第一篇：港口管理综合实训报告

港口管理综合实训报告

姓名 学号

（以下内容格式为小四宋体，1.5倍行距，段前空两格。2000字左右）

一、实训时间及地点

（一）实训时间：2016—2017学年第一学期

第十周周五5——11节 第十三周周五5——11节 第十三周周六1——10节

（二）实训地点：5B413

二、实训任务及流程

任务一：卸船基础作业 卸船作业的流程（1）船到达指定泊位；

（2）船上理货员指挥装卸桥卸箱(即具体卸哪个箱，指明位置)；（3）船上理货员核对箱号，船上工人负责验箱；

（4）如果是卸甲板上的集装箱，则在卸箱前，船上工人应负责打开旋锁及解开捆绑装

置；

（5）装卸桥司机在桥下工人指挥下将箱卸在桥下的拖车上，如果箱底下带有旋锁，则在箱卸在拖车上之前，桥下工人应负责迅速拆除集装箱四个角上的旋锁，并保管好；

（6）外轮理货员核对箱号、封条号码；

（7）桥边理货员核对箱号，并将有关箱的资料输入电脑，然后告诉拖车司机将箱拖到堆场指定位置卸箱；

（8）拖车司机拖箱到堆场指定位置卸箱后返回到装卸桥下，重复上述过程，直至行箱 位图上标明的集装箱全部卸完为止。

任务二：提箱基础作业 提箱业务的流程：

提箱作业在码头堆场进口区域内进行。流程如下。（1）公路承运人凭设备交接单、交货记录、集装箱提箱凭证，在闸口与出场通道与堆场理货员办理出场交接；

（2）堆场理货员核对运箱人所持设备交接单、交货记录、集装箱提箱凭证、费用结算 单证、有效放行单证，并经双方检查箱体、铅封后在设备交接单上签字交接；

（3）运箱人凭闸口理货员开具的出门证，从闸口出场通道运箱出场；（4）堆场理货员将提箱信息及时输入计算机，及时变更堆场箱。任务三：收箱基础作业

1、出口重箱集港操作流程

（1）客户持场站出口装箱单(入港单)到 QQCTU 检查桥申请作业。（2）闸口为客户提供集装箱检验服务，集装箱检验完毕，进闸还箱（3）箱区：客户持收箱小票到指定箱区卸箱（4）闸口：还箱出闸，交回设备交接单

2、出口空箱集港操作流程

（1）客户：通过 Email 或书面形式把《出口空箱受理单》送到单证中心箱管办理作业申请。

（2）箱管：在TMS系统中录入出口空箱受理信息。

（3）闸口：为客户提供集装箱检验服务，集装箱检验完毕，进闸还箱（4）箱区：客户持收箱小票到指定箱区卸箱（5）闸口： 客户还箱出闸，交回设备交接单

3、收、发箱地点应履行的手续

指定的收、发箱地点，凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱，并办理出场集装箱设备交接手续；凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱，并办理设备交接。

任务四：装船基础作业 装船基础作业流程

1、装船作业中的场吊调度

（1）选择作业船舶，查看相应桥吊的当前作业倍 ；（2）根据配载结果确定箱子在场地中的分布状态 ；（3）进行场吊安排，确保各箱区均有场吊负责。

2、出场集装箱设备交接

3、进场集装箱设备交接 任务五：进口作业

进口作业是卸船作业和提箱作业的综合作业，港口作业过程中，一批进口货物先进行卸船作业，将货物放到集装箱堆场中，待卸船作业全部完毕后，港口再通知货主进场提箱，货主收到进场提箱信息后，安排集卡车按照规定的时间到港口提箱。

任务六：出口作业 出口作业流程：

出口作业是收箱作业和装船作业的综合作业，货主需要运送的货物订好航次后，在 船舶到港前，先将集装箱送到港口堆场，等到船舶到港后，港口作业人员将集装箱进行装船作业。

任务七：港口运营综合作业 港口运营综合作业流程：

1、强调集装箱码头作业中计划的龙头地位，强化计划的功能

2、加大对船舶出口历史数据的分析力度，找出一定的规律，从而使出口箱堆存计划的安排能更加合理

3、优化出口中转箱卸船选位原则，从而减低出口中转箱翻箱率，提高出口中转箱装船效率

4、在进场检查口与集装箱码头堆场间设立缓冲区停车场

5、对管理人员进行培训或实行轮岗制度，提高堆场管理人员的业务水平和生产组织能力

6、对操作司机进行分类管理

三、总结

经过本次实训，我对港口管理的运营模式及港口作业流程有了初步的了解。、对于港口综合管理，我的理解如下：

集装箱码头作业中计划处于极其重要的位置，码头的生产必须围绕计划开展，计划安排的好坏直接影响码头作业效率，计划安排越细，码头作业的可控性就越强，所以在集装箱码头的作业中一定要强调计划的龙头地位，强化计划的功能。

将船舶配载功能归并到计划室，同时将船舶作业路调配的工作交由船舶配载员完成，这样可以加强船舶配载与船舶计划、中转计划以及堆场计划之间的信息沟通，从安排船舶计划开始，到安排堆存计划，进行船舶配载，实施装卸船作业的过程中保持整个作业思路的一致性，从而避免作业过程中产生不必要的翻箱。

目前，集装箱运输主要采用的是班轮运输方式，某些船公司在特定航线上的班轮具有如下特点：运营周期比较固定；每个航次进出口的总量比较稳定；每个港口出口箱的数量及在船上的积载倍位都比较固定；开路情况也比较固定。通过对船舶出口历史数据的分析，掌握好这些特点，从而使堆场计划员在安排堆存计划前对出口箱进场以及船舶作业情况有一个很好的预判，根据预判确定安排各港口堆存位置以及采取的堆放原则，当班计划员再根据实际 情况进行微调，从而使堆存计划的安排更加合理。

安排出口中转箱卸船堆存计划时，可以根据一程船、二程船或二程船分服务航线（由航线、代理、船公司构成）来安排，进行出口中转箱卸船选位时要做到相同二程船的箱子相对集中堆放，同时在同一船或服务航线堆存计划中由卸船选位程序自动分港口选位，这样可以大大降低出口中转箱翻箱率，从而提高出口中转箱装船效率。

为提高检查口通过能力，避免堆场内发生作业冲突，在进场检查口与集装箱码头堆场间设立缓冲区停车场。外集卡司机在进场检查口办理进、提箱手续时，当遇到所选箱区内有装卸船作业且待作业集卡总数超过设定值（平均每个堆场作业机械下待作业集卡为 5 辆）的情况时，检查口打印进缓冲区停车场小票，外集卡凭小票到缓冲区停车场等待办理进、提箱手续，同时系统将进缓冲区停车场的集卡信息反馈给当班堆场计划员，当班堆场计划员及时根据堆场实际作业情况调整出口箱进场或进口箱卸船堆存计划，计划调整后缓冲区停车场工作人员打印出作业进、提箱小票交外集卡司机，外集卡司机根据进、提箱小票到指定箱区进行作业。

各级管理人员根据班内司机情况做好分类台帐，针对不同类司机，采取不同的管理方式，在调配机械和人员的时候，应根据作业的忙闲、难易程度，有的放矢，分别安排不同类的司机进行作业，同时在工资待遇、绩效考核等方面区别对待。

第二篇：酒店客房管理综合实训报告

酒店客房管理综合实训报告

此次酒店客房管理综合训练的地点选在了学校的逸居酒店，我们小组被分在了逸居酒店311房间，房间环境舒适雅静，内部格局是标准的酒店客房布局，设施完备，我们在这里度过了为期5天的客房管理综合训练，我获益匪浅，学到了布草间卫生管理制度、中式铺床制度以及西式铺床制度，学习过程中我认识到了认识到了工作的严谨是十分重要的，细节也能体现一个人的工作态度，良好的专业技能是我们日后取得良好表现的基础，要着眼实际，并反复训练以提高自身的专业素养和提升自己的专业技能。

第一天我们学习的是布草间卫生管理制度，设立与经营规模相适应的清洁专用保洁设施，并且标志明显，配备足够数量的被罩、床单、枕套、毛巾等物品，有利于正常周转使用和严格清洗消毒，客人使用过的被罩、床单、枕套、毛巾等物品必须送 入洗涤场进行严格清洗，必须做好清洗消毒记录，保证一客一用一消毒，布草间实行专人管理，建立出入登记制度，先进先出。并做好布草间日常卫生保洁，不得存放其它物品或有杂物。第二天我们学习的是中式铺床，内容如下：

一、甩床单：床单中折线居两手位置中间，用力将床单甩开，平铺于床垫上，铺设好的床单要求正面朝上，中折线居床的正中位置，床头床尾部位床单下垂30厘米，两侧均匀留出，使之能够包住床垫。

二、包角：以下蹲姿势将床头下垂床单用双手塞入床垫下，床角位置将下垂床单于床侧方向折叠成45度角（或90度角），并将床侧下垂床单掖入床垫下，使之包住床垫，包好的角要求四个角度均匀紧实、样式一致。第三天我们学习的依然是中式铺床，不过在前一天的基础上有所改变：

一、套被芯：

1、将已折叠好的被芯拿放在床尾打开，2、先将被芯的两个角塞入被套内，并将其与被套的两个角固定好轻轻放下，再将被芯的其他部分塞入被套内

3、大步行至床头，两手执已固定好的两个角，用力将被子抖开然后平铺在床上，再大步行至床尾将床尾的两个角固定好，再将被套的带子系好。再到床头将被子拉至与床头边缘平行再反折30厘米。

二、套枕套、铺床尾垫：

1、站在床头，将枕芯和枕套从床头柜上拿放在床上。

2、两手执枕套开口处将枕套抖开，左手拿枕套右手将枕芯拍松再抓住将其套入枕套

内，用同样方法将另一个枕头套好，套好的枕头要求枕芯全部装入枕套内不外露，四角均匀饱满。第四、五天我们学习的是西式铺床，一、甩单：

1、床垫与床架完全吻合。

2、站在床头，将床单从床头柜上拿放在床上并抖散、撕开。

二、包角：

1、以下蹲姿势将床头下垂床单用双手塞入床垫下，床角位置将下垂床单于床侧方向折叠成45度角（或90度角），并将床侧下垂床单掖入床垫下，使之包住床垫。

2、用同样的方式将床头另一侧的角包好。

3、依顺时针方向或反时针方向大步行至床尾下蹲，将床尾下垂床单同样用双手塞入床垫下，按同样方法包好床尾两角。

三、甩面单：

1、站在床头，将床单（面单）从床头柜上拿放在床上抖散。

2、双手执床单的一端，床单中折线居两手位置中间，用力将床单甩开，平铺于床面上。

3、床单反面朝上，中折线居中并与底单中折线重合，顶端拉出距床头边沿线约5厘米，两侧均匀留出。每组每个同学轮流练三遍，老师逐位指导。挑出较好的与较差的同学进行对比，然后请其他同学点评最后老师总点评。这次实训结束了，我收获很多，我获益匪浅，以前只是从书本中学习到，并没有实际操作过，今天实际操作后，发现没有想象中容易，这就要求我们要走出课本，真理来源于实践，实践是检验真理正确与否的唯一标准，纸上得来终觉浅，所以以后我们要多多动手操作，提升自己的专业技和操作动手能力。

第三篇：物流管理综合实训报告（推荐）

物流管理综合实训报告

班级

姓名

指导教师

成绩

一、实训目的通过模拟供应链运作，让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对供应链框架和运作流程的基本认识，进一步体会各种供应链运作模式。

为了更好的适应以后的学习和工作；为更好的了解这门学科；为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础；让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

通过实践，可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到理论知识与实践相结合。

二、实训步骤

首先，供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统，模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链，生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系，形成一条供应链，而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。

其次，我们四个人一小组，分别扮演电脑行业的供应商，生产企业，销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商，我先接受客户订单后，进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理，经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、MRP运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程，供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程，我再进行产成品到货签收，进行收货单录入和处理，下达收货指令；再入库进行仓储单据录入和处理，作业调度和反馈；进行发货单录入和处理，下达发货指令；销售出库进行仓储单据录入和处理，作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。

最后，经过我们小组四人分别扮演的供应商，生产企业，销售公司和物流公司，每一个人，每一步都不能出现错误，这样才能保证一直顺利的完成下去，经过通力合作，一起完成整个系统操作。

三、实训分析与体会

通过这次实训，使我感觉到要加强实际的操作能力，光有理论知识是不够的，要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真，一点小的细节都不能漏掉，有时一个小的细节决定你后面做不做的下去，比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去，所以要非常细心。

通过这次实训实践，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。

这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用。

在实训期间，我对于自己以前不理解的东西，通过自己努力的练习，对其有了很好的了解；对于我看不懂的一些内容，通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间，我发现了许多自己以前没有注意到的问题，并且了解到一些新的东西。

对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫，但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流，实践能力很重要，必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系，国内物流在这国际化浪潮中，肉强食中赢得先机。作为服务业，就必须为顾客提供至上服务，打造自己品牌，树立良好信誉，才能独树一帜。通过一周实训简单了解，使我对于物流有了更加深刻的认识。通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业

大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……

时间过的真快，转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习，使我受益不少。虽然实训时间非常紧张，但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高，所以我感到这周过的很充实，并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。

我深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们 将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要

面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

第四篇：综合实训报告

汕头星辉物流有限公司综合实训报告

实习单位：汕头星辉物流有限公司

实习时间：2013年11月1日至2013年11月28日

一·实训目的通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。

二·汕头星辉物流有限公司简介

汕头星辉物流有限公司成立于2003年3月6日，隶属于中国星辉实业集团，是专业经营和管理物流业务的大型企业，注册资本18亿元人民币。公司下设36个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与网购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥星辉物流两网三流的资源优势的良好信誉，坚持至诚

至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

1、企业目标

运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法，发挥星辉物流

品牌与资源优势，整合物流资源及必要的社会物流资源，以市场为导向，以科技为支撑，建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，形成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供应链解决方案和综合物流服务，并将星辉

物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。

2、市场定位

围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小

批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT（电子、电信）医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。

3、公司业务

一体化物流业务；区域配送业务；星辉物流快货业务与货运代理；

分销与网购业务。

4、汕头星辉物流有限公司东南汽车项目：汕头星辉物流有限公司作

为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国102家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与汕头星辉物流有限公司全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了汕头星辉物

流有限公司服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应，使各环节有机、快速地运转，提高了物流的反应速度，缩短了配件从生产厂到消费者的时间，从而增强了客户忠诚度。

三·实训内容

（一）、学习目标

1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接

2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知

3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异

4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修

5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉

6、客服的操作及学习

（二）、实训过程

刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从A到N，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到AB区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，AB区从A到D分为四个区，而A区

又从AA到AN，每个货架又分为AAA到AAF，而货架的每一层又从AAA01到AAA05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。

每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。

到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。

一个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。

在进行入库学习的同时，我还研究有关客服的知识，并且应用到实际操作中。对于物流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路，也懂得如何有效的通过电话进行沟通。

四·实训心得体会

一个月的实训，使我不仅学到了相关的实战经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

五·实训总结

在整个实训过程中，我也发现汕头星辉物流公司东南仓库的一些不足之处，包括货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮而已，所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作，自己的水平还有待提高。

第五篇：综合实训报告

汕头星辉物流有限公司综合实训报告

实习单位：汕头星辉物流有限公司

实习时间：2013年11月1日至2013年11月28日

一·实训目的

通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。

二·汕头星辉物流有限公司简介

汕头星辉物流有限公司成立于2003年3月6日，隶属于中国星辉实业集团，是专业经营和管理物流业务的大型企业，注册资本18亿元人民币。公司下设36个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与网购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥星辉物流两网三流的资源优势的良好信誉，坚持至诚至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

1、企业目标

运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法，发挥星辉物流品牌与资源优势，整合物流资源及必要的社会物流资源，以市场为导向，以科技为支撑，建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，形成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供应链解决方案和综合物流服务，并将星辉物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。

2、市场定位

围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT（电子、电信）医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。

3、公司业务

一体化物流业务；区域配送业务；星辉物流快货业务与货运代理；分销与网购业务。

4、汕头星辉物流有限公司东南汽车项目：汕头星辉物流有限公司作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国102家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与汕头星辉物流有限公司全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了汕头星辉物流有限公司服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应，使各环节有机、快速地运转，提高了物流的反应速度，缩短了配件从生产厂到消费者的时间，从而增强了客户忠诚度。三·实训内容

（一）、学习目标

1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接

2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知

3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异

4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修

5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉

6、客服的操作及学习

（二）、实训过程

刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从A到N，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到AB区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，AB区从A到D分为四个区，而A区又从AA到AN，每个货架又分为AAA到AAF，而货架的每一层又从AAA01到AAA05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。

每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。

到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。

一个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。

在进行入库学习的同时，我还研究有关客服的知识，并且应用到实际操作中。对于物流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路，也懂得如何有效的通过电话进行沟通。四·实训心得体会

一个月的实训，使我不仅学到了相关的实战经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。五·实训总结

在整个实训过程中，我也发现汕头星辉物流公司东南仓库的一些不足之处，包括货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮而已，所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作，自己的水平还有待提高。