第一篇：上海汽车行业协会专家名单

上海汽车行业协会专家名单

会

长：肖国普 上海汽车集团股份有限公司 专家简介

苍学俊：上海机动车检测中心副总工程师 高级工程师 陈德美：上海汇众汽车制造有限公司 总经理

陈 杰：交通大学神舟汽车设计开发有限公司总经理 陈明仪：教授、博导 陈寿龙：高级经济师

程惊雷：上海汽车股份有限公司战略与业务规划部执行总监 教授级高级工程师 戴昌钧：东华大学旭日工商管理学院院学术委员会副主任 教授、博导 冯鸣树：高级工程师

高卫民：上海汽车集团股份有限公司技术中心总经理 教授 顾林祥：高级工程师

韩 璐：乔文律师事务所副主任 胡安生：教授级高级工程师

胡顺华：上海汽车工业销售有限公司党委书记兼副总经理

黄继荣：上海国际汽车零部件采购中心执行副总经理 高级工程师 黄中荣：上海机动车检测中心副主任 高级工程师 季建华：上海交通大学安泰管理学院 教授、博导 金 麒：高级经济师

金永锡：上海圣德曼铸造有限公司顾问 教授级高级工程师 李 丹：高级会计师、香港注册财务策划师

李乐平：上海汽车工业（集团）总公司汽车工业培训中心党委书记 高级政工师 李新隆：TAC 集团公司中国总部高级顾问 高级工程师

林 珏：上海财经大学世界经济研究中心 教授级高级经济师 马大雄：高级工程师

马 钧：同济大学汽车学院副院长 副教授。马振刚：延锋伟世通汽车饰件有限公司总经理 秦仲年：高级工程师 沈 励：教授级高级工程师

孙晓东：上海汽车股份有限公司质量与经济运行部总监 高级工程师

王晓秋：上海柴油机股份有限公司总经理 高级工程师

薛 建：上海汽车工业（集团）总公司党委副书记 高级政工师 阳春启：赛科利汽车模具技术应用有限公司总经理 高级工程师

阳树毅：上海汽车股份有限公司技术管理办公室主任 教授级高级工程师、姚洪华：高级工程师

应爱斌：上海利众汽车高新技术开发公司董事长、总经理 研究员高级工程师 应忠堂：研究员高级工程师

余卓平：同济大学汽车学院常务副院长 教授级高级工程师

张伯顺：高级工程师

张国新：上海汽车资产经营有限公司总经理 张建武：上海交通大学所长、副院长 教授

张 明：上海汽车工业(集团)总公司董事会办公室副主任 教授级高级工程师 张振华：上汽商用车事业部顾问 教授级高级工程师 章镛初：上海申联专用汽车有限公司顾问 高级工程师 赵凤高：高级经济师 赵国通：上海市府参事室参事、原副总工程师 高级工程师

周敏浩：上海市经济委员会主任助理、上海市经济委员会经济运行处处长

朱道立：复旦大学管理科学系主任、国务院学位委员会学科评议组成员、中国物流学会副会长 教授、博导

朱君奕：上海市经委信息中心汽车产业研究室部门经理

朱庆敏：上海汽车集团股份有限公司人力资源部总监 高级经济师

朱盛镭：上海汽车集团股份有限公司技术中心技术管理与技术经济部总监 教授级高级工程师

第二篇：上海汽车行业协会章程

上海市汽车销售行业协会章程

第一章

总 则

第一条

本会名称：上海市汽车销售行业协会，英文译名：SHANGHAI AUTOMOBILE SALES TRADE ASSOCIATION 缩写 SASTA。

第二条

本会依照《社会团体登记管理条例》和《上海市促进行业协会发展规定》精神组建，为本市汽车销售行业企业单位自愿组成、实行行业服务和自律管理的跨部门、跨所有制的非营利的行业性社会团体法人。第三条

本会宗旨：沟通会员与政府、社会的联系，在行业发展中发挥积极作用。坚持面向社会，民主办会原则，反映行业与企业的愿望和要求，维护会员的合法权益，努力为企业服务；加强企业之间的团结协作，提倡文明经商的道德风尚，为增强企业市场竞争力，促进汽车销售行业的发展提供服务。第四条

本会的行业业务主管单位是上海市经济和信息化委员会，登记主管单位是上海市社团管理局。本协会同时接受上海市经济和信息化委员会和上海市社团管理局的业务指导和监督管理。第五条

本会住所和活动地域：上海市。

第二章

任务、业务范围和活动原则 第六条

本会的任务是：

(一)宣传贯彻国家关于汽车销售行业的各项方针、政策，促进企业提高国内外市场竞争力。(二)收集、整理国内外汽车销售行业的技术、管理、市场等方面的信息，并办好刊物及网站向会员传递信息平台。

(三)组织拓展，发布市场信息，推介行业会员企业经营服务情况。

(四)代表本行业向国家机关反映涉及行业利益的事项，提出经济政策和立法方面的意见和建议。

(五)根据国家法律、法规，代表行业内相关企业向政府有关部门提出反倾销、反补贴调查或者采取保障措施的申请，协助政府有关部门完成相关调查。

(六)制订行业内争议处理的规则和程序，对会员之间、会员与非会员之间或者与消费者之间就行业经营活动产生的争议事项进行调解。

(七)制订并监督执行本行业行规行约，恪守诚信原则。对违反行规行约，损害行业整体形象的会员，采取相应的行业自律措施；对违法经营的企业，建议政府有关部门予以查处。(八)接受政府有关部门转移或者委托本协会承担的行业评估论证、技能资质考核、行业统计调查、行业发展规划和有关技术标准的制订等职能。

第七条

本会的业务范围是：行业调研、技术培训、编辑出版、会展招商、产品推介、中介咨询服务、国内外信息技术交流、组织评选活动、评选优秀企业和优良服务典范，促进行业健康发展。第八条 本会活动原则：

(一)本会按照核准的章程开展活动，遵守有关的法规、章程和政策，遵守社会道德风尚；(二)本会开展活动，诚信守信、公正公平、不弄虚作假、不损害国家、其他单位和个人的利益；

(三)本会不以协会名义从事经营活动，如以举办的经营实体名义开展活动，则不与本行业内的企业争利；

(四)本会开展活动时，遵循“民主集中制”和“自主办会”原则，做到人员自聘、经费自筹、工作自主。

第三章

会 员

第九条

本协会的会员是单位会员，申请加入必须具备下列条件：(一)依法取得本市营业执照的企业、个体工商户和其他经济组织；与本行业相关的事业单位；(二)承认本会章程；(三)志愿加入本会。第十条

会员入会程序是：(一)提交入会申请书；

(二)由本协会理事会授权秘书处审核同意，并发给同意吸收入会的有关证书。第十一条

会员享有下列权利：

(一)享有本会的选举权、被选举权和表决权；(二)参加本会举办的有关活动；(三)获得本会服务的优先权；

(四)对本会工作的批评建议权和监督权；(五)入会自愿、退会自由。第十二条

会员履行下列义务

(一)遵守本会章程、执行本会决议、服从行规行约、维护行业利益；(二)完成本会委托的工作，支持并参加本会的各项活动；(三)按照会员大会通过的会费标准缴纳会费；(四)主动向本会反映情况，提供有关资料、报表。第十三条

会员退会应向本会递交书面函件。

会员如果在两年内无故不缴纳会费或不参加本会活动的，视为自动退会。第十四条

会员严重违反国家法律、法规或本会章程的，经理事会三分之二以上与会者通过，予以除名并公示。

第四章

组织机构 第十五条

本会的最高权力机构是会员大会，会员大会的职权是：(一)制定和修改章程；(二)选举和罢免理事；

(三)审议理事会的工作报告和财务报告；(四)决定终止事宜；(五)决定其他重大事宜。第十六条

会员大会每年召开一次。会员大会须有三分之二以上的会员出席方能召开，其决议须经到会会员三分之二以上表决通过方能生效。第十七条

会员大会每届四年。因特殊情况需提前或延期换届的，须由理事会表决通过，报上海市经济和信息化委员会审查并经市社团管理局批准同意。但延期换届最长不超过一年。第十八条

本会设理事会。理事会是会员大会的执行机构，在会员大会闭会期间领导本会开展日常工作，对会员大会负责。第十九条

理事会的职权是：

(一)执行会员大会的决议；(二)选举和罢免会长、副会长;(三)召开会员大会，并向会员大会报告工作和财务状况；(四)决定会员的除名；

(五)决定设立分支机构、代表机构和实体机构；

(六)决定各分支机构、代表机构和实体机构主要负责人的聘任和免职；(七)根据会长的提名，决定秘书长人选的聘免；(八)根据秘书长的提名，决定副秘书长人选的聘免；(九)领导各机构开展工作；

(十)制定和完善财务等各项管理制度；(十一)决定其他重大事项。第二十条

理事会须有三分之二以上理事出席方能召开，其决议须经到会理事三分之二以上通过方能生效。

理事会每年召开一次会议，情况特殊可随时召开。第二十一条

本会的会长、副会长必须具备下列条件：(一)在行业内有较大影响；

(二)最高任职年龄不超过七十周岁；(三)身体健康，能坚持正常工作；

(四)无刑事处罚记录，但过失犯罪的除外；(五)具有完全民事行为能力。第二十二条

本会会长、副会长的任期为四年。会长连任不得超过两届。因特殊情况需延长任期的，须经会员代表大会三分之二以上会员表决通过，报业务主管单位审查同意并经市社团管理局批准后方可任职。第二十三条

本会会长为法定代表人。

本会法定代表人在国家机关无现任公职，个人信用良好。本会法定代表人不兼任其他社会团体的法定代表人。第二十四条

本协会会长行使下列职权：(一)召集和主持理事会；

(二)检查会员代表大会、理事会决议的落实情况；(三)代表本协会签署有关重要文件。第二十五条

本会秘书处是理事会的日常办事机构。由秘书长主持秘书处的日常工作，其任职条件参照第二十一条。秘书处的工作人员必须是专职人员，人事分配制度和社会保障制度按照本市有关规定执行。第二十六条

本协会秘书长行使下列职权：

本会秘书长接受理事会领导，严格执行会员大会和理事会决议。

(一)主持秘书处开展日常工作，严格执行理事会通过的财务等各项管理制度，组织实施工作计划；

(二)协调各分支机构、代表机构和实体机构开展工作；

(三)提名各分支机构、代表机构和实体机构的负责人，交理事会决定；(四)决定办事机构、代表机构和实体机构专职工作人员的聘用和辞退；(五)处理其他日常事务。

第五章

资产管理、使用原则 第二十七条

本协会的经费来源：(一)会费；(二)捐赠；

(三)承办政府部门委托事项获得的资助；

(四)在核准的业务范围内开展活动或服务的收入；(五)利息；

(六)其他合法收入。第二十八条

本协会经费必须用于本章程规定的业务范围和事业发展，不得在会员中分配。第二十九条

本协会建立严格的财务管理制度，执行《民间非营利组织会计制度》依法进行会计核算，保证会计资料合法、真实、准确、完整。

第三十条

本协会配备具有专业资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员必须进行会计核算，实行会计监督。会计人员调动工作或离职时，必须与接管人员办理交接手续。第三十一条

本协会的资产管理严格执行国家规定的财务管理制度，接受会员大会和财务部门的监督。资产来源属于国家拨款或者社会捐赠、资助的，接受审计机关的监督，并将有关情况以适当方式向社会公布。

本协会的资产及其他收入受法律保护，任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。第三十二条

本协会换届和变更法定代表人之前，聘请专业审计事务所审计，并做出审计报告。并报送登记管理机关和业务主管单位。第三十三条

本协会按照《社会团体登记管理条例》规定接受登记管理机关组织的调查。第六章

章程的修改程序 第三十四条

对本协会章程的修改，须经理事会审议后报会员大会表决通过。第三十五条

修改后的章程，须在会员大会通过后，经上海市经济和信息化委员会审查同意之日起30日内，报市社团管理局核准后生效。

第七章

终止程序及终止后的财产处理 第三十六条

本协会因故解散或由于分立、合并等原因需要注销的，由理事会提出终止动议。第三十七条

终止动议必须经会员大会表决通过，并报上海市经济和信息化委员会审查同意后，向登记机关申请注销登记。

第三十八条

本协会终止前，须在业务主管单位及有关部门指导下成立清算工作组，清理债权债务，处理善后事宜。清算期间，不开展清算以外的活动。第三十九条

本协会经市社团管理局办理注销登记手续后即为终止。第四十条

本协会注销后的剩余财产，在业务主管单位、市社团管理局的监督下，按照国家有关规定，用于发展与本协会宗旨相关的事业。

第八章

附 则 第四十一条

本章程经202_年8月18日第三届会员大会表决通过。本章程规定如与国家法律、法规和政策不符，以国家法律、法规和政策为准。第四十二条

本章程的解释权属本协会的理事会。第四十三条

本章程自市社团管理局核准之日起生效。

第三篇：上海汽车行业协会202_年上半统计分析

上海市汽车行业协会202_年上半统计分析

202_年是贯彻党的十九大精神的开局之年，也是中国改革开放40周年。上半在党中央坚强领导下，国民经济坚持以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指导，贯彻稳中求进工作总基调，以科学严谨的态度、推动经济高质量发展，汽车产业产销同样继续保持了平稳发展的态势。

一、202_年上半全国汽车市场概述

1、全国汽车市场202_年上半产销量

202_年上半全国汽车工业产销分别完成1405.77万辆和1406.65万辆，同比分别增长4.15%和5.57%，其中乘用车产销分别完成1185.37万辆和1177.53万辆，同比分别上升3.23%和4.64%，低于汽车总体产销增幅，而商用车产销分别完成220.40万辆和229.11万辆，比上年同期相比，产销增速呈一定回落。

2、上半销售趋势

如下图所示，一月份开局延续了上年四季度的势头，而二月份遇春节长假出现了超10%的降幅，一季度以后销售环比逐月下降，上半虽产量增速有所回落，但销售增速仍高于上年同期1.8个百分点。

3、汽车销售结构（1）乘用车销售。

202_年上半，乘用车销售虽然增长，但增速低于汽车的整体增速，各大车型表现不一，基本型扭转了下降趋势，增速高于乘用车整体增速，运动型多用途SUV表 现虽然继续上升，但增速明显减缓，多功能MPV、交叉型则继续下降，上半各车型销售量及同比升降幅度如下表。

其中轿车销售量占乘用车总销量的48.36%，与去年同期比较，占有率增加了0.38个百分点；运动型SUV销售结束了两位数的增长，占乘用车总销量的42.16%；多用途、交叉型则继续出现两位数的降幅，由此可见消费者意愿。乘用车销售中纯电动销售25.9万辆，同比上升95.87%；从排量分析，排量小于1.0的微型车销售3.34万辆，同比降幅高达57.34%；1.0L-1.6L的小型车同比上升3.33%，共销售787.25万辆，占乘用车销售份额66.86%，同比减少2.62个百分点；1.6L-2.0L销售311.83万辆，同比上升9.17%；2.0L-2.5L销售30.4万辆，同比下降12.12%；2.5L-3.0L销售2.55万辆，同比下降42.59%；3.0L以上销量仅265辆，同比下降92.15%。

（2）商用车销售

202_年上半商用车产销继续保持了上升态势，产销增速分别高于汽车整体增速5.26和5.01个百分点，特别是客车改变了上年的负增长局面，出现了2.79%的增幅。在五大类商品中，上半客车产销分别为23.02万辆、22.65万辆，同比分别上升5.24%、2.79%，其中客车非完整车产销均为1.58万辆，同比下降均超过30%；货车产销分别为197.39万辆、206.46万辆，同比分别上升了9.92%、11.51%；其中半挂牵引车产销23.85万辆、26.48万辆，同比分别下降20.75%、17.23%，货车非完整车型产销分别为29.26、30.7万辆，同比分别上升18.79%、33.19%。

（3）中国品牌乘用车

202_年上半中国品牌乘用车共销售510.91万辆，同比上升3.43%，低于乘用车销售整体增幅1.21个百分点，占乘用车销售总量的43.39%，占有率比上年同期减少0.51个百分点。其中，中国品牌轿车销售119.4万辆，同比增长12.2%，占轿车销 售总量的21%；中国品牌SUV销售299.4万辆，同比增长10.9%，占SUV销售总量的60.3%；中国品牌MPV销售68.7万辆，同比下降20.1%，占MPV销售总量的77.9%。（4）合资品牌乘用车

202_年上半中国品牌和合资品牌乘用车销量及市场占有率见下图，与上年同期比，美系品牌市场占有率有所下降，法系持平，其他品牌小幅上升，韩系增速居前。

（5）主要汽车生产企业

202_年上半汽车销量排名前十汽车集团合计销售1251.72万辆，同比上升5.98%，高于行业增速0.21个百分点，占有率88.99%，比上年同期增加0.4个百分点。前十企业集团及其排位与去年 同期保持一致。前十汽车生产企业集团销量及市场占有率如下图（销量单位：万辆）。其中，五大集团共销售汽车954.07万辆，同比上升4.15%，低于行业整体增速；占有率67.83%，比上年同期减少0.76个百分点；五大集团中，上汽、北汽、一汽集团高于整体增速，长安仍有较大降幅，五大集团销售及同比见下图。

4、新能源汽车

据中汽协会统计报导，上半年新能源汽车生产41.3万辆，销售41.2万辆，同比分别上升94.9%、111.5%。其中纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆，同比分别上升79%、96%，插电式混合动力汽车产销分别完成10万辆和9.9万辆，同比分别上升170.2%和181.6%。

5、汽车进出口

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，上半，汽车累计出口51.2万辆，比上年同期上升29.4%，其中乘用车出口37.4万辆，比上年同期上升37%；商用车出口13.8万辆，比上年同期上升12.0%。

二、202_年上半上海市场汽车产销

1、上海汽车市场202_年上半产销

202_年上半上海汽车产销分别为151.62万辆和150.63万辆（不含上汽外地产），同比分别上升12.91%和13.71%。按大类车型分，乘用车产销分别为148.97万辆和148万辆，同比分别上升12.4%和13.24%，商用车产销分别为26516辆和26360辆，同比分别上升51.16%和48.03%，（注：202_年上半汽车及商用车产销量中未包含上海申龙客车的数据）上半上海产汽车销售走势如下图：

2、上海本地产乘用车销售结构比较

202_年上半在上海产乘用车销售结构上，基本型乘用车共销售98.17万辆，占乘用车销售比重66.33%，比上年同期减少3.91个百分点，销量同比上升6.94%，而SUV销售43.02万辆，同比则上升31.47%，多用途（MPV）销售6.8万辆，同比上升10.14%。按排量分析，受购置税优惠取消影响，1.0-1.6L销售77.26万辆，同比仅上升5.62%；而1.6-2.0L销售20.88万辆，同比上升39.81%； 2.0以上仅销售335辆，降幅超20%。

3、上海各整车厂（含外地产）销售表现

根据上汽集团上市公司公布的产销快报数据，202_年上半上海整车企业销售分别为：上汽大众累计销售102.05万辆,同比上升5.2 %，上汽通用95.77万辆，同比上升10.41%，上汽乘用车35.9万辆，同比增长53.67%，上汽大通销售6.66万辆，同比上升36.58%，上汽申沃销售457辆，同比下降8.78%。

4、上海乘用车销售品牌表现

上汽旗下乘用车品牌以其优良的性价比、便捷的服务，在全国乘用车市场继续处于领先的地位，在202_年上半销售量排列前十的轿车品牌中，朗逸、桑塔纳、英科沃兹分列一、五和第十位，合计销售50.39万辆，占31.6%；宝骏

510、途观、荣威RX5、昂科威位列SUV销售量第二、三、六、七 位，合计销售59.47万辆，占前十SUV品牌销量的43.95%；五菱宏光、别克GL8、宝骏730、途安分列MPV销售量第一、三、四和第八位，合计销售40.18万辆，占前十MPV品牌销量的66.38%。上海乘用车良好的品牌优势，确保了上海汽车行业在全国汽车市场的领先地位。

三、上海市汽车行业经济运行其他表现

1、按照上海市统计局发布的数据，202_年上半上海市汽车工业规模以上企 业实现工业总产值3542.64亿元，占全市规上企业工业生产总值的五分之一；同比上升12.3%，升幅高于全市规模以上企业工业总产值升幅7.1个百分点；主营收入4345.46亿元，同比上升14.4%，升幅高于全市规模以上企业7.7个百分点，占全市规上企业主营收入的22.98%；利润总额682.11亿元，同比上升16.9%，升幅高于全市规模以上企业2.9个百分点，占全市规上企业利润总额的38.2%。上海汽车行业协会纳入统计范围的110余家企业（含规模以下企业），实现工业总产值2940.59亿元，同比上升13.6%；主营业务收入3715.66亿元，同比上升15.4%。利润总额644.7亿元，同比上升14.77%，略高于全市规上企业增幅。从业人员11.44万人，同比上升3.47%。

2、上汽集团外企业经济运行基本情况

据对上汽外近35家企业的统计，显示经营运行状况向好，202_年上半主营业务收入同比上升9.05%，虽低于整体增幅，但利润总额同比上升44.77%，其中有个别大企业波动幅度较大和一些亏损大的改装车企业停产等因素的影响，故可能掩盖了整体的实际现状，同时由于占比较低，故对整体贡献度不大。经济运行质量其他一些指标方面情况如下：

--三项费用占主营收入比重12.77%，比上年同期减少0.57。--应收帐款36.17亿元，同比上升8.56%；

--存货25.77亿元，同比上升9.32%，但其中产成品同比上升7.03%；

--资产总计253.28亿元，同比上升16.04%，负债99.97亿元，同比上升11.01%。

上海市汽车行业协会信息统计部

202_年8月

第四篇：上海汽车行业协会202_年一季度统计分析

上海市汽车行业协会202_年一季度统计分析

202_年一季度在党中央坚强领导下，国民经济坚持以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指导，贯彻稳中求进工作总基调，以科学严谨的态度、推动经济高质量发展。以新发展理念引领经济发展新常态，经济发展开局平稳总体良好，同样汽车产业产销继续保持了平稳发展态势。

一、202_年一季度全国汽车市场概述

1、全国汽车市场202_年一季度产销量

202_年一季度全国汽车工业产销分别完成702.22万辆和718.27万辆，生产量同比下降1.36%，而销量同比增长了2.79%，总体表现良好。其中乘用车产销分别完成596.9万辆和610万辆，产量比上年同期下降2.3%，销量则增长2.6%，略低于汽车总体产销形势，而商用车产销分别完成105.3万辆和108.3万辆，比上年同期均增长4.1%，产销均保持了增长。

2、一季度销售趋势

如下图所示，一月份开局延续了上年四季度的势头，而二月份遇春节长假出现了超10%的降幅，3月份增速不大，致使一季度产销增速分别低于上年同期9.4和4.2个百分点。

3、汽车销售结构（1）乘用车销售。

202_年一季度，乘用车销售虽然增长，但增速已经低于汽车的整体增速，各大车 型表现不一，与上年末比较，运动型多用途SUV表现继续强劲，基本型则扭转下降趋势略有上升，多功能MPV、交叉型则继续下降，一季度各车型销售量及同比升降幅度如下表。

其中轿车销售增长仅0.8%，占乘用车总销量的46.92%，但相比较202_年全年的负增长，还是值得关注；运动型SUV销售继续保持了两位数的增长，占乘用车总销量的43.53%，相比202_年全年，占有率增加了2.05个百分点；多用途、交叉型则继续出现两位数的降幅，由此可见消费者意愿。乘用车销售其中纯电动销售9万辆，同比上升119.79%，从排量分析，排量小于1.0的微型车销售1.13万辆，同比降幅高达71.77%，1.0L-1.6L的小型车同比仅上升0.29%，共销售415.45万辆，占乘用车销售份额达68.11%，同比减少1.54个百分点，1.6L-2.0L销售161.04万辆，同比上升11.02%，2.0L-2.5L销售13.69万辆，同比下降12.37%，2.5L-3.0L销售1.25万辆，同比下降54.89%，3.0L以上销量仅139辆，同比下降91.37%。

（2）商用车销售

202_年一季度商用车产销继续保持了上升态势，产销增速分别高于汽车整体增速5.44和1.27个百分点，特别是客车改变了上年的负增长局面，出现了2%的增幅。在五大类商品中，一季度客车产销分别为9.9万辆、9.7万辆，同比分别上升4.1%、2.0%，其中客车非完整车产销均为0.8万辆，同比下降均超过20%；货车产销分别为95.5万辆、98.5万辆，同比分别上升了4.0%、4.3%；其中半挂牵引车产销12.3万辆、13.9万辆，同比分别下降25.1%、20.6%，货车非完整车型产销均为14.4万辆，同比分别上升33.1%、44.1%。

（3）中国品牌乘用车

202_年一季度中国品牌乘用车共销售275.6万辆，同比上升1.3%，低于乘用车销 售整体增幅1.26个百分点，占乘用车销售总量的45.2%，占有率比上年同期减少0.6个百分点。其中，中国品牌轿车销售59.4万辆，同比增长4.1%，占轿车销售总量的20.8%，比上年同期提升0.7个百分点；中国品牌SUV表现依然较强，销售167.2万辆，同比增长12.4%，占SUV销售总量的63%，比上年同期提升0.6个百分点；中国品牌MPV销售38.4万辆，同比下降22.1%，占MPV销售总量的80.6%，比上年同期下降8.4个百分点，也影响了中国品牌乘用车的销售增幅。

（4）合资品牌乘用车

202_年一季度中国品牌和合资品牌乘用车销量及市场占有率见下图，与上年同期比，德系、日系车型占有率有所上升，法系基本持平。

（5）主要汽车生产企业

202_年一季度汽车销量排名前十汽车集团202_年1-3月合计销售639.92万辆，同比上升2.8%，与行业增速基本持平，占有率89.1%，比上年持平。前十企业集团及其排位与去年同期保持一致。前十汽车生产企业集团销量及市场占有率如下图（销量单位：万辆）。3

其中，五大集团共销售汽车490.63万辆，同比上升0.38%，明显低于行业整体增速；占有率68.31%，比上年同期减少1.5个百分点；五大集团中，上汽、一汽集团明显高于整体增速，长安、北汽有较大降幅，五大集团销售及同比见下图。

4、新能源汽车

据中汽协会统计报导，1-3月新能源汽车生产15万辆，销售14.3万辆，同比分别上升156.9%、154.3%。其中纯电动汽车产销分别完成10.8万辆和10.2万辆，同比分别上升124.7%、131%，插电式混合动力汽车产销分别完成4.2万辆和4万辆，同比分别上升305.3%和242.6%。

5、汽车进出口

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，一季度，汽车累计出口22.5万辆，比上年同期上升26.1%，其中乘用车出口16.7万辆，比上年同期上升30.9%；商用车出口5.8万辆，比上年同期上升13.9%。另据海关统计数据，1-2月，汽车整车累计进口17.7万辆，比上年同期上升7.59%，进口金额62.01亿美元，同比上升14.88%。

二、202_年一季度上海市场汽车产销

1、上海汽车市场202_年一季度产销

202_年一季度上海汽车产销分别为75.1万辆和75.47万辆（不含上汽外地产），同比分别上升8.19%和10.2%。按大类车型分，乘用车产销分别为74.26万辆和74.29万辆，同比分别上升7.9%和9.56%，商用车产销分别为8434辆和11762辆，同比分别降低41.37%和74.23%，（注：202_年一季度汽车及商用车产销量中未包含上海申龙客车的数据）一季度上海产汽车销售走势如下图：

2、上海本地产乘用车销售结构比较

202_年一季度在上海产乘用车销售结构上，基本型乘用车共销售49.31万辆，占乘用车销售比重66.37%，比上年同期减少5.73个百分点，销量同比仅上升0.86%，而SUV销售22.08万辆，同比则上升38.57%，多用途（MPV）销售2.91万辆，同比下降2.65%。按排量分析，受购置税优惠取消影响，1.0-1.6L销售38.02万辆，同比下降7.53%；而1.6-2.0L销售11.26万辆，同比上升45.65%； 2.0-2.5L仅销售10余辆、2.5L以上，同比降幅近48.05%。

3、上海各整车厂（含外地产）销售表现

根据上汽集团上市公司公布的产销快报数据，202_年一季度上海企业整车销售分别为：上汽大众累计销售51.31万辆,同比上升1.79 %，上汽通用49.13万辆，同比上升4.52%，上汽乘用车18.18万辆，同比增长54.2%，上汽大通销售3.24万辆，同比上升32.74%，上汽申沃销售80辆，同比上升9.59%。

4、上海乘用车销售品牌表现

上汽旗下乘用车品牌以其优良的性价比、便捷的服务，在全国乘用车市场继续处于领先的地位，在202_年一季度销售量排列前十的轿车品牌中，朗逸、桑塔纳、英朗、宝骏310分列一、六、七和第十位，合计销售32.72万辆，占前十轿车品牌销量的39.98%；宝骏

510、途观、荣威RX5、昂科威位列SUV销售量第一、四、六、八位；五菱宏光、宝骏730、别克GL8分列MPV销售量第一、二和第四位，合计销售23.1万辆，占前十MPV品牌销量的66.82%。上海乘用车良好的品牌优势，确保了上海汽车行业在全国汽车市场的领先地位。

三、上海市汽车行业经济运行其他表现

1、按照上海市统计局发布的数据，202_年一季度上海市汽车工业规模以上企业 实现工业总产值1785.39亿元，同比上升11.6%，升幅高于全市规模以上企业工业总产值升幅5.6个百分点；主营收入2164.43亿元，同比上升13.6%；升幅高于全市规模以上企业6.1个百分点；利润总额278.73亿元，同比虽然下降3.7%，但占全市规上企业利润总额的35.6%。上海汽车行业协会纳入统计范围的110余家企业（含规模以下企业），实现工业总产值1482.96亿元，同比上升11.89%，略低于本市规模以上企业升幅。主营业务收入1869.56亿元，同比上升14.1%，略高于全市规上企业增幅。利润总额257.6亿元，同比下降3.24%，但仍占全市规上企业利润总额32.94%。从业人员11.55万人，同比上升3.66%。

2、上汽集团外企业经济运行基本情况

据对上汽外近40家企业的统计，显示经营运行状况向好，202_年一季度主营业务收入同比上升10.55%，稍低于整体增幅，但利润总额同比上升17.04%，其中有个别大企业波动幅度较大和一些亏损大的改装车企业停产等因素的影响，故可能掩盖了整体的实际现状。经济运行质量其他一些指标方面情况如下：

--三项费用占主营收入比重13.14%，比上年同期略有下降。--应收帐款36.17亿元，同比上升16.01%；

--存货26.74亿元，同比上升6.33%，但其中产成品有所下降；

--资产总计247.02亿元，同比上升17.59%，负债97.07亿元，同比上升16.89%。

上海市汽车行业协会信息统计部

202_年5月8日

第五篇：202_年一季度汽车行业统计分析-上海汽车行业协会

上海市汽车行业协会202_统计分析

202_年是“十三五”规划的开局之年，面临我国经济发展的新常态，在改革创新深入推进和宏观政策效应不断释放的共同作用下，汽车行业加大供给侧改革力度，产品结构调整和更新步伐持续加快，产销增速呈逐月增高态势，全年汽车产销均超2800万辆，连续八年蝉联全球第一，对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。

一、202_全国汽车市场概述

1、全国汽车市场202_年产销量

202_年全国汽车工业产销分别完成2811.88万辆和2802.82万辆，同比分别增长14.46%和13.65%，增幅较上年分别增加11.21和8.97个百分点。其中乘用车产销分别完成2442.07万辆和2437.69万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.93%，继续高于汽车的整体增速，而商用车产销分别完成369.81万辆和365.13万辆，相比去年9.97%和8.97%的降幅，今年则分别上升8.01%和5.80%。2、202_年运行趋势

纵观全年运行趋势与上年基本一致（销售趋势图如下），但产销量增幅明显增大，除2月份春节、7月份传统淡季，其余月销售全部超过200万辆，并创造了月销突破300万辆的新纪录。

3、汽车销售结构（1）乘用车销售。202_年，刚性需求和即将到期的购臵税优惠政策退坡，使得乘用车产销继续保持较快增长，增速逐步加大，但各大车型表现不一，运动型、多用途（SUV、MPV）保持较大增幅，轿车小幅增长，交叉型继续较大下降。202_各车型销售量及同比升降幅度如下表。

其中需要关注的是轿车销售与上年同期（-5.33%）负增长比较，已经扭转了负增长态势，占总销量的49.84%，但份额反而比上年减少。多功能、运动型占总量份额分别为10.24%、37.11%，运动型份额同比增加了7.69个百分点，交叉型降幅37.91%，降幅继续加大，运动型乘用车销售保持了强劲上升的势头，由此可见消费者意愿。

乘用车销售从排量分析，排量小于1.0的微型车销售40.77万辆，同比微降2.05%；1.0L-1.6L的小型车同比上升22.05%，共销售1719.93万辆，占乘用车销售份额达70.56%，同比增加4.12个百分点；1.6L-2.0L销售563.45万辆，同比上升9%；2.0L-2.5L销售74.01万辆，同比下降35.63%；2.5L-3.0L销售10.58万辆，同比上升2.21%；3.0L-4L销量0.7958万辆，同比下降26.06%，4L以上销售仅为个位数，由此可见国家小排量购臵税减半的政策对汽车消费的影响非常明显。

（2）商用车销售

202_年商用车产销由于货运车的上升，整体出现了回暖势头。在五大类商品中，客车产销分别为49.17万辆、48.84万辆，同比分别下降5.5%、6.96%，其中客车非完整车产销5.52万辆、5.5万辆，同比分别下降21.78%、21.92%；货车产销分别为240.53万辆、237.38万辆，同比分别上升了7.24%、5.2%；其中半挂牵引车产39.87万辆、38.8万辆，同比分别上升60.5%、55.08%，货车非完整车型产销34.71万辆、34.6万辆，同比分别上升1.58%和下降0.91%。

（3）中国品牌乘用车

202_年中国品牌乘用车共销售1052.9万辆，同比上升20.5%，高于乘用车销售整 体增幅5.57个百分点，占乘用车销售总量的43.19%，占有率比上年同期增加1.99个百分点，中国品牌占有率提高在于国产SUV表现强劲，202_年销售526.8万辆，同比增幅高达57.6%，在SUV车型中占有率达到58.2%，而MPV销售223.8万辆，同比上升19.9%，在同类车型中占有率89.6%。

（4）合资品牌乘用车

202_年中国品牌和合资品牌乘用车销量及市场占有率见下图，与上年同期比，德、日、美系品牌销量均有两位数增长，法系降幅超过两位数。

（5）主要汽车生产企业

202_年汽车销量排名前10位的企业集团销量合计为2470.12万辆，占全部汽车销售的88.12%，同比减少1.2个百分点，销售同比增长12.37%，低于行业增速；前十企业集团及其排位与去年同期比较，奇瑞超江淮重回前十，与上年同期比较，华晨销量下降，排位下降2位，其他企业保持稳定增长。前十汽车生产企业集团销量及市场占有率如下图（销量单位：万辆）。

其中，五大集团共销售汽车1972.79万辆，同比上升10.57%，低于行业整体增幅3.08个百分点；占有率70.39%，比上年同期减少；五大集团中，北汽销售与行业 增幅基本持平，而其他均低于行业整体增幅，五大集团销售及同比见下图。

4、新能源汽车

据中汽协会统计报导，202_年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，同比分别增长56.1%和53%，较上半年增速有所减缓。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，同比分别增长63.9%和65.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆，同比增长分别为15.7%和17.1%。

5、汽车进出口

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，202_年，汽车累计出口70.83万辆，比上年同期下降2.74%.较上半年明显减缓。其中乘用车出口47.71万辆，比上年同期上升11.54%；商用车出口23.12万辆，比上年同期下降23.07%。另据海关统计数据，1-11月，汽车整车累计进口95.8万辆，比上年同期下降3.35%，其中轿车进口33.98万辆，同比增长7.84%；数据显示进出口降幅都有所收窄。

二、202_上海市场汽车产销

1、上海汽车市场202_产销

202_年上海汽车产销分别为260.77万辆和261.17万辆（不含上汽外地产），同比分别上升7.32%和7.53%。按大类车型分，乘用车产销分别为257.45万辆和257.93万辆，同比分别上升7.03%和7.23%，商用车产销分别为33162辆和32391辆，同比分别上升36.6%和38.5%，由于上海乘用车发展布局变化，外地产的不在统计范围，因此看似与行业整体形势差别明显。由于上海产商用车均为客车，而且占汽车总量较低，因此不足以影响上海本地产汽车的产销局面，202_年上海产汽车销售走势如下图：

2、上海本地产乘用车销售结构比较

202_年在上海产乘用车销售结构上，基本型乘用车共销售207.72万辆，占乘用车销售比重80.53%，比上年同期减少4.36个百分点，销量同比上升1.73%，而SUV销售42.64万辆，同比则上升36.57%，多用途（MPV）销售7.57万辆，同比上升47.89%，可见SUV销售明显好于乘用车整体。按排量分析，1.0-1.6L销售情况稍好，销售128.64万辆，同比上升18.06%；1.6-2.0L销售20.4万辆，同比下降36.98%； 2.0-2.5L则延续下降态势，销售9922辆，同比降幅78%。2.5-3.0L销售1398辆，同比虽较大上升，但量较小，可见国家小排量购臵税减半政策效果很明显。

3、上海各整车厂（含外地产）销售表现

根据中国汽车工业协会公布的数据，202_年上海三大乘用车企业整车销售分别为：上汽大众累计销售200.02万辆,同比增长10.78%，上汽通用188万辆，同比增长8.99%，上汽乘用车32.17万辆，同比增长89.23%。

上海的商用车均是客车，上汽大通共销售汽车46123辆，其中客车27142辆，同比分别上升31.58%、43.23%，其销售的MPV亦有17.87%的增幅，上海申沃客车销售202_辆，同比下降4.56%，上海申龙客车销售3242辆，同比上升39.68%。由于商用车在整个上海汽车销售中比重很小，对上海汽车销售增幅的贡献度不大。

4、上海乘用车销售品牌表现

上汽旗下乘用车合资品牌以其优良的性价比、便捷的服务，在全国乘用车市场继续处于领先的地位，在202_年销售量排列前十的轿车品牌中，朗逸、英朗、桑塔纳、分列一、二和第六位，合计销售116.76万辆，占全国轿车销量的9.56%，占前十轿车品牌销量的35.13%；昂科威、途观位列SUV销售量第四、五位；五菱宏光、宝骏730分列MPV销售量第一、二位，合计销售102.02万辆，占前十MPV品牌销量的54.89%。上海乘用车良好的品牌优势，确保了上海汽车行业在全国汽车市场的领先地位。

三、上海市汽车行业经济运行其他表现

1、按照上海市统计局发布的数据，202_年，上海市规模以上企业实现工业总产值31082.72亿元，同比仅上升0.8%，其中汽车制造业实现工业总产值5781.58亿元，同比上升12.6%；主营收入34292.43亿元，同比上升0.4%，而汽车制造业实现营收7193.21亿元，同比上升9.1%。上海汽车行业协会纳入统计范围的120余家企业，实现工业总产值4681.69亿元，同比上升11.15%；主营业务收入6051.54亿元，同比上升9.54%，与上半相比，均已从负增长转为稳定增长。利润总额994.66亿元，也由上半年的同比负增长转变为上升0.91%；而从业人员11.95万人，同比下降了8.04%。另外，中汽协公布了1-11月份全国重点企业（集团）经济效益情况分析，从数据看由于本市汽车行业在高起点上提升，因此在一些主要经济指标的增幅上稍有差距。

2、上汽集团外企业经济运行基本情况

据对上汽外近50家企业的统计，202_年工业总产值同比上升2.64%，主营收入同比上升12.17%，虽都已改变上半年的负增长状态，但相对行业整体仍稍差；赢利能力不佳，利润总额同比虽然上升17.03%，但由于个别大企业出现较大起落，故掩盖了整体的实际现状。在经济运行质量一些指标方面，显示成本、资金压力较大：

--近半企业工业总产值呈下降，其中个别企业降幅超过50%；近三分之一的企业利润总额下降。

--三项费用占营业收入比重14.33%，同比增加0.4个百分点，其中管理费用上升超过25%。

--应收帐款53.09亿元，同比上升5.17%；

--存货30.21亿元，同比上升9.95%，但其中产成品上升5.12%；

--资产总计293.91亿元，同比上升17.4%，负债140.94亿元，同比上升18.07%，负债率上升。

四、上海地区汽车保有量

1、截至202_年末，上海地区汽车保有量（不含电车、农用车、挂车等）为320万辆，比上季末净增加9.5万辆，比去年同期净增加37万辆，增幅13.08%。按使用对象构成分，私车保有量241.94万辆，比去年同期上升15.55%，占保有量的75.61%，同比增加1.62个百分点，继续呈上升态势，私车比去年同期增加32.55万辆。在私车保有量中，小型客车占99.42%，比上年同期增加0.37个百分点。随着经济社会的发展和人民物质生活水平的提高，一方面私家车将是汽车发展的重要市场，另一方面私 家车的快速发展，必然加剧城市道路交通和用车环境的压力。

2、截至202_年末，在上海地区汽车保有量中，轿车共206.98万辆，其中国产188.24万辆，进口18.74万辆，与三季末比较，增幅分别为2.21%、3.18%；小型客车（不含轿车）76.71万辆，其中国产58.66万辆、进口18.05万辆，与三季末比较，增幅分别为5.86%、4.03%；数据显示，轿车进口车的增幅明显高于国产车。轿车与小型客车占汽车保有量总数的88.65%，同比增加1.22个百分点。3、202_年四季度上海各档次国产轿车上牌情况，各档次表现有所不一，中级轿车占比虽最高达37.71%，上牌量（下同）与去年同比却下降了8.21%；中高级占比22.83%，同比上升36.16%；普及型轿车占比达27.1%，同比上升7.55%；豪华型占比8.59%，同比上升15.43%；微型车占比仅3.77%，同比有较大上升。

上海市汽车行业协会信息统计部

202_年2月15日