第一篇：新井道杂物电梯安装调试及使用说明书2005

重庆渝海电梯工程有限公司

杂 物 电 梯 安 装 维 修 作 业 指 导 书

第一章

安装前的准备工作

电梯安装工地负责人必须向参加安装人员介绍有关电梯井道、机房、仓库、电梯安装材料，堆货场地、施工现场、施工办公室、电话、厕所、电源、灭火器、火警、报警处、医疗站，附近医院等事项。对安装技术资料应详细研究（如：安装立体图、井道图、平面安装图等）。

一、施工现场的检查和劳动力的组织

1．应检查施工现场和道路，是否确保安全、畅通？是否有障碍物及积水需要清除，是否需要设栏杆，覆盖孔洞等。

2．检查设备仓库，库内应干燥，可上锁，有照明灯。

3．检查井道和机房是否符合标准中的各项规定（无井道的应检查井道预留孔是否符合合同所定尺寸）发现有疑问应及时和用户洽商，提出解决意见，督促用户完善。4．劳动力组织：

除了参加安装工作的安装小组外，安装工地负责人应与使用单位商量提供一定的脚手架工、木工、沙石工等以便根据安装进度和需要进行配合。

二、井道测量

根据电梯土建布置图复核机房尺寸、井道内的净平面尺寸（宽和深），垂直度、底坑深度、井道总高度、顶层高度、层站数、厅门尺寸（宽×高）、呼梯盒预留孔、厅门口距地面高度及预埋件位置等。如发现不符，立即通知用户及时予以修正。

三、开箱点件：

安装前会同用户根据装箱单及有关技术资料清点箱数，并校对箱内所有零部件及安装材料，如发现漏发、错发和损坏的零件应及时由用户向有关单位联系解决。

四、安装井道照明

电梯井道必须采用带有防护罩的，且电源电压低于36V的电灯进行照明。

第二章

轨道支撑与轨道的安装

一、样板架设和放线

根据平面安装图所示电梯井道、轿厢对重尺寸，用木方制成方框样板。在对重位置也制成框架，然后在样板架上划上主轨与副轨的中心线和厅门口的校正线，将此样板架悬挂在机房楼板下面（如无独立机房即悬挂在井道顶部），根据井道净尺寸确定位置，用水平尺校对稳固，并将 Φ0.5~0.7毫米钢丝作为工作线一端固定在此样板上，另一端加10~20公斤铅锤垂直悬坠底坑。

工作线位置：见工作线位置图

（1）主轨中心线两端各吊一组工作线。（1、2）（2）副轨中心线两端各吊一组工作线。（3、4）（3）厅门位置吊二根（5、6）工作线。

其中5、6工作线间的距离C应等于轿厢门口净宽度（也即是厅门净门口宽度），如果轿厢为贯通门，则后面亦同样要吊二根工作线。（具体尺寸见平面安装图）

距底坑~300毫米处，固定一个与顶部相同的样板木架。校正放线后，将铅锤线固定在相应位置上。

二、导轨支架及导轨的安装

导轨与支撑的安装是保证整台电梯运行质量是一个重要的环节，安装上的误差将造成轿厢运行中的摆动、噪音和冲击，从而影响电梯整体运行质量。1.支撑的安装（见平面安装图）

a.将井道样板的对重和轿厢轨道工作线用10~20公斤铅锤垂直悬坠底坑并固定。

b.把轨道支撑根据井道图和铅垂线先从井道底部（底坑）开始安（焊）装固定，要求尺寸定位准确，焊接或预埋牢固，对重支撑的轨道安装孔要垂直对齐，安装孔距副轨中心线48mm(双安全钳为58mm)。厅门上下坎支撑应用水平尺超平。

c.把轨道支撑梁根据铅垂线垂直调到两孔中心在主轨中心线上且支撑面与主轨背面重合，并用螺栓拧紧。2.导轨的安装

a.检查导轨是否发生变形，祛除接口处的毛刺，并将其洗净擦干。b.将导轨用压板压紧，保证已安装的导轨不能滑出。（注意：导轨安装时下端与地面相接触。安装第一对导轨时，应考虑两侧导轨连接处错开，并保证顶部半根导轨的凸凹榫头正确连接。）

c.用专用校准仪按图纸和校正线校正导轨顶面距离和平行度，检查导轨压板与导轨接触面在整个宽度是否与导轨完全接触。其它每节导轨的安装、校正都按上述方法依此类推。3.导轨的校正

导轨安装完毕后再按2.c所示方法根据导轨校正工作线自下而上地校正导轨的平行度、垂直度和轨距，同时紧固所有螺栓。校正合格后将轨道支撑与支撑梁焊牢。4.缓冲器的安装

a.用膨胀螺栓将轿厢缓冲器固定于井道底部轿厢中心处。将对重缓冲器固定于对重中心处。

第三章 曳引机 轿厢 安全钳 对重

限速器 厅门的安装

一、曳引机和抗绳轮的安装： 1.曳引机的安装

a.将承重梁安放在机房的预留孔处，三根承重梁要水平。（见井道顶部安装图）b.将校正好的承重梁和预留孔处的预埋件1焊接牢固。（如无独立机房，应考虑曳引机吊装后焊接，以免造成吊装困难。）

c.将曳引机与曳引机底座连接紧固，将曳引机吊至承重梁上，曳引机顺着承重梁的方向放置，具体见井道顶部安装图。

d.曳引机定位后将底座与承重梁焊接固定。将电动机支撑螺栓与底座调整后，将底座与承重梁焊接牢固。

e.曳引机安装完毕后，应对曳引机的减速器加油，加油量为油窗的油标线位置。

f.制动器出厂前已调整，但由于运输等原因可能发生变化，因此现场需要进一步的调整。松闸后间隙为0.5mm。

2.抗绳轮的安装：见井道顶部安装图。

a.抗绳轮的节圆垂线要与对重的中心重合，抗绳轮的轮槽中心线要与曳引轮的轮槽中心线在同一垂直面上。b.将抗绳轮调整定位后紧固。c.将曳引机底座、抗绳轮固定板用电焊焊接牢固。

二、轿厢、安全钳的安装

1.轿厢的安装见轿厢安装图和平面安装图。一般情况下轿厢应在井道的最高层安装。a.在厅门地坎和对面的预留孔处平行地用两根方木（不小于150mm×150mm）做支承梁，并将其上平面找平，二方木调平行后加以固定，然后开始组装轿厢。（轿厢的组装如有可能最好在井道外进行，组装方式见轿厢安装图。）b.先组装底梁、侧梁、再装轿壁与顶底，然后组装上轿梁。c.校正尺寸和对角线。

d.组装隔磁板、轿厢永磁开关支架、极限碰铁、厅门锁碰铁，并校对尺寸。e.安装轿门支撑角钢。(工作台式不含此件)f.安装绳头组合。

2． 借助承重梁用手拉葫芦来悬吊轿厢。将轿厢安放在导轨中间顶层平层位置，并用水平仪调至水平，然后安装轿门。（见轿门安装图）

a.将一侧轿门滑道安装于轿厢上，校正距离和垂直度，将另一侧滑道上部与轿厢连接。b.安装轿门限位件。

c.轿门钢丝绳带弯一端与下轿门联接紧固。接着将上下轿门一同插入轿门滑道（注意要先将轿门钢丝绳顺入上下轿门导靴），插入后即将滑道与轿厢固定。调整轿门支撑角钢和限位卡件，下轿门的上平面与轿底平齐。d.拆下门轮，将轿门钢丝绳绕过后装好。

e.将轿门钢丝绳与上轿门联接并调整开门距离，使两根钢丝绳松紧度一致。

f.安装轿门限位开关：将触头桥安装板、触头桥、开关、连接件安装调整后,提拉轿门感觉轻松自如，调整轿门与门滑道之间的间隙控制在1mm左右为宜。触头与开关之间动作可靠，有可调余地即可。（见轿门安装图）g.开门机的安装（见开门机安装说明书）h.校正轿厢的垂直度。

3.安装安全钳（见安全钳安装说明书）

a.安装安全钳钳体调整与导轨间隙。接着应将下面导靴安装妥善，导靴与导轨之间的空隙应控制在0.5mm左右。

b.安装并校正安全钳连锁触头，使安全钳拉杆在微提升时开关就发生作用。4.对重的安装

a.将对重框架放在至对重缓冲器上方~200mm处，安装好副导靴后调整距导轨距离、间隙。

b.安装绳头组合。5.悬挂钢丝绳

a.将钢丝绳从曳引轮放下至轿厢（钢丝绳不允许打结），穿过绳头组合后，用钢丝绳锁扣固定钢丝绳绳头。锁扣间距离不小于40mm，每根钢丝绳每端绳头锁扣不少于3件。

b.将钢丝绳从曳引轮绕过抗绳轮放下至对重，安装方法同上。钢丝绳悬挂后安放对重铁。

c.调整钢丝绳松紧，使几根钢丝绳松紧度一致。d.将安全钳拉杆按图安装并调整好。e.安全钳功能的检查：①提起钳体操纵柄，两侧钳体制动轮同时紧贴导轨工作面。在提起操纵柄时，制动轮不应有被卡住的现象（安全钳连锁触头应先起断电作用）。②将钳体操纵柄放回到非操作位置。6.限速器的安装（见限速器安装说明书）a.将限速器安装在限速器安装梁上。

b.按安全钳操纵柄位置将限速器安装在机房地面或承重梁上，用铅垂线校正定位后，将其固定。安装后，应检验其动作可靠性。在限速器投入使用前，张紧装置必须能够自由运动，安全触点处于闭合位置。

c.将张紧轮及重锤安装至井道底部，校正与限速器安全钳的相对位置。d.按限速器安装图安装钢丝绳。

五、厅门安装

1.厅门安装见厅门安装图，要求动作灵敏可靠，锁舌啮合≥5mm。

a.将厅门校正线垂于底坑，将厅门左侧滑道安装于厅门上下坎上，校正距离和垂直度后固定。将厅门右侧滑道安装于厅门上坎，按厅门高度安装厅门限位件。

b.厅门钢丝绳带弯一端与下厅门联接紧固。接着将上下厅门一同插入厅门滑道（注意要先将厅门钢丝绳顺入上下厅门导靴），插入后即将右侧厅门滑道安装固定，下厅门的上平面与轿底平齐。摘下门轮，将厅门钢丝绳绕过后装好。将厅门钢丝绳与上厅门联接并调整，使其松紧度一致。调整滑道和厅门滑块之间的间隙控制在1mm左右。校正距离和垂直度后固定。

2.厅门机械锁的安装图见机械锁安装图。3.厅门门套安装见门套安装图。先将门套横梁与立柱用螺栓连接成一体，并校正平面及对角线，紧固后再与厅门上下坎连接，按平层时的轿厢定位后拧紧。4.门限位开关的安装见开关安装图。

a.安装厅门限位开关：将触头桥安装板、触头桥、开关、安装调整后固定，要求触头预压缩量约3mm。

b.提拉厅门滑动自如，触头桥与开关之间动作可靠。

第四章平层开关 上下极限 急停开关

额定载重标牌 线槽的安装

1.盘车将轿厢停于平层处，将平层开关和支架装于轨道相应位置，并调整间隙。

2.盘车将轿厢停于平层处，将隔磁板、隔磁板支架安装于平面安装图所示轨道相应位置。

3.盘车将轿厢停于缓冲器上安装下极限、限位开关，下极限开关的安装位置，应使其在轿厢和缓冲器接触前动作，并在轿厢压缩缓冲器区间保持动作状态。盘车将对重停于缓冲器上安装上极限、限位开关，上极限开关的安装位置应使其在对重压缩缓冲器区间保持动作状态。

4.急停开关的安装位置为机房和底坑各一件，以在井道外伸手可及处为宜。

5.线槽的安装：先将线槽安装于呼梯盒一侧的井道壁或对重支撑上，将加厚线槽安装于机房控制柜至曳引机处。并在对应开关及引线位置开孔。6.电器的安装和电梯的调试见杂物电梯电器安装调试说明书。

7.将额定载重警示标牌安装于厅门或厅门附近醒目处，接近电梯即可见到为宜。

第二篇：杂物电梯安装及使用

杂物电梯严禁载人

RL-TWJ型交流单速门外按钮控制杂物电梯

一、概述：

RL-TWJ型杂物电梯为门外按钮控制的交流单速载货电梯，具有结构新，体积小，功能全的特点，本电梯在各站厅门外设有操纵盘、选层、呼梯皆由操作人员通过按钮操纵盘上的相应按钮完成。如某层需要用电梯，那么在电梯未被占用的情况下，按某层按钮，轿厢即可应召而来。轿厢到达之后，由蜂鸣器和到站灯报告，手动开门后即可装货。关门后，按应到楼层的按钮，轿厢即自动运行到目的层站，并停车报站。

以前杂物电梯安装在需承载的砖墙井道中，且需建造专用的机房，给市政建设和规划带来麻烦，由于它们井道小建筑困难，电梯安装时还需打墙留预埋孔，破坏建筑结构。而RL-TWJ型杂物电梯，采用框架式结构，安装时几乎和井道不发生关系，甚至无需专用的井道，更不用建造专用的机房，安装方便。

杂物电梯用于图书馆、医院、商店、饭店等单位作为垂直运输工具。其载重量为100KG、200KG、300KG、400KG、和500KG。梯速为0.4-1.0米/秒。轿厢和门可以根据用户需要喷成各种颜色漆或喷塑。根据客户要求，也可用不锈钢材料制成。

二、机械部件的安装及维护

（一）、杂物梯简介（见图一）

1、井道钢架：（见图二）

RL-TWJ型井道钢架为自行支撑式，包括;

井道立柱（角钢），角形件，（11）井道立柱压板，圈梁，导轨，四个支撑组件，导轨连接板等。

四根立柱为：200KG以下为L40*4角钢；350KG为L50*5角钢；500KG无机房的用L63*6的角钢、有机房的用L50*5的角钢，标准长度为2980mm，导轨标准长度为2980mm和2000mm。

2、机房：装在井道钢架上端，由机房立柱体、曳引机、曳引机座、机房底板、机房门等组成。

3、轿厢：在对重导轨侧装有四个导靴，为了增加稳定性和强度，在对侧另增加二个导靴，；并用角钢作为第三根导轨。轿厢门分为单入口与双入口（贯通）及侧入口三种形式。载重量有100-500KG。

4、对重：由钢板框架与铸铁块组成，对重两侧面装有四个导靴。

5、悬挂部分：100kg、200kg、由2根φ8钢丝绳作为曳引线；350kg、由3根φ8钢丝绳作为曳引线，450kg、500kg由4根Φ9.3钢丝绳作为曳引线。

6、缓冲器：由框架和缓冲橡胶胶垫组成，安装在井道最下边底坑中。

7、驱动系统：电机功率分别为100kg为1.1KW、200kg为1.5kw、350kg为2.2kw、450kg、500kg为4kw，客户有特殊用途可另行协商。

8、厅门和厅门框架（图

二、序号⑧）：厅门架采用铝合金一次成型，因此具有重量轻、精度高、便于安装、不易损坏等特点。厅门让采用上、下式开启。上下门对开形式。厅门和厅门框可根据用户需要采用普通钢板喷漆、喷塑或采用不锈钢厅门。

三、杂物电梯的安装过程:

1、一般说明书

（1）、电梯安装好坏是电梯能否维持正常运行的重要环节，也是保证电梯总体质量重要部分，因此电梯安装必须根据国家标准GB7588-87(电梯制造与安装安全规范)的精神JGI35-2000的要求进行安装。

（2）、本安装说明是针对标准电梯和有井道而言的，对非标电梯和无井道电梯仅供参考。

2、安装顺序：

（1）、进入工地，首先测量井道尺寸，特别是厅门中心线和导轨线；检查各厅门的位置以确保最佳的安装方案，并保证导轨安装的垂直度。

（2）、放入地圈梁，装在角钢最下端，用井道立柱压板将其固定，注意四根角钢

立柱长度分别为二根3000mm、二根1500mm，以使四根立柱连接点不要在同一水平面上，同时在四根立柱底端焊上一块小钢板，增加接触面和支撑点。

（3）、上下圈梁位置的确定，上圈梁上缘距该层楼地面距离=P+H+440；其中P

为厅门距该楼层地面工作高度；H为轿厢净高度(标准轿厢为800mm)。下圈梁上缘距该层楼地面距离=P-175；此距离也仅作初调时参考，最后要根据实际安装和装饰后的厅门框位置做适当调整。

（4）、将连接角钢的角形件用压板紧固与角钢上部，再连接新的角钢，逐步向上

延伸直至机房。角钢中根据楼层的高低放置一定的圈梁，但每个厅门上、下各一个，其位置照上面所说的尺寸是固定不少的，楼层高时，在二层中间可加装一个。

（5）、将导轨装入导轨架（导轨架已固定与圈梁上）并用压板螺栓压紧。导轨上

部装入导轨连接板，已连接新的导轨，向上延伸至要求高度。

（6）、将4个井道支撑组件（图三示）装在井道立柱（角钢）适当的位置上，并

根据调整垂直度的情况，将8个支撑住井壁，固定牢固。

（7）机房的安装（图

四、图五）：首先在立柱角钢上端安装二个机房立柱体，安

装时注意使四个斜孔中螺钉帽表面卡在井道立柱角铁的顶部，再放上机房底板，用水平尺检查底板的水平度，放在橡胶减震垫上，再安装上曳引机。最后装好顶部圈梁，将机房门上面挂好，下面夹紧，必要时可点焊牢靠。

（8）放入轿厢，一般轿厢从底层厅门放入，先要把下面一根导轨拿下，慢慢把

轿厢放到合适位置。

（9）、对重架的安装，将对重框架放入导轨中，并于最高点临时固定。将钢丝绳

（按需要尺寸切断）的一头固定在轿厢上，另一头拉高，绕过曳引机轮槽，导向轮槽到对重上固定结实。

（10）、厅门的安装：将组装好的铝合金厅门框架固定在圈梁上，根据门框和厅

门的位置，适当调整圈梁位置，合适后圈梁调至水平并固定紧螺栓。调整厅门上门的绳头螺母。（图六）

（11）、根据电梯的不同载重量，装入相应的对重块。

（12）、安装单导轨及导靴（图

二、序号⑩）。

（13）、轿厢升高后，将取下的一个导轨装上，在井道底安装好缓冲装置。至此

机械部分已基本安装完毕。

四、电气部分的安装：

1、控制箱的安装：

当机械部分的安装全部完毕后可进行电气部分的安装、在现场安装前，打开

包装后先检查控制箱是否有运输的损坏，箱内各元器件是否完好。检查正常后，可根据现场条件对控制箱实行挂墙式或框架式安装，（注意：控制箱只能垂直安装，不能平放安装）实际安装后控制箱左右应有不小于0.3米的空间用于接线，控制箱前面应有不小于0.5米的空间用于打开箱门和接线。

2、磁开关，磁铁架：如面对厅门看的话，磁开关架装在右侧里边的立柱上，磁

开关架的安装应使得磁开关的中心约高出平台600mm（精确位置在调平层是决定）磁铁架固定在轿厢侧面的角铁上。

3、操纵盘（图

二、序号⑨）：将操纵盘用螺钉固定于各站的厅门支柱上，带钥匙

开关的操纵盘装在合同规定的基站上，其它操纵盘装在相应的楼层上。

4、配线：按机房及井道接线图用颜色，粗细的导线，分别从电网引线至控制柜

中的空气开关：从控制柜引线至电机，抱闸线圈：从控制柜引线至操纵盘，磁开关，厅门联锁（注意：控制柜上应有接地线，有明显标志）。

五、RL-TWJ型杂物电梯电气控制线路工作原理说明：

电梯的起动运行及停车平层：

1、开门灯在门回路中任一常闭点断开及急停灯在急停回路中任一常闭点断开情

况下相应灯点亮。

2、停站指层灯（每个按钮灯及数码里的灯指示电梯停在所在层站，只要电梯不

离开该层位置，该灯及数码里的灯始终燃亮。

电梯的安全保护：

如上所述，电梯只有安全关上厅门后，方可正常运行。此外，在井道的两端还装有上、下限位及上、下极开关。一但轿厢超过上下限位或上、下极限开关点时，则限位开关或上、下极限开关即立刻起作用，切断控制电源，电梯停止运行。这时必须检查急停车回路开关及线路，排除故障，方可继续投入运行。另外本线路还采用了热继电器保护，当电梯超载或缺相时，热继电器运行，切断控制电源，电梯停止运行。当故障排除后，热继电器能自动恢复运行状态。通电试运行后，进行下面的各种安全保护测试：

1、缺相测试：断电后，将控制箱三相进线电源一相断开，再通电，此时控制箱

应报相序故障，并禁止运行。逐一测试每一相，测试完成后，要注意恢复正常。

2、相序测试：断电后，将控制箱三相进线电源中任两相对调，再通电，此时控

制箱应报相序故障，并禁止运行。逐一测试每一相，测试完成后，要注意恢复正常。

3、接触器触头粘连测试：通电后，轿外呼梯，让电梯正常运行，此时用一绝缘

棒抵住三个主接触器中的任何一个，当电梯平层后，使此接触器不能回到正常的脱扣位置，此时控制箱应报触头粘连故障，此故障将彻底封锁电梯，电梯将不再运行，只有将控制箱重新上电，才能恢复，逐一测试每个主接触器，测试完成后，要注意恢复正常。

4、热保护测试：电梯运行时，按压热继电器上的测试键，此时电梯将停止并报

热保护故障。测试完成后，按压热继电器上的复位键恢复正常。

5、钥匙开关测试：拔下钥匙开关后，电梯会封锁，操作面板上不会再有任何显

示。合上钥匙开关后，若其他安全回路正常，电梯会自动向下运行到最近平层处。

6、急停测试：电梯运行时，按下急停键，电梯会急停，并在操作面板上显示“急

停”，抬起急停键后，再选层，电梯正常运行，逐一测试各楼层的急停按钮。

7、门测试：打开任一层电梯门，电梯都会封锁，不再运行，并在操作面板上显

示“开门”，关上电梯门后，“开门”指示消失，再选层，电梯正常运行。逐一测试各楼层电梯门。

8、安全钳，限速器测试：手动打开安全钳后限速器常闭开关，电梯将不再运行。

9、上下限位测试：手动打开上限位，此时，上行的呼梯将不能使电梯向上运行，在控制箱上选择“检修”，打“下行键”，可使电梯下行，离开上限位区。测试后，恢复上限位。手动打开下限位，此时，下行的呼梯将不能使电梯向下运行，在控制箱上选择“检修”，打“上行键”，可使电梯上行，离开下限位区。测试后，恢复下限位。

10、上下级限位测试：手动打开上极限，此时，电梯将不再运行，只有专业

人员来恢复现场，电梯才可再运行，测试后，恢复上极限，同样再测试下极限。

六、平层的调整

通过调整井道内磁开关的位置及轿厢壁上的方形磁条长短，可以调整平层误

差。

七、试车：

此项在电气安装完成后，按本厂电梯安装验收标准进行。控制箱接线、校线无误后，就可通电试运行，在合闸前先要检查三相电源进线与零线的电压：线电压380V，相电压220V上下偏差应小于10％。通电后如果相序正常、各安全回路都已闭合，轿厢不在平层位置，控制箱会控制轿厢向下运行寻找最近的平层。由于是初次安装，此时应注意电梯运行方向是否正确，若电梯向上运行，则应立即断电并对调电机侧的任意两棵线。完成后即可在呼梯面板处呼梯，试运行电梯，观察各按钮、平层器、显示灯、楼层显示是否正常，曳引机抱闸工作是否正常。空载和额定载荷试验，主要检测各机械部件有无问题。

1、给曳引机加灌齿轮油至所要求的油位。

2、给导轨面、厅门导轨、门轮等需润滑的部位加注润滑脂。

3、将电梯上下运行数次，要求轿厢或对重在任何位置不能有卡滞现象发生，各

部位不应有异常声响。不合适处应调整。在导轨接头处，如有台阶，必须修整，修平整距离要求大于300mm。

4、试验空载与额定负载，调电气部分（见电气安装调试）

5、机械电气均调好后，交用户验收。

八、电梯安全使用注意事项：

1、开关门时必须轻开轻关。（以防止门绳出槽或砸坏门安全开关）

2、装放货物时请往轿厢中间放置，（距轿厢边≧5cm）以防卡住轿厢。

3、取出货物后应将该层厅门随手关上并关好，直到呼梯面板上开门灯或占用灯

灭为止，以保证其他层站的正常使用。

4、电梯在出现非卡梯或故障时，请勿触动急停开关，当触动急停开关时呼梯面

板上的急停灯或占用灯点亮，这时应排除故障即将急停开关复位直到呼梯面板上急停灯或占用灯灭为止电梯方能正常使用。

5、电梯只有关好所有厅门时，呼梯面板上开门灯或占用灯灭方能正常使用，任

一厅门未关好时电梯均不能正常运行。

6、

第三篇：浅谈杂物电梯安装调试的维护

杂物电梯按井道结构型式划分可分为框架结构式和土建结构式，按装载方式划分可分为窗口式和地平式。杂物电梯由电器部份和机械部分组成，电器部份由曳引机、电控箱、呼梯盒、磁感应器、极限开关等组成;机械部份由井道框架或导轨支撑架、轿厢、对重、层门等部件组成。

准备工作：

熟悉零、部件：根据附图熟悉所要安装的各部件名称

按装箱清单核对接收的物品

核对井道尺寸：根据并道布置图核对层站数、层间距、顶层高度、底坑深度、门口预留尺寸、井道尺寸，确认井道布置图与井道尺寸一致。

电梯安装

1、井道的安装

框架结构式井道的安装：

井道架分为上底(井道架曳引机座)、下底(井道架底座)、横框、井道架角钢。

首先，将下底及井道架角钢，横框放入井道，逐级往上安装横框，直到上底(曳引机座)，在越过楼层时调整井道框架规方和地面垂直，调整井架和井道壁(楼板孔壁)间距(一般为50mm左右)，在井道架角钢与楼层板之间用框架支撑角钢焊接，以固定井架。井道架底座用m10膨胀螺栓与地面固定。

每层三件横框(没有门口层及顶层均放二件横框)，第一件横框距地面约450㎜，第二件横框距地面约1800㎜，该二件横框应处于层门框上下200mm左右，用于固定层门，其余一件横框均布于上下楼层间。

土建结构式井道的安装：

按井道图及平面布置图在井道内用焊接方法或膨胀螺栓固定导轨支撑架、曳引机承重梁。

2、曳引机，缓冲器的安装

将曳引机置于井道架曳引机座上，垫上减震胶垫，安装导向轮。注意曳引机与轿厢方向。用膨胀螺栓固定对重缓冲器和轿厢缓冲器。通常，轿厢侧缓冲器高度大于对重侧缓冲器

对于土建结构的杂物电梯或载重量250㎏以上的框架结构的杂物电梯曳引机座均应放在承重钢梁上，该承重钢梁一般采用工字钢，由用户处理，按图纸要求架设在机房内，如没有机房应按井道图要求，架设在井道中相应的两面墙里(嵌入深度不小130㎜)，并用水泥固定。

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第四篇：电梯井道安装工程

电梯井道安装工程施工作业指导书

单 位：中

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1.适用范围................................................................................1 2.作业准备................................................................................1 3.技术要求................................................................................1 4.施工程序与工艺流程............................................................1 5.施工程序与工艺流程............................................................2 6.劳动组织................................................................................5 7.材料准备................................................................................5 8.设备机具配置........................................................................5 9.质量标准................................................................................5 10.安全及环保要求..................................................................6

电梯井道安装工程

1.适用范围

适用于公司范围内额定载重量5000kg及以下、额定速度3.5m/s及以下的各类电力驱动曳引电梯和利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降、额定速度1m/s及以下的液压电梯导轨支架和导轨安装工程。

2.作业准备

2.1编制施工方案，并经审批，向操作人员进行技术交底。2.2电梯井道测量完毕，其宽度、进深、垂直度符合施工要求，底坑按设计标高做好地面。

3.技术要求

3.1井道内已按要求搭设好脚手架，符合有关的施工、安全要求。3.2井道测量已完毕。

3.3井道施工要用36V及以下的低压电照明，保证足够的照明亮度。

3.4厅门口、机房脚手架上、井道壁上无杂物，有相应的安全防护措施，防止人、物坠落。

3.5预埋铁牢固可靠，无遗漏，位置尺寸正确，预留孔洞的位置及几何尺寸正确。

3.6吊装导轨时应有良好的通讯联络设备。4.施工程序与工艺流程

确定导轨支架位置→安装导轨支架→安装导轨→调校导轨。

5.施工程序与工艺流程

5.1确定导轨支架位置。没有导轨支架预埋铁的电梯井道，要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井道壁上的位置。当图纸上没有明确规定最下、最上一排导轨支架的位置时，应按以下方法确定：最下一排导轨支架安装在底坑地面以上1000mm的位置；最上一排导轨支架安装在井道顶板以下不大于500mm的位置。在确定导轨支架位置的同时，还应考虑导轨连接板（接道板）与导轨支架不能相碰，错开的净距离不小于30mm。若图纸没有明确规定，则以最F层导轨支架为基点，往上每隔2000mm设一排支架，如遇到接道板可适当放大问距，但最大不应大于2500mm。导轨支架的布置应满足每根导轨两个支架，或按厂方图纸要求施工。

5.2安装导轨支架。根据井道壁的不同建筑结构确定不同的安装方法。

⑴电梯井道壁有预埋铁：按安装导轨支架的垂线检查预埋铁位置，并清除预埋铁表面混凝土，若其位置有偏移，达不到安装位置要求，可在预埋铁上补焊钢板。钢板厚度不小于16mm，长度一般不超过300mm。当长度超过200mm时，端部用不小于φ16的膨胀螺栓固定于井道壁上，加装钢板与预埋铁搭接长度不小于50mm，要求三面满焊。

⑵电梯井道壁为混凝土现浇结构且无预埋铁，采用膨胀螺栓直接固定导轨支架。使用的膨胀螺栓规格要符合电梯厂图纸要求，若厂家无要求，膨胀螺栓的规格不小于φ16mm，打膨胀螺栓孔时位置要准确

且要垂商于墙面，深度要适当。遇到墙内钢筋时，可适当调整打孔位置。一般以膨胀螺栓被固定后，护套外端而和墙壁表面相平为宜。若墙面垂直度偏差较大，可局部剔凿，使之和导轨支架接触面间隙不大于Imm，然后用薄垫片垫实。待导轨支架就位．并找平找正后，将膨胀螺栓紧同。

⑶电梯井道壁为砖墙结构，不宜采用膨胀螺栓固定导轨支架，一般采用剔凿孔洞（孔洞内大外小，深度不小于130mm），用混凝土灌注导轨支架的办法（采用灌注法安装导轨支架时，导轨稳固后不能碰撞，常温下经过6～7d养护．达到强度后才能安装导轨）；或采用穿钉螺栓在井道壁内外侧固定钢板（厚度不小于16mm），将导轨支架焊接在钢板上。

5.3安装导轨

⑴从样板架上放基准线至底坑，基准线距导轨端面中心2mm～3mm，并进行固定。

⑵底坑固定好导轨底座，并找平垫实，其水平度偏差不大于1/10OO。采用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将接油盘放置好。

⑶检查导轨的直线度偏差应不大于1/6000，且单根导轨全长偏差不大于0.6mm，不符合要求的导轨可用导轨校正器校正或更换。不能校正的导轨可用于上下端站处，但不应影响电梯运行舒适感。

⑷导轨端部的榫头连接部位加工面的油污毛刺、尘渣等均应清除干净后。才能安装。

⑸在梯井顶层楼板下挂一滑轮并固定牢同，在顶层厅门口安装

并固定一台O.5t的卷扬机。在每根符合要求的导轨榫头端装好连接板，吊装导轨时要采用U形卡或双钩勾住导轨连接板。若导轨较轻且提升高度不大，可采用人力，用直径不小于16mm的尼龙绳代替卷扬机吊装导轨。若采用人力提升导轨，需由下而上逐根立直。若采用小型卷扬机提升，可将导轨提升到一定高度，与另一根导轨连接，安装导轨叫应注意，每节导轨的凸榫头应朝上，并清洁干净。以保证导轨接头处的缝隙符合规范的要求。导轨吊运时应扶正导轨，避免与脚手架碰撞。

⑹导轨在逐根立起时，用导轨压板将其与导轨支架略加压紧，待调校后再紧固。

5.4调校导轨

⑴用钢板尺检查导轨端面与基准线的间距和中心距离，如不符合要求，应调整导轨前后距离和中心距离，然后再用导轨尺进行调整。将导轨尺端平，井使两指针尾部侧面和导轨侧工作面贴平、贴严，两端指针尖端指在同一水平线上，说明无扭曲现象。

⑵如导轨尺贴不严或指针偏离相对水平线，说明导轨存在扭曲现象，则用专用垫片调整导轨支架与导轨之间的缝隙，使之符合要求。导轨支架和导轨背面间的衬垫以3mm以下为宜，且垫片数量不超过3片；当3mm～7mm时，要在衬垫间点焊；当超过7mm时，要垫入与导轨支架宽度相等的钢板垫片后，再用较薄的衬垫调整。调整导轨使其端面中心与基准线相对，并保持规定间隙，同时也要调整两导轨间距。两导轨端面间距偏差在导轨整个高度上应符合规定。修正导轨接头处 的工作面，可用钢板尺或刀口尺靠在导轨接头处工作面，用塞尺检查。

⑶导轨接头处不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm。⑷两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于0.05mm，对台阶应沿斜面用刨刀刨平或用油石进行磨平．修整长度应大于300mm。

⑸导轨调整完毕经检验合格后，各导轨支架连接部位的垫片、螺栓、螺钉应点焊并刷防锈漆。

6.劳动组织

根据工程工期要求，合理安排施工进度和劳动力计划，做到保工期、保质量、保安全，配备的施工人员等应持证上岗。

7.材料准备

7.1电梯安装前必须进行开箱检查，并填写检验记录。应有出厂合格证、质检报告、安装及使用说明书等；电梯及辅助设备的铭牌齐全，外观检查无损伤及变形。如果是进口产品，则需提供原产地证明和商检证明，配套提供质量合格证明、检测报告及安装、使用、维护说明书的中文文本。设备安装前，应根据使用说明书进行全部检查，合格后方可安装。

7.2电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨座及相应的连接螺栓等规格、数量要与装箱单相符。

7.3使用的型材应有检验报告和合格证。8.设备机具配置

电气焊机具、电锤、扳手、对讲机、小型卷扬机、滑轮等。9.质量标准

9.1主控项目

⑴导轨安装位置必须符合土建布置图要求。

⑵导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合图纸设计要求。锚栓（如膨胀螺栓等）固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求。

9.2一般项目

⑴两列导轨顶面间距偏差应为：轿厢导轨0～+2mm；对重导轨0～+3mm。

⑵每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨为0.6mm；不设安全钳的对重（平衡重）导轨为1.Omm。

⑶轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm，导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过应修平，修平长度每端应大于150mm。

⑷不设安全钳的对重（平衡重）导轨接头处缝隙不应大于1.0mm，导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。

⑸限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。10.安全及环保要求 10.1安全要求

⑴井道施工特别是吊运导轨时，应仔细检查吊具、卷扬机等设备，确保安全。

⑵电动工具必须使用漏电保护器，其动作电流应不大于30mA。

⑶厅门口处必须设立警告牌：“井道危险，严禁非工作人员进入”、“井道施工，严禁落物”。

10.2环保要求

⑴应遵守有关环境保护的法律法规，并应采取有效措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废弃物、噪声、振动等对周围环境造成的污染和危害。

⑵现场应加强噪声、废水等的长期监测，指定专人负责实施并做好记录。监测设备应经校准、检定合格、在有效期内。监测方法执行国家或地方有关法律法规及标准。

⑶对施工过程中产生的废弃物进行有效处理，包括最大限度地回收利用，分类存放和分类处理等，以节约资源，减少对环境的污染和对人体的伤害。

⑷夜间加班动用机械时，要按现场规定动用机械设备，要有预防扰民措施。

第五篇：杂物电梯调试说明

杂物电梯安装调试维护说明(1)时间：2009-06-25 10:10:18 来源：赛尔资讯 文号：大 中 小

杂物电梯按井道结构型式划分可分为框架结构式和土建结构式，按装载方式划分可分为窗口式和地平式。杂物电梯由电器部份和机械部分组成，电器部份由曳引机、电控箱、呼梯盒、磁感应器、极限开关等组成;机械部份由井道框架或导轨支撑架、轿厢、对重、层门等部件组成。

用户应提供的条件：

1、杂物电梯的安装、调试与维护应满足jg135-2000的相关条款。

2、如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，井道底部的底面载荷应大于5000n/㎡，将轿厢和对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面的实心桩墩上。

3、足够大的杂物梯安装空间。

4、提供三相五线动力电及照明电源至电控箱。

5、井道地面承载不小于5000n/㎡。

6、井道垂直误差不大于正负20毫米。

7、在井道的上方，对应于曳引机的位置，应设置检修口，检修口的大小应不小于800(宽)㎜×800(高)㎜，以便维修保养时人员出入。

8、电梯控制箱安放位置应便于维修和调试，建议安放在顶层层门右上方墙壁上或框架顶上。

●准备工作：

*熟悉零、部件：根据附图熟悉所要安装的各部件名称 *按装箱清单核对接收的物品

*核对井道尺寸：根据并道布置图核对层站数、层间距、顶层高度、底坑深度、门口预留尺寸、井道尺寸，确认井道布置图与井道尺寸一致。

一、电梯安装

1、井道的安装

框架结构式井道的安装：

井道架分为上底(井道架曳引机座)、下底(井道架底座)、横框、井道架角钢。

首先，将下底及井道架角钢，横框放入井道，逐级往上安装横框，直到上底(曳引机座)，在越过楼层时调整井道框架规方和地面垂直，调整井架和井道壁(楼板孔壁)间距(一般为50mm左右)，在井道架角钢与楼层板之间用框架支撑角钢焊接，以固定井架。井道架底座用m10膨胀螺栓与地面固定。

每层三件横框(没有门口层及顶层均放二件横框)，第一件横框距地面约450㎜，第二件横框距地面约1800㎜，该二件横框应处于层门框上下200mm左右，用于固定层门，其余一件横框均布于上下楼层间。

土建结构式井道的安装：

按井道图及平面布置图在井道内用焊接方法或膨胀螺栓固定导轨支撑架、曳引机承重梁。

2、曳引机，缓冲器的安装

将曳引机置于井道架曳引机座上，垫上减震胶垫，安装导向轮。注意曳引机与轿厢方向。用膨胀螺栓固定对重缓冲器和轿厢缓冲器。通常，轿厢侧缓冲器高度大于对重侧缓冲器

对于土建结构的杂物电梯或载重量250㎏以上的框架结构的杂物电梯曳引机座均应放在承重钢梁上，该承重钢梁一般采用工字钢，由用户处理，按图纸要求架设在机房内，如没有机房应按井道图要求，架设在井道中相应的两面墙里(嵌入深度不小130㎜)，并用水泥固定。

3、导轨的安装

安装导轨时，三(或四)根导轨接头不应在同一个水平面内，导轨应垂直于水平面。安装过程中，为保证导轨的直线度，可在导轨与导轨支承架间加上导轨垫片，安装应在公差范围内(在沿垂直方向上10m内误差±2㎜)。导轨连接处按图用导轨连接板进行连接。

4、轿厢的安装

按图将轿厢上(下)底，侧壁板组装后，放于轿架下底上，上面放轿架上底，并用立侧梁连接组成轿厢，把轿厢放入框架式井道架内缓冲器上，安装调整左、右侧导靴(固定导靴及弹性导靴)。

开门刀(或电磁自动门刀)通过开门刀支架固定在轿厢上。安装(含支架)。

5、对重厢和钢丝绳的安装

钢丝绳从曳引轮和导向轮上绕过，两端用绳卡分别连接轿厢和对重厢。在绳卡的上边用分绳器把钢丝绳理顺。确定钢丝绳长度的方法：可用轿厢和对重厢分别位于最上层和最下层位置时合适的长度来确定。同时多根钢丝绳的松紧程度可用对重厢上的调节螺丝调节。应保证轿厢或对重压缩缓冲器时，相应的对重或轿厢不能冲顶。

6、层门的安装

按图将层门、层门套、层门滑道、门绳、门绳轮等组装在一起，称为层门装置。对于框架结构式，将层门装置放入框架式井道架内。层门套上下应有两个横框，层门装置上下各有一个层门固定挂板。该层门固定挂板两端用m8×16螺栓与层门装置的门滑道固定在一起，将

层门固定挂板卡挂在位于层门装置上下方的两个横框上，层门套下沿距地面距离(约700~800㎜)合适为止，调整层门左右与轿厢一齐，横框与层门固定挂板以及层门固定挂板与铝合金门滑道用m8×16螺栓拧紧。对于井道结构式，应用层门固定角。该层门固定角一端用m6×16螺栓与层门滑道连接，另一端与井道内壁的膨胀螺栓(m10)连接起来，从而实现层门装置安装在井道内。

7、安装厅、轿门联锁开关和层门机械锁(或自动电磁门锁)(见图4、8)

在每层层门及铝合金滑道的相应位置安装一只厅门联锁开关，使门联锁开关在关门状态下处于闭合位置，开门状态下处于断开位置。轿门联锁开关安装在上轿门和轿厢上梁上。层门机械锁(或自动电磁门锁)安装在层门铝合金滑道的相应位置

8、安装磁感应器

一般情况下，感应器支架安装在单导轨一侧，当有安全钳装置时，应安装在对重导轨一侧或按图纸指定位置安装。感应器支架固定在导轨(p4架构)或轿厢上(p5架构)，固定在轿厢上(p4架构)或导轨上(p5架构)，高度约与轿厢等高，通过调整与磁感应器的位置，实现轿厢与层门的平层。

p4 架构时：磁感应器位于导轨上，安装在轿厢上。平层磁感应器最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，上面的为上行平层磁感应器和下面的为下行平层磁感应器。该两感应器在电气上应为常开点串联。当有变频控制且层距不一致时，需安装换速感应器sfv和换速平层桥板，换速感应器与平层感应器分列导轨两侧，最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，与平层感应器上下相距500~800mm。

p5架构时：磁感应器位于轿厢上，平层桥板安装在导轨上。平层磁感应器sf2由两感应器在电气上常开点串联组成，上面的为下行平层磁感应器，下面的为上行平层磁感应器。当有超差控制时，下行超差感应器sf4和上行超差感应器sf5分别位于平层感应器的上、下方，调整其与平层磁感应器sf2的距离即为超差值，与平层磁感应器共用一个平层桥板,该平层桥板每层一个。当有变频控制且层距不一致时，需安装换速感应器sfv和换速平层桥板，换速感应器与平层感应器分列轿厢立测梁两侧，换速平层桥板最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，与平层平层桥板上下相距500~800mm。

9、极限开关和端站开关的安装

极限开关和端站开关安装在导轨上，以顶层层门上横框的下沿为基准，向上200㎜左右处和以底层层门下横框/地坎的上沿为基准，向下200㎜左右处各安装一只极限开关，分别为上极限开关和下极限开关。p5架构时，需要端站开关，用于计算机确定最低层位置，它安装在下极限开关同侧上方800~1000mm处，与极限开关共用一个撞铁，同时端站开关在变频控制时也是强减速开关。

10、井底停止开关盒的安装

应在井道底部选择一合适位置安装该盒，人应能从打开的层门操作该盒上的蘑菇头停止按钮。

11、机房(轿厢)检修盒的安装

在机房或机罩内或轿厢上一合适位置安装该盒，以方便维修人员检修电梯。

12、井道照明

由用户自己负责，也可在电梯安装过程中，由安装人员协助安装。

13、安装安全钳开关及限速器开关(大于250kg)

14、安装光幕控制装置、超重控制装置、轿厢照明、轿厢保温装置等(若有)

按电梯控制原理图、安装图和相应的使用说明书安装接线。

15、控制箱固定于顶部合适位置，按电气原理图和布线图配线，将呼梯盒、门联锁开关、各层磁感应器、上下极限开关、曳引机及抱闸等与电控箱连接起来，最后，将三相电源与电控箱连接起来。三相电源、曳引机及抱闸与电控箱连接导线截面积应不小于2.0平方毫米。其它导线的截面积应为不小于0.5平方毫米。

16、层站输入信号接线(微机和plc通用)：

p4 架构时：层站输入信号可灵活接线以达到显示层数的目的。物理最低层总是从1层(f1)开始，但显示可以为1或-1。正常接线时：如层站在1、2、3楼，要显示1、2、3，则1、2、3楼的输入信号要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3点上。如有越层时，该层信号点可悬空不接。①如：层站在1、2、4楼，要显示 1、2、4，则1、2、4楼的输入信号要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4点上。②如：层站在1、2、4楼，要显示1、2、3，则1、2、4楼的输入信号要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3点上。③如：层站在1、2、4楼，要显示-1、1、3，则1、2、4楼的输入信号要接在f1、f2、f4 和n1、n2、n4点上。④如：层站在1、2、4楼，要显示-1、1、2，则1、2、4楼的输入信号要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3点上。以上后两项要设为”-”输出显示，该设置出厂时已调好。大于5层时为7段码输出显示。

p5架构时：请严格按控制原理图、布线图接线。

17、控制箱显示端子与呼梯盒显示端子对应接线如下(>5层时选用七段码)：(无—/有—)

控制柜端子 a1-b21 c32 d43 e54 f65 g76 h1 sd xd-24

七段码显示器端子 a b c d e f g h1 s x m

一对一显示器端子 1/-1 2/1 3/2 4/3 5/4 s x m

18、润滑油的选用

曳引机的润滑油加油的高度应以油窗的油线为准，新曳引机安装运行三个月后应进行换油。经第一次换油后，每隔一年换油一次。为使曳引机润滑的更好，应选用220#润滑油或极压蜗轮蜗杆油n320或抗18#双曲线齿轮油。

导轨、导绳轮选用4#m0s2润滑油脂作为导轨润滑油，将m0s2涂抹于导轨上。

严禁曳引钢丝绳上有油，以防打滑造成溜车。

二、安装后的调试

杂物电梯安装完毕后，应在通电前，用手动盘车的方式，检查确认上下极限开关及楼层感应开关的机械安装及电气安装是否正确。(从电控箱上用万用表通断情况来判定)在确认安装正确有效的前提下，方可通电调试。

1.准备送电运行：确认电锁(ses)、空开(qz)处于断开状态，运行检修开关拨至检修位置(检修状态，通电后显示器闪烁为正常)。

2.调整三相电相序：合上电源开关(qzu)，空开(qz)，检查相序正确否，如相序继电器灯不亮，关掉电源，请调换u、v、w中的任意两相。

3.确认运行方向：操作电锁(ses)使控制线路得电，点动上行或下行确认运行方向，抱闸是否正常开闸。如果发现反向运行，则应调整电控箱与曳引机电机连线的相序(um.vm.wm.)。

4.井道信息确认：点动上行和下行，确认楼层显示，方向灯，厅门门锁能、门连锁、上、下极限动作，点动运行分别使对重、轿厢停留在各自的缓冲器上时，上、下极限开关保持动作状态，等一切正常后，将电梯点动至中间层。

5.自动运行调整：断开电锁或空气开关，将检修开关拨至自动运行位置，接通电锁开关或空开，显示器不应闪烁。如闪烁，说明检修开关仍在检修位置或接触器触点粘连动作停机或初始自动平层时超时停机，此时应先执行下一步排除故障。然后，逐层呼梯，调整平层精度，测试门联锁和急停开关。最后断开电锁及空开(qz)。

此时注意，在自动状态下通电，如果轿厢不在平层范围内(p5要求在最底层)，p4时：电梯将自动下行到最近的平层停车，p5时：电梯将自动下行到最底层停车，所以要保证井道的畅通，人员的安全，另外电梯不要停在1层之下，以防启动时自动下行导致极限开关动作。

6.故障重新启动：解除各种故障或检修(显示器闪烁)状态，只有在排除故障后，且将开关拨到运行位置重新上电，电机才能正常运行。在井道检修时，任何情况下，用专用钥匙可开启层门，便于维修。危险!注意人身安全，用后立即关闭。

7.光幕控制装置、超重控制装置、轿厢照明、轿厢保温装置等(若有)，请按相应的说明书进行调试。

8.调整平衡系数

对重侧应加配重砣块，使平衡系数为0.4～0.5。

平衡系数的计算方法：平衡系数=(对重重量-轿厢重量)/额定载重量

正常情况下，应依据实际载荷决定配重砣块的多少，并将应放的配重块放入对重厢内。

注：厂家提供的砣块数量是按额定载重提供的，根据实际应用情况不一定全部加入。

8.调整曳引机制动闸的间隙

曳引机制动轮与制动闸瓦之间隙，在开启状态下小于0.7毫米，调整制动弹簧的压力，保证夹紧力，以提高平层精度。运行前应调整正确，运行一段时间后，应检查并调整到正常值，每隔一段时间应检查调整一次。

9.调整曳引绳的松紧

用对重厢上的调节螺丝使两根曳引钢丝绳的松紧程度应相当。运行1个月后再重新调整，在使用中，如发现松紧不一致，应调整。

10.调整平层

杂物电梯的停层及平层位置精度与平层感应器位置的关系很大，在抱闸间隙正确、对重与实际载荷适当的情况下，调整平层感应器的位置，将决定平层精度的大小，最上层和最下层各一只平层感应器。中间各层每层两只平层感应器，用来分别调整上行平层和下行平层。

11.调整上下极限开关

上下极限开关是为防止轿厢冲顶和蹲底而设置的。当轿厢处于该位置处时，轿厢上的碰铁(即两端有斜坡的立侧梁)应使该开关变为断开状态，轿厢离开时该开关应处于闭合状态。

12.井底停止开关

井底停止开关是急停开关中的一种，和其它急停开关(如果有的话)相串联，按电路原理图及井道布线图连接。

13.调整导靴间隙

在电梯能够正常运行的状态下，调整轿厢的导靴和对重厢的导靴间隙使电梯轿厢和对重厢运行平稳，轻快，减小运行噪声。

14.电梯警示铭牌

每台电梯均配发相应数量的电梯警示铭牌，应在每个层门入口明显处或轿厢内各贴一张。

三、日常使用过程中的维护

杂物电梯在日常运行中，应进行相应的维护保养

1、曳引机在工作一段时间后，观察油窗加注齿轮油

2、导轨应保持涂有润滑脂

3、导绳轮与轴间应保持涂有润滑脂

4、防止曳引绳上有油脂，以防打滑

5、当运行一段时间后，出现平层不好的情形时，首先检查曳引机抱闸间隙是否正确及抱闸的夹紧螺丝是否松动，然后，调整平层磁感应器的位置，保证平层精度。

6、当出现层门运行卡滞或打不开时，应检查层门锁是否有故障及层门滑块间隙或层门倾斜卡滞，或门绳从绳轮滑槽脱落。

7、层门开启或关闭，而占用指示灯不作相应变化，应检查门联锁开关是否有故障。

8、杂物梯每半年检修一次。