂化工艺由三部分组成,原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。

5.2催化裂化

催化裂化的原料来自于炼油一部的废料或不能继续炼制的石油减压渣油,常减压蜡油和减压渣油,分别经过焦化蜡油,加氢和直接进入过程进入催化裂化的装置。催化裂化分为四个部分:⒈反应部分⒉分馏部分⒊吸收稳定部分⒋烟气能量回收部分。生产的主要产品为汽油,柴油,液化气(含丙烯)副产品干气(含乙烯),油浆。

5.3加氢精制

加氢精制是一种环保,提高质量,成本高的流程,但是它的目的改善催化裂化的原料质量,具有放热,耗氢量比较大,体积缩小特点,通过压力(氢气的分压),温度,但温度过高不利反应,却提高氢气和油比(单位时间通过催化剂表面上物量或原料在催化剂停留的时间)。

6.企业安全措施

该公司高度重视安全、环境与健康(HSE)工作,始终坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的方针,坚持全员、全过程、全方位、全天候的HSE监督管理原则,全面实施HSE管理体系。西安石化分公司的HSE目标是:“追求最大限度地不发生事故、不损害人身健康、不破坏环境,创国际一流的HSE业绩”。扎实开展“我要安全”主题活动,进一步提高全员HSE意识,规范作业行为,不断强化人和物的本质安全,在人员、资金、设施等方面提供切实保证,建立了一套行之有效的HSE监督管理体系,安全生产实现了总体平稳,环境保护及员工健康工作不断取得新的进步。

公司在日常安全管理上不仅有安全标示和警示语,还对员工进行安全教育,进一步加强安全的管理。企业不仅在显眼的高处设有安全风袋,以防发生泄漏后能有效的提醒员工撤离到安全的上风向。在管道旁也设有消防管道直通灌区,一旦灌区发生险情能及时得到有效的控制。沿途的道路每隔一定距离都设置有安全警报装置,有利于现场的监控,以及一旦有异常能在报警装置处扳动报警器,主控室能及时作出反应,指派相关人员到现场处理险情。同时公司设有自己的消

防队,可以保证一旦发生火情,消防能及时跟上控制火情。7.企业环保

西安石化分公司积极开展清洁生产企业的创建活动。在国家大力开展节能减排的新形势下,及时修订《炼化企业清洁生产标准》,保障了清洁生产水平持续提高。继续开展清洁生产企业评估验收,对企业的环保工作起到了促进作用。通过实行内部排污计费制度、大力采用清洁生产技术等措施,建立了清洁生产秩序,提高了清洁生产水平,逐步实现污染物的源头控制。他们注重将循环经济的理念融入到生产经营中,积极推行生产全过程的节水、减污技术。积极开展“三废”资源综合利用工作,提高了“三废”资源的利用效率;积极推行节水减排技术,加强工业用水工作的管理,强化用水考核,注重水的回用和串级使用。

第五篇:中国石化茂名分公司见习报告

中国石化茂名分公司见习报告

一、见习目的和见习单位简介

(一)见习目的为了使我们学到相关的润滑油的加工流程和工艺,2011年6月21日我参加了学校组织的见习活动,在茂石化长城润滑油分公司参观见习。在课堂上我们学习了很多理论知识,老师也讲了很多关于石油加工的一些工艺流程,我们也做了很多实验,但和这次见习比起来,我还是觉得这次是真的长了见识我们见习的目的,就是把我们学到的理论和所做的实验和这次的所见结合起来,真正达到融会贯通。

(二)见习单位简介

中国石油化工股份有限公司润滑油茂名分公司座落于美丽的粤西明珠-茂名市,濒临南海,是中国石油化工股份有限公司润滑油分公司下属从事润滑油、脂生产及销售的专业公司。

我公司成立于2002年6月28日,分公司目前拥有在职职工343人,拥有硕士学历13人,本科学历85人,大专学历110人,其中技术人员超过职工总数的40%,中、高级技术职称占技术人员一半以上。我公司现有固定资产1.45亿(净值6502)万元,总占地面积约22.3万平方米,润滑油生产能力35万吨/年,润滑脂生产能力15000-30000吨/年,拥有200L桶、小包装等多条全自动灌装线。我公司生产的润滑油、脂系列产品品种牌号达400多个,统一注册 “长城”牌商标,是我国华南地区重要的润滑油、脂产销基地。目前生产的“长城”牌润滑油脂产品在汽车制造、冶金、矿山、机械、电力、轻工及交通行业中得到广泛的应用,成为替代同类进口产品的理想品牌,产品远销全国30个省、市、自治区,部份产品国际市场。

我公司于1996年通过国内与国际ISO9002质量体系双重认证,2001年通过国际权威质量认证机构德国TÜV公司QS9000质量管理体系认证,2006年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。2007年通过ISO14001和OHSAS18001职业健康及安全管理体系认证。润滑油、脂产品生产过程管理、质量控制、职业健康和安全管理处于国内领先水平。我公司生产的CH-4重负荷柴油机油、SL、SJ汽油机油均获得美国石油学会(API)认可,CI-4超级重负荷柴油机油通过瑞典沃尔沃(VOLVO)公司VDS-3认证。其他产品的质量分别获美国康明斯(Cummins)公司、美国丹尼森(DENISON)公司、瑞典沃尔沃(VOLVO)公司、法国标致(PEUGEOT)公司、日本汽车标准组织(JASO)以及一汽集团、东风汽车集团、神龙汽车有限公司、长安汽车有限责任公司、五羊—本田摩托车有限公司等国内外知名厂家和行业机构认可。

我公司建有完善的销售网络,通过中国石化各省市石油公司以及国内各大中城市的特约经销商、专卖店实施网络化销售,共拥有130家特约经销商,产品可快速配送到各省市地区。公司秉承“用户至上,质量第一,优质服务”的宗旨,提供完善的售前、售中、售后全面润滑服务。

中国石化润滑油茂名分公司本着“团结、融合、规范、争先”的企业

精神,以打造中国润滑油民族品牌为己任,以满足客户需要为目标,不断

钻研,不断创新,用优质的产品和良好的服务满足您的需求,与您携手共

进,共创美好未来。

二、见习内容

2011年6月21日星期二我们院组织了我们全体油气储运工程的学生到茂石化长城润滑油分公司参观学习,参观了润滑油的加工流程和很多大型加工设备,各种管道、泵、储油罐等等,我觉得这对我们学油气储运专业的学生来讲是很有帮助的,之前在学校从来都没见到过这些设备,通过领队的讲解我还学习了很多关于润滑油知识

(一)润滑油的主要功能:

1.润滑油的作用:润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械

及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲

等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用

量约3800万吨。对润滑油总的要求是:(1)减摩抗磨,降低摩擦阻

力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2)冷却,要求随时将摩擦热排出机外;(3)密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;

(4)抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;(5)清

净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;(6)应力分散缓冲,分散负荷

和缓和冲击及减震;(7)动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级

变速等。润滑作用 发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以

使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予

良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一

层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑

作用的关键。汽车维修养护

2.冷却作用:燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动

力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废

气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多

余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠

发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸

收热量后带到油底壳中散发。

3.洗涤作用:发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂

土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机

件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不

清洗下来,就会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡

滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个

清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

4.密封作用:发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙,这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好,燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜,保证了气缸的密封性,保持气缸压力及发动机输出功率,并能阻止废气向下窜入曲轴箱。

5.防锈作用:发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。

6.消除冲击载荷:在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。

1.减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益

2.冷却,要求随时将摩擦热排出机外;

3.密封,要求防泄漏、防尘、防串气

4.抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀

5.清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;

6.应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;

7.动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。

(二)润滑油的储存

桶装及罐装润滑油在可能范围内应存储于仓库内,以免受气候影响,已开桶的润滑油必须存储在仓库内。油桶以卧放为宜,桶的两端均须用木楔楔紧,以防滚动。此外应经常检查油桶有无泄漏及桶面上的 标志是否清晰。如必须将桶直放时,宜将桶 倒置,使桶盖向下,或将桶略微倾斜,以免雨水聚集于桶 面而淹盖桶拴。水对任何润滑油均有不良影响。表面看来,水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内,然而存储于户外的油桶,日间暴晒于烈日之下,夜间则天气较凉,这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力;日间略高于大气压,夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应,日 间 部分空气被“呼出”桶外,夜间空气又被“吸入”桶 中,如果桶盖浸于水中,那么在夜间水分难免会随空气进入桶内,日积月累,混积于油中的 水自然相当可观。

取油时,应将油桶卧置于一高度适当的木架上,在桶面的盖口处配以龙头放油,并在龙头下放一容器,以防滴溅。或将油桶直放从桶盖口插入油管通过手摇泵取油。

散装油存储于油罐内难免有凝结水份和污物掺入,最终聚集于罐底

形成一层淤泥状物质,使润滑油受到污染。所以罐底设计以窝蝶形或倾斜为宜,并安装排泄旋塞,以便按时将残渣排出。在可能范围内,油罐内部应定期清理。

温度对润滑脂的 影响比对润滑油的大,长期暴露于高温下(例如:

阳光曝晒),可使润滑脂中的油成份分离,故润滑脂桶应优先存储于仓库

内,桶口向上竖放为宜。盛放润滑脂的桶口较大,污物与水更易渗入,取用后应立即将桶盖盖紧。

太低或太高的温度皆对润滑油有不良的影响,因而不宜将润滑油长

久存储于过冷或过热的地方。

三、自我评价

通过这次见习我学到了很多东西,大大长了自己的见识,看到了一灌润滑油做出来的全过程,从原油到加工、输送、装罐、包装、运输的体会到了作为一名石油工人的苦累,整天在炎热的工作车间里忍受着刺鼻的润滑油味,这无论是对身体还是对心理来说都是一种挑战,但我想作为一名石油工人来说这是一种荣耀,看着一罐罐成品油从自己手上过是一种骄傲,看到了真正的流水作业是怎样的,对自己所学的专业有了更清的认识,对自己的未来也有了新的规划。

XX年石化分公司车间的103
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