第一篇：车辆管理规定

一、车辆管理办法

第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。

第二条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。

第三条 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。

第四条 公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

第五条 本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。

第六条 本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。(一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。

(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。

第七条 非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。

第八条 适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。(一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。(二)机车最高以100C.C为标准。

第九条 凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。

第十条 各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。

第十一条 购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。

第十二条 依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：

原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额

第十三条 凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。(一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时：

1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下： 残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗

2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。

3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。

(二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时：

1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。

2.倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。

第十四条 使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。

第十五条 机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。

第十六条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十七条 本办法呈准后实施，修改时亦同。

二、车辆管理办法范例

第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。

第二条 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。

第三条 本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。

第四条 车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。

第六条 各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联，经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者，守卫得禁止出车。

第七条 “派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。

第八条 车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。第九条 无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。

第十条 各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理：(一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。(二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。(三)车辆行前应特别注意安全检查。

(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

(五)车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。

第十一条 司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核对实际里程。

第十二条 “行车纪录表”(附表3.5.4)上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。

第十三条 例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理核准后始准调派。

第十四条 经呈准的非公用派车，应负担使用里程＠3／公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部，否则停止其以后的使用权。

第十五条 车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

第十六条 本办法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

表3.5.4 行车记录表

日期

起讫地点

用途

码表数

行使里程

派车单位

驾驶人

三、司机管理规定

第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十二条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十三条 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十四条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十五条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。

第十六条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十七条 不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。

第十八条 下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。

第二十一条 总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

四、车辆肇事处理办法 □ 总则

(一)本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理。

(二)下列各款均为肇事：

1.汽车(机车)相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。2.汽车(机车)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。

3.汽车(机车)行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者。

4.汽车(机车)行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者。

(三)本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。

(四)肇事发生后迅速以电话通知公司并二天内以书面请求理赔及填汽车肇事报告表呈报部门经理外，若车辆有较大的损害，人员有严重伤亡时，通知总务组或人事室协助处理。

□ 肇事的处理(一)肇事时：

1.总务组接获肇事通知时，应立即向部门经理报告，并迅速往肇事地点查勘处理。2.应先急救伤患，而后查勘现场。

3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。

(二)肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意。1.肇事地点，时间、气候。

2.肇事原因(研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形)3.肇事车号(包括对方车)。4.驾驶(包括对方车)姓名住址者。

5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。6.伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。

7.现场图的绘型及摄影(测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离)。

(三)本公司汽车肇事责任，由本公司经营会议签定，开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席，亦可籍以申办。 □ 肇事过失的处分：

(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。

(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定予以过失处分表3.5.5。



(三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。

(四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

(五)因犯上项处分表所列而取消CarPlan者，若其后二年间表现良好得恢复其Car Plan资格。

□ 肇事赔偿：

(一)行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理： 1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。

2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由各该汽车使用人负担。

3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。

4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。

□ 附则

(一)本办法自发布之日起实施。

(二)本办法如有未尽事宜，得随时修改。

五、摩托车使用管理规定

(一)摩托车由公司统一安排购置，根据各部门的工作需要，报经公司领导审批，由总务部统一调配到各部门使用，使用部门须严格履行领用手续。(二)摩托车的使用实行专人使用、专人保管、专人负责的原则，使用者必须持有××市交通部门发放的驾驶证，严禁无证驾驶摩托车，使用者不得擅自将摩托车交与他人驾驶。

(三)驾驶员必须严格遵守道路交通管理条例和安全驾驶操作规程，服从部门领导的工作调配，并在技术上接受车队监督指导。

(四)驾驶员须爱护保管自己的摩托车，定期进行保养，如人为原因造成车辆丢失或损坏，视情节由本人赔偿部分或全部经济损失。

(五)摩托车的各项费用统一由使用部门负责预算报支。大的修理项目，由车队统一安排并限指定厂家进行修理。

(六)凡违反本规定造成行车事故及损坏车辆，经济损失在200-500元者，扣发2个月奖金，500～1000元者扣发半年奖金，1000～5000元者扣发全年奖金和1～3个月的工资。

(七)未经部门领导同意私自出车发生事故后，其经济损失全部由当事人承担(不含保险费)，并视情节，予以严肃处理。

(八)本规定自发出之日起执行。

第一条车辆管理

1.公司公务车的证照及稽核等事务统由管理部负责管理。配属于营业所之车辆由主管指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。

2.本公司人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。

3.每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。管理部每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报主管提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

4.每车设置“车辆使用记录表”，由营业会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转管理部稽核。第二条车辆使用

1.使用人必须具有驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。

6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。

任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。签发人 责任人签名

制度名公司车辆管理制度

电子文件编码GLZD229页码3-2 7.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经主管核准后转管理部营业会计稽核。

8.使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

9.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。第三条车辆保养

1.车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后 方得送修。2.车辆应由车管专人指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。

3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可 视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。第四条违规与事故处理

1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向管理部报告。签发人 责任人签名

制度名公司车辆管理制度

电子文件编码GLZD229页码3-3 4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶 人与公司共同负担。5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。第五条费用报销

1.公务车油料及维修费以凭证实报实销。2.私车公用凭实证报销。

3.公车私用：1500CC以内，每次行驶30km内，缴交公司2元/km 每次行驶超过30km，1.6元／km 1600CC以上，每次行驶30km内，缴交公司2.2元／km 每次行驶超过30km，1.8元／km 签发人 责任人签名

第二篇：车辆管理规定

2012

012

吴运久

车辆管理使用规定

一、为规范车辆管理使用，充分利用现有车辆资源，降低办公成本，提高工作效率。现就公司车辆燃油定额、维修保养、公共交通费使用有关事宜规定如下：

二、公务用车范围

1、公司高层领导公务用车；

2、公司办公室正常用车；

3、公司各部门因工作特殊需求公务用车：（1）财务存取款用车；

（2）部门因业务需要招待用车。

4、特别情形用车

（1）公司员工急病工伤救治；（2）工程抢险和紧急社会救助；（3）公司领导指令用车；

三、燃油定额

1、公司董事长车辆用油凭票据实报销；

2、公司副总以上领导车辆用油按1200元/月，月末由办公室登记、财务核实后凭票报销；

3、公司办理机动燃油卡（2000元/月），主要用于办公室公用车辆日常用油，因公司业务需要，跨地区公务车辆往返行驶超过300公里以外用油；

4、经董事长批准自带车辆且用于公司业务的车辆用油，按实际行驶里程和耗油数额报销；

四、维修保养

公司车辆一律在指定地点按派修单维修。凡需维修保养的公司车辆，由办公室统一开据《车辆维修保养单》，定点维修厂凭单维修保养，车辆管理人在维修保养清单上签字，办公室凭单核实后予以结账，数额较大的维护费用需经董事长或总经理批准。未履行派修单和清单签字手续的一律不予结算。

五、其他费用

1、公司公务车辆保险费由办公室在每个保险，按车辆技术状况统一办理，凭票据实报销；

2、因公司业务需要，经批准需长途行驶的车辆过路过桥费，凭票据实报销；

3、由办公室统一办理公交卡并保管登记，主要用于各部门办理日常业务出行需要，使用人用后应及时缴回办公室。

六、车辆使用及日常管理

1、公司公务车辆的使用，应本着统筹兼顾、合理调配、定额用油、节约转续、超支不补、计划维修和严格管理的原则；

2、用车部门或个人应提前提出申请（临时性、紧急性事情除外），由办公室统一调派车辆，原则上以申请先后顺序及办理事情轻重缓急之程度安排。坚持计划用车、节俭用车、合并用车、短途不派车或少派车；

3、洛阳市区及郊县用车由办公室审批，跨地区用车由办公室报董事长或总经理审批。私人特殊情况用车由董事长特批；

4、公司公务车辆由管理人对其经常检查，维护保养、保持车容车况良好，做到随叫随到及时出车。车辆不用时应停放在指定地点，车钥匙交放指定位置保管。

七、安全行车管理

驾驶人员应遵守交通规则的规定，做到中速行车、文明行车、安全行车。用车人员不得指使司机违章行车。凡违章违规驾驶发生交通事故，一经查实由驾驶人或用车者承担一切法律责任和经济损失。

此规定自2013年1月1日起执行

河南润升房地产开发有限公司

2012年12月21日

第三篇：车辆管理规定

车辆管理规定

为切实做好公司的车辆管理，尤其是违章停车、超速等现象，经公司研究，特制订如下车辆管理规定：

1、用车人提出申请后，经本部门领导签字同意后，报办公室主任审核，并安排好驾驶人员，最后经公司领导签字审批后，车辆方可出门；

2、门卫在接到派车单后，必须所有签字手续齐全才可放行，特殊情况下，须经公司领导或办公室电话通知，才可放行，其他情况一律不准放行；

3、在正阳、建设范围之内，用车审批权归办公室，其他地方必须经分管副总或常务副总签字同意后车辆才可出门；

4、公司的专职和兼职驾驶人员允许驾驶公司车辆出门，其他人员不得驾驶公司车辆出门，否则引起的一切后果，一、车辆管理

1、办公室是车辆的归口管理部门，负责公司车辆证照的年审、保险购买、事故处理、车辆调派等；

2、本单位人员因公用车经部门领导口头同意后，填写《派车单》；派车手续齐全后，方可安排车辆外出，特殊情况下，需经相关领导或办公室电话通知门卫后，方可出门；

3、车辆出门前，需填写记录公里数和出门时间，返回公司在门卫处，应填写记录公里数和回来时间；

4、每月底由办公室负责统计当月车辆行驶公里数、加油费用、维修保养费用和违章记录等统计报表。

二、车辆使用

1、公司车辆不得借予非本单位人员使用；

2、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责；

3、驾驶员必须严格遵守国家交通法律法规；

4、驾驶员不得擅将公司车辆开回家，或作私用。经单位特许或返回时已逾晚上8时者例外；

5、车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

6、驾驶员应爱护车辆，保证车辆状况良好，使用后应将车辆清洗干净。

三、车辆保养

1、车辆应到相应4S店或维修厂家（经公司领导同意）维修和保养，否则修理（保养）费一律不准报销；

2、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过500元时，应与办公室联系，征得同意后方可修理；

四、费用报销

公司车辆维修保养费用报销必须凭以下单据（实物）方可办理报销手续：

1、正规发票；

2、维修清单；

3、旧件。

五、其他规定

1、一般性违章，根据派车单，谁开车、谁违章、谁处理（消分和缴纳罚款）；

2、有下列情形之一，发生交通事故的，由驾驶员承担责任，并视情节予以记过或免职处分。

1）无证驾驶；

2）未经许可将车借予他人使用；

3、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并立即与办公室负责人联系处理；

六、本规定自发布之日起执行。

二0一五年四月十三日

第四篇：车辆管理规定

车辆管理规定

一、车辆检查与使用

a)驾驶人员在驾驶此车辆前应对车辆进行检查，检查项目如：侧、后视镜位置是否符合个人习惯、检查该车辆各部制动器、水表、油表是否满足此次驾驶要求等；且在驾驶车辆时必须携带必要的机动车驾驶证及相关证件，以确保车辆车况完好可以运行。

b)驾驶人员在厂内行车车速不得超过30KM/H，进出厂门要右侧通行，按厂内交通标识规定进行停车、转弯，先鸣笛；厂外行车，必须严格遵守道路交通管理规则的各项规定，装载货物时车速控制在40KM/H以内。

c)驾驶人员在装卸货物时必须与装卸叉车人员进行沟通，驾驶人员在车辆启动前要检查车门、车厢是否关牢；启动前先鸣笛，待得到正确启动通知后方可启动。

d)驾驶人员在行车过程中必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》安全驾驶。

e)驾驶人员严禁私下将车辆交由其他人员驾驶；禁止私自改变行车路线。f)驾驶人员在停车时需按《中华人民共和国道路交通安全法》选择适当地点停车；停车离开时要拉上手刹车，要取下钥匙，并要对门窗加锁。g)驾驶人员在行驶中如发生交通事故，需第一时间通知相关管理人员，严禁私下解决，隐瞒不报。

二、驾驶人员处罚

a)行政处罚

 驾驶人员酒后驾驶车辆者开除。

 将车辆私自交给非指定驾驶人员驾车造成重、特大事故者开除。 驾驶人员事故后逃逸或破坏，伪造现场，毁灭证据不及时抢救伤者的开除。

 驾驶车辆发生重大交通事故，造成人员死亡，且占事故主要责任者开除。

 驾驶人员因疏忽大意在运输中造成车载货物严重损失达5万元者开

除。

 不服从单位管理，打架斗殴或打击报复等恶劣行为者开除。 消极怠工，有职务侵占行为者开除。

b)交通事故处罚责任

交通事故处罚责任参照交通法执行。

c)经济处罚

 车辆运输途中严禁搭乘无关人员及货物，一经发现，责任司机处以200元/次罚款。

 由于使用车辆不当造成车辆损坏，维修费用由司机承担。

 由于司机脱岗造成货物延误导致生产线停台，停发当月效益工资。 车辆超速行驶每次罚款200元。

三、经济奖励

a)对日常车辆维护、保养表现突出的员工给予经济奖励200元。

b)全体司机在年终评比中，节油表现突出的优秀员工公司给予现金奖励。

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第五篇：车辆管理规定

车辆管理规定

第一章

总则

第一条 为了合理使用公司车辆，提高车辆使用效率，降低能耗，安全行车，特制定本规定。

第二条 本规定所指车辆是指公司所有机动车辆。

第三条 办公室指定专人做为公司车辆管理员,负责车辆的日常管理。第四条 公司用车分为部门用车和办公室用车，部门用车原则上仅限本部门使用，非特殊情况，办公室不再另行安排车辆，部门用车平时主要由部门经理驾驶，部门经理为车辆日常使用责任人（如部门经理未取得驾驶证，用车需向办公室申请，部门不再单独安排车辆）。办公室用车用于每天定点接送员工和其他工作性事务用车，办公室司机为车辆日常使用责任人。

特殊情况下，如公司重大事务或其他事务需要但不影响部门工作的前提下，部门用车办公室有权调用。

第二章 车辆管理

第五条 公司所有车辆的保险、养路费、年检、牌照办理等手续工作，由车辆管理员办理，所需费用实报实销。

第六条 本公司人员因公用车须于事前向办公室提出申请，办公室根据事情紧急情况顺序派车，不按规定办理申请，不得派车;如遇同一时间用车人员较多，无法满足用车的情况下，办公室可以根据实际情况，安排其他交通工具。

第七条 每辆车均设置车辆行使记录表，使用后应记载使用人、行车里程、时间、地点等,在发生违章或车辆损坏，由于没有记录而找不到相关责任人的情况下，由车辆的日常使用责任人承担责任。

第八条 车辆加油实行一车一卡制(即只限指定车牌车辆使用)，统一由办公室购置发放，每次使用完毕后交由办公室进行充值,车辆责任人同时填写提交《油卡充值申请单》,办公室做好记录、存档。

第九条 办公室车辆管理员对车辆进行不定期检查，内容包括：本制度执行情况、车辆内外卫生等情况进行检查。检查不合格者，对驾驶员及相关责任人给予提醒、警告、罚款等处理，情节严重者取消驾驶人员的驾驶资格。

第三章 车辆使用

第十条 车辆正常使用范围： 1．日常工作性事务用车；

2．公司驻项目现场工作人员的上下班接送用车；

3．公司员工在本地或短途外出开会、联系业务等公务用车； 4．接送公司宾客和重要办事人员用车；

5．员工因私用车（员工私人用车必须在满足公司车辆正常使用的情况下方可借用），填写《个人借用车辆申请表》，经主管副总经理批准，报公司办公室备案；

6.其他正常使用范围内用车。第十一条 车辆非正常使用范围 1．员工私人用车未经领导批准的； 2．车辆驾驶人员无证驾驶的； 3．车辆驾驶人员酒后驾驶的； 4．其他非正常使用范围内用车。

以上情况一经发现给予200-500元的经济处罚，并承担相关法律责任。第十二条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。

第十三条 驾驶人员不得擅自将公务用车开回家或作私用，违者给予100-200元的经济处罚。如确实需要将车开回家必须经公司领导批准。

第十四条 车辆应停放在合理位置，由于停放车辆导致违反交通规则、损毁、失窃，由责任人承担责任。

第十五条 车辆使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，保持车辆干净。第十六条 非特殊情况，各部门人员外出用车，办公室不再安排司机；（临时工、试用期员工原则上不允许单独开车外出）

第十七条 新考取驾驶证的员工在正式驾驶指定车辆外出前，必须经过1小时的练习（报办公室，利用休息日完成）合格后方可；

第十八条 各部门自行统筹用车，非特殊情况办公不再另行安排车辆； 第十九条 由于工作需要或其他特殊情况，需跨部门借用车辆，必须经办公室统一调配；否则，一旦发生事故，由借车人承担一切责任，同时给予借车人、被借车责任人500-1000经济处罚，严重者给予辞退处理。

第四章 维修保养

第二十条 车辆的日常保养（每8000公里为一保养周期，每16000公里调整一次轮胎位置、每80000公里更换新轮胎）、正常维修须由车辆日常使用责任人提出申请，领导审批后，由办公室车辆管理员负责保养、维修。非正常情况出现的车辆损坏，由责任人承担维修费用；如遇特殊情况，如中途抛锚，应第一时间通知办公室负责人，由办公室安排人员协助处理。

第二十一条 车辆维修保养程序 1．申请

司机发现车辆故障或达到保养里程时，应填写《车辆维修申请单》，经办公室负责人审批，报主管领导签批，然后提交公司办公室车辆管理员；

2．送修

由办公室车辆管理员将待修的车辆送到指定的维修厂家进行保养、维修。3．验收

送修车辆返回公司后，由车辆责任人进行验收。办公室车辆管理员应将《车辆维修申请单》及维修清单及时登记存档，施行一车一档案。

4.维修项目更改

车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需增加维修项目，或需要增加维修费用，按照上述程序重新申请或电话联系办公室。

5.费用结算

（1）车辆的维修保养应由办公室指定维修厂家进行，费用定期结算并开具相关正式发票；

（2）车辆于行驶途中发生故障或其他情况急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，并与办公室负责人联系，经主管领导批示。

第五章 违规与事故处理

第二十二条 正常用车的情况下，发生的车辆损坏、交通事故的,经扣除保险赔偿金额后，其差额再视实际情况由驾驶人员（使用人）与公司按比例承担。

非正常用车的情况下，发生的事故、车辆损毁或失窃等，在扣除保险理赔金额后全部由驾驶人员（使用人）负担；公司视情况给予经济处罚，严重者予以解聘，并追究其法律责任。

第二十三条 在车辆使用过程中如违反交通规则，其罚款、罚分等由驾驶人负担。

第六章

附则

第二十四条 本规定自总经理签发之日起执行，以前相关规定予以废止。

二0一0年五月