第一篇:离心压缩机工程技术规定汇总
《 离心压缩机工程技术规定》
《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求,对离心压缩机采用的标准、规范及其性能、设计、结构、动力学、辅助设备、驱动机、试验及标志、包装和采购等方面作了规定。
1.总则 2.基本设计 3.辅助设备 4.检验和试验
5.涂漆、标志、包装和运输 6.卖方应提供的图纸及资料 7.保证 8.拒收 附录 A 设计基础
B 主要参考标准、规范和规定 C 参考的卖方供货范围 D 卖方应提供的图纸及资料 E 油漆颜色
1.总则
1.1 范围
本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。1.2 工程特殊要求
“工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。1.3 准和规范
1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: API 617 一般炼油厂用离心式压缩机
或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用)API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱
API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 API 671 炼油厂特殊用途联轴器
1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。
1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。
1.4 数据表及相关规定
1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。
1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。
1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。1.5 卖方图纸和资料要求
1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。
1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。1.6 文件的优先顺序
买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。
2.基本设计 2.1 一般要求
2.1.1 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。
2.1.2 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。2.1.3 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。
2.1.4 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。2.1.5 卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。
对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。
2.1.6 压缩机的压力—流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上升。2.2 机壳
2.2.1 机壳的厚度应适合于规定的设计压力和试验压力,并考虑至少有3.2 mm腐蚀裕度。
2.2.2 机壳的设计压力至少应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件的最恶劣的组合条件下操作压缩机可能产生的最大升压之和,或等于买方规定的安全阀设定值。任何情况下,上述最高吸入压力不低于大气压。
2.2.3 对于低温条件操作的压缩机机壳的设计温度应低于预计的最低操作温度;其它场合使用的压缩机,机壳的设计温度应不低于预计的最高操作温度加10℃。
2.2.4 除非另有规定,当压力超过3.923MPaG时或当氢分压超过1.38MPaG时,机壳应为径向剖分式。2.2.5 压缩机本体的全部螺栓采用公制螺纹。2.3 转动元件
2.3.1 除非另有规定叶轮不允许铆接。叶轮与轴的连接应采取键连接或过盈配合,任何转速下叶轮不应松动。2.4 级间隔板和进口导叶
2.4.1 级间隔板和进口导叶宜采用焊接结构,也可铸造结构。
2.4.2 若卖方采用了叶片扩压器,应避免产生异常噪音和振动。若单级压缩机采用叶片扩压器,须征得买方同意。2.5 迷宫密封
2.5.1 所有内部密封处应设置可更换的迷宫密封元件以减少内部泄漏量。优先选用静止式易更换的迷宫密封。2.6 轴封
2.6.1 在所有规定的运行条件范围内,包括启动和停车,轴封应能防止工艺气体向大气泄漏或密封介质向压缩机内泄漏。密封应适应于启动、停车和买方规定的各种其它特殊运行时进口条件的变化。2.6.2 轴封和轴套应便于检查和更换,且不必拆卸轴向剖分的上机壳或径向剖分的端盖。
2.6.3 按买方数据表的规定,轴封可采用以下类型之一或其它组合。各零部件材料应适于使用条件。(1)迷宫密封(2)碳环密封(3)机械密封(接触型)(4)液膜密封
(5)干气密封(买方要求或同意时)。除非另有说明,应采用串联密封。
2.6.4 当需要注入缓冲气时,卖方应提供与此有关的部分设施(具体范围在相应系统图上由双方协商确定)。2.7 轴承及轴承箱
2.7.1 轴承包括径向轴承和止推轴承应采用压力润滑,保证在任何转速下都能维持油膜的稳定性。2.7.2 径向轴承应是套筒式或可倾瓦式,水平剖分结构,钢质壳体带可更换的衬里或瓦块。2.7.3 止推轴承应是扇形瓦块式,能承受两个方向的轴向推力。2.7.4 轴承箱应能有效地防止水和灰尘的侵入。2.7.5 轴承应配有符合API 670标准的温度传感器 2.8 动力学 2.8.1 临界转速
卖方应对压缩机及压缩机—驱动机组进行临界转速分析。如临界转速与操作转速的隔离裕度不满足标准中的规定值时,转子应进行高速动平衡试验。2.8.2 扭转分析
卖方应对压缩机—驱动机组的各组件进行扭转分析。其共振频率至少应低于操作转速10%或高于脱扣转速10% 2.8.3 振动与平衡
2.8.3.1 卖方应审查买方的管路图及基础图并做出评价,以便减少可能引起振动的因素。2.8.3.2 转子的主要部件如,叶轮、轴、联轴器、齿轮、平衡盘等都应分别单独进行动平衡。2.8.3.3 装配时,转动部件应进行多面动平衡。2.9 润滑油和密封油系统 2.9.1 总则
2.9.1.1 应设置一套完整的润滑油系统和密封油系统,以便向下列需要油的部位提供合适温度和压力的油。(1)压缩机、驱动机和齿轮箱的轴承(2)连续润滑的联轴器
(3)透平调速器、跳闸和节流阀(4)液压控制系统(5)密封油系统
2.9.1.2 优先采用润滑油和密封油组合系统来适应整机组长期安全运行,除非存在由于油系统的污染可能导致部件及机械的损坏或买卖双方另有特殊要求。润滑和密封油系统应符合API 614最新版次的要求。2.9.1.3 油系统的每一项设备,包括油箱,脱气槽,高位槽,泵,过滤器,冷却器,压力表,阀及调节阀的阀体和阀盖等设备,其材料一般应是碳钢,配以管路连接并带阀门,以便压缩机运转过程中能对上述设备进行更换或维修。
2.9.1.4 从过滤器出口到压缩机和驱动机机组的供油管应采用不锈钢管。不锈钢管路可以使用碳钢活套法兰。
2.9.1.5 全部的油管路应预制好,对碳钢管还要在工厂进行酸洗,并应完全密封以防运输过程中污染。油管路不允许使用承插焊管件。2.9.1.6 压缩机机组应能适应在冬季环境温度下启动和操作。
2.9.1.7 对于由于调节阀的失灵而可能阻碍或损坏另一较低压力系统的任何系统都应设置安全阀。2.9.1.8 除非另有说明,油系统中的压力容器应同其它压力容器一样执行相同的标准。2.9.2 油泵
2.9.2.1 除非另有说明,主油泵应由单独的汽轮机驱动,还应设置一台由单独的电动机驱动的全流量和压力的辅助油泵,适于连续操作。当数据表有规定时,还应设置一台事故油泵。
2.9.2.2 辅助油泵应能自动启动,一旦主油泵出现故障或由于其它原因引起压力降,辅助油泵能提供油压并维持安全操作。2.9.3 油箱
2.9.3.1 油箱容量应满足在最低操作液位下保持8分钟的正常供油量。
2.9.3.2 除非另有说明,应设置可更换的蒸汽加热盘管在油箱外部。在冬季开车前,用给定的蒸汽条件,在12小时内应将油箱中的油从规定的最低环境温度加热到卖方要求的最低温度。2.9.3.3 油箱上的所有管接头应是法兰连接。
2.9.3.4 油箱本体可采用碳钢材质,去除氧化皮,并按卖方标准使用一种永久性涂层进行防锈处理。也可采用不锈钢。
2.9.3.5 油箱底部应向排污口倾斜,泵吸入口应处于倾斜的底部的上端。排污口应处于倾斜的底部的下端。2.9.3.6 每一油箱应设置两个接地夹。2.9.3.7 油箱应有排气孔,以防超压。2.9.4 油过滤器
2.9.4.1 油过滤器应是全流量双联型油过滤器,过滤精度不低于10m m。配有连续工作的切换阀。2.9.4.2 在设计温度和流量下,清洁的油过滤器压力降不应超过0.035MPa。2.9.5 油冷却器
2.9.5.1 应采用双联型油冷却器,并联配管,带连续工作的切换阀。2.9.5.2 冷却水应在管侧。
2.9.5.3 除非另有说明,清洁的水侧的压力降不应超过0.07MPa。2.9.6 高位槽 2.9.6.1 对于油膜密封型压缩机,应设置碳钢制密封油高位槽。槽的尺寸应满足:高于低液位报警的容量可供2分钟正常油封流量,并包括从低液位报警到跳闸期间3分钟的流量,另加至少10分钟(考虑到释放压力,设备的降速,停转和降压)的停车过程需要的流量。
2.9.6.2 如用户要求或所有润滑油泵都由电动机驱动,又无一与不间断电源相连,压缩机组应设置润滑油高位油槽。
2.9.6.3 当买方数据表有说明时,应采用 一合适材料制成的气囊将密封气与密封油分开。2.9.7 脱气槽
2.9.7.1 除非另有说明,脱气槽外应设置一个可拆除的蒸汽加热元件或电加热器。
2.9.7.2 脱气槽应有一特殊排气孔以免超压。排气孔的面积不应小于所有排污管截面之和。2.10 噪声
2.10.1 对装置的所有设备的噪声级的控制应由买卖双方共同努力,协商解决。除非另有规定,卖方所提供的设备的噪声应符合API615或GB12348 标准的规定或买方的规定。
2.10.2 当机组带有隔音罩时,隔音罩应由卖方提供,隔音罩应设置通风装置,并且其设计应便于机组维护。2.11 材料
2.11.1 制造压缩机组使用的材料应是新的,具有钢铁厂合格证书、材质成分分析报告、热处理及其它测试报告。对入厂材料,必要时制造厂应进行复验。不允许使用陈旧次废材料
2.11.2 未经买方特别同意,承压铸件不应进行补焊。对主要补焊焊缝,焊后需热处理。2.11.3 下列条件下,机壳应是钢制:
(1)空气或非可燃气体,设计压力超过1.765MPaG。
(2)空气或非可燃气体,最高连续转速时操作范围内任一工况点,计算排气温度超过235℃。
(3)可燃性气体或爆炸性气体,设计压力超过0.54MPaG或在最大连续转速下操作范围内的任一工况点,计算排气温度超过180 2.11.4 当操作温度低于-30℃时,承压件应选用合金钢或适合于低温用途的特种碳钢,材料在最低操作温度时的冲击强度应不低于20.6N·m。
3.辅助设备 3.1 驱动机 3.1.1 电动机或汽轮机驱动的机组,驱动机的铭牌额定值按能连续地输出最大功率计,至少应为压缩机额定轴功率(包括传动损失)的110%。
3.1.2 对于燃气轮机驱动的机组,在现场额定条件下,燃气轮机的最大连续输出功率,原则上,至少应是压缩机设计轴功率(包括传动损失)的110%。3.2 齿轮箱
3.2.1 齿轮箱应符合API 613的要求,其额定值至少应为被驱动压缩机的额定功率的110%,安装在两台设备之间的齿轮箱的所有操作方式都应逐一检查,齿轮箱的额定功率不小于驱动设备的额定功率。3.3 联轴器
3.3.1 联轴器应符合API 671标准的规定。联轴器的牌号、型式及安装方式应由买方与压缩机和驱动机的卖方共同商定。
3.3.2 对于膜片联轴器,制造厂应给出膜片轴位移的最大允许值。
3.3.3 应用户规定或卖方要求,联轴器与轴连接处应能在最大预期扭矩的175%和所有操作转速中预期最大传递扭矩的115%条件下连续使用。
3.3.4 联轴器设计应允许在最大轴位移,轴向不对中及不平行度的125%条件下使用。3.3.5 联轴器的部件及组装件,在装到机器轴上之前应做动平衡试验。3.4 底座
除非买方另有说明,压缩机和齿轮箱(如要求)应安装在公用钢制底座上。3.5 接管 3.5.1 通则
3.5.1.1 进口、侧流、级间及出口的接管应是法兰连接,并在数据表上给出管口方位。上述接管应适合于2.2.1条规定的机壳设计压力。
3.5.1.2 下列通径的接头、管线、阀门及配件不应采用:32mm、65mm、90mm、125mm、175mm、225mm,除非征得买方同意。
3.5.1.3 200mm及200mm以下的铸铁法兰应是突面法兰。3.5.2 辅助接管
3.5.2.1 卖方供货的辅助接管应适合于预期的用途。
3.5.2.2 对于碳钢和低合金钢,接管的腐蚀裕度至少1mm,对于高合金钢和有色金属可不考虑腐蚀裕度。3.5.2.3 含易燃或有毒气体或油的管系(直到第一个阀门)的所有组件,包括管线、管件、法兰、阀、调节阀、及安全阀应是钢制且公称通径不少于20mm。3.5.2.4 螺纹接口的数量应控制在最少。
3.5.2.5 所有管路材料应配有适当的标牌或标志便于装拆。3.6 控制和仪表 3.6.1 就地仪表盘
3.6.1.1 就地仪表盘应包括压缩机和驱动机的盘装仪表。
3.6.1.2 压缩机机组都应配一套就地仪表盘,盘上应包括以下几项:(1)润滑油、密封油和控制油压力计(每一压力级)(2)密封油/密封气差压计(每一压力级)(3)密封油高位槽油位计及每一种用途的控制器
(4)蒸汽透平驱动机的蒸汽压力计:进口,汽室,多级机组的第一级后,排汽,抽汽(如有),轴封和泄漏,汽封冷凝器空气喷射器等处
(5)可变速驱动机的速度指示器及控制器
3.6.1.3 仪表盘的主要尺寸和结构及盘装仪表的布置由买卖双方商定。当仪表盘安装在压缩机底座上和/或在轴端,征得买方同意,可按卖方标准执行。3.6.2 润滑油和密封油系统
3.6.2.1 冷却器进出油管路上,压缩机和驱动机(包括齿轮箱)的每一个径向轴承和止推轴承的出口油管上应安装温度计。
3.6.2.2 冷却器出口油管路应安装热电偶。
3.6.2.3 压缩机组应在油泵出口侧,压缩机和驱动机的每一压力级的润滑和密封油进口总管,控制油供油管线安装压力计。每一套过滤器应配差压计。
3.6.2.4 压缩机组应按下列要求设置报警、跳闸和连锁信号:
报警 跳闸 连锁
缓冲气差压(如注入缓冲气)×
润滑油压低 × × ×
冷却器出口处油温高 ×
油箱液位低 ×
油过滤器两侧压差高 ×
密封油高位槽(如有)液位低(或每一压力级密封油差压低)(1)× × ×
密封油高位槽(如有)液位高(1)×
压缩机和驱动机(包括齿轮箱)的每一个径向和止推轴承温度高 ×
每个润滑油自流槽(如有)液位低 ×
轴振动过大 ×
轴位移过大 × ×
辅油泵运转 ×
调节油总管压力低 ×
注:
(1)只有在配置有密封油系统的情况下才设置上述相应的报警、跳闸、连锁信号;(2)对于干气密封,选项应按买方数据表的说明;
(3)工艺系统中分离器等设备报警设置,根据供货范围的不同由买卖双方另议。3.6.2.5 卖方应负责自控/手控以及防喘振系统的设计与供货。3.6.3 仪表
3.6.3.1 就地安装或就地盘上的控制器应是气动型。3.6.3.2 气动仪表
(1)气动仪表的空气信号范围在0.02~0.098MPaG。通常,信号压力随工艺参数的增加而相应增加。;(2)气动仪表供气的气源装置应设置过滤器;(3)气动仪表接头为8mm内螺纹;
(4)所有变送器、控制器、传感器的性能应满足最大误差不超过量程的± 5%和滞环误差不超过量程的0.2%的要求。
3.6.3.3 电动仪表
(1)电子或电动仪表应防水,并适于买方数据表给定的电气划分区域;
(2)压力开关,液位开关,限位开关和温度开关应使用单刀双掷开关,其最小容量为交流2A,220V;(3)电磁阀应是常态给电型,线圈应是铸模线圈,耐潮。电气开关应能打开跳闸和报警。3.6.3.4 压力表
(1)除非另有规定,压力表盘直径至少为100mm,15mm阳插孔。气动收集型压力表除外,阳插孔为8mm,配18-8不锈钢布尔登管;
(2)量程为9.8MPaG或以上的表背面应设吹扫孔;(3)精度应在全量程的1.5%以内。3.6.3.5 温度计和温度表
(1)除非另有说明,温度表采用双金属式,表盘直径至少为100mm,精度应在全量程的2%以内;(2)热电偶应整套共货,包括热电偶和保护套,并且是非接地型;(3)承压或浸泡在液体中的一次元件应配18—8不锈钢保护套(可分开)。3.6.3.6速度指示器
(1)可变转速压缩机应配脉冲式或相当型式的速度指示器,指示范围在0%到最高连续转速的125%之间;(2)精度应在全量程的1%以内。3.6.3.7 转速控制
对于可变转速驱动,除非另有说明,压缩机的转速调节范围应在额定点转速的75~105%。
4.检验和试验 4.1 通则
4.1.检验和试验应根据买方的技术规定、数据表和经买方审核过的图纸进行。上述文件应是最新版次的。4.1.2 当本规定的任意项内容不可行时,卖方应在压缩机制造之前提出详细的替代检验程序并提交给买方审查。
4.1.3 见证试验和检验
买方应在订货时规定买方将参加检查和试验范围。买方将参加事先确定的见证检查和试验,并审查卖方试验文件。
4.2 检验和试验项目、程序和验收标准 4.2.1 材料试验
4.2.1.1 应核实下列部件的材料工厂试验合格证(铸铁件除外)。合格证应包括材料化学成份、物理特性、热处理等,这些数据应符合材料的技术规定。(1)压缩机
壳体(包括端盖、进出口接管和法兰)、隔板、轴、轴套、叶轮、齿轮联轴器、壳体螺栓和螺母。(2)齿轮箱
齿轮及轴
(3)主要的和关键的辅助设备
脱气槽、密封油排污槽、密封油高位槽、密封油泵及其它要求的设备。4.2.1.2 对316及316L不锈钢应检查钼含量。
4.2.1.3 下表列出的零部件应按有关标准进行无损探伤:
射线探伤 渗漏或磁粉探伤 超声波探伤
壳体(1)对接焊缝(2)(1)铸钢件(6)(2)所有焊缝(3)(6)(1)锻钢件
(1)进出接管与壳体的焊缝
叶轮
(1)焊接叶轮的焊缝(1)每个叶轮(超速试验后进行)
轴
全部(6)全部
机壳螺栓及螺母
全部(4)全部(5)齿轮箱
全部齿轮及轴 注:
(1)组装机壳应包括壳体、端盖、进出管口及法兰;(2)对接焊缝应进行100%射线探伤;
(3)连接管路,吊耳与承压壳体间的焊缝也应检查;
(4)螺栓及螺母的渗漏或磁粉探伤应在最终加工(螺纹加工)后进行;(5)螺栓及螺母的超声波探伤应在螺纹加工前进行;
(6)机壳的探伤应在水压试验之后进行,加工面的探伤应在最终加工之后进行。4.2.1.4 承压铸件的返修应符合下述要求
(1)通过磁粉或渗漏探伤发现的不可接受的缺陷应去除,并重新检验以证明该缺陷已经完全排除;(2)承压铸件不应补焊,钢铸件除外;
(3)补焊前卖方应拟一简图,清楚的说明需要补焊的缺陷并将该简图发送给买方在该简图上应指明缺陷内容、部位及详细返修计划;
(4)补焊完工后,所有补焊焊缝经加工后的表面应进行磁粉或渗漏试验。此外,主要的补焊部位应进行热处理并进行射线探伤。
4.2.1.5 卖方应书面证明所有热处理(如消除应力集中或焊后热处理)已在正常制造过程中或作为返修程序的一部分正确地实施。买方检验员应可审查所有热处理的记录(4.2.2 外观检验
4.2.2.1 应对每个承压铸件的所有表面进行外观检验。铸件应无粘砂、结疤、裂缝、热泪或其它类似的铸造缺陷。
4.2.2.2 焊接完工后应对所有的焊缝进行外观检查。焊缝应无裂纹、咬边或其它有害缺陷。4.2.2.3 应检查所有机械加工面的光洁度。4.2.2.4 机壳的内外侧都应清理干净。
4.2.2.5 机械试运转过程中,应检查是否有漏油现象。如有,应即时排除。4.2.2.6 按经买方审核后的图纸和买方数据表检查以下各项:(1)压缩机、齿轮箱及驱动机的转向;(2)所有铭牌内容;(3)管口方位;(4)辅助管路布置;
(5)辅机及备品备件等的数量。4.2.3 尺寸检查
4.2.3.1尺寸检查记录应包括下列内容(1)底座尺寸,包括地脚螺栓的尺寸和位置;(2)维修和装配必需的间隙值和尺寸;
(3)现场连接或安装必需的外形尺寸包括法兰规格、型式和位置。
4.2.3.2 除非另有说明,地脚螺栓孔间距的容差为±5mm。对于预埋地脚螺栓不适用。
?/FONT>)。4.2.3.3 每个法兰的尺寸和型式应满足有关规范的要求。4.2.3.4 压缩机机壳的实际壁厚应满足设计的壁后要求。4.2.4 试验
下列各项试验应按API 617 或相关标准的要求进行:(1)叶轮超速试验;(2)动平衡试验;(3)水压试验;(4)机械运转试验;(5)轴封试验;(6)气密性试验;
(7)性能试验(买方应在询价或定货时规定是否进行工厂性能试验。试验的细节由买卖双方商定)。4.2.5 其它检验和试验
4.2.5.1 在油系统的装配过程中和试验之前,油系统的每一组件和全部管路应进行清洗,去除异物、腐蚀性杂物和氧化皮。
4.2.5.2 整个油系统应按API 614 要求进行工厂运转试验,检验其运转性能、噪声级和清洁度。4.2.5.3 齿轮箱应按 API 613 的要求在齿轮箱制造厂进行运转试验,检查其振动、轴承温度、噪声级、轮齿啮合程度和机械运转性能。不做跳闸转速下至少15分钟的运转试验和最高连续转速下4小时的运转试验。试验完毕后,应检查径向轴承、止推轴承和齿轮啮合情况。
5.油漆、标志、包装和运输 5.1 油漆
5.1.1 除非另有说明,除机加工表面外,所有铁素体材料的外表面应涂至少两层底漆和一层面漆,在加工的外表面应全部涂以防锈剂。油漆颜色在附表E中规定。如无说明,油漆的类型和颜色应按制造厂标准执行。
5.1.2 润滑油和密封油接触的油箱,槽,冷却器,过滤器,轴承箱,管路等的表面应涂以适当的防锈剂。5.1.3 压缩机的内部应喷涂或用防锈剂清洗。5.2 铭牌和转向箭头
5.2.1 压缩机、齿轮箱、驱动机和油泵的铭牌和转向箭头应采用18-8不锈钢制造,紧固螺钉材料应相同,固定在显眼的位置。
5.2.2 铭牌上至少应包含以下内容:
压缩机 设备位号
设备名称、型号及外形尺寸 出厂编号 额定流量
机壳设计压力、设计温度 最高连续运转转速 一阶临界转速 制造厂名称 制造年月
齿轮箱 制造厂名称 出厂编号 规格及型号 转速比 额定功率 额定输入功率 额定输出功率 制造年月
油泵 制造厂名称 出厂编号 规格及型号 额定流量 排出压力 制造日期
其它辅助设备 制造厂名称 出厂编号 流量 设计压力 制造年月
5.3 标志
5.3.1 所有可拆卸的部件应配对作好标记。
5.3.2 所有分散运输的材料应带上适当的标牌或作上标记说明其所属的位号和编号。5.4 包装和运输
5.4.2 包装和运输前的准备
5.4.2.1 卖方应按设备及其辅机将在现场设有任何保护的情况下贮存至少6个月考虑,对所有部件进行清洁,防锈和妥善的保护处理。
5.4.2.2 所有开口应用牢固的金属制品封堵。5.4.2.3 所有螺纹孔应用塞子封堵。
5.4.2.4 各项设备或材料都应妥当包装,可靠固定,以防止运输过程中损坏。5.5 运输
5.5.1 压缩机一般情况下应整体装配好运输。5.5.2 卖方应对设备的运输负责。
6.卖方应提供的图纸及资料
详见附录D。
7.性能保证
卖方应对按照双方一致同意的操作和设计条件进行设计制造的压缩机组的质量和性能指标承担全部责任。7.1 机械保证
在用户遵守产品使用说明书所规定的条件下,压缩机机组运转12个月或交货后18个月内,确因产品质量不良而发生不应有的损坏时(不包括易损件),制造厂应无偿地及时为用户修理或更换损坏的零件。7.2 性能保证
7.2.1 机组应达到合同技术文件规定的所有操作条件
7.2.2 机组性能(流量、压头及轴功率)的容许偏差范围应满足API 617 的规定。
8.拒收
设备及其零部件或材质与本技术规格书的设计、选材不一致时,或是不符合有关标准、规范的要求时,该设备将被拒收。
附录A 设计基础 1.年操作日: 2.机组安装位置 用户所在地海拔高度: 室内/室外 顶棚/无顶棚 主机标高/辅机标高 厂房跨度/厂房长度 3.现场条件 3.1大气温度 年平均温度 极端最高温度 极端最低温度 最热月份平均温度 最冷月份平均温度 夏季通风室外计算温度 3.2湿度 年平均相对湿度 最热月平均相对湿度 最冷月平均相对湿度 3.3气压 年平均气压 夏季平均气压 冬季平均气压 3.4地震烈度 3.5年平均雷暴日 3.6异常条件 灰尘 烟雾 危险/非危险 风沙 其他
4.公用工程条件 4.1循环冷却水 供水压力 供水温度 回水压力 回水温度 污垢系数 氯离子含量 PH值 4.2脱盐水 供水压力 供水温度 PH值 氧含量 电导率 4.3仪表空气 压力 温度 露点 质量 4.4氮气 压力 温度 纯度 4.5电 电气区域 电压 相数 频率 短路容量 仪表供电 4.5事故电源 电压 相数 频率 4.6低压蒸汽 压力 温度
附表B 主要参考标准、规范和规定
下列选择性标志和规范(最新版)中被选中项(以“×”表示)应为本技术规定的一个组成部分: 1.材料 □ ASTM 和/或ANSI □ JIS □ DIN
□ 2.压力容器
□ GB 150-89 钢制压力容器 □ GB 151-89钢制管壳式换热器 □ ASME 锅炉和压力容器 第 Ⅷ 部分 □ JIS B 8243 压力容器结构 □
3.管道和法兰 □ GB □ HGJ □ ANSI □ JIS □ 4.螺纹
(1)仪表螺纹 □ NPT □ PT(2)管路 □ ANSI B1.20.1(3)设备螺栓 □ 5.焊接程序
□ GB 150-89 钢制压力容器 □ GB 151-89 钢制管壳式换热器 □ ASME 锅炉和压力容器 第 Ⅷ 部分 □ JIS B 8243 压力容器结构 □
附录C 参考的供货范围 压缩机组应包括但不限于以下内容: 1.压缩机及辅助设备 1.1 压缩机本体
1.2 轴承温度探测及监视系统 1.3 轴位移探测及监视系统 1.4 轴振动探测及监视系统 1.5 润滑油密封油控制油系统 1.6 所有的联轴器及其护罩 1.7 防喘振装置包括以下主要内容 孔板
流量压力变送器 防喘振控制
防喘振阀包括定位器、限位开关及手动装置。1.8 内部管路系统,包括
气管路系统(一段进口法兰起至末段出口法兰止):包括分离器/缓冲器,冷却器,消声器,管道、管件及阀门包括调节阀和安全阀,以及管架。压缩机界区线上的法兰配对供货(含螺栓、螺母及垫片)油管路系统:包括主辅油泵及其驱动机,油冷却器,油过滤器,高位槽,脱气槽,油压调节器,油管路及管件和阀门,就地压力表和温度度计。
水管路系统:包括供水和回水管道、管件及阀门。1.9 底座 2.驱动机
详见配套驱动机的供货范围 3.齿轮箱 4.仪表电气 就地仪表 就地仪表盘、盘装仪表及仪表管路 主控室仪表盘及仪表 变送器 现场操作台
5.地脚螺栓、螺母及垫铁 6.专用工具(按卖方推荐的清单)7.随机备件(按卖方推荐的清单)8.两年操作备品备件
关键备件:压缩机转子和联轴器
其它备件由买方提出推荐清单,然后双方协商确定。
附录D 离心压缩机卖方图纸资料要求
卖方应按照买方的要求分期分批提供以下三类图纸和资料:
A类:报价用图纸和资料。投标者应提供 份用×表示的所有项目资料。
B类:审核用图纸和资料。合同签定后 周,卖方应提供 份用×表示的所有 项目资料和 份图纸和资料的底图。技术协调会将在和同生效后的 周在 召开。
C类:存档用图纸和资料。合同签定后 周,卖方应提供 份用×表示的所有项目资料和 份图纸和资料的底图。
D类:随机资料。发货时卖方应随机提供 份用×表示的所有项目资料。A B C D 文 件 名 称 发 送 记 录
1.填写完整的数据表
2.预期的性能曲线及性能保证值
3.能耗表,包括水、电、气、油等
4.设计制造检验和试验等采用的标准和规范
5.机组气路、水路、油路P&I图
6.外形图、布置图和连接件清单
7.主机和辅助设备的基础外形图和载荷数据
8.卖方的供货范围
9.类似或相同条件下的产品业绩表
10.分包商清单及说明
11.与本技术规定的偏离
12.样本包括机器的设计说明书
13.仪表电气的选型原则,控制水平说明,保护系统说明及简图
14.主机和主要辅助设备的主要结构特征说明
15.压缩机防喘振系统技术说明
16.机器的剖视图和材料表
17.转子装配图和材料表
18.止推轴承装配图和材料表
19.径向轴承装配图和材料表
20.密封装配图和材料表
21.联轴器装配图和材料表
22.密封油路示意图和材料表
23.密封油路装配图和接管表
24.密封油路部件图和参数
25.润滑油路示意图和材料表
26.润滑油路装配图和接管表
27.润滑油路部件图和参数
28.电气和仪表系统图和材料表
29.电气和仪表布置图和接点表
30.用户接管管口方位图,法兰面型式、压力等级及尺寸
31.平横管压力与推力载荷关系曲线
32.转速与启动转矩的关系曲线
33.振动分析数据
34.横向临界转速分析
35.扭转临界转速分析
36.瞬时扭矩分析
37.主要接管法兰允许承受的外力力矩及位移等
38.找正图
39.焊接程序
40.机组在制造厂的检验和试验项目及程序
41.水压试验记录
42.机械运转试验记录
43.转子平衡记录
44.转子机械的和电的总跳动值
45.机组安装技术条件
46.操作和维护手册
47.随机备件清单
48.两年备品备件清单
49.专用工具清单
50.润滑油牌号、粘度等指标清单
51.装箱单
52.产品合格证及质量证明书劳动部门签发的产品制造安全质量监督检验证明书
53.压力容器强度计算书
54.仪表清单仪表安装说明书
55.防锈处理方法
附表E 油漆颜色 设备及材料 底漆及面漆 面漆颜色(代号)说明
压缩机(驱动机除外)P & F
蒸汽轮机 P
压力油系统 P & F
泵、风机和搅拌器 P & F
电动机 P & F
表面冷凝器组件 P
汽轮机排汽管道 P
管路的现场焊接部分 P
需保温的设备及管路 不需要
耐腐蚀材料(不锈钢 及有色金属)不需要
就地仪表盘 外表面 内表面 P & F P & F
仪表架 P & F
注: P 指底漆,F 指面漆。
第二篇:世界离心压缩机著名生产厂家介绍
世界离心压缩机 著名生产厂家介绍
离心压缩机是指排气压力高于0.015MPa、气体主要沿着径向流动的透平压缩机,又称径流压缩机。排气压力低于0.2MPa的,一般又称为离心鼓风机。广泛用于各种工艺流程中,用来输送空气、各种工艺气体或混合气体,并提高其压力。工业上常按用途或气体的种类命名,如高炉鼓风机和氨离心压缩机等。离心式压缩机在国民经济各部门中占有重要的地位,特别是在冶金,石油化工,天然气输送,制冷以及动力等工业部门获得广泛的应用。
近十年来,在经济全球化和激烈竞争的背景下,国外离心压缩机制造业也经历了不断的并购重组。2000年,日本EBARA公司购买了美国ELLIOTT公司的全部股份,组建了ELLIOTT-EBARA透平机械公司。2001年,德国MAN集团重组了GHH BOSIG和苏尔寿,形成了曼透平MANTURBO公司;SIEMENS并购了DEMAG DELEVAL公司,重组为SIEMENS透平机械部。1994年以来,GE并购了新比隆、AC等压缩机制造厂,成为压缩机行业的领先企业。国内的压缩机制造企业也进行了兼并重组,沈阳鼓风机厂重组了沈阳气体压缩机厂,锦西化机压缩机部分被SIEMENS收购,成为SIEMENS 葫芦岛透平公司。经过重组整合,过去一些著名的压缩机制造企业,如苏尔寿、DEMAG、GHH等都改换了门庭,国外大型离心压缩机制造商形成GE、SIEMENS、MAN TURBO、MHI、DRESSER-RAND和ELLIOTT-EBARA等大型离心压缩机集团企业。
美国
英格索兰公司(Ingersoll Rand)
美国英格索兰公司成立于1871年,全称为“英格索兰--兰德公司”,总部位于美国新泽西洲伍德克利夫湖,公司的产品包括压缩空气系统、建筑五金产品、建筑设备、高尔夫用汽车、工具和运输冷藏系统。该公司在世界上近20个国家设有40多个工厂,雇员3.5万人,资产总值约60多亿美元。英格索兰已经是一个多国、多行业的工业设备部件制造商和服务供应商,已经为许多企业提供各种的解决方案。
英格索兰公司从1911年开始生产离心压缩机,并于1912年安装了世界上第一台100m3/h蒸汽透平驱动的多级空气压缩机,1928年推出压缩机能量回收系统,1940年生产出用于催化裂化的离心压缩机,1949年开始生产蒸汽透平驱动离心压缩机,1958年组装式离心式压缩机面世。英格索兰公司的CENTAC离心空气压缩机(多轴齿轮传动组合式离心压缩机)开发成功后,一直深受用户欢迎,至今在世界各地已有12000台机组安全长期稳定运行。CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动、单层结构、单级吸气、单级排气、提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。其流量范围可从25~850m3/min,排气压力范围从0.8~4.0Mpa。压缩机和电机由法兰和联轴器连接,整个机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。
网址:http://www.teniu.cc/ 德莱赛兰(DRESSER-RAND)
美国德莱赛兰公司是世界上最大的压缩机制造公司之一。公司及其在世界各地的附属公司和联营公司拥有十家生产厂和实验室,70多个营业办事处,30多个维修中心以及近8000名职工,从事销售的专业人员中92%具有学位的工程师。1993年总营业额为12亿美元,主要来源于石油和化工方面。该公司致力于研制新技术、新工艺、新材料、新产品,重视质量和服务。
该公司设有汽轮机、电动机和发电机部、透平机械部、发动机工艺压缩机部、气体压缩机部和产品支援部。透平机械部的总部设在纽约奥利安。该公司主要产品有离心压缩机、轴流压缩机、汽轮机、燃气机及往复式压缩机、高温工业燃气膨胀透平、螺杆压缩机和轴流离心复合式压缩机。
网址:http://www.teniu.cc/ 卡麦隆公司(CAMERON)
总部位于美国得克萨斯州,拥有12500名员工,年营业额超过40亿美元的喀麦隆公司,即原来的库伯透平压缩机有限公司。该公司从50年代初开始制造离心压缩机,到50年代中期,试制出5000马力燃气轮机驱动的管线离心压缩机。此后不久又制造了10000马力燃气轮机驱动的管线离心压缩机。从1964年起制造合成氨离心压缩机,1972年起制造合成氨离心压缩机。1972年以后,又集中力量发展用于天然气工业的离心压缩机。目前世界上运行中的管线压缩机约有45%是该公司的产品,为管线压缩机配套的燃气轮机约有60%是该公司产品。公司离心压缩机制造技术曾向墨西哥康杰特公司、法国克勒苏-卢瓦公司、日本川崎重工公司和神户制造所及前苏联输出。
该公司现生产的离心压缩机水平剖分型有RB-S、RC-S、RD-S、RE-S、RF-S等形式,最大进口流量为160~1715m3/min,最高排气压力为4.12~1.72MPa;筒型有RB-B、RC-B、RDB、REB、RFB等型号,最大进口流量为178630m3/min,最高排气压力为44.49~8.5MPa。
网址:http://www.teniu.cc/ GE通用电气动力部
1994年以来,GE并购了新比隆、A-C等压缩机制成厂成立GE通用电气动力部,成为压缩机行业的领先企业。
网址:http://www.teniu.cc/ 新比隆
原意大利新比隆公司于1842年在意大利佛罗伦萨创立,最初为铸造厂,本世纪初开始从事机械工程。现在主要生产石油和石油化工机械设备,同时也生产核工业专用的机械设备及纺织机械等产品。该公司在意大利共有7家生产厂,其中最主要的生产厂设在佛罗伦萨,佛罗伦萨也是公司总部的所在地。此地生产往复压缩机、离心压缩机、汽轮机和燃气轮机,从零部件加工到机器组装均在厂内完成。厂内有多个试验台,可同时进行数台机组(连同驱动机)的试车。离心泵、压力容器、换热器、阀门、纺织机械等产品分别在其它工厂生产。
该公司可以按API标准生产压缩机、汽轮机及离心泵等机械产品,也可按ASME、TEMA标准生产各种压力容器和换热器,很多产品已在中国工厂中使用。目前在中国运行的主要机组有:乙烯装置的裂解气压缩机、乙烯压缩机、丙烯压缩机和甲烷压缩机;化肥装置的合成气压缩机、二氧化碳压缩机和液氨泵等。 美国A-C压缩机公司
美国A-C压缩机公司是以Allis-Chalmers的压缩机部基础发展起来的,到目前为止能生产离心式、轴流式、螺杆式、回转式滑片压缩机等多种形式压缩机的综合压缩机制造厂商,拥有将近60年历史,在美国和加拿大均有大型工厂。其测试中心能测试功率达到13050kW,且能采集现代化空气动力性能数据。美国A-C压缩机公司每年销售额为7000-8000万美元,其中65%为离心压缩机,18%为回转式滑片压缩机,17%为螺杆压缩机,这些产品主要用于石油化工、天然气以及其它化工装置。
多级离心压缩机有水平剖分型(≤50bar)和垂直剖分筒形型(≤350bar)。A-C公司离心压缩机能满足 API617标准。 埃利沃特(ELLIOTT)
ELLIOTT(埃利沃特)公司总部设在美国宾夕尼法亚州珍妮特市,公司始创于1895年,ELLIOTT的离心压缩机被广泛地应用于空分、钢铁、石化、纺织、制药、发电、汽车、玻璃、电子、造纸等行业。埃利沃特公司在1978年就向中国输出离心压缩机和蒸汽透平,在中国销售已近达1000台。
产品系列包括:
工艺型产品:工艺用离心式压缩机、工艺用轴流式压缩机、蒸汽透平机械、燃气轮机.工业型产品:工厂型PAP系列离心式空气压缩机、小型蒸汽透平机等。
2000年,ELLIOTT公司被日本EBARA公司收购,组建了ELLIOTT-EBARA透平机械公司,总部设在东京。
2003年10月,ELLIOTT将工厂型PAP系列离心式空气压缩机生产线出售给复盛集团,成立了FSELLIOTT,同时在上海成立复盛易利达(上海)压缩机有限公司,负责离心压缩机的生产、销售、服务等。从而使复盛公司的空气压缩机产品系列更为完整。
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欧洲
德国曼透平集团
2001年,德国MAN集团重组了GHH BOSIG和苏尔寿,形成了曼透平(MAN TURBO)公司。曼透平(MANTURBO)是世界500强企业之一的德国曼(ManAG)集团的子公司,是世界最大的透平机械和压缩机设备生产商。
网址:http://www.teniu.cc/ 苏尔寿
瑞士苏尔寿公司是世界著名跨国工业集团公司,创建于1834年,已有一百多年历史,目前在150个国家有常驻代表,世界各地雇员约32万人,每年销售额达60亿瑞士法郎。苏尔寿公司主要从事纺织机械、医疗技术、水力机械、热力涡轮机械、工艺流程及成套设备、往复压缩机、离心机、工业泵等。
所生产的水平剖分式离心压缩机流量范围为4000~220000m3/h,出口最大压力70bar,主要应用于氧气压缩、制冷机组以及石油化工、化工行业中输送各种介质气体。垂直剖分式桶型离心压缩机(6种机组)流量范围3000~45000m3/h,出口压力700bar,主要应用于高压氧气、合成氨气体压缩、碳氢化合物气体压缩、炼油厂气体压缩、气体输送、天然气用气等。
盖哈哈--波尔西克(GHH BORSIG)
原德国GHH BORSIG透平机械公司于1996年3月由GHH和BORSIG二家公司合并成立一家新公司,累积180年的专业经验。GHH BORSIG公司生产各种透平机械,广泛应用于世界各地石油和化工各领域,产品有轴流压缩机、离心压缩机、工业气体螺杆压缩机、工业膨胀机(回收能量用)、工业汽轮机、工业燃气轮机等。
该公司对压缩机设计符合下列国际标准:API、PNEUROP、ASME、BS、DIN等。该公司具有下列质量认证:ISO9001-1987、EN29001-1987、DIN/ISO 9001/1990、NSI/ASQT Q91-1987、BS 5750:Part 1:1987 德国西门子透平机械部(原德马格-德拉瓦)
西门子公司于2001年收购了德马格-德拉瓦DEMAG DELEVAL涡轮机公司,形成了SIEMENS透平机械部。该公司包括三大部份,即德国杜伊斯堡的曼内斯曼-德马格公司,美国特伦堡的德拉瓦公司及荷兰的德拉瓦-斯托克公司,这几个场所共有员工2650名。该公司有150年历史,拥有原有3个公司的各种专利技术,能生产各种类型的离心压缩机和汽轮机,其主要产品有:离心压缩机、多轴式齿轮增速型离心压缩机、轴流压缩机、混流压缩机、气体膨胀机、工业汽轮机等。
德国德马格公司生产的压缩机有:AX系列离心压缩机、AR系列混流压缩机、RR系列大流量离心压缩机、MH系列水平剖分离心压缩机、MV系列垂直剖分离心压缩机、H(VK)系列多轴(高压)齿轮增速型离心压缩机、PRT系列工艺气体压缩机、SEI/SEE系列单级离心压缩机。
美国德拉瓦公司创建于1901年,生产汽轮机历史悠久,工业透平主要用于军工、军舰上,50年代开始制造燃料气压缩机。美国凯洛格公司开发 30万吨/年合成氨工艺,60-70年德拉瓦公司大量供应30万吨/年合成氨生产用空压机、原料气压缩机、合成气压缩机、冷冻机四大机组。德拉瓦生产离心压缩机、蒸汽透平目前已在世界上90个大型合成氨厂700台机组正在运行,70年代中期国内引进13套30万/年大化肥中有8套四大机组是德拉瓦工厂生产的。
网址:http://www.teniu.cc/ 阿特拉斯·科普柯(Atlas Copco)
瑞典阿特拉斯科普柯公司成立于1873年,目前是世界上最大跨国工业集团之一,总部设在瑞典,世界各地有50余家工厂,生产三千多种产品,在50多个国家设有销售公司,代理商遍布85个国家和地区。公司压缩机技术部下属共有10个分厂,主要生产适用于空气和其它工业用气体的往复式、螺杆式、离心式压缩机及其配套用干燥器、过滤器、冷却器、能量回收系统和控制系统等。其中比利时的AIRPOWER分厂是世界上最大的螺杆压缩机生产厂,年产量达几万台,德国的ENERGAS分厂专门制造特殊工艺气压缩机,美国加州的COMPTEC和ROTOFLOW分厂制造离心式空压机、工艺压缩机和膨胀机。
网址:http://www.teniu.cc/
亚洲
日本ELLIOTT-EBARA透平机械公司
2000年,日本EBARA公司购买了美国ELLIOTT公司的全部股份,组建了ELLIOTT-EBARA透平机械公司,总部设在东京。 日本荏原制作所
1912年创立,发展至今已成世界上著名的制造压缩机、大型泵、风机综合厂商,荏原制作所在日本有羽田、藤泽、袖神浦三个工厂(职工5000人),海外分部37个地方(其中有14个海外分厂)。
日本荏原制作所离心压缩机主要特点:焊接外壳:轻型、避免铸造缺陷,制造周期短,检验方便且可根据工艺需要进行柔软设计;谋求高效率:二元或三元叶轮设计,其中效率差5%,但在小流量情况下效率差甚微,因此在小流量情况仍采用二元叶轮;叶轮:铆接和焊接叶轮,对小流量情况下采用切槽堆焊,制造要求高;叶轮轴端两侧均有密封,且间隙很小,以减少泄漏提高效率,目前已采用镍和碳素合金作为密封材料增加可靠性延长使用寿命。
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三菱重工(MHI)
三菱重工是日本最大机械集团,1871年成立,目前有43400名职工,国内有14个工厂、6个研究所、从事生产一般机械,宇宙机器、航空、空调等,年销售额达25000亿日元,生产离心压缩机及蒸汽透平主要是广岛制作所、高砂制作所和长崎制作所三个工厂。三菱重工以1917年开始以自有技术生产离心压缩机以来,至今已拥有超过2000台的业绩。本公司生产的压缩机在面向乙烯、化肥等石化行业以及炼油、空气分离、天然气输送、分离、高炉等多个领域,受到了广泛的好评。
三菱重工生产的工艺气离心压缩机主要特点:执行API617标准;轴承按直接供应式加油,可以节省1/2油量;大小叶轮全部三元叶轮;密封型式有迷宫式密封、膜密封、机械密封、干气密封;机组优化设计谋求高效率。其单轴离心压缩机的最大流量300000m3/h,最大转速20000rpm,最大压力300bar(A);多轴离心压缩机最大流量23000m3/h,最大压力7bar(A)。
网址:http://www.teniu.cc/ 韩国三星TECHWIN株式会社
三星TECHWIN株式会社是是世界最著名的公司之一三星集团公司下属分公司,自1977年公司成立以来,公司先后向世界发达国家和发展中国家提供了各种先进的设备和产品,如航空发动机、离心压缩机、数码照相机、半导体、防卫武器等。三星TECHWIN株式会社全球每年销售额20多亿美元,全球员工4千多人。
1997年三星泰科独自研发出TURBOMASTER离心式空气压缩机。1999年三星TECHWIN和无锡压缩机有限公司建立合作关系以来,和中国各行业的客户保持密切的业务往来,目前在国内销售的离心压缩机数量达到300台。三星TUBROMASTER离心压缩机采用的是多级压缩技术,有十种规格之多,输出功率范围为400~2250HP,输出压力范围为2.5~20barG,流量范围为20~350m3/min 三星TURBOMASTER离心压缩机的特点有:高效节能、可维护性好、简洁和近乎完美的零部件、可靠的质量保证体系、对用户友好的控制界面。
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第三篇:离心过滤器
网式过滤器 性能及参数: Φ32 Φ40
Φ50
Φ63 结构特点:
不锈钢单层或双层滤网,使用寿命长,系统故障率低。高耐压塑料壳体或金属壳体,耐酸碱腐蚀; 托架式密封或螺纹式固定装置,不渗漏; 水头损失低,流量范围大;
多种过滤精度和连接尺寸可供选择; 进出口端均有测压点供测定压差使用; 连接方式:外丝、内丝、法兰 其它工作参数:
标准工作水流温度:0-65摄氏度 工作压力范围:0-8Bar 过滤精度: 滴灌:120目 微灌:40-80目
本过滤器适用于蔬菜、果树、温室、花卉、茶园、绿地及大田各类农作物的灌溉,节水、节能、改善植物品质、提高产品档次、维护生态平衡、利国利民,是由传统农业向现代农业转变的必备灌溉产品。
在你安装和使用本产品时,请认真阅读产品使用说明书,以便你能正确使用本产品,逼免因安装和使用不当给你带来损失和烦恼。
本产品通常安装在灌溉系统的首部,安装前地面需硬化处理;法兰连接处加密封垫,过滤器进、出水口处各安装一个压力表,分别和压力表座一和压力表座二连接,过滤器体要摆放平稳,安装完毕后做试压处理,在额定压力下所有连接处不得有漏水现象。整个首部应安装在室内。使用保养说明
1、检查压力表状况,是否工作正常。
2、查看压力表一和压力表二的压力值,当两个压力表的压力值差值超过0.02GP时,要对过滤网进行清洗。过滤网清洗方法如下:(1)、关泵停水。
(2)旋转压紧手柄、去掉过滤器盖、取出过滤网。(3)清洗过滤网。
(4)检查O密封圈及密封垫状况。(5)安装就位。
(6)开水试压,检查是否泄露,观察压力表读数是否正常。
3、冬季来临时,要排净过滤器内的积水,以防止锈蚀。
4、装卸运输中应避免碰撞和抛摔。
5、定期对过滤器外表进行防锈处理。公司名称:石家庄迪龙塑胶有限公司 联系人:常经理(女士)手
机:*** 电
话:0311-86012282 传
真:0311-86012282 厂
址:河北省石家庄赵县新寨店工业园明珠路6号 Q
Q:284570854
695408900 邮
箱:sjzdl@163.com
网
址:www.teniu.cc
www.teniu.cc
第四篇:压缩机培训
CENTRIFUGAL COMPRESSOR OPERATION & MAINTENANCE TRAINING COURSE
TEST
离心压缩机运行&维护培训课程测试
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1.What is the position of the Suction and discharge nozzles on a PCL’s casing? 进气与排气
管口在PCL压缩机机匣的什么位置?
a.On the sides侧面
b.On the top 顶部
c.On the bottom 底部
2.What is the term for the highest speed capacity on a performance curve? 在性能曲线上的最大速度被称为?
a.maximum continuous speed 最大持续速度(MCS)
b.surge point 喘振点
c.turndown range 调节范围
d.stability range 稳定范围
3.What component increases only the pressure of the gas in a centrifugal compressor? 在离
心压缩机内部仅仅增加气体压力的部件为?
a.Impeller 叶轮
b.Diffuser 扩散器
c.Volute 集气管
4.What component increases both the velocity and the pressure of the gas in a centrifugal
compressor? 在离心压缩机内部,哪个部件同时增加气体的速率和压力?
a.Return Channel 返回通道
b.Impeller 叶轮
c.Diffuser 扩散器
d.Volute 集气管
5.What component compensates the major part of axial thrust? 哪个部件能够抵消大部分的轴向推力?
a.journal bearings 轴颈轴承
b.balance drum平衡鼓
c.thrust bearings 止推轴承
d.labyrinth seals 迷宫密封件
6.Each journal bearing is attached to two probes.What do the two probes monitor? 每一个
轴颈轴承都安装两个探针。这两个探针检测何种参数?
a.axial displacements 轴向位移
b.magnetic displacements 磁位移
c.radial vibrations 径向震动
7.The impellers of a centrifugal compressor add energy to the gas.离心压缩机的叶轮能够增
加 气体的能量。
a.True 是
b.False 否
8.What is the function of the thrust collar? 止推环的功能是什么?
a.fix the balance drum to the shaft 将平衡鼓固定在轴上
b.transmits the rotor thrust to the thrust bearings 将转子的推力转移到止推轴承上
c.fix the coupling hub to the shaft 将连接器的端头固定在轴上
9.Which type of seal is used to minimize leakage flow between compression stages?在压缩
级之间使用哪种密封件将气体泄漏最小化?
a.dry gas seals 干气密封
b.labyrinth seals 迷宫式密封
c.oil film seals 油膜密封
10.Which is the result of an excessive clearance of the labyrinth seal on the balance drum? 如
果在平衡鼓上的迷宫式密封的间隙过大导致的结果是什么?
a.increase in the thrust toward the suction side 增加在进气口端的推力
b.decrease in the temperature of the thrust bearing pads 降低止推轴承瓦块的温度
c.decrease in the temperature of the gas 降低气体温度
d.increase in the thrust toward the discharge side 增加在排气口端的推力
11.Why are tertiary seals pressurized when starting a compressor with a dry gas seal system?
在启动压缩机的时候为什么要用干气密封系统对第三级密封件进行加压?
a.to prevent surge 防止喘振
b.to reduce start-up time 减少启动时间
c.to prevent the lube oil from contaminating the dry gas seals 防止润滑油污染干气密
封件
d.to remove oxygen from the system 去除系统中的氧气
12.True or false, the lube oil system can be shutdown before the compressor stops.在压缩机
停止之前可以关闭润滑油系统。
a.True 是
b.False 否
13.The diaphragm is pided into operating sections.What are the diaphragm sections called?
隔膜被分为一些不同的部分。这些被称为什么?
a.impeller, suction, and discharge sections 叶轮,进气口和排气口
b.intermediate, impeller, and discharge sections 中间体,叶轮和排气口
c.discharge, suction, and inlet sections 排气口,进气口与入口
d.suction, intermediate, and discharge sections 进气口,中间体,排气口
14.Which of the following statements describes a compressor journal bearing? 下列哪一个正
确地描述了压缩机的轴颈轴承?
a.This is a hydrodynamic type bearing with tilting pads.含有倾斜瓦块的水压型轴承
b.Pads press against the leveling bars.瓦块低压平整杆。
c.Grooves in the pads allow oil to flow directly onto each pad.瓦块上的凹槽允许润
滑油直接流到每一个瓦块上。
15.What kind of Thrust bearing is usually installed on Nuovo Pignone Centrifugal
compressors? 在新比隆离心压缩机上一般安装的是何种止推轴承?
a.Flooded 浸泡式
b.Direct lubricated 直接润滑式
16.What is the function of the spacers in a centrifugal compressor? 离心压缩机内部间隔器的功能是什么?
a.determine the axial position of each impeller 确定每一个叶轮的轴向位置
b.reduce the effects of any unbalance in the impeller 减少叶轮任何不平衡早晨的影
响
c.permit that the gas goes in conctat with the shaft 允许气体与轴接触
17.The only function of the lube oil system is to maintain the oil film characteristics in order
to cool the bearings.润滑油系统的唯一功能是维持油膜的特征以对冷却轴承。
a.True 是
b.False 否
18.Which list below matches the proper order for the flow of oil through the lube oil system?
下列答案哪一个为润滑油系统中正确的流向?
a.Coolers, filters, pumps, compressor 冷却器,过滤器,泵,压缩机
b.Compressor, coolers, pumps, filters 压缩机,冷却器,泵,过滤器
c.Pumps, coolers, filters, compressor 泵,冷却器,过滤器,压缩机
d.Coolers, pumps, filters, compressor冷却器,泵,过滤器,压缩机
19.Dry gas seals are used to: 干气密封件用来:
a.increase compressor efficiency 提高压缩机的效率
b.create lift by forming a layer of gas between the shaft and bearings 在轴和轴承之间
形成一个气层提供升力
c.avoid leakage of process gas 避免工艺气体的泄露
20.Depressurized emergency shutdown can happen in only one case that is? 降压紧急停机仅
仅可以在哪种情况下发生?
a.High bearing temperature 高轴承温度
b.Very high radial vibrations 非常高的径向震动
c.Very high pressure on dry gas seals primary vent干气密封主通气管上非高地压力 d.Very high axial displacement 非常高的轴向位移
21.The purpose of the tertiary seal in the shaft end seal system is to prevent...在轴端密封系
统的第三级密封件的目的是防止...a.lube oil contamination of the dry gas seals.润滑油污染干气密封件
b.process gas contamination of the dry gas seals.工艺气体污染干气密封件
c.barrier gas contamination of the dry gas seals.阻气污染干气密封件
d.buffer gas contamination of the dry gas seals.缓冲气体污染干气密封件
22.Major maintenance involves accessing which internal parts of the compressor? 大修设计
到压缩机的哪些内部组件?
a.piping, foundation bolts, and couplings 管道、地脚螺栓、连接器
b.rotor, diaphragm bundle, and internal labyrinth seals 转子、隔膜套件、内部迷宫
式密封件
c.probes and thermoelements 探针和热电元件
d.casing bolts and casing covers 机匣螺栓和机匣盖板
23.What is the definition of minor maintenance?小修的定义是什么?
a.maintenance that does not require opening the casing or diaphragm bundle 不要求打
开机匣或者隔膜套件的检修
b.precautionary actions that occur at prescribed inspection intervals 在规定检查间隔
时间内采取的预防措施
c.periodic inspection of the internal parts 内部组件的定期检查
24.The antisurge valve is fully open until 防喘振阀会完全打开直到
a.The compressor reaches the operating point speed 压缩机到达工况点速度
b.The compressor reaches the Minimum Operating Speed 压缩机到达最小工况速度 c.The compressor reaches the Maximum Continous Speed 压缩机到达最大持续速度
25.What is the duty of the Antisurge valve 防喘振阀的职责是
a.Recycle flow in order to keep the operating point in a safe area 循环流量以使工况
点保持在安全区域
b.Reduce the pressure of the gas that goes into the suction 减少进气口气体的压力
c.Trip the machine in case of surge 在喘振发生时制动机器
Trainee Name & Surname 姓名_______________________________
Dept.部门________________________
Date 日期____________
Signature签名_______________________________
第五篇:压缩机种类
压缩机为制冷系统中的核心设备,只有通过它将电能转换为机械功,把低温低压气态 制冷剂 压缩为高温高压气体,才能保证制冷的循环进行。
一、容积式制冷压缩机:靠改变工作腔的容积,将周期性吸入的定量气体压缩。
1.往复活塞式制冷压缩机:靠活塞的往复运动来改变汽缸的工作容积。依外部构造分为:
① 全封闭:制冷量小于60KW,多用于空调机和小型制冷设备中。
驱动电机和运动部件封闭在同一空间里,结构紧凑,密封性好,噪声低。但功率较小,不易维修。
常见品牌:法美巴西 泰康,法 美优乐,美 谷轮﹑ 布里斯托,丹麦 丹佛斯,意大利 恩布拉克﹑ 伊莱克斯,日本 日立﹑ 松下﹑ 东芝﹑ 三洋,三菱﹑DAKIN大金,韩LG,中国春兰等。
② 半封闭:制冷量60~600KW,可用于各种空调﹑制冷设备中。
由曲轴箱机体与电机外壳共同构成密闭的空间,工作稳定寿命长,制冷能力较大,可用于多种工况,可维修,但噪声稍高。分为单级压缩型(常规型,碟阀型,卸载型,连通型)和双级压缩型。
常见品牌:美德 谷轮,德 比泽尔﹑博克﹑格拉索,意大利 富士豪﹑莱富康,日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋,中国泰州雪梅﹑大连冰山﹑南京五洲等。③ 开启式
压缩机和电机分别为两个设备于外部连接,结构复杂笨重,工作不稳定,已近于淘汰。
2.回转式制冷压缩机:靠回转体的旋转运动来改变汽缸的工作容积。依内部构造分类:
① 滚动转子式:制冷量8~12KW,多用于小型空调机和制冷设备中。为全封闭式,结构紧凑,密封性好,噪声低。但功率较小,不易维修。
常见品牌:日本 三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 东芝,中国庆安﹑黄石东贝等。② 涡旋式:制冷量8~150KW,可用于各种空调﹑制冷设备中。
为全封闭式,结构简单紧凑,工作性能高,密封性好,噪声低,为今后主导机型。常见品牌:美德 谷轮,法 美优乐,日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋,中国春兰等。
③ 螺杆式:制冷量100~1200KW,可用于大中型空调﹑制冷设备中。
为半封闭式,结构紧凑,工作性能高,制冷能力大并可进行无级调节,但 润滑油 系统较复杂,噪声较高。分为单,双螺杆型。
常见品牌:德 比泽尔﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 莱富康﹑ 多菱,日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神钢,韩国,国外,台湾复盛﹑汉钟,中国重庆嘉陵﹑大连冰山等。
二.离心式制冷压缩机:靠离心力的作用,连续将吸入的气体压缩。制冷量最大可达30000KW,用于大型空调﹑制冷设备中。
工作稳定,性能高寿命长,制冷能力大,可进行无级调节。
常见品牌:美TRANE特灵﹑CARRIER开利﹑YORK 约克 和MCQUAY麦克维尔,日本MITSUBISHI三菱重工﹑HITACHI日立和EBARA,瑞士SULZER,韩国和中国厂家等。