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关于红岭地磅光缆维修的报告
编辑:暖阳如梦 识别码:20-485862 11号文库 发布时间: 2023-05-25 03:40:22 来源:网络

第一篇:关于红岭地磅光缆维修的报告

托克逊县天业矿产开发有限公司

关于红岭地磅光缆维修的报告

公司领导:

由于我公司在维修道路时,将机房到地磅的光缆挂断,影响地磅正常过磅、门卫监控正常工作。现申请需汇业公司来人到现场进行光缆维修。

望领导批准!

托克逊县天业矿产开发有限公司

2017年08月20日

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第二篇:地磅维修协议

电子汽车衡维修保养协议

甲方:

乙方:

甲方厂内使用的电子汽车衡(SCS—80),现委托乙方常年维修保养,为保障双方利益,特签订协议如下:

1、维修保养范围:电子汽车衡本体及附件(包括显示器)。

2、维修保养内容:保证甲方能正常使用电子汽车衡及附件。如有故障,甲方以电话方式通知乙方,接报后乙方修理人员必须在十二小时内到达甲方厂内修理。

3、维修保养期限:自2010年4月15日至2016年4月15日止(共计六年)。

4、费用及结算方式:甲方支付乙方人民币25000元(贰万伍仟元整)作为维修服务费,支付方式为签订合同日支付4000元,自2011年4月15日至2016年4月15日期间每年支付4200元(共支付5次)。因维修需更换的电子汽车衡及附件的零配件的费用均由乙方负责;如传感器是由于高压电或摔坏、偷盗而损坏,费用由甲方负责,维修由乙方负责。乙方不承担衡器的年检费。因年检发现设备需要维修的,维修费用由乙方负责。

5、未尽事宜协商解决。

6、本协议一式二份,双方各执一份,签字有效。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

第三篇:地磅维修检测管理办法

地磅维修检测管理办法

1.各地磅由供销科地磅管理员日常管理维护,保证数据准确。

2.地磅的清理分配到各责任车间,精粉地磅由顺达选磷车间负责,顺达原矿由顺达碎矿车间负责,新村原矿由顺达磨选车间负责,定期清掏地磅磅缝及磅坑淤泥,保证地磅正常使用。如因地磅清掏不及时导致数据异常的,考核责任车间主任100元/次。

3.各地磅房的电力系统也由各责任车间负责维护,如因电力系统故障导致地磅损坏的,考核责任车间主任100-500元。

4.如地磅出现故障,由供销科地磅管理员确认故障点位,通知责任车间进行维修。

5.地磅的调校每半年由外事部门联系技术监督局对地磅进行校正一次。6.厂内地磅校磅为每周至少1次,校磅时必须供销科、生产科、采区调度三方都有人在场,以精粉地磅为标准校队原矿地磅,精粉地磅数据以外发返数作为参考,如有误差则由地磅管理员调校,校队无误后三方签字,当班检斤员签字。

7.地磅检斤员每天白班检测地磅前中后三个点位的地磅误差,并记录在交接班本上,如前后误差大于0.5吨,则停止过磅,并通知地磅管理员。如白班没有检测记录则考核检斤员50元/次。

8.地磅检斤员要保护地磅设备及线路,如因操作不当导致地磅设备损坏的考核检斤员50-200元/次。

9.运矿排岩车辆皮重抽查,每月对所有存皮车辆抽查一次,采区和供销科确认后签字。

供销科

2018年6月12日

第四篇:关于地磅维修经验的介绍

地磅维修经验

电子汽车衡俗称地磅,是用来大宗货物计量的主要称重设备,可见电子汽车衡是“称” 中结实的大块头。但再结实的“称”,“称”的主人也要精心保养,使用“称”的客户也要合 理使用。地磅维修经验与原则: 1.先外部,后内部。不要动不动就打开机壳,没有初步的判断和排除就喜欢铺开摊子绝不是老手的做法。指望 打开机壳看哪里有断线或明显故障之处,纯粹是在碰运气,即使好运也不可能每次都这样。约有 50%故障是由外部环境或操作、清洁等造成的。如是否关机时间长了?昼夜温差是否很 大?地磅仪器放置的位置是否离电梯间很近? 仪器附近还有什么仪器在使用?计算机设置是 否正确?等等。2.亲自重复故障(如果可以重复的话),不轻信用户或第三者的口述或转述。仔细观察,不轻信用户的口述,尤其是第三者的转述。有的地磅操作者为了推脱自己的责任,会说仪器自己突然...,自己什么也没动,等等.这些都是可以理解的。工程师要会妥善处理。3.先电源,后主机;先附件,后主机。应先检查电源是否稳定、负载是否过重、地磅地线是否良好、电极等附件是否良好和正常、各接口是否正确等。4.充分利用地磅仪器面板上各种按键、显示屏幕和操作 或维修程序等,作些排除,这需要 极其熟悉结构。(重要步骤)5.了解用户的操作习惯、操作人员结构和水平,科室经济情况等也会对地磅维修有很大帮 助。如可推断清洁保养得如何,是否有欲更新的想法(否则无论怎么修都不会说好)等。


第五篇:地磅实习报告

地磅实习报告

在过去几天里,我对地磅岗位有了初步的了解。慢慢的由一窍不通到熟练的掌握,对地磅工作我也有了自己的看法。

刚开始学习的时候,我是边看边记感觉很容易、没什么,但当我自己上机操作时就没有那么轻松,需要仔细问清来的车辆是干什么的,有的是来拉成品的;有的是厂里购入的原料;有的是其他车辆过磅的;这使我有点手忙脚乱,心里又害怕自己犯错,这使得我第一天的工作并不是我想象中那么轻松。它需要细心、认真、有责任感,应为地磅主要的工作是对进、出厂车辆进行称重,称重的准确、认真直接关系到公司的财产,所以以后对工作要认真负责。不能马虎大意,而且过磅的认真、快速也让外来人员对公司有个比较好的认识,有利于公司的形象。

以下是我总结地磅工作重要注意点:

1、监磅人员要告知车主熄火,确认车上没有人、沙、石等作弊物品。整个过磅工作要在两个人的合作下完成。

2、对于成品出库要确定单据上盖有付款印章,对于超出正常差异的要请发货的同事签上数量无误字样。

3、对于原料出入库要确认有无订单、确定好哪家供应商、格外关注毛重净重。在本子上做好称重记录。并叫车主签字确认,原料负责人签字。

4、各个岗位保持信息畅通,例如化验室退货、定原料主管、品管等紧急事件相互通知协调,减少麻烦。地磅的工作直接接触原材料进厂车辆和成品销售出库,司机天南海北的人都有,脾气秉性也各不相同,对厂里的分布也不清,所以地磅人员要有修养,对司机要有耐心,态度要和蔼。我认为这非常重要。地磅是司机进入我们厂最先接触的人,给人第一印象是非常重要的,作为地磅员我们应该把“让司机车主满意”作为最高目标。

这几天的实习总体感觉还不错,厂里的人大都比我大,对我都蛮照顾的,而且不像传说中的那样勾心斗角的,只要是我有疑问的,他们都很乐意教我。厂里也没有严格的上下级的感觉,在一起工作还是蛮放松的。就是有时候他们说的话我真心听不懂。

几天的实习生活我学到了很多东西,但也发现了自己很多不足之处,总是马虎点错,忘这忘那的,不够细心,看到很多车辆一起来的时候,手忙脚乱不够淡定。对于原料的车辆出厂过磅还不是很熟练。制度和现实的操作有很大的出入,制度规定的很好但是都没有落实。这些都是我要改进的地方。

意见: 每天都有陌生的司机来他们对公司分布都不了解,不知道去哪里开票、不知道原材料车停在哪里、不知道运来的原料是什么,我认为这方面有待改善。

关于红岭地磅光缆维修的报告
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