第一篇：膨润土浆液与渣土配比报告

膨润土与渣土的配比试验

试验目的：计算膨润土浆液（1：6）与渣土的配比，从而指导施工 试验步骤：分别做了膨润土与粉质粘土,砂卵石，细中砂的配比试验 1膨润土与粉质粘土

a 比例1：7，配制出来的土样为可塑状，流动性比较大，图样如下：

b 比例1：9，配制出来的土样为可塑状，有少许可流动，图样如

C 比例1：10，配制出来的土样为可塑状，既不可流动又无干土样，图样如下：

总结，有上述几种配比可知，浆液与粉质粘土较为合适的体积配比为1:10。

2膨润土与砂卵石

a 比例1：5，配制出来的土样如下，大部分卵石可被浆液及细中砂的混合浆液所包含，卵石间摩擦非常小：

b 比例1：6，配制出来的土样如下，大部分卵石可被浆液及细中砂的混合浆液所包含，卵石间摩擦较小：

上述几种配比可知，浆液与砂卵石较为合适的体积配比为1:6。膨润土与细中砂

比例1：4，配制出来的土样为可塑状，既不可流动又无干土样，土样如下，上述几种配比可知，浆液与细中砂较为合适的体积配比为1:4。

此外，在砂卵石试验样品中掺入了少许的泡沫，效果如下图：

试验中改良效果较好，根据配比初步估算每环需加泡沫量为0.15m3。根据需要，将对掺加泡沫参数做完整试验。

第二篇：水泥-水玻璃浆液配比(参考)

水泥-水玻璃双液注浆在黄土隧道施工中的应用

针对黄土隧道进出口段的黄土层在与基岩交界附近为饱和黄土,围岩强度低,自稳能力差,施工难度大的现状,在室内测定了水泥-水玻璃浆液不同配比和不同温度情况下的胶凝时间及浆液结石体抗压强度的基础上,通过现场注浆试验,对水泥-水玻璃浆液配比、注浆压力、浆液扩散半径等技术参数和注浆工艺进行了研究.结果表明:在黄土隧道施工中,水泥-水玻璃双液注浆参数为:水玻璃模数M=2.8～3.1,水玻璃溶液浓度Be′=35～40,水泥浆水灰比W/C=0.75:1～1.0:1(重量比),水泥浆:水玻璃=1:0.5～1:1.0(体积比),注浆压强为0.6～3.5 MPa,浆液扩散半径为0.5～1.3 m.工程实践说明:采用水泥-水玻璃双液注浆方法加固黄土隧道进出口段的饱和黄土可以取得较好的效果。

第三篇：配比间实习报告

我是4月24日到生产部配比间开始实习的，现在已有半个月的时间了，经过这段时间的学习、工作，使我对苏食放心早餐公司整体概况有了大致的了解。在配比间的工作过程中，对整个操作流程和工作面貌真正地接触，给了我对早餐工厂化生产有了全新的认识，得到的收获也非常多，在此，非常感谢公司给我的这次机会！下面我就在配比间的实习情况作一汇报。

一、实习内容：

在配比间主要是从事辅料加工、整理，每天工作内容如下：

1、剥洋葱，要求：用刀削去两头后再去皮。

2、切鸡脯肉，要求：切成小方块，不能太碎。

3、摘青椒，要求：将青椒根和种子去掉。

4、洗青菜，要求：将青菜洗干净，不能有虫子、杂草和黄叶等杂质。

5、切百页，要求：切成2至3厘米的小丝，不能太宽或太长。

6、切牛肉，要求：切成小肉丁，不能太碎，可以顺畅通过吸管。

7、切大葱，要求：切成葱末，可以顺畅通过吸管。

8、切香菜，要求：切成香菜末，不能剁的太碎。

9、切粉丝，要求：切成2至3厘米长。

10、剥皮蛋并切碎，要求：切成小块，可以顺畅通过吸管。

11、淘米，要求：淘米次数不能太多，也不要用大量的水冲洗米粒，主要是去掉泥沙和杂质。

12、挑选各种米、燕麦、绿豆、红枣、香茹、荀杞、桂花、百合、银耳、等原料，要求：将其中的杂质或不符合要求的东西去掉。

13、清洁、打扫卫生，要求：东西摆放到位，操作间无垃圾和杂物，地面要清洁、无积水。

二、得到收获：

1、“做最普通之事、求最非凡之业”，这是苏食企业的格言。对于这句话，经过这段时间的实习，我确实有了深层次的理解、思想上有了很大的转变。小事情也可以成就大事业，往往一些我们日常中常见的或常做的`一些小事，经过规范、统一、创新发展，也可以作为一项事业来实现。

2、先进的机器设备、合理配套的基础设施和科学的管理，给了我一个非常好的学习机会。刚开始几天是非常的难熬，每天站着洗菜是非常的难受。还有剥洋葱，呛的眼泪直流，而且回家后是腰酸背痛，当时真的怕自己坚持不下去了。但是经过思想上的激烈斗争，我终于坚定了信心，作为一名退役军人，有什么困难不能克服的呢！要想从事一个行业的生产管理，对其生产过程的充分了解掌握那是必要前题，再说学好做一件事情，也是给自己多了一个技能。通过以上的一些理解，我更加有了学习的激情和工作的动力。

3、在平常做的一些小事中，学到了不少工作方法和工作技巧。记得刚开始摘青椒的时候，每次做完事情后，手总是火辣辣的，后来老师傅教我将青椒放在水里再去摘，手就不会那么火辣了。还有用刀切菜的手势。挑选原料的要求等等。这些工作中积累的有效经验确实提高了工作效率，起到了事半功倍的作用。

4、严格的规章制度和详细的操作规范，给员工以有章可循、有法可依。第一天进生产车间，就感觉到公司的管理是非常规范的，墙上挂的各种制度、规定，内容很多，要求的也比较严，员工也能够严格遵守。这些都无形的影响着我，使我更加提高自身要求，养成良好习惯，积极地遵守好公司的各项管理规定。

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第四篇：渣土运输报告专题

关于川师车辆段1号道路土方运输

进出场车辆的行车路线说明

锦江区交通局分路所：

川师车辆段土方施工即将大面积展开，为满足后续施工所需我项目部修建浇筑了1号进出场道路，以此满足后续大方量土方外运。目前，1号进出场道路已基本成型，待路口处相应交安设施到位完善后方可开通运行。

在前期与交管局相关人员交涉时，由于1号进出场道路路口处坡度较大，交管局要求渣土运输时车辆必须遵守右进右出的原则，以此保证成龙路行人以及车辆的安全，我部坚决遵照执行。

渣土外运车辆行车规划路线：

1、渣土运输车辆出场时右转进入静安路，然后经由娇子立交左转向三环路十陵立交外弃土场方向运行。

2、渣土运输车辆进场时由航天立交右转进入静明路-左转进入静康路-左转进入净居寺路-直行进入静安路然后右转进入川师车辆段施工现场。

附：卫星平面地图。

中铁六局集团成都地铁7号线10标项目部

2013年12月20日

第五篇：渣土整改报告

渣土整改报告

历下区建筑渣土综合治理办公室：

我公司自2018年7月进场施工以来，在贵司的带领和指导下积极遵守《济南市城市环境卫生管理条例》，但是由于我们的工作疏忽，违反了贵司的规定，受到处罚。2018年8月9日，贵司在对我方文化东路蘭悦项目的例行检查中，我方存在随意倾倒、抛撒或堆放建筑垃圾的情况，收到贵司的责令停止施工通知书后，我方领导高度重视，即刻召开会议，针对存在的问题提出解决方案，对相关责任人进行处罚。此次事故的主要原因是：1.渣土也夜间运输，劳动时间长，工人精力不足，对一些注意事项存在疏漏；2.现场的管理人员管理不到位，环境保护意识薄弱，缺乏责任心。对此我方对涉事负责人进行处罚。经公司领导研究决定，做出如下整改。

一、立即对现场存在的问题进行整改，直至达到贵司的要求。

二、加强对管理人员的环保意识教育，同时由现场管理人员对施工人员做好环保教育。

三、加强监管力度，每天加派专人监督，出现的环保问题随时报告并加以整改，积极落实相关条例。

四、通知供货单位配备完整的手续，对于没有手续的供货商坚决不采用。对于这次发生的渣土裸露事件我方领导感到非常惭愧，对给贵司带来的不便表示由衷的抱歉，对此我方承诺：在今后的工作中，绝不会再出现类似的情况，并且在其他方面也加强监管，坚决服从贵司的要求，为城市环境建设贡献自己的绵薄之力。

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