第一篇:离心脱水机司机安全技术操作规程
离心脱水机司机安全技术操作规程
一、须知
1、离心机构造性能,工作原理及日常保养知识。
2、洗煤车间的工艺流程。
3、本设备的供电系统。
二、开车前准备
1、检查润滑系统油位,使保持适量。
2、交接班必须试运转,检查电机及润滑系统油压是否正常,机械有无异常,发现问题及时汇报处理。
3、检查安全装置、照明信号是否完好。
三、启动与运转
1、接到有关岗位开车信号后,经联系无误后,逐台启动设备,然后向有关岗位回开车信号。注意启动中有无异常现象。在启动离心机时应按如下顺序;1>立式离心机开启后,注意油压表,在一分钟如无油压内如油压指示,应立即停车。正常时在一分钟油压表先到达2~2.5kg/cm,然后逐渐降到1kg/cm保持运转油压。2>待离心机到达额定转速后,方可向离心机加料,注意调正导向料闸门,做到合理配料。
2、注意检查电机和油泵系统温度,电机温度不超过名牌规定,油压系统的温度应低于60-C,发现问题及时汇报。
3、经常检查进、出料溜槽,不得发生堵塞。
4、正常运转中,油压表压力应为:
立式离心机1.0—1.5kg/cm,最低0.5kg/cm,若油压低于最低
2值,应停车处理。
5、发现重大事故和隐患后,要立即停车,向调度汇报,投入备用机台。
四、停车
1、接到信号后,待离心机物料处理完毕,即可停车,并向有关岗位发回停车信号。
2、做好停车后的设备检查和保养。
斗子提升机司机安全技术操作规程
一、须知
1、斗子提升机的结构、性能、工作大原理、维护常识。
2、洗煤车间的工艺流程。
3、本设备的供电系统。
二、开车前的准备
1、各注油点加油,油质要符合规定要求,加油适量,优质润滑良好。
2、交接班必须单机试运转正常,检查筛板是否油损坏或松动,三角皮带的松紧及磨损情况,各部弹簧有无损坏,各管踟、溜槽是否畅通,发现问题及时汇报处理。
3、检查照明、信号是否完好。
4、接到有关岗位开车信号后,向有关岗位回开车信号。
三、启动与运转:
1、接到有关岗位回开车信号后,逐台启动设备。
2、筛子要空载启动,待筛子正常后方可给料。
3、运转中要巡回检查电动机的电流、温升、声音是否正常,筛子运动是否平稳,筛板有无损坏。
4、检查筛子下水管路及溜槽是否畅通。
5、遇到重大事故,隐患及接到紧急停车信号后,应立即停车,并向有关发出紧急停车信号。
四、停车
1、接到停车信号待筛子无料后,方可停车,然后向有关岗位发出停车信号。
2、做好停车后的设备检查与保养。
一号皮带岗位责任制
一、按操作规程进行操作,负责原煤一号皮带的维护和保养。
二、巡回检查皮带、皮带卡子、清扫器、挡煤板、刹车器的使用情况,保持托轮运转灵活,皮带无撕破卡子无断缺,各注油孔班班要适量注油,保证安全生产。
三、安全防火照明设施完整齐全,信号保持畅通,保持各机台和岗位区域的清洁卫生。
四、溜槽要确保畅通,打点及时开车,发现有大矸石入料等要及时处理,加强皮带运输的责任,确保安全生产。
五、注意事项:严禁用水冲刷电器设备,岗位司机要集中精力开车,遵守劳动纪律和现场交接班制度。
六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程,了解与本岗有关的事故原因,预防措施和处理方法。
手选、电盘司机岗位责任制
一、电盘司机以操作电盘,监视仪表为主维护原煤筛,手选皮带、破碎机等设备,要有明确分工确保安全运转。
二、手选时要确保质量对铁器、雷管炸药等杂物不准放过一百厘米的矸石块、煤块、硫化铁、木块要拣净。
三、当班拣下的雷管炸药等危险品要由专人保管。
四、安全防火照明设施完整,信号畅通,保持设备区域清洁卫生。
五、严格执行劳动纪律和现场交接班制度。
六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程,了解与本岗有关的事故原因,预防措施和处理方法。
、破碎机岗位责任制
一、按操作规程进行操作,负责大块矸石的破碎工作。
二、巡回检查齿板弹簧、负荷肖子是否完好,溜槽是否畅通,机内是否存料,各注油孔要班班注油,确保安全生产,严防金属和木材等入机内。
三、安全防火照明设施齐全,信号保持畅通,保持各岗区域清洁卫生。
四、注意事项:清理杂物时,必须严格执行“停电挂牌”制度,必须有工人在场,一人清理,一人监护。
五、严格遵守劳动纪律,认真执行交接班制度。
六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程,了解与本岗有关的事故原因,预防措施和处理方法。
原煤转折皮带司机岗位责任制
一、按操作规程操作,负责对皮带机及其所属设备的使用、维护和保养。
二、巡回检查清扫器,皮带卡子,上下托辊、皮带机头,机尾、滚筒和电机,减速机等,发现问题及时回报处理。
三、与电盘司机取得密切联系,加强信号联系。
四、安全防火和照明设施完整,信号畅通,保持设备和岗位区域清洁卫生。
五、严格执行交接班制度,遵守劳动纪律和厂规、厂记。
六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程,了解与本岗有关的事故原因,预防措施和处理方案。
原煤上仓皮带岗位责任制
一、按操作规程进行操作,负责对此事这的使用、维护 和保养。
二、巡回检查卸煤器、清扫器、托轮、皮带卡子等使用和磨损情况,发现问题及时处理。定时注油,保证安全运转。
三、加强与电盘、转折皮带司机的联系,得到停车信号后,方可停车入仓。
四、安全、防火、照明设备完整,信号畅通,保持所属设备和岗位区域的清洁卫生。
五、严格遵守劳动纪律和厂规厂记,认真执行交接班制度。
六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程,了解与本岗有关的事故原因,预防措施和处理方案。
圆筒仓司机岗位责任制
一、按操作规程进行操作,负责皮带的使用、维护保养
二、巡回检查卸煤器、清扫器、挡煤板、托轮、皮带卡了孤使用和磨损情况,发现问题及时处理,定时注油保证安全运转。
三、加强与其它各岗的联系,做到合理灌仓,仓满应及时请示调度如何落地。
四、安全、防火、照明设施完整,信号畅通。保持所属设备和岗位区域的清洁卫生。
五、严格遵守劳动纪律。认真执行交接班制度。
六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程,了解与本岗有关的事故原因,预防措施和处理方法。
第二篇:汽车司机安全技术操作规程
汽车司机安全技术操作规程
1基本规定
(1)汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求,持有驾驶证、行车证,及养路票证;不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶.
(2)驾驶新型车辆,必须经过专门的训练并能熟悉车辆部件德结构和型能、用途,做到会驾驶、会保养、会排除简单故障,对技术难度较大的车辆,应在考试合格后,方可单独驾驶。
(3)学员必须取得交通部门的学习证后,方可在教练员的指导下,在指定的路线上学习驾驶。
(4)驾驶人员必须遵守一切规章制度,听从交通民警及管理人员的指挥、检查,积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。
(5)车辆不准超载运行,不准带病工作。发动机未熄火前,不得加添燃油。
(6)油料着火时,不得浇水,应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时,应立即关闭电门,拆除一根蓄电池电线以切断电源。
(7)使用含有死乙铅的汽油时,不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔,附件,以防中毒或损伤皮肤。
(8)车辆的零部件、附属装置,随机完整齐全,技术状况必须良好,性能必须达到规定要求,切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业,以保证车辆安全运行。
(9)发动机起动前,应按照例行保养的规定项目,作好各项检视工作。
(10)起动时要拉紧手制动器,变速杆应放在空档位置,有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作开关置于空档或脱离位置,自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。
(11)带有液压助力转向装置的汽车,在液压油泵缺油的情况下,严禁起动发动机。
(12)冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱,汽油发动机应用热水,蒸汽预热,然后用手摇柄摇转发动机20转以上,感到轻松,无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水,以免发生事故。柴油机除采用上述方法外,还可烘烤机油盘,然后起动。
(13)有预热装置的汽车,在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为0.5~2min,当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低,可连续预热2~3次,然后接通起动
(14)每次起动时间最长不得超过los。一次不成,再次起动时,间隔时间不得小于20s,连续三次不能起动时,应查明原因,待故障排除后,方可再行起动。
(15)在低温冷车起动或蓄电池电力不足时,应用手摇柄起动,而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟,摇车人两腿要叉开,站稳,身体略向左。握持摇柄五指应在同一面,用力由下向上快提,当感到压力增大时,则应迅速摇过上止点,不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车,以免发动机发生反转而被击伤。
(16)起动后应保持怠速运转3—5min,然后将转速提高到1000一1500r/min,使水温反机油温度逐渐上升到50~60℃,发动机温度未上升前不准进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。
(17)发动机起动后,按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后,经低、中、高速运转,检查发动机有无异响,各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常,有无漏油,漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机,还应检查液力转向助力器的油位。
(18)在陡坡、冰雪,泥泞德滑道,交通情况复杂复杂的路段,没有可靠的制动条件的情况下,禁止采用拖、推,溜坡及倒车等方法起动发电机。
(19)起步前各部位必须合格,温度,气压表读数符合规定,全部警告信号解除。
(20)检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门,鸣喇叭后才能起步。
(21)起步时应先挂挡,后松手制动器,并通过后视镜察看后方有无来车,再缓松离合器踏板,适当加油门,徐徐起步。
(22)上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重,一手把牢方向盘,对正方向,一脚踩踏加速踏板,—脚适当缓松离合器踏板,待离合器大部分接合,汽车开始前进时,进一步放松手制动器,并完全松开离台器踏板,适度踏下加速踏板,使汽车稳步前进。上坡起步时必须
使用手制动器。
(23)下坡起步时,挂上变速档位后,应缓松离合器踏板,稍踩加速踏板,同时放松手制动器。
(24)在冰雪或泥泞道上起步时,如驱动轮打滑空转,应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法,使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器,不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板,使车辆遭受来回冲击方法末实现起步。
(25)起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。严稳起步。
(26)汽车起步后,应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温,并保持水温能够稳定在80~90°C的范围内。
2行驶
(1)应根据车型,拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况,在交通规则规定的范围内,确定适宜的行驶速度。在良好的平路上,应使用经济车速,严禁超速行驶。起步后温度未升到70C时,不准挂入高速档。
(2)后车与前车应保持适当的安全距离,在公路上行驶时,应不小于30m遇气候不良或道路不明时,还应适当延长。
(3)行驶中不得将脚踩在离合器踩板上,并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。
(4)行驶时应注意引擎底部是否有杂声,电气部分是否有其它臭味气体。
(5)同类车辆相遇时,转弯车让直线车先行,支线车让干线车先行,总之按新交通规则执行之。
(6)在工地运输石碴及混凝土等所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。
(7)过桥时应减低速度,避免在桥上变速、刹车、或停车,对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚,对载重车辆更应注意,方可通过。
(8)涉水前应观察水深和流速,将电路电线妥为防水,拆去风扇皮带以免带水,通过应采用低档徐徐通过,不能在中途停留或变速,涉水后应缓行一段路程,并时踏刹车,使刹车来令水份蒸发。
(9)重车下坡时,尽量少用制动,应选择合适的档位,辅以间歇制动,以控制车速。不可紧急制动或中途换档。
(10)道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清;车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。
(11)禁止客货混装,货车载人栏板高度不得低于lm,并应备有蓬杆蓬布,禁止在上坡道向下倒车或调头,防止翻车。
(12)雾天行驶应开启小光灯和防雾灯,按能见度掌握车速,能见度在30m内,则时逮不应超过15km并多鸣短号,严禁超车;能见度在5m以内时,应停止行驶。
(13)在冰雪路段行车,必须安装防滑链条减速行驶。
(14)通过无信号灯,无民警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时,时速不得超过30km。
(15)拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效,否则不准拖带。
(16)装载危险物品时,除押运人员外不准搭乘其他人员,严格按指定路线和时间行驶,车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行,中途停车应选择远择车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带,司机和押运人员不得远离,危险品末卸完前司机不能离开车辆,防止发生事故。
(17)以挖掘机装料时,汽车在就位后要停稳刹住,驾驶室内应无搭乘人员停留,必要时司机也应离开,防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时,汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离,防止坍塌和翻车。
(18)驾驶的油罐汽乍应有明显的防火标志,专门的灭火器材和接地金属链条,防止静电起火;油罐中途停车要远离火源,严禁雷闹天停车于大树和高大建筑物下。
(19)自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线,卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定,后挡板在卸料完毕后应即栓牢,防止行车时震颊脱落产生事故,在有横问坡度的路面上卸料,要防止车厢举升后重心偏移而翻车。
(20)检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时,在车厢举升后必须用安全撑
竿将车厢顶稳,防止倾卸油缸突然失效,车厢骤然降落而发生事故。
(21)轮胎温度、气压上升时,应在避阴处停车适当休息,不准以放气降压和情水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时,不准在高温情况下补充,应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入,开启散热铝盖时应以手套裹手并将脸部避开加水口上方,防止水气冲出发生烫伤事故。
(22)使用酒精、防冻液严禁有渗漏现象,沸腾时不准打开散热器盖;不准使发动机熄火,而应怠速运转,防止水套内防冻液急剧升温形成汽化,喷溅而发生失火和烫伤。
(23)发生交通事故必须立即停车保护现场,若为了急救受伤者而必须移动现场时,则匝设置标记,立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理,严禁伪造事故现场和潜逃。3 倒车与调头
(1)倒车应观察四周地形及道路,显视倒车信号,注意车辆转向,防止碰撞,时速不得超过5km/h,缓行倒退,要有专人指挥。
(2)车辆静止时,严禁强力扭转方向盘,载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。
(3)尽量避免在坡道狭窄,交通繁忙处倒车或调头,禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处,路口上进行谓车。其它
(1)倾卸汽车的驾驶,特殊路段的驾驶,以及特殊条件下的驾驶等均应遵守《施工机械安全技术操作规程》的有关规定。
(2)日常保养,交班规则,各类型号汽车润滑周期等均按上述规定执行。
第三篇:汽车司机安全技术操作规程
汽车司机安全技术操作规程
1.驾驶员驾驶车辆,要严格遵守交通规则和驾驶操作规程,确保生命和财产安全,严格执行道路交通安全法。
2.出车前,必须检查油水、轮胎气压是否足够,刹车、转向、传动和其他主要部件、螺丝是否完好,喇叭照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。
3.驾驶车辆时间,要精神集中,谨慎驾驶,要中速行驶,驾驶车辆时严禁吸烟,吃东西或与他人闲谈。
4.不要让不懂车辆性能的人随便动用车辆,更不能交给非本型号车辆驾驶人员操作。
5.车辆在通过交叉路口时注意来往车辆,要做到一慢二看三通过,有信号的岔路口,要看清信号,无信号的岔路口,要按交通规则规定缓慢通过。
6.车辆行驶时,驾驶员要随时注意环境变化,在出现特殊情况时,采取正确的处理方法,确保安全。
7.倒车时,确认车后没有危险源,方可倒车。进入台阶检修大车或在电铲旋转半径时或边坡等不安全环境时要合理安排停车位置,确保安全。
8.大雾和大雨、大雪天行车时,视线不清,要开启雾灯。鸣笛缓行,严禁超车,夜间会车,要互闭大灯,减速慢行,以免发生事故。
9.车辆通过冰雪路面时要低速缓行,转弯时,要增大转向半径,以防横滑。
10.车辆在转弯时要做到减速鸣笛,靠右行,在拐弯时车速不准超过15-20Km/h,要避免紧急刹车。
11.冬季用火烤车时,必须有人看管,不准用明火烤车,并要做好防火准备工作。
12.洗车时,要先看好周围是否安全,不要使水柱打上高压线,以防触电伤人。
13.司机未经领导批准,严禁载人,如私自载人,司机要负一切责任。驾驶室内不得超载乘人。
14.进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆风险控制措施。运送易燃、易爆物品时,必须备用消防器材和相应的安全风险控制措施。排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。
15.车辆进入易燃、易爆物资场所、仓库时,必须自觉遵守防火制度,交出火种。
16.驾驶员必须严格遵守避炮时间,听从堵炮人员指挥,做好人员及车辆的避炮工作。
17.在油库中加油时,必须将发动机熄火,切断电源,以防火灾。
18.汽车不准进入接好线的爆区,没有接线的爆区,汽车进入必须有专人指挥,不准压未加防护的电缆线。
19.车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
20.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
21.车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平衡,无异响,启动和停机性能良好。
22.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、微震、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。
23.车辆及挂车必须设置此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。
24.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
25.车辆照明及指挥灯具应安装牢固、齐全有效。不得因车辆震动而松动、损坏、失效或改变光照方向。
26.车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合噪声标准的有关规定。车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
27.车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
28.车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
29.车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
30.燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管得位置应相距300mm以上或设置有效隔热装置。燃油箱应距裸露电线接头及电气开关200mm以上。
31.车辆试车时,要事先对试车过程中的危险源进行辨识、确认,按规定试车路线行驶,测试车辆转向、制动等性能时,要选择平坦开阔无车的路段。
第四篇:叉车司机安全技术操作规程
叉车司机安全技术操作规程
1、出车前,应先检查好刹车、转向、信号等部件,发现问题及时消除。
2、在起动行驶前,必须先发信号,并环视四周,确认安全后方可行驶。
3、车辆在行驶中,需要超越车辆及行人时,要在五米以外发出信号,不得强行超车。
4、在运载货物时,不得超车,载运高度不得超过档架,宽度不准超过车体0.5尺,且必须装载牢固。
5、叉车决不允许运输易燃、易爆物品(如氧气、乙炔、硫酸及其它危险物品)。
6、物件冻结在地上,或被其它物件压住时,禁止用叉车起动,更不允许用单叉子担负重物。
7、司机严禁将车交给非驾驶员开车,严禁酒后开车和疲劳驾驶。
8、叉车驾驶室外任何部位禁止载人。
唐山市潞丰肥料有限公司
2014-4-20
第五篇:塔吊司机安全技术操作规程
塔式起重机安全操作规程
1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥。
2、塔吊运行的工作条件:环境温度为+40℃~—20℃;风力低于六级(20M/S);电源电压为380V±5%,遇雷雨、暴雨、风速超过六级时应立即停止作业。
3、塔吊必须设置重复接地,接地电阻不应大于4欧姆,在主电路、控制电路中,对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧。
4、在总闸闭合后必须用试电笔检查塔吊金属结构是否带电,确认安全后方可登上塔吊进入驾驶室。
5、工作前应检查电源电压是否符合要求,检查各操作手柄是否处于零位。
6、起吊前应进行空载运转,检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。
7、塔吊重新安装后,必须进行运转试验,验收合格后方可使用。
8、司机必须按照指挥信号进行操作,如发现指挥信号不明确,应发出询问信号和停业操作,如果发现信号有误并可能引发事故,司机有权拒绝执行。
9、操作控制器应逐档加速或减速,不得越档调速及高速突然停车,严禁开反档制动。
10、操作过程中发现出现不正常现象和异响,应将重物稳妥降落,切断电源查找原因,排除故障后方可继续操作。
11、禁止塔吊在运转情况下进行调试或检修。
(12)塔吊起升作业必须按照起升特性表操作,重物接近最大起重量的要进行试吊,先降重物提升离地面0.5m左右,仔细检查,确保安全后方可正式起吊。
13、严格执行“十不吊”规定。
14、塔吊在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮,以免发生事故。
15、工间休息和下班后,不得将重物悬挂在空中。如遇停电无法降落时,可用人力缓慢松脱制动器,使重物慢慢降至地面。
16、工作完毕后各操作手柄,必须扳到零位,切断电源,锁好配电箱,关好驾驶室门窗,必要时上锁。
17、塔吊司机每班工作时间不得超过6小时,未经同意,不得私自换班或延长工作时间。