第一篇：对砼拌合站冬季施工措施的要求及建议

对现场砼拌合站冬季施工措施的要求及建议

1、准备工作

1）、关注、收集气象资料

施工队预先收集当地气象台的气象资料，及时掌握天气预报情况的气象变化趋势和动态形式，提前安排各项施工工序，做好各种预防准备工作。

2）、物资储备

物资储备包括保温防寒物资储备和工程生产物资储备。

①保温防寒物资：棉被、棉衣、门帘、草帘、保温板、炉渣（便道防滑）、喷灯、防冻液、-35号柴油、温度计等。

②工程生产物资：在各个拌合站提前储备砂子、碎石等原材料，预防冬季便道受阻，长期待料情况。

2、营区保温

拌合站办公及生活区的保温，综合考虑生活用水及室内取暖问题，可择优选择热水锅炉、蒸汽锅炉保温或热风锅炉保温。生活区，彩钢房内严禁使用电暖风等电器设备保温取暖（容易引发火灾）。

3、混凝土拌合保温

混凝土拌合保温包括：拌和站及料仓保温、砂石料及施工用水加热、混凝土运输保温。

1）、拌和站及料仓保温

拌和站及料仓采取全封闭式保温方法。取暖设备可选用蒸汽锅炉或者热风锅炉。采用蒸汽锅炉时，先在通向拌和站及料仓场地的地面上开挖并敷设供热管道，管道，管道间距1～2m，管道直径Φ50mm钢管。通过蒸汽锅炉对管道输送热量，传递至拌和站及料仓空间，从而实现对料仓、拌和站的加热。拌和站的拌合楼应采用岩棉彩钢板封闭，并在室内周边安装暖气管道及暖气片。而料仓四周及顶部采用保温板搭建保温棚，保温棚骨架为彩钢板结构，内撑钢架支撑，棚内四周采用安装暖气管道或蒸汽管道保温墙，必要时在室外加设一层塑料布,保证不漏风。整个保温棚根据砂石料规格及储存位置共设3个进出口，进出口采用安装牢固的活动棉帘，并安排专人负责开启，最大限度减少棚内热量的散发。保温棚搭建要牢固、稳定，具有一定的抗风、抗雪能力。当采用热风锅炉加热时，首先，搭建保温棚，然后于保温棚四周安装热风管道。热风锅炉加热空气，通过热风管道直接输送到拌和站及料仓内，通过空气热传递实现对到拌和站及料仓的加热、保温。

2）、砂石料及施工用水加热

砂石料及热水可通过蒸汽或者热风直接加热。当骨料温度较低或含有冰雪冻块不能满足施工要求时，采用塑料布遮盖骨料，并将热风管道或者蒸汽管道直接输送到塑料布内方式加热。施工用水可采用集水箱集中加热法（炉底燃煤加热或箱中通入蒸汽管道），蒸汽、热风、电或者其他加热方式均可。

根据规范要求及现场点多面广，运输距离远而分散的实际情况，必须控制如下三个温度指标：

混凝土出仓温度必须大于10℃，混凝土入模温度须大于5℃，拌合站拌合用水必须加热至60℃～80℃，不得大于80℃。

为此通过热风锅炉或蒸汽锅炉对砂、石料进行加热，在通过蒸汽锅炉对拌合用水进行加热，实现混凝土冬季施工的搅拌条件。根据现场以往施工经验确定，蒸汽炉在拌制混凝土前4小时开始加热时，能保证暖棚内温度达到5℃以上，砂子能达到7-8℃,石子能达到10-11℃，此时水温加热到35℃时，出仓混凝土温度即能保证达到10℃以上，以上在施工过程中根据实际进行调整，可将水温温度提高，确保砼出仓温度的提高，以消除低温环境下罐车运输过程中热量散失过大的问题。

3）、混凝土运输保温

采用混凝土罐车运输，罐体外必须采用保温棉套包裹保温。运送混凝土前对混凝土罐车罐体通过热风（热水或蒸汽）管道进行预加热。为确保混凝土热量最低限度散发，在运输过程中，定期检查施工便道，合理设置会车、错车位置。对车辆备用-35号柴油和启动液。

4、冬季施工质量保证措施 1）、组织保证

加强现场旁站和领导值班制度，严格报检程序。严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。

2）、人员保证

在施工前和施工期间对所有施工人员进行冬季施工技术的岗前和岗中培训。设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。

3）、设备保证

根据冬季施工计划完成的工程量及工期，确定冬季施工任务。配备相应的冬季施工设备，而且做到关键设备有备用。做好维修保养工作。

4）、材料保证

根据冬季施工任务及施工工程量，备足水泥、砂石料等主要原材料，确保在雪天后工地不停工，数量满足冬季施工需要。对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。

5）、施工技术保证

①、施工前组织全员深入学习砼冬季施工有关技术规范和操作规程，严格按照相关技术质量要求和验收标准进行施工。

②、为保证工程质量，由试验室负责冬季施工原材取样和试件的抽取，并对砼试件进行同条件养护，准确了解冬季施工砼工程的质量情况。

③、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。

5、重点注意事项

1）、拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在正温以上，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热.水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

2）、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

3）、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。

4）、水泥不得直接加热。

5）、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。

6）、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

7）、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

8）、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

9）为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

6、冬季施工的安全保证措施

1）、在进入冬季前应对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。

2）、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3）、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

4）、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪、大雾不良气候时停止运行。5）、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

6）、防煤气中毒措施：冬季采用煤炉、暖棚等保暖方案，保证房屋有通风口，施工现场和营区必须指派专人进行巡查，建立严格的值班制度，值班电话24小时畅通，并与县120急救中心建立协作关系，以便出现事故后及时抢救。

7、拌和站、料仓棚等处做好防雪、除雪准备工作，对棚顶及时做好雪后除学工作，防止雪量过大，造成棚顶塌落。

第二篇：拌合站环保措施

拌和站环境控制措施

为加强制梁场作业管理，使拌和站生产时在环境保护方面切实能够做到“源头控制，动态管理，持续改进，保护环境”及拌和站的环境指标能够落实完成；对生产现场扬尘进行控制，以降低生产扬尘对大气环境的污染，满足相关法律及环境保护的要求。梁场根据环境法律法规及公司环境目标、指标和管理方案并结合本标段生产现场实际情况，并以此依据制定本实施计划，各生产队及生活办公区负责人必须根据本计划，切实落实，以加强环境控制。

一、环境目标：

（1）生产及生活废水排放符合国家及地方法规规定标准；（2）烟尘、粉尘排放控制在国家及地方法规规定标准以内；（3）生产场界噪声控制在国家相关法规规定的标准以内；（4）固体废弃物排放符合国家及地方相关法规要求；

（5）资源、能源消耗实行限额管理，严格控制在额定指标以内；（6）杜绝重大环境投诉事件、事故的发生；

二、环境控制计划

实行环保目标责任制。成立以梁场场长为领导的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。小组成员如下： 组 长： 何云猋 副组长： 杨武涛

成 员： 罗凯、赵抓刚、王波、刘国峰

根据不同生产期、季节的环境特征，拌和站不定期召开职工大会，对之前的环境保护工作进行合规性评价，并对今后的环境工作进行部署和安排。

三、环境实施计划

（一）扬尘

1、目标

降低扬尘对大气的污染，杜绝周围群众投诉。

2、控制措施

（1）易产生粉尘的材料如水泥、粉煤灰、石灰、矿渣等细颗粒散体材料在运输、储存过程中帆布遮盖或封闭，以避免在运输过程中泄漏扬尘。

（2）易产生粉尘的材料在生产过程中应严格控制每次用量，杜绝野蛮装卸和无计量生产。

（3）搅拌机械在上料过程中，先上砂、石料，后上水泥、粉煤灰等粉料，以减少扬尘，操作人员带口罩做好个人防护。

（4）在6级或以上风力环境中，不得从事上述材料的生产。（5）生产现场制定洒水降尘制度，配备专用洒水器具及专人负责，采取洒水降尘。

3、实施步骤 扬尘控制重点在工程开工后至工程竣工其间的混凝土以及材料运输的全过程，时间自工程开工至工程竣工。

4、检查落实

扬尘控制措施自工程开工至工程竣工由安质室对兼职环保员进行交底实施，主要负责对生产现场的各种扬尘源进行控制，水泥、等易飞扬材料的库存由材料室负责管理，拌和站环保检查人员根据环境检测计划对生产现场扬尘进行检查，并填写检查记录。

（二）噪声

1、目标

保持噪声在法律法规允许范围内,并进一步降低噪声,杜绝周围社区居民投诉。

2、控制措施

与环保部门联系，委托施用噪声测量设备，设备底座设置防震基础。作业中辐射强噪音和强振动的生产机械在夜间应停止生产作业。

本工程主要为桥涵工程，生产主要采用机械化生产，工地距离村庄较近，应对工程机械噪音进行严格控制，合理安排作业时间，防止噪音对居民的影响。指定专人对生产噪声进行检查，并填写记录，对检查中噪音不符合要求的生产机械，坚决责令整修。为在高噪音环境下的生产人员配备耳塞。

3、实施步骤及经费预算

在拌和站生产中使用机械及钻孔桩生产过程中，生产中主要对生产现场及靠近村民居住的生产便道处进行噪声监测，并将监测结果反馈到生产 现场，以便对不符合情况进行相应的处理。

4、检查落实

噪声控制措施自工程开工至工程竣工，由项目部安置环保部部长侯龙江组织负责根据环境检测计划对生产现场噪声进行检查，并填写检查记录，并将监测结果反馈到项目部生产负责人孙建立，对不合格机械进行处理。

（三）生产废弃物生活废弃物

剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不随意倾倒，每班清扫、每日清运。

生产现场无废弃土石、砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清理，砂浆、砼运输时采取防落措施。

完工后及时清理生产场地，做到“工完料净”，不给周围环境遗留工程垃圾。对于偿还用地，待工程完工后，覆盖熟土，恢复耕作条件。

1、目标

分类管理，合理处置，减少污染。

2、控制措施（1）可回收废弃物 ①废砂石

生产中所剩余砂石，应集中存放，并做好防扬尘措施，在上报项目部后，项目部根据实际情况，进行再利用或就地掩埋。

②办公用纸、报刊、包装袋

对各种可回收办公废弃物，各部门应分类存放在项目部修建的可回收一般废弃物池。（2）、有毒有害废弃物 ①水泥编制袋

浇筑混凝土所剩水泥编制袋应集中存放，待混凝土浇筑完成后统一上交项目部，项目部将集中密封保存待生产中利用。

②电池、塑料袋

办公用各种可回收有毒有害废弃物应集中存放在项目部修建的可回收有毒有害废弃物池，以便项目部统一回收利用。

③机械燃料泼洒或排入

机械生产中所用废弃燃料，严禁随地泼洒或排入污水池，应集中存放，统一回收并处理。

2、不可回收废弃物

①碎石块、废砂浆块、过期水泥、废砼块

所有生产现场中碎石块、废砂浆块、过期水泥、废砼块，应回填基础，并在其上加盖浮土。

②食堂泔水、生活垃圾

食堂泔水应倒入项目部指定的泔水缸，生活垃圾倒入项目部指定废弃物池，以便项目部集中统一清运。

3、生产中生产的可回收废弃物项目部物资设备部门按《物资管理细则》进行回收处置。

4、实施步骤

（1）物资人员工程开工至工程竣工根据生产现场对生产废弃物进行分类收集并处理。（2）根据生活实际情况对产生的生活废弃物，与当地村民签定清运协议，并及时清运处理。

5、检查落实

生产废弃物控制措施自工程开工至工程竣工由物资部负责实施对生产现场废弃物进行分类并运输至项目部指定地点以及现场处理，并填写《废弃物处理台帐》。

对各种生活废弃物由肖军营负责清运处理。(五)生产和生活污水排放

1、目标

生活污水不超标，生产污水重点控制。

2、措施（1）生产污水

①拌和站生产现场作业产生的污水，禁止随地排放，作业时严格控制污水流向，并在合理位置设沉淀池，污水经沉淀后可用于洒水降尘。未经处理的废水，严禁直接排入排水设施。

②装贮过有毒有害物品的车辆和容器，清洗造成的污水应与当地环保部门联系，妥善处理后方可排放。

③禁止将清洗装贮过有毒、有害物质的车辆和容器的污水向河流或地面直接排放，机械清洗处设置沉淀池，清洗后废水排入沉淀池，经二次沉淀后方可回收用于洒水降尘。

④冲洗骨料的水或生产废水，经过过滤，沉淀或其他方法处理后才允许排入河道。⑤根据本工程实际，应尽量减少生产污水排放量。

⑥混合料拌合机及运输车清洗废水排放入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排出。

（2）生活污水

①搅拌站办公区生活污水，应进行沉淀处理，符合排放标准后方可排放。

②搅拌站食堂污水设置隔油池，油水分离，残渣剩饭设置泔水桶并妥善处理，严禁倒入下水道。

③厕所建设达到统一标准，做好厕所卫生的清理和管理工作。厕所废水应流入化粪池，化粪池加盖。

④办公人员不得将有毒有害液体直接倒入厕所、下水道，应倒入指定的容器内。

（3）检查落实

污水控制措施自工程开工至工程竣工由材料设备室负责实施生产污水控制，并对生活污水控制情况随时检查，根据监测计划确定检查频次，认真填写生产污水检查记录和办公区生活污水检查记录。

(六)油和化学品泄漏、有毒有害气体排放、火灾、爆炸

1、目标

现场油和化学品实行封闭式、容器式管理，杜绝大的泄露事件；消灭一般以上责任火灾、爆炸事故。

2、措施

（1）生产中的柴油、汽油、化学涂料、稀释剂等材料，在存放、运输 过程中明确标识，由物资主管李顺舟负责管理，防止油和化学品的泄漏、遗洒。

（2）油和化学品在搬运过程中要仔细检查，保证容器完好无损，容器不能倒置，避免泄漏。

（3）油和化学品在生产过程中，容器应随用随盖。

（4）对各种生产机械应加强维修、保养，由何建成负责，防止汽油、柴油、机油、氟里昂等泄漏污染环境。

（5）严格执行《集团公司生产中有毒有害物品防泄漏措施》的规定。（6）在生产中接触到易挥发的有毒有害气体的物品时，要严格按照要求佩戴有效的个人防护用品，做好个人防护，最大限度的减少有毒有害气体对人身的伤害。

（7）严禁燃烧有毒有害物品及可能产生有毒有害气体的物品，减少有毒有害气体的排放。

（8）接触有毒有害气体的作业，要按规定实行倒班制，避免一个人长期接触有毒有害气体。

（9）成立有毒有害气体应急领导小组 组 长： 杨武涛

成 员： 罗凯、赵抓刚、王波、刘国峰

（10）发生由突发事故引起的化学品挥发有毒有害气体污染大气时，应及时采取措施控制事态进一步扩大，同时上报公司主管领导，组织队伍抢险，联系环保部门处理，还要及时封锁现场，疏散人群，并树醒目的警 示牌。

（11）按照《项目部有毒有害气体应急预案》要求，编制《生产现场有毒有害气体预防和应急预案》，经项目部审批后实施。

3、实施步骤

（1）自工程开工月至工程竣工。

（2）重点控制混凝土拌制中外加剂使用，燃油控制。

4、检查落实

材料设备室应根据生产进程对生产现场的有毒有害物品进行严格控制，并对有毒有害物品随时检查并保存记录。

（七）能源资源

1、目标

工程用主要能源产值单价下降0.4%；办公用纸加强管理，减少浪费。

2、措施

拌和站应严格执行《能源资源管理办法》、《物质管理细则》、《机械设备管理细则》、节约办公用纸，对各种消耗节奖超罚。

3、实施步骤

自工程开工至工程竣工中主要原辅材料及办公用纸的控制。

4、检查落实

拌和站对各种能源、资源消耗的控制措施由物资主管负责落实，并记录控制过程和结果。

办公用纸由办公室进行有效控制，并保存记录。

（八）其他控制措施

1、控制措施（1）液化气使用

如拌和站食堂所用液化气应和炉灶隔开，食堂管理员至少每月对液化气泄漏情况进行检查，可用肥皂水涂在瓶口及管道各处，检查密封情况，并记录检查结果。

（2）油烟排放

拌和站食堂应设有排风扇。

2、检查落实

由拌和站站长原文彦随时对食堂各种燃气泄露情况进行检查，并做好检查记录。

第三篇：冬季砼施工保温措施

冬季砼施工保温措施

1、基本要求

(1).冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).(2).为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂.(3).模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.(4).未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.2、混凝土的拌制

(1).拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好.(2).拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成.(3).当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级.(4).混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥.(5).严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.(6).搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.(7).混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.3、混凝土的运输和浇筑

(1).混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).(2).混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.(3).当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.(4).分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃.(5).重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.(6).预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.(7).现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.4、混凝土的养护

(1).冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.(2).采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.(3).在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.(4).保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.(5).拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.5、试件留置

按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

(1).每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.(2).每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次.(3).当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.(4).每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.(5).对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定.(6).每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定.

第四篇：水泥砼冬季施工措施

水泥混凝土冬季施工方案

1、严格按照冬季施工配合比拌合砼，配制冬季施工的混凝土，应选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。冬期施工期间，混凝土抗压强度达到设计强度的30%前不得受冻。

2、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定：

（1）冬季混凝土的灌注温度，在任何情况下均不得低于5℃。在冬季条件下拌制混凝土时，砂石骨料的温度应保持在0℃以上，拌合用水的温度不应低于5℃。当入模温度不能满足要求时，应先将拌合用水加热。当加热水的温度不能满足拌合温度要求时，可再将骨料均匀加热。水泥不得直接加热，可在使用前运入室内，以提高其温度。水加热温度不宜高于80℃，骨料加热温度不应高于60℃。（2）当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。

（3）混凝土搅拌时间宜较常温延长50%。骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

(4)拌制设备宜设在气温不低于10℃的暖棚内。拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

(5)混凝土的运输容器应有保温设施，运输时间应缩短，并减少中间倒运。

3、冬期混凝土的浇筑应符合下列规定：

(1)冬季施工的模板必须严密拼合，模板外面宜铺贴防水层，以免保 温材料受水潮湿。混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。（2）与新灌注混凝土接触的旧混凝土有部分侧面暴露在冷空气中时，应对距离接灌面1.5m范围内的外露表面，适当防寒保温。（3）对于从混凝土中伸出的外露钢筋或其他钢铁预埋件，应在长为1.0m范围内防寒保温。

（4）混凝土灌注结束后，应立即防寒保温。在铺设保温材料时，不得使新灌筑混凝土的外露面受到损伤或污染。应先铺设防水隔离层，再铺设保温隔热材料。

(5)混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。

4、本工程混凝土冬季施工采用掺用外加剂结合蓄热保温法，其养护应符合下列规定：

（1）外露表面应覆盖，在负温条件下不得浇水。

（2）混凝土初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应采取搭设暖蓬等保温措施。

（3）拌置掺用防冻剂的混凝土，当防冻剂是粉剂时，可按要求直接撒在水泥内同时投入；当防冻剂为液体时，应先制成规定浓度溶液，再用规定浓度溶液配制成施工溶液。配制加入防冻剂，应设专人负责并随时测定溶液温度，并根据温度变化用比重计测定溶液的浓度。

（4）全部保温材料必须按实际要求设置，对隅角及边棱部分应加强覆盖保温；对迎风面应采取适当的防风措施。

5、拆除模板和保温层应符合下列规定：（1）混凝土侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损；顶模在混凝土强度达到100%后，方可拆除模板。

（2）混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

（3）采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在00 C以下，应待混凝土冷却至50 C以下后，方可拆除模板。

6、混凝土质量检查除应符合日常有关规定外，还应增加如下检查项目：

(1)检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。在测温的同时应记录气候情况（气温、风力、雪、阴、晴）以备查考。

(2)混凝土养护温度的检测次数，应符合下列规定：掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5Mpa以前，每2h检测1次，达到以后每6h检测一次。

(3)室内外温度及周围环境温度，每昼夜不应少于3次。

(4)混凝土养护温度的检测方法，应符合下列规定：

a、在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔，孔深可根据各分部不同的施工件名和养护方法及结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图，详细记入工程日记中。

b、检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温的影响，并应在测温孔内至少留置3min。

c、测温孔可设在与模板相接触的混凝土层中，深度为5～10cm。采用人工加热时，应设在离热源较远处或出气（汽）口附近。厚大结构中，应在表面孔及深孔内分别测温。

7、本挡土墙砼的施工属于大体积砼浇筑，尤其要注意由于温度骤差所引起的收缩裂纹。故在混凝土在浇筑完毕后，必须用塑料布将其覆盖，再用棉被覆盖保温。

8、对于商品混凝土，为确保混凝土的强度，要及时与混凝土提供厂家联系，采取降低坍落度和水灰比配合比中增加防冻剂等外加剂的有效措施。商品混凝土在的运输过程中要尽量缩短运输时间，混凝土运输车外包裹防寒外套，降低混凝土散热速度，保证入模温度在50C以上。

第五篇：砼搅拌站冬季施工质量保证措施

砼搅拌站冬季施工质量安全保证措施

⒈ 冬期施工界限：

凡室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。在冬期施工期限以外，当日最低气温低于-3℃时，也应按冬期施工规定执行（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）。

⒉ 冬期施工转入常温施工的界限是：当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

一、冬季施工生产准备：

⒈ 搅拌机、配料机前后台应做棚保温；搅拌楼应设臵热水罐；清洗设备的污水应做好排水，防止四处飞贱，造成结冰，影响场地、道路使用安全。

⒉ 搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。以保证混凝土的入模温度满足5～30℃的规定（CFG基桩砼入模温度：大于5℃；钻孔桩砼入模温度大于10℃）。

⒊ 优先采用加热水的预热方法调整拌和物温度。搅拌用水，利用加热管或蒸汽加热。蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯材料保温。一般水的加热温度≤80 ℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上。

⒋ 蒸汽加热采用锅炉加热的方法。加热水使用的水箱应予保温，其容积应能使水达到规定的使用温度要求。⒌ 当只加热水不能满足要求时，应对搅拌机内（骨料缓冲仓）通入蒸汽，加热骨料及机体。以保证混凝土的出机温度≥15 ℃。

⒍ 当加热水不能满足要求时，也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不应高于60℃。

⒎ 掺入防冻剂的砼原材料应根据不同的气候，按下列方法进行加热: ⑴ 气温在-5℃～-8℃时，用加热水拌和砼；水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。

⑵ 气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。

⒏ 严格控制复合型防冻剂的添加量，防止混凝土冻融事故的发生。

⒐ 混凝土冬季施工用高效防冻剂，由钠盐（硫酸钠）早强剂、有机高分子材料及引气减水剂组成。各组分的含量范围(重量百分比)分别为30～68，28～69，0.5～2.0。与现有防冻剂相比，它在混凝土中的掺量小，水溶性好，盐含量低，混凝土早期强度高。

⒑ 当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

⒒ 水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。⒓ 针对客运专线混凝土冬季施工要求，应选用耐高温80℃的水泵及碟阀，以满足搅拌站的供水要求。

⒔ 水泵、储水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房，以免热量损失或冻裂泵体。

⒕ 储气罐、各气动支路、三联件等易冻部位都应用蒸汽进行预热，保证开关动作灵活可靠，保证混凝土的正常生产。

⒖ 混凝土搅拌运输车罐体外加保温罩，减少砼运输途中热量损失。

⒗ 施工现场要尽可能缩短混凝土施工时间，单车砼最好在15分钟内浇灌完毕。

⒘ 搅拌和发电设备提前更换防冻液，根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油，以保证能够在负温条件下正常工作。

⒙ 质检员每班最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度，确保出机温度不低于15 ℃（砼出机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃）。入模温度保持在5～30℃范围内，并认真作好相关纪录。

二、冬季施工方法： ㈠ 混凝土搅拌站：

⒈ 搅拌前用热水冲洗搅拌机。

⒉ 将加热的水、骨料（砂、石料）、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌：细骨料、水泥和矿物掺和料、粗骨料、外加剂，以保证先期投入的骨料（砂、石料）和水搅拌均匀的混合物在与水泥接触时温度≤60 ℃。以免水泥与热水直接接触，确保水泥不发生假凝现象。

⒊ 搅拌时间适当延长50%左右，保证混凝土搅拌均匀。⒋ 尽量减小水灰比（不小于0.4，不大于0.6）。⒌ 混凝土运输车，每车混凝土打完后，要求驾驶员及时冲洗进料口及出料槽的残余混凝土，以免污染运输路面和冻结。

㈡ 施工现场：

⒈ 施工现场在生产前向砼搅拌站提交《混凝土开盘通知单》，详细准确地提供如下信息：混凝土施工部位、强度等级、配合比、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

⒉ 保持与搅拌站的通讯畅通，由施工现场值班调度统一指挥。

⒊ 现场设臵挡风、封闭设施，以提高混凝土的保温效果。

⒋ 浇筑前，应清除钢筋（模板）上的冰霜和污垢，但不得用水冲洗。

⒌ 泵送施工时加强运输车辆管理，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在输送泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管。

⒍ 混凝土泵管、料槽需选用珍珠岩保温瓦、草绳等材料保温。⒎ 初期泵送的热水温度不低于40 ℃，以防泵管内结冰；泵车润管用水不得放入模板内。

⒏ 初期泵送润管用过的砂浆不得直接泵入模板内，可先放到其他容器中。

⒐ 确保混凝土入模温度不低于5 ℃。

⒑ 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在试验室值班员的指导下，适量添加随车携带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，可做退货处理。

三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施： ⒈ 加强机械设备管理工作。

⒉ 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

⒊ 各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

⒋ 冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。⒌ 冰雪天行车，汽车要设臵防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装臵是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

⒍ 严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行《砼运输纪录卡》制度。

四、站区安全管理措施：

冬季施工易出安全事故，要做好安全用电、防冻、防盗、防火、防爆等技术措施。具体如下：

⒈ 认真执行安全操作规程、安全防护标准化和站容管理的有关规定，组织有关人员学习安全的有关文件和冬季施工安全管理规定。定期对站内作业区和生活区的用电线路、电气设备进行全面检查和维修，发现隐患及时排除。

⒉ 登高检修设备作业时系好安全带，班前站长要进行安全交底，五级以上大风，停止高空检修作业，夜间施工要有足够的照明。

⒊ 风雪后，应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

⒋ 对站内所有人员，结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工，根据实际情况逐步落实。

⒌ 现场电源开关、控制箱的设施应加锁，并制定专人负责，防止触电、漏电事故发生。⒍ 指定专人负责清理场地、道路等，人员上下通道要采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通，定期清理。

⒎ 加热锅炉安排专人看护，看护人员严禁睡觉，防止发生异常现象造成事故。

⒏ 消防器材每日进行巡视检查，对不符合消防要求的要及时更换。

⒐ 注意检查消火栓的保温，临时消防管的保温，发现受冻要及时解决，以备后患。

⒑ 对现场存在的易燃材料，要及时清理保护，远离火源。

⒒ 料仓隔墙及顶棚要定期检查，确保牢固；雪后及时清理棚顶积雪，减少负重，防止被压塌。