第一篇:铲车司机安全职责
吊车司机工作职责
一、起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥。作业时操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。
二、起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
三、起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。
四、起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须有保证安全的技术措施,经公司技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可起吊。
五、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊.六、动臂式和尚未附着的塔式起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。
七、塔式机重机如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。
八、塔式机重机顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。
九、塔式机重机顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转达臂杆及其他作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。
铲车司机安全职责
1.铲车必须经检验合格(驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠,技术状况要符合安全要求),方准使用。
2.驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能,经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
3.铲车不能超载,时速不得超过10公里。在转弯、调头、人多的地方,车速不得超过3公里。转弯或调头时必须正确使用转向灯。
4.铲车在工作前,应仔细检查行驶系统、超重系统和油压系统,确认无误时,方准作业。
5.铲车行驶中,车铲距离地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。
6.铲车在行驶中时速不得超过5公里。在车间内部、出门或倒车时,时速不得超过3公里。
7.铲车铲物时不得超载。禁止用铲车铲埋在地下的对象或用铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起,然后起铲。对象应放置平稳,不得偏重偏高,其高度不得妨碍司机视线。起铲后,必须将吊杆向后倾斜10~15度,根据路面情况和货物性质,采用适当速度行驶,除特殊情况外,不得急刹车。
8.提升货物只许在铲车静止时运行。禁止在提升对象的下面站立和通过。
9.当铲车失去平衡,后轮离地时,应将货物放下,同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下,并将发放机熄火。挖掘机司机工作职责
1、挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责。必须调岗时,应进行设备交底。
2、挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。
3、机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保安全生产。
4、挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。
5、挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作。
6、工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。
7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。
8、必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯。
9、驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工
司机管理制度
1.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。
2.范围:本公司所有车辆。3.司机工作规定
3.1车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。3.2司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。3.3上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。
3.4司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车
辆未驶进目的地即让客人下车步行。
3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。3.6严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。3.7行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。
3.8司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。
3.9司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。
3.10司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。
3.11各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
3.12车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
4.司机行车规定
4.1申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。
4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
4.3 车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。
4.5司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款。
4.6车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。
4.7外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以
于文员安排次日的工作。4.8为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
4.9司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。
4.10夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。
4.11保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
5.车辆保养规定
5.1本公司所有司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。
5.2司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。5.3对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
5.4随时防范车辆配件失窃或损坏。5.5车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。
5.6车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的维修点维护保养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。
5.7车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物。
5.8所有维修记录应详尽填写,积累经验,防范类似事件的发生。
6.派车作业规定
6.1凡需派车部门,须提前填写车辆放行单,经部门经理审核后,交车辆负责人调派。
6.2派车申请:
6.2.1凡当天上午需用车部门,须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
6.3派车原则(车辆调度应遵循的原则): 6.3.1优先安排生产需用车部门。
6.3.2一车多办事的原则,合理调配。
6.3.3用车人员应按时返回,如有特殊情况,应及时报告派车人员。
6.4派车人员安排派车后,应交部门经理核准。6.5经核准后,由派车人员通知司机出车。7.车辆肇事管理 7.1肇事定义:
7.1.1汽车相撞或为他种车辆相撞,导致双方或一方有损害伤亡者。
7.1.2汽车撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。
7.1.3汽车行驶失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡或损害者。
7.1.4汽车行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌,损坏致人或车有伤亡或损害者。
7.1.5这里所称的伤害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
7.2肇事的处理:
7.2.1肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
7.2.2司机直接领导人员接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向部门经理报告,一般情况下应报警按正常程序处理。
7.2.3尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址。7.2.4在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
7.3肇事过失的处分
7.3.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外的处分依本规定办理。
7.3.2经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定以过失处分。
一次理赔总数肇事处分备注 第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告记过记大过除名1年内 1000~2000元记过记大过除名 1年内 2000~3000元记大过除名 1年内
7.3.3肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。
7.4肇事赔偿:
行车肇事责任判明后,如当事双方愿过成和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:
7.4.1肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司承担,但若肇事金额超过保险金额时,其超过金额由肇事司机负担。
7.4.2肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿按照7.4.1办理。
7.4.3肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
8.岗位职责
8.1凭派车单出车,未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
8.2工作积极主动,服从分配,同事之间团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
8.3出车前检查:
8.3.1行车前要坚持检查,做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好,确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
8.3.2出车前搞好车容卫生,车外要擦洗干净,车内要勤打扫,不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观,否则一经发现立即处罚。
8.3.3行车前可先启动引擎试运行,详细察看有无异常情况,一经发现立即报告。
8.4司机不得借车给非驾驶人员驾驶,否则,造成一切后果及损失由当事司机负责。
8.5驾驶人员应严守交通规则,违反交通规章者按交通规则办理,责任自负。
8.6原则上司机为主送货人,随车人员协同工作,但遇到所送货品个人无法搬运的,可申请配备一名送货员。
8.7司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员,如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8.8车辆回厂后,必须及时清理车内的杂物、货品,办理相关交接手续并及时报告相关部门,车辆上不得留有货物过夜,一经发现,立即处罚。
8.9回厂车辆停放在保安人员指定位置,登记好相关数据并锁好方向盘、车门等,确保车辆安全。
8.10认真执行车辆回厂制度,任何人员不得将车辆开回家中,因特殊原因不能回厂,须经公司领导批准,并确认车辆在外停放安全,否则后果处负。
8.11出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
8.12司机须接受无条件接受调派命令,不得以任何原因推诿,如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
8.13为了随时保持良好的沟通与联系,司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态,并保证有充足的话费及电量。8.14司机个人素质:
8.14.1司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生。8.14.2注意个人的言行,礼貌待人、微笑服务,绝不充许在客户面前影响公司形象,否则重罚。
8.14.3树立良好的职业道德,热情切,这客户提供良好的服务,遵守客户方厂规厂纪。
9.费用报销:
9.1车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油,并于当天晚上加满油,以备第二天及时用车。
9.2出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
9.3除指定车辆、路段外,原则上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情况需市场部随行人员签署证明,否则不予报销。
9.4出车费用申请负担,如属共同用车,科室派车文员有权视情况协调平衡,共同负担。
10.奖励:
10.1符合公司规章制度范围内的事迹,按照公司规章制度奖励。
10.2每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
10.3年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
11.惩罚
11.1在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
11.2每月30日以前,司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理,司机直接负责人负责监督。
11.3如司机提出维修申请后,因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的,每次对负责人罚款100元。
司机岗位安全协议
为加强矿区劳动人员的自身安全和工作程序,特签订以下安全协议:
一、矿区的驾驶员在工作期间或空闲时间如因喝酒、聚众赌博,闹事误工者,第一次扣作当月工资;发现二次,发现三次矿上有权解除劳动合同,辞退该驾驶员。
二、岗位驾驶人员在矿区,要遵守矿区的管理条例,按时上、下班,不能擅自离开自己的工作岗位,有事须向领导请假,经同意后方可离开。
三、驾驶车辆的工作人员,如发现自己的车辆有毛病,应及时维修处理,不可耽误当天的工作,如有大的毛病及时向负责人报告。
四、驾驶车辆的工作人员,要听从各矿口井长、队长的调动和按班,不得误时间。
五、接送上、下班的驾驶司机人员,要在交接车辆时双方一定要交接好(灯、轮胎、车身)要听从接送人员的安排,随叫随到,不能有任何理由违反以上条款,如有违反扣除当月工资。
第二篇:铲车司机安全职责
1.铲车必须经检验合格(驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠,技术状况要符合安全要求),方准使用。
2.驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能,经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
3.铲车不能超载,时速不得超过10公里。在转弯、调头、人多的地方,车速不得超过3公里。转弯或调头时必须正确使用转向灯。
4.铲车在工作前,应仔细检查行驶系统、超重系统和油压系统,确认无误时,方准作业。
5.铲车行驶中,车铲距离地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。
6.铲车在行驶中时速不得超过5公里。在车间内部、出门或倒车时,时速不得超过3公里。
7.铲车铲物时不得超载。禁止用铲车铲埋在地下的对象或用铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起,然后起铲。对象应放置平稳,不得偏重偏高,其高度不得妨碍司机视线。起铲后,必须将吊杆向后倾斜10~15度,根据路面情况和货物性质,采用适当速度行驶,除特殊情况外,不得急刹车。
8.提升货物只许在铲车静止时运行。禁止在提升对象的下面站立和通过。
9.当铲车失去平衡,后轮离地时,应将货物放下,同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下,并将发放机熄火。
第三篇:铲车司机安全操作规程
铲车司机安全操作规程
1、铲车必须经检验合格(驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠,技术状况要符合安全要求),方可使用。
2、驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能,经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
3铲车不得超载,时速不得超过10公里。在转变、调头、人多地方,车速不得超过3公里。转变或调头时必须正确使用转向灯。
4、铲车在工作前,应仔细检查行驶系统、起重系统和油压系统,确认无误时,方准作业。
5、铲车行驶中,车铲距离地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。
6、铲车在行驶中时速不得超过5公里。在车间内部、出门或倒车时不得超过3公里。
7、铲车铲物时不得超载。禁止用车铲埋在地下的物件或用铲齿移动货物。铲物时应行将货物垫起,然后起铲。物件应放置平稳,不得偏重偏高,其高度不得妨碍司机的视线。起铲后,必须将吊杆后倾斜10~15度,根据路面情况有及货物性质,彩适当速度行驶。除特殊情况外不得急刹车。
8、提升货物只许在铲车静止时进行。禁止在提升货物件的下面站立和通过。
9、当铲车失去平衡,后轮离地时,应货物放下,同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下,并将发动机熄火。
第四篇:铲车司机安全操作规程
铲车司机安全操作规程
1、驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。
2、开车前应检查刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁车辆带病出车。
3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣喇叭起步。驾驶室不准超出额定人员乘坐。
4、严禁酒后驾驶,行驶中不准有吸烟、饮食、谈笑、打手机和其它妨碍安全操作的行为。
5、严禁行驶中和尚未停妥时,任何人爬车、跳车和违章载人。
6、铲车各主要部件应在完好无损、安全可靠的情况下工作。在厂区道路上时速不得超过10公里,不准强行超车。进出分厂、仓库、拐弯时时速不得超过5公里。分厂、库房内时速不得超过3公里。
7、货物在规定的负载重心,不准超出最大载重负荷,如货物重心改变,其负载能力应按车辆上起重量标牌的规定进行。
8、根据货物大小,调整叉间距离,并使货物重量平均分配在两叉之上,物体斜度不得超过5度。
9、升降载重机架一般应在垂直位置下进行,货物铲起后,起重机架应后倾,使货物紧靠叉壁然后才能行驶。
10、装卸货物必须用手制动,起重架下绝对禁止有人,货叉上严禁载人起升。
11、在马路上铲运的货物,两头不准超过各一米。高度超出视线作倒车行驶时,须有专人指挥慢速行驶。
12、严禁超负荷装卸,铲车满负荷作业时,只准静止垂直升高1.3米,货叉离地面只准300毫米左右下慢速行驶,一般情况,行驶中不准升降货叉,不作剧烈刹车和急转弯。
13、不准用铲车拨起埋在地下的被挖掘松动的货物。
14、货物不准长时间留在铲货叉上,严禁用铲车当托车。
15、铲车不准开出厂外。
第五篇:铲车司机安全生产责任制
铲车司机安全生产责任制
一、认真学习业务知识,不断提高自身素质和业务技能,做到精心操作,安全作业,文明上岗,热心本职工作。
二、严格按操作规程和有关规章制度进行作业,杜绝各类事故确保安全。若由于本人违章和操作不当,造成人身事故和机械设备事故,司机负主要责任。
三、铲车在工作时,如发现异常声音,要立即停止检查,待问题处理后,方可进行作业,铲车不得带病作业。
四、收车后,要检查车辆部件是否正常,检查液压系统是否漏油,发现问题及时汇报处理。
五、服从指挥,坚守岗位,遵守劳动纪律。
六、严格执行治超相关规定,禁止超装和为证照不全的车辆配装。
调运科 2015年1月15日